Soi kèo phạt góc Wolves vs Everton, 03h00 ngày 9/3

1. Motorola DynaTAC (1983)

Motorola DynaTAC là chiếc điện thoại di động thương mại đầu tiên trên thế giới, được ra mắt vào năm 1983 với giá 3.995 USD, tương đương hơn 10.000 USD vào thời điểm hiện tại. 

Máy có chiều dài lên đến 25,4cm và nặng đến 0.8kg. Mặc dù được trang bị thỏi pin cực lớn, nhưng chiếc điện thoại chỉ có thể đàm thoại trong 60 phút. 

Thế nhưng nếu không có DynaTAC 8000X và "cha đẻ" của nó là cụ Martin Cooper, thì không có ai dám chắc về số phận của những chiếc điện thoại di động ngày nay. Cần nhớ rằng trước đó, ý tưởng về những chiếc "điện thoại di động" là hoàn toàn khác biệt.

Theo thống kê, đã có khoảng 8 triệu chiếc DynaTAC được bán ra trên thị trường.

2. Motorola MicroTAC 9800X (1989)

Motorola MicroTAC là chiếc điện thoại nhỏ nhất và nhẹ nhất trên thị trường vào thời điểm bấy giờ. Đây cũng là chiếc điện thoại đầu tiên có kiểu thiết kế "nắp gập", tạo cảm hứng cho hàng loạt sản phẩm về sau này.

MicroTAC cũng có kích thước nhỏ gọn hơn nhiều so với điện thoại dạng thanh hoặc "cục gạch", có thể bỏ vừa vào túi áo, dẫu nó vẫn lớn hơn khá nhiều và có phần cục mịch hơn so với điện thoại ngày nay.

MicroTAC 9800X trang bị nhiều công nghệ hiện đại với màn hình LED 8 chữ cái, bàn phím T9 gồm 12 phím cơ bản, bên dưới là các phím chức năng và tính năng danh bạ. Giá bán của thiết bị vào khoảng 3.000 USD.

3. Nokia 1011 (1992)

Năm 1992, Nokia phát hành mẫu điện thoại di động đầu tiên trên thế giới mang tên 1011. Chiếc điện thoại dùng mạng GSM được sản xuất hàng loạt, tạo ra cuộc cách mạng thay thế công nghệ AMPS đã lỗi thời.

Do đó, có thể nói rằng chính Nokia 1011 là thiết bị đầu tiên cho phép con người nghe gọi mọi lúc mọi nơi, đúng theo ý nghĩa của câu slogan "Connecting people" (kết nối mọi người) của Nokia.

Công nghệ thời kỳ đó chỉ cho phép Nokia 1011 sở hữu màn hình trắng đen đơn giản, hiển thị tối đa 8 ký tự trên hai dòng văn bản, và 2 chức năng duy nhất là nhắn tin, gọi điện.

4. IBM Simon (1994)

Thiết bị giao tiếp cá nhân IBM Simon được coi là điện thoại thông minh đầu tiên từ trước tới nay. Nó sở hữu rất nhiều tính năng ưu việt so với các dòng điện thoại chỉ phục vụ nghe/gọi trước đó.

Những đặc điểm của sản phẩm bao gồm màn hình cảm ứng, các ứng dụng được cài đặt sẵn như sổ địa chỉ, máy tính, lịch, sổ tay điện tử, đồng hồ,... và thậm chí được trang bị bút cảm ứng stylus vô cùng tiện lợi.

Tuy nhiên, kích thước lớn và trọng lượng lên tới xấp xỉ 0,5kg của IBM Simon không thể cạnh tranh với các "đàn em" của mình ra đời chỉ trong ít năm sau đó, với nhiều cải tiến vượt trội.

5. RIM (BlackBerry) 850 (1999)

Năm 1999, BlackBerry bước vào lĩnh vực điện thoại di động với sản phẩm đầu tay, chính là chiếc BlackBerry 850. 

Sản phẩm có bàn phím QWERTY - thứ sau này trở thành thương hiệu của BlackBerry, cùng khả năng gửi email, sử dụng Internet.

Tuy nhiên với một số người, đây được coi là một máy nhắn tin hai chiều hơn là một chiếc điện thoại di động vì nó không cho phép bạn thực hiện chức năng gọi điện.

Với thiết kế độc đáo cùng ứng dụng nhắn tin và email vô cùng tiện lợi, BlackBerry dần chiếm được thị phần trên thị trường điện thoại toàn cầu, và chỉ đứng sau những người khổng lồ như Motorola hay Nokia.

6. Nokia 1100 (2003)

Thập niên 2000 là giai đoạn vàng son của Nokia, với rất nhiều sản phẩm thành công, qua đó giúp hãng tạo dựng vị thế số 1 trên thị trường di động. Một trong những thiết bị bán chạy nhất của Nokia phải kể tới Nokia 1100, ra mắt năm 2003.

Theo thống kê, chiếc điện thoại này bán được 250 triệu bản - cao nhất trong lịch sử, dù chỉ sở hữu các tính năng vô cùng cơ bản như nghe gọi, nhắn tin, báo thức, và chơi mini game.

Càng ấn tượng hơn khi tại thời điểm ấy, trên thị trường đã bắt đầu xuất hiện những chiếc điện thoại có camera sau, nhiều ứng dụng phức tạp, và truy cập được kho dữ liệu trên Internet,...

Đây cũng là chiếc điện thoại "quốc dân", được rất nhiều người Việt sở hữu và yêu thích trong giai đoạn smartphone bùng nổ đầu thập niên 2000.

7. Motorola Razr V3 (2004)

Nếu nói về sản phẩm tạo ra sự đột phá về thiết kế, từ đó định hình khái niệm điện thoại là một phụ kiện thời trang, thì không thể không nói tới Razr V3.

Chiếc điện thoại có thiết kế vỏ sò bán chạy nhất mọi thời đại này của Motorola rất đáng chú ý với thiết kế mỏng, nhẹ, kết nối 3G, camera độ phân giải VGA,...

Ngay cả các phím bấm trên RAZR V3 cũng được làm rất mỏng và gần như không nổi lên khỏi bề mặt, giúp tạo một cảm giác vừa sang trọng trên thiết bị, mà cũng cực kỳ "hi-tech".

8. Sony Ericsson Walkman W800 (2005)

Nếu như Razr V3 được nhắc đến như một siêu phẩm thời trang, thì Sony Ericsson Walkman W800 lại mệnh danh "nữ hoàng nhạc số".

Sản phẩm phá cách với các nút riêng cho chức năng phát nhạc nhằm mang lại cho người dùng trải nghiệm tiện lợi, thoải mái nhất, đồng thời mặt sau lại mang dáng dấp của một máy ảnh sành điệu.

Cũng chính những chiếc Sony Ericsson đã tạo ra trào lưu nghe nhạc trên điện thoại di động, và đẩy các máy mp3, máy nghe đĩa CD... trở thành dĩ vãng.

9. iPhone (2007)

Chiếc iPhone đầu tiên được ra mắt vào ngày 29/6/2007, theo đa số các chuyên gia công nghệ, chính là một trong những sản phẩm di động mang tính cách mạng nhất từng được tạo ra, và tác động của nó đối với cuộc sống hằng ngày là không thể chối cãi.

Trong đó, đáng chú ý nhất là hệ thống ứng dụng, và màn hình cảm ứng đa điểm của iPhone đã khiến các nhà sản xuất sau này hoặc là đi theo trào lưu, hoặc là lụi bại vì không thể bắt kịp.

Sau này, các thế hệ iPhone cũng tạo ra nhiều xu thế mới, đóng vai trò định hình làng di động như cảm biến vân tay Touch ID, màn hình Retina, chip 64 bit, hay trợ lý ảo Siri...

Nhưng nếu không có chiếc iPhone đầu tiên do Steve Jobs giới thiệu, thì có lẽ giờ đây không biết chúng ta sẽ cầm trên tay thứ gì.

10. Samsung Galaxy S (2010)

Năm 2010, Samsung phát hành Galaxy S, với vai trò là chiếc điện thoại đầu tiên của một trong những dòng điện thoại thành công nhất từ trước đến nay. 

Smartphone chạy hệ điều hành Android này có bộ nhớ trong 16 GB, bộ xử lý ARM "Hummingbird" 1 GHz, màn hình cảm ứng Super AMOLED, camera chính 5 megapixel và camera trước 0,3 megapixel.

Phần cứng mạnh mẽ, thiết kế luôn được đổi mới, màn hình ngày một lớn hơn... là những ưu điểm của dòng Galaxy S mà kể từ thủa sơ khai, đã tạo ra cuộc cạnh tranh lịch sử trong làng công nghệ toàn cầu giữa Samsung và Apple.

(Theo Dân Trí)

Những thương hiệu điện thoại vang bóng một thời

Không bắt kịp xu hướng dẫn tới mất thị phần, những thương hiệu điện thoại sau đây đã phải bán mình, tái cấu trúc và một số đã biến mất hoàn toàn khỏi thị trường.

Leeds đang sa sút thời gian gần đây

Tạo ra cơ hội ăn bàn chưa bao giờ là vấn đề của đoàn quân HLV Marcelo Bielsa. Tuy nhiên, điểm yếu cố hữu nằm dưới hàng thủ, khi số bàn thua chỉ thấp hơn 2 đội bóng khác đang nằm trong nhóm cầm đèn đỏ.

Lối đá pressing tầm cao tiêu tốn thể lực của các cầu thủ. Chính vì lẽ đó, khi nhiều trụ cột mệt mỏi, lối đá của Leeds dễ dàng gãy vụn, tiêu biểu như thất bại trước West Ham mới đây.

Sân nhà Eland Road cũng không phải là điểm tựa vững chắc của Leeds United khi họ thua nhiều hơn thắng tại Ngoại hạng Anh. Tiếp một Chelsea đang đạt phong độ cao, không dễ để thầy trò Bielsa kiếm điểm.

Đội bóng thành London vẫn duy trì thành tích bất bại dưới thời HLV Thomas Tuchel. Chelsea leo liền một mạch từ giữa BXH lên vị trí thứ hai, phả hơi nóng vào gáy West Ham, Leicester cũng như MU.

Dưới thời tân chiến lược gia người Đức, Chelsea thay đổi hẳn bộ mặt, đặc biệt khâu phòng ngự, mang đến sự an tâm lớn cho người hâm mộ.

Chelsea có được sự ổn định dưới thời Tuchel

Những con số thống kê không biết nói dối, The Blues đã bất bại 11 trận liên tiếp trên mọi đấu trường. Đáng chú ý, Mendy cùng Kepa giữ sạch lưới 6/7 trận gần nhất.

Sau khi đánh bại những đối thủ sừng sỏ như Liverpool, Everton... lịch thi đấu tới đây của Chelsea khá thuận lợi. Thomas Tuchel cùng các học trò có thể tăng tốc mạnh mẽ ở giai đoạn cuối mùa.

Chạm trán Leeds United đang trong cơn khủng hoảng mini, chiến thắng hoàn toàn nằm trong tầm tay các chiến binh The Blues.

Tỷ lệ châu Á: Chelsea chấp 3/4 (3/4: 0)

Tài xỉu: 2 3/4

Dự đoán: Chelsea thắng 2-1

Thông tin lực lượng

Leeds:Adam Forshaw, Robin Koch, Jamie Shackleton chấn thương.

Chelsea:Duy nhất Tammy Abraham chấn thương. Thiago Silva sẵn sàng trở lại.

Đội hình dự kiến

Leeds:Illan Meslier; Luke Ayling, Diego Llorente, Liam Cooper, Stuart Dallas; Kalvin Phillips; Helder Costa, Tyler Roberts, Mateusz Klick, Jack Harrison; Patrick Bamford.

Chelsea:Edouard Mendy; Cesar Azpilicueta, Thiago Silva, Antonio Rudiger; Reece James, Jorginho, N'Golo Kante, Marcos Alonso; Kai Havertz, Mason Mount; Olivier Giroud.

Lịch Thi Đấu Premier League 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
13/03
13/03	03:00	Newcastle		1:1		Aston Villa	Vòng 28
13/03	19:30	Leeds United		-:-		Chelsea	Vòng 28
13/03	22:00	Crystal Palace		-:-		West Brom	Vòng 28
14/03
14/03	00:30	Everton		-:-		Burnley	Vòng 28
14/03	03:00	Fulham FC		-:-		Man City	Vòng 28
14/03	19:00	Southampton		-:-		Brighton	Vòng 28
14/03	21:00	Leicester		-:-		Sheffield United	Vòng 28
14/03	23:30	Arsenal		-:-		Tottenham	Vòng 28
15/03
15/03	02:15	Man Utd		-:-		West Ham	Vòng 28
16/03
16/03	03:00	Wolverhampton		-:-		Liverpool FC	Vòng 28

Những công dân thông minh là tiền đề và trung tâm của quy hoạch tổng thể thành phố thông minh của Seoul, cơ sở hạ tầng thông minh và dịch vụ thông minh là hai “chân kiềng” còn lại. Seoul sử dụng công nghệ thông tin trong toàn thành phố để chuyển đổi cuộc sống của người dân, bao gồm những người yếu thế, thông qua sự phát triển cân bằng trong khu vực. Các mục tiêu chính sách bao gồm các lĩnh vực giao thông, an toàn, môi trường, phúc lợi, kinh tế và quản lý. 

Vươn lên từ tro tàn

Nép mình bên bờ sông Hán, Seoul có bước phát triển và chuyển mình đáng kể từ khi Chiến tranh Triều Tiên kết thúc năm 1953. Vươn lên từ đống đổ nát, thành phố đã phát triển thành một đại đô thị công nghệ cao toàn cầu trong vòng nửa thế kỷ. 

Giữa thập niên 60 và 90, Seoul phải vật lộn với sự gia tăng dân số nhanh chóng và những thách thức đô thị đi kèm. Bất chấp những thành tựu đạt được như giảm 40% rác thải (1994-2015), tăng 20% lượng sử dụng xe buýt (2004-2013), Seoul vẫn còn những “nỗi đau” nhức nhối. Tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm không khí và số người cao tuổi sống một mình tăng cao kể từ năm 2012 chỉ là vài trong số các vấn đề cần được giải quyết.   

Quan hệ đối tác công tư và thúc đẩy startup thành phố thông minh được coi là nền tảng để đạt được tính bền vững. Chúng là một phần của hệ sinh thái đổi mới và công nghệ mới nổi, sẵn sàng để thử nghiệm cũng như thương mại hóa R&D, đồng thời theo đuổi trí tuệ nhân tạo (AI), blockchain, 5G và robot.

Tầm nhìn được xây dựng trên dữ liệu

“Dựa trên dữ liệu” là một trong năm chiến lược đổi mới mà Seoul đang thực hiện để tiến tới tầm nhìn thành phố thông minh về năng lượng và các lĩnh vực khác. Việc tích lũy và phân tích các mô hình đô thị tạo thành nền tảng để đạt được cơ sở hạ tầng, dịch vụ và công dân thông minh. Hành trình hướng tới việc sử dụng dữ liệu một cách thông minh hơn đã bắt đầu vào năm 2011 với việc tích hợp các bộ dữ liệu quản trị nội bộ được lưu trữ. 

Năm 2012, “Open Data Plaza” ra mắt, cho phép các nhà phát triển và nhà nghiên cứu bên ngoài truy cập vào các tập dữ liệu đô thị, từ đó tạo ra các dịch vụ và thông tin chi tiết mới. Các sáng kiến ​​gần đây hơn bao gồm một nền tảng và khuôn viên dữ liệu lớn, Văn phòng Thị trưởng Kỹ thuật số và “dân số ảo” theo thời gian thực. 

Trước khi tạo ra giá trị từ dữ liệu, dữ liệu đó phải được khai sinh. Phương pháp chính để tạo dữ liệu là thông qua cảm biến thời gian thực của các thành phần đô thị khác nhau. Các thiết bị cảm biến được triển khai cho đến nay ở Seoul bao gồm camera quan sát và thiết bị đo lưu lượng, tốc độ tham gia giao thông và chất lượng không khí. 

Với vô số dữ liệu mới được tạo ra từ các thành phố thông minh, điều quan trọng là khả năng truy cập rộng rãi để khai thác tiềm năng thông tin chi tiết. Open Data Plaza cấp quyền truy cập hơn 5.000 bộ dữ liệu, bao gồm thông tin cảm biến thời gian thực với 184 ứng dụng ra đời tính đến năm 2020. Bộ dữ liệu trải dài trên nhiều lĩnh vực của cuộc sống đô thị, từ y tế đến nhà ở và đã được xem 6,9 tỷ lần tính đến tháng 1/2019. Viện R&D địa phương Hàn Quốc ước tính giá trị kinh tế của việc mở cửa thông tin này là 1,5 tỷ USD.

Theo cố Thị trưởng Park, Seoul tích cực sử dụng dữ liệu lớn và công nghệ IoT trong các chính sách. Nền tảng dữ liệu lớn nội bộ của SMG đã được sử dụng để xác định xu hướng và thông tin chi tiết từ các tập dữ liệu rộng lớn. Hàng chục nghiên cứu điển hình xác định lợi ích đã được phát triển trong những năm qua. Chẳng hạn, 3 tỷ bản ghi cuộc gọi di động đã được phân tích để xác định các cuộc gọi vào đêm khuya cho các công ty taxi và thiết kế các tuyến đường và tần suất của một “xe buýt cú đêm” mới, phục vụ nhu cầu của những người đi chơi khuya và công nhân làm việc theo ca, giảm ùn tắc.

Từ “thanh tra AI” đến hỗ trợ người già neo đơn 

Nền tảng dữ liệu lớn cũng được sử dụng để tạo ra một “thanh tra AI”, hỗ trợ báo cáo các dạng tội phạm tiềm ẩn khi một sự cố được ghi lại, tiết kiệm thời gian quý báu. Tai nạn giao thông liên quan đến người cao tuổi cũng được phân tích để xác định các điểm nóng, nơi cần có các khu bảo vệ người cao tuổi đặc biệt. Khuôn viên dữ liệu lớn cung cấp môi trường ảo và vật lý an toàn cho các bên liên quan để chia sẻ dữ liệu và giải quyết các thách thức đô thị cấp bách thông qua hợp tác.

Văn phòng Thị trưởng Kỹ thuật số được ra mắt vào năm 2017. Hệ thống nhập thông tin từ 290 nguồn để cung cấp cho thị trưởng bảng điều khiển dữ liệu thời gian thực và hình ảnh trực quan về hiện trạng thành phố, dư luận, tiến độ dự án quan trọng, các công cụ hỗ trợ ra quyết định và kiểm soát hoạt động. Thị trưởng có thể truy cập hệ thống thông qua một màn hình thông minh lớn trong văn phòng của mình với nhận dạng giọng nói và cử chỉ, cũng như khi ông đang di chuyển thông qua các thiết bị di động. Một phiên bản của hệ thống trên nền web cũng được cung cấp cho người dân để đảm bảo minh bạch và hiểu rõ hơn về cách thành phố của họ đang hoạt động và phát triển. 

Bên cạnh đó, người cao tuổi dự kiến chiếm hơn 20% dân số Seoul vào năm 2026. Dữ liệu đóng vai trò trung tâm trong sáng kiến an toàn hướng đến đối tượng người già neo đơn.  

Seoul đã và đang lắp đặt các cảm biến thu thập dữ liệu môi trường để phát hiện chuyển động, nhiệt độ, độ ẩm và ánh sáng trong nhà của những người cao tuổi. Dữ liệu được theo dõi trong thời gian thực trên bảng điều khiển và qua điện thoại di động của nhân viên phụ trách. Khi không phát hiện có chuyển động trong một khoảng thời gian nhất định hoặc phát hiện các dấu hiệu bất thường về nhiệt độ, độ ẩm, ánh sáng, nhân viên phụ trách ngay lập tức liên lạc, đến nhà và thực hiện các biện pháp khẩn cấp như gọi điện đến số 119.

Các thiết bị phát hiện chuyển động IoT được thiết kế để phát hiện sớm các trường hợp khẩn cấp và nhằm cứu sống những người cao tuổi có thể ngất xỉu trong nhà do rối loạn sức khỏe hoặc người già mắc chứng sa sút trí tuệ có thể đi lang thang. Dữ liệu về nhiệt độ và độ ẩm được phát hiện bởi các thiết bị IoT tạo điều kiện để cải thiện môi trường nhà ở cho người già sống một mình, chẳng hạn như lắp đặt lưới chống côn trùng ở các cửa ra vào, sử dụng nguồn lực từ cộng đồng địa phương. Chính quyền Seoul tuyên bố chưa có trường hợp nào tử vong trong những ngôi nhà được hỗ trợ dịch vụ chăm sóc thông qua các thiết bị IoT kể từ khi dự án ra mắt.

Tháng 3/2019, Seoul thông báo lắp đặt 50.000 cảm biến IoT trên toàn thành phố trước năm 2022 nhằm thu thập thông tin về bụi mịn, giao thông và các yếu tố khác liên quan đến cuộc sống người dân. Chính quyền cũng giới thiệu chatbot cho 120 tổng đài dân sự trong năm này, cũng như một hệ thống đậu xe công cộng để người dùng kiểm tra chỗ trống. Nó là một phần trong dự án thành phố thông minh trị giá 1,24 tỷ USD trong 4 năm, kể từ năm 2019, với mục tiêu biến Seoul thành “thủ đô của dữ liệu lớn”. 

Du Lam

100% tuyến đường bộ cao tốc sẽ lắp đặt hệ thống điều hành giao thông thông minh

Đây là một mục tiêu đến năm 2025 của Đề án “Xây dựng và quản lý khai thác, bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư” vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khi đến đoạn vòng xuyến tại nút giao, tài xế xe Hyundai Accent mang biển số Hà Nội không có dấu hiệu giảm tốc độ. Xe dường như mất lái, lao rất nhanh, đâm trực diện vào gờ bê-tông cứng, bay lên không trung rồi cắm thẳng đầu vào cột điện nằm giữa vòng xuyến. 

Mui xe bị vỡ toác, toàn bộ phần đầu xe bị hư hỏng nặng. Túi khí trong xe cũng bị bung ra. May mắn, lái xe không bị thương nặng và trước đó, chiếc xe cũng không va chạm với người đi đường và các phương tiện tham gia giao thông.

Sự việc xảy ra hôm 12/7, được ghi lại bởi camera hành trình của tài xế Tiến Thắng và vừa được anh chia sẻ.

Video: Tiến Thắng

Bạn vừa gặp tình huống thót tim trên đường? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sự kiện “Nhà xanh xe điện - Mở lối tương lai” tổ chức trong 2 ngày 23 và 24/7 tại Hà Nội đang gây được sự chú ý lớn với cộng đồng người yêu xe và các cư dân Vinhomes. Tại đây, ngoài tận mắt ngắm 2 mẫu xe điện VinFast là VF 8 và VF e34, lần đầu tiên, người dùng sẽ được tự tay lái thử VF 8 - mẫu SUV điện cỡ D nhận được rất nhiều lời khen của các chuyên gia xe trong nước và quốc tế. 

Anh Nguyễn Quốc Bảo, cư dân Vinhomes Smart City, cho biết khu vực trưng bày và đăng kí lái thử xe điện VinFast tại đây được bố trí khá rộng rãi nhưng luôn trong tình trạng chật kín người trong ngày đầu tiên của sự kiện.

Hút mắt nhất là mẫu VF 8 mà nhiều khách hàng trước đó mới chỉ được ngắm qua ảnh. Không ít vị khách muốn “soi” từng chi tiết chiếc xe mà chính mình đã đặt cọc trước đó dù chưa một lần tận mục sở thị.

“VF 8 thậm chí còn đẹp hơn trong ảnh. Vẫn là dải đèn đặc trưng, thêm sự pha trộn giữa nét khỏe khoắn của dòng Lux và sự hiện đại của những chiếc xe điện”, anh Ngô Thế Hải, một vị khách từ Cầu Giấy nói về quyết định sớm cọc VF 8 của mình.

Nóng nhất là khu vực đăng kí lái thử xe. Ai cũng muốn được trải nghiệm cảm giác lần đầu lái xe điện, đặc biệt là một chiếc xe được mong chờ như VF 8. “Đăng kí chậm 30 phút mà số thứ tự đã tới 173”, người dùng Tuấn Hoàng chia sẻ trên một diễn đàn cộng đồng ô tô lớn.

Không chỉ khách tới thử xe, sự xuất hiện của những chiếc VF 8 còn thu hút rất đông người đi đường. Không ít người thậm chí đã “đổi lộ trình” đang di chuyển của mình để có cơ hội được ngồi lên mẫu xe nổi tiếng.

Một nữ khách hàng bày tỏ sự thích thú trong lần đầu được cầm lái VF 8. “Xe cực kì bốc, tăng tốc nhanh không có độ trễ”, rất nhiều vị khách đều có chung cảm nhận với chiếc SUV điện của VinFast.

Dù chưa được thử ở tốc độ cao nhưng anh Lê Phạm Trung Dũng (35 tuổi, Nhân Chính, Hà Nội) vẫn tỏ ra ấn tượng về hệ thống khung gầm chắc chắn và sự ổn định khi vào cua của VF 8. Theo anh, vô lăng cho phản hồi tốt và cho cảm giác “rất thật”. Ngoài những yếu tố kĩ thuật của hệ thống treo, cấu tạo khung gầm, theo anh, xe điện với hệ thống pin lớn đặt ở trung tâm khiến chiếc xe trở nên rất ổn định và chắc chắn. “Tôi đã tìm hiểu rất nhiều từ khi VF 8 ra mắt nhưng đúng là trăm nghe không bằng một thấy, trăm thấy không bằng… lái thử. Tôi đã chính thức đặt cọc và là ‘fan’ xe điện từ hôm nay”, vị khách hàng cười nói.

Hàng loạt tính năng thông minh trên VF 8 khiến các khách hàng tham gia lái thử tỏ ra thích thú và mong chờ như khả năng thiết lập, theo dõi và ghi nhớ hồ sơ cá nhân của chủ xe, cập nhật phần mềm xe từ xa qua smartphone, định vị và lên kế hoạch hành trình, mua sắm trực tuyến… “Có cảm giác như chiếc ô tô đã biến thành một chiếc điện thoại thông minh để có thể vừa làm việc vừa giải trí, thư giãn…”, anh Trần Duy Linh, người đã đi từ Bắc Ninh lên Hà Nội chiều 23/7 để lái thử VF 8 nói.

Nhiều vị khách tranh thủ ghi lại khoảnh khắc cùng VF 8. Viết trên trang cá nhân, anh Nguyễn Mạnh Thắng, Giám đốc điều hành Whatcar chia sẻ cảm giác “phê” sau khi chạy thử VF 8. Anh cũng cho biết đã đặt cọc thêm 40 triệu để chắc chắn lấy xe. Giống như anh Thắng, rất nhiều vị khách sau khi được tận tay “test” VF 8 đã không ngần ngại đặt thêm tiền để được nhận sớm chiếc xe đang rất nóng này. 

Theo kế hoạch, VinFast sẽ lần lượt bàn giao xe theo số thứ tự đặt cọc cam kết 50 triệu, nên rất nhiều khách hàng đã quyết định đặt cọc thêm 40 triệu trong ngày 23/7 để trở thành những người được nhận xe sớm nhất.

Sau sự kiện diễn ra tại Hà Nội trong hai ngày 23-24/7, chương trình “Nhà xanh xe điện - Mở lối tương lai” với cơ hội lái thử xe VF 8 sẽ “đổ bộ” vào Vinhomes Grand Park (TP.HCM) vào ngày 30-31/7, hứa hẹn thu hút sự quan tâm lớn của khách hàng tại khu vực phía Nam.

Thế Định