Nhận định, soi kèo Moreirense vs Vitoria Guimaraes, 02h30 ngày 31/3: Khách lấn chủ

(Dân trí) - Lượng tiền gửi của người dân tại các tổ chức tín dụng tăng liên tục và lập kỷ lục mới với gần 7 triệu tỷ đồng. Bình quân mỗi ngày tháng 9, 1.090 tỷ đồng được người dân gửi vào ngân hàng.

Theo số liệu Ngân hàng Nhà nước công bố, tiền gửi của dân cư tại các tổ chức tín dụng đến tháng 9 đạt 6,957 triệu tỷ đồng, tăng 6,5% so với thời điểm cuối năm 2023, lập kỷ lục mới. So với cuối tháng 8, lượng tiền gửi tiết kiệm của dân cư tăng thêm 32.700 tỷ đồng.

Như vậy, bình quân mỗi ngày tháng 9, 1.090 tỷ đồng được người dân gửi vào ngân hàng. Trong tháng 8, tiền gửi người dân cũng đã tăng thêm 86.475 tỷ đồng.

Tiền gửi của người dân vào hệ thống các tổ chức tín dụng liên tục tăng cao. Thực tế, lãi suất huy động chưa thể hồi phục như giai đoạn dịch Covid-19 song thời điểm tháng 9, các ngân hàng cũng liên tục tăng lãi suất.

Thậm chí, đến cuối tháng 9, số ngân hàng tăng lãi suất huy động đã nhiều hơn số ngân hàng điều chỉnh giảm. Với các kỳ hạn 9 tháng, lãi suất phổ biến từ 3,6%/năm đến 5,3%/năm; 6 tháng dao động 2,5%/năm đến 5,4%/năm. Với kỳ hạn 12 tháng, các ngân hàng niêm yết lãi suất phổ biến từ 5,3%/năm đến 5,8%/năm.

Còn lượng tiền gửi tiết kiệm vào hệ thống ngân hàng của doanh nghiệp và các tổ chức kinh tế tính đến cuối tháng 9 đạt hơn 7,076 triệu đồng, tăng 3,43% so với cuối năm 2023. So với cuối tháng 8, tiền gửi của nhóm này tăng thêm hơn 238.000 tỷ đồng. Tháng liền trước đó, tiền gửi của tổ chức giảm khoảng 70.000 tỷ đồng.

Tính chung, tổng phương tiện thanh toán, chưa bao gồm các khoản giấy tờ có giá, đến hết tháng 8 năm nay đạt hơn 16,94 triệu tỷ đồng, tăng 5,94% so với cuối năm ngoái.

Làn sóng tăng lãi suất tiết kiệm bắt đầu mạnh lên từ đầu tháng 4 năm nay. Mặt bằng lãi suất đã thiết lập mức mới. Trong những ngày đầu của tháng 12, có 4 ngân hàng điều chỉnh tăng lãi suất gồm GPBank, ABBank, TPBank, IVB.

Về mặt lãi suất, báo cáo của một công ty chứng khoán cho biết lãi suất tiền gửi tiết kiệm bình quân của nhóm ngân hàng thương mại duy trì ở mức 4,9% cho kỳ hạn 12 tháng, trong khi nhóm ngân hàng quốc doanh duy trì ở mức 4,6-4,7%.

Các chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh lạm phát có xu hướng gia tăng, Ngân hàng Nhà nước có thể sẽ điều chỉnh lãi suất trong quý II/2025. Một số dự báo cũng đánh giá, lãi suất tiền gửi của các ngân hàng thương mại lớn có thể tăng thêm 0,2% vào cuối năm 2024.

(Dân trí) - Giá xăng trong nước giảm 2 phiên liên tiếp về mức thấp nhất hơn 3 năm qua. Điều gì khiến giá xăng giảm?

Giá xăng E5 RON 92 chiều ngày 24/10 giảm 40 đồng/lít, còn 19.690 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 70 đồng/lít, về 20.890 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel giảm 270 đồng/lít còn 18.050 đồng/lít; dầu hỏa giảm 50 đồng/lít, về mức 18.570 đồng/lít. Dầu mazut tăng 130 đồng/kg, lên 16.220 đồng/kg.

Như vậy, giá xăng trong nước đã có 2 phiên giảm liên tiếp, hiện giá nhiên liệu này ở mức thấp nhất hơn 3 năm qua, tương đương thời điểm cuối tháng 6/2021. Từ đầu năm đến nay, xăng tăng 20 lần, giảm 22 lần. Dầu diesel có 18 lần tăng và 23 lần giảm.

Lý giải về nguyên nhân giảm giá, cơ quan quản lý cho biết thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành lần này (từ ngày 17/10 đến ngày 23/10) chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố.

Nhà điều hành cho biết xung đột gia tăng tại khu vực Trung Đông, dự trữ dầu thô của Mỹ tăng lên, trong khi đó căng thẳng quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn tiếp diễn... Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Bên cạnh đó, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa hai kỳ điều hành giá là 79,72 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (giảm 1,28 USD/thùng, tương đương giảm 1,59% so với kỳ trước); xăng RON 95 là 85,94 USD/thùng (giảm 1,5 USD/thùng, tương đương giảm 1,72%).

Tại kỳ điều hành này, liên bộ tiếp tục không trích lập, đồng thời không chi quỹ bình ổn đối với tất cả mặt hàng xăng, dầu.

Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới, Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương cho rằng phương án điều hành giá xăng dầu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.

Đồng thời tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá hợp lý giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.

(Dân trí) - Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp (Hà Nội) dài trên 7km dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa công khai Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của Dự án thành phần cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp (Hà Nội) để tham vấn cộng đồng.

Đây là tuyến đường nằm giữa vành đai 3 và vành đai 3,5 của Hà Nội; đi xuyên qua khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới của các quận nội thành.

Tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển có chiều dài trên 7km, nằm trên địa bàn các phường Văn Quán, Phúc La, Kiến Hưng (quận Hà Đông) và các xã Tân Triều, Tả Thanh Oai, Thanh Liệt, Vĩnh Quỳnh, thị trấn Văn Điển, xã Tứ Hiệp (huyện Thanh Trì).

Chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết tuyến đường được thiết kế với tốc độ 60km/h, quy mô mặt cắt ngang 50m.

"Về cơ bản tất cả các công trình lớn hai bên tuyến đường như Bệnh viện K - cơ sở Tân Triều, Khu đô thị Xa La, Chung cư Tabudec Plaza, Khu đô thị Đại Thanh, Trung tâm thương mại Cầu Bươu, Nghĩa trang Văn Điển... đều đã được xây dựng theo quy hoạch đảm bảo nằm ngoài chỉ giới đường đỏ của tuyến đường 70 mở rộng nên không bị ảnh hưởng nhiều do hoạt động phá dỡ giải phóng mặt bằng", báo cáo ĐTM thông tin.

Trong phạm vi dự án đi qua trạm bơm Cầu Bươu hiện có, do đó chủ đầu tư cho biết phải đưa ra giải pháp di chuyển trạm bơm. Dự kiến sẽ xây dựng trạm bơm mới và di chuyển hệ thống thiết bị hiện có sang.

Khối lượng và chi phí phần di chuyển trạm bơm được tính toán trong chi phí đền bù, di dời và giải phóng mặt bằng của dự án.

Theo số liệu điều tra của Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh Hà Nội, hiện tại hai bên tuyến đường có tổng cộng 263 cây bóng mát cần chặt hạ, đánh gốc và đánh chuyển cây. Trong đó có 16 cây xà cừ và 247 cây bạch đàn có đường kính gốc dao động trong khoảng từ 15-40cm.

Khi xây dựng tuyến đường, chủ đầu tư sẽ bố trí cây bóng mát ở hai bên hè phố, cự ly dọc tuyến 6-8m/cây. Tại nút giao thông không bố trí cây xanh để tránh làm cản tầm nhìn.

Tại báo cáo ĐTM, chủ đầu tư thông báo tổng mức đầu tư của dự án gần 2.520 tỷ đồng, thực hiện trong thời gian từ 2024-2026.

Khi đường vành đai 4 chưa hình thành, đường vành đai 3,5 chưa hoàn thiện thì đường 70 và đường vành đai 3 là hai tuyến đường đóng vai trò như một trục đường phục vụ giao thông liên tỉnh quá cảnh qua Hà Nội, kết nối các quốc lộ hướng tâm như quốc lộ 32, quốc lộ 6, quốc lộ 1A và đường Láng - Hòa Lạc.

3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư gần 5.485 tỷ đồng

Dự án xây dựng tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp được Hà Nội phân chia làm 3 dự án thành phần.

Dự án thứ nhất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật xây dựng trên địa bàn quận Hà Đông do UBND quận Hà Đông làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư trên 739 tỷ đồng; dự án thứ hai trên địa bàn huyện Thanh Trì do UBND huyện Thanh Trì làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư trên 2.225 tỷ đồng.

Dự án thứ ba là cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư gần 2.520 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư của 3 dự án thành phần nêu trên gần 5.485 tỷ đồng, được lấy từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội.