Nhận định, soi kèo MC Oran vs ES Mostaganem, 23h00 ngày 19/2: Niềm tin cửa trên

Sau lễ cưới được tổ chức tại Nhà thờ Con Gà (Đà Lạt), Tóc Tiên - Hoàng Touliver tiếp tục chia sẻ niềm vui ngày trọng đại với bạn bè thân thiết tại căn biệt thự đơn lập -tổ ấm của cặp đôi này. (Nguồn: Zing)

Từ thời điểm cuối năm 2019 đến nay, Tóc Tiên Tiên tục chia sẻ hình ảnh đang hoàn thiện của cơ ngơi hoành tráng được xây dựng tại "thành phố sương mù"

Căn biệt thự có thiết kế "không đụng hàng"

Một không gian mở, yên tĩnh và thoáng đãng

Thiết kế độc đáo và hiện đại trẻ trung, phù hợp với tính cách của chủ nhân

Căn biệt thự từng được nhà thiết kế Keibin Lei khoe trên trang cá nhân. (Nguồn: Báo Giao thông)

Thông qua loạt ảnh được chia sẻ có thể thấy rất nhiều gỗ được sử dụng để xây dựng căn biệt thự

Biệt thự với nhiều phòng ngủ, ban công và đặc biệt là view “xịn” nhìn thẳng xuống hồ

Biệt thự được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi

Nâu và trắng là hai tông màu chủ đạo của căn biệt thự

Phòng nghỉ cho khách cũng được cặp đôi chuẩn bị sẵn

Phòng ngủ sang trọng và ấm áp

Cầu thang gỗ được thiết kế hiện đại

Đồ trang trí trong căn biệt thự cũng vô cùng hài hoà với không gian

Gu thẩm mỹ tinh tế trong từng chi tiết trang trí

Phòng vệ sinh đơn giản

Đồ ăn được đặt trong những khay đựng tinh tế

Trước đó, Tóc Tiên cũng nhiều lần đăng tải hình ảnh đang tận hưởng quang thời gian thảnh thơi bên trong căn biệt thự này

Căn biệt thự nhiều không gian mở khiến Tóc Tiên thấy thực sự hài lòng

Tóc Tiên và Hoàng Touliver cùng chia sẻ những khoảng khắc bình dị bên nhau trong căn biệt thự sang trọng

Theo An ninh thủ đô

Cận cảnh ngôi làng Triều Tiên trong siêu phẩm ‘Hạ cánh nơi anh’

Ngôi làng Triều Tiên đáng yêu này chính là nơi mối tình đẹp như mơ của Yon Se Ri và Ri Jung Hyuk chớm nở trong Crash Landing on You.

Cắt, nhấn mí là phương pháp thẩm mỹ nhiều chị em lựa chọn

Người phụ nữ Xiao Wang đến từ Trung Quốc thời gian gần đây bỗng nhiên nhận ra chồng mình thường xuyên về nhà rất muộn cùng với mùi nước hoa nồng trên vạt áo. Nghĩ rằng đã tới lúc cần tân trang nhan sắc để giữ chồng, chị vội vàng tìm tới một cơ sở thẩm mĩ tư nhân, lựa chọn gói dịch vụ đặt tiền nhất để có một đôi mắt có nếp mí.

Khi tư vấn, phía spa làm đẹp còn đưa ra những dịch vụ khuyến mãi vô cùng hấp dẫn, nên chị Xiao Wang không hề ngần ngại thanh toán tiền và lên bàn phẫu thuật. 

Chỉ sau 20 phút, cô Wang đã được đưa ra ngoài. Nhận thấy đôi mắt mình sưng vù và có phần hơi đáng sợ, cô đã lo lắng hỏi nhân viên tại cơ sở thẩm mĩ, tuy nhiên họ đã giải thích rằng đây là việc hết sức bình thường sau khi cắt mí và bảo cô hãy chờ đợi vài tuần đến khi vết thương lành hẳn.

Cô gái với một bên mắt bầm đen, hoại tử

Sau một tuần trở về nhà, cô Wang đau đớn chia sẻ hình ảnh đôi mắt của mình sưng vù đáng sợ, có dấu hiệu hoại tử, cả vùng bầu mắt chuyển sang màu đen. Cô đã liên hệ với các bác sĩ nhưng bị từ chối trả lời, đồng thời trốn tránh trách nhiệm, đổ lỗi cho quá trình chăm sóc tại nhà của cô chưa đúng. Quá đau đớn, cô đến bệnh viện kiểm tra và được kết luận toàn bộ mí mắt sau khi bấm đã hoại tử phải cắt bỏ. Trong tương lai có thể cô Wang không bao giờ nhắm mắt được nữa. 

Phẫu thuật cắt mí là gì?

Phẫu thuật thẩm mỹ mí mắt là một thủ thuật nhằm thay đổi cấu trúc, chức năng và tính thẩm mỹ của mắt thông qua việc loại bỏ các tổ chức da, mỡ, cơ dư thừa ở mi trên, mi dưới hay thủ thuật tạo nếp mí. Phẫu thuật mí mắt cũng có nhiều kiểu: cắt mí và nhấn mí.

Tuy đã trở nên phổ biến nhưng phẫu thuật cắt mí vẫn tiềm tàng rất nhiều nguy hiểm và biến chứng, độ thành công còn phụ thuộc rất lớn vào tay nghề bác sĩ. Vì vậy, phải tìm hiểu kĩ cơ sở và tay nghề bác sĩ của nơi mà bạn muốn tới làm đẹp. Những lưu ý mà chuyên gia khuyến cáo về việc phẫu thuật mí mắt mà bạn cần lưu ý như sau:

Bất kỳ trường hợp thẩm mỹ xâm lấn, bao gồm phẫu thuật, tiêm, laser,... phải được thực hiện theo quy trình vô trùng nghiêm ngặt trong một bệnh viện đáng tin cậy. Tốt nhất là chọn một bệnh viện công, và các bệnh viện tư nhân nên cố gắng chọn một thương hiệu chuỗi lớn và hiểu trình độ của bác sĩ.

Phẫu thuật cắt mí có thành công hay không, phụ thuộc nhiều vào tay nghề của bác sĩ

Ngoài ra, trước khi phẫu thuật, bạn phải nghe kỹ các lời từ vấn từ các chuyên gia để hiểu được các rủi ro phải đối mặt. Đôi mắt là cửa sổ tâm hồn, vì thế trước khi quyết định cắt mí hoặc nhấn mí, chị em nên tìm hiểu và trao gửi niềm tin ở các bệnh viện lớn, có uy tín, lựa chọn bác sĩ có tay nghề cao để giúp chị em có được vẻ đẹp như ý.

An An (Dịch theo QQ)

Người phụ nữ hôn mê 3 tháng chưa tỉnh sau khi nâng mũi

Sau khi phẫu thuật nâng mũi tại bệnh viện thẩm mỹ, người phụ nữ 31 tuổi bị co giật và rơi vào hôn mê hơn ba tháng chưa hồi tỉnh.

Đây là nội dung kiến nghị của cử tri Thành phố Hồ Chí Minh do Ban Dân nguyện chuyển đến Bộ Xây dựng. Văn bản kiến nghị nêu: Về chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi cải tạo, xây dựng mới chung cư hư hỏng nặng, nguy hiểm (cấp D), hiện nay, chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã được tiếp cận theo cơ chế thị trường.

Theo luật Nhà ở năm 2014 và Nghị định số 99 (năm 2015) của Chính phủ về quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Nhà ở, đã quy định việc sử dụng nhà ở xã hội hoặc mua nhà ở thương mại để phục vụ tái định cư. Tuy nhiên, chưa có quy định cơ quan, đơn vị lập, thẩm định và phê duyệt phương án nhận chuyển nhượng nền đất để phục vụ tái định cư. Để công tác chuẩn bị nguồn nhà ở, đất ở phục vụ tái định cư được chủ động, đáp ứng tình hình thực tế chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, Sở Xây dựng đã báo cáo, kiến nghị Bộ Xây dựng tại Công văn số 10320 (ngày 29/8/2018).

10 năm qua số nhà chung cư đã được cải tạo, sửa chữa vẫn chưa chạm mốc 20 (dưới 3%).

Trả lời kiến nghị này, Bộ Xây dựng cho biết, Nghị định 101/2015/NĐ-CP (năm 2015) của Chính phủ về cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư đã có quy định về việc lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư. Cụ thể, theo quy định tại Điều 9 và Điều 14 Nghị định thì phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do đơn vị được lựa chọn làm chủ đầu tư dự án cải tạo, xây dựng lại chung cư lập, gửi cho Sở Xây dựng xem xét, thẩm định trước khi trình Ủy ban nhân cấp tỉnh phê duyệt. Các nội dung về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện dự án cải tảo, xây dựng lại chung cư đã được quy định cụ thể tại Điều 14 Nghị định 101/2015/NĐ-CP cho cả hai trường hợp doanh nghiệp kinh doanh bất động sản đầu tư vốn hoặc góp vốn thực hiện và trường hợp Nhà nước đầu tư

“Về kiến nghị bổ sung quy định cụ thể việc nhận chuyển nhượng nền đất để phục vụ tái định cư khi thực hiện cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, Bộ Xây dựng xin ghi nhận và sẽ nghiên cứu khi sửa đổi, bổ sung Nghị định số 101/2015/NĐ-CP theo chỉ đạo của Chính phủ” – Bộ Xây dựng thông tin.

Đề xuất ‘lấp’ hồ Thành Công xây chung cư

Dù đây vẫn chỉ là đề xuất của Công ty CP Ðầu tư phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) nhưng đề xuất này cũng đã làm nóng dư luận trong việc cải tạo khu tập thể cũ Thành Công (quận Ba Ðình, Hà Nội) vào cuối năm 2019.

Liên quan đến đề xuất này, Công ty CP Ðầu tư phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) đã đề xuất với Hà Nội 2 phương án cải tạo khu tập thể cũ Thành Công. Trong đó, phương án 2 chủ yếu triển khai bằng nguồn lực của chủ đầu tư; 100% cư dân được tái định cư tại chỗ; chiều cao tối đa của công trình 35 tầng.

Điểm đáng lưu ý của phương án này là nhà đầu tư đề xuất mở rộng diện tích công viên và hồ về phía trung tâm khu đô thị và “bù lại” cũng đề xuất cắt giảm hơn 4.000m2 mặt hồ phía đối diện để làm khu nhà tái định cư chất lượng cao.

Đây không phải lần đầu tiên việc “lấp” hồ Thành Công được đưa ra. Trước đó, cách đây 2 năm, vào năm 2017, tại hội thảo cải tạo chung cư cũ, lãnh đạo Công ty Việt Hưng đã đưa ra đề xuất nâng tầng chung cư và lấy 1ha diện tích hồ Thành Công phục vụ tái định cư tại chỗ. Tuy nhiên, đề xuất này đã vấp phải sự phản đối quyết liệt từ phía lãnh đạo thành phố cũng như người dân, chuyên gia…

Doanh nghiệp đề xuất lấp 1 phần hồ Thành Công khi thực hiện cải tạo khu tập thể cũ Thành Công (Hà Nội).

Theo một nguồn tin của VietNamNet, phương án được Việt Hưng đưa ra lần này cũng có những ý kiến cho rằng có thể ghi nhận. Bên cạnh đó cũng vấp phải nhiều ý kiến phản đối từ các thành viên Hội đồng thẩm định thành phố.

Trong khi đó, Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc (QHKT) Hà Nội khẳng định đây mới chỉ là đề xuất của nhà đầu tư cần phải xin ý kiến cộng đồng và được các cấp có thẩm quyền đồng ý mới được đưa vào thực hiện, xây dựng.

Cũng theo lãnh đạo Sở QHKT phương án cải tạo chung cư cũ còn nhiều vấn đề cần thực hiện trong đó có việc lấy ý kiến cộng đồng. “Quá trình lập nhiệm vụ và đồ án quy hoạch sẽ phải lấy ý kiến rộng rãi của cộng đồng dân cư, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo đúng quy trình quy định lúc đó mới là phương án đưa vào thực hiện, xây dựng” - lãnh đạo Sở QHKT nhấn mạnh.

Được biết, hiện Hà Nội có khoảng 1.155 nhà chung cư cũ cao từ 3 - 5 tầng và 10 khu thấp tầng. UBND thành phố Hà Nội đã giao 17 nhà đầu tư triển khai lập ý tưởng quy hoạch cải tạo, xây dựng lại 30 khu chung cư cũ.

Đến nay, ngoài khu tập thể Nguyễn Công Trứ đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết và giao chủ đầu tư xây dựng; Khu tập thể 3 tầng phường Nguyễn Trãi (quận Hà Đông) đã được chấp thuận tổng mặt bằng và phương án kiến trúc. Đối với 22 khu còn lại có 9 khu chung cư cũ đã báo cáo UBND thành phố lần 2, 8 khu đã báo cáo lần 1. Còn lại 5 khu chưa nộp phương án.

Nhìn vào thực tế trong suốt 10 năm qua, việc cải tạo chung cư cũ gần như “dậm chân tại chỗ”. Theo thống kê của Bộ Xây dựng, hiện cả nước có hơn 2.500 nhà chung cư cũ, tương đương khoảng hơn 3 triệu mét vuông sàn được xây dựng từ trước năm 1994. Trong số này có hơn 600 nhà chung cư, tương đương khoảng 25%, thuộc diện hư hỏng, nguy hiểm (phân loại cấp C, D). Thế nhưng, 10 năm qua số nhà chung cư đã được cải tạo, sửa chữa vẫn chưa chạm mốc 20 (dưới 3%).

Các doanh nghiệp tham gia vào những dự án cải tạo chung cư cũ được đánh giá chủ yếu nhìn vào những vị trí "đất vàng" của những khu chung cư cũ. Tuy nhiên để tìm kiếm được lợi nhuận từ những vị trí vàng này là không hề dễ dàng bởi các chủ đầu tư cũng đang "đau đầu" giải bài toán với nhiều mệnh đề liên quan đến tạm cư, tái định cư, quy hoạch nội đô…

Có nhiều nguyên nhân khiến công tác cải tạo, xây dựng chung cư cũ chậm chạp, trong đó trở ngại lớn nhất vẫn là các quy định, chính sách chưa khuyến khích nhà đầu tư, vì thế nhà đầu tư không mặn mà.

Ông Nguyễn Trọng Ninh, Cục Trưởng Cục Quản lý nhà và Thị trường Bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, việc cải tạo chung cư cũ đã quy định trong Luật nhà ở 2014 với quy định và cơ chế rõ ràng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai xẩy ra nhiều bất cập. Cụ thể, khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng. Theo đó, các hộ dân ở tầng 1 không chịu di dời trong khi đó chỉ định chủ đầu tư đứng ra thỏa thuận.

Ông Ninh cũng cho hay, năm 2020, Bộ Xây dựng đề ra các giải pháp đẩy nhanh quá trình cải tạo chung cư cũ. Cụ thể, Bộ phối hợp các tỉnh lập tổ công tác, Bộ sẽ trực tiếp tham gia. Đồng thời, Bộ Xây dựng nghiên cứu sửa đổi Nghị định 101 về cải tạo chung cư cũ.

Huỳnh Anh

Lại đề xuất ‘lấp’ hồ Thành Công xây chung cư

- Công ty CP Ðầu tư phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) đã đề xuất Hà Nội cho phép điều chỉnh không gian mặt nước hồ Thành Công trong phương án mới nhất cải tạo khu tập thể cũ Thành Công (quận Ba Ðình, Hà Nội).

Tuy nhiên, không nhất thiết phải thực hiện tất cả các hạng mục bảo dưỡng. Chủ xe nên xác định rõ những hệ thống, bộ phận đến lúc cần được chăm sóc, thay thế nhằm tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Các hạng mục bảo dưỡng quan trọng dành cho xe máy như sau:

Dầu (nhớt) bôi trơn

Tuỳ theo loại dầu bôi trơn động cơ đang được sử dụng từ bình dân đến cao cấp mà quãng đường di chuyển trước khi cần thay thế có thể dao động từ 1.000 đến 2.000-3.000 km.

Ngoài dầu động cơ, xe tay ga còn có dầu bội trơn hộp số (dầu láp, nhớt láp). Loại dầu bôi trơn này có tuổi thọ sử dụng cao hơn, thường từ 6.000-8.000 km di chuyển mới cần thay mới.

Nếu không thể tự thực hiện thay dầu nhớt tại nhà, chủ xe nên chọn nơi làm dịch vụ có uy tín và có cung cấp đúng loại nhớt xe đang sử dụng. Tránh các điểm sửa xe, thay nhớt làm việc không chuyên nghiệp hoặc bán các loại dầu, nhớt không rõ nguồn gốc.

Hệ thống nhiên liệu

Sau một năm sử dụng, hệ thống nhiên liệu của xe thường sẽ bị các cặn bẩn, hơi nước lẫn trong xăng gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động. Hạng mục này được các nhà sản xuất khuyến cáo thực hiện định kỳ sau 8.000-10.000 km.

Đối với xe máy sử dụng bộ chế hoà khí (bình xăng con) có thể yêu cầu nhân viên kỹ thuật xúc rửa chi tiết này khá đơn giản với chi phí vài chục nghìn đồng. Còn với các dòng xe tay ga hoặc xe côn tay trang bị phun xăng, để làm sạch kim phun chủ xe có đưa xe đến các cửa hàng dịch vụ có máy chuyên dụng. Bơm xăng và lọc xăng cũng cần được kiểm tra.

Ngoài ra, người dùng có thể tự làm vệ sinh hệ thống nhiên liệu của xe máy tại nhà bằng cách sử dụng các loại phụ gia đổ trực tiếp vào xăng. Lưu ý là nên chọn mua thương hiệu phụ gia uy tín, chất lượng và có nguồn gốc rõ ràng. Tránh mua hàng giả, hàng kém chất lượng sẽ làm hại đến xe.

Bộ truyền động

Bộ truyền động có thể chia làm 2 loại chính, nhông sên dĩa (nhông xích đĩa) đối với xe số và dây cu-roa đối với xe tay ga. Trong đó, bộ nhông sên dĩa cần được căng chỉnh để sên không bị chùng, làm vệ sinh, xịt chất chống gỉ sét cũng như bổ sung thêm chất bôi trơn. Nếu các bánh răng mòn và xích bị giãn nhiều, chủ xe nên thay bộ nhông sên dĩa mới để xe có thể vận hành trơn tru, an toàn.

Đối với dây cu-roa, nếu quãng đường sử dụng chưa đến 15.000-20.000 km thì không cần thay mới mà chỉ phải kiểm tra, làm vệ sinh và xịt thêm dung dịch bảo dưỡng để tăng tuổi thọ.

Các chi tiết khác

Bên cạnh các hạng mục kể trên, còn nhiều thứ cũng cần được để mắt đến để chiếc xe có thể vận hành an toàn dịp Tết:

• Nước làm mát: kiểm tra lượng nước làm mát, nếu thiếu hãy châm thêm.

• Lọc gió: kiểm tra để thay lọc gió sau mỗi 8.000 - 10.000 km, không nên làm vệ sinh rồi tái sử dụng lại lọc gió cũ.

• Bugi: nên thay mới sau 8.000-10.000 km để đảm bảo khả năng đánh lửa cho động cơ.

• Phanh: kiểm tra và bổ sung dầu phanh nếu thiếu, má phanh mòn cần được thay thế.

• Ắc-quy: kiểm tra dung lượng bình ắc-quy, nếu bị yếu cần thay mới, nhất là đối với xe tay ga.

• Lốp xe: lốp mòn có thể khiến xe vận hành kém an toàn hơn.

Theo Zing

5 dấu hiệu 'đáng lo' cho thấy xe cần bảo dưỡng

Một chiếc xe dù được cải tiến, và nâng cấp như thế nào thì nó vẫn gặp phải một số hư hỏng trong suốt quá trình sử dụng. Do đó, khi gặp 5 “dấu hiệu” phổ biến dưới đây thì bạn phải đưa xế yêu đi bảo dưỡng gấp.

Pep và chiếc Audi Q7 khi còn ở Munich. (Nguồn: Getty Images)

Pep Guardiola là một trong những huấn luyện viên tài năng được cả thế giới bóng đá thừa nhận. Tuy nhiên, khi ngồi trước vôlăng, ông lại là một tay lái dở tệ.

Theo thống kê, kể từ khi trở thành “thuyền trưởng” của Manchester City vào năm 2016, vị chiến lược gia người Tây Ban Nha này đã phá hỏng đến 4 chiếc xe của mình với tổng giá trị lên đến 511.000 euro.

Bốn chiếc xe mà Pep từng phá hỏng gồm Mercedes GLE màu đen (89.000 euro), Range Rover (167.000 euro), Bentley GTX700 màu bạc (222.000 euro) và chiếc Mini Cooper (33.000 euro).

Trong cuốn sách về Pep mang tên “Pep's City: The Making of a Superteam,” các tác giả Lu Martin và Pol Ballus viết: "Pep có tiếng là lái xe dở, đây đã là chiếc thứ 4 kể từ khi ông ấy sang Manchester."

Pep Guardiola và chiếc Mini Cooper.

Mặc dù sau tai nạn, chiếc Manchester GLE này vẫn được Pep sử dụng, nhưng những vết trầy xước khắp chiếc xe phần nào cho thấy “tài lái xe” của ông.

Cũng trong cuốn sách đó, các tác giả viết tiếp: "Những chiếc gương xe nào có thể tồn tại lâu với Pep. Ông ấy còn đổ xăng vào chiếc Range Rover vốn chạy dầu Diesel, chưa kể đến viêc đã làm tan tành chiếc Bentley mầu bạc to và chắc chắn đến như vậy."

Trong khi đó, những người bên cạnh Pep nhận xét: “Ông ấy có rất nhiều tài và những khả năng đặc biệt nhưng lái xe thì không nằm trong số đó.”

Trước đó, khi còn ở Munich, Pep còn hai lầm gặp tai nạn với chiếc Q7 do nhà tài trợ Audi cung cấp./.

Theo Vietnamplus

3 năm cập cảng VN, siêu xe Rolls-Royce Phantom độc nhất mới ra biển số

Sau hơn 3 năm cập bến Việt Nam, chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang phiên bản độc nhất trên thế giới mới được ra biển số.