您现在的位置是：NEWS > Ngoại Hạng Anh
Allisen Corpuz vô địch giải golf U.S Women's Open 2023
NEWS2025-03-10 16:41:50【Ngoại Hạng Anh】9人已围观
简介Kết thúc ngày thi đấu cuối cùng,ôđịchgiảbxh series a Allisen Corpuz giành tổng điểm -9 gậy, giành ngbxh series abxh series a、、
Kết thúc ngày thi đấu cuối cùng,ôđịchgiảbxh series a Allisen Corpuz giành tổng điểm -9 gậy, giành ngôi vô địch với khoảng cách khá an toàn so với người về nhì.
Đứng thứ hai là Charley Hull (Anh), đạt tổng điểm -6 gậy. Cùng tổng điểm -6 gậy, ở vị trí T2 (đồng hạng 2) với Charley Hull là golfer người Hàn Quốc Ji Yai Shin.
Allisen Corpuz bất ngờ vô địch U.S Women's Open 2023 (Ảnh: Getty).
Trong khi đó, tay golf dẫn đầu cho đến trước ngày thi đấu cuối cùng Nasa Hataoka (Nhật Bản) kết thúc giải năm nay ở vị trí T4 với tổng điểm -3 gậy, ngang với Bailey Tardy (Mỹ).
Cũng trong ngày thi đấu cuối cùng, các golfer tên tuổi nhất của làng golf thế giới không hề cải thiện được thành tích. Huy chương đồng (HCĐ) Olympic Lydia Ko (New Zealand) kết thúc giải với tổng điểm +8 gậy, vị trí T33.
Còn huy chương vàng (HCV) Olympic Tokyo 2020, cựu số một thế giới Nelly Korda (Mỹ) tệ hơn, khi cô kết thúc giải ở vị trí T64, với tổng điểm +13 gậy.
Đây là danh hiệu major đầu tiên trong sự nghiệp của Allisen Corpuz (Ảnh: Getty).
Về phía golfer vô địch U.S Women's Open năm nay là Allisen Corpuz, cô mới có danh hiệu đầu tiên trên LPGA Tour, cũng như mới lần đầu giành danh hiệu major.
Sau khi đăng quang, Allisen Corpuz chia sẻ: "Chiến thắng tại U.S Women's Open như giấc mơ có thật đối với tôi. Ngôi vô địch ở giải này quá đặc biệt, nó có ý nghĩa quá lớn đối với tôi".
"Có thể 20-30 năm nữa, tôi vẫn sẽ nói về giải đấu này. Cứ đánh được vài gậy tôi lại nhìn bảng tổng sắp, rồi tự nhủ tôi có thật rằng tôi đang thi đấu tại U.S Women's Open hay không?" - Allisen Corpuz nói thêm.
很赞哦!（35）
相关文章
- Nhận định, soi kèo Gamba Osaka vs Shimizu S
- Nhận định, soi kèo Valladolid vs Tenerife, 21h ngày 12/9
- Phá điểm đánh bạc từ tin tố giác gọi 'đường dây nóng' của Giám đốc Công an
- Vụ án Cục Đăng kiểm Việt Nam: Các bị cáo đã khắc phục được gần 10 tỷ đồng
- Siêu máy tính dự đoán Brentford vs Aston Villa, 0h30 ngày 9/3
- Doanh nghiệp bất động sản kiện UBND tỉnh Khánh Hòa về quyết định giá đất
- Tài chính 700 triệu, chọn VinFast Lux A2.0 cũ hay Mazda3 mới cho gia đình?
- Viện kiểm sát: Đại án đăng kiểm đã loại bỏ những đối tượng nhận tiền lặt vặt
- Nhận định, soi kèo Le Havre vs Saint
- 10 mẫu siêu xe đắt nhất thế giới, 'trùm cuối' Rolls
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Kyoto Sanga vs Avispa Fukuoka, 12h00 ngày 9/3: Trái đắng xa nhà
Ford Ranger thế hệ mới ra mắt toàn cầu vào tháng 11/2021. Ảnh: Ford Dựa vào các tiêu chí hạng mục về hiệu suất, sự thoải mái, công nghệ, tiện ích, giá trị, các chuyên gia của Edmunds sẽ đánh giá trên thang điểm 10. Với 8,2/10 điểm, Ford Ranger xứng đáng ở vị trí dẫn đầu và trở thành sự lựa chọn thực tế dành cho những khách hàng mua xe bán tải cỡ trung.
Xếp ở vị trí thứ 2 là Chevrolet Colorado 2024 với 8,1/10 điểm, tiếp theo là Honda Ridgeline 2024 ở vị trí thứ 3 với 8/10 điểm và các vị trí 4, 5, 6 lần lượt là Toyota Tacoma (7,8/10), Jeep Gradiator (7,5/10) và Nissan Frontier/Navara (7,5/10).
Trước đó, mẫu xe bán tải cỡ trung của Hondathường được xếp hạng cao vì có cảm giác lái êm ái, thoải mái, không gian rộng rãi cho hàng ghế sau với danh sách dài các tính năng tiêu chuẩn. Giá bán của Ridgeline cũng dao động từ 39.750-46.350 USD (khoảng 1,010-1,178 tỷ đồng)
Tuy nhiên, nhiều tài xế lại cho rằng Honda Ridgeline không giống như một chiếc xe bán tải thực thụ vì mẫu xe này sử dụng kết cấu khung gầm liền khối (unibody) như xe du lịch thay vì kết cấu sát-xi rời (body-on-frame) truyền thống. Ngoài ra, Honda Ridgeline chỉ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) thay vì kiểu bán thời gian 4x4, điều này khiến khả năng hoạt động của hệ thống treo gặp hạn chế.
Chưa hết, khả năng kéo của Ridgeline được đánh giá thấp nhất trong phân khúc, chỉ có thể đạt 2.268kg do sử dụng động cơ xăng V6 3.5L có công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 355 Nm. Thậm chí, mẫu xe này còn xếp dưới đối thủ cũng có kết cấu khung gầm tương tự là Hyundai Santa Cruz.
Honda Ridgeline từng là mẫu xe bán tải cỡ trung được yêu thích trong nhiều năm tại Mỹ. Ảnh: Honda USA Thế nên Honda Ridgeline dù được xem là một phương tiện để lái xe hàng ngày một cách thoải mái với nhiều tiện ích nhưng lại kém về khả năng vận tải. Trong khi đó, mẫu Ford Ranger 2024 được xếp hạng cao vì chiếc bán tải này có khả năng kéo lên tới 3.400kg và chịu tải trọng tốt, lên tới 838kg mà không bị ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.
Ford Ranger 2024 có tới 2 tùy chọn sức mạnh gồm động cơ xăng EcoBoost I-4 2.3L tăng áp cho công suất 270 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm và EcoBoost V6 2.7L tăng áp kép cho công suất 405 mã lực, mô-men xoắn 583 mã lực.
Nhờ vậy, các chuyên gia của Edmunds đã đánh giá cao Ford Ranger vì chất lượng lái êm ái, ổn định, động cơ mạnh mẽ, công nghệ trực quan và có tùy chọn phiên bản hiệu suất cao Raptor. Trong khi Honda Ridgeline có phiên bản TrailSport nhưng chủ yếu mang tính thẩm mỹ.
Ford Ranger bắt đầu gia nhập thị trường Mỹ vào năm 2019 và đến năm 2023, mẫu xe thế hệ mới ra mắt tại đây tương tự như chiếc Ranger đang bán tại Việt Nam. Chỉ có điều thay vì sử dụng động cơ diesel, Ford Ranger tại Mỹ lại sử dụng động cơ xăng EcoBoost và có một số điều chỉnh để phù hợp với tiêu chuẩn tại đây. Ford Ranger 2024 được bán ra tại Mỹ với 4 phiên bản XL, XLT, Lariat và Raptor, giá bán dao động từ 35.800-58.600 USD (khoảng 910 triệu đồng cho tới 1,490 tỷ đồng).
Tại Việt Nam, Ford Ranger thế hệ mới được ra mắt vào năm 2022, giá bán từ 669 triệu đồng đến 1,299 tỷ đồng đi kèm 7 phiên bản gồm XL, XLT, XLS, Sport, Wildtrak, Stormtrak và Raptor. Năm ngoái, Ford Ranger bán nhiều gấp 4 lần so với các đối thủ cộng lại với 16.085 xe, giữ vững vị thế "vua doanh số" ở phân khúc xe bán tải.
Theo Motorbiscuit/ Edmunds
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Soán ngôi Honda Ridgeline, Ford Ranger trở thành xe bán tải cỡ trung tốt nhất
Nhận định, soi kèo Esteghlal Tehran vs Al Hilal Riyadh, 0h00 ngày 14/9
Hình ảnh hé lộ sản phẩm mới được cho là Toyota Wigo 2023 sắp ra mắt tại Việt Nam. Theo thông tin xuất hiện trên poster quảng cáo, Toyota Wigo 2023 sẽ chính thức được giới thiệu ra thị trường vào ngày 24/5. Như vậy, sự kiện ra mắt xe mới của hãng xe liên doanh Nhật Bản sẽ đánh dấu sự trở lại của Toyota Wigo ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ sau gần 1 năm tạm ngừng phối phối.
Hiện tại, phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ chỉ còn là sự ganh đua của 2 đối thủ đến từ Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và KIA Morning. Việc quá ít lựa chọn và sự sôi động của phân khúc xe hạng B khiến nhóm xe hạng A có thị phần ngày càng giảm sút.
Do đó, sự trở lại của Toyota Wigo có thể sẽ góp phần làm cho cuộc cạnh tranh ở phân khúc này đỡ nhàm chán hơn.
Được biết, Toyota Wigo 2023 bán ra thị trường ô tô Việt Nam tới đây vẫn sẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, có 2 tùy chọn phiên bản gồm 1.2 MT và 1.2 CVT với 4 màu sắc ngoại thất là Cam, Đỏ, Trắng và Bạc.
Các màu sắc nội ngoại thất của Toyota Wigo 2023. Phiên bản GR Sport của Toyota Wigo 2023 sẽ không được đưa về do hầu hết các phiên bản GR Sport được giới thiệu trên các sản phẩm khác tại Việt nam đều không được người tiêu dùng đón nhận.
Về trang bị, hình ảnh và thông tin bị rò rỉ về chiếc Toyota Wigo 2023 cho thấy xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng trước dạng LED, đèn hậu LED, có cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, khởi hành ngang dốc.
Nội thất của Toyota Wigo 2023 có thiết kế khá giống với mẫu A-SUV Toyota Raize với tông màu đen duy nhất và màn hình trung tâm 7 inch cho phép kết nối Apple CarPlay và Android không dây. Điều hòa chỉnh cơ hiển thị điện tử.
Các trang bị nổi bật trên Toyota Wigo 2023. Ghế ngồi của Wigo mới sẽ chỉ được bọc Nỉ. Không gian ngồi được đánh giá sẽ rộng rãi hơn trước nhờ trục cơ sở dài nhất phân khúc, lên tới 2.525 mm.
Động cơ của Toyota Wigo vẫn có dung tích 1.2L nhưng chuyển sang dùng loại 3 xi lanh mới công suất 87 mã lực, mô-men xoắn 108 Nm, hộp số vô cấp D-CVT thừa hưởng từ người anh em Toyota Raize thay cho loại tự động 4 cấp trước kia.
Hiện tại, các đại lý đều đã cho khách hàng đặt cọc mẫu Wigo 2023 với giá nhận cọc 375 triệu đồng và 412 triệu đồng cho 2 phiên bản MT và D-CVT, chênh nhẹ so với giá bán của mẫu xe cũ.
Trước đó, Wigo là mẫu xe không mấy thành công của Toyota sau khi ra mắt tại Việt Nam vào tháng 5/2018. Nhược điểm lớn nhất trên Toyota Wigo cũ là bị chê thiết kế bên ngoài nhàm chán, nội thất sơ sài nhưng giá bán đắt. Sau gần 5 năm có mặt trên thị trường, Toyota Wigo đã "âm thầm" biến mất từ giữa năm 2022 do doanh số bán không được như kỳ vọng.
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Toyota Wigo sắp trở lại có giúp phân khúc xe hạng A liệu 'nóng' hơn?
Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Partizani Tirana, 23h00 ngày 10/3: Top 4 lung lay
Một nông dân khóc nghẹn khi nói về đợt mưa lũ gần như xoá sổ trang trại lợn của mình. Ảnh: NNVN Nước mắt một thôn dân Làng Nủ khi sạt lở đất đã san phẳng ngôi nhà tích góp bấy lâu và chôn vùi cả người chồng của bà. Tỉnh Cao Bằng là một trong những địa phương đầu tiên ở miền núi phía Bắc hứng chịu thiệt hại do hoàn lưu bão số 3 kết hợp mưa lớn gây ra ngập lụt trên diện rộng. Ảnh: A.Cương Ngập sâu ở Hạ Hòa, Bắc Giang. Ảnh: Bảo Khánh Cánh đồng tại xã Nghĩa Bình (huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) ngập trong nước sau bão số 3. (Ảnh: Trọng Tùng) Sách vở mục nát, trường học hỏng vật tư, các thầy cô giáo ngày đêm cố gắng dọn dẹp bùn đất, mong sớm đón học sinh trở lại trường. Trạm y tế, bệnh viện, những công trình công cộng cũng hư hại khiến chính quyền địa phương cũng phải kêu gọi sự hỗ trợ.
Các thầy cô giáo cùng người dân dọn dẹp sân trường đầy bùn đất ở Tuyên Quang sau khi nước rút. Chứng kiến những hình ảnh tang thương, những sự việc đau lòng do bão lũ gây ra, bạn đọc Báo VietNamNet đã lan toả tinh thần tương thân tương ái, bày tỏ mong muốn được chung tay giúp đỡ đồng bào mình cùng đứng dậy khắc phục hậu quả thiên tai. Sau 1 tuần kêu gọi cho chương trình Hỗ trợ đồng bào miền Bắc khắc phục hậu quả do bão Yagi, Báo VietNamNet đã nhận được sự ủng hộ từ bạn đọc trong và ngoài nước (danh sách tại đây).
Đại diện Báo VietNamNet (áo đen-đỏ) trao tiền hỗ trợ đến 8 trẻ em là nạn nhân vụ sạt lở ở thôn Làng Nủ (Lào Cai). Toàn bộ số tiền trên, Báo VietNamNet sẽ phối hợp với các địa phương để khảo sát, khoanh vùng và lựa chọn, kịp thời trao gửi tấm lòng bạn đọc tiếp sức cho người dân miền núi phía Bắc. Dựa trên tình hình thực tế, chúng tôi sẽ triển khai các chương trình tập trung chủ yếu vào dân sinh – y tế - giáo dục, cụ thể:
- Động viên, hỗ trợ người dân quay lại cuộc sống sinh hoạt bình thường trước đây bằng tiền mặt hoặc hiện vật phù hợp với nhu cầu.
- Hỗ trợ sửa chữa hoặc xây mới cho người dân bị sập đổ, hư hỏng nhà cửa.
- Trao tiền mặt hoặc xây dựng, cải tạo, mua sắm trang thiết bị, vật tư cho trường học, trạm xá, các công trình công cộng.. (tuỳ vào nhu cầu và mức độ thiệt hại) đảm bảo học sinh có đủ điều kiện học tập, giảm gánh nặng cho chính quyền địa phương.
- Trao học bổng, hỗ trợ chi phí bán trú cho học sinh khó khăn vùng lũ.
Mọi chương trình và số tiền sử dụng đều được Báo VietNamNet công khai, minh bạch đến toàn thể bạn đọc.
VietNamNet triển khai chương trình hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả do bão lũ
Mua xe để làm phương tiện phục vụ mình chứ không phải mua xe để làm điều ngược lại. (Ảnh minh họa: Ngô Minh) Kết quả sau 1 năm sử dụng, anh Quang đã phải lo lắng về chính sự ham hố của mình, để rồi vượt quá khả năng chi trả và cuối cùng là bán xe. Điều đó cho thấy anh Quang không biết quản lý tài chính. Với quan điểm của cá nhân, tổng thu nhập của 2 vợ chồng tôi cũng chỉ khoảng hơn 30 triệu đồng một chút nhưng tôi vẫn quyết định mua ô tôđể làm phương tiện đi lại.
Tôi cần nhấn mạnh, việc xác định mua xe làm phương tiện đi lại chứ không phải mua xe để khoe của hay để mình lại đi phục vụ ngược chiếc xe. Người mua nên xác định mục tiêu mua xe để làm gì, và yếu tố này chắc chắn quyết định đến cách thức mà bạn sẽ sử dụng số tiền hiện có.
Trong trường hợp đang có thu nhập ổn định, chắc ít ai có ý định mua xe để tự mình làm kinh doanh vận tải. Còn trường hợp có ít tiền mà vay lên tới 70% giá trị xe để thỏa mãn ước mơ sở hữu ô tô mà không kinh doanh như anh Quang thì tôi cho rằng đó là một sai lầm về cách chi tiêu.
Tôi nghĩ, thay vì cố gắng mua một chiếc xe SUV 7 chỗ mới, tiền tỷ, phục vụ cho gia đình đông người, rõ ràng xe mới trong tầm giá 700 triệu đồng là hoàn toàn toàn có thể lựa chọn được nhiều mẫu xe đa dụng 7 chỗ mà không phải gồng gánh một khoản trả gốc và lãi lên tới hơn 10 triệu đồng.
Còn với xe cũ, ngay cả với 500 triệu đồng mà anh Quang hiện có cũng đủ mua được một chiếc xe gầm cao đã qua sử dụng tầm 4-5 năm nhưng vẫn còn khá mới như Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota Innova...
Như tôi đã nói ở trên, nếu mua ô tô để làm phương tiện đi lại, ngay cả những chiếc xe cũ đời sâu hơn từ 2012-2014 vẫn là quá tốt so với nhu cầu sử dụng hàng ngày của mọi người.
Hiện tại, do nhu cầu chỉ đi lại có 4 người trong gia đình, tôi chọn mua một chiếc xe Mitsubishi Attrage đời 2021 đã qua sử dụng với tổng số tiền gần 400 triệu đồng. Các chi phí sử dụng như gửi xe, nhiên liệu và rửa xe mỗi tháng dao động từ 4-5 triệu đồng. Con số này chỉ chiếm 15% tổng thu nhập, và việc không phải trả lãi ngân hàng đã là điều hạnh phúc với tôi.
Trong khi đó, chiếc xe đã giúp cho gia đình tôi đỡ vất vả và an toàn hơn khi cả nhà đi về quê, thoát khỏi cảnh chen lấn, bị nhồi nhét mỗi khi đi xe khách. Rõ ràng việc mua ô tô với tôi là quyết định đúng đắn. Nó đem lại nhiều lợi ích nếu chúng ta biết cách chi tiêu hợp lý cho điều này.
Thế nên, việc thu nhập trong khoảng 30 triệu đồng hoàn toàn có thể mua xe và nuôi xe được. Điều quan trọng là mua xe gì mà thôi. Thu nhập như vậy mà cứ đòi mua xe tiền tỷ rồi đi làm để trả nợ thì chắc chắn đó là quyết định sai lầm và anh Quang nên tự trách mình.
Độc giả Đào Văn Phát(Gia Lâm, Hà Nội)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thu nhập 35 triệu đồng mà vẫn không 'nuôi' được ô tô thì nên tự trách mình
Land Cruiser phiên bản hiện tại ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2021 với một phiên bản duy nhất trang bị động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, giá từ 4,06 tỷ đồng và tăng thêm 10 triệu đồng nếu là màu trắng.
">Top 10 xe bán chậm tháng 4/2024: Xe SUV Toyota Corolla Cross bất ngờ góp mặt
