Soi kèo góc Indonesia vs Bahrain, 20h45 ngày 25/3

Văn bản xác nhận của Sharp-Roxy mà Asanzo cung cấp cho báo chí bị Sharp Việt Nam tố là thông tin giả mạo.

Tối ngày 19/9/2019, Asanzo đã ra thông báo gửi đến ICTnews cho biết: “Liên quan đến thông cáo báo chí của Công ty TNHH Điện tử Sharp Việt Nam chiều nay đặt vấn đề về tính xác thực của các văn bản từ phía Công ty Sharp-Roxy Hong Kong, Công ty cổ phần Tập đoàn Asanzo cũng hoàn toàn bất ngờ”.

Thông báo của Asanzo cũng khẳng định, đó là những văn bản mà Asanzo nhận được từ phía đối tác. Ngay trong chiều nay, Asanzo đã tiến hành liên hệ với đối tác ở nước ngoài để yêu cầu được giải thích, đồng thời sẽ cử người ra nước ngoài làm việc trực tiếp để đảm bảo tính xác thực.

Như ICTnews đã đưa tin, chiều ngày 19/9/2019, ICTnews nhận được công văn của Tổng giám đốc Sharp Electronics Việt Nam đề cập đến nội dung mà Asanzo công bố có hợp đồng hợp tác kinh doanh với một công ty con của Tập đoàn Sharp ở Hồng Kong là Sharp-Roxy tại buổi họp báo ở Hà Nội hôm 17/9/2019.

Theo nội dung bức thư này, Sharp Việt Nam cho biết, tại buổi họp báo ngày 17/9/2019 Asanzo đã công bố trước công chúng về bằng chứng Asanzo đang sở hữu công nghệ Nhật Bản như phát ngôn trên truyền thông, đó là bằng chứng về quan hệ hợp tác giữa Asanzo và Sharp-Roxy (Hong Kong). Asanzo đã công bố lá thư xác nhận của Sharp-Roxy về quan hệ hợp tác vào ngày 12/9/2019 như là bằng chứng.

Tuy nhiên, Sharp-Roxy đã công bố việc kết thúc liên doanh cùng công ty Roxy vào ngày 31/10/2016, cụ thể: Ngày 25/9/2016, Tập đoàn Sharp kết thúc việc liên doanh cùng Công ty điện tử Roxy và Sharp-Roxy trở thành công ty con 100% vốn sở hữu bởi Tập đoàn Sharp. Ngày 31/10/2016, hoàn thành việc đăng ký thay đổi tên công ty từ Sharp-Roxy (Hong Kong) thành Công ty TNHH Sharp Hong Kong.

Đối với quy định về nhãn mác, nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, Chính phủ đã ban hành Nghị định 43/2017/NĐ-CP ngày 14/4/2017 của Chính phủ về nhãn hàng hóa. Trong đó có yêu cầu cụ thể về thông tin thể hiện cho các nhóm sản phẩm hàng hóa, nhà sản xuất, nhà nhập khẩu, tên hàng hóa, nhãn hiệu,… Nghĩa vụ của các doanh nghiệp có sản phẩm được sản xuất, nhập khẩu, lưu thông trên thị trường là phải tuân thủ theo Nghị định này.

Với các trường hợp cụ thể, yêu cầu về nhãn hàng hóa còn nhiều thông tin khác nhau. Ví dụ như thông tin về xuất xứ hàng hóa phục vụ cho các hoạt động xuất khẩu lại có các quy định khác mà doanh nghiệp phải tuân thủ theo các quy định của thế giới và của Việt Nam.

Một thông tin đáng chú ý được ông Nguyễn Hoàng Linh cho biết, vừa qua Bộ Công Thương có gửi dự thảo Thông tư quy định thế nào là sản phẩm hàng hóa được sản xuất tại Việt Nam (Made in Viet Nam).

Thứ trưởng Bộ KH&CN Bùi Thế Duy chủ trì buổi họp báo.

Làm rõ hơn những phát biểu của Phó tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, ông Bùi Thế Duy – Thứ trưởng Bộ KH&CN – cho biết, liên quan đến quá trình điều tra, chỉ Ban chỉ đạo 389 mới được phép công bố thông tin.

“Chính phủ phân công các khâu tương đối rõ, trong đó Bộ KH&CN làm bước về các quy định pháp luật quy định phải ghi nhãn như thế nào. Trong các tình huống xảy ra khi được trưng cầu thì Bộ KH&CN cũng sẽ trả lời và nghiên cứu xem những trường hợp ghi nhãn đó là đúng hay sai.” – Thứ trưởng Bùi Thế Duy nói.

Cũng theo sự phân công của Chính phủ, khi hàng hóa của các doanh nghiệp lưu hành trên thị trường thuộc quyền quản lý của Tổng cục Quản lý thị trường. Nếu ở khâu xuất nhập khẩu, phía Hải quan cũng sẽ có trách nhiệm liên quan đến lĩnh vực xuất nhập khẩu. Khi vụ việc lên mức tinh vi hơn, gây hại hơn thì sẽ có bên Công an đảm nhiệm.

“Như vậy, công cuộc phòng chống hàng giả có rất nhiều đơn vị tham gia, bản thân người dân, doanh nghiệp cũng tham gia rất sát sao quy trình này. Khi thấy doanh nghiệp có ý định xâm phạm thì người ta cũng có nhiều kênh, có thể qua kênh hành chính hoặc tòa án, điều này đã được thể hiện tại quy định của pháp luật,” Thứ trưởng Bùi Thế Duy nói.

Hai người đàn ông cưỡi trên một chiếc xe máy được trang trí giống như một convật nhiều màu sắc trong một lễ hội hóa trang đường phố trên quảng trường TafawaBalewa ở Lagos, Nigeria năm 2011.

Các nhân viên đang đẩy một phiên bản của chiếc xe Ford Explorer tại một nhàmáy lắp ráp của hãng Ford ở Chicago hồi năm 2011. Chiếc xe này được làm từ hơn300.000 khối xếp hình Lego và được trưng bày ở công viên chủ đề Legoland gầnOrlando, bang Florida, Mỹ.

Một người đàn ông lái một chiếc xe có hình dạng của chiếc giày cao góttrong một cuộc lái thử nghiệm ở Hyderabad, Ấn Độ, vào năm 2012. Một nhà thiết kếxe hơi đã tạo ra chiếc xe có tốc độ tối đa 45 km/h này để dành cho ngày Quốc tếPhụ nữ.

Một chiếc xe Mercedes-Benz gắn hơn 300.000 viên pha lê Swarovski trưng bàytại triển lãm Tokyo Auto Salon ở Chiba, Nhật Bản, vào năm 2010.

Ông Istvan Puskas chụp hình cùng chiếc xe máy gỗ của ông ở Tiszaörs,Hungary vào năm 2012. Là một người lái máy kéo, ông Puskas đã mất khoảng hai nămđể tạo ra chiếc xe máy gỗ này.

Chiếc xe hơi bay Terrafugia's Transition đang dang đôi cánh tại Triển lãm ÔtôQuốc tế ở New York vào năm 2012.

Một phụ nữ chở con trai trên một chiếc xe điện ba bánh dạng con nhộng trênmột đường phố chính ở trung tâm thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc năm 2012.

Một người đàn ông cưỡi chiếc xe máy làm từ linh kiện xe hơi và xe đạp tái chếở Bangkok, Thái Lan vào năm 2011. Chiếc xe này là sản phẩm của một nhóm nghệ sỹBangkok.

Các thành viên của Tum Create, một dự án nghiên cứu chung giữa trường Đạihọc Kỹ thuật Munich, Đức với Đại học Công nghệ Nanyang, Singapore, đang lái mộtchiếc xe mô hình đa chức năng VOI ở Singapore năm 2011.

Ông Jose Alberto Sarmiento ngồi trong chiếc xe hơi mini Messerschmitt KR200đời 1957 trên đường phố ở Havana, Cuba vào năm 2010. Nhà sản xuất máy bayMesserschmitt của Đức đã sản xuất chiếc xe này trong thời gian từ 1955-1964.

(Theo VnEconomy)

Đến trước số nhà 14A thì một xe gắn máy băng qua đường ẩu, tài xế xe ô tôđánh lái để tránh nhưng chiếc xe đã tông vào dải phân cách giữa hai làn xe rồilật ngửa giữa đường. Hai người trên xe bị mắc kẹt được người dân đưa ra ngoài,may mắn là chỉ bị thương nhẹ.

Tai nạn đã khiến giao thông qua khu vực đã bị ùn tắc nghiêm trọng.

Tại hiện trường, chiếc ô tô thể thao đắt tiền nằm chắn ngang đường, trongtình trạng hư hỏng nặng. Dầu nhớt chảy lênh láng. Ngay sau đó, cơ quan chức năngcũng đã có mặt để lập biên bản vụ việc và điều tiết giao thông.

Đến hơn 18h cùng ngày, xe cứu hộ đưa chiếc xe gặp nạn đi nơi khác.

(Theo Hà Nội mới)