Xuân Định Idol xúc động nghe mẹ hát, được cả dòng họ dự fan

Đây là chiếc siêu xe của nữ khách hàng L.N.T.H (ngụ TP.Thủ Đức, TP.HCM) mua vào giữa tháng 4/2023, trị giá 10 tỷ đồng. Chị H đã nhờ Phan Công Khanh bán chiếc xe trên và có ký gửi xe tại Showroom K Super (số 6 đường Trần Hưng Đạo, quận 1, TP.HCM) nhưng không giao giấy tờ xe. Sau đó, Khanh đã lừa chị H mang giấy tờ xe đi cầm cố để trả nợ riêng.

Qua tìm hiểu của PV, chiếc siêu xe McLaren này là mẫu 650S Spider với giá bán dao động từ 9-11 tỷ đồng trên thị trường xe cũ tùy chất lượng xe. 

Chiếc McLaren 650S Spider trên về Việt Nam từ năm 2016, là chiếc thứ 3 về Việt Nam, có quá khứ khá "phiêu bạt" khi qua tay nhiều chủ.

Nguyên bản, xe vốn được sơn màu cam đậm Volcano Orange Elite – khác với màu sơn xanh dương của chiếc 650S đầu tiên và màu cam nhạt trên chiếc thứ hai.

Ngay sau khi hoàn tất thủ tục ra biển số TP.HCM, chiếc siêu xe đã bàn giao đến tay chủ nhân đầu là ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch tập đoàn Trung Nguyên.

Do yêu thích bốn màu trắng, xám, xanh lá và đen, ông trùm cà phê đã làm mới ngoại thất siêu xe Anhquốc bằng cách sơn mới hoàn toàn thay vì dán decal như cách làm hiện nay.

Tháng 4/2018, chiếc McLaren 650S cùng cặp đôi Rolls-Royce Wraith, Rolls-Royce Ghost đều lên sàn xe cũ giữa vụ “scandal” ly hôn nghìn tỷ của vợ chồng ông Đặng Lê Nguyên Vũ và bà Lê Hoàng Diệp Thảo. Giá trị xe ở thời điểm này ước tính khoảng 14-15 tỷ đồng.

Sau 1 năm qua tay một đại gia ngành y tế, xe tìm được chủ mới là thiếu gia Nghiêm Đức – chồng cũ của Diệp Lâm Anh. Xe được thay đổi diện mạo hai lần sang màu xanh lá, hồng và thường xuất hiện trong nhiều sự kiện và buổi tụ họp với doanh nhân Nguyễn Quốc Cường- biệt danh thường gọi là Cường đô la.

Cuối năm 2020, vị thiếu gia bán lại 650S Spider để thay thế bằng chiếc siêu xe Lamborghini Urus.

Đến nay, chủ nhân của xe là chị L.N.T.H trong vụ việc bị Phan Công Khanh lừa. Trong giới chơi siêu xe, chị H được biết đến là một nữ Việt kiều 9x chịu chơi với biệt danh J.L. Cô vốn là một trong những người bạn thân và là khách VIP của Phan Công Khanh.

Trước đó, kể từ giữa năm 2022, chiếc xe hiếm khi xuất hiện trên đường phố dù không có thông tin rao bán trên thị trường xe cũ và chủ xe vẫn ở Việt Nam.

McLaren 650S Spider mang thiết kế lấy ý tưởng từ mẫu hypercar McLaren P1 trứ danh. Dù sử dụng nhiều đường nét thể thao, xe vẫn toát lên phong cách thể thao.

Phần đầu xe đơn giản với hai hốc gió lớn, đi kèm cụm đèn chiếu sáng dạng móc câu đặc trưng của thương hiệu siêu xe Anh quốc.

Phần đuôi xe tương tự khi thiết kế cụm đèn hậu đơn điệu gồm hai dải LED nằm song song. Cánh gió có thể nâng/hạ tự động khi xe vận hành. Bên dưới là bộ khuếch tán không quá rườm rà, góc cạnh.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch, phía trong nổi bật với kẹp phanh màu đỏ và hệ thống phanh gốm-carbon. Ban đầu, bộ mâm này sơn hai tông màu sáng – tối nhưng được sơn lại màu đen hoàn toàn.

Nắp ca-pô độ lên loại mới làm từ sợi carbon, có hai hốc gió giả giúp diện mạo xe giống mẫu hypercar P1 hơn.

Một số chi tiết khác của chiếc 650S Spider này cũng là tùy chọn làm bằng chất liệu carbon như ốp gương chiếu hậu, ốp cản trước, nắp logo trên bánh xe, ốp hốc gió hai bên sườn và ốp cản sau.

Hệ thống ống xả nguyên bản nâng cấp lên loại cao cấp hơn mang khả năng chịu nhiệt tốt, do hãng ống xả iPE (Innotech Performance Exhaust) sản xuất. Giá bán bộ ống xả này ước tính hơn 300 triệu đồng, giúp âm thanh vốn “hiền hòa” trở nên dữ dằn hơn.

Khoang nội thất của chiếc McLaren 650S Spider sau 7 năm về Việt Nam vẫn giữ nguyên tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường viền và đường chỉ khâu màu cam.

Nhiều vị trí được ốp sợi carbon như vô-lăng, táp-pi, bảng điều khiển. Vô-lăng đơn giản không có nhiều nút bấm như đối thủ Lamborghini hay Ferrari.

Ghế ngồi thể thao, táp-lô và vô-lăng đều được bọc vật liệu Alcantara. Do được chăm sóc thường xuyên, tổng thể nội thất vẫn giữ được độ mới so với nhiều siêu xe cùng đời.

McLaren 650S Spider được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3,8 lít, cho ra công suất tối đa 641 mã lực cùng 680 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, giúp chiếc xe bứt tốc 0-100 km/h trong 3 giây và tốc độ tối đa ở mức 328 km/h.

Đáng chú ý, phần mui xe có thể đóng/mở trong 17 giây khi xe di chuyển ở vận tốc 30 km/h.

Anh Quân 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong một thế giới mà tuổi trẻ, nhan sắc được đề cao, bà Maye cho biết: “Tôi không tập trung vào việc trở nên xinh đẹp. Tôi tập trung ăn uống lành mạnh để có làn da đẹp, sự tự tin và tràn đầy năng lượng cũng như để mặc vừa quần áo”.

Khi bà Maye gần 70 tuổi, mỗi tháng bà thường phải nhuộm tóc một lần khiến bà thấy khó chịu. Bà quyết định cắt ngắn và để màu tự nhiên. Lúc này, người đại diện nói bà sẽ không thể làm người mẫu được nữa. Tuy nhiên, sau đó, bà lần đầu nhận được lời mời từ tuần lễ thời trang New York (Mỹ) và liên tục có thêm các hợp đồng mới. 

Hứa hẹn mang lại tuổi trẻ vĩnh cửu nhưng các loại kem, chất làm đầy, phương pháp điều trị và phẫu thuật thẩm mỹ thường chỉ đem lại hiệu quả tạm thời. Cuối cùng, những thói quen lành mạnh như dinh dưỡng hợp lý, tập thể dục và giấc ngủ chất lượng sẽ quyết định diện mạo và cảm xúc của chúng ta. 

Bà Maye chia sẻ: “Bí quyết của tôi để vẫn duyên dáng khi về già chắc chắn là thói quen ăn uống. Tôi theo chế độ ăn kiêng Flexitarian (ăn chay linh hoạt, vẫn ăn một lượng thịt nhỏ). Quy tắc cơ bản của tôi để có một cuộc sống trọn vẹn nhất là giữ gìn sức khỏe tốt thông qua ăn uống điều độ, tiếp tục học hỏi và luôn lạc quan”. 

Chế độ ăn uống 

Bằng thạc sĩ về Ăn kiêng (từ Đại học Orange Free State ở Nam Phi) và Khoa học Dinh dưỡng (từ Đại học Toronto) đã giúp bà Maye nắm vững về thực phẩm. “Bằng chứng cho thấy tốt nhất cho sức khỏe là chế độ ăn Địa Trung Hải, DASH, Flexitarian hoặc WW”, bà Maye giải thích. Trong bữa ăn của bà chỉ có một lượng nhỏ thịt, gà và cá.

Cũng giống như những người khác, bà Maye đam mê các “cheat day” - ngày ăn các thực phẩm không có trong chế độ ăn kiêng. “Khi đó, tôi sẽ ăn một hộp kem hoặc thanh chocolate thay thế một hoặc hai bữa ăn. Tôi đã làm điều đó vài lần trong thời gian cách ly. Hôm sau, tôi sẽ buồn vì tăng cân và tuân thủ nghiêm ngặt chế độ ăn uống lành mạnh”, bà kể. 

Theo Forbes,tủ thức ăn của bà Maye đầy ắp rau xanh, ngũ cốc nguyên hạt, trái cây, sữa ít béo và các loại đậu. Bà nhấn mạnh: “Là một chuyên gia dinh dưỡng, tôi luôn ủng hộ chế độ ăn uốnglà công cụ mạnh mẽ nhất để có sức khỏe tốt và kéo dài tuổi thọ. Tôi sử dụng các thực phẩm bổ sung một cách có chọn lọc khi chế độ ăn uống không thể cung cấp các chất dinh dưỡng nhất định ở mức tối ưu”. 

Chế độ tập luyện 

Bà Maye có lịch trình bận rộn mỗi ngày, không kém những người ở độ tuổi 30. Nhưng bà vẫn cố gắng thu xếp để có thể tập luyện đều đặn. 

“Vào buổi sáng, con chó đánh thức tôi hoặc đôi khi tôi đánh thức nó nếu tôi phải dậy sớm. Tôi uống một tách cà phê sữa bổ sung chất làm ngọt. Sau đó, chúng tôi đi dạo. Tôi cố gắng đi bộ nhanh một mình ít nhất 30 phút mỗi ngày, giãn cơ 15 phút và tập tạ 10 phút. Tôi không tập thể dục quá sức”, người phụ nữ 75 tuổi kể về thời gian biểu của mình. 

Công việc của bà đòi hỏi phải di chuyển liên tục, chụp hình, quay phim. Bà Maye kể: “Tôi đi thang bộ trong khách sạn. Tôi phải thử 30 bộ trang phục cho các sự kiện thời trang. Đó thực sự là một bài tập”. 

Ngoài chế độ ăn kiêng, tập thể dục, tư duy tích cực của bà Maye đã làm nên điều kỳ diệu trong việc ngăn chặn dấu ấn của thời gian. Bà khuyên: “Hãy ngừng phàn nàn về những cơn đau nhức. Thay vào đó, duy trì hoặc đạt được cân nặng khỏe mạnh để giảm nguy cơ mắc các bệnh mạn tính. Ngoài ra, hãy tích cực, vui vẻ và dành thời gian chia sẻ những thông điệp tích cực để truyền cảm hứng cho mọi người ở mọi lứa tuổi”. 

Kinh nghiệm sống thọ của cụ bà 101 tuổi có 2,6 triệu người theo dõi trên mạng

Thế nhưng, tài xế không chấp hành hiệu lệnh của CSGT mà bỏ chạy với tốc độ cao hơn. Khi chạy đến tổ dân phố Minh Lợi (phường Quảng Thọ, thị xã Ba Đồn) ô tô trên va chạm với xe máy BKS: 73K4 - 9426 do chị Nguyễn Thị H. (SN 1991) điều khiển.

Lực lượng CSGT đuổi theo và đề nghị tài xế taxi dừng, xuống xe để giải quyết nhưng đối tượng lại tiếp tục đạp ga bỏ chạy. Ô tô này sau đó đã liên tục va chạm với 1 xe máy ở phường Quảng Long và 1 ô tô ở phường Ba Đồn.

Trước tình huống này, lực lượng CSGT đã phối hợp với Công an thị xã Ba Đồn bắt giữ 3 đối tượng trên xe taxi.

Tại cơ quan công an, trước sự đấu tranh quyết liệt của lực lượng chức năng, các đối tượng khai nhận là hung thủ gây ra vụ án giết tài xế điều khiển taxi BKS: 14A - 325.45 vào khoảng 19h ngày 27/7 tại địa phận tỉnh Quảng Ngãi, sau đó cướp xe và chạy trốn.

Được biết, tài xế taxi Mai Linh bị sát hại là ông Nguyễn Văn H. (SN 1977; trú phường Hà Phong, TP Hạ Long, Quảng Ninh). Ông H. là lái xe taxi Mai Linh tại tỉnh Quảng Ninh, được 3 đối tượng trên thuê vào khoảng 2h ngày 27/7 để đi dọc các tỉnh. Đến chiều 27/7, khi đến Quảng Ngãi, ông H. bị các đối tượng sát hại. 

Nguyên nhân vụ án đang được cơ quan công an điều tra, làm rõ.

Tại phòng mổ, các chuyên gia Khoa Phẫu thuật tim mạch tiến hành mở ngực. Vết thương tim ở thất phải khiến tim đập rời rạc, đe dọa ngừng tim. Bác sĩ phải tiến hành bóp tim cho tim đập lại, giải phóng chèn ép tim và nhanh chóng khâu vết thương. 

Ê-kíp Khoa Ngoại bụng tiến hành cầm máu động mạch tuỵ trước, khâu mạc nối lớn, cắt 2 đoạn ruột non bầm dập, khâu các vết thủng ruột non, khâu cơ hoành, cắt lách. Trong quá trình phẫu thuật, bệnh nhân phải truyền gần 6.000ml máu và chế phẩm máu.

Các bác sĩ đánh giá, bệnh nhân T. chịu các tổn thương rất phức tạp, đặc biệt là vết thương tim lớn, mất máu nhiều. Tuy nhiên, bệnh nhân có 2 vết thương lủng cơ hoành khiến cho máu từ khoang màng tim chảy vào ổ bụng, góp phần bớt chèn ép tim cấp. Nhờ vậy, bệnh nhân có thể đến được viện cấp cứu kịp thời. 

Sau ca phẫu thuật khẩn cấp, bệnh nhân được theo dõi đặc biệt tại Khoa Hồi sức ngoại và hồi phục sau 3 tuần điều trị. Đến nay, ông T. chuẩn bị được xuất viện.

Đại tá, Tiến sĩ, bác sĩ Trần Văn Thảo, Chủ nhiệm Khoa Ngoại bụng, Bệnh viện Quân y 175, cho biết số lượng các trường hợp vết thương tim do bạch khí được chuyển đến bệnh viện khá cao, trung bình mỗi năm có từ 6-10 ca. Đa phần người bệnh đến viện kịp thời đều được cứu sống. 

Đại tràng là phần cuối của hệ tiêu hóa, giữ vai trò quan trọng trong việc tái hấp thụ nước, các chất điện giải và tống thoát phân. Thế nhưng, theo thống kê của Bộ Y tế, số người mắc bệnh lý đại tràng tại Việt Nam đã lên tới 4 triệu người và đang có xu hướng ngày một tăng.

Hai bệnh lý tại đại tràng phổ biến là viêm loét đại tràng và hội chứng ruột kích thích. Cụ thể, trong viêm loét đại tràng, niêm mạc đại tràng xuất hiện các vết viêm loét, nếu không được kiểm soát thì có khả năng xảy ra biến chứng ung thư. Còn hội chứng ruột kích thích thì không có tổn thương trên niêm mạc và ít nguy cơ gây ra biến chứng, nhưng cũng gây ra nhiều triệu chứng khó chịu và đặc biệt dễ tái phát.

Các triệu chứng dai dẳng phổ biến của 2 bệnh lý trên có thể kể đến như: đau bụng, tiêu chảy, táo bón, đi ngoài nhiều lần, đi ngoài sau ăn, phân lỏng nát, mót rặn, đầy chướng bụng...

Nhằm cải thiện tình trạng bệnh lý, phần đông người bệnh tìm kiếm các sản phẩm từ thảo dược tốt cho đại tràng như Hoàng Cầm để kết hợp với thuốc điều trị hoặc làm thực phẩm bổ sung. Nghiên cứu của Gang Chen (Đại học Nam Kinh - 2016) đã chỉ ra rằng, dịch chiết của thảo dược Hoàng Cầm có thể ức chế sự phát triển của viêm đại tràng cấp, mạn tính và hỗ trợ ngăn ngừa ung thư đại trực tràng (thí nghiệm được thực hiện trên động vật).

Tuy nhiên, việc ứng dụng các dịch chiết của thảo dược để tạo thành sản phẩm thuốc hay thực phẩm bảo vệ sức khỏe tốt cho người bệnh còn cần nhiều yếu tố. Một trong những yếu tố then chốt là công nghệ chiết xuất. Để lấy được hoạt chất từ thảo dược đưa vào sản phẩm một cách tối ưu đòi hỏi những kỹ thuật công nghệ cao.

Sản phẩm thảo dược công nghệ cao cho người viêm đại tràng

Chứa các hoạt chất hữu hiệu từ 5 thảo dược quý: Hoàng cầm, Bạch thược, Mộc hương, Hoài sơn, Bạch truật; Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Anvida đại tràng là sản phẩm hỗ trợ giảm triệu chứng viêm đại tràng, rối loạn tiêu hóa như đau bụng, đi ngoài nhiều lần và hội chứng ruột kích thích.

Lợi thế của sản phẩm này là tiên phong ứng dụng công nghệ chiết xuất thảo dược hiện đại. Theo đại diện Công ty CP Anvy - đơn vị sản xuất sản phẩm, Anvida được sản xuất trên hệ thống dây chuyền EECV - công nghệ nhập khẩu từ CHLB Đức với vốn đầu tư lên đến 250 tỷ đồng.

Ông Sven Wild Foerster - đại diện Công ty Devex (trái) và ông Tô Hồng Thái - đại diện Công ty CP Anvy (phải) phát biểu tại lễ ký kết chuyển giao công nghệ Đức

Ông Tô Hồng Thái - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Anvy cho biết: “Hệ thống EECV - công nghệ Đức đã giúp ANVY trở thành đơn vị đạt hiệu quả cao về năng lực chiết xuất. Hệ thống này tách chiết được hơn 90% hoạt chất có trong mỗi thảo dược, bảo toàn hoạt tính sinh học của hoạt chất. Đây chính là yếu tố “then chốt” để tạo ra sản phẩm chất lượng ưu việt cho Anvida đại tràng”.

TS.BS Vũ Thị Khánh Vân - Nguyên Chủ nhiệm Khoa A9 Viện Y học Cổ truyền Quân đội nhận định: “Anvida được bào chế theo dạng viên nén bởi công nghệ hiện đại của Đức. Điều này giúp nâng cao và chuẩn hóa chất lượng sản phẩm, khắc phục được nhược điểm cố hữu của các sản phẩm thảo dược truyền thống. Đây có thể coi là bước tiến mới cho các sản phẩm từ thảo dược của Việt Nam”.

Đồng quan điểm với TS.BS Vũ Thị Khánh Vân, PGS.TS Nguyễn Thượng Dong - Nguyên Viện trưởng Viện Dược liệu Trung ương cũng cho biết: "Dây chuyền EECV của Đức là dây chuyền chiết xuất có thể lấy ra lượng hoạt chất cao, quá trình chiết xuất ít bị phân hủy và điều kiện bảo quản các hoạt chất tốt”.

Minh Hòa

5 công thức pha chế nước cam giúp da đẹp, dáng thon