您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Nhận định, soi kèo MU vs Everton, 20h30 ngày 1/12: Tin vào Quỷ đỏ
NEWS2025-01-24 19:26:05【Nhận định】3人已围观
简介ậnđịnhsoikèoMUvsEvertonhngàyTinvàoQuỷđỏnottm forest đấu với newcastle Hư Vân - nottm forest đấu với newcastlenottm forest đấu với newcastle、、
很赞哦!(8753)
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán Benfica vs Barcelona, 3h00 ngày 22/1
- Truyện Huyện Lệnh Rất Bận!
- LMHT: Huni và đồng đội khiến TSM của Bjergsen phải ngồi nhà xem CKTG 2019
- Day dứt giấc mơ cuộc sống an toàn của người đi xe máy
- Nhận định, soi kèo Slovan Bratislava vs Stuttgart, 3h00 ngày 22/1: Mục tiêu phải thắng
- Cách xác định hướng nhà theo phong thủy tốt nhất
- Tin thể thao 25
- Dân Việt chơi môtô tiền tỷ: Từ khốn khó tới huy hoàng
- Nhận định, soi kèo Atalanta vs Sturm Graz, 00h45 ngày 22/1: Hy vọng mong manh
- Để viêm đại tràng co thắt không còn là nỗi phiền muộn
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Benfica vs Barcelona, 3h00 ngày 22/1: Chủ nhà có điểm
- Ngày 29/10/2017 Công ty CP Xây dựng số 2-Vinaconex (Vinaconex2) phối hợp cùng đơn vị phân phối Sàn giao dịch BĐS EZ Việt Nam mở bán đợt 3 dự án VC2 Golden Heart (tòa B KĐT Kim Văn Kim Lũ) với ưu đãi lên đến 100 triệu đồng.
Gia tăng giá trị nhờ vị trí đắc địa
Thị trường bất động sản phía Tây Nam thủ đô, đặc biệt xung quanh trục đường Nguyễn Xiển, ngày càng trở nên hấp dẫn khi quy tụ hàng loạt các dự án khủng: Khu đô thị The Manor Central Park, công viên Chu Văn An hơn 100ha...
Cùng với đó là giá trị bất động sản của khu vực này ngày càng gia tăng. Dự án VC2 Golden Heart (Tòa B Khu đô thị Kim Văn Kim Lũ) cũng không phải ngoại lệ, thậm chí còn được thừa hưởng rất nhiều tiện ích từ các dự án trước đó đã và đang hoạt động.
VC2 Golden Heart - “trái tim” KĐT Kim Văn Kim LũVC2 Golden Heart là một trong ít các tòa chung cư bố trí 3 tầng hầm đáp ứng tối đa nhu cầu đỗ xe của cư dân và có tỷ lệ xây dựng thấp, chỉ 28%. Giao thông đứng sử dụng hệ thống thang máy Mitsubishi tốc độ cao, số lượng 6 thang máy/sàn, giảm tải sức ép giao thông nội bộ của tòa nhà.
Dự án có vị trí đẹp nhất, sở hữu khuôn viên riêng biệt trong khu đô thị VC2 Golden Silk (Kim Văn Kim Lũ). Bên cạnh là các tòa C, D cũng do Vinaconex2 làm chủ đầu tư, đã đi vào hoạt động năm 2015, 2016 và nhận được sự hài lòng của rất nhiều cư dân.
Bên cạnh đó, VC2 Golden Heart cũng là tòa nhà duy nhất trong 7 tòa của khu đô thị Kim Văn Kim Lũ được đầu tư bể bơi bốn mùa hiện đại trong tòa nhà. Đây cũng là tòa nhà cuối cùng được xây dựng trong khu đô thị, nên được Vinaconex2 đầu tư trau chuốt, tỉ mỉ về chất lượng xây dựng cũng như các tiện ích, dịch vụ gia tăng cho khách hàng.
Diện tích và giá cả hợp lýVC2 Golden Heart bao gồm 604 căn hộ với diện tích từ 43 - 100m2. Đặc biệt, tại tầng 42 và 43, tòa nhà có thiết kế căn hộ penthouse thông tầng với 12 căn hộ, diện tích từ 173 - 209,5m2. Tòa nhà là điểm nhấn về kiến trúc của cả khu đô thị, được thiết kế theo hình tam giác 3 góc cạnh bo tròn, các căn hộ được bố trí một cách khoa học và thông minh, giúp tối ưu đón gió và ánh sáng tự nhiên.
Một trong những lý do chính khiến các căn hộ VC2 Golden Heart thuyết phục được khách hàng là ở giá thành hợp lý. Chỉ cần ngân sách từ 1 tỷ đồng, khách hàng đã có thể sở hữu căn hộ vị trí đẹp, thiết kế hiện đại, chủ đầu tư uy tín.
Quà tặng hấp dẫn trong ngày mở bánTheo thông tin từ chủ đầu tư, lễ mở bán đợt 3 căn hộ VC2 Golden Heart sẽ được tổ chức vào 9h00’ ngày 29/10/2017 tại Tầng 3 Toà C Khu đô thị Kim Văn Kim Lũ - Nguyễn Xiển, Hà Nội.
Đến với sự kiện lần này, khách hàng sẽ được nhận thông tin và bảng giá các căn hộ mới nhất của dự án. Cũng trong lễ mở bán, chủ đầu tư sẽ dành tặng cho các khách hàng những phần quà giá trị, đó là cơ hội bốc thăm trúng thưởng xe máy Honda Vision 2017, Xe đạp điện, Điều hòa nhiệt độ cùng các giải thưởng hấp dẫn khác.VC2 Golden Heart hiện đã xây đến tầng 12. Dự kiến bàn giao Quý III/2018
Sự kiện “Lễ mở bán đợt 3 dự án VC2 Golden Heart”
- Thời gian: 09h00 - 12h00, Chủ nhật ngày 29/10/2017
- Địa điểm: Khu đô thị Kim Văn Kim Lũ, Nguyễn Xiển, Hoàng Mai, Hà Nội.
Đăng ký tham dự sự kiện, vui lòng liên hệ:
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bất động sản EZ Việt Nam
Hotline: 0934.658.168Ngọc Minh
">Mở bán đợt 3 VC2 Golden Heart
- - MU đang quyết thực hiện thương vụ Gareth Bale bằng mọi giá, vì danh dự cũng như niềm kiêu hãnh của CLB, và vì tham vọng giành danh hiệu lớn.Real "dằn mặt" Ronaldo: Thích thì cứ việc đi!">
Tin MU: MU và vụ Bale: Phải mua bằng mọi giá
- Vụ xe máy Honda dùng khoá smartkey bị chết máy bất thường ở Tiền Giang, mặc dù gần 1 tháng trôi qua nhưng phía Honda Việt Nam vẫn chưa tìm ra nguyên nhân của vụ việc.
Nhiều người dùng đang sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị khoá Smartkey phản ánh khi di chuyển qua đoạn đường Lý Thường Kiệt, TP Mỹ Tho, Tiền Giang thì xe bất ngờ chết máy, không di chuyển được.
Lúc đầu, nnhiều người tưởng xe bị hư hỏng nên đã dắt bộ đi tìm chỗ sửa. Tuy nhiên, khi dắt xe cách xa dãy nhà trên khoảng 100m thì đề máy, xe chạy lại bình thường. Một số trường hợp khác, người dân vào quán ăn uống, khóa cổ xe. Khi quay ra, đề máy xe nhưng không có tín hiệu buộc lòng phải nhờ người khiêng một đoạn đường dài, đề lại máy mới nổ.
Liên quan tới vụ việc nhiều người dân sinh sống tại tỉnh Tiền Giang sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị smartkey bị chết máy gây xôn xao trong thời gian qua, PV VietnamFinance đã gửi một số câu hỏi đến Honda Việt Nam để tìm hiểu về nguyên nhân của vụ việc.
Đại diện phía Honda Việt Nam cho biết: “Sau vụ việc kể trên, Honda Việt Nam (HVN) vẫn chưa nhận được bất cứ phản ánh trực tiếp nào của khách hàng về việc khóa điện tử bị nhiễu sóng”.
Theo lý giải của vị đại diện Honda Việt Nam cho biết, hệ thống khoá thông minh smartkey trên xe cho phép vận hành công tắc chính mà không cần phải cắm chìa khóa vào ổ khóa. Loại khoá này hoạt động dựa trên cơ chế đối chiếu mã xác nhận (ID) giữa Thẻ khóa thông minh Honda (Honda SMART Key) - Cụm điều khiển thông minh (FOB) - Bộ vi xử lý trung tâm (ECU) của xe. Mỗi thiết bị điều khiển FOB sẽ có một mã nhận dạng riêng biệt và phải được xác nhận trước giữa FOB và ECU.
Trong phạm vi kết nối và FOB bật để kết nối với ECU thì ECU sẽ nhận biết mã nhận dạng của FOB có khớp với mã đã được cài đặt hay không. Nếu đúng sẽ cho phép thực hiện các thao tác điều khiển cũng như khởi động xe. Nếu không đúng mã nhận dạng thì cho dù FOB kích hoạt thì ECU vẫn không cho thực hiện các thao tác và khởi động xe. Ngoài ra trên hệ thống có cài đặt một số cảm biến và phát ra tín hiệu cảnh báo trong một số trường hợp tác động vào xe.
Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường: Nhà sản xuất 'chưa rõ nguyên nhân'? Bản chất của khóa thông minh là sử dụng sóng radio tần số thấp. Do vậy, phạm vi hoạt động của hệ thống có thể mở rộng hoặc thu hẹp, hoặc hệ thống khóa thông minh có thể không hoạt động trong những trường hợp sau: khi pin thiết bị điều khiển FOB yếu, khi bên cạnh có các thiết bị phát ra tiếng ồn hoặc sóng sóng radio mạnh như tháp truyền hình, các trạm điện, trạm vô tuyến điện hoặc sân bay, bên cạnh máy tính xách tay hoặc thiết bị sử dụng mạng không dây như đài hoặc điện thoại di động. Ngoài ra, thiết bị điều khiển FOB tiếp xúc hoặc bị che phủ bởi vật thể bằng kim loại cũng sẽ khiến xe không hoạt động.
Cuối cùng Honda Việt Nam cảnh báo, trong trường hợp có bất cứ vấn đề xảy ra gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe, HVN khuyến khích khách hàng mang xe đến các HEAD gần nhất để kiểm tra và tìm ra nguyên nhân chính xác.
Điều đáng nói là khi PV đặt một số câu hỏi như: “nguyên nhân cụ thể của sự cố trên là do đâu” và “sự cố khoá smartkey lần này có liên quan gì tới lần Honda Việt Nam công bố chiến dịch triệu hồi SH125/150i 2015 (sử dụng khoá Smartkey) vào năm 2015 không?”, đại diện Honda Việt Nam không trả lời.
Như VietnamFinance đã đưa tin, đầu tháng 12/2018, hàng loạt người dùng sử dụng dòng xe tay ga của Honda Việt Nam được trang bị khoá smartkey khi đi qua đoạn đường Lý Thường Kiệt, TP Mỹ Tho, Tiền Giang (từ số nhà 94-130, P.4, TP Mỹ Tho) thì xe bất ngờ chết máy, không di chuyển được.
Sau khi nhận được phản ánh của người dùng, Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Tiền Giang đã vào cuộc và chỉ ra nguyên nhân của vụ việc là do thiết bị “báo khách không dây” trong cửa hàng thời trang Elsa trên đường Lý Thường Kiệt.
Theo kết luận của Sở Thông tin và Truyền thông (TT&TT) tỉnh Tiền Giang (ngày 6/12) cho biết, thiết bị này đã phát sóng liên tục trên tần số 433.9MHz, trùng với tần số của smartkey nên gây ra hiện tượng nhiễu sóng smartkey của ô tô, xe máy. Khi tắt nguồn điện thiết bị nói trên thì hiện tượng can nhiễu chấm dứt.
Trước đó, Sở TT&TT tỉnh Tiền Giang nhận định việc hàng loạt xe không thể nổ máy là do camera không dây (cũng của cửa hàng thời trang Elsa), vì khi đề nghị chủ cửa hàng tắt nguồn thiết bị camera (đồng thời cũng là tắt nguồn các thiết bị khác vì dùng chung một công tắc) thì không còn tình trạng can nhiễu. Khi đó, Sở TT&TT đã đề nghị chủ cửa hàng tạm thời tháo gỡ camera để tránh gây nhiễu.
Tuy nhiên, qua kết quả đo đạc của các thiết bị chuyên dụng của Trung tâm II, nguyên nhân gây can nhiễu chìa khóa thông minh (smartkey) ô tô, xe máy không phải do camera không dây, mà do thiết bị “báo khách không dây” đặt tại shop thời trang nói trên.
Honda SH dùng khoá smartkey từng bị triệu hồi do lỗi gì?
Vào tháng 12/2015, Honda Việt Nam phải công bố chiến dịch triệu hồi lớn đối với dòng xe tay ga cao cấp SH 125/150i 2015 bán ra đợt đầu do lỗi chìa khóa thông minh kể từ ngày 4/12.
Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường Tại thời điểm đó, phía Honda Việt Nam cho biết nguyên nhân của việc là do lỗi phần mềm điều khiển khiến hệ thống cảnh báo chống trộm sau khi được kích hoạt sẽ tự động tắt trong khoảng thời gian ngắn hơn tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Lỗi này có thể gây nguy hiểm đến tài sản của người sử dụng xe (mất tài sản) trong một số điều kiện sử dụng nhất định.
Việc triệu hồi vẫn được Honda Việt Nam tiến hành tương tự như đợt sửa lỗi trước đây là gọi khách hàng tới đại lý chính hãng khắc phục.
Được biết, đợt sản phẩm SH 125/150 Smart Key đầu tiên tung ra thị trường, phía nhà sản xuất phát hiện ra vấn đề đối với phần mềm điều khiển (SCU). Lỗi phần mềm này khiến hệ thống cảnh báo chống trộm bị ngắt sớm hơn so với thời gian nhà sản xuất lập trình.
Số lượng xe SH 125 gặp hiện tượng này là 6.721 chiếc, trong khi SH 150i là 5.397 chiếc. Tất cả 12.118 xe này đều được sản xuất từ 19/8 đến 6/10.
(Theo VietnamFinance)
Vắng khuyến mãi khủng, ô tô vẫn đắt hàng
Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không "khủng" như trước.
">Xe Honda dùng smartkey chết máy bất thường: Nhà sản xuất 'chưa rõ nguyên nhân'?
Nhận định, soi kèo Al Orobah vs Al Qadsiah, 21h00 ngày 22/1: Cửa dưới thất thế
Em bé bị thổi bay lên không trung vì nghịch dại trên nắp cống
Đốt pháo trên nắp cống, bé trai bị sức ép vụ nổ thổi bay lên không trung. May mắn em chỉ bị thương nhẹ.
">Cá sấu khủng đột nhập nhà dân trong mưa bão
"Ta không còn cách nào khác cả Giao Nhi, mong con hãy hiểu cho ta."
"Nhưng hôn ước này là của Giao Hân, tại sao lại bắt con là người thay thế?"
Thấy vậy, mụ dì ghẻ độc ác nhanh chóng xen vào: "Nơi đó rất nguy hiểm không thể để em mày vào đó!"
Cố Đông Bách nổi tiếng là người máu lạnh và giết người không gớm máu. Anh chưa bao giờ gần gũi với một người phụ nữ nào trước đây và cũng không có cô gái nào trong toàn thành phố S này dám gả cho anh cả, chỉ cần nghe đến tên anh thì đã chạy xa 5km rồi.
Bởi vì Cố gia cùng Giao gia đã có hôn ước từ lâu, hiện tại cũng là thời điểm để thực hiện hôn ước. Nhưng hôn ước này là của em gái cô Giao Hân, nhưng vì sợ nguy hiểm nên đã đẩy cô làm người thay thế.
"Ha...thì ra là nơi đó nguy hiểm nên mới đẩy tôi vào, tôi thừa biết là chẳng có tốt lành gì cả."
Giao Nhi cười khổ, cô không bao giờ nghĩ rằng người mình luôn yêu thương lại đối xử với mình như vậy. Trái tim cô thực sự tan vỡ kể từ giây phút này, cô không còn coi nơi này là nhà của mình nữa.
Giao Nhi đứng dậy lau đi những giọt nước mắt lăn dài trên má. Cô liếc nhìn ông rồi nhìn mẹ kế. Cô mỉm cười nhưng lòng đau thắt, cố nuốt nước mắt, từng lời nói đều đầy đau đớn.
"Kể từ giây phút này, nơi đây không còn là nhà của tôi nữa, tôi sẽ nhớ kĩ ngày hôm nay."
Nói xong cô chạy về phòng thì một tiếng “Rầm” rất lớn vang lên. Cô ngồi dưới đất, ôm mặt khóc lớn, cảm thấy đau đớn rất nhiều. Nỗi đau lớn nhất của cô là không có mẹ ở bên, nghĩ rằng vì điều đó mà cha sẽ càng yêu cô hơn. Nhưng cô không ngờ rằng cha cô lại đẩy cô vào con đường nguy hiểm nhất, con đường mà không cô gái nào muốn đi.
Nghĩ đến những điều này, Giao Nhi ngừng khóc và lau đi những giọt nước mắt còn sót lại trên khuôn mặt xinh đẹp của mình và đây chính là bàn đạp cho sự trả thù của cô.
___________________
">Truyện Trói Buộc Trái Tim Em Bằng Sự Dịu Dàng Của Anh
- - Mẫu xe từng phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios nay đã chính thức “buông xuôi” và chấp nhận án “khai tử” để nhường chỗ cho những mẫu xe khác của Ford tại Việt Nam.
Sẽ 'khai tử' hàng ngàn ô tô quá hạn
Hàng vạn ô tô hết niên hạn sử dụng:Khai sinh nhưng không khai tử
Sau nhiều ngày tháng “ế ẩm” với lượng đơn bán hàng theo tháng “èo uột”, vào một ngày trung tuần tháng 12/2018, Ford Việt Nam đã chính thức dừng sản xuất chiếc Fiesta, mẫu xe từng nhiều năm là “gà đẻ trứng vàng” cho hãng xe Mỹ.
Ford Fiesta đã chính thức bị ngừng sản xuất từ tháng 12/2018. “Ford Fiesta đã chính thức ngừng sản xuất từ tháng 12/2018,” đại diện của Ford Việt Nam chia sẻ. Tuy nhiên, thông báo khai tử Ford Fiesta lại không được đưa lên báo chí mà trước đó chỉ xuất hiện trong status trên mạng xã hội của nhân viên Ford hoặc đại lý.
“Khi ra đời năm 2011, Ford Fiesta tiên phong trang bị nhiều công nghệ an toàn như 7 túi khí, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh EBD… mà nhiều mẫu xe cùng hạng đến gần đây mới có. Đến năm 2014 thì có thêm động cơ Ecoboost nổi tiếng. Thế nhưng khi thêm nhiều đối thủ và sự so sánh rõ hơn, thêm vào một vài vụ lùm xùm về hộp số, doanh số bán Fiesta ngày càng teo tóp,” anh Tạ Trường Minh, đang làm ở Ford Thanh Xuân hồi tưởng đầy tiếc nuối.
Ông Trương Kim Phong, Giám đốc Marketing Ford Việt Nam, đứng bên chiếc Fiesta trong buổi ra mắt xe năm 2011. Thời “hoàng kim” của Ford Fiesta những năm 2011, 2012 được thể hiện với thái cực hưng phấn qua đơn vị bán là con số nghìn chiếc. Năm 2014 khi ra mắt Ford Fiesta động cơ Ecoboost 1.0L, ông Trương Kim Phong - Giám đốc Marketing Công ty Ford Việt Nam trong một lần trò chuyện với phóng viên bên lề buổi lái xe dành cho báo chí còn tỏ ra tiếc nuối vì đơn đặt hàng bản mới tăng nhanh, khiến đặt hàng động cơ từ nhà máy không đúng với dự báo thị trường.
Tuy nhiên, mọi việc trở nên xấu hơn theo thời gian, những phản hồi từ khách hàng khiến chiếc xe đô thị này không còn được ưa chuộng. Năm 2017 hàng trăm chủ xe Ford Fiesta ở Thái Lan đã phản ứng tiêu cực vì xe họ gặp lỗi hộp số, động cơ. Năm 2018, hơn 70 khách Việt cũng đứng đơn yêu cầu có câu trả lời về lỗi trên hộp số Powershift. Dù đã khắc phục và không thừa nhận lỗi, nhưng Ford Việt Nam đã “âm thầm” thay thế hộp số Powershift ở các mẫu EcoSport, Focus mới sang hộp số tự động 6 cấp. Chưa hết, đầu tháng 12/2018, Ford Việt Nam đã phải ra thông báo triệu hồi mẫu Fiesta có thời gian sản xuất từ 2/11/2010 đến 15/11/2013 vì hỏng chốt cửa, tương tự trên Ford Ranger. Doanh số bán xe hai năm trở lại đây của Ford Fiesta cực kỳ thấp, không vượt quá 500 chiếc, trong đó nhiều tháng cao điểm 2018 lượng xe bán ra không đáng kể.
Doanh số bán xe hai năm trở lại đây của Ford Fiesta cực kỳ thấp. Chính vì chuỗi ngày “ế” và quá nhiều lùm xùm cả trong lẫn ngoài nước, cái kết “khai tử” Ford Fiesta đã được dự báo nhưng không ngờ lại đến nhanh và gấp như trên. Điều này khiến nhiều người nhớ lại quãng thời gian Ford Escape “biến mất” vào năm 2014 cũng như vậy. Chỉ bằng thông báo “Run out from Feb 2014 (tạm dịch: hết hàng từ tháng 2/2014) trong báo cáo VAMA”, Ford Escape mất hút và chưa hẹn ngày tái ngộ.
Cũng có cảm giác ngậm ngùi, anh Phạm Văn Mạnh (Long Biên, Hà Nội) cho biết Ford Fiesta là chiếc xe đầu tiên gia đình anh mua năm 2011 sau khi nghe báo chí đưa tin ra mắt. “Đến xem thấy thiết kế xe mới, lại nhiều công nghệ nên quyết định mua, nhưng mình dùng xe đến năm 2015 thì đổi sang dòng SUV vì không gian Fiesta chật hơn so với một số xe tương đồng,” anh Mạnh chia sẻ thêm. “Chiếc xe để lại nhiều kỷ niệm gia đình cho các chuyến đi nên nếu xe bị ngừng bán cũng thấy tiếc, và cũng chợt tò mò không biết người mua xe mình còn dùng hay đã đổi xe khác.”
Thiên An
Những mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam từ đầu năm 2018
Suzuki Swift, Kia Rio, Peugeot 208… là một số mẫu ôtô đã dừng bán tại Việt Nam.
">Khai tử Ford Fiesta tại Việt Nam: 7 năm kết thúc bằng khiếu kiện và ế hàng