Bạn sẽ sớm có thể sử dụng Face ID và Touch ID để đăng nhập các website trong tương lai

Ông Nguyễn Khắc Lịch, Phó Giám đốc Trung tâm VNCERT cho biết, sau đợt kiểm tra mới nhất đối với các SIM trả trước được kích hoạt sẵn trong tháng 12/2016 và tiến hành thu hồi thì đã có thêm 819.070  SIM bị các mạng thu hồi. Như vậy tính đến thời điểm này đã có khoảng 19 triệu SIM kích hoạt sẵn đã bị thu hồi. Theo thống kê của VNCERT, MobiFone có số thuê bao trả trước kích hoạt mới là 286.896 SIM. Trong đó, có 78.701 SIM thuộc diện nghi ngờ kích hoạt sẵn và đã có 74.803 SIM đã bị khóa. Kế đến là VinaPhone có SIM trả trước được kích hoạt sẵn là 464.063 SIM, số SIM thuộc diện nghi vấn là 117.374 SIM,  và đã thực hiện khóa 99.004 SIM. VNCERT cho biết, Viettel có số SIM kích hoạt sẵn và số SIM nghi ngờ và thu hồi về cao nhất. Cụ thể, Viettel có 1.586.189 SIM trả trước kích hoạt mới trong tháng 12 và có tới 622.507 SIM trong diện nghi ngờ, sau đó nhà mạng này đã khóa 615.263 SIM.

Như vậy, sau khi các nhà mạng ký cam kết thu hồi SIM kích hoạt sẵn trên kênh phân phối thì số lượng SIM rác, tin nhắn rác giảm mạnh, nhưng vẫn còn những SIM trả trước kích hoạt sẵn sau ngày các nhà mạng ký kết.

Chỉ đạo về vấn đề này, lãnh đạo Bộ TT&TT cho biết, Bộ TT&TT quyết ra tay dẹp nạn SIM rác, tin nhắn rác. Bộ TT&TT yêu cầu 3 nhà mạng lớn nhất là Viettel, MobiFone, VinaPhone phải tuyệt đối tuân thủ những cam kết thu hồi SIM trả trước kích hoạt sẵn trên kênh phân phối cũng như về giá cước, khuyến mại. Nếu công tác này bị lơ là có thể vấn nạn SIM rác, tin nhắn rác lại bùng phát trở lại.

Trong nghị định quản lý thuê bao trả trước đang trình Chính phủ ban hành sẽ quy định chặt chẽ về trách nhiệm của nhà mạng trong việc đăng ký thông tin thuê bao đi kèm với các chế tài xử phạt rất nặng đối với các hành vi sai phạm về quản lý thuê bao di động trả trước. Nghị định này sẽ thay thế quy định cũ về quản lý thuê bao trả trước và sẽ loại bỏ việc các đại lý được kích hoạt SIM như hiện nay.   

Khoảng 5 năm trở lại đây, khu phía đông Hà Nội, gồm các quận, huyện như Long Biên, Gia Lâm, nổi lên như một cực phát triển mới của Thủ đô. Với nỗ lực đưa Gia Lâm lên quận trước năm 2022, thành phố Hà Nội đã ưu tiên nhiều nguồn lực để cải thiện hạ tầng giao thông, đô thị, tạo sự “lột xác” ngoạn mục cho khu vực cửa ngõ.

Ngoài tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kết nối với các điểm nóng tăng trưởng phía Bắc như Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Ninh…, khu đông còn được hưởng lợi trực tiếp từ hàng loạt dự án nghìn tỷ đã hoặc sắp được triển khai. Đó là các nút giao Cổ Linh, cầu Vĩnh Tuy 2, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Mễ Sở, cầu Giang Biên… Đặc biệt, với việc Hà Nội chuẩn bị phê duyệt Đồ án quy hoạch đô thị sông Hồng, khu đông hứa hẹn trở thành một “thỏi nam châm” mới của thành phố.

Ngoài ra, khu phía đông Hà Nội cũng được hưởng lợi từ làn sóng dịch chuyển đầu tư của doanh nghiệp nước ngoài về Việt Nam, tập trung tại các tỉnh, thành phố lân cận như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng… khiến nhu cầu về nhà ở tăng cao.

Anh Bùi Đức Lâm (40 tuổi), một nhà đầu tư và môi giới BĐS thâm niên tại Hà Nội, cho biết, lượng khách hỏi thuê tại khu vực Long Biên, Gia Lâm đã tăng mạnh. Rất nhiều trong số đó là người nước ngoài, làm việc tại các doanh nghiệp FDI, tổ chức phi chính phủ…

“Từ đây đi vào khu vực phố cổ chỉ mất 15 - 20 phút trong khi không gian rộng rãi, thoáng đãng và rất đầy đủ tiện nghi”, anh Lâm cho biết.

Cùng với không gian sống sinh thái lý tưởng kết hợp hài hòa giữa hai yếu tố “ocean” (biển) và “park” (công viên), Đại đô thị đã thiết lập một chuẩn mực sống tiêu chuẩn tại khu vực phía đông

Nhu cầu luôn hiện hữu nhưng suốt nhiều năm, khu phía đông hầu như không có dự án nhà ở quy mô lớn, chất lượng nào được triển khai, trái ngược hoàn toàn với khu phía tây. Điều này chỉ được giải quyết khi Vinhomes Ocean Park ra mắt với mô hình của một đô thị đa tiện ích vào năm 2019.

Với quy mô 420ha, được quy hoạch hệ thống tiện ích mua sắm, ăn uống, giải trí và các dịch vụ thiết yếu như: trường học, ngân hàng, hiệu thuốc… ngay dưới chân các tòa căn hộ; Vinhomes Ocean Park mang tới sự tiện nghi hiếm có ở bất kỳ nơi nào khác cho cư dân. Cùng với không gian sống sinh thái lý tưởng kết hợp hài hòa giữa hai yếu tố “ocean” (biển) và “park” (công viên), Đại đô thị đã thiết lập một chuẩn mực sống tiêu chuẩn tại khu vực phía đông, cũng như Hà Nội nói chung.

Chính sách hỗ trợ độc đáo, thúc đẩy “sức nóng” cho thị trường

Thị trường căn hộ phía đông Hà Nội, cả ở mảng mua và thuê, được dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cho rằng, thị trường cần có thời gian để làm quen và thích ứng với các sản phẩm mới, đòi hỏi những đòn bẩy về chính sách, đặc biệt là đòn bẩy tài chính.

Tuy nhiên, khi chương trình “Tổ ấm an vui” giai đoạn 2 kết nối chủ sở hữu và khách có nhu cầu thuê nhà tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park công bố đã ngay lập tức nhận được tín hiệu lạc quan của thị trường. Điểm nhấn của chương trình này là việc Vinhomes đóng vai trò đảm bảo lợi ích cho cả các chủ sở hữu có căn hộ cho thuê và khách thuê.

Theo đó, khách thuê sẽ có cơ hội trải nghiệm cuộc sống tại căn hộ cao cấp, tiện ích đồng bộ với mức hỗ trợ tương đương từ 1 đến hơn 3 tháng tiền thuê nhà cho hợp đồng thuê 12 tháng. Đối với chủ sở hữu, Vinhomes đưa ra một khung giá cho thuê phù hợp với thị trường chung, đem lại tỷ suất sinh lời đầu tư xứng đáng. Chính sách độc đáo này giúp đảm bảo tính ổn định giá trị BĐS cho khách hàng đã mua nhà tại Vinhomes Ocean Park, nhất là với các khách hàng sử dụng vốn vay để đầu tư căn hộ cho thuê. 

Chuyên gia Trần Minh An (Trung tâm Nghiên cứu và Tư vấn kinh tế) cho rằng, trong giai đoạn khó khăn chung của thị trường, Vinhomes không chỉ đóng vai trò trụ đỡ, giải “cơn khát” nguồn cung mà còn tiếp sức cho người tiêu dùng để có môi trường sống mới tốt hơn, với mức chi phí hợp lý.

Ngay sau khi chương trình ra mắt, hàng ngàn người đã có cơ hội tận hưởng "cuộc sống trong mơ" tại đại đô thị lớn nhất khu vực phía đông Hà Nội một cách dễ dàng hơn. Theo ghi nhận, hiện nay, tại Vinhomes Ocean Park nói riêng và khu vực phía đông Hà Nội nói chung đã thực sự hình thành nên một thị trường BĐS cho thuê sôi động.

Minh Tuấn

Trên sân nhà Allianz Stadium, Juventus không tận dụng được ưu thế hơn người trong hơn một tiếng đồng hồ (Taremi bị truất quyền thi đấu).

Ronaldo bị xem là nguyên nhân khiến Juventus văng khỏi Cúp C1

HLV Fabio Capello chê bai đội bóng cũ mắc quá nhiều sai lầm, và đặc biệt chỉ trích Cristiano Ronaldo.

Theo Capello, Ronaldo mắc lỗi lớn trong tình huống Sergio Oliveira đá phạt ghi bàn thứ hai cho Porto.

Ronaldo là một trong các cầu thủ đứng hàng rào. Tuy nhiên, anh nhảy lên và quay mặt lại để bóng đi qua, khiến thủ môn Szczesny bị khuất tầm nhìn không thể cản phá.

Ronaldo bị Capello chỉ trích 'mắc lỗi không thể tha thứ' khi làm hàng rào đá phạt

"Một món quà mà Juventus tặng cho Porto, với sai lầm rất nghiêm trọng", Capello chỉ trích Ronaldo.

"Thời của tôi, những cầu thủ được lựa chọn lập hàng rào không có chuyện sợ bóng. Đằng này, các cầu thủ Juventus sợ bóng và nhảy lên tránh và quay lưng lại.

Đó là một sai lầm không thể tha thứ, và không có lý do gì để bào chữa".

Ngoài việc có lỗi nặng khi làm hàng rào, Ronaldo cũng không hiệu quả trong suốt trận.

CR7 thực hiện 5 pha dứt điểm, với 2 lần bóng đi chính xác và không tạo được nguy hiểm nào.

"Juventus đã tặng quà cho Porto trong trận đấu sân khách, và giờ tiếp tục điều tương tự trên sân nhà.

Trong trận đấu không được phép thủng lưới, họ chơi quá bất cẩn và phải trả giá".

Như vậy, kể từ khi rời Real Madrid sang Juventus, đây là mùa thứ 3 liên tiếp Ronaldo không có mặt ở bán kết Champions League. Trước đó, anh có 8 mùa liên tục vào vòng 4 đội mạnh nhất châu Âu cùng đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha.

Lịch thi đấu lượt về vòng 1/8 Champions League

VietNamNet cập nhật lịch thi đấu lượt về vòng 1/8 Champions League mùa giải 2020-2021.

Gần đây, ICTnews đã có loạt bài phản ánh việc một số đơn vị đã và đang cung cấp dịch vụ truyền hình giao thức OTT thu phí người dùng với giá cước khá cao, tuy nhiên điều đáng nói là các kênh truyền hình được cung cấp vào Việt Nam là các kênh truyền hình nước ngoài chưa được biên tập, biên dịch nội dung khi cung cấp vào Việt Nam. Thêm vào đó, các kênh truyền hình được cung cấp qua OTT lậu này còn vi phạm bản quyền. Việc các nhà cung cấp dịch vụ truyền hình nước ngoài vào Việt Nam như ICTnews phản ánh không chỉ vi phạm quy định khi cung cấp dịch vụ khi chưa có giấy phép, mà nguy hại hơn các đơn vị này còn vi phạm quy định về biên tập, biên dịch và quản lý nội dung các kênh truyền hình nước ngoài cung cấp vào lãnh thổ Việt Nam.

Sau khi ICTnews phản ánh, đại diện một số nhà cung cấp truyền hình trả tiền đã liên hệ và cung cấp thêm cho ICTnews thông tin về hiện tượng dịch vụ truyền hình OTT lậu đang bùng phát mạnh mẽ, cạnh tranh với các nhà cung cấp dịch vụ truyền hình, trong khi các ứng dụng OTT lậu này vi phạm bản quyền nội dung một cách nghiêm trọng.

Một lãnh đạo truyền hình Viettel cho hay, rất nhiều ứng dụng OTT đang được cung cấp cho người dùng Việt Nam qua Android TV Box, hoặc qua ứng dụng trên di động. Với hàng trăm kênh truyền hình được cung cấp miễn phí, hoặc có gói dịch vụ thu phí. Có thể nói hầu hết các nội dung được cung cấp trên truyền hình OTT lậu đều là vi phạm bản quyền.

“Khi các đơn vị truyền hình trả tiền đang nỗ lực để thương mại hóa dịch vụ OTT, muốn vậy phải xin giấy phép cung cấp dịch vụ. Đối với phần nội dung, Viettel phải thuê VNews kiểm duyệt từng bộ phim một trước khi cung cấp cho người xem, thì nhiều ứng dụng OTT đã tự động thu trái phép các nội dung của Viettel, cũng như các đơn vị truyền hình khác. Điển hình là ứng dụng Fly Play (Fly TV) đang vi phạm bản quyền một cách khủng khiếp. Nếu tình trạng OTT lậu tiếp tục bùng phát thì không ít nhà kinh doanh truyền hình trả tiền chính thống sẽ chết”, đại diện Viettel cho hay.

Theo tìm hiểu của ICTnews, ứng dụng Fly Play Box là ứng dụng miễn phí cung cấp hơn 200 kênh truyền hình, radio trong và ngoài nước cho người xem qua Internet. Ngoài ra ứng dụng Fly Play Box còn cho phép người xem các trận bóng đá trực tiếp ở tất cả các giải đấu hàng đầu thế giới: Euro, Ngoại hạng Anh, Laliga... Ứng dụng này cũng cung cấp hàng chục ngàn bộ phim trong rạp phim, cung cấp các TV show, video bóng đá…

Trong khi SCTV cho hay, nhà đài này chưa chia sẻ hay bán nội dung cho bất cứ đơn vị nào, vì nội dung chính là thế mạnh để kinh doanh của SCTV, thì trên Fly Play Box có đầy đủ gần 20 kênh truyền hình đặc sắc do SCTV sản xuất. Trên ứng dụng này cũng xuất hiện rất nhiều các video các trận bóng đá Ngoại hạng Anh mà K+ đã mua độc quyền ở Việt Nam, cũng như các video trận đấu của Cúp C1 mà VTVcab độc quyền phát sóng.

Fly Play Box chỉ là một ứng dụng trong rất nhiều ứng dụng OTT đang công khai quảng cáo cung cấp hàng trăm kênh truyền hình, với kho phim lên đến hàng trăm nghìn bộ phim. OTT lậu không chỉ vi phạm bản quyền mà còn khiến cho các nhà cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền ở Việt Nam một mặt phải cạnh tranh với nhau trên thị trường truyền hình vốn đã rất khốc liệt, một mặt phải cạnh tranh với OTT lậu mà không có cách nào để bảo vệ bản quyền của chính mình.

Uỷ ban cạnh tranh và người tiêu dùng Úc (ACCC) nhận định gã khổng lồ tìm kiếm đã khiến người dùng tin rằng cài đặt “Lịch sử vị trí” (Location History) trên điện thoại Android của họ là cách duy nhất có khả năng thu thập các dữ liệu vị trí, nhưng trên thực tế, tính năng giám sát hoạt động website và các ứng dụng cũng cho phép thu thập và lưu trữ dữ liệu cục bộ.

Cụ thể, tính năng cài đặt “Kiểm soát web và hoạt động ứng dụng” (Web & App Activity) cho phép Google thu thập vị trí cá nhân người dùng, đã được Google bật mặc định trên các thiết bị chạy hệ điều hành Android mà không có sự đồng ý từ phía khách hàng.

ACCC bắt đầu quy trình thủ tục pháp lý với Google và chi nhánh địa phương của công ty này từ tháng 10/2019, sau khi ước tính có hơn 1,3 triệu tài khoản người dùng Google tại Úc có thể đã bị ảnh hưởng. 

Năm ngoái, Google cũng dính líu vào vấn đề pháp lý tại xứ sở “Chuột túi” khi chính phủ nước này xem xét và thông qua luật yêu cầu Facebook và Google phải trả tiền cho các công ty truyền thông có nội dung xuất hiện trên nền tảng.

Vinh Ngô(Theo Reuters)

Cái nắng như đổ lửa trong 2 ngày cuối tuần 23-24/7 cũng không ngăn được hàng nghìn cư dân 2 đại đô thị Vinhomes Ocean Park và Vinhomes Smart City (Hà Nội) đổ về khu vực trưng bày và đăng ký lái thử các mẫu xe điện thông minh của VinFast. Sự kiện còn thu hút rất nhiều khách hàng không phải là cư dân Vinhomes quan tâm đến các mẫu xe điện cao cấp của VinFast.

VF 8 trở thành “ngôi sao” của sự kiện. “Xe bốc và êm, ngồi hàng ghế trước cảm giác như lướt phi thuyền. Màn hình nét, nhạy như iPhone. Hàng ghế sau cực rộng, nhất là chiều ngang. VF 8 thực sự là sản phẩm theo tiêu chuẩn toàn cầu”, anh Nguyễn Mạnh Quân, cư dân Vinhomes Ocean Park, nhận xét sau khi bước xuống từ chiếc VF 8.

Theo số liệu của VinFast, đã có khoảng 2.000 cư dân Vinhomes và khách hàng đăng ký trải nghiệm các mẫu ô tô điện của hãng. Khu vực đăng ký lái thử luôn chật kín các tín đồ của xe điện. “Thực sự háo hức nên dù phải xếp hàng chờ đợi thì cũng không vấn đề gì”, anh Trần Huy Hoàng (cư dân Vinhomes Smart City) chia sẻ.

Sau 2 ngày lái thử, mẫu SUV điện đẳng cấp VinFast VF 8 đã nhận gần 1.000 “cọc cam kết” 50 triệu đồng. Khoản cọc này sẽ không được hoàn huỷ, chỉ được phép chuyển nhượng và sẽ được VinFast sử dụng làm căn cứ để sắp xếp thứ tự ưu tiên bàn giao xe sớm. Con số ấn tượng - gần bằng doanh số tháng 6 của những mẫu xe bán chạy nhất thị trường - cho thấy sự ưa chuộng của khách hàng và các cư dân Vinhomes dành cho mẫu xe xanh của VinFast.

Anh Tuấn Linh (cư dân Vinhomes Smart City) không bất ngờ khi được nhân viên tư vấn tiết lộ về số lượng cư dân đặt mua xe điện VinFast trong 2 ngày sự kiện. “Chúng tôi chọn Vinhomes vì muốn được hưởng một cuộc sống xanh trọn vẹn, xanh từ hạ tầng, tiện ích đến phương tiện di chuyển. Đã ở khu đô thị xanh thì phải chạy xe điện mới là đẳng cấp”, anh Linh chia sẻ.

Cũng “chốt cọc” chiếc VF 8 ngay tại sự kiện, anh Nguyễn Đình Dũng (cư dân Vinhomes Ocean Park) cho biết một trong những lý do khiến anh không chần chừ khi đặt mua xe điện là hệ thống trạm sạc phủ khắp khu đô thị. “Về đến nhà là có trạm sạc ngay chân căn hộ. Đi chơi Vincom cũng có thể tranh thủ sạc xe. Chẳng còn gì phải lo lắng cả. Tôi nghĩ, với sự phủ sóng trạm sạc VinFast như hiện nay thì xe điện sẽ phát triển rất nhanh chóng”, anh Dũng nói.

Cũng theo anh Dũng, không chỉ riêng tại các khu đô thị Vinhomes, hệ thống trạm sạc của VinFast đang phát triển rất nhanh trên khắp cả nước, dự kiến lên tới 150.000 cổng trong thời gian tới, mang đến sự an tâm cho người sử dụng. “Chẳng mấy chốc mà xe điện sẽ tiện lợi không khác gì xe xăng, trong khi trải nghiệm lái lại ăn đứt xe xăng truyền thống”, anh Dũng đánh giá sau khi lái thử chiếc VF 8.

Động lực chuyển đổi sang xe điện của các cư dân Vinhomes càng mạnh mẽ khi chủ đầu tư vừa “chơi lớn” tặng mỗi khách hàng mua nhà một voucher mua xe ô tô điện trị giá từ 30 - 50 triệu đồng. Đặc biệt, cư dân còn được miễn phí 2 năm gửi xe và miễn phí 2 năm sạc điện. “Số tiền tính ra lên tới hơn 200 triệu đồng. Lợi thế thì chẳng lý do gì mà không chuyển sang xe điện”, anh Dũng nói.

Dự kiến, những chiếc VF 8 đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao tới khách hàng vào tháng 11 năm nay. Cùng với xe buýt điện VinBus, ô tô điện VinFast được coi là mảnh ghép hoàn hảo mang đến không gian sống xanh chuẩn mực, theo xu hướng thế giới cho các cư dân Vinhomes nói riêng và cả cộng đồng nói chung.

Sự kiện “Nhà xanh xe điện - Mở lối tương lai” sẽ tiếp tục diễn ra tại đại đô thị Vinhomes Grand Park trong 2 ngày 30 và 31/7, dự kiến sẽ tạo nên một “làn sóng xe điện” tại thị trường phía Nam.

Thế Định