Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Al

Điều đáng nói là tuyến cáp biển APG vừa khắc phục xong sự cố xảy ra cuối tháng 10 trên phân đoạn S3 vào ngày 27/11. Như vậy, chỉ hơn nửa tháng, tuyến cáp này lại gặp sự cố.

Không những thế, thời điểm hiện tại vẫn còn 1 tuyến cáp quang biển khác là Asia America Gateway (AAG) cũng đang gặp sự cố, chưa khôi phục kết nối trên tuyến.

AAG là tuyến cáp quang biển kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với Mỹ, được đưa vào vận hành chính thức từ tháng 11/2009. Các quốc gia và vùng lãnh thổ mà tuyến cáp biển AAG đi qua gồm có Malaysia, Singapore, Thái Lan, Việt Nam (nhánh cáp rẽ vào Việt Nam dài 314km, điểm cập bờ tại Vũng Tàu), Brunei, Hong Kong (Trung Quốc), Philippines và Hoa Kỳ (Guam, Hawaii và California).

Theo lịch mới, dự kiến đến ngày 3/1/2022, các sự cố trên tuyến cáp biển AAG mới được sửa xong.(Ảnh minh họa: Internet)

Trong 12 năm vận hành, tuyến cáp quang biển AAG đã nhiều lần gặp sự cố hoặc được bảo trì, khiến cho việc liên lạc và trao đổi thông tin đi nước ngoài của người dùng Việt Nam trên tuyến như dịch vụ web, email, video, mạng xã hội… bị chậm.

Lần thứ ba trong năm nay, AAG xảy ra sự cố vào tối ngày 22/10 gây mất toàn bộ lưu lượng từ Việt Nam đi quốc tế trên tuyến. Thời điểm đó, đơn vị quản lý tuyến cáp dự kiến sự cố được sửa chữa xong vào giữa tháng 12.

Tuy nhiên, trong thông tin mới được thông báo tới các ISP tại Việt Nam, kế hoạch sửa chữa các lỗi xảy ra ngày 22/10 trên tuyến cáp quang biển AAG đã bị lùi. Cụ thể, dự kiến lỗi trên nhánh cáp hướng kết nối đi Singapore sẽ được sửa từ ngày mai, 17/12 và hoàn thành vào ngày 23/12. Sau đó, lỗi trên nhánh cáp hướng kết nối đi Hong Kong (Trung Quốc) sẽ được khắc phục trong thời gian từ ngày 23/12 đến ngày 3/1/2022. Khi đó, các kênh truyền trên tuyến cáp biển này mới được khôi phục hoàn toàn.

Trong bối cảnh cùng lúc có 2 tuyến cáp biển gặp sự cố, các nhà mạng cũng gặp phải những khó khăn nhất định trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ kết nối Internet đi quốc tế cho khách hàng. Dẫu vậy, do đã quen với các tình huống cáp biển gặp sự cố, ngay sau khi nhận được thông tin, các nhà mạng đều chuyển hướng lưu lượng sang các tuyến cáp biển khác như IA, AAE-1, SMW-3 và các hướng cáp đất liền.

ICTnews sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tiến độ sửa chữa, khắc phục sự cố trên 2 tuyến cáp quang biển AAG và APG.

Vân Anh

Internet trong nước không bị ảnh hưởng dù 2 tuyến cáp quang biển đang gặp sự cố

Ngoài cáp AAE-1 gặp sự cố vào sáng 4/9 tại phân đoạn S1H, hiện kết nối Internet từ Việt Nam đi quốc tế còn đang bị ảnh hưởng bởi lỗi cáp mới phát sinh từ trung tuần tháng 8 trên tuyến cáp biển AAG.

Xác con tàu Golden Ray của Hàn Quốc bị cắt thành 8 đoạn để trục vớt

Sau 2 năm, mặc dù việc phá hủy xác tàu và việc dọn dẹp lần cuối dự kiến ​​sẽ mất vài tháng nữa, nhưng môi trường tại vùng biển quanh chiếc tàu đắm đang bị hủy hoại từng ngày.

Các nhà bảo vệ môi sinh khu vực bãi biển đã thất thần chứng kiến, khi vào cuối tháng 7 vừa qua, dầu lại phun ra từ một phân đoạn mới tách ra của con tàu đắm và loang ra khoảng 4 km bãi biển.

Đội cứu hộ đã cử đến để dọn dẹp, nhưng các nhà môi sinh cho biết nhiều vụ rò rỉ dầu trong 2 năm qua dẫn đến khoảng 50 km bờ biển bị ô nhiễm dầu.

Hình ảnh bên trong thân tàu do robot lặn ghi lại thời điểm mới bị chìm

Kể từ tháng 11 năm ngoái, các đội trục vớt cắt con tàu đắm thành 8 khối khổng lồ, nhưng việc di dời rất chậm chạp.

Các công nhân đã sử dụng cần cẩu để rút những chiếc ô tô ra khỏi bụng tàu, nhằm giảm bớt trọng lượng của nó trước khi chất lên sà lan trong những ngày tới, viên cảnh sát biển địa phương là Michael Himes cho biết.

Ít nhất ba phần của con tàu, sẽ được cắt nhỏ hơn nữa tại một bến tàu địa phương, trước khi vận chuyển bằng sà lan đến một bãi phế liệu ở Louisiana, cảnh sát Himes nói việc này sẽ mất vài tháng.

Theo Báo Giao thông

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng chiếc xe thủy phi cơ tối tân, đắt đỏ nhất thế giới

Chiếc thủy phi cơ được nói đến tên VonMercier Arosa, được thiết kế để di chuyển trên đất, nước và tất cả các loại địa hình ở giữa.  

Nóng trên đường: Container vượt ẩu, phanh gấp, khói bay khét lẹt

Nhiều ô tô khi đi trên đường hẹp, đường cong nguy hiểm vẫn cố tình vượt ẩu, gây nguy hiểm cho chính bản thân mình và các phương tiện xung quanh.

Vào đêm qua (01/11) theo giờ Việt Nam, Luis “peacemaker” Tadeu, HLV của MAD Lions, đã tố cáo forZe ghi hình các buổi tập luyện giữa hai teams và phát lại  trên GOTV - ứng dụng được tích hợp trên client được dùng để xem và ghi lại các trận đấu.

Điều đáng nói ở đây là forZe được cho là không thông báo với peacemaker hay bất cứ thành viên nào bên phía MAD rằng họ đang ghi hình các games đấu.

peacemaker đã đăng tải bức hình chụp ứng dụng tích hợp trên client lên tài khoản Twitter cá nhân. Trong đó, Rasmus “sjuush” Beck, player của MAD, đã yêu cầu đối thủ gỡ bỏ GOTV.

Sau đó, HLV của MAD còn tìm ra bằng chứng cho thấy bot “CKRAS GOTV” đang hoạt động trên server.

Andrey “Jerry” Mekhryakov và Dmitriy “facecrack” Alekseyev, hai players thuộc biên chế forZe, nói rằng peacemaker và phần còn lại của MAD sẽ nhận được bản ghi demo như một lời tạ lỗi.

Janko “YNk” Paunovic, cựu phân tích viên và HLV của FaZe Clan, đã xác nhận cáo buộc của peacemaker là chính xác dựa trên kinh nghiệm cá nhân. YNk khẳng định đã thấy forZe sử dụng chiến thuật này trước khi chạm trán với team của anh.

“Chúng tôi thường xuyên phải yêu cầu họ xóa GOTV mỗi khi tập luyện trên server của họ”, YNk viết trên Twitter.

forZe, một trong số các teams chuẩn bị tham gia Flashpoint 2, đã nhận rất nhiều lời chỉ trích khi tuyển mộ zoneR về dẫn dắt team academy. Khi còn làm HLV Hard Legion, zoneR đã bị ESL ban do cố ý lạm dụng spectating bug khiến anh ta bị cấm tham dự tất cả các giải đấu CS:GOchính quy trong vòng 36 tháng - quãng thời gian lâu nhất trong số tất cả các HLV có cùng sai phạm.

Chân dung zoneR, vị HLV tai tiếng bậc nhất lịch sử CS:GO chuyên nghiệp

None (Theo Dot Esports)

Hai nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô đồng quan điểm về sự hỗ trợ tiềm năng từ năng lượng hạt nhân để đáp ứng nhu cầu năng lượng ngày càng tăng trên toàn cầu.

Trong cuộc đối thoại, họ đã tránh đề cập đến những vấn đề mang tính cạnh tranh trong lĩnh vực di chuyển bằng điện, như Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác đang đầu tư mở rộng việc cung cấp xe điện.

Tuy nhiên, Musk cũng cảm ơn Elkann vì sự hỗ trợ mà Tesla nhận được trong những năm 2017 - 2019 từ Comau - đơn vị robot của Fiat Chrysler, hiện là một phần của Stellantis. Đây là khoảng thời gian khởi động sản xuất Model 3, ông gọi đó là “một trong những giai đoạn đau khổ nhất” đối với công ty của mình.

“John đã giúp tôi rất nhiều trong giai đoạn đó”, Musk nói và cho biết thêm rằng Tesla đã suýt phá sản đến “nửa tá lần”.

Quân Hiếu(Theo Autoblog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chính quyền Biden có thể quyết định số phận hệ thống Autopilot của Tesla

Chính phủ Mỹ đang điều tra, nghiên cứu tính năng lái tự động một phần (Autopilot) của Tesla sau một loạt vụ tai nạn xảy ra trên các mẫu xe của hãng liên quan đến hệ thống này.

Theo khảo sát của các đơn vị tư vấn, thị trường BĐS Hà Nội ít nhiều chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Tình hình hoạt động trong quý giảm sút do ảnh hưởng của nghỉ lễ đầu quý I/2020 cũng như tác động từ việc giãn cách xã hội. Tuy nhiên, sau khi Chính phủ cho phép các hoạt động, dịch vụ mở cửa trở lại, thị trường BĐS đã có những tín hiệu hồi phục.

Đặc biệt, dự án The Matrix One do MIKGroup phát triển tại khu vực Mỹ Đình có những ghi nhận đáng kể trong giao dịch. Chủ đầu tư cũng liên tục tổ chức các sự kiện thăm quan nhà mẫu vào cuối tuần để thúc đẩy bán hàng ngoài các công cụ như online, telesale.

Lượng khách hàng tới tham quan sa bàn, nhà mẫu The Matrix One tăng lên từng ngày

Chia sẻ về vấn đề này, ông Dương Đức Hiển - Giám đốc Kinh doanh của MIKGroup cho biết, tác động của dịch Covid-19 dù ít hay nhiều đều khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn. Tuy nhiên, vấn đề quan trong là doanh nghiệp phản ứng như thế nào cũng như làm sao để duy trì được hoạt động của mình. Mỗi doanh nghiệp đều có một phương án khác nhau, có doanh nghiệp “ngủ đông”, có doanh nghiệp gồng mình lên để chịu đựng hoặc chịu sức nén để bật dậy khi dịch đi qua. Phương án nào cũng cho thấy động lực để mỗi doanh nghiệp, doanh nhân bền bỉ hơn, vững chắc hơn và kiên cường hơn bao giờ hết.

Trong khi đó, các sàn giao dịch bất động sản cũng đang lên kế hoạch để bắt tay, tái khởi động thị trường. Giám đốc một sàn bất động sản cho hay, từ đầu tháng 4/2020 đến nay, các nhân viên trong công ty anh không có một ngày nghỉ ngơi chính thức. Mọi người đều bận rộn lập kế hoạch chi tiết cho đợt bán hàng mới với nhiều tính năng, phương thức và cả những sản phẩm mới, đặc biệt là phân khúc hạng sang.

Hiện tại, dịch Covid-19 vẫn chưa được khống chế hoàn toàn, song tại Việt Nam mọi thứ đang tốt dần lên, hoạt động kinh tế đang phục hồi trở lại, trong đó bất động sản cũng có những hưởng lợi nhất định.

Bà Đỗ Thu Hằng - Giám đốc Bộ phận Tư vấn của Savills nhận định: “Chúng ta có thể sẽ chứng kiến sự phục hồi nguồn cung mới trong giai đoạn nửa cuối năm tới cùng với sự thúc đẩy mạnh mẽ của các chủ đầu tư để đạt được mục tiêu doanh số”.

BĐS Mỹ Đình vẫn là tâm điểm

Trong gần 5 tháng đầu năm 2020, BĐS Mỹ Đình vẫn đang giữ vững vị trí đầu tiên trong các mối quan tâm của người dân khi tìm kiếm về bất động sản, trong đó nổi bật là các dự án như The Matrix One. Điều đó chứng tỏ tiềm lực phát triển của bất động sản khu vực Mỹ Đình còn rất lớn. Hơn nữa, thời điểm trong và sau dịch bệnh, giá bất động sản được giữ ở mức ổn định, hợp lý cùng nhiều chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn.

Lí giải về việc BĐS Mỹ Định bứt phá nhanh chóng, nhiều chuyên gia cho hay, khu vực Mỹ Đình (phía Tây của Hà Nội) vốn là trung tâm hành chính - kinh tế - thể thao giải trí mới của Thủ đô. Từ 2-3 năm nay, khu vực này luôn được xem là một trong những điểm nóng của thị trường bất động sản Hà Nội với nhiều dự án BĐS từ trung cấp đến cao cấp đặc biệt khi hệ thống cơ sở hạ tầng liên tục được đầu tư phát triển.

Phối cảnh mặt tiền dự án The Matrix One

Bên cạnh đó, giới nhà giàu tại Hà Nội đang có xu hướng tìm kiếm các dự án thật sự cao cấp, tọa lạc tại vị trí có hạ tầng giao thông tốt với hệ thống các tiện ích đa dạng như: trường học, bệnh viện và không gian sống xanh, sống tốt cho sức khỏe, thiết kế thông thoáng. Tiêu biểu trong số các dự án hạng sang tại Mỹ Đình hiện nay, The Matrix One nổi bật khi không những đáp ứng đầy đủ các tiêu chí đó mà còn sở hữu nhiều lợi thế độc tôn.

Nhờ thừa hưởng hạ tầng giao thông đồng bộ và phát triển mà cư dân The Matrix One dễ dàng di chuyển vào trung tâm thành phố hay các quận huyện, tỉnh thành lân cận. Cùng với hệ thống tiện ích ngoại khu đầy đủ về y tế, giáo dục, vui chơi giải trí cận kề, dự án còn sở hữu chuỗi tiện ích cao cấp ngay trong dự án gồm: cửa hàng thương mại, bể bơi, phòng gym, spa, trường học liên cấp quốc tế, tầng hầm đỗ xe hiện đại… mang tới cho những cư dân tương lai của The Matrix One một cuộc sống tiện nghi.

Đặc biệt, dự án còn sở hữu “lá phổi xanh” đặc biệt - khu công viên quy mô hơn 14ha nằm ngay đối diện dự án. Đây là lợi thế vượt trội giúp nâng cao giá trị căn hộ tại The Matrix One. Với tầm nhìn ôm trọn công viên hồ điều hòa, cư dân The Matrix One được hưởng đặc quyền vô cùng đẳng cấp không khác gì khu nghỉ dưỡng trong một không gian xanh tươi mát.

Theo chia sẻ từ các đại lý phân phối dự án, ngay sau đợt giãn cách xã hội, lượng khách hàng đến thăm quan và tìm hiểu dự án tăng vọt, mỗi ngày có khoảng gần 100 lượt khách tới trải nghiệm căn hộ mẫu. Số lượng này đang tăng lên mỗi ngày.

Được biết, để sở hữu căn hộ hạng sang The Matrix One với các điều kiện bàn giao chuẩn cao cấp mà không phải căn hộ nào cùng phân khúc cũng có được, ngay trong tháng 5/2020 khách hàng và nhà đầu tư sẽ được hưởng chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn với giá chỉ từ 49 triệu đồng/m2.

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:

Website: http://thematrixone.vn/

Ngọc Minh