Trời đứng bóng, dù thấm mệt vì cái nắng gắt, bà Nguyễn Thị Ngọc Trâm (74 tuổi, tạm trú quận 8, TP.HCM) vẫn cố gắng rời chợ An Đông để đến số 96 Nguyễn Chí Thanh (phường 2, quận 10, TP.HCM) nhận cơm từ thiện.

Từ ngày TP.HCM thực hiện giãn cách xã hội, bà Trâm phải tìm đến địa điểm này để có những hộp cơm chống đói. Bà nói, khoảng thời gian này là thời điểm khó khăn nhất mà bà từng đối mặt kể từ khi rời quê vào TP.HCM bán vé số dạo.

Bà Trâm ở trọ tại quận 8. Trước khi dịch bệnh bùng phát, bà thường đón xe ôm từ nơi thuê trọ đến chợ An Đông (quận 5, TP.HCM) bán vé số. Bà nói: “Lúc chưa dịch, người ta đi chợ nhộn nhịp lắm. Tôi đi vài vòng chợ bán vé số cũng đủ tiền trang trải”.

Bà Trâm nói, dịch bệnh khiến bà bán vé số dạo ế ẩm nên trưa ăn cơm từ thiện, chiều ăn mỳ tôm, cháo loãng.

“Bây giờ dịch bệnh phức tạp, lại giãn cách xã hội, người ta ở nhà, hàng quán đóng cửa, tôi bán không được. Đi từ sáng đến trưa, tôi bán chưa được một nửa ngày thường. Thế nên, dù chân bị khớp nặng, trời nắng, tôi cũng cố đi thêm mấy vòng chợ để bán. Dẫu vậy, vé số vẫn ế lắm”, bà nói thêm.

Dù bán không được, bà Trâm vẫn phải trả tiền xe ôm, tiền ăn… nên cứ thiếu trước hụt sau. Thế nên, bà chọn cách tiết kiệm bằng cách nhịn bữa sáng. Đến trưa, bà tìm những nơi phát cơm từ thiện để nhận. Chiều về, bà nấu cháo loãng hoặc độn cháo với mỳ tôm để ăn qua bữa.

Trưa cùng ngày, bà Ngọc Tuyết (73 tuổi, vô gia cư) gần như đói lả. Được những người chạy xe ôm truyền thống “chỉ điểm”, bà “tạm quên cái đói” để đi bộ đến quán cơm từ thiện của bà Nguyễn Thị Hòa (59 tuổi) trên đường Nguyễn Tri Phương (quận 10, TP.HCM).

Bà Tuyết ăn vội hộp cơm từ thiện ngay sau khi vừa nhận được từ tay nhà hảo tâm.

Nhận được hộp cơm, bà Tuyết đến ngay gốc cây ven đường cách quán cơm chưa đầy 3 bước chân ăn trong vội vã. Bà nói: “Từ sáng đến giờ, tôi chưa ăn gì. Hôm nay, số tiền bán vé số chưa đủ mua hộp cơm. Ế lắm. Khách ở nhà phòng dịch, không ai mua vé số ủng hộ nữa”.

Không đủ tiền thuê trọ như bà Trâm, bà Tuyết sống lang thang, tối ngủ ở vỉa hè, khuôn viên bệnh viện Nhi Đồng 1. Không thể tự nấu ăn, bữa cơm trong ngày của bà chỉ trông chờ vào các hàng quán.

Thời điểm TP.HCM thực hiện lệnh giãn cách xã hội, nhiều hàng quán quen, cho bà ăn uống miễn phí đóng cửa. Công việc bán vé số thất thu trầm trọng khiến bà không đủ tiền mua cho mình bữa ăn. Bà đành trông chờ vào các điểm phát cơm từ thiện để chống chọi với dịch bệnh.

Chị Thanh đến nhận cơm từ thiện sau khi không thể tiếp tục công việc giúp việc vì dịch bệnh.

Thu nhập giảm “chạm đáy”

Không chỉ người bán vé số, thu mua ve chai bị ảnh hưởng, dịch bệnh cũng tác động mạnh mẽ lên sinh kế của người bán hàng rong, giúp việc, xe ôm… Chị Cao Thị Thanh (54 tuổi, ở quận 4, TP.HCM) cho biết, trước khi dịch trở nên phức tạp, chị làm giúp việc.

Công việc tuy nặng nhọc nhưng đem lại thu nhập ổn định. Cùng với số tiền chạy xe ôm của chồng, chị Thanh có thể trang trải cuộc sống, nuôi con ăn học. Tuy nhiên, khi dịch trở nên phức tạp, chị bị chủ nhà cho tạm nghỉ việc.

“Ai cũng ở nhà và để đảm bảo an toàn, họ tạm thời không cần tôi giúp việc nữa, nói là tạm nghỉ chứ không biết nghỉ đến bao giờ. Đã thế, dịch bệnh cũng khiến chồng tôi không có khách. Có hôm ngồi cả ngày trời ngoài đường, ông ấy không chạy được cuốc xe nào. Nói chung, cuộc sống rất chật vật”, chị Thanh kể.

Vé số ế ẩm, hai mẹ con chị Kiều nhận cơm từ thiện ăn trưa.

Để tiết kiệm, cả nhà chị Thanh gần như nhịn ăn bữa sáng. Đến trưa, chồng chị tranh thủ chở chị đến giao lộ Lê Thánh Tôn - Nguyễn Trung Trực (quận 1, TP.HCM) nhận cơm từ thiện. Chị nói: “Trước mắt cứ xin cơm, đỡ được đồng nào hay đồng ấy. Chờ đến khi dịch bệnh được kiểm soát mói tính tiếp được. Giờ cứ lo phòng, chống dịch thôi”.

Nhiều tài xế xe ôm truyền thống cho biết, thu nhập bị ảnh hưởng rất nhiều. Ông Quang, tài xế xe ôm truyền thống, chia sẻ: “Đa số xe ôm truyền thống như tôi đều là người có tuổi và không biết công nghệ. Chúng tôi chịu sự canh tranh của xe ôm công nghệ khiến thu nhập giảm đi nhiều”.

“Đa phần, khách đi xe đều là khách mối. Bây giờ, dịch bệnh, giãn cách xã hội, chúng tôi gần như ế khách, thu nhập giảm chạm đáy luôn”, ông nói thêm. Cũng theo ông, dù sợ dịch bệnh, ế khách nhưng ông và những người làm nghề xe ôm không thể ở nhà.

Một tài xế xe ôm truyền thống đến nhận cơm từ thiện để có thể tiết kiệm chi phí khi gần như không có khách đặt xe.

Bởi nếu ngừng chạy xe, "nhốt mình ở nhà", không những không có thu nhập mà còn tiêu tốn tiền điện, nước. Thế nên, dẫu sợ dịch bệnh, ế khách, ông vẫn cố chạy xe ngã tư, dựng xe dưới bóng râm trên vỉa hè đợi khách. Trưa, ông lại ghé vào điểm phát cơm từ thiện để nhận cơm, ăn qua bữa.

Trong khi đó, những gánh hàng rong nổi tiếng tại TP.HCM cũng lao đao vì dịch bệnh. Nhiều người vì không chịu nổi cảnh “khách vắng teo” nên bỏ xe, xếp quang gánh nghỉ ở nhà.

Bà Gánh (63 tuổi), người có thâm niên 20 năm bán rong trên vỉa hè đoạn Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Đình Chiểu (quận 3, TP.HCM), cho biết, suốt những qua, đây là lần đầu tiên bà đối mặt với tình trạng khó khăn này.

Trước khi giãn cách xã hội, mỗi ngày bà Gánh thu về 2 triệu đồng từ gánh hàng rong. Bây giờ, bà chỉ bán được 200.000 đồng/ngày.

Bà nói: “Tôi bán thức ăn vặt cho học sinh, dân văn phòng ở đây đã gần 20 năm. Mỗi ngày, tôi gánh gánh hàng rong của mình ra đây ngồi bán. Mấy món ăn vặt của tôi học sinh, mấy cháu làm việc văn phòng rất thích nên bán được lắm. Trước đây, tính cả vốn lẫn lời, mỗi ngày tôi bán được 2 triệu đồng”.

“Từ lúc dịch bùng phát trở lại, tôi nghỉ hẳn vì biết không bán được. Học sinh thì nghỉ học, nhiều công ty, cửa hàng đóng cửa, cho làm việc ở nhà nên không ai mua. Tuy nhiên, nghỉ ở nhà cũng buồn, hôm nay, tôi đi bán lại mà ngồi từ sáng đến chiều mà mới chỉ bán được 200.000 đồng”, bà Gánh nói thêm.

Bài, ảnh:Nguyễn Sơn

Gõ cửa từng nhà tặng khẩu trang, chung tay phát cơm 0 đồng

Chung tay hỗ trợ người nghèo bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nhiều cá nhân, tổ chức tại TP.HCM liên tục thực hiện các hoạt động tặng khẩu trang, dung dịch sát khuẩn, phát cơm, sữa 0 đồng…

Một lần bố đi làm thêm, mẹ đưa Lele đi siêu thị thì tình cờ gặp một người bạn thân quen. Hai người mải mê trò chuyện và để bọn trẻ tự chơi. Không ngờ khi mẹ Lele sực nhớ ra thì không thấy con đâu, cuống cuồng tìm khắp nơi nhưng không có kết quả.

Cuối cùng, người mẹ phải nhờ ông chủ cho xem lại camera theo dõi. Trong video, người ta phát hiện một người phụ nữ trung tuổi đã bế Lele chạy ra ngoài và trong tích tắc cô ta cùng đứa trẻ biến mất sau cánh cửa siêu thị. Lúc này, người mẹ mới nhận ra rằng con trai mình đã bị bắt cóc bởi một kẻ buôn người và vội vàng gọi cảnh sát.

Cha mẹ Lele lo lắng chạy khắp nơi, hỏi thăm rất nhiều người trên đường nhưng vẫn vô vọng. Đúng lúc suy sụp nhất, ngỡ phải bỏ cuộc thì đứa trẻ cuối cùng cũng trở về nhà với cảnh sát lúc 10 giờ tối.

Cảnh sát đã giao đứa trẻ cho cha mẹ của em và khen ngợi sự giáo dục an toàn của họ. Nếu không có sự kêu cứu của đứa trẻ, có lẽ không có cách nào để tìm thấy cậu bé nhanh như vậy.

Hóa ra Lele đã nhận ra sự nguy hiểm khi bị một kẻ buôn người giữ chân và tống vào nhà ga. Bé nhớ đến phương pháp mà mẹ đã dạy cho mình và nảy ra ý tưởng thoát thân. Lele lập tức hét lên thật to với những người qua đường: "Mẹ ơi, mẹ sao vậy? Con ở đây?".

Kẻ buôn người nghe vậy vội vàng bỏ chạy. Cháu bé lập tức cầu cứu những người xung quanh và họ đã gọi điện báo công an.

Thực tế, có rất nhiều thành phần bất hảo ở xung quanh bạn, gây ra mối đe dọa cho trẻ em. Vì vậy, cha mẹ phải chăm sóc trẻ cẩn thận khi ra ngoài, cố gắng không để trẻ rời khỏi tầm mắt. Đồng thời, phụ huynh cũng phải có biện pháp giáo dục để đề phòng và ngăn chặn những kẻ buôn người làm hại con mình.

Làm thế nào để đối phó với những kẻ buôn người?

1. Tăng cường giáo dục an toàn cho trẻ em

Với việc thường xuyên xảy ra các vụ mất tích trẻ em, giáo dục an toàn cho trẻ đã trở thành một phần không thể thiếu trong giáo dục gia đình. Khi đó, các loại sách, tranh về kiến thức an toàn rất thích hợp cho trẻ nhỏ để có thể nâng cao nhận thức về an toàn cho bản thân.

Để tránh những kẻ buôn người làm hại con mình, các bậc phụ huynh có thể mua thêm sách tranh dạng truyện tranh để cùng con đọc và trả lời các câu hỏi trong tình huống thực. Hoặc bố mẹ cũng có thể tải một số video giáo dục an toàn để đồng hành cùng con, xem và kích thích hứng thú học tập của các em.

2. Dành nhiều thời gian hơn cho con

Dù bận rộn đến đâu, cha mẹ cũng nên dành nhiều thời gian hơn cho con, để kịp thời nhắc nhở con tránh những nguy hiểm có thể xảy ra và cùng con thực hiện các biện pháp tự bảo vệ trong cuộc sống hàng ngày. Nó cũng giúp các em thành thạo các kỹ năng thoát khỏi nguy hiểm và cách kêu gọi người khác giúp đỡ khi cần thiết.

3. Dạy trẻ cách tự cứu mình

Tốt nhất là cha mẹ nên nhắc nhở trẻ đúng lúc trong cuộc sống, củng cố nhận thức về nguy hiểm của trẻ, dạy trẻ phương pháp và kỹ năng tự lập. Ngay cả khi không có cha mẹ ở bên, chúng cũng có thể ứng phó với tình huống và kịp thời tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người xung quanh.

Những kẻ bắt cóc bị bắt.

4. Không cho trẻ đến những nơi không thể giám sát

Khi cho trẻ đi ra ngoài, các bậc cha mẹ phải đảm bảo có thể giám sát chúng, vì các con còn nhỏ thường có tính tò mò, ham khám phá, ngoài ra khả năng nhận thức nguy hiểm còn yếu.

Nếu đi đến những nơi rộng lớn, ít người thân theo sát, trẻ rất dễ lạc hoặc bị kẻ xấu lợi dụng, bắt cóc. Trong trường hợp đó, việc tìm kiếm sẽ cực kỳ khó khăn và sẽ gây ra những tổn hại không thể cứu vãn được cho thể chất và tinh thần của trẻ.

Tóm lại, khi đi ra nơi công cộng, trẻ em dễ phải đối mặt với nhiều nguy hiểm tiềm ẩn. Việc phổ biến kiến thức an toàn cho con em mình từ nhỏ là rất cần thiết, các bậc cha mẹ có thể cùng con xem các loại sách, truyện, video giáo dục an toàn hoặc đưa con tham gia một số buổi diễn thuyết, triển lãm về kiến thức an toàn. 

Trong quá trình hòa hợp trong cuộc sống hàng ngày, cha mẹ cũng nên dạy con biết phân biệt nguy hiểm và học cách tự cứu mình.

Khánh Vân(Theo Sohu)

Bi kịch của cuộc đoàn tụ gia đình sau 15 năm con trai bị bắt cóc

Khi cậu bé Shen Cong bị bắt cóc, cha cậu đã mải miết đi tìm con trai suốt 15 năm. Cậu bé được tìm thấy vào tháng 3 năm ngoái nhưng gia đình cậu lại đang chìm trong nợ nần.

May mắn là không ai bị thương. Tuy nhiên tình trạng của chiếc Porsche có thể liên tưởng tới một khoản chi phí không nhỏ để khắc phục hậu quả.