Đại học tư kêu cứu bị trường nhà nước chèn ép

Xe ô tô khó tăng tốc 

Trong nhiều trường hợp, tài xế đạp chân ga nhưng ôtô không thể tăng tốc, thậm chí xe có dấu hiệu giật nảy. Nguyên nhân có thể do lọc gió động cơ bị bẩn, dẫn đến lượng không khí vào động cơ không đủ. Từ đó, động cơ gặp khó khăn trong việc cung cấp năng lượng giúp ô tô tăng tốc. 

Đèn Check Engine bật sáng

Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bên cạnh đó cũng có thể xảy ra do động cơ không có đủ lượng không khí vì lọc khí bị bụi bẩn. Vì vậy, nếu đèn check engine sáng, bạn hãy thử kiểm tra lọc gió động cơ.

Động cơ phát ra âm thanh lạ

Khi tài xế khởi động ôtô, động cơ phát ra những âm thanh bất thường, thậm chí có dấu hiệu rung, nguyên nhân có thể do lọc gió động cơ của ôtô bị bẩn, dẫn đến hỏng bugi.

Xuất hiện khói đen bốc lên từ ống xả

Do không đủ không khí, nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn, nhiên liệu chưa cháy hết sẽ thoát ra khỏi xe qua đường ống xả dưới dạng khói đen. Nếu phát hiện hiện tượng này, tài xế nên kiểm tra lọc gió động cơ và vệ sinh hoặc thay mới chi tiết này nếu cần thiết.

Theo Lao động

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Mách nước" tốc độ lái xe giúp tiết kiệm nhiên liệu nhất

Khi đi đường trường, lái xe ô tô với tốc độ 50, 60 hay 90 km/h sẽ là tiết kiệm nhiên liệu nhất? Câu trả lời được các chuyên gia và độc giả giải đáp ngay sau đây.

Trước đó, ngày 27/4 Sở QH-KT đã có báo cáo UBND TP.HCM triển khai nghiên cứu định hướng quy hoạch chung thành phố phía Đông, các quy hoạch phân khu và hướng dẫn thực hiện quy hoạch khu đô thị sáng tạo tương tác phía Đông Thành phố (quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức). 

Để đẩy nhanh tiến độ kêu gọi đầu tư và thực hiện một số dự án trong năm 2020, Sở QH-KT xin chủ trương điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/ 2000 đối với 3 khu vực phía Đông Thành phố. 

Cụ thể, khu vực Linh Trung, kết nối giữa Đại học Quốc gia – Trung tâm Công nghệ giáo dục và Khu Công nghệ cao Thành phố (SHTP) – Trung tâm sản xuất tự động. Diện tích điều chỉnh khoảng 28ha thuộc phường Linh Trung, quận Thủ Đức. 

Khu Linh Trung, một trong 3 khu vực được Sở QH-KT xin chủ trương điều chỉnh quy hoạch.

Trong 28ha thì hiện có 14,5ha đất công trình giáo dục (Đại học Nông Lâm TP.); 4,02ha đất hạ tầng kỹ thuật (khu xử lý bùn); 3,5ha đất dân cư xây dựng cao tầng; 5,65ha bãi xe và công viên cây xanh. 

Khu vực này dự kiến điều chỉnh sang khu có chức năng hỗ trợ cả SHTP và Đại học Quốc gia, có thể hình thành một trung tâm đổi mới và khởi nghiệp theo hướng sử dụng hỗn hợp mạnh mẽ. 

Khu vực xin điều chỉnh tiếp theo là khu Tam Đa – Trung tâm Công nghệ sinh thái, thuộc phường Trường Thạnh, quận 9 với diện tích 25ha. Hiện trạng khu đất là quỹ đất an ninh quốc phòng quân sự.

Khu đất quân sự quốc phòng dự kiến điều chỉnh quy hoạch thành trung tâm công nghệ sinh thái Tam Đa.

Chức năng dự kiến điều chỉnh cho khu vực này là xây dựng trung tâm khu vực trọng điểm Trung tâm công nghệ sinh thái Tam Đa, là nơi tạo cơ hội phát triển cho toàn khu vực.

Khu vực thứ 3 là khu Trường Thọ - Đô thị tương lai thuộc phường Trường Thọ, quận Thủ Đức với diện tích khoảng 8ha. Hiện trạng khu đất là nhà máy thép Thủ Đức đang hoạt động.

Khu vực thứ 3 xin điều chỉnh quy hoạch là nhà máy thép Thủ Đức.

Năm 2015, quy hoạch được duyệt cho khu vực này gồm có: Khu A1 rộng 2,3ha là đất chức năng thương mại dịch vụ; khu A2 rộng 0,9ha là đất thương mại dịch vụ kết hợp ở; khu A5 rộng 2,04ha đất thương mại dịch vụ kết hợp ở.

Sau điều chỉnh, khu Trường Thọ được kỳ vọng trở thành mô hình tích hợp công nghệ, đóng vai trò là thành phố mới lý tưởng với hệ thống hạ tầng bền vững thích nghi với biến đổi khí hậu, các hình thức giao thông và thông tin liên lạc mới, công nghệ xây dựng, vật liệu sinh thái…

“Hợp thức hoá” nhà xây không phép, sai phép:  Sở Xây dựng TP.HCM nói gì?

 - Trước thông tin Sở Xây dựng TP.HCM cho phép 3 nhóm nhà xây dựng không phép, sai phép được hợp thức hoá, Giám đốc Sở Xây dựng đã lên tiếng.   

Như vậy, từ ngày 18/5 đến nay TP.HCM ghi nhận 297 bệnh nhân Covid-19 lây nhiễm cộng đồng, ở nhiều ổ dịch khác nhau. Trong đó, ổ dịch nhóm truyền giáo Phục Hưng lớn nhất. Từ ổ dịch này đã tạo nên nhiều ổ dịch khác ghi nhận tại khu dân cư, văn phòng làm việc, khu công nghiệp và trường học.

Hiện đã có 21/22 quận huyện (ngoại trừ huyện Cần Giờ) tại TP.HCM và 6 tỉnh miền Nam (gồm Long An, Bình Dương, Đồng Tháp, Tây Ninh, Trà Vinh, Bạc Liêu) ghi nhận các ca mắc liên quan ổ dịch nhóm truyền giáo Phục Hưng.

HCDC cho biết, thành phố đã triển khai các biện pháp truy vết, khoanh vùng dập dịch, lấy mẫu xét nghiệm khẩn khi nhận thông tin ca mắc mới. Ngành y tế cũng mở rộng giám sát các hộ gia đình, các khu vực xung quanh nơi ca mắc cư trú hoặc làm việc.

Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Tấn Bỉnh nhận định, các ca bệnh liên quan nhóm truyền giáo có thể lên đến 500 người. Tuy nhiên, thành phố đã chuẩn bị sẵn kịch bản để ứng phó, vì vậy, người dân không nên hoang mang lo lắng. Thay vào đó, chúng ta hãy thực hiện đúng quy tắc 5k của Bộ Y tế và khai báo y tế thành thật.

Tú Anh

TP.HCM thêm 12 người dương tính nCoV, 2 ca chưa rõ nguồn lây

Trong 12 người dương tính mới có 2 trường hợp liên quan đến bệnh viện chưa xác định được nguồn lây. Hiện TP.HCM đang tiến hành điều tra, truy vết. 

Dù vậy, việc đặt các ống nhựa PVC lớn ở hàng ghế sau của một chiếc mui trần vẫn là một ý tưởng tồi tệ. Nếu người lái xe gặp phải tình huống bất ngờ, những chiếc ống này có thể dễ dàng rơi xuống, chặn đường đi của những chiếc xe khác đang tham gia giao thông, hoặc tệ hơn là có thể làm người lái xe hay người đi bộ gần đó bị thương.

Trong trường hợp này, người lái Megane thậm chí còn không sử dụng đèn xi nhan ở nhiều khúc cua, hành động đó tiếp tục làm gia tăng nguy cơ tai nạn hơn nữa.

Mặc dù người lái xe không bị cảnh sát chặn lại trên đường, nhưng anh ta vẫn có thể gặp rắc rối bởi video này đang được phát sóng trên kênh tin tức lớn nhất của Romania và biển số của chiếc xe hoàn toàn có thể nhìn thấy được.

Quân Hiếu(theo Motor1/Nguồn: MND/YouTube)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

‘Chế’ thành đầu kéo chở hàng quá khổ, xe van bị văng ngược

  Một chiếc xe van gây chú ý khi đang di chuyển trên đường, không chỉ vì màu sơn vàng chói lòa, mà còn bởi “chiếc đuôi lủng lẳng” đằng sau nó.  

2 thương hiệu bất động sản uy tín

Với hành trình 15 năm phát triển, Phát Đạt đã trở thành một trong những “đại gia” bất động sản nhờ những thương hiệu uy tín tại TP.HCM như Millennium, The Everich Infinity…. Năm 2019, Phát Đạt ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với lợi nhuận 1.100 tỷ đồng và mở rộng quỹ đất 430 ha, tiếp tục nâng cao vị thế trong nhóm doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam.

Cái “bắt tay” hợp tác của Phát Đạt và Danh Khôi trong dự án Kỳ Co Gateway

Thị trường trọng điểm Phát Đạt tập trung trong năm 2020 là dải đất miền Trung, giàu tiềm năng phát triển, đặc biệt là thành phố Quy Nhơn (Bình Định). Trong đó, khu đô thị Nhơn Hội New City là một trong những dự án góp phần đưa cái tên Phát Đạt vươn xa hơn trên thị trường hiện nay.

Bàn giao nền đất cho khách hàng tại dự án Nhơn Hội New City

Hợp tác cùng Phát Đạt tại Khu đô thị Nhơn Hội New City là Tập đoàn Danh Khôi - Doanh nghiệp đã tạo được chỗ đứng vững chắc trên thị trường bất động sản phía Nam. Năng lực của Danh Khôi thể hiện ở tầm nhìn nhạy bén khi luôn tiên phong phát triển dự án những thị trường mới. Sau thành công của Nhơn Hội New City, Danh Khôi tiếp tục triển khai dự án Kỳ Co Gateway và khu căn hộ du lịch ven biển trong tương lai.

Thương hiệu Danh Khôi đã gắn liền với các dự án như Queen Pearl 1 &2 (Mũi Né - Phan Thiết), dự án khu đô thị Barya Citi (Bà Rịa - Vũng Tàu)…

Song song với việc triển khai dự án, Danh Khôi đẩy mạnh phát triển các quỹ đất vàng ở vị trí đắc địa từ miền Trung đến miền Nam như: Quỹ đất đẹp bên sông Hàn thơ mộng, dự án mặt tiền đường Trường Sa & mặt tiền biển Non Nước (Đà Nẵng), Đô thị biển Kỳ Co Gateway và căn hộ cao tầng ven biển (Bình Định), quỹ đất trục lõi trung tâm mới TP. Vũng Tàu - Aria Vũng Tàu Hotel và Resort. Ngoài ra, Danh Khôi tiếp tục theo đuổi dòng sản phẩm căn hộ với các quỹ đất đẹp như khu căn hộ thị trường Bình Dương, căn hộ mặt tiền Trần Phú (Nha Trang)…

Sự lớn mạnh của Danh Khôi đi cùng với sự vững chắc của hệ thống tài chính và chiến lược phát triển đúng đắn.

Chia sẻ về việc hợp tác với Phát Đạt tại dự án Kỳ Co Gateway, ông Nguyễn Quốc Bảo - Đại diện Tập đoàn Danh Khôi cho biết: “Với mỗi dự án góp vốn đầu tư và tham gia, chúng tôi đều nghiên cứu kỹ thị trường và tiềm năng phát triển của địa phương. Dựa trên lợi thế về vị trí đắc địa, hạ tầng giao thông và tầm nhìn hướng biển đắt giá, Kỳ Co Gateway xứng đáng là dự án triển vọng của Quy Nhơn. Qua đó minh chứng cho nỗ lực phát triển cộng đồng cư dân thịnh vượng của Danh Khôi, góp phần làm “giàu” cho quê hương vùng duyên hải miền Trung”.

Kiến tạo đô thị lõi trung tâm du lịch biển tại Kỳ Co Gateway

Dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng nặng nề đến ngành kinh tế và bất động sản cũng không nằm ngoài vòng xoáy đó. Song, cơ hội vẫn là yếu tố được các nhà đầu tư “đón đầu”, bởi sau khi kiểm soát thành công dịch Covid -19, Việt Nam hứa hẹn sẽ trở thành thị trường thu hút các nhà đầu tư lớn đổ về.

“Cơ hội” chính là yếu tố được các nhà đầu tư bất động sản “sành sỏi” nắm bắt ngay sau dịch. Họ nhận thấy việc đầu tư ở những thị trường du lịch mới,  đang phát triển bất động sản công nghiệp sạch - công nghệ cao và du lịch ở các tỉnh duyên hải miền trung như Bình Định. Bình Định hội tụ đủ các yếu tố để bứt phá trở thành biểu tượng du lịch mới của dải đất Miền Trung.

Kỳ Co Gateway kiến tạo nên một cuộc sống phồn vinh bên vịnh biển đẹp nhất Bình Định.

Được ví như “trái tim” của Nhơn Hội New City, dự án chủ lực của Phát Đạt trong năm 2020 là Kỳ Co Gateway. Dự án sở hữu vị trí cửa ngõ đi vào Quy Nhơn, đồng thời tọa lạc tại mặt tiền quốc lộ 19B kết nối trực tiếp đến sân bay quốc tế Phú Cát. Bên cạnh đó, Danh Khôi tiếp tục phát triển dự án căn hộ cao tầng ven biển tại Khu Kinh tế Nhơn Hội. Trong tương lai, sự hiện hữu của Kỳ Co Gateway và khu căn hộ cao tầng sẽ tạo tiền đề phát triển du lịch và kinh tế của bán đảo Phương Mai, kiến tạo nên một cuộc sống phồn vinh bên vịnh biển đẹp bậc nhất Bình Định.

Với mục tiêu kiến tạo Kỳ Co Gateway trở thành đô thị lõi trung tâm du lịch biển, Tập đoàn Danh Khôi đã không ngừng nỗ lực mang đến cho khách hàng những sản phẩm đẳng cấp với cuộc sống tiện nghi và giá cả cạnh tranh.

Tấn Tài

“Thời gian 15 ngày là để các phương tiện đi giải quyết, nộp phạt theo quy định. Sau khi cơ quan chức năng thông báo đã giải quyết xong vi phạm, phương tiện được xóa cảnh báo trên hệ thống sẽ lại được kiểm định bình thường”, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin.

Trao đổi với VietNamNet, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Hà Nội) cho biết, theo quy định trước đây, các trường hợp bị phạt nguội không được đăng kiểm và khi có giấy tờ chứng minh đã giải quyết xong vi phạm mới được tiếp nhận kiểm định.

Tuy nhiên, hiện nay, khi phương tiện này đến đăng kiểm sẽ được thông báo lỗi phạt nguội chưa xử lý, nếu chủ xe đồng ý sẽ vẫn tiếp nhận đăng kiểm bình thường nhưng tem kiểm định chỉ có thời hạn là 15 ngày. Điều này sẽ tạo thuận lợi hơn cho chủ xe trong quá trình đi giải quyết vi phạm.

Ông Hải cho biết, thực chất hoạt động này đã Cục Đăng kiểm Việt Nam hướng dẫn và đang được các trung tâm đăng kiểm thực hiện một thời gian. Việc đưa vào Thông tư là để thống nhất, tránh chồng chéo văn bản.

“Nhiều chủ xe không biết mình bị phạt nguội lúc nào, khi được thông báo thì thường sẽ đi giải quyết luôn rồi quay lại đăng kiểm. Nhưng có trường hợp xe đến hạn hoặc quá hạn thì họ vẫn thực hiện kiểm định. Chi phí mỗi lần đăng kiểm tạm này chúng tôi vẫn thu theo mức chung. Còn phí đường bộ của xe sẽ thu 15 ngày hoặc theo chu kỳ, tuỳ vào chủ xe”, ông Hải nói.

Việc tra cứu phạt nguội được thực hiện dễ dàng trên website của Cục CSGT hoặc Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 29-03S cũng chia sẻ thêm, hiện trên trang điện tử của Cục CSGT và Cục Đăng kiểm VN đều có mục tra cứu vi phạm. Vì vậy, các chủ xe nên tiến hành tra cứu trước để chủ động hơn, tránh trường hợp đến đăng kiểm mới tá hoả biết là mình bị phạt.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe 'đắp chiếu' bởi dịch bệnh, giãn cách, sao còn phải nộp phí đường bộ?

Nhiều chuyên gia và độc giả cho rằng, trong thời gian các phương tiện buộc phải “nằm im” bởi lệnh giãn cách xã hội thì việc chủ xe vẫn phải đóng phí sử dụng đường bộ là không hợp lý.