Chủ đầu tư “tiếp sức” thị trường

Có một thực tế, dịch Covid-19 đang khiến lợi nhuận kinh doanh BĐS cho thuê và nghỉ dưỡng bị ảnh hưởng do hiệu suất khai thác bị giảm mạnh. Riêng các nhà đầu tư mới nhận tài sản bàn giao trong năm nay lại càng lúng túng khi chưa kịp kinh doanh đã đối diện với dịch bệnh.

Trước bối cảnh đó, nhiều chủ đầu tư đã áp dụng nhiều chính sách hỗ trợ về lợi nhuận, thanh toán hoặc lãi suất nhằm củng cố thêm niềm tin cho khách hàng. Sự đồng hành của các chủ đầu tư giàu tiềm lực tài chính như được ví như một liều trợ lực cho thị trường vào giai đoạn “đuối sức”, tạo đà cho một cuộc đua được dự đoán là sẽ bứt phá mạnh mẽ hơn.

Lối kiến trúc private villa kết hợp xu hướng sống xanh thời thượng, mỗi căn biệt thự tại đây đều trở thành một khu vườn xanh mát. Ảnh phối cảnh

Đơn cử như dự án khu biệt thự nghỉ dưỡng Wyndham Phú Quốc chuẩn bị bàn giao vào tháng 9/2021 của Tập đoàn Nam Group vừa công bố chính sách cam kết lợi nhuận 10%/năm áp dụng cho 3 năm đầu tiên. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng có thể thu lời ngay 30% dù chưa đưa vào kinh doanh.

Chưa dừng lại ở đó, Nam Group tiếp tục cam kết lợi nhuận 6%/năm cho 3 năm tiếp theo. Theo tính toán của chủ đầu tư, chỉ sau 6 năm khách hàng sở hữu dự án Wyndham Phú Quốc đã thu về khoảng 48% giá trị biệt thự. Cộng với hàng loạt chương trình ưu đãi đang được áp dụng lên đến 800 triệu đồng/căn. Mức lợi nhuận nhận ngay trong mùa dịch lên tới gần 5 tỷ đồng, đây là một mức hấp dẫn với không ít nhà đầu tư.

Sinh lời bền vững với thương hiệu vận hành hàng đầu

Không chỉ giải quyết bài toán ngắn hạn, dự án Wyndham Phú Quốc được quản lý vận hành với Tập đoàn Wyndham Hotel Group để đảm bảo giá trị tài sản cũng như hiệu quả kinh doanh bền vững cho khách hàng.

Là thương hiệu khách sạn hàng đầu thế giới được thành lập từ năm 1981 với hơn 9.000 khách sạn tại 80 quốc gia, Wyndham Hotel Group hiện sở hữu lượng khách hàng trung thành bậc nhất thế giới.

Sau 6 năm, khách hàng có thể tự khai thác cho thuê hoặc ủy quyền cho đơn vị này thực hiện. Việc bảo đảm lợi nhuận trong suốt 6 năm như dự án Wyndham Phú Quốc cũng giúp các nhà đầu tư an tâm hơn trong lúc chờ đợi Phú Quốc phát triển đồng bộ các hạ tầng trọng điểm, đón đầu cơ hội tăng giá.

Tọa lạc tại trung tâm Bãi Trường với mặt bằng giá cho thuê hiện tại từ 6 - 12 triệu đồng/đêm tùy vào loại biệt thự. Nam Group dự kiến dự án Wyndham Phú Quốc có thể đạt tỷ suất lợi nhuận lên đến 12%/năm kể từ năm thứ 7.

Dự án Wyndham Phú Quốc được đánh giá sở hữu mức giá tốt hàng đầu giữa bối cảnh thị trường bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp tại Đảo Ngọc đang được giới đầu tư quan tâm. Ảnh phối cảnh dự án

Phú Quốc đang bắt đầu bước vào giai đoạn phát triển vàng theo tốc độ đô thị hóa. Nếu tiếp tục phát triển đúng hướng, có thể chỉ cần vài năm nữa để nơi đây thiết lập một mức giá BĐS ở mức cao hơn hiện tại khá nhiều và trở thành thị trường hấp dẫn trong khu vực. Đặc biệt, quá trình đô thị hóa dần hình thành những trung tâm đô thị sầm uất mới trên đảo Ngọc và Bãi Trường sẽ đóng vai trò điểm tựa quan trọng.

Tấn Tài

Trong quá trình cổ phần hóa, nhóm lãnh đạo Cienco 1 và các bị cáo thuộc Công ty Kiểm toán A&C đã xác định 4 khu đất gồm: 422 m2 tại số 135 Nguyễn Văn Đậu, TPHCM; 916 m2 tại TP Tân An, tỉnh Long An; 16.706 m2 tại huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang và 852 m2 tại TP Pleiku, tỉnh Gia Lai là tài sản cố định vô hình, với tổng giá trị 12,6 tỷ đồng.

Với mục đích đẩy nhanh tiến độ cổ phần hóa Cienco 1, cựu TGĐ Cienco 1 Cấn Hồng Lai và cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên Cienco 1 Phạm Dũng đã thực hiện trái quy định của pháp luật, thực hiện trái các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT liên quan đến việc đưa giá trị quyền sử dụng 4 khu đất trên vào giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hóa.

Ngày 4/9/2013, lãnh đạo Cienco 1 đã ký hợp đồng dịch vụ thẩm định giá trị tài sản với Công ty trách nhiệm hữu hạn Thẩm định và Tư vấn Việt. Ngày 26/9/2013, Công ty trách nhiệm hữu hạn Thẩm định và Tư vấn Việt ban hành 4 chứng thư thẩm định giá, xác định giá trị quyền sử dụng thời điểm ngày 30/6/2013 đối với 4 khu đất trên là gần 25 tỷ đồng.

Theo quy định của Chính phủ, khi doanh nghiệp cổ phần hóa, UBND cấp tỉnh sẽ có ý kiến chính thức để làm căn cứ xác định giá trị đất. Số tài sản này sau đó được Hội đồng định giá tài sản tố tụng hình sự tại 4 tỉnh, thành nói trên xác định năm 2013 có tổng giá trị là hơn 67,4 tỷ đồng.

Trả lời thẩm vấn tại tòa, cựu TGĐ Cienco 1 Cấn Hồng Lai trình bày: Công ty Kiểm toán A&C được Bộ GTVT phê duyệt làm công ty thực hiện xuyên suốt quá trình tư vấn, định giá để cổ phần hóa.

Vì lãnh đạo của Cienco 1 không biết việc phê duyệt trên, nên vẫn đi thuê Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt để xác định giá thị trường là gần 25 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó Công ty Kiểm toán A&C bác bỏ kết quả định giá của Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt, đồng thời chỉ tính giá theo cách của Công ty Kiểm toán A&C.

Theo lời khai của ông Lai, quy định việc thẩm định giá phải căn cứ vào giá đất của thị trường, nhưng quan điểm của Công ty Kiểm toán A&C lại đưa ra mức giá tạm tính theo giá năm 2011-2012 là 12 tỷ đồng, sau đó sử dụng kết quả này để đưa vào báo cáo thẩm định giá, thông qua Ban chỉ đạo cổ phần hóa và được Bộ GTVT, Bộ Tài chính chấp thuận.

Cũng theo bị cáo Lai, lý do để quyết định việc này là do Công ty Kiểm toán A&C được Bộ GTVT trực tiếp ký hợp đồng. Thêm vào đó, Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt chưa đủ căn cứ để bảo vệ quan điểm trước Công ty Kiểm toán A&C, nên đã bị phản bác kết quả định giá.

Về phần mình, bị cáo Phạm Dũng thừa nhận sai phạm liên quan đến việc gây thất thoát hơn 54 tỷ đồng do xác định giá đất không đúng với thực tế đối với 4 khu đất nêu trên, nhưng bị cáo không là người lập phương án cổ phần hóa nên không phải chịu trách nhiệm chính trong việc này.

Cả bị cáo Dũng và Lai đều cho rằng, trước và sau khi cổ phần hóa, 4 khu đất vẫn còn đó, vẫn thuộc quản lý của Nhà nước, không mất đi đâu, nên không gây thiệt hại gì.

Tại tòa, đại diện Cienco 1 trình bày nguyện vọng muốn nộp lại khoản tiền chênh lệch cho Nhà nước theo số tiền định giá của Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt (hơn 12 tỷ đồng).

Kiểm soát bóng 62,7%, thực hiện 11 pha dứt điểm nhưng chỉ 1 lần đi chính xác, MU có trận đấu khá tệ trước đội chủ nhà Crystal Palace.

MU có trận hòa bạc nhược với Crystal Palace

Thậm chí, nếu không có sự xuất sắc của thủ thành Dean Henderson - người bất ngờ được bắt thay David de Gea, MU có thể phải rơi vào cảnh trắng tay khi rời sân Selhurst Park.

Những gì diễn ra trước Crystal Palace một lần nữa thể hiện vấn đề lớn của MU mùa này: không biết làm gì mỗi khi giữ bóng.

Trước các đội bóng được đánh giá yếu hơn, Quỷ đỏ cầm bóng áp đảo nhưng không tạo được sự đột biến.

Ole Gunnar Solskjaer vốn không phải mẫu HLV giỏi trong việc chủ động tấn công, mà chỉ chờ đối thủ sai lầm rồi chụp giật cơ hội phản công.

Ở Selhurst Park, MU hòa trận thứ 9 trong khuôn khổ Premier League từ đầu mùa. Chỉ hai đội yếu Brighton và Fulham hòa nhiều hơn (cùng 11).

MU hòa 9 trận, 6 lần có tỷ số 0-0

Đáng chú ý, đây là trận hòa không bàn thắng thứ 6 của Quỷ đỏ trên sân chơi Premier League 2020-21. Không đội nào ở giải đấu hòa 0-0 nhiều đến thế.

Lịch sử MU từng chứng kiến số trận hòa không bàn thắng tương tự, các mùa giải 2004-05 và 2016-17.

Vẫn còn 11 vòng đấu phía trước, và đội chủ sân Old Trafford hoàn toàn có thể phá vỡ kỷ lục hòa của chính mình.

Nỗi sợ trước derby

Sau trận đấu với Crystal Palace, MU có chuỗi 21 trận bất bại sân khách liên tiếp ở giải Ngoại hạng.

MU không ghi bàn trong 285 phút vừa qua

14 trong số đó diễn ra mùa này. Lần thứ 5 ở giải đấu cao nhất bóng đá Anh, một đội bóng bất bại cả 14 trận sân khách từ đầu mùa giải, sau Leeds United (1973-74), Liverpool (1987-88) và Arsenal (2001-02 và 2003-04).

Tuy nhiên, trận hòa tẻ nhạt trước Crystal Palace cũng đặt ra một vấn đề với MU: làm thế nào để chống lại Man City?

Tính trên mọi mặt trận, MU không ghi bàn trong 3 trận liên tiếp. Tổng cộng là 285 phút im lặng từ sau cú sút phạt đền thành bàn của Bruno Fernandes trong trận thắng Newcastle 3-1.

Riêng ở Premier League, MU cũng chỉ thắng 1 và hòa 4 trong 5 vòng đấu gần nhất.

Solskjaer có nhiều nỗi lo trước derby Manchester

Với những gì đang thể hiện, đội quân của Solskjaer hoàn toàn có thể bị chặn đứng kỷ lục bất bại sân khách khi đến Etihad cuối tuần này.

Man City hiện có 21 chiến thắng liên tiếp - trong chuỗi 28 trận bất bại trên mọi đấu trường, thành tích mà chưa từng có đội bóng Anh nào làm được trong quá khứ (kỷ lục trước đó chỉ là 14 trận).

Trong trường hợp thua Man City, MU có thể rơi vào chuỗi sụp đổ liên hoàn, với lịch thi đấu nặng nề từ Premier League đến FA Cup và Europa League.

BXH Ngoại hạng Anh mới nhất: MU đầu hàng Man City

VietNamNet cập nhật liên tục bảng xếp hạng bóng đá Ngoại hạng Anh mùa giải 2020-2021 nhanh và chính xác nhất.

Sự kiện “Masteri West Heights - Private Preview” đánh dấu bước tiến mới của Masterise Homes - nhà phát triển BĐS hàng hiệu hàng đầu Việt Nam tại thị trường Hà Nội

Tại sự kiện, người dân Thủ đô có dịp trải nghiệm hệ thống bán hàng “Sales App” được thiết lập chuyên nghiệp từ Masterise Homes. Dùng công nghệ tiên tiến này, khách hàng có thể giảm bớt rất nhiều thời gian trong việc tìm hiểu căn hộ, xem hướng căn hộ. Nhiều khách hàng đánh giá việc sử dụng “Sales App” rất thuận tiện, giúp khách hàng tìm hiểu thông tin về dự án rõ ràng, dễ dàng hơn.

Tại sự kiện, nhà phát triển bất động sản Masterise Homes cũng ghi điểm với sự chuyên nghiệp trong đón tiếp, chăm sóc khách hàng. Mọi thắc mắc của người tham dự đều được đội ngũ chuyên viên được đào tạo chuyên nghiệp chú trọng giải đáp. Masterise Homes với sứ mệnh mang tới những sản phẩm và dịch vụ bất động sản tiêu chuẩn quốc tế tại Việt Nam đã tạo dấu ấn trên thị trường với một loạt các sản phẩm có chất lượng quốc tế như Grand Marina Saigon, LUMIÈRE riverside, và gần đây nhất là Masteri West Heights, dự án được mong chờ sẽ là chuẩn mực sống quốc tế tại phía tây Hà Nội.

Rất nhiều khách hàng đã bày tỏ sự kỳ vọng vào tiềm năng tăng giá của Masteri West Heights trong tương lai

Không phải ngẫu nhiên mà sự kiện giới thiệu Masteri West Heights lại được nhiều khách hàng quan tâm. Đó là một quá trình phát triển vững chắc của nhà phát triển bất động sản hàng hiệu hàng đầu Việt Nam: Masterise Homes. Công ty là thành viên của tập đoàn Masterise Group, là nhà phát triển bất động sản quốc tế tiên phong áp dụng các chuẩn mực toàn cầu vào việc phát triển, vận hành và quản lý các sản phẩm, dịch vụ bất động sản tại Việt Nam và thế giới.

Grand Marina, Saigon, một dự án bất động sản hàng hiệu gây tiếng vang lớn trên thị trường quốc tế được phát triển bởi Masterise Homes

Sở hữu danh mục Branded Residences (bất động sản hàng hiệu) lớn tại Đông Nam Á, Masterise Homes khẳng định năng lực quốc tế qua sự hợp tác cùng Marriott International - tập đoàn khách sạn lớn bậc nhất thế giới với những thương hiệu Marriott, JW Marriott và Ritz-Carlton. Bằng việc ra mắt Masteri West Heights lần này, Masterise Homes khẳng định dấu ấn của nhà phát triển bất động sản hàng hiệu hàng đầu Việt Nam tại Thủ đô Hà Nội.

Với năng lực quốc tế được chứng thực qua những dự án thành công trước đó, Masterise Homes phát triển dự án Masteri West Height theo tiêu chuẩn quốc tế tại phía tây Hà Nội, mang chuẩn sống quốc tế đích thực cho cộng đồng cư dân cao cấp. Những điểm mạnh của chủ đầu tư Masterise Homes hứa hẹn đem đến cuộc sống đáng mơ ước cho cư dân tương lai: chất lượng tiêu chuẩn quốc tế với pháp lý minh bạch, cam kết về tiến độ thi công rõ ràng, thiết kế mãn nhãn mang tính thiết thực thỏa mãn các yêu cầu khắt khe nhất của khách hàng.

Masteri West Heights - Dự án hứa hẹn mang đến một chuẩn sống quốc tế mới tại phía tây Hà Nội - ảnh phối cảnh dự án

Ngoài Masteri West Heights, Masterise Homes cho biết sẽ tiếp tục giới thiệu đến thị trường Thủ đô dự án cao cấp Masteri Waterfront, tọa lạc tại khu vực phía Đông Hà Nội.

Thu Hằng

Giai đoạn 1 của nhà máy có công suất dự kiến là 150.000 xe/năm với các mẫu xe đầu tiên được sản xuất là VF 9 - dòng xe SUV cỡ lớn 7 chỗ ngồi và VF 8 - dòng xe SUV cỡ trung 5 chỗ.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast cho biết: “Việc các tổ chức tài chính hàng đầu thế giới tham gia đồng hành với VinFast không chỉ minh chứng cho uy tín của công ty, mà còn cho thấy sự tin tưởng của các đối tác với kế hoạch đầu tư nghiêm túc tại thị trường quốc tế nói chung và Mỹ nói riêng, đặc biệt là việc xây dựng nhà máy tại bang Bắc Carolina, nhằm đảm bảo tự chủ sản xuất trên toàn cầu và tạo công ăn việc làm cho lao động địa phương”.

Thông qua việc hợp tác cùng Credit Suisse và Citigroup trong việc thu xếp vốn, cũng như hàng loạt chiến lược hợp tác bài bản cùng các đối tác quốc tế khác về phát triển xe điện, VinFast được kỳ vọng sẽ sớm có sự đột phá trong chiến lược mở rộng thị trường quốc tế, đem đến những sản phẩm chất lượng và trải nghiệm khách hàng xuất sắc, góp phần tạo dựng một tương lai xanh và bền vững.

Thế Định

Trên các chợ xe ô tô cũ, nhiều chiếc xe Toyota Land Cruiser đời từ năm 2019,2020, 2021 với số km lăn bánh 10-30 nghìn km vẫn được các chủ xe rao giá đắt đỏ từ hơn 4 tỷ đến gần 6 tỷ đồng. 

Đơn cử như một chủ xe ở Hà Nội vừa đăng tin rao bán chiếc Toyota Land Cruiser 300 2021 đã lăn bánh 22.000km với giá lên đến 5,950 tỷ đổng. Mức giá này cao hơn giá niêm yết xe đời mới hiện nay 1,3 tỷ đồng. Dù xe được giới thiệu không đâm đụng, chất lượng như mới nhưng cái giá đưa ra cũng khiến nhiều người phải giật mình.

22.000km chưa phải là con số quá lớn, khi một chủ xe khác cũng rao bán Toyota Land Cruiser 2021 lăn bánh đến 45.000km với giá 5,250 tỷ đồng.

Khảo sát trên các sàn mua bán ô tô trực tuyến, giá xe Toyota Land Cruiser các đời cũ hơn như các năm 2018, 2019, 2020 hiện cũng đang ở mức cao chóng mặt, vượt hơn hẳn so với mức niêm yết xe mới từ chính hãng. Cụ thể Toyota Land Cruiser 2020 có giá từ 4,950 - 5,450 tỷ đồng Toyota Land Cruiser 2019 có giá từ 4,545 - 4,485 tỷ đồng. Một chiếc Land Cruiser 2019 lăn bánh 42.000km được chủ xe ở Hà Nội rao bán giá 4,8 tỷ đồng, cao hơn giá xe mới hiện nay đến 200 triệu đồng. 

Toyota Land Cruiser 2022 hiện đang khá hot vì theo nhiều đánh giá, mẫu xe thế hệ mới này được lột xác toàn diện sau 10 năm thế hệ cũ được bán trên thị trường. Thay đổi đến từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến khung gầm, động cơ và cả những công nghệ hỗ trợ vận hành.

Xe được trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Trong tầm giá khoảng hơn 4 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser cạnh tranh với BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Lexus RX.

Mức giá cao, cộng theo số tiền chênh kỷ lục khiến mẫu xe này khá kén khách, chỉ hướng đến nhóm khách hàng “đại gia”. Đó là nguyên nhân khiến Toyota Land Cruiser thường xuyên lọt top xe bán chậm nhất thị trường hàng tháng.

Số liệu mới nhất từ VAMA, trong tháng 5, chỉ có 20 xe SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser bán ra thị trường, tăng 8 xe so với tháng trước đạt 12 xe. Cộng dồn 5 tháng năm 2022, Land Cruiser bán được 108 xe. 

Nếu như trước đây một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá, khấu hao theo thời gian, số km lăn bánh thì hiện nay những thông tin rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy dường như đã quen thuộc. Nhiều người còn cho rằng, đó là điều tất yết khi tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!