Các chuyến bay, giống như các du thuyền trong thời kỳ đầu của đại dịch, đã làm dấy lên lo ngại về sự kiện siêu lây lan.

Biến thể Omicron, mặc dù được Tổ chức Y tế Thế giới nhận định có nguy cơ “rất cao”, vẫn là một biến số bí ẩn. Có thể sẽ mất nhiều tuần để biết liệu đây có phải nỗi sợ hãi bị thổi phồng hay là một biến thể mới rất dễ lây lan với khả năng né tránh vắc xin khiến các quốc gia trở lại cảnh phải đóng cửa, các bệnh viện chật cứng và những lễ tang không có người tham dự.

Sau sự xuất hiện của biến thể Omicron ở châu Phi vào tuần trước, Mỹ, Liên minh châu Âu và các quốc gia khác đã cấm các chuyến bay từ miền nam châu Phi.

Các trường hợp dương tính với Omicron xuất hiện ở một số quốc gia. Chuyên gia y tế công cộng coi sự xuất hiện của biến thể mới ở mọi nơi là không thể tránh khỏi.

Một người Italy đã được tiêm vắc xin, có kết quả âm tính trước khi bay trở về thị trấn phía nam Caserta từ Mozambique. Theo quy định của Italy, anh không phải cách ly khi về nhà.

Khi kiểm tra y tế để bay trở lại Mozambique, người này có kết quả dương tính với biến thể Omicron. Vợ con của bệnh nhân cũng dương tính và đang được cách ly, tất cả đều có triệu chứng nhẹ.

An Yên(Theo NYTimes)

WHO: Vắc xin có thể chống lại nguy cơ trở nặng khi nhiễm Omicron

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tin rằng vắc xin Covid-19 hiện có sẽ chống lại nguy cơ trở nặng khi nhiễm biến thể Omicron mới.

Mục đích là nâng cao hiệu quả thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông giải quyết TTHC, chú trọng dịch vụ công trực tuyến kết hợp với bưu chính công ích nhằm tạo sự hài lòng cho người dân, doanh nghiệp, góp phần cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư của tỉnh; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông, đảm bảo khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu, thông tin giữa các hệ thống thông tin của các cơ quan nhà nước, các ngành phục vụ công tác giải quyết TTHC và nhu cầu tra cứu thông tin của người dân, doanh nghiệp, tiến tới xây dựng một nền hành chính hiện đại.

- Cái gánh cháo vỉa hè mỗi sáng trên đường Nguyễn Thái Học, TP. Tam Kỳ, Quảng Nam mấy chục năm nay của bà Nguyễn Thị Thỏa, người đàn bà tần tảo kiếm tiền nuôi 3 người điên là chồng và 2 đứa con khi bà đã bước sang tuổi 74…

TIN BÀI KHÁC:

Có thể thấy từ tình huống trên 2 bài học lớn dành cho người lái ô tô. 

Đầu tiên ở phía chiếc KIA Cerato, tài xế đã thiếu quan sát khi đi từ đường nhánh, nhất là ngã tư có địa hình sang đường hơi chéo, bị vướng tầm quan sát từ hàng lan can trên cầu vượt sông, đồng thời không nhường đường cho xe đến từ đường ưu tiên, dẫn đến va chạm.

Ở phía tài xế xe Toyota Fortuner là sự chủ quan phóng nhanh vượt lấn sang làn ngược chiều nơi gần ngã tư, dẫn đến không làm chủ được tốc độ.

Nguồn video: Vũ Quân

Tuy nhiên, hiện nay có tình trạng, người dân test nhanh có kết quả dương tính với SARS-CoV-2 tại nhà, sau đó tự đến bệnh viện.

BSCKII Nguyễn Thu Hường - Trưởng Đơn nguyên Phòng, chống dịch Covid-19, Bệnh viện Thanh Nhàn thừa nhận, hiện tại số ca mắc của TP tăng nhanh và xuất hiện tình trạng người dân tự mua test nhanh. Khi có kết quả dương tính, họ không thông báo với chính quyền địa phương, trung tâm y tế mà tự đi thẳng đến bệnh viện.

Xe cấp cứu chuyên chở bệnh nhân Covid-19

“Đây là vấn đề gây nhiều nguy hiểm”, bác sĩ Hường nhấn mạnh. Thứ nhất, bệnh nhân tự di chuyển, quãng thời gian rất dài, gây nhiều nguy cơ lây nhiễm. Đồng thời, việc này cũng gây nên tình trạng quá tải cho bệnh viện.

“Mức độ ồ ạt của bệnh nhân có kết quả test nhanh dương tính tại nhà ảnh hưởng đến công tác phân luồng của cho bệnh viện. Thời gian chờ đợi lâu, không có chỗ để chờ đợi gây ra lây chéo tại khu vực cách ly”.

Theo Bệnh viện Thanh Nhàn, có ngày, số lượng F0 tự đến viện trên 20 người. 90% số bệnh nhân test nhanh dương tính có kết quả khẳng định nhiễm Covid-19 khi làm xét nghiệm PCR. 

Việc người dân có kết quả test nhanh tại nhà tự vào bệnh viện để điều trị sẽ là gánh nặng cho ngành y tế. Bởi theo quy định của UBND Hà Nội và Sở Y tế, bệnh viện này được giao 300 giường, trong đó 50 giường phân tầng 2 và 250 giường là tầng 3.

Khi bệnh nhân tự test nhanh dương tính đến sẽ khiến số giường ở tầng 2 tăng và làm mất đi cơ hội điều trị cho bệnh nhân tầng 3. “Số giường tầng 3 giảm đi, chúng tôi không thể nhận thêm bệnh nhân tầng 3”, BS Hường nói.

Bác sĩ này nhấn mạnh, đây là vấn đề tâm lý bình thường của người bệnh. Khi có kết quả test nhanh, họ hoang mang, lo lắng và muốn đến ngay cơ sở điều trị để an tâm. Tuy nhiên, các bác sĩ khuyến cáo, bệnh nhân ở tầng 1 có thể được điều trị tại nhà nên theo quy định của TP cũng như Sở Y tế để tránh quá tải cho bệnh viện tuyến trên.

Điều trị F0 tại Bệnh viện Thanh Nhàn

Các y bác sĩ cũng có kiến nghị với Sở Y tế Hà Nội về việc đào tạo cán bộ ở cấp huyện, các trung tâm y tế phường, quận. Trước hết, các nhân viên y tế tại phường, quận phải biết phân tầng F0, giám sát người bệnh khi có kết quả test nhanh dương tính.

“Việc phân tầng cũng là trách nhiệm của cán bộ y tế. Đồng thời vai trò của trung tâm y tế các quận, huyện, phải tập huấn về kiến thức chuyên môn để khiến người dân tin tưởng, yên tâm ở nhà theo dõi, điều trị”, BS Hường nói.

Khi có kết quả test nhanh, việc đầu tiên người dân cần làm là bình tĩnh. Sau đó, kết nối chặt chẽ với cán bộ y tế tại phường vì cán bộ y tế cơ sở được tập huấn kỹ phải theo dõi gì, khi nào bệnh nhân chuyển nặng phải báo cáo ngay để được hỗ trợ.

Người dân sau khi phát hiện dương tính cũng cần lắng nghe cơ thể, làm theo hướng dẫn của nhân viên y tế như đo nhiệt độ 2 lần/ngày, đo SPO2. Nếu có các dấu hiệu chuyển nặng phải báo ngay trung tâm y tế.

Bệnh viện Thanh Nhàn thường tiếp nhận trên 100 bệnh nhân Covid-19, thời điểm này là 120 bệnh nhân. Trong đó, bệnh nhân trở nặng khoảng 20-30 F0, có giai đoạn bệnh viện điều trị lên đến 40 bệnh nhân ở tầng 3 cần thở oxy, can thiệp thở máy.

Những bệnh nhân trở nặng theo thống kê là người cao tuổi, nhiều bệnh nền, chưa tiêm vắc xin Covid-19, tiêm vắc xin nhưng chưa đủ liều hoặc tiêm 2 mũi thời gian chưa đủ sinh ra kháng thể.

“Với mức độ như giai đoạn hiện nay, chúng tôi đã tăng 150% công suất điều trị so với quy định của UBND TP và Sở Y tế giao”, đại diện Bệnh viện Thanh Nhàn nói.

“Do nhiều bệnh nhân nặng chủ yếu là người cao tuổi, chưa tiêm vắc xin nên việc điều trị rất khó khăn. Về tỷ lệ tử vong, hiện tại, chúng tôi chưa có thống kê cụ thể nhưng tỷ lệ tử vong so với giai đoạn đầu của dịch thứ 4 (27/4) giảm hơn rất nhiều. Bệnh nhân chuyển nặng, tử vong cũng không nhiều”, đại diện Bệnh viện Thanh Nhàn nói thêm.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Hà Nội ghi nhận 704 ca Covid-19 tại 30/30 quận, huyện

Sở Y tế Hà Nội hôm nay công bố 704 trường hợp Covid-19 mới, gồm 222 ca cộng đồng, 419 người đã cách ly tập trung và 63 người ở khu phong tỏa.

Thế nên, việc một mẫu xe mới bị đánh giá thấp hơn, chẳng hạn ở mức 4 sao chắc chắn sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên. Mới đây, tổ chức đánh giá xe mới ASEAN (ASEAN NCAP) chỉ chấm 4 sao cho Hyundai Stargazer 2023. Tại sao lại như vậy?

Dựa trên dữ liệu từ ASEAN NCAP công bố, yếu điểm lớn nhất của Hyundai Stargazer đến từ hạng mục bảo vệ hành khách là người lớn. Báo cáo cho biết có khả năng cao người lái xe sẽ bị thương ở vùng ngực và chân phải nếu xảy ra một vụ chạm thực tế từ phía trước.

Ngoài ra, trong bài thử nghiệm va chạm từ bên hông, Hyundai Stargazer cũng chỉ có khả năng bảo vệ tối thiểu cho vùng ngực của người lái. Với 40% bài kiểm tra tập trung vào khả năng bảo vệ hành khách là người lớn, Stargazer hoàn toàn mới chỉ đạt 31,21 điểm trên tổng 40 điểm tối đa ở hạng mục này.

Ở hạng mục bảo vệ hành khách là trẻ nhỏ, việc hàng ghế sau trên xe không có công nghệ cảnh báo trẻ bị bỏ quên cũng khiến Hyundai Stargazer không thể đạt được nhiều điểm, do đó kết thúc ở số điểm 14,48 trên 20 điểm tối đa.

Đối với các tính năng hỗ trợ an toàn tiêu chuẩn, ASEAN NCAP cũng chấm điểm không cao cho Hyundai Stargazer, chỉ đạt 12,04 điểm trên tổng 20 điểm tối đa, dù xe được trang bị an toàn tiêu chuẩn với phanh ABS, hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử và nhắc nhở thắt dây an toàn cho hàng ghế trước, cùng phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn dưới dạng tùy chọn. 

Trong khi đó, ở hạng mục bảo vệ người đi xe máy, Hyundai Stargazer còn có điểm số thấp hơn nữa ở mức 7 trên 20 điểm. Thử nghiệm này xem xét đến tính năng phát hiện điểm mù, khả năng quan sát phía sau và tính năng đèn pha tự động.

Nhìn chung, tổng số điểm Hyundai Stargazer đạt được là 66,48 trên 100 điểm trong các bài kiểm tra NCAP ASEAN, đủ tốt để được xếp hạng 4 sao.

Thế nhưng, với những khách hàng đang có ý định tìm mua mẫu xe MPV này, mức 4 sao có lẽ sẽ gây thất vọng cho họ bởi phần lớn các xe cùng phân khúc này đều đạt điểm 5 sao, trong đó nổi trội nhất phải kể đến Toyota Veloz, Honda BR-V, ngay cả Mitsubishi Xpander dù 4 sao nhưng các điểm ở mỗi hãng mục cũng đều nhỉnh hơn mẫu xe đến từ Hàn Quốc.

Ngô Minh (Nguồn video: Asean Ncap)

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!