Cơ hội để sinh viên tham gia mạng lưới sáng tạo kinh doanh toàn cầu

Thẩm phán William Alsup cho biết đây là hành vi trộm cắp bí mật thương mại lớn nhất ông từng chứng kiến. Ngoài án tù, Levandowski phải nộp phạt 95.000 USD và được yêu cầu phải bồi thường 756.499,22 USD cho đơn vị xe tự lái Waymo của Google. Tuy nhiên, do dịch Covid-19, không rõ khi nào Levandowski mới phải thi hành án. Công tố viên liên bang bác bỏ 32 tội danh còn lại như một phần của thỏa thuận.

Levandowski trở thành tâm điểm của vụ kiện ồn ào giữa Google và Uber diễn ra năm 2017. Google tố cáo Levandowski, một trong các thành viên sáng lập của dự án xe tự lái Waymo, đã tải hàng ngàn tập tin bí mật về ổ cứng cá nhân trước khi từ chức. Levandowski rời Google tháng 1/2016 và ra mắt Otto, startup xe tải tự lái. Sau đó, Uber mua lại Otto cùng năm.

Uber sa thải Levandowski tháng 5/2017 do không đáp ứng hạn chót tuân thủ cuộc điều tra nội bộ vào các cáo buộc trong đơn kiện Google. Uber và Waymo dàn xếp vụ kiện vào năm 2018.

Du Lam (Theo CNN)

Công tố viên Mỹ đề nghị án tù 27 tháng cho cựu kỹ sư Google

Với cáo buộc ăn cắp bí mật thương mại, Anthony Levandowski bị công tố viên đề nghị 27 tháng tù giam.

Thiếu tá Đào Việt Long, Phó trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội. Ảnh: Hồng Quang.

Cụ thể đối với Phòng CSGT Công an Hà Nội, trước ngày Thông tư 65 có hiệu lực, Ban giám đốc Công an thành phố đã chỉ đạo xây dựng trang tương tác của người dân đối với lực lượng CSGT. Qua đó, CSGT đã nhận được nhiều hình ảnh, clip đồng thời triển khai thí điểm xử lý một số hành vi gây nguy cơ cao dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông như: Lạng lách, đánh võng; đi vào làn đường, phần đường sai quy định…

“Tuy nhiên khi Thông tư 65/2020 có hiệu lực thì lực lượng CSGT sẽ có những hướng dẫn cụ thể và chi tiết hơn về việc xử phạt qua nguồn tin này”, thiếu tá Long nói.

Một trường hợp bốc đầu xe máy được đăng tải trên mạng xã hội được xử lý vào giữa tháng 5. Ảnh: Công an cung cấp.

Để tránh tình trạng thông tin không chính xác, bị làm giả, CSGT sẽ trưng cầu giám định thông tin, hình ảnh và các tài liệu liên quan. Ngoài ra, cơ quan chức năng sẽ làm việc trực tiếp với tổ chức, cá nhân có liên quan, đồng thời gửi văn bản đến cơ quan báo chí, cá nhân đã đăng tải đề nghị cung cấp thông tin sự việc.

Tổ chức, cá nhân khi ghi nhận, đăng tải hoặc cung cấp thông tin, hình ảnh cho cơ quan công an sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính xác thực của thông tin đã cung cấp. Trường hợp thông tin, hình ảnh có dấu hiệu làm giả, vụ việc sẽ được chuyển sang cơ quan có thẩm quyền để xử lý.

“Trước đây chúng tôi đã phát hiện có trường hợp dàn dựng, cắt ghép clip với động cơ khác. Cơ quan điều tra sau đó đã xử lý các trường hợp này”, ông Long cho biết.

Đơn vị CSGT cấp huyện trở lên có nhiệm vụ tổ chức trực ban 24/24 giờ để tiếp nhận thông tin được người dân cung cấp. Ảnh minh họa: H.Q.

Ngoài ra, Thông tư 65 cũng yêu cầu đơn vị CSGT cấp huyện trở lên có nhiệm vụ tổ chức trực ban 24/24 giờ để tiếp nhận thông tin, hình ảnh vi phạm và phải đảm bảo bí mật họ tên, địa chỉ, số điện thoại liên hệ, bút tích và thông tin khác của nguồn tin.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an Hà Nội, tình trạng phương tiện vi phạm có biển số không do cơ quan có thẩm quyết cấp hoặc xe chưa sang tên đổi chủ là vấn đề nhức nhối, gây khó khăn cho cơ quan chức năng khi xác minh và xử lý vi phạm qua hình ảnh.

"Có trường hợp khi chúng tôi tiếp nhận hình ảnh vi phạm, khi kiểm tra biển số xe thì không đúng với phương tiện đó, gây khó khăn cho việc xử phạt", lãnh đạo Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết.

Tăng cường kế hoạch xử lý đua xe trái phép

Trước tình trạng đua xe trái phép, lạng lách, chạy quá tốc độ quy định đang có xu hướng gia tăng, thiếu tá Đào Việt Long cho biết Phòng CSGT Công an Hà Nội đã xây dựng kế hoạch số 209 về việc xử lý qua hình ảnh. Một trong những hành vi được đơn vị này tập trung xử lý qua hình ảnh đó là việc người điều khiển xe môtô chạy quá tốc độ quy định trong đô thị.

Theo ông Long, lực lượng CSGT sẽ tăng cường phối hợp với lực lượng CSHS, CSCĐ đấu tranh triệt để với các trường hợp này bằng các phương án như bố trí chiến sĩ cắm chốt, khép kín địa bàn và khép kín những khung giờ cao điểm về nạn đua xe.

Hiện trường một vụ TNGT do một nhóm thanh niên lạng lách, đua xe gây ra khiến 1 người tử vong trên phố Lê Duẩn. Ảnh: V.T.

Ngoài ra, khi màn hình tại trung tâm chỉ huy điều khiển giao thông phát hiện các trường hợp lạng lách, đánh võng trên đường hoặc nhận được hình ảnh, tin báo của người dân thì cán bộ trực sẽ điện đàm ngay cho các chốt CSGT gần nhất tiến hành ngăn chặn.

“Biện pháp xử lý sẽ ưu tiên hàng đầu cho việc đảm bảo an toàn, tính mạng cho người tham gia giao thông trên đường. Thứ 2 là ngăn chặn, bắt giữ các trường hợp đua xe trái phép để xử lý theo quy định” thiếu tá Long nói thêm.

Theo zingnews

Cư dân mạng với muôn kiểu lách luật để “báo chốt” 141 và CSGT trên Facebook

Thay vì thông báo địa điểm một cách cụ thể, nhiều cư dân mạng đã sử dụng “mật mã” hay làm thơ… để báo những địa điểm mà tổ tuần tra 141 và CSGT đang làm nhiệm vụ, nhằm qua mặt cơ quan chức năng.

CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG

• Lượng máu hồi lại mỗi giây nhận thêm mỗi cấp độ tăng từ 0.15 lên 0.2.

  Chiến Binh Tận Thế (R)

• Thời gian hồi chiêu giảm từ 140/120/100 xuống 120/100/80 giây.
• [Loại bỏ] Không còn khả năng Hồi Sinh.
• Lượng máu hồi lại tăng từ 40/55/70% lên 50/60/70%.

• Kháng phép cơ bản tăng từ 32.1 lên 37.

  Phi Đao Năm Cánh (Q)

• Tỉ lệ SMPT tăng từ 50% lên 60%.

• Máu cơ bản tăng từ 535 lên 575.
• Máu hồi lại mỗi giây giảm từ 1.5 xuống 1.1.

  Trường Điện Từ (R)

• Thời gian hồi chiêu tăng từ 60/40/20 lên 60/45/30 giây.

• Máu tăng từ 537 (+87 mỗi cấp) lên 575 (+90 mỗi cấp).
• Giáp cơ bản giảm từ 25 xuống 20.

  Chiến Binh Lanh Lợi (Nội tại)

• Lượng sát thương cơ bản giảm thiểu từ các đòn đánh thường giảm từ 5 xuống 4.

  Đôi Cánh Chiến Trận (Q)

• Sát thương giảm từ 80/120/160/200/240 xuống 80/115/150/185/220.
  • So với hiện tại tăng từ 70/105/140/175/210 lên 80/115/150/185/220

  Lá Chắn Durand (W)

• Giảm thiểu sát thương phép với mỗi 100 kháng phép cộng thêm tăng từ 8% lên 12%.
• Giảm thiểu STVL giảm từ [50% của sát thương phép giảm thiểu] xuống [33.3% của sát thương phép giảm thiểu].

• SMCK thay đổi từ 58 (+3.5 mỗi cấp) thành 54 (+4.25 mỗi cấp).

  Cầu Sấm (Q)

• Sát thương giảm từ [55/110/165/220/275/330] xuống [55/105/155/205/255/305].

• SMCK thay đổi từ 50.544 (+3.3 mỗi cấp) thành 48 (+3.75 mỗi cấp).
• Tốc độ đánh giảm từ 0.69 xuống 0.625.

  Tốc Độ Sấm Sét (E)

• Tốc độ đánh tăng từ 30/40/50/60/70% lên 40/50/60/70/80%.

  Khiên Mặt Trời (Q)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 5 về lại 6 giây.
• Thời gian làm choáng hoàn trả từ 0.75 về lại 1 giây.

  Lăng Kính Phòng Hộ (W)

• Giá trị lá chắn hoàn trả từ [50/70/90/110/130 (+30% SMPT)] về lại [50/65/80/95/110 (+20% SMPT)].

 Mordekaiser

  Hắc Ám Lan Tràn (Nội tại)

• Sát thương thay đổi từ [8-25] thành [5/5.6/6.2/6.8/7.4/8/8.6/9.2/9.8/10.4/11/11.6/12.2/12.8/13.4/14/14.6/15.2].

  Bàn Tay Chết Chóc (E)

• Xuyên kháng phép giảm từ 5/10/15/20/25% xuống 5/7.5/10/12.5/15%.

 Neeko

• SMCK thay đổi từ 52 (+2 mỗi cấp) thành 48 (+2.5 mỗi cấp).
• Tốc độ đánh thay đổi từ 0.645 (+0.25 mỗi cấp) thành 0.625 (+0.3 mỗi cấp).

  Phân Hình (W)

• Tốc độ di chuyển của Nội tại giảm từ 20/25/30/35/40% xuống 10/15/20/25/30%.

 Pyke

  Tử Thần Đáy Sâu (R)

• Sát thương hoàn trả từ [250/350/450 (+150% SMCK)(+200% Sát Lực)] về lại [250/290/330/370/400/430/450/470/490/510/530/540/550 (+80% SMCK)(+150% Sát Lực)].
• [Loại bỏ] "Không thể gây sát thương nhiều hơn 50% lượng máu tối đa của tướng địch."
• [Loại bỏ] "Những mục tiêu không phải tướng không bị miễn giảm sát thương."
• [Thay đổi] Đưa trở lại “Kẻ địch không bị hạ gục nhận 50% sát thương” chỉ dành cho tướng địch.

  Ngục Cổ Ngữ (W)

• Tỉ lệ SMPT tăng từ 60% lên 70%.
• Thời gian hồi chiêu giảm từ 13/12/11/10/9 xuống 12/11/10/9/8 giây.

 Swain

• Tầm tấn công giảm từ 550 xuống 525.
• Máu nhận thêm mỗi cấp giảm từ 90 xuống 85.

  Bàn Tay Tử Thần (Q)

• Thời gian hồi chiêu tăng từ 9/7.5/6/4.5/3 lên 10/8.5/7/5.5/4 giây.

  Hóa Quỷ (R)

• Sát thương của Lửa Quỷ thay đổi thành 100/150/200 (+50% SMPT) +75% lượng sát thương giúp Swain hồi phục [sát thương tối đa đạt 200/300/400 (+100% SMPT)].

 Sylas

• Máu hồi lại mỗi giây giảm từ 1.5 xuống 1.4.

  Đồ Vương (W)

• [Loại bỏ] Không còn hồi máu trên quái rừng to.

  Trốn/Bắt (E)

• Năng lượng tiêu hao thay đổi từ 55/60/65/70/45 thành 65 mọi cấp.

 Yuumi

  Đánh Ra Khiên (Nội tại)

• [Loại bỏ] Không còn hồi năng lượng.
• Giá trị của lớp lá chắn thay đổi từ [80-300] thành [50/55/60/72/84/96/111/126/141/156/174/192/210/228/246/264/282/300].

  Mũi Tên Thơ Thẩn (Q)

• Năng lượng tiêu hao tăng từ 60/65/70/75/80/85 lên 75/80/85/90/95/100.
• Sát thương cường hóa thay đổi từ [60/105/150/195/240/285 (+60% SMPT)] thành [50/95/140/185/230/275 (+65% SMPT)].

  Tăng Động (E)

• Năng lượng tiêu hao giảm từ 60/65/70/75/80 xuống 30/40/50/60/70.
• Lượng máu tối đa hồi lại tăng từ [x2 lượng máu hồi lại cơ bản] to [x2.5 lượng máu hồi lại cơ bản].

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Một trường hợp xe cũ bình dân được cải tạo với hình dáng mô phỏng xe sang - Ảnh tư liệu

Tuy vậy, đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới cho biết, việc cải tạo phải phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của xe ô tô để đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Do đó, theo quy định hiện hành, nhiều chi tiết, hạng mục kỹ thuật trên xe ô tô bị cấm cải tạo, thay đổi thêm, bớt so với thiết kế của nhà sản xuất.

Một số hạng mục không được phép cải tạo như: hệ thống treo, hệ thống phanh (trừ xe sát hạch lắp thêm phanh phụ; cải tạo để cung cấp năng lượng phanh của rơ moóc, sơ mi rơ moóc), hệ thống lái; lắp giường nằm loại hai tầng lên xe chở người; tăng kích thước khoang chở hành lý; thay đổi kích cỡ lốp, số trục và vết bánh xe; thay đổi khoảng cách giữa các trục của xe cơ giới (trừ cải tạo thành xe chuyên dùng, đầu kéo); tăng chiều dài toàn bộ của xe; tạo tăng kích thước lòng thùng xe của xe tải, thể tích xi téc.

Trong suốt quá trình sử dụng, mỗi xe cơ giới chỉ được cải tạo, thay đổi 1 trong 2 tổng thành chính là động cơ hoặc khung; Không được cải tạo quá 3 hệ thống, tổng thành sau: buồng lái, thân hoặc thùng xe, khoang chở khách; truyền lực; chuyển động; treo; phanh; lái; nhiên liệu. Không sử dụng các hệ thống, tổng thành đã qua sử dụng trong cải tạo xe cơ giới.

Về loại xe, cũng theo Phòng Kiểm định xe cơ giới, cấm thay đổi mục đích sử dụng (công năng) đối với xe đã sử dụng trên 15 năm (tính từ năm sản xuất); cải tạo xe cơ giới chuyên dùng nhập khẩu thành xe cơ giới loại khác trong thời gian 5 năm (tính từ năm cấp biển số lần đầu), xe đông lạnh nhập khẩu thành xe loại khác trong thời gian 3 năm.

Đa phần các phòng ăn thiết kế theo phong cách nhiệt đới đều nhiều màu sắc và tạo không khí sôi nổi cho ngôi nhà. Nó khác hẳn với những thiết kế truyền thống và có một số cách trang trí phòng ăn vui nhộn mà bạn không thể bỏ lỡ. Vì thế tại sao bạn không cho không gian nhà mình cơ hội thử sức với phong cách tuyệt vời này.

1. Sử dụng tông màu nóng

Một trong những lợi thế lớn của một phòng ăn với phong cách nhiệt đới là hàng loạt màu sắc nổi bật mà bạn có thể sử dụng nhưng không phải lo lắng chúng sẽ trông lòe loẹt. Mặc dù xu hướng hiện đại là trang trí nền trung tính và thêm màu sắc sáng tuy nhiên phòng ăn nhiệt đới lại dễ dàng phá vỡ khuôn mẫu này. Một chút màu ngọc lam kết hợp với màu trắng và chút của màu đỏ, xanh lá cây và màu vàng không mở ra một hương vị nhiệt đới mát mẻ và thú vị được lấy cảm hứng từ những bãi biển xanh vô tận và những loài động vật hoang dã của vùng biển Caribbean.

Nhiều người muốn lấy cảm hứng từ các vùng nhiệt đới nhưng lại không muốn sử dụng các sắc thái đặc trưng của như màu xanh lá cây... thì hoàn toàn có thể thử sức với màu vàng như một sự thay thế. Đây là một màu không bao giờ lỗi thời trang và có thể sử dụng cho cả những không gian bé nhỏ nhất như phòng ăn uống hay các ngóc ngách để tạo cảm giác tràn ngập ánh nắng.

Tím không phải là một màu sắc mà thường được sử dụng trong phong cách nhiệt đới, nhưng trong thiết kế này phòng ăn được trang trí một cách tinh tế với sự kết hợp màu sắc tím với màu sắc khác trong nhà. Màn cửa có mẫu hoa tím làm nền và phong cách trang trí cũng mang đậm nét rõ ràng của phong cách nhiệt đới. Tấm gương với khung độc đáo làm nổi bật sự rung cảm nhiệt đới tinh tế của biển khơi.

2. Sử dụng màu xanh thiên nhiên

Một cách sử dụng hiệu quả trong trang trí phòng ăn theo phong cách nhiệt đới là sử dụng màu xanh của cây lá, của thiên nhiên. Nó có thể được thêm vào cách trang trí với mục đích mở rộng diện tích ngôi nhà, tạo không gian mở, tươi mát hơn. Hình ảnh vách ngăn được tạo thành ý tưởng của cây cọ và chuối lá là một sự lựa chọn thú vị và tạo nên một bối cảnh thú vị. Thậm chí nếu bạn có một không gian tràn ngập sắc xanh nhiệt đới thì bạn nên xem xét thêm một 'cây nhiệt đới' ở góc phòng ăn cho không gian thêm rạng rỡ.

Tấm che cửa sổ, rèm cửa và thảm cũng có thể tạo cho phòng ăn nhiệt đới một chút màu xanh lá cây hoặc thậm chí tạo ra một sự phá cách với các mẫu hoa. Phong cách nhiệt đới cũng phá bỏ ranh giới giữa nội thất và không gian ngoài trời. Một khu vườn xanh tươi ngoài lan can có thể trở thành một phần hình ảnh của phòng khách.

Đây cũng là một thiết kế tương tự. Một không gian thiên nhiên tươi mới chỉ cách bạn một chiếc kính mỏng và điều đó giúp bạn có tinh thần hào hứng để hưởng thụ bữa ăn ngon miệng của mình.

3. Sự hòa quyện màu sắc tuyệt hảo

Phong cách nhiệt đới cũng hoàn toàn phù hợp với phong cách Bohemian. Sự kết hợp táo bạo này lại đem lại hiệu quả bất ngờ tạo nên sự sôi động, đa dạng cho không gian phòng ăn của bạn, không còn nhàm chán như trước.

Màu xanh dương của biển cả được sử dụng và trang trí một cách sáng tạo giúp người chủ nhân ngôi nhà có cảm giác như mình đang nấu ăn trên chiếc du thuyền và xung quanh mình là những đợt sóng dập dềnh đang vỗ vào mạn thuyền vậy.

Màu sắc trong không gian này được sử dụng khá hài hòa. Những hình khối trang trí trên tường tạo cảm giác như những chú sứa đang bơi nước.Kết hợp với đèn chùm trắng và ghế tựa vàng tạo không gian sang trọng, thoải mái.

Theo Afamily