当前位置:首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Nữ Kosovo vs Nữ Latvia, 20h00 ngày 25/2: Cứ ngỡ ngon ăn 正文
标签:
责任编辑:Thế giới
Ở từng phân khúc xe điện lại có diễn biến giá khác nhau (Ảnh: Xpeng).
Theo công ty chuyên cung cấp dữ liệu ô tô toàn cầu JATO Dynamics, giá trung bình của xe điện tại châu Âu trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến 2022 đã tăng từ mức 48.942 euro lên 55.821 euro, và tại Mỹ tăng từ 53.038 euro lên 63.864 euro. Trong khi đó, giá xe điện tại Trung Quốc giảm từ mức trung bình 66.819 euro xuống còn 31.829 euro.
Một vấn đề đáng ngại hơn là xe điện vẫn có giá đắt hơn nhiều so với xe xăng - cao hơn 27% ở châu Âu và 43% tại Mỹ. Tình hình ở Trung Quốc lại khác hẳn, khi mà giá xe điện hiện rẻ hơn xe xăng tới 33%. Lý do là gì?
Về giá xe điện, Trung Quốc dễ dàng qua mặt cả châu Âu và Mỹ nhờ vào chính sách hào phóng của chính phủ nước này. Cụ thể trong thời gian từ năm 2015 đến 2022, giá trung bình của xe điện đô thị đã giảm từ 29.918 euro xuống còn 10.131 euro, nên dễ mở rộng thị trường hơn. Trong khi đó, tại châu Âu, giá xe điện đô thị đã tăng 15% lên 28.319 euro, đắt hơn nhiều so với mức trung bình 17.527 euro của xe chạy xăng.
Có sự khác biệt nhỏ ở phân khúc được ưa thích nhất - SUV chạy điện, khi giá trung bình của một chiếc SUV chạy điện đã giảm mạnh so với ở Mỹ và châu Âu. Trong quãng thời gian 6 năm, giá đã giảm gần một nửa, từ mức 109.506 euro xuống 57.461 euro ở châu Âu, và từ 99.874 euro xuống còn 54.026 euro tại Mỹ.
Dù vậy, giá SUV chạy điện vẫn cao hơn xe xăng - 44.373 euro ở châu Âu và 43.514 euro ở Mỹ. Tại Trung Quốc, giá trung bình đã giảm xuống còn 35,512, trẻ hơn 5% so với SUV chạy xăng.
Chính sách trợ giá làm nên sự khác biệt
Trung Quốc đi trước trong vấn đề giá xe điện là nhờ có chương trình kích cầu của nhà nước và đó cũng là lý do nước này trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Dù chính phủ Trung Quốc dự kiến siết chính sách này nhằm giảm sự phụ thuộc vào sự ưu đãi.
Tình hình ở Mỹ không như vậy, khi giờ đây chỉ có 21 trong tổng số 72 xe đủ tiêu chuẩn trợ giá. Cụ thể, muốn được trợ giá lên tới 7.500 USD, xe phải được lắp ráp tại Bắc Mỹ. Chính sách hỗ trợ hiện chỉ áp dụng với sedan chạy điện giá tối đa 55.000 USD và với bán tải/SUV là mức giá 80.000 USD.
Tại châu Âu, mỗi nước thành viên có chính sách hỗ trợ riêng, nhưng đều hướng tới việc thúc đẩy doanh số xe điện để có thể đạt mục tiêu đầy tham vọng là chỉ bán xe mới không khí thải vào năm 2035.
Theo Dân Trí
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mua ô tô điện ở Trung Quốc dễ hơn nhiều so với ở châu Âu và Mỹ
Theo lời giới thiệu của thuyết minh viên, hưởng ứng lời kêu gọi của Trung ương Đảng và Chủ tịch Hồ Chí Minh với khẩu hiệu “tất cả cho tiền tuyến, tất cả để đánh thắng”, Thanh Hóa đã huy động tối đa sức người, sức của phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.
Hàng nghìn thanh niên và dân công Thanh Hóa đã xung phong lên đường ra chiến trường. Cùng với thu gom lương thực, thực phẩm, tỉnh còn kêu gọi mọi người góp tiền của, góp xe và tiến cử con em mình tham gia đoàn xe đạp thồ để vận chuyển các nhu yếu phẩm tiếp tế cho bộ đội.
Theo thống kê, trong suốt 56 ngày đêm diễn ra chiến dịch Ðiện Biên Phủ, Thanh Hóa đã huy động 30% số người trong độ tuổi lao động tham gia dân công hỏa tuyến, với tổng số 178.924 lượt người và 27 triệu ngày công; 11 nghìn xe đạp thồ, hàng ngàn thuyền nan, thuyền ván... Đây là những đóng góp hết sức to lớn và quý báu góp phần làm nên chiến thắng của chiến dịch Điện Biên Phủ.
Ghi nhận xứng đáng cho những đóng góp, hy sinh ấy, trong dịp về thăm Thanh Hóa (ngày 13/6/1957), Chủ tịch Hồ Chí Minh đã khen ngợi: “Bây giờ tiếng Việt Nam đến đâu, tiếng Điện Biên Phủ đến đó. Tiếng Điện Biên Phủ đến đâu, đồng bào Thanh Hóa cũng có một phần vinh dự đến đó”.
Ngoài chiếc xe đạp thồ, tại Bảo tàng tỉnh còn lưu giữ, trưng bày khá nhiều hình ảnh và các kỷ vật của quân và dân Thanh Hóa trong chiến dịch Điện Biên Phủ. Đó là bộ sưu tập quân trang, quân dụng của chiến sĩ Thanh Hóa tham gia chiến dịch gồm: mũ, đôi dép, xà cột (túi đựng tài liệu) của ông Hoàng Thanh Bằng, Chính trị viên, kiêm Bí thư chi bộ đoàn dân công xe đạp thồ thị xã Thanh Hóa.
Trong những ngày này, Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa luôn mở cửa để đón nhân dân và du khách đến tham quan khu trưng bày.
Sau khi gửi một vài meme cho nhau, Brady khi đó 22 tuổi đã gửi một liên kết đến tài khoản Instagram của anh ấy và hỏi liệu có thể thêm bạn bè với tôi không. Lần đầu tiên nhìn vào một số bức ảnh chỉn chu của anh, tôi đã hít một hơi thật sâu. Anh ấy thực sự rất nóng bỏng, một chàng trai người Mỹ với nụ cười tuyệt vời và những hình xăm gợi cảm", cô gái trẻ chia sẻ.
Clogagh O'Sullivan chia sẻ về câu chuyện tình yêu của mình.
Tuy vậy, giấc mơ về buổi hẹn hò đầu tiên tan vỡ nhanh chóng khi Brady tiết lộ mình chỉ đi nghỉ ở Ireland thôi. Anh ấy sống ở Hawaii, cách đây 7.000 dặm (khoảng 11.200 km). Thời điểm cả hai phát hiện ra nhau, Brady đang ở trong sân bay chuẩn bị về nước.
Clogagh tiếp tục: "Anh ấy thêm tôi trên Instagram nhưng tôi chẳng mong đợi điều gì xảy ra hết. Tuy nhiên tôi cũng thấy việc nói chuyện không có hại gì nên anh ấy nhắn thì tôi trả lời thôi. Cả hai đứa ngày một nhắn tin nhiều hơn, nói chuyện thường xuyên hơn và nói về tất cả mọi thứ.
Brady nói rằng anh ấy là lính cứu thương của quân đoàn thủy quân lục chiến Mỹ. Tôi cũng nói thật là mình làm việc trong quán rượu địa phương. Sau khoảng một tuần, cả hai đã sắp xếp cuộc gọi video đầu tiên và tôi cảm nhận rõ sự hồi hộp, phấn khích khi anh ấy xuất hiện.
Brady cũng tiết lộ thêm rằng anh là một nhạc sĩ và đã chơi cho tôi nghe một bài hát mà anh ấy sáng tác. Vài tuần sau, tôi gặp gia đình anh ấy qua một cuộc gọi video. Đến lúc này, tôi biết mình cần nói cho những người thân biết rằng tôi đã yêu Brady rồi".
Họ đã có nhiều kỷ niệm đẹp bên nhau từ các chuyến đi.
Vào thời điểm ấy, cô gái trẻ đang sống với chị gái Katie và ông bố Jerry. Cô đã nói chuyện với họ và nhận được sự ủng hộ. Brady mời Clogagh đến Hawaii thăm anh để cả hai có thể gặp mặt trực tiếp.
Đây thực sự là một lời mời khó xử lý bởi Clogagh rất lo lắng. Chuyến đi xa nhất mà cô từng thực hiện là một mình đến London. Tuy nhiên, bố cô nói rằng cần phải đi bởi không dễ gì gặp được người phù hợp. Cô gái trẻ đã dành dụm tiền để chi ra 800 bảng cho vé khứ hồi.
"Khi tôi lên máy bay vào tháng 11 năm đó, tôi rất vui mừng nhưng cũng lo lắng, sợ mối quan hệ không thành. Nhưng mọi điều đó đều tan biến khi tôi nhìn thấy anh ấy ở sân bay.
Anh ấy tặng tôi một bó hoa theo đúng kiểu chào truyền thống của người Hawaii. Chỉ hai ngày sau, chúng tôi trở thành bạn trai và bạn gái, một tuần sau nữa, cả hai đã chính thức yêu nhau rồi.
Tôi có 2 tuần tuyệt vời bên anh ấy và khi quay về nhà, chúng tôi đã lên kế hoạch thăm nhau. Dù ở xa song tôi chưa bao giờ nghi ngờ tình cảm của anh ấy. Vài tuần sau, anh đến Ireland vào đầu tháng 12 và gặp gia đình tôi. Rất may mắn, cả nhà tôi đều quý anh ấy", Clogagh kể tiếp.
Sau đó cặp đôi vẫn duy trì những chuyến bay như thế. Họ còn định dành 3 tháng để đi du lịch vòng quanh nước Mỹ vào cuối năm 2020.
Tuy nhiên, sau một chuyến gặp mặt, Clogagh phát hiện đã mang thai. Đó là một bất ngờ đối với chính hai người và gia đình họ.
"Kể từ đó, Brady quyết định ở bên cạnh tôi. Chúng tôi cùng nhau bay về Ireland và chuyển đến căn hộ của riêng mình. Hai đứa quyết định sống ở Ireland vì giá cả phải chăng hơn. Anh ấy cũng ổn định cuộc sống, trở thành một nhạc sĩ toàn thời gian trong khi tôi vẫn làm việc tại quán rượu.
Quá trình mang thai của tôi diễn ra suôn sẻ và ngày 23/7/2021, chúng tôi chào đón cậu con trai kháu khỉnh Jamie Elliot. Hiện tại, hai đứa đang tận hưởng cuộc sống ở Ireland nhưng trong tương lai, chúng tôi sẽ chuyển đến Hawaii và đang lên kế hoạch kết hôn. Chưa bao giờ tôi lại nghĩ rằng mình sẽ yêu và bắt đầu xây dựng gia đình với người đàn ông ở nửa bên kia của trái đất. Tôi rất hạnh phúc khi đã mạnh dạn làm theo trái tim mình", Clogagh chia sẻ.
Cặp đôi hạnh phúc bên con trai.
Thế mới nói, tình yêu và nhân duyên đến theo những cách thức mà chúng ta không thể nào ngờ được. Dũng cảm đi theo trái tim mình, cô gái trẻ đã tìm thấy được hạnh phúc thật sự.
Theo Dân trí
Cô gái 19 tuổi bay hơn 11 nghìn km đến gặp bạn trai quen qua mạng
Nhận định, soi kèo Tijuana vs Pumas UNAM, 10h00 ngày 26/2: Tijuana chưa thể ngóc đầu
Nhiều ý kiến cùng chung quan điểm kịch bản phim Gia đình mình vui bất thình lìnhquá lố, kéo dài lê thê một cách vô nghĩa và coi thường “khẩu vị” của khán giả.
Bạn đọc Nguyễn Văn Thư cho rằng: “Phim này nên sửa tiêu đề là Gia đình mình chỉ có trên truyền hình thì phù hợp hơn. Xem thấy nản quá...”.
“Hơn 20 năm không xem phim Việt Nam, vô tình lướt Facebook thấy có đoạn nữ diễn viên la hét vì một chiếc nhẫn, ngoài đời thực không có ai làm như vậy. Thật nhảm nhí và lố bịch khi đưa tình huống như vậy vào phim”, bạn Nguyễn Đức Long phản ứng gay gắt.
Gia đình mình vui bất thình lình quá lố, lê thê coi thường khán giả
Anh Xuân Phương (37 tuổi ở Hà Nội) kể về việc bị hành "lên bờ xuống ruộng" khi mang ô tô của mình đi đăng kiểm vào năm 2012, cách đây đúng 10 năm. Thời điểm đó, anh mới mua lại chiếc Daewoo Matiz sản xuất 2001 từ một người trên mạng và đó cũng là lần đầu trong đời anh được trải nghiệm việc mang xe đi đăng kiểm.
Khi đưa xe của mình vào một cơ sở ở quận Thanh Xuân (Hà Nội) và nộp các khoản tiền theo quy định, khoảng 1 giờ sau, chủ xe này được nhân viên tại đây thông báo là chiếc xe đã mòn phanh, đèn pha thiếu sáng, đồng thời nồng độ khí thải vượt mức quy định. Đơn vị đăng kiểm đề nghị anh về khắc phục và hôm sau đến kiểm tra lại.
Sau một ngày nằm ở gara gần nhà để chỉnh sửa và thay thế nhiều chi tiết, anh Phương quay lại trạm đăng kiểm trên vào sớm ngày hôm sau, thế nhưng chiếc xe vẫn lỗi khí thải, tiếp tục bị trả về. Nhân viên ở đây còn chỉ rõ thông số này trên màn hình để anh "tận mục sở thị".
"Lúc ấy thực sự quá hoang mang, tôi hỏi nhân viên ở đó là có cách nào để đăng kiểm được không vì đã làm đủ mọi cách rồi thì anh này nói cứ đưa xe ra ngoài chờ đến cuối ca sẽ 'linh động' cho đo kiểm lại lần nữa.
Ngồi gần 3 tiếng ở quán nước trước cổng, tôi kể chuyện của mình thì được bà chủ quán mách là bỏ vài trăm nghìn ở trên xe là sẽ xong ngay. Sau đó tôi để hẳn 300 nghìn cho chắc cú và thật bất ngờ, xe của tôi vào khám chỉ 5 phút là xong, như chưa hề có lỗi lầm gì", anh Phương kể lại.
Chủ xe này chia sẻ thêm, dù đến nay đã thay đổi đến 3 đời xe, trong đó có cả những mẫu xe đời mới nhưng mỗi lần xe đến hạn đăng kiểm là anh lại không quên để trên khu vực hộc để đồ gần cần số 100-200 nghìn cho... được việc.
Còn anh Vũ Minh (32 tuổi ở TP. HCM) lại bị gây khó dễ kiểu khác. Vào cuối năm ngoái, anh đưa chiếc KIA Cerato đến trạm đăng kiểm gần nhà. Vì tự tin là xe mới chạy được 2 năm rưỡi, hoạt động rất tốt nên anh kiên quyết không chi tiền "bôi trơn" như mọi người vẫn hay làm.
Tuy vậy, sau khi xe đã khám xong xuôi các hạng mục, anh ngồi chờ thêm hơn 1 giờ vẫn chưa thấy gọi ra lấy xe. Quá sốt ruột, chủ xe này vào trong hỏi thì chỉ được trả lời là đang đợi in sổ và tem, đề nghị tiếp tục chờ gọi tên.
"Không hiểu họ in ấn giấy tờ gì mà lâu như thế, làm tôi mất cả buổi đi làm và trễ hẹn với một khách hàng. Thời gian ngồi đợi là đúng 2 giờ đồng hồ, trong khi đó nhiều người vào sau đã xong và về từ bao giờ. Nếu hôm đó tôi "để quên" 100 ngàn trong xe chắc là sẽ không phải chờ lâu như vậy", anh Minh nói.
Ngậm bồ hòn làm ngọt
Câu chuyện "bỏ quên" tiền trên ô tô mỗi khi đi đăng kiểm như của anh Phương hay anh Minh chắc hẳn không còn lạ lẫm gì với những người đã và đang sử dụng xe. Đây là mánh được truyền tai nhau từ quán trà đá vỉa hè đến các diễn đàn lớn về ô tô, thậm chí trở thành "luật bất thành văn" để việc kiểm định xe được nhẹ nhàng, thuận lợi hơn.
Công bằng mà nói, trong vài năm trở lại đây, ngành đăng kiểm sau khi được xã hội hóa đã tạo nên sự cạnh tranh lớn và phát triển theo chiều hướng tích cực, "dễ thở" hơn đối với người dân. Nhất là sự chuyển biển trong phong cách, thái độ phục vụ của nhân viên đăng kiểm.
Tuy vậy, việc bỏ thêm chút tiền cảm ơn và "mua" lấy sự yên tâm vẫn được số đông chủ xe thực hiện mỗi khi đến cửa đăng kiểm. Theo chia sẻ của những người có kinh nghiệm, có 2 lý do chính để những người trong cuộc có thói quen như vậy.
Thứ nhất là họ không tự tin về chiếc xe của mình, bởi với một chiếc ô tô đã qua sử dụng trên dưới chục năm thì ít nhiều có những trục trặc mà chính họ cũng có thể không biết. Chính vì vậy, dù không chắc chắn là xe có lỗi hay không nhưng cứ "xì" ra trước cho yên tâm, bởi "đồng tiền đi trước là đồng tiền khôn".
Và thứ hai là bị ảnh hưởng bởi một định kiến đã đóng đinh rằng, cứ đi đăng kiểm là phải “làm luật” thì mọi sự mới hanh thông. Nếu không sẽ bị vặn vẹo, hành lên hành xuống rất mất thời gian không cần thiết, bởi thời gian cũng là tiền.
Chính sự chấp nhận "ngậm bò hòn làm ngọt" của những người trong cuộc đã khiến tình trạng này tồn tại âm ỉ đến cả hơn chục năm nay, ai cũng biết nhưng cả người "quên tiền" lẫn những người "cất hộ" đều im lặng.
Theo chia sẻ của một số người am hiểu về công tác đăng kiểm, dù việc kiểm định xe cơ giới hiện nay đã được quy định chặt chẽ và có quy trình rõ ràng, nhiều công đoạn được thực hiện hoàn toàn bằng máy, có camera giám sát, thế nhưng ranh giới giữa "đạt" và "không đạt" vẫn có thể dễ dàng bị tác động từ con người.
Nếu tính trung bình mỗi cơ sở đăng kiểm tiếp nhận khoảng 80-100 xe một ngày, nhân với số tiền các xe "để quên" thì con số “bôi trơn” ngoài luồng có thể lên tới hàng trăm triệu mỗi tháng. Số tiền này vào tay những ai? Câu hỏi này xin gửi tới chính những người đã và đang làm công tác đăng kiểm xe cơ giới.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
'Bỏ quên tiền' trên ô tô khi đi đăng kiểm và sự im lặng của người trong cuộc
Nguyên liệu cần chuẩn bị
- 500gr thịt ba chỉ
- 1 nhánh sả
- 1 củ hành tím
- 2 tép tỏi
- 1 miếng nhỏ nghệ
- 1/3 muỗng cà phê tiêu
- 2 phần trắng hành lá ( lấy luôn rễ, nhưng nhớ rửa sạch)
- 1 trái ớt sừng
- 1/2 muỗng cà phê muối
- 1 muỗng cà phê nước mắm
- 50 gr bột chiên giòn hay tinh bột bắp
- 2 lá chanh
- 1/2 củ hành tây thái múi nhỏ
- 1/3 chén đậu phộng hay hạt điều rang
![]() |
Cách làm thịt ba chỉ chiên sả hấp dẫn
- Bước 1: Cho hết tỏi, hành tây, hành lá, tiêu, nghệ và ớt vào cối giã nhuyễn. Phần sả thái lát mỏng.
- Bước 2: Thịt rửa sạch, thái miếng vừa ăn. Cho thịt vào âu cùng với gia vị phía trên và nguyên liệu giã nhuyễn trộn đều. Sau đó cho hỗn hợp này vào bao nilon cùng với bột chiên giòn xóc đều.
![]() |
Thịt ba chỉ chiên sả lạ mà ngon |
- Bước 3: Bắt chảo dầu lên bếp ( không cần dầu nhiều). Chờ dầu nóng cho sả, hành tây, lá chanh vào chiên trước với lửa vừa. Khi sả, chanh, hành tây vàng thơm thì vớt ra chén. Tiếp đến cho thịt vào chiên, thỉnh thoảng đảo sơ cho thịt vàng đều trước khi vớt ra dĩa.
![]() |
- Bước 4: Đậu phộng hay hạt điều, bạn có thể chiên (nếu thích). Thịt chiên cho ra đĩa, phía trên cho sả và đậu. Món này ăn chơi hay ăn với xôi/cơm rất ngon.
Chúc bạn thực hiện thành công!
Bài viết dưới đây sẽ mách bạn cách làm riêu cua đông lại thành miếng đẹp như đầu bếp ngoài hàng.
" alt="Cách làm thịt ba chỉ chiên sả lạ mà ngon"/>