Chòm sao nào làm nông giỏi nhất trong năm Đinh Dậu?

Chủ tịch China Telecom Ke Rui Wen cũng đồng ý với quan điểm này. Ông chia sẻ công ty đang trong quá trình phát triển mảng kinh doanh theo định hướng dịch vụ, công nghệ và bảo mật. Nhà mạng này đang cải thiện khả năng cung ứng năng lực điện toán thông minh thông qua các nền tảng Huiju, Yunxiao và Xirang. Hiện họ là nhà cung cấp dịch vụ trung tâm dữ liệu lớn nhất đại lục.

Sự chuyển dịch trong chiến lược của ba trong số các nhà mạng lớn nhất thế giới phản ánh phản ứng của ngành trước nhu cầu AI ngày một tăng, đòi hỏi dung lượng dữ liệu, hạ tầng và dịch vụ liên quan nhiều hơn để phục vụ doanh nghiệp và khách hàng.

Đối với Huawei, các lãnh đạo nhấn mạnh đến triển khai mạng lưới dựa trên công nghệ 5.5G (5G-Advanced) của China Mobile, China Unicom, China Telecom và nhà cung cấp dịch vụ viễn thông HKT. 5G-Advanced hỗ trợ các ứng dụng nâng cao như AI, đồng thời mang đến sự tin cậy cao hơn. Tại MWC Thượng Hải, Huawei còn giới thiệu sáng kiến chung để phát triển video di động chất lượng cao trong kỷ nguyên AI cùng với nhà mạng, khách hàng doanh nghiệp và tổ chức liên quan trên toàn cầu.

“2024 đánh dấu năm đầu tiên thương mại hóa 5G-Advanced của chúng tôi và năm đầu tiên AI tham gia vào các thiết bị đầu cuối mạng lưới”,David Wang – Chủ tịch ban quản trị hạ tầng CNTT và truyền thông Huawei – cho biết tại sự kiện. Ông hi vọng những tiến bộ của ngành sẽ mở ra kỷ nguyên của AI di động và làm cho các dịch vụ thông minh phổ biến hơn.

Đối thủ của Huawei – ZTE – cũng nêu bật các sáng kiến AI tại MWC Thượng Hải, bao gồm các sản phẩm 3D được hỗ trợ bởi AI và mô hình Nebula Telcom, hỗ trợ khách hàng doanh nghiệp trong các dự án chuyển đổi số. ZTE còn giới thiệu chiến lược “AI cho tất cả”, bao trùm nhiều loại thiết bị AI như smartphone, máy tính bảng, laptop, desktop và các sản phẩm Internet di động khác.

Các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc như Honor, Oppo, Vivo và Xiaomi nhắc đến tiềm năng của AI tại triển lãm. Theo CEO Honor George Zhao Ming, AI đang cách mạng hóa cuộc sống của chúng ta và thúc đẩy ngành công nghiệp smartphone.

Hãng nghiên cứu Counterpoint dự đoán lượng xuất xưởng smartphone AI năm nay sẽ vượt 100 triệu đơn vị, tăng từ 47 triệu năm 2023.

(Theo SCMP)

Jeff Schuster, Giám đốc bộ phận Xe hơi tại hãng phân tích GlobalData, gọi đây là “mục tiêu quá sức”. Hiện nay, hai hãng xe hàng đầu là Toyota và Volkswagen bán được tổng cộng khoảng 20 triệu xe hàng năm. Năm 2022, Tesla giao được kỷ lục 1,3 triệu xe, đứng đầu thị trường xe điện. Năm 2030, khoảng 100 triệu xe mới sẽ đến tay khách hàng khắp hành tinh.

Việc Tesla có thể chiếm 1/5 thị trường ô tô toàn cầu trong thời gian ngắn như vậy chỉ là “hão huyền”. Schuster chia sẻ:“Nếu Tesla nắm 20% thị phần vào năm 2030, điều đó có nghĩa 2 hoặc 3 trong số 10 nhà sản xuất hàng đầu sẽ ngừng kinh doanh hoặc giảm đáng kể”.

Ước muốn thống trị của Tesla khá giống với những gì Apple đạt được trên thị trường smartphone. Đối với Musk, Tesla không đơn thuần là một nhà sản xuất xe mà là một hãng công nghệ, sẽ sớm vượt mặt Apple về giá trị vốn hóa. Dù vậy, nhà phân tích Sam Fiorani đến từ hãng Giải pháp AutoForecast tin rằng, Tesla sẽ không trở thành iPhone thứ hai.

Khác với thế giới smartphone năm 2007, thị trường xe hơi đã bão hòa và bao gồm nhiều đối thủ cạnh tranh. Tesla đã thành công khi kích hoạt cuộc đua xe điện, song, nếu muốn “bá chủ”, họ phải làm được những gì vượt xa hiện tại.

Nếu không tính tới yếu tố cạnh tranh, để có thể sản xuất 20 triệu xe mỗi năm, họ sẽ cần đầu tư khổng lồ nhằm mở rộng công suất và phát triển các dòng sản phẩm mới, bổ sung cho danh mục ít ỏi đang có. Tesla đang lắp ráp xe tại 4 nhà máy. Để đạt mục tiêu 20 triệu xe, họ sẽ cần thêm 18 đến 30 nhà máy với tổng vốn đầu tư khoảng 90 đến 150 tỷ USD, theo ước tính của Fiorani.

Ngay cả khi một nhà máy xây dựng xong, nó cũng không có nghĩa sẽ đạt công suất tối đa trong thời gian ngắn. Nhà máy Tesla tại Đức và Mỹ là một ví dụ. Bên cạnh đó, việc ra mắt sản phẩm mới cũng không hề dễ dàng. Hai mẫu xe Cybertruck và Roadster đều chưa xuất hiện dù đã được giới thiệu nhiều năm.

Tiếp đến, Tesla phải tìm được người mua những chiếc xe của mình. Doanh số Tesla đã bùng nổ trong vài năm gần đây, chủ yếu là do sự mới mẻ, nhưng đặc điểm ấy sẽ nhạt nhòa dần khi nó trở nên phổ biến.

Tuy nhiên, không thể phủ nhận những gì Tesla đã làm được. Trong 15 năm qua, họ đã đi từ một “tân binh” lạ lùng lên gã khổng lồ toàn cầu, “phả hơi nóng” vào các hãng xe truyền thống. Năm 2013, Tesla chỉ sản xuất khoảng 22.000 xe nhưng năm nay, con số có thể tăng lên gần 2 triệu.

Rõ ràng, không ai dự đoán được những gì Tesla gặt hái được khi mới bắt đầu. Song, Schuster lại dự đoán Volkswagen sẽ soán ngôi Tesla trên thị trường xe điện năm 2030 nhờ các nhà máy lớn và dòng xe phong phú. Ông cho rằng, Tesla sẽ tiếp tục phát triển nhưng chỉ bán dưới 5 triệu máy vào thời điểm đó.

(Theo BI)

Elon Musk sẽ đặt nhà máy Tesla tiếp theo tại Đông Nam Á?

Anh Nguyễn Văn Minh, người cháu họ trực tiếp chăm sóc cho bà Thu kể, bà vốn bị tiểu đường nhiều năm. Gần đây, bà vô ý dẫm phải vật cứng. Vết thương mãi không lành mà còn làm hoại tử cả bàn chân.

Hoàn cảnh của bà Thu hết sức khó khăn. Bà không có chồng, cũng chẳng con. Cha mẹ hay anh em ruột đều không còn. Thu nhập hàng ngày từ những việc làm thuê lặt vặt của bà vốn không đủ sống. Hiện bà nương nhờ những người cháu họ, trong đó anh Minh luôn theo chăm sóc bà trong suốt quá trình đi bệnh viện. 

Bởi chân bị hoại tử, bà phải cắt bỏ 1 phần bàn chân. Những tưởng phẫu thuật xong, nghỉ ngơi một thời gian sẽ khỏi. Chẳng ngờ nhiễm trùng nặng, bà Thu lại tiếp tục nằm viện đến tận bây giờ.

Trải qua quá trình điều trị dài ngày, chi phí chạy chữa cho bà hết sức tốn kém. Dù các cháu ra sức gom góp, vay mượn nhưng đến nay sức cùng lực kiệt, ai cũng khó khăn, chẳng thể tiếp tục gắng gượng nữa.

Bác sĩ Nguyễn Văn Nhiệm, Trưởng khoa Ngoại chỉnh hình cho biết: Bà Thu bị tiểu đường đã lâu, đã mổ nhiều nơi. Bệnh tiểu đường là bệnh rối loạn chuyển hóa gây tổn thương mạch máu, thần kinh. Khi mạch máu tổn thương, các cơ ở vùng xa như ngón tay, ngón chân – nhất là ngón chân – sẽ bị tiểu dưỡng dẫn đến hoại tử. Bênh nhân đã được mổ nhiều nơi, vết thương cứ hoại tử dần phải tháo ngón, tháo khớp.

"Trên CT mạch máu bà bị tắt động mạch chạy trước, chạy sau nhưng ở trên và dưới vẫn tốt. Đoạn giữa bị tắt nên sắp tới tôi sẽ mổ cho bà để ghép động mạch từ trên xuống dưới ghép cầu nuôi tầng dưới cố gắng giữ lại một phần bàn chân cho bà. Chi phí cho phẫu thuật và nằm viện khoảng 50 triệu đồng, trong khi bệnh nhân rất nghèo, không còn khả năng chi trả. Nhiều lúc bệnh nhân chán nản muốn được cưa chân nhưng tôi thấy tội nghiệp quá, mong được các nhà hảo tâm chung tay giúp bà vượt qua được khó khăn", bác sĩ nói.

Trước tình cảnh đáng thương của bà Thu, rất mong được bạn đọc VietNamNet quan tâm, giúp đỡ.

Khi gần 3 tuổi, bé H.Y bước vào cuộc phẫu thuật đầu tiên. Các bác sĩ sử dụng phương pháp giãn da cấp tính cùng vạt trượt vùng cổ và sau tai để che phủ tổn khuyết sau cắt bỏ u sắc tố vùng má và mi dưới của bé. Lần thứ 2, bé được ghép da tại trán và mi trên.

Trong lần phẫu thuật thứ 3 diễn ra gần đây, bé H.Y được tạo hình góc mắt ngoài, sửa sẹo, tái tạo cung mày bằng vạt da đầu mang tóc.

Sau 3 lần phẫu thuật, toàn bộ phần u hắc tố trên mặt bé H.Y đã được cắt bỏ, vùng mắt và cung mày 2 bên cân đối, không trễ mi, quá trình phẫu thuật đã gần hoàn thiện, trẻ tự tin hơn với diện mạo mới. Dự kiến, tới đây, bé H.Y sẽ được ghép mỡ Coleman ở vùng da trán để tạo sự mềm mại và sửa chữa sẹo thẩm mỹ.