当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > Lịch thi đấu World Cup nữ 2023 hôm nay 6/8

Lịch thi đấu World Cup nữ 2023 hôm nay 6/8

2025-01-21 09:20:22 [Kinh doanh] 来源:NEWS
ịchthiđấuWorldCupnữhôbóng đá v league

Lịch thi đấu vòng 1/8 World Cup nữ 2023 hôm nay 6/8

NgàyGiờTrận đấuVòngTrực tiếp
6/8

(责任编辑:Nhận định)

{keywords}
Thực phẩm chức năng sẽ phụ trợ cho mảng thuốc chiếm nhiều tại An Khang. (Ảnh: Hải Đăng)

An Khang đi sau một số chuỗi lớn khác, ông có lo lắng gì không?

Tôi không thấy khó khăn hay lo lắng gì. Một số nhà bán lẻ khác có thể còn lo ngại chúng tôi. Trong một khoảng thời gian ngắn chúng tôi đã mở chuỗi rất nhanh không chỉ ở miền Nam mà còn khu vực miền Trung và miền Bắc. 

Khó khăn lớn nhất là làm sao chinh phục được khách hàng.

An Khang sẽ đóng góp thế nào cho Thế Giới Di Động?

Cuối năm nay doanh thu dự kiến toàn chuỗi An Khang khoảng trên 2.000 tỷ đồng. Năm sau nếu chúng tôi đủ 2.000 cửa hàng thì con số sẽ tăng lên nhiều hơn. 

Hiện nay các nhà thuốc đã đủ thời gian để tạo doanh thu. Chúng tôi đã qua thời gian “gieo”, giờ bắt đầu “gặt”. Với doanh thu 500-600 triệu/cửa hàng/tháng, mở dần dần lên 2.000 cửa hàng vào cuối năm sau thì dự kiến doanh thu khoảng 8.000-10.000 tỷ đồng/năm.

Nếu an toàn trong vỏ ốc thì không thể tạo đỉnh mới

Thế Giới Di Động có vẻ mở nhiều chuỗi mới trong thời gian gần đây, đóng cửa cũng không ít. Ý kiến của ông việc này thế nào?

Đó là việc phải làm. Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh đã chiếm thị phần 50% trong ngành, gần đỉnh rồi. Chúng tôi phải cố gắng nỗ lực nhằm duy trì tăng trưởng, làm sao để ở trên đỉnh càng lâu càng tốt. 

Ngoài ra, chúng tôi buộc phải tạo ra những đỉnh mới. Đó là lý do các chuỗi Bách hoá Xanh, An Khang, AVA ra đời. Hiện giờ, các chuỗi này đang đi tiên phong trong tập đoàn và tăng tốc mở rộng, tương lai sẽ đóng góp nhiều hơn nữa.

Việc mở chuỗi mới là điều tất yếu phải làm. Trong quá trình tiến tới mục tiêu đó, chuỗi nào thành công chúng tôi sẽ tăng tốc, chuỗi nào thất bại thì đóng. Nếu không dám làm thì không ra cái mới. Chuyện đóng cửa một chuỗi không thành công là điều rất bình thường, là điều mà nhà bán lẻ năng động nên làm. Nếu chúng tôi an toàn trong vỏ ốc thì làm sao tạo đỉnh mới, làm sao có thành công trong tương lai?

Hải Đăng (Thực hiện)

Ông Nguyễn Đức Tài: Chuỗi nhà thuốc An Khang chỉ 6 tháng đã đi đoạn đường dài hơn 3 năm, dự sớm có lãi từ năm 2022

Ông Nguyễn Đức Tài: Chuỗi nhà thuốc An Khang chỉ 6 tháng đã đi đoạn đường dài hơn 3 năm, dự sớm có lãi từ năm 2022

Đó là chia sẻ của ông Nguyễn Đức Tài tại sự kiện An Khang đạt cột mốc 500 nhà thuốc toàn quốc chỉ sau nửa năm.

" alt="CEO Thế Giới Di Động: Nếu lựa chọn an toàn, làm sao lên được đỉnh cao mới" />CEO Thế Giới Di Động: Nếu lựa chọn an toàn, làm sao lên được đỉnh cao mới
  • Hai chiếc xe con mắc kẹt, nhích từng chút một tại đoạn đường hẹp (Ảnh: Lele Tran)

    Trên thực tế, khi lái xe tại các thành phố, việc phải đi qua khe hẹp giữa các bức tường, trụ cổng hoặc cùng lách qua các phương tiện khác trên đoạn ngõ hẹp là khá hay gặp. Tuy nhiên, để hai chiếc xe sát đến mức gần như không thể đi nổi trong trường hợp trên là điều rất hiếm mà chính những người trong cuộc đã tự đưa mình vào thế khó.

    Theo anh Nguyễn Thanh Tùng - giảng viên có hơn 15 năm kinh nghiệm dạy lái xe tại Hà Nội, khi đi trên một đoạn ngõ hẹp, lái xe cần phải quan sát, đưa ra phán đoán, nhận định các tình huống, nhất là khi tránh một chiếc xe đi khác ngược chiều để tránh đặt mình vào thế bị động. 

    "Thông thường như trong tình huống trên, hai lái xe phải cùng nhau tìm ra một vị trí có chiều rộng tương đối lớn trong ngõ để có thể lựa và tránh nhau. Thậm chí xe vào sau có thể sẵn sàng lùi lại và dừng chờ ở đoạn đường rộng chứ không bao giờ để xe đi đến nơi mới tìm cách lách lên. Như vậy không khác gì "dê đen dê trắng" trên đường", anh Tùng đưa ra góc nhìn.

    Cũng theo vị chuyên gia này, khi lỡ gặp phải tình huống khó như trên, đừng ngại ngần nhờ một người trên xe hoặc người đi đường có kinh nghiệm đứng trước đầu xe làm "hoa tiêu". Người này sẽ giúp lái xe biết nên điều chỉnh lái như thế nào, sang trái hay sang phải để lọt qua khe hẹp một cách dễ dàng và an toàn nhất.

    Các chuyên gia lái xe an toàn đưa ra một số nguyên tắc giúp lách qua những đoạn đường hẹp một cách dễ dàng nhất:

    Quan sát kỹ trước khi đi qua

    Nếu gặp phải những khe hẹp cố định như cột bê tông hay trụ cổng hẹp, hãy quan sát xem trước đó những chiếc xe ô tô có kích thước tương tự xe bạn có đi qua được không. Nếu có nhiều xe đã đi qua thì bạn yên tâm là xe mình cũng sẽ qua được. Bạn cũng có thể quan sát điều này thông qua vệt bánh xe trên đoạn đường hẹp đó.

    Nếu không quá chắc chắn, bạn có thể xuống xe để quan sát kỹ khoảng cách, hoặc cẩn thận hơn nữa là lấy một dụng cụ như thước, dây, cành cây để đo và đưa ra quyết định.

    Còn khi gặp những vật cản di động như ô tô, xe máy trên đường, cần quan sát nhanh và tìm một điểm rộng nhất để tránh. Lái xe có thể dùng tín hiệu như còi, đèn để xe đối diện biết và làm theo. Tuyệt đối không "đi cố" đến điểm hẹp mới tránh nhau, vừa mất thời gian lại có thể có những rủi ro không đáng có.

    Căn xe từ bên lái

    Khi đã chắc chắn chiếc xe có thể qua được, bạn cần tiến qua những khe hẹp này một cách hết sức từ từ, đồng thời lấy bánh trước bên lái làm chuẩn để căn đường. Sở dĩ phải lấy bên lái làm chuẩn bị ở vị trí người lái xe sẽ dễ quan sát, căn chỉnh hơn.

    Khoảng cách giữa trụ bê tông, trụ cổng đến phần thành xe bên lái càng nhỏ càng tốt tuỳ vào khả năng của từng lái xe. Điều này sẽ đảm bảo bên phải (bên phụ) của xe có được khoảng cách an toàn với chướng ngại vật như bờ tường hay xe cùng chiều đang đỗ.

    Đi chậm

    Khe càng hẹp, bạn càng cần phải đi chậm bởi khi đi chậm bạn mới có thể điều chỉnh được khoảng cách giữa xe và chướng ngại vật một cách dễ nhất. Khi đi quá nhanh, bạn khó xử lý kịp và có thể dẫn tới những rủi ro như chạm gương, cà sườn xe,… lúc đó rất khó cứu chữa.

    Cần người đứng “hoa tiêu”.

    Nếu không quá tự tin với khả năng căn đường của mình, hãy nhờ một người ngồi trên xe xuống để làm “hoa tiêu”, giúp bạn dễ căn hơn. Người này cũng cần có kinh nghiệm để giúp lái xe biết nên điều chỉnh lái như thế nào, sang trái hay sang phải để lọt qua khe hẹp một cách dễ dàng và an toàn nhất. Còn trong trường hợp bạn lái xe 1 mình, cũng đừng ngại ngần nhờ một người đang đi đường giúp bạn “xi nhan”.

    Hạn chế đánh lái

    Ở những khe hẹp hoặc tránh ô tô như trường hợp trên, xe ô tô buộc phải đi theo hướng vuông góc và để thẳng lái để ô tô có được góc tiếp xúc nhỏ nhất. Chỉ cần đánh lái chéo một chút cũng có thể khiến chiếc xe bị thừa đầu hoặc thừa đuôi, sẽ rất khó lách qua. 

    Nên nhớ một nguyên tắc là “đầu xuôi, đuôi lọt”, do vậy, khi đã tiến được hai bánh trước qua khe hẹp đó thì chắc chắn phía sau sẽ qua được dễ dàng với điều kiện là bạn phải luôn giữ thẳng lái.

    Nguyễn Hoàng (ghi)

    Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

    " alt="Thầy dạy lái xe chỉ cách thoát khỏi cảnh 'dê đen dê trắng' trên đường hẹp" />Thầy dạy lái xe chỉ cách thoát khỏi cảnh 'dê đen dê trắng' trên đường hẹp
  • Hơn ba năm sau khi rời "nhà hát của những giấc mơ", chân sút kỳ cựu người Thụy Điển có cơ hội trở lại mái nhà xưa khi lá thăm may rủi xếp Milan đụng độ MU.

    {keywords}
    Ibrahimovic vừa dính chấn thương cơ đùi

    Tuy nhiên, Ibrahimovic vừa gặp chấn thương cơ đùi trong chiến thắng 2-1 trước AS Roma, buộc phải rời sân sớm từ phút 56.

    Theo chẩn đoán ban đầu của các bác sỹ, Ibra sẽ cần ít nhất 10 ngày để hồi phục.

    Điều đó đồng nghĩa, tiền đạo người Thụy Điển chắc chắn lỡ hẹn trận lượt đi vòng 1/8 Europa League trên sân Europa League hôm 11/3 tới đây.

    HLV Stefano Pioli hy vọng, Ibrahimovic có thể tái xuất ở lượt về, bởi anh vẫn đóng vai trò cực kỳ quan trọng trên hàng công AC Milan thời điểm hiện tại.

    Tranh thủ thời gian dưỡng thương, Ibrahimovic có thể thoải mái tham dự Sanremo Music Festival diễn ra cho đến cuối tuần này.

    Trong quá khứ, Ibra từng ghi 29 bàn trong 53 lần ra sân cùng Quỷ đỏ, giúp đội bóng thành Manchester vô địch Europa League cũng như cúp liên đoàn Anh hồi 2017.

    Mặc dù vậy, một chấn thương dây chằng đầu gối nghiêm trọng đã khép lại sự nghiệp của tiền đạo Thụy Điển ở Old Trafford.

    * An Nhi

    " alt="Ibrahimovic lỡ hẹn cuộc tái đấu MU vì chấn thương" />Ibrahimovic lỡ hẹn cuộc tái đấu MU vì chấn thương
  • Siêu máy tính dự đoán MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1Siêu máy tính dự đoán MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1
  • 推荐文章
    热点阅读
    随机内容