Nhận định, soi kèo Porto vs Olympiacos, 0h45 ngày 24/1: Chủ nhà sa sút

Kinh doanh 2025-01-28 10:01:16 985
ậnđịnhsoikèoPortovsOlympiacoshngàyChủnhàsasúenzo fernández   Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:23  Cup C2
本文地址:http://asia.tour-time.com/html/21c693235.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Hoffenheim vs Tottenham, 0h45 ngày 24/1

{keywords}Nhu cầu di chuyển bằng xe máy, xe điện của học sinh THPT là rất lớn

Anh Nguyễn Duy Khang (trú tại quận 3, TP.HCM) cho biết, học sinh hiện nay phải tự di chuyển rất nhiều nơi để học chính khoá, học thêm,…. Trong khi hầu hết phụ huynh khá bận rộn nên không thể thường xuyên đưa đón, hoặc vì lý do gì đó đến trễ sẽ ảnh hưởng đến việc học của các con. 

“Học sinh sử dụng xe máy để đi học là nhu cầu có thật. Việc cho phép học sinh dùng mô tô sẽ giúp các con chủ động hơn nhiều. Điều này vừa giúp giảm mật độ phương tiện giao thông trên đường, vừa góp phần giảm tình trạng kẹt xe vào những khung giờ tan học", anh Khang nói.

Còn anh Đinh Văn Trường (trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) cũng cho rằng, hiện nay các cháu cấp 3 đã cao to và sức khoẻ không kém gì người trưởng thành. Nếu được học luật và sát hạch đến nơi đến chốn thì hoàn toàn có khả năng điều khiển xe tốt.

“Gia đình nào bây giờ đều có xe máy trong nhà, khi cần các cháu lấy sử dụng luôn cũng tốt vì không phải ai cũng sẵn tiền sắm thêm cho các cháu 1 chiếc xe dưới 50cc hoặc xe điện để đi học được”, anh Trường chia sẻ.

Có góc nhìn khách quan hơn, chị Phùng Thảo (trú tại thành phố Thủ Đức, TP.HCM) có con đi du học New Zealand cho biết, chị cũng đồng tình với việc giảm độ tuổi lấy bằng lái xe, tuy nhiên, cần phải có biện pháp siết quy định thi lấy bằng để đảm bảo an toàn.

“Theo tôi, việc siết quy định thi để nâng cao chất lượng quan trọng hơn là yếu tố độ tuổi như hiện nay. Con tôi đang ở nước ngoài đã phải học và thi bằng lái xe rất nghiêm túc. Nếu 16 tuổi các con đã được thi lấy GPLX mô tô thì cũng cần phải siết chặt khâu sát hạch để cháu nào thực sự đủ điều kiện mới cho chạy xe”,chị Thảo bày tỏ quan điểm với VietNamNet.

{keywords}
Dù không được phép nhưng tình trạng học sinh cấp 3 sử dụng các mẫu xe trên 50cc diễn ra rất phổ biến. (Ảnh minh hoạ)

Tuy vậy, ngoài những ý kiến đồng tình thì không ít phụ huynh tỏ ra quan ngại khi các cháu cấp 3 đã được sử dụng loại mô tô có dung tích đến 175cc.

Dẫn chứng từ rất nhiều vụ việc các “quái xế” tụ tập đua xe, lạng lách, bốc đầu diễn ra gần đây mà hầu hết là những học sinh cấp 2-3, anh Hoàng Minh Thành (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) chia sẻ: “Xe máy từ 100 cc trở lên đã có tốc độ rất khủng khiếp. Hiện nay nhiều cháu chưa được phép cầm lái các phương tiện ấy mà còn dám mang xe đi đua, không mũ bảo hiểm,...như vậy thì nếu “mở toang” ra cho sử dụng, không biết tình hình trật tự an ninh còn xấu tới đâu."

"Đừng lấy chuyện các con tiện đi học để biện minh vì học sinh hoàn toàn có thể đi xe buýt, xe máy dưới 50cc, xe đạp điện hay thậm chí xe đạp thường càng khoẻ người. Trẻ chưa đủ 18 tuổi mà điều khiển xe có dung tích xy-lanh lớn là rất nguy hiểm, không chỉ cho chính mình mà còn những người đi đường khác”, anh Thành thẳng thắn nêu ý kiến.

Đồng tình với ý kiến trên, chị Lê Thị Hồng Anh (quận Hà Đông, Hà Nội) đặt vấn đề, người không đủ 18 tuổi chưa có đủ quyền và nghĩa vụ nhất định trước pháp luật. Thế nên, nếu cho phép cấp GPLX cho các đối tượng này thì trường hợp xấu xảy ra, ai sẽ là người phải chịu trách nhiệm?

"Ở cấp học phổ thông, học sinh đều được học về Luật Giao thông đường bộ cũng như các tình huống trên đường trong các tiết học ngoại khoá, vậy mà vẫn rất nhiều em trong độ tuổi này ngang nhiên vi phạm. Tôi cho rằng, nên tăng cường giáo dục ý thức và siết chặt xử phạt thay vì vẽ đường cho hươu chạy như vậy", chị Hồng Anh bày tỏ.

Theo Luật Giao thông đường bộ hiện hành, người từ đủ 16 tuổi trở lên được đi xe máy dưới 50 cc (không cần GPLX) và từ 18 tuổi trở lên mới được học và thi cấp GPLX hạng A1 để đi xe mô tô từ 50-175 cc.

Tuy nhiên, chiều tối nay, theo Nghị quyết số 37 ngày 16/3 phiên họp chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 3 vừa được Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh ký ban hành, Chính phủ quyết nghị "chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; rà soát, đề xuất xử lý các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan, bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với hệ thống pháp luật; báo cáo Thủ tướng những vấn đề mới phát sinh".

Hoàng Hiệp - Minh Khôi

Bạn có góc nhìn nào về đề xuất trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiền đổ xăng tăng vọt, dân đi xe “méo mặt”

Tiền đổ xăng tăng vọt, dân đi xe “méo mặt”

Giá xăng dầu tăng cao đã khiến hầu bao của cánh tài xế bị thâm hụt đáng kể sau mỗi lần “lướt” qua cây xăng. Có người ngỡ ngàng khi giá trị của câu "đầy bình" đã cao hơn hôm trước đến vài trăm nghìn đồng.

">

Hạ tuổi cấp bằng lái xe máy: Phụ huynh lo 'vẽ đường cho hươu chạy'

Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Ferencvarosi, 3h00 ngày 24/1: Bùng nổ

W-PSX_20240812_181129.jpg
Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng (bên phải) trao bằng khen của Bộ TT&TT tặng Đài VTC vì có thành tích xuất sắc đóng góp cho sự phát triển ngành TT&TT Việt Nam.

Theo ông Thành, 20 năm là hành trình dài, cũng là thanh xuân của vài thế hệ cán bộ đài. Hàng nghìn cán bộ đã ấp ủ nhiều khát vọng, trải qua nhiều thử thách để VTC có được thành công.

"Mỗi người đều có giá trị riêng của mình, đối với Đài VTC chúng tôi chọn đó là chính mình, một cách chân thành nhất. Một Đài VTC khởi đầu dám nghĩ, dám làm, tạo ra sự đột phá. Tiếp đó là một VTC sáng tạo, đổi mới, can trường hơn, biết vượt qua thách thức để xác lập quy mô và vị thế lớn hơn", Giám đốc Đài VTC khẳng định.

Giám đốc Đài VTC nhìn nhận tương lai của truyền hình và truyền thông số đang ẩn chứa nhiều khó khăn, thách thức nhưng cũng mở ra nhiều thời cơ, thuận lợi mới. Ông tin tưởng những giá trị mà thế hệ trước dựng xây sẽ là nền tảng để cán bộ, nhân viên Đài VTC thêm vững tin, quyết tâm thực hiện những mục tiêu xa hơn.

W-1723461824830.jpg
Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu tại lễ kỷ niệm.

Phát biểu tại lễ kỷ niệm, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, nói đến lĩnh vực truyền hình của Việt Nam thì không thể không nhắc đến Đài VTC.

"Thúc đẩy ứng dụng công nghệ truyền hình mới, thúc đẩy cạnh tranh là đóng góp của VTC. Các bạn VTC hoàn toàn có quyền tự hào về sự đóng góp của mình cho lĩnh vực truyền hình Việt Nam. Bộ TT&TT luôn ghi nhận sự đóng góp này", Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết.

Nhìn lại lịch sử Đài VTC, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ, 20 năm trước, khi toàn bộ truyền hình thời đó vẫn coi công nghệ analog là “vùng an toàn” thì VTC đã khát khao phát triển kỹ thuật số mặt đất.

Đài VTC tạo ra dấu ấn và lợi thế cạnh tranh thông qua việc thúc đẩy liên kết về công nghệ và chia sẻ nội dung với các đài phát thanh truyền hình địa phương. Đài cũng là đơn vị đầu tiên cho ra đời 3 kênh truyền hình chuyên biệt theo mô hình đặt hàng dịch vụ sự nghiệp công từ nguồn ngân sách nhà nước.  

Bộ trưởng cho biết, đối với các tổ chức, thông thường 10 năm là một giai đoạn. Đài VTC đã đi qua 2 giai đoạn, có thăng, có trầm.

10 năm đầu là khởi nghiệp, lập nghiệp, "không có gì để mất, không có gì trong tay nhưng giấc mơ thì lại lớn. Vật chất thì ít nhưng tinh thần lại có thừa...", đây thường là giai đoạn phát triển lành mạnh nhất. Nhờ vậy, Đài VTC đã lọt vào top đầu các đài truyền hình.

W-PSX_20240812_181240.jpg
Các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khởi đầu cho hành trình mới của Đài VTC.

10 năm sau, Đài VTC tách ra khỏi Tổng Công ty VTC. Khi tách ra lại phải hoạt động như một đơn vị sự nghiệp với nhiệm vụ chính trị là chính, chứ không phải kinh doanh.

10 năm qua, Đài VTC luôn phải mang theo gánh nặng của quá khứ để lại. "Các bạn mà tồn tại được như vừa qua, vẫn tiếp tục phát triển, tiếp tục là một đài truyền hình lớn của đất nước thì đã là một kỳ tích", Bộ trưởng Bộ TT&TT đánh giá. 

Bộ trưởng cho rằng, 10 năm tới sẽ là một trang mới trong sự phát triển của Đài VTC, "trang mới ấy đang nằm trong tay những người VTC. Tương lai luôn là do chúng ta tạo dựng, hãy bắt đầu từ một giấc mơ lớn...".

Bộ trưởng kỳ vọng, từ tinh thần đã làm nên Đài VTC những ngày đầu, sẽ là hành trang để viết nên một trang mới trong 10 năm tới. Bộ TT&TT tin tưởng vào tương lai của Đài VTC và sẽ đồng hành cùng đài trong việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc cũng như các định hướng, cơ chế chính sách.

"Thời đại chuyển đổi số này cần nhất là một chữ "dám". Sau chữ "dám" ấy là sự lao động quên mình. Vì sự quên mình ấy mà sẽ có được năng lượng và sự mách bảo của trời đất. Và khi đó thành công sẽ đến", Bộ trưởng bày tỏ.

Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam Đỗ Tiến Sỹ cho biết, cách đây 20 năm Đài VTC ra đời đã là cú hích mạnh vào truyền hình Việt Nam, tạo động lực mới, thúc đẩy lĩnh vực truyền hình; thay đổi tư duy, cách làm từ truyền thống sang hiện đại.

W-PSX_20240812_182145.jpg
Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam Đỗ Tiến Sỹ phát biểu tại lễ kỷ niệm.

Chặng đường 20 năm là giai đoạn nhiều thử thách, thay đổi và biến động nhưng Đài VTC dần đứng vững trên chính đôi chân của mình, với hệ thống các kênh truyền hình phong phú về nội dung, hệ thống truyền dẫn phủ sóng cả nước.

Đài VTC trở thành kênh thông tin quan trọng của Đảng, Nhà nước, là phương tiện tuyên truyền nhiệm vụ chính trị, đồng thời phản ánh sinh động mọi mặt đời sống xã hội, truyền tải lời nói, ý nguyện của người dân...

Đội ngũ nhà báo VTC làm việc chăm chỉ để có hàng trăm, hàng nghìn tác phẩm, chương trình để lại dấu ấn tốt đẹp trong lòng khán giả.

"Cánh sóng VTC đã lan tỏa, vươn xa tới tận những chân trời xa xôi, vùng cao, biên giới, hải đảo, khắp mọi miền của Tổ quốc Việt Nam yêu dấu và đến với đồng bào ta ở nước ngoài", ông Đỗ Tiến Sỹ đánh giá.

Sau khi chỉ ra những khó khăn, thách thức, Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam yêu cầu Đài VTC cần có đổi mới tích cực, phù hợp và thích ứng nhanh, cần phát huy sức mạnh đoàn kết và sáng tạo không ngừng để không bị bỏ lại phía sau.

">

Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC kỷ niệm 20 năm ngày thành lập

Hội fan Việt p 1.jpg

Trên các diễn đàn, các fan rủ nhau lập hội đi đón tới thần tượng, không ngại chờ trực tại sân bay. Nhóm dự định tặng những món quà đậm chất Việt Nam cho Imagine Dragons với hi vọng tạo bất ngờ và thể hiện tình cảm nồng nhiệt của fan Việt đến các thành viên.
Chưa dừng lại ở đó, một fanpage “đầu tàu” tiếp tục khẳng định độ chịu chơi - chịu chi của mình khi tổ chức minigame tặng hẳn vé hạng GA1-2 ngay sát sân khấu. Hàng nghìn fan sục sôi, nhanh chân bước vào các cuộc đua săn vé để nắm bắt cơ hội gặp gỡ và xem thần tượng biểu diễn ở cự ly siêu gần.

Cùng lúc đó, cuộc thi 8Wonder Voice Challenge - sân chơi cover nhạc Imagine Dragons để có cơ hội gặp gỡ trực tiếp Imagine Dragons tại Meet & Greet siêu giới hạn - cũng đang khuấy đảo fanpage siêu nhạc hội. Hàng loạt “tài năng” trẻ cũng lộ diện từ đây với các clip dự thi đầy ấn tượng, được đầu tư bài bản từ hình ảnh đến âm thanh. Những giọng ca đầy nội lực, những bản phối mới cực cuốn, video phòng thu kết hợp đa nhạc cụ… liên tục được các fan cứng đầy tài năng tung ra, khiến cuộc đua “giành” vé Meet & Greet trở nên sôi nổi và gay cấn.

Hội fan Việt p 2.jpg

Hội fan Việt đổ xô săn vé, ủng hộ nghệ sĩ cực nhiệt 

Không chịu kém cạnh Firebreathers (tên cộng đồng fan của Imagine Dragons), hội fan của dàn line-up Việt đình đám cũng cho thấy sự nhiệt thành của mình khi tích cực chốt vé fanzone để “săn” quà tặng và các sản phẩm merchandise độc quyền từ 8Wonder. Áo có chữ ký của tổ đội Gerdnang, card bo góc có chữ ký của Chi Pu, khăn bandana “Bật nó lên” từ Soobin... đều đang khiến người hâm mộ sục sôi săn lùng.

Hoà chung vào tinh thần tiếp lửa cực nhiệt của người hâm mộ từ quốc tế đến trong nước, hội fan của Gerdnang cũng đồng lòng góp sức tạo dựng không gian check-in hoành tráng tại khu vực gian hàng trải nghiệm của nhạc hội 8Wonder Winter 2024. Được đầu tư chỉn chu từ thiết kế tới các hoạt động trải nghiệm, booth check-in này hứa hẹn sẽ là chốn sống ảo “chill - cháy - chất” đậm “màu cờ sắc áo” của tổ đội. 

Hội fan Việt p 3.jpg

Sunny (tên cộng đồng fan của ChiPu) cũng tất bật chuẩn bị dựng booth check-in tại sự kiện để tạo bất ngờ cho thần tượng. Các Sunny “đầu tàu” cũng tiết lộ sẽ có vô vàn phần quà hấp dẫn, hứa hẹn tạo nên những trải nghiệm thú vị và đáng nhớ cho fan có mặt tại sự kiện. 

Hội fan Việt p 4.jpg

Thông qua những màn chào đón “khủng” xuyên suốt thời gian qua, người hâm mộ mong muốn thể hiện sự nồng nhiệt và gửi gắm tình yêu, truyền lửa đến các nghệ sĩ. Đồng thời, các hoạt động này cũng sẽ tạo không khí sôi động, góp phần đưa 8Wonder Winter 2024 trở thành một sự kiện đáng nhớ, ghi dấu ấn tốt đẹp với thần tượng và quảng bá hình ảnh Việt Nam ngay trên sân nhà. 

Siêu nhạc hội quốc tế 8Wonder Winter 2024 - phiên bản supershow - diễn ra vào tối 8/12 tại Đại đô thị Vinhomes Grand Park (TP.HCM) với sự tham gia của ban nhạc hàng đầu thế giới Imagine Dragons cùng dàn nghệ sĩ Việt trên một sân khấu được đầu tư quy mô.

Bên cạnh đó, Vinhomes Grand Park còn tổ chức chuỗi lễ hội 8Wonder Winter với chủ đề "Siêu hội Giáng sinh" phiên bản city fest, quy tụ chuỗi hoạt động và trải nghiệm mùa đông giữa TP.HCM cùng hàng loạt lễ hội Giáng sinh tưng bừng, mở ra không gian để hàng trăm nghìn du khách có thể đến chụp hình, trải nghiệm ẩm thực, giải trí, văn hóa, nghệ thuật xuyên suốt tháng 12.

Vé 8Wonder Winter Festival đã có bán trên các kênh online:

Trên website: 8thwonder.vn/ vinwonders.com/ ứng dụng VinWonders.

Trên các nền tảng online: Klook, OneU, Ticketbox

Để biết thêm thông tin, liên hệ:

Website: https://8thwonder.vn/

Thế Định

">

‘So kè độ chịu chơi’ của hội fan nghệ sĩ 8Wonder

友情链接