Chị ái ngại vô cùng mỗi khi ngủ quên dậy, bạn bè đồng nghiệp lại túm tụm ra trêu, họ lại còn ghi âm lại giọng ngáy vàng ngọc khiến chị như muốn "chui luôn xuống hố".

Không chỉ có vậy, chị đôi khi chỉ muốn... khóc vì cứ hơi một tí, chị lại lỡ... đánh hơi. Biết bao lần chị muốn độn thổ vì thói siêu xấu này.

Theo bác sĩ Sản khoa Trish Cameron tại hội đồng Y tế Hoa Kỳ, trong quá trình mang thai, bà bầu sẽ trải qua khá nhiều hiện tượng lạ, bà bầu thay vì xấu hổ hãy nói chuyện rõ ràng với người thân, bạn bè, bác sĩ để cùng vượt qua cảm giác xấu hổ đó. Bà bầu nên yên tâm rằng đó không phải là một vấn đề lớn, một hiện tượng "kỳ quái". Bà Trish khẳng định đó là những hiện tượng, triệu chứng hoàn toàn bình thường trong thai kỳ mà nhiều chị em phụ nữ mắc phải.

Nhiều bà bầu phải khóc thét lên khi thấy cơ thể mình ngày một thay đổi. (Ảnh minh họa)

Không chỉ hiện tượng ngáy to, đánh hơi, chị Thư nói riêng và mẹ bầu nói chung còn có khả năng gặp phải hiện tượng đáy quần lót xuất hiện chất nhầy màu vàng trắng hoặc màu nhạt. Lúc này, bạn cần thông báo điều đó cho bác sĩ sản khoa nếu nó xuất hiện mùi khó chịu, vùng kín của bạn bị ngứa rát, chất nhầy có màu vàng xanh, dày nhiều… bởi khả năng cao bạn bị nhiễm trùng. Bác sĩ Trish cho rằng nguyên nhân của hiện tượng này đó là do quá trình mang bầu khiến kích thích tố trong người mẹ tăng, lưu lượng máu âm đạo cũng tăng cao.

Bác sĩ khuyên bà bầu nên sử dụng băng vệ sinh mỏng khi đáy quần lót xuất hiện liên tục những chất nhầy đó. Tuyệt đối không thụt rửa sâu hoặc sử dụng chất tẩy rửa mạnh, chúng hoàn toàn có thể gây dị ứng viêm nhiễm vùng kín cho bạn.

Són tiểu, táo bón... hoành hành trong thai kỳ

Chị Mai Mai (Cầu Giấy Hà Nội) cũng gặp một vấn đề xấu hổ không kém. Chị tâm sự: “Cứ khi nào mình cười, hay hắt hơi mình lại bị rỉ nước tiểu. Mình đã cố gắng kiềm chế nhưng dường như không có tác dụng. Mình thực sự bị stress với điều này".

Bác sĩ Trish khẳng định đó là hiện tượng bình thường bởi em bé đè lên bàng quang của người mẹ ngày càng nặng. Các cơ xung quanh bàng quang và niệu đạo trở nên yếu và khó kiểm soát việc tiểu tiện. Mặc dù chứng són tiểu này không gây nguy hiểm cho sức khỏe cũng như thai nhi nhưng nó cũng khiến không ít chị em cảm thấy ái ngại, phiền phức.

Chị em mắc chứng khó kiểm soát tiểu tiện này nên tập thói quen đi tiểu ngay khi buồn tiểu, tức bụng. Chỉ cần bạn chú ý đặt lịch đi tiểu đúng lúc, hiện tượng này sẽ không quấy rối bạn nữa. Bác sĩ cũng khuyên chị em nên sử dụng băng vệ sinh mỏng. Ngoài ra, chị em có thể thử bài tập Kegel để cải thiện hiện tưởng này.

Ngoài són tiểu, chị Mai còn thường xuyên bị táo bón. Đây là hiện tượng mà nhiều bà bầu gặp phải, Trish khẳng định vậy. Về mặt lý thuyết, để điều trị hiện tượng táo bón thành công thì bà bầu nên giảm thiểu khí và đầy hơi trong quá trình ăn uống của mình. Bà bầu nên thường xuyên ăn bông cải xanh, cải bruxen, cải bắp, súp lơ, hành tây. Nếu vấn đề vẫn tồn tại, bạn hãy nói chuyện với bác sĩ chăm sóc sức khỏe của bạn .

Người ngợm luôn trong trạng thái ướt đẫm mồ hôi

Nhiều chị em thấy trên cơ thể trong quá trình mang bầu thường xuyên xuất hiện rất nhiều mồ hôi dưới cánh tay, lưng, trán, quanh mũi, mặt, cổ… Chị Huệ (Hà Đông, Hà Nội) thẳng thắn chia sẻ: "Mình lên cân vừa phải, không quá béo vậy mà mùa hè cũng như mùa lạnh, mồ hôi cơ thể chảy như được mùa. Điều này khiến mình xấu hổ vô cùng, ngoài cơ thể ướt át, mình còn mất tự tin khi cơ thể có mùi hôi".

Không chỉ Huệ mà hiện tượng này cũng khiến nhiều chị em rất ngại ngần xấu hổ. Nguyên nhân là do sự trao đổi chất của bà bầu tăng nhanh, máu được vận chuyển nhanh hơn khiến cơ thể ấm hơn, đổ mồ hôi là cách cơ thể hạ nhiệt.

Trish đưa ra cho bạn một lời khuyên rằng, bạn nên mặc thật thoáng, tránh loại quần áo có lớp vải tổng hợp giữ nhiệt. Ngoài ra, uống nhiều nước cũng khiến cơ thể mát, không đổ nhiều mồ hôi.

Xấu hổ vì chảy nước dãi như em bé

"Tôi chảy nước dãi như một đứa trẻ”, chị Phương Thu (An Dương) tâm sự. Không chỉ chị Thu nhiều chị em khác cũng gặp hiện tượng này, họ sản xuất nước bọt khá nhiều. Không những thế, hiện tượng chảy máu nướu răng cũng rất phổ biến, đặc biệt là sau khi bà bầu đánh răng. Trish khuyên bạn nên thư giãn - bởi hiện tượng này vô hại và sẽ biến mất sau khi bạn sinh.

Làm thế nào để đối phó là câu hỏi mà nhiều chị em thắc mắc, bác sĩ Sản khoa khuyên chị em nên đánh răng bằng bàn chải mềm. Cố gắng hạn chế ăn nhiều tinhh bột.

"Quầng vú của tôi có kích thước bằng cả... một quả đấm"

Đây là hiện tượng nhiều chị em gặp phải và khiến họ vô cùng xấu hổ. Chị Hằng (quận 7, TP HCM) tâm sự: “Chứng kiến quầng vú của mình ngày càng to ra khiến mình bị ám ảnh. Mình ngại ngùng mỗi khi gần chồng. Mình không thể tự tin mỗi khi soi gương hay nhìn cơ thể mình”.

Nguyên nhân là do khi mang bầu, các kích thích tố bị tăng mạnh. Trish khuyên chị em tránh để ánh nắng mặt trời tiếp xúc trực tiếp vào ngực bởi điều này sẽ khiến sắc tố đậm đó sẽ vĩnh viễn không sao xòa mờ. Sau khi sinh xong, chỉ cần chăm chỉ luyện thể thao, massage ngực thường xuyên, bạn sẽ thấy ngực mình sẽ đẹp hơn, quầng thâm sẽ bị thu nhỏ lại.

Giao diện Facebook mới. Ảnh: Facebook

Facebook cho biết sẽ triển khai thiết kế mới rộng hơn trước mùa xuân năm nay. Trong thời gian đó, “tỉ lệ nhỏ” người dùng sẽ nhìn thấy trước mọi người. Khi truy cập Facebook, sẽ có lời mời hiện ra, đề nghị họ bấm vào để dùng thử giao diện mới “The New Facebook”. Nếu đồng ý, Facebook cho phép họ cài đặt nền trắng, sáng màu hoặc nền đen trên máy tính.

Giao diện mới của Facebook xuất hiện trong bối cảnh công ty đang cố xoa dịu mọi tranh cãi về quyền riêng tư và bảo mật. Khi cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ 2020 chuẩn bị diễn ra, nhiều người cho rằng công ty chưa sẵn sàng đối phó với nỗ lực can thiệp bầu cử, thông tin sai lệch và tuyên truyền khác nhằm vào dịch vụ.

Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam là ấn phẩm thường niên được Bộ TT&TT thực hiện từ năm 2009 đến nay để cung cấp một bức tranh tổng thể về hiện trạng phát triển của ngành CNTT-TT Việt Nam.

Năm 2019, Sách trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 đã được Bộ TT&TT giới thiệu chính thức tại hội nghị tổng kết năm 2019 và triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Bộ vào ngày 28/12 vừa qua. Ấn phẩm này nhằm đáp ứng yêu cầu mới về thông tin, phục vụ việc xây dựng các chiến lược, chương trình, đề án liên quan đến cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, công cuộc chuyển đổi số quốc gia, phát triển ngành công nghiệp CNTT - điện tử, viễn thông, chính phủ điện tử, cũng như yêu cầu của các nhà quản lý, doanh nghiệp và người dân.

Việc bổ sung danh mục Top 20 địa phương và top 20 doanh nghiệp dẫn đầu về hoạt động công nghiệp CNTT trong cả nước là một điểm mới của Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 so với các năm trước.

Cụ thể, trên cơ sở tổng hợp số liệu từ các địa phương, Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 cho hay, Top 20 địa phương dẫn đầu về doanh thu CNTT gồm có: Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hà Nội, TP.HCM, Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Hải Dương, Ninh Bình, Hưng Yên, Long An, Phú Thọ, Hà Nam, Hòa Bình, An Giang, Cần Thơ, Bình Dương, Nghệ An.

Cùng với đó, Sách Trắng CNTT-TT Việt Nam 2019 cũng cung cấp danh sách 20 địa phương dẫn đầu về số lượng doanh nghiệp CNTT và dẫn đầu về số lượng lao động CNTT. Trong đó, về số lượng doanh nghiệp CNTT, các địa phương dẫn đầu danh sách là Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Bắc Ninh và Lâm Đồng. Năm tỉnh, thành phố dẫn đầu về số lượng lao động CNTT lần lượt là Bắc Ninh, Hà Nội, TP.HCM, Thái Nguyên, Bắc Giang.

Tiết kiệm tiền xăng

Tiêu hao nhiên liệu được cho là vấn đề quan trọng nhất của xe bị ảnh hưởng bởi áp suất lốp. Rất đơn giản, nếu áp suất lốp quá thấp thì ma sát giữa lốp và mặt đường tăng. Áp suất của lốp xe thấp hơn 20% mức tiêu chuẩn sẽ làm tăng 10% lực cản và tăng 2% mức tiêu hao nhiên liệu.

Do đó, cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên và bơm lốp ở mức tiêu chuẩn sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Vậy thế nào là áp suất lốp tiêu chuẩn? Thông thường, nhà sản xuất xe khi sản suất, lắp ráp xe đã tính rất kỹ áp suất lốp như thế nào để an toàn nhất và lốp sử dụng được lâu nhất. Áp suất như thế được gọi là áp suất lốp tiêu chuẩn. Đối với hầu hết xe, thông tin áp suất lốp chuẩn được thể hiện trên tấm kim loại gắn ở bậc cửa trước phía tài xế và người sử dụng xe thường bơm lốp xe tới áp suất này.

EPA (Cơ quan môi trường Mỹ) trong một nghiên cứu của mình đã chỉ ra rằng, việc thường xuyên giữ áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn sẽ giúp giảm 3,3% chi phí nhiên liệu.

Tiết kiệm chi phí sửa chữa và thay thế

Nếu giữ áp suất ở mức chuẩn, tuổi thọ lốp sẽ kéo dài hơn đồng nghĩa với việc thay thế ít đi và các hư hao trong quá trình sử dụng cũng giảm xuống. Và điều rất dễ hiểu là bạn có thể tiết kiệm một khoản chi phí rất lớn để sửa chữa và thay thế lốp.

Nếu giữ áp suất ở mức chuẩn, tuổi thọ lốp sẽ kéo dài hơn đồng nghĩa với việc thay thế ít đi và các hư hao trong quá trình sử dụng cũng giảm xuống

Áp suất không đúng chuẩn qui định của nhà sản xuất có thể gây ra nhiều tác hại, có tới 90% các lỗi hỏng hóc ở lốp xuất phát từ lý do áp suất lốp không đúng qui định.

Giả dụ, nếu chủ xe không thường xuyên kiểm tra và để áp suất lốp quá thấp, mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ tăng lên do lực cản lăn lớn (với lốp ôtô thông thường, áp suất lốp dưới chuẩn khoảng 3PSI (1kg/cm2 = 14,22 PSI) thì mức tiêu hao nhiên liệu có thể tăng thêm khoảng 1-2%). Lốp cũng sẽ giảm tuổi thọ vì mòn không đều (tập trung ở hai bên), nếu áp suất lốp thấp hơn 3 PSI so với chuẩn thì tuổi thọ của lốp có thể giảm tới hơn 10%.

Kiểm tra áp suất lốp không tốn nhiều thời gian nhưng nó sẽ góp phần làm cho chiếc xe vận hành tốt, tiết kiệm chi phí và hơn hết là đảm bảo được an toàn cho tất cả mọi người. Vậy không có lý do gì để chủ xe không thực hiện công việc này.

Kiểm tra áp suất lốp như thế nào là đúng?

Áp suất lốp phải được kiểm tra và điều chỉnh khi lốp nguội. Lốp xe thường bị nóng lên khi di chuyển, điều này khiến áp suất bên trong lốp tăng lên. Vì thế nếu kiểm tra áp suất khi lốp còn nóng sẽ dẫn đến không chính xác.

Bạn nên điều chỉnh áp suất không khí theo mức quy định của nhà sản xuất xe

Chuyên gia của hãng lốp Bridgestone đưa ra lời khuyên, sau khi bơm hơi cho lốp đến mức áp suất chính xác, bạn hãy kiểm tra xem có khí rò rỉ từ lõi van, vành hoặc xung quanh van hay không trước khi đóng nắp van. Cần đảm bảo đóng nắp van và siết nắp van đúng cách.

Bạn cũng nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên (mỗi tháng một lần) bằng khí áp kế trước mỗi chuyến đi hoặc trước khi lốp bị lạnh. Điều chỉnh áp suất không khí theo mức quy định của nhà sản xuất xe hoặc nhà sản xuất lốp.

Áp suất không khí không thích hợp, đăc biệt là với lốp hông thấp (loại lốp có chiều cao mặt cắt thấp tính từ mép vành đến mặt lốp) thường không thể nhận ra bằng mắt thường; hãy luôn dùng khí áp kế để kiểm tra áp suất trong lốp.

Mức áp suất không khí chuẩn quy định bởi nhà sản xuất xe hơi thường được ghi chú gần cửa xe bên phía tay lái. Nếu bạn không thể tìm thấy, hãy tham vấn với nhà cung cấp xe hoặc nhà cung cấp lốp của bạn.

(Theo Autodaily)

 - Chiến lược gia người Đức đã không nhịn được cười sau khi chứng kiến các học trò thực hiện pha ban bật và kết thúc bằng cú sút chệch cột dọc của Lucas Leiva, ở những phút bù giờ trận Liverpool thắng Everton 4-0 đêm qua.

Không hiểu vì lý do gì mà HLV Jurgen Klopp lại khoái chí đến thế, trong khi các thành viên ban huấn luyện của The Kop cũng không nhịn được cười.

Xem clip: