Vụ tai nạn giao thông này xảy ra vào chiều 24 tháng 3, trên đường cao tốc M-11, ở thành phố Veliky Novgorod, miền tây bắc nước Nga.

Cảnh sát giao thông thành phố Veliky Novgorod đã công bố đoạn video ghi lại khoảnh khắc xảy ra vụ tai nạn này.

Hình ảnh từ đoạn video cho thấy, trên đoạn đường cao tốc có một nhóm công nhân đang sửa đường. Mặc dù các tấm biển cảnh báo và thiết bị sửa đường có màu sắc khá sặc sỡ nhưng dường như tài xế chiếc xe tải đã không nhìn thấy. Chiếc xe tải tông vào một chiếc xe đang đỗ ở ven đường và mất lái, đâm vào 2 công nhân đang làm đường rồi bay xuống một con mương.

Tài xế xe tải sinh năm 1948 bị thương. Hai công nhân bị đâm cũng bị thương. Cả 3 người sau đó đã được nhập viện điều trị.

Phương Linh (Theo Live Leak)

Tài xế mải nghịch điện thoại, xe bồn mất lái, gây hỏa hoạn

Do tài xế mải nghịch điện thoại và hút thuốc khi đang lái xe, chiếc xe bồn mất lái, trượt dài trên đường và làm rơi thùng dầu xuống đường gây hỏa hoạn.

Sự việc này xảy ra tại một trạm xăng ở Trung Quốc, vào ngày 24/3 vừa qua. Vụ việc được camera giám sát của cây xăng ghi được.

Hình ảnh từ video ghi lại nội dung vụ việc cho thấy, chiếc ô tô màu trắng bốc cháy dữ dội ở phần khoang lái. Sau đó, chiếc ô tô lao thẳng vào trạm xăng.

Tài xế ô tô cũng bị bắt lửa, bốc cháy như một đuốc. Người này đã mở cửa, vội vã nhảy khỏi xe khi vừa bị bắt lửa.

May mắn là nhân viên trạm xăng đã nhanh chóng dùng bình xịt dập tắt ngọn lửa.

Phương Linh (Theo Live Leak)

Tài xế mải nghịch điện thoại, xe bồn mất lái, gây hỏa hoạn

Do tài xế mải nghịch điện thoại và hút thuốc khi đang lái xe, chiếc xe bồn mất lái, trượt dài trên đường và làm rơi thùng dầu xuống đường gây hỏa hoạn.

Concept này được tích hợp trí tuệ nhân tạo, tự lái cấp độ 3 (Level 3), chạy điện hoàn toàn. Xe được phát triển trên nền tảng mới CMF-EV dùng chung cho toàn bộ xe điện mới của Renault.

Từ crossover cỡ nhỏ tới crossover cỡ vừa chạy điện 700 km

Điểm cộng lớn nhất của Renault Morphoz chính là khả năng thích ứng công nghệ và vật lý giữa hai chế độ (biến hình) tùy theo nhu cầu người lái.

Kiến trúc mới cho phép nhà sản xuất đặt pin dưới sàn xe phần đằng sau, đảm bảo trọng tâm thấp và đầu xe rút ngắn. Nhờ đó khoang lái được kéo dài, bảng điều khiển có thể đẩy về phía trước khi cần, tạo thêm không gian chứa đồ hoặc cho người ngồi, đặc biệt là nới rộng phần để chân hàng ghế sau.

Renault Morphoz có thể chuyển đổi giữa các chế độ City ngắn hơn và Travel dài hơn. Ở chế độ City, Morphoz dài 4,4 m với trục cơ sở 2,73 m, pin 40 kWh cho khả năng di chuyển tới 400 km trong nội thành hoặc vùng ngoại ô.

Ở chế độ Travel, Morphoz dài 4,8 m, trục cơ sở tăng lên 2,93 m, thêm không gian chứa pin và khoang lái rộng hơn. Theo đó, xe có thể lắp thêm pin 90 kWh Travel Extender, tăng khoảng cách di chuyển lên 700 km.

Việc chuyển đổi giữa chế độ City và Travel diễn ra nhanh chóng và đơn giản. Lắp thêm khay pin chỉ mất vài giây. Tùy theo chế độ vận hành, Renault Morphoz sẽ được lắp pin tiêu chuẩn hoặc pin công suất lớn.

Có vẻ người lái chỉ cần bấm nút là Renault Morphoz có thể chuyển đổi từ City sang Travel và ngược lại. Phần đuôi đằng sau có cơ chế rãnh trượt.

Ở chế độ City, phần đuôi thụt vào trong. Chuyển sang chế độ Travel, phần đuôi sẽ trượt ra ngoài, kéo dài xe và tăng thêm không gian bên trong.

Có thể nói, Renault Morphoz là mẫu ôtô duy nhất ở thời điểm có thiết kế chuyển đổi linh hoạt. Càng thú vị hơn khi việc chuyển đổi diễn ra dễ dàng, chỉ trong tích tắc.

Định hình phong cách xe điện tương lai

Kiểu dáng sành điệu của Renault Morphoz đến từ triết lý thiết kế Family Petal của Renault. Triết lý này định hình nên thế hệ xe điện mới của hãng trong nhiều năm tới.

Thân xe kết hợp giữa màu kim loại Ivory Gold và các chi tiết màu vàng Electric Yellow đối lập với nội thất đen bóng.

Có tin concept này là bản xem trước của ngôn ngữ thiết kế C-Shape sử dụng cho xe điện Renault tương lai. Đáng chú ý là nhãn hiệu xe phát sáng, lưới tản nhiệt khác biệt, hốc lấy gió trên cản trước.

Phần đầu xe còn có thêm hai khe gió khác để làm mát hệ thống máy tính trung tâm đặt gần động cơ chính.

Khoang lái Renault Morphoz có sự hiện diện của vô lăng hiện đại với thiết kế đến từ tương lại, màn hình trung tâm 10,2 inch hiển thị các thông tin cần thiết. Có thể sắp đặt ghế mặt đối mặt nếu cần, ngoại trừ ghế lái.

Renault Morphoz hỗ trợ kết nối 5G, trí tuệ nhân tạo giúp xe vận hành thông minh hơn, và tất nhiên sẽ có thêm các tính năng hiện đại khác chưa được công bố.

Tự lái cấp độ 3 (Level 3) cho phép tài xế có thể bỏ tay khỏi vô lăng. Khi đó, xe sẽ tự lái trong một số tình huống nhất định, trên những cung đường nhất định.

Ở thời điểm nào đó, xe vẫn cần tài xế điều khiển trong vài giây nếu nó cảm nhận được tình huống nguy hiểm.

Renault Morphoz có kiểu mở cửa khác biệt. Thay cho chìa khóa hoặc mở khóa từ xa, chủ xe chỉ cần vẫy tay. Phần lớn nội thất của xe sử dụng chất liệu tái chế.

Theo Zing

Sau Hyundai, nhân viên của BMW tại Đức nhiễm Covid-19

Sau Hyundai, BMW là hãng xe tiếp theo ghi nhận trường hợp nhân viên của mình bị nhiễm virus corona.

Việc đăng ký và trả kết quả xét nghiệm Covid-19 cho các cá nhân, doanh nghiệp và các đơn vị có nhu cầu được CDC Quảng Ninh thực hiện trên trang thông tin điện tử của cơ quan mình tại địa chỉ http://quangninhcdc.vn.

Để đăng ký xét nghiệm Covid-19 trực tuyến, trên trang quangninhcdc.vn, người dùng chỉ cần tạo tài khoản đăng ký và điền các thông tin hành chính, dịch tễ… cần thiết và gửi mẫu. Một người có thể đăng ký xét nghiệm cho nhiều người.

Sau khi đăng ký, cá nhân chỉ việc đến CDC Quảng Ninh để nhân viên y tế lấy mẫu xét nghiệm. Với các đơn vị, doanh nghiệp có nhu cầu xét nghiệm cho nhiều người, CDC Quảng Ninh cử nhân viên đến tận nơi lấy mẫu. Kết quả xét nghiệm sẽ được chuyển đến các cá nhân, doanh nghiệp, đơn vị… qua hệ thống trực tuyến.

Việc sử dụng dịch vụ đăng ký và nhận kết quả xét nghiệm Covid-19 trực tuyến sẽ giúp cho người dân không còn phải chờ đợi đăng ký làm xét nghiệm dịch vụ (Ảnh: Sở TT&TT Quảng Ninh)

Hệ thống đăng ký và trả kết quả xét nghiệm dịch vụ Covid-19 trực tuyến được triển khai sẽ giúp giảm thời gian chờ đợi của người dân khi có nhu cầu thực hiện xét nghiệm dịch vụ Covid-19; tránh tập trung đông người nhằm phòng, chống dịch.

Đồng thời, tạo thuận lợi cho CDC Quảng Ninh trong việc thống kê, báo cáo và sắp xếp nguồn nhân lực thực hiện nhiệm vụ này.

Triển khai hệ thống đăng ký và trả kết quả xét nghiệm dịch vụ Covid-19 trực tuyến cũng là một cách để CDC Quảng Ninh tận dụng tối đa những ích lợi, hiệu quả mà CNTT đem lại trong công tác phòng chống dịch Covid-19 trên địa bàn tỉnh.

Theo Sở TT&TT Quảng Ninh, hiện nay các chốt kiểm dịch trên địa bàn tỉnh cũng đã chấp nhận phiếu kết quả xét nghiệm Covid-19 bằng bản điện tử, nên việc này sẽ giúp người dân không phải quay trở lại cơ sở y tế lần nữa để lấy kết quả xét nghiệm.

Cùng ngày 17/5, Sở TT&TT Quảng Ninh đã phối hợp với Ban Thường vụ Tỉnh Đoàn tổ chức hội nghị trực tuyến tới 13/13 địa phương và 177 xã, phường, thị trấn trong toàn tỉnh để hướng dẫn các đoàn viên triển khai cài đặt, sử dụng ứng dụng Bluezone, khai báo y tế qua QR Code.

Qua đó, cán bộ Đoàn các cấp sẽ tiếp tục hướng dẫn, hỗ trợ người dân cài đặt ứng dụng và khai báo y tế, cập nhật tình hình sức khỏe trực tuyến; giúp giảm nguy cơ lây nhiễm, tiết kiệm thời gian, chi phí khi khai báo y tế và phục tốt cho công tác quản lý dữ liệu, truy vết.

Vân Anh

Quảng Ninh cung cấp thêm 781 dịch vụ công trực tuyến mức 4 trước tháng 6

Theo kế hoạch, đến ngày 30/5, tỉnh Quảng Ninh sẽ cung cấp thêm 781 dịch vụ công trực tuyến mức 4, nâng tổng số dịch vụ công trực tuyến mức 4 của tỉnh lên 1.424 dịch vụ, đạt tỷ lệ 76%.