Đề nghị truy tố đôi nam nữ lái xe cố tình tông nhau ở Bà Rịa
Cơ quan CSĐT Công an TP Bà Rịa vừa hoàn tất kết luận điều tra,ĐềnghịtruytốđôinamnữláixecốtìnhtôngnhauởBàRịthứ hạng của đội tuyển bồ đào nha chuyển hồ sơ vụ án sang Viện KSND cùng cấp đề nghị truy tố Nguyễn Đình Kỳ (42 tuổi, trú TP Bà Rịa) và Phan Hoàng Bích Tiên (32 tuổi, trú tỉnh Đồng Nai) cùng về tội “Cố ý làm hư hỏng tài sản”, “Gây rối trật tự công cộng”.
Hai người này liên quan đến vụ việc lái ô tô cố tình tông nhau tại ngã tư giao lộ thuộc phường Phước Hiệp, TP Bà Rịa vào hồi tháng 11/2023.

Theo hồ sơ điều tra, khoảng 17h ngày 20/11/2023, Nguyễn Đình Kỳ điều khiển ô tô hiệu Lexus RX300, còn Phan Hoàng Bích Tiên lái ô tô hiệu Vinfast Lux A2.0 đến điểm hẹn, gặp nhau tại một quán trà sữa trên đường Bạch Đằng, phường Phước Trung, TP Bà Rịa.
Tại đây, trong quá trình nói chuyện làm ăn, giữa Kỳ và Tiên phát sinh mâu thuẫn, cự cãi. Sau đó, cả hai điều khiển xe rời khỏi quán. Tuy nhiên do vẫn còn bực tức, Tiên lái xe ô tô đi theo sau xe của Kỳ.
Đến khoảng 18h20 cùng ngày, khi Kỳ điều khiển ô tô đến giao lộ Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh (khu phố 5, phường Phước Hiệp) thì gặp đèn đỏ nên dừng lại. Lúc này, Tiên vẫn đi theo xe ô tô của Kỳ và do đang bực tức, không chú ý quan sát nên đã va chạm vào đuôi xe của Kỳ.
Sau khi phát sinh va chạm, Tiên tiếp tục đạp chân ga lái ô tô đâm thêm 2 lần vào đuôi xe của Kỳ.
Về phía Kỳ, sau khi bị đâm liên tiếp vào đuôi xe nên bực tức, đã lái ô tô quay đầu tại giao lộ ngã tư đâm 3 lần vào xe do Tiên điều khiển. Sau đó, cả hai lái xe của mình rời đi.
Vụ việc này được người dân quay lại và chia sẻ lên mạng xã hội gây xôn xao.

Ngay trong đêm, Công an TP Bà Rịa đã xác minh và mời Kỳ cùng Tiên làm việc, sau đó ra quyết định bắt giữ người trong trường hợp khẩn cấp với cả hai về hành vi Cố ý làm hư hỏng tài sản.
Phan Hoàng Bích Tiên thừa nhận do bực tức vì mâu thuẫn trước đó nên lái ô tô đâm vào đuôi xe của Nguyễn Đình Kỳ để giải tỏa. Còn Kỳ cũng thừa nhận, do bực tức vì bị Tiên đâm vào đuôi xe nên trả đũa bằng cách quay đầu đâm vào xe Tiên.
Quá trình điều tra, cơ quan công an xác định, đôi nam nữ tài xế này có hành vi điều khiển xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, va chạm vào nhau tại nơi giao lộ nội ô thành phố, tại thời điểm cao điểm đông người qua lại, chứng kiến làm ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự xã hội, giao thông trên địa bàn. Do đó, hành vi này đã phạm vào tội “Gây rối trật tự công cộng’.
Đến nay, Tiên đã bồi thường thiệt hại cho chủ xe của Kỳ số tiền 11, 5 triệu đồng và Kỳ đã bồi thường cho Tiên số tiền hơn 32 triệu đồng. Hai bên cũng có đơn bãi nại cho nhau.
(责任编辑:Thể thao)
Nhận định, soi kèo Rennes vs Lille, 02h45 ngày 17/2: Tiếp đà hồi sinh
Xem video:
Trưa 20/8, bác sĩ Nguyễn Trung Cấp, Phó giám đốc Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cho biết, bệnh nhân 994 nhập viện vào tối 19/8, xét nghiệm lại bằng RT-PCR lần đầu tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cho kết quả âm tính.
Tuy nhiên bệnh nhân vẫn có nhiều yếu tố không thể loại trừ hoàn toàn Covid-19 nên bệnh viện vẫn tiếp tục cách ly, điều trị và tiếp tục làm lại xét nghiệm RT-PCR.
Hiện tại, người bệnh có tình trạng viêm phổi, nhưng chưa có dấu hiệu tăng nặng và vẫn được điều trị, theo dõi tích cực ở Khoa Cấp cứu.
Bệnh nhân 994 là nam, 87 tuổi, có địa chỉ tại xã Khải Xuân, huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ. Ngày 11/8, người này khởi phát bệnh. Ngày 12/8, bệnh nhân đi khám tại Bệnh viện E, sau đó về nhà người thân tại Cổ Nhuế, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
Ngày 13/8, bệnh nhân nhập viện khoa Gan mật, Bệnh viện E; được chụp CT, phát hiện có viêm phổi và chuyển khoa Bệnh nhiệt đới.
Ngày 18/8, người bệnh được lấy mẫu gửi Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương xét nghiệm và có kết quả dương tính SARS-CoV-2 vào ngày 19/8; chuyển cách ly, điều trị tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở Đông Anh.
Liên quan đến trường hợp này, được biết, từ 20h tối 19/8, Bệnh viện E đã tạm dừng tiếp nhận khám chữa bệnh; áp dụng nội bất xuất, ngoại bất nhập; không cho bệnh nhân xuất viện; nhân viên y tế đang ở bệnh viện không được về nhà để thực hiện các biện pháp phòng chống dịch.
Bệnh viện E hiện đã đã lấy mẫu 87 trường hợp, bao gồm 68 y bác sĩ (F1, F2) và 19 bệnh nhân nguy cơ cao để xét nghiệm Realtime RT-PCR. Đến sáng nay, tất cả mẫu này đều âm tính lần 1 với SARS-CoV-2, tuy nhiên vẫn đang được cách ly tại khu riêng của bệnh viện.
Nguyễn Liên
Cách ly 50 y bác sĩ là F1, Bệnh viện E chuẩn bị kịch bản xấu nhất
Qua rà soát nhanh, Bệnh viện E đã cách ly 50 nhân viên y tế là F1, tiếp xúc trực tiếp với bệnh nhân mắc Covid-19.
" alt="Bệnh nhân 994 mắc Covid" />Bệnh nhân 994 mắc CovidBên cạnh kiểu dáng hợp mắt giới trẻ, màu sắc cũng là điểm nhấn đáng chú ý trên Realme 6i. Nếu như màu trắng sữa mang đến cái nhìn tinh tế, hiện đại cho người sử dụng thì tùy chọn màu xanh lục trà thể hiện độ độc đáo, mới mẻ. Không chỉ là gam màu "giải nhiệt" cho ngày hè nóng nực đang tới, tùy chọn màu mới này còn gợi đến món thức uống trà xanh ưa thích của nhiều bạn, đồng thời đảm bảo yếu tố ít đụng hàng khi ra đường.
Cấu hình đủ mạnh mẽ cho các tác vụ giải trí
Được trang bị vi xử lý Helio G80 mới của MediaTek, Realme 6i hứa hẹn mức hiệu năng đáng nể trong phân khúc giá 5 triệu đồng hiện nay. Đặc biệt việc "cộp mác" G (Gaming) vốn được tối ưu sức mạnh dành cho tác vụ chơi game, mẫu smartphone này là lựa chọn không thể bỏ qua dành cho những bạn nào đang mong muốn tìm kiếm "chiến mã" trong mức ngân sách hợp lý.
Bên cạnh đó, mức 4GB RAM mà máy sở hữu đảm bảo khả năng chạy đa nhiệm tốt, bạn không phải lo lắng việc ứng dụng load lại mất thời gian nữa. Khả năng lưu trữ của Realme 6i cũng "không phải dạng vừa" với mức dung lượng 128GB, đồng thời hỗ trợ mở rộng qua thẻ nhớ ngoài. Nhờ vậy các Gen Z thoải mái chụp hình, quay video để khoe thành quả lên Facebook, Tik Tok không sợ đầy bộ nhớ gây nặng máy nữa rồi.
Khả năng chụp ảnh đa góc chụp chẳng kém cạnh
Trang bị chụp ảnh trên Realme 6i tỏ ra không hề thua kém các mẫu smartphone tầm cao hơn. Máy sở hữu cụm 4 camera sau bao gồm camera chính 48MP + camera góc siêu rộng 8MP + camera macro 2MP + camera chân dung đơn sắc 2MP. Ở mức giá 5 triệu đồng nhưng smartphone mới nhất từ Realme mang tới cho bạn phong phú các thể loại ảnh từ chân dung xóa phông lung linh, góc rộng tha hồ check-in và cả khung ảnh cận cảnh xu hướng hiện nay.
Không thể không nhắc đến camera selfie 16MP của máy khi được tích hợp đủ đầy các tính năng thời thượng như xóa phông, các bộ sticker cực cute… Áp dụng công nghệ làm đẹp AI Beauty nên ảnh selfie từ Realme 6i hứa hẹn đẹp long lanh nhưng vẫn giữ được độ tự nhiên cần thiết.
Pin 5.000 mAh + sạc nhanh làm nên trải nghiệm dùng không ngừng nghỉ
Một điểm “xịn xò” mà Realme 6i tỏ ra không kém cạnh đối thủ trong tầm giá chính là được trang bị đồng thời viên pin dung lượng lớn 5.000 mAh cùng công nghệ sạc nhanh 18W. Nhờ vậy bạn có thể an tâm sử dụng các trang bị thú vị của máy một cách thoải mái như chiến game thời gian dài, đi du lịch chụp ảnh, quay phim phủ phê…
Bên cạnh viên pin dung lượng lớn, Realme 6i cònhỗ trợ thêm công nghệ sạc nhanh 18W giúp tiết kiệm thời gian chờ đợi cho người sử dụng. Đặc biệt trong những lúc cần gấp, việc smartphone có thể nhanh chóng nạp lại mức năng lượng cần thiết trong quãng thời gian ngắn sẽ giúp bạn thêm chủ động để xử lý mọi việc một cách trọn vẹn nhất.
Sự xuất hiện của Realme 6i cho thấy bạn không cần phải chi thật nhiều tiền để có trong tay một smartphone “đa-zi-năng”. Ở mức giá 5 triệu đồng, sản phẩm mới từ Realme vẫn có trong mình thiết kế thời trang, tính năng thời thượng, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa dạng của giới trẻ.
Trong tháng 6 này, mỗi cuối tuần (áp dụng thứ 7 và chủ nhật hằng tuần), Realme giảm ngay 300,000 đồng và trả góp 0% cho khách hàng mua Realme 6i tại các hệ thống trên toàn quốc, và cơ hội “phá đảo mùa hè” để săn Realme 6i miễn phí tại https://realmemobile.vn/realme-6i/flash-sale/" alt="Muốn mua smartphone tầm giá 5 triệu đa" />Muốn mua smartphone tầm giá 5 triệu đaLịch Thi Đấu Premier League 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh02/0702/0700:00Bournemouth
1:4
NewcastleVòng 32K+NS02/0700:00Arsenal
4:0
Norwich CityVòng 32K+PM02/0700:00Everton
2:1
LeicesterVòng 32K+PC02/0702:15West Ham
3:2
ChelseaVòng 32K+PM03/0703/0700:00Sheffield United
3:1
TottenhamVòng 32 03/0702:15Man City
4:0
Liverpool FCVòng 32 " alt="Kết quả bóng đá hôm nay 1" />Kết quả bóng đá hôm nay 1
Nhận định, soi kèo Al Rayyan vs Esteghlal, 22h59 ngày 18/2: Trận chiến không khoan nhượng
- Soi kèo góc Pakhtakor Tashkent vs Al
- Galaxy S21, Galaxy Note 20 tiếp tục giảm giá từ 8
- Vốn hóa Axie Infinity dự án game tiền ảo của việt Nam xấp xỉ 1,3 tỷ USD
- Tin buồn cho người mua iPhone 12, Apple sẽ không còn tặng kèm tai nghe EarPods
- Nhận định, soi kèo AC Milan vs Hellas Verona, 02h45 ngày 16/2: Khách không cửa bật
- Cô gái trẻ khỏi Covid
- Máy bay chiến đấu tàng hình mới có trí tuệ nhân tạo của Nga
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 30
-
Nhận định, soi kèo Heidenheim vs Mainz, 01h30 ngày 17/2: Chia điểm
Nguyễn Quang Hải - 16/02/2025 06:28 Đức ...[详细]
-
Nước cờ khôn ngoan của công ty mẹ TikTok
Nguồn tin của tờ báo tiết lộ ByteDance đã cân nhắc phát hành cổ phiếu lần đầu (IPO) cho một vài hoặc tất cả các bộ phận kinh doanh tại Mỹ hoặc Hong Kong. Tuy nhiên, vào cuối tháng 3, nhà sáng lập Zhang Yiming quyết định tốt nhất nên hoãn lại IPO vô thời hạn sau cuộc họp với các nhà quản lý an ninh mạng và chứng khoán Trung Quốc. Trong cuộc họp, công ty được yêu cầu giải quyết bảo mật dữ liệu cùng các vấn đề khác.
ByteDance cũng có lý do khác để hoãn IPO, một trong số này là thời điểm ấy, họ không có Giám đốc Tài chính (CFO). Gần đây, công ty mới tuyển Shou Zi Chew, cựu giám đốc tại Xiaomi, làm CFO, thổi bùng suy đoán về khả năng IPO của mình.
Người phát ngôn ByteDance cho biết “không bình luận về tin đồn hay suy đoán”. Hồi tháng 4, công ty nói chưa có kế hoạch phát hành cổ phiếu.
Hiện tại, Trung Quốc đang mở cuộc điều tra an ninh mạng đối với dịch vụ gọi xe lớn nhất nước, Didi. Didi vừa IPO tại Mỹ vào cuối tháng 6. Theo nguồn tin của Thời báo Phố Wall, vài tuần trước khi IPO, nhà chức trách Trung Quốc đã gợi ý Didi hoãn kế hoạch và hối thúc thực hiện quy trình tự đánh giá an ninh mạng. Tuy nhiên, Didi cho rằng chờ đợi sẽ gây ra rắc rối nên vẫn tiếp tục IPO. Công ty đã huy động được 4,4 tỷ USD trên sàn chứng khoán New York, trở thành vụ IPO lớn nhất đối với một doanh nghiệp Trung Quốc kể từ Alibaba năm 2014.
Không chỉ điều tra Didi, Cơ quan quản lý không gian mạng (CAC) còn ra lệnh cho các chợ ứng dụng gỡ app Didi do thu thập và sử dụng trái phép dữ liệu người dùng một cách nghiêm trọng.
Du Lam (Theo CNBC)
Trung Quốc ẩn ý gì sau hành động mạnh tay với app gọi xe lớn nhất nước?
Vụ điều tra Didi Chuxing và yêu cầu gỡ bỏ app khỏi các chợ ứng dụng trong nước của nhà chức trách Trung Quốc là lời cảnh tỉnh mới cho nhiều hãng công nghệ lớn.
" alt="Nước cờ khôn ngoan của công ty mẹ TikTok" /> ...[详细] -
Nhưng đâu biết rằng, có những thứ, chẳng thế nào xóa mờ đi. Những gì xảy ra, kí ức lưu lại nó mãi mãi, dù cho mất đi trí nhớ, cũng không thể phủ nhận sự tồn tại của nó.
Lúc đó hồn nhiên lại vô tư như vậy, ngây ngốc bị chàng thu hút. Nào biết chàng đã có người thương, suốt ngày đeo bám, chẳng khác nào những nữ nhân ngoài kia.
Tình cảm hèn mọn, chàng tuyệt tình từ chối, khóc thương tâm cả một đêm.
Không cam tâm, liền dựa vào sự kiện kia, ý nghĩ đi theo chàng suốt đời còn lại.
Những gì nhận lại, đều xứng đáng.
" alt="Truyện Cố Mộng" /> ...[详细] -
Bán tải tháng 9: Ford Range vẫn dẫn đầu, Isuzu D
Lượng tiêu thụ bán tải qua 9 tháng (nguồn VAMA).
Nhìn trên biểu đồ so sánh các tháng, đã thấy thị trường xe bán tải tạo thành một biểu đồ hình sin từ đầu năm đến nay, và đỉnh chóp đang ở tháng 9 với con số kỷ lục. Tính chung 9 tháng, tổng lượng bán của 5 mẫu xe bán tải trên thị trường là 12.210 xe, giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 16.065 xe).
Ford Ranger không chỉ bền vững ở ngôi đầu bảng mà còn có lượng bán kỷ lục trong 9 tháng đã qua, đạt 1.500 xe. Các vị trí còn lại có xự xáo trộn ngôi thứ, trong đó Toyota Hilux có màn “lột xác” khi bán 217 xe leo lên vị trí số 2 thay thế Mazda BT-50, Mitsubishi Triton dù bán thấp hơn tháng 8 nhưng vẫn giữ nguyên vị trí số 3.
Doanh số bán của 5 mẫu bán tải trong tháng 9 so với tháng 8 Dưới đây là doanh số và thứ hạng cụ thể của 5 mẫu xe bán tải tại thị trường Việt Nam trong tháng 9.
1. Ford Ranger: 1.500 xe
Trong tháng 9, Ford Ranger bán 1.500 xe, tiếp tục lọt Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam và giữ vững ngôi đầu bảng phân khúc xe bán tải. So với tháng 8 (bán 1.109 xe), Ford Ranger bán tăng tới 35,2% và tăng 53,8% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 975 xe).
Ford Ranger Tính cả 9 tháng đã qua, Ford Ranger đạt doanh số 8.101 xe, giảm 10,35% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 9.036 xe) và chiếm 66,3% thị phần phân khúc bán tải trong báo cáo của VAMA.
Ford Ranger hiện có đến 8 phiên bản cùng nhiều sự lựa chọn về màu sắc và hộp số. Hai phiên bản Ranger Wildtrak sử dụng hộp số tự động 10 cấp giá 853 triệu và 918 triệu đồng. Các bản XLS, XLT dùng hộp số tự động 6AT hoặc số tay 6MT, giá từ 650 triệu đến 799 triệu đồng.
2. Toyota Hilux:217 xe
Trong tháng 9, Toyota Hilux đã tăng 2 bậc từ vị trí số 4 của tháng 8 lên vị trí số 2 với lượng bán 217 xe, đạt tăng trưởng 210% so với tháng 8 (bán 70 xe), và giảm 15,2% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 256 xe).
Toyota Hilux Tính cả 9 tháng đã qua, Toyota Hilux đạt doanh số 1.417 xe, giảm tới 31,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 2.068 xe), và chiếm 11,6% thị phần phân khúc bán tải trong báo cáo của VAMA.
Toyota Hilux hiện có 2 loại động cơ diesel 2.8L (công suất 174Hp) và 2.4L (147Hp), cùng 3 lựa chọn phiên bản gồm 2.8G 4x4 AT (số tự động) giá 878 triệu đồng, Hilux 2.4G 4x4 MT (số sàn) giá 793 triệu đồng và đặc biệt bản Hilux 2.4E 4x2 AT (1 cầu, số tự động 6 cấp) giá 695 triệu đồng.
3. Mitsubishi Triton:172 xe
Mitsubishi Triton bán được 172 xe trong tháng 9, tăng 95,4% so với tháng 8 (bán 88 xe), giảm 30,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 247 xe).
Tính cả 9 tháng đã qua, Mitsubishi Triton bán được 1.495 xe, giảm 19% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.846 xe) và chiếm 12,2% thị phần phân khúc bán tải trong báo cáo của VAMA.
Mitsubishi Triton Phiên bản mới Triton 2020 hiện sử dụng động cơ 2.4L MIVEC (công suất 181Hp, mo-men xoắn 430Nm), hộp số tự động 6AT và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Mitsubishi Triton có 6 phiên bản bán với giá từ 600 triệu đến 815,5 triệu đồng.
4. Mazda BT-50: 110 xe
Trong tháng 9, Mazda BT-50 bán được 110 xe, giảm 4 chiếc so với tháng 8 và giảm vị trí số 2 xuống vị trí số 4 trong bảng xếp hạng. So với cùng kỳ năm ngoái (bán 108 xe), Mazda BT-50 bán tăng 1,85%.
Tính cả 9 tháng đã qua, Mazda BT-50 đạt doanh số 1.028 xe, giảm 30,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.480 xe), và chiếm 8,4% thị phần phân khúc bán tải trong báo cáo của VAMA.
Mazda BT-50 Mẫu xe bán tải Mazda BT 50 được nhập khẩu từ Thái Lan, trang bị động cơ Diesel MZ-CD 2.2 và động cơ Diesel MZ-CD 3.2, dùng số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Xe ít trang bị tiện nghi nên giá khá cạnh tranh ở mức 620 triệu đến 799 triệu đồng.
5. Isuzu D-max: 24 xe
Isuzu D-max thường xuyên “đội sổ” trong phân khúc bán tải và trong tháng 9 vừa qua dù đã bán tăng thêm 3 chiếc so với tháng 8 nhưng doanh số của mẫu xe này vẫn quá ít so với các đối thủ.
Tính chung 9 tháng, Isuzu D-max bán 169 xe, giảm 48% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 325 xe), và chiếm 1,38% thị phần phân khúc bán tải trong báo cáo của VAMA.
Isuzu D-max Hiện tại Isuzu D-max tại Việt Nam có 5 phiên bản, giá từ 650 triệu đến 820 triệu đồng. Xe có 3 phiên sử dụng động cơ 1.9L Diesel, 2 phiên bản còn lại dùng động cơ 2.5L Diesel và 3.0L Ddi Blue Power, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Đình Quý
Kính mời bạn đọc gửi bình luận dưới bài viết này, gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 5 sedan bán chạy nhất tháng 9
Lần đầu tiên mẫu sedan của hãng xe Việt lọt vào top 5 mẫu xe sedan bán chạy nhất tháng với doanh số rất ấn tượng.
" alt="Bán tải tháng 9: Ford Range vẫn dẫn đầu, Isuzu D" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Ulsan HD FC vs FC Anyang, 12h00 ngày 16/2: Lần đầu chạm mặt
Hồng Quân - 15/02/2025 16:44 Hàn Quốc ...[详细]
-
Những phụ kiện nếu lắp trên ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm
Giá nóc khiến chiếc xe tăng thêm chiều cao đáng kể, đồng thời làm thay đổi trọng tâm xe khi di chuyển trên đường.
Tuy nhiên, việc chiếc xe lắp giá nóc sẽ khiến chiều cao của chiếc xe bị tăng lên đáng kể, đồng thời nếu chở đồ trên giá nóc còn làm trọng tâm chiếc xe thay đổi, dẫn tới không an toàn khi lưu thông trên đường.
Việc tự ý trang bị giá nóc không theo nguyên bản của nhà sản xuất sẽ có thể không được đăng kiểm. Cụ thể, theo tiêu chuẩn hiện hành, nếu xe lắp thêm các phụ kiện như cản trước, cản sau hay giá nóc vượt quá kích thước hiện trạng của xe lần lượt dài-rộng-cao là 4-3-4 cm sẽ bị từ chối đăng kiểm.
Cản kim loại
Cản kim loại được nhiều chủ xe địa hình, SUV hoặc bán tải lắp thêm để tăng độ cứng cáp cho phần đầu và đuôi của chiếc xe. Ngoài ra, một số lái xe cẩn thận cũng có thể lắp thêm cản kim loại nhằm mục đích bảo vệ lớp sơn của xe khỏi nhưng va quệt, đâm đụng trên đường. Điều này còn rất thường thấy ở các xe taxi hiện nay.
Xe lắp cản kim loại, giá nóc cũng không được đăng kiểm Tương tự như giá nóc, cản kim loại cũng là phụ kiện không được lắp thêm vượt quá 4cm. Đồng thời khi lắp thêm cản kim loại sẽ bị từ chối khi đi đăng kiểm.
Việc lắp các loại cản kim loại tưởng chừng như vô hại nhưng thực ra có ảnh hưởng lớn đến các phương tiện giao thông khác bởi phụ kiện này có độ cứng cao sẽ gây nguy hiểm khi đâm đụng.
Không những vậy, đối với những vụ va chạm mạnh, cản xe còn có thể khiến hệ thống cảm biến túi khí trên chính chiếc xe đó mất tác dụng, gây nguy hiểm cho lái xe.Ống thở lấy gió
Ống thở giúp nâng cao khả năng lội nước của xe Ống thở là phụ kiện được nhiều chủ xe lắp trên những chiếc bán tải, thậm chí cả SUV khi đi địa hình. Bộ phận này giúpnối dài và nâng cao cổ hút lấy gió thêm khoảng 1 mét so với thiết kế ban đầu, khiến những chiếc xe địa hình có khả năng lội nước sâu mà không sợ bị chết máy hay thuỷ kích.
Đồng thời, ống thở vắt lên cao còn giúp chiếc xe trông có vẻ “off-road” hơn. Tuy vậy, đây là phụ kiện không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận do làm thay đổi kết cấu ban đầu của chiếc xe.
Lốp sai kích cỡ
Lốp xe là chi tiết tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, truyền lực kéo giúp xe di chuyển và hãm tốc khi phanh. Khi vận hành, chi tiết này chịu tải trọng, ma sát, mài mòn, nhiệt độ cao và áp suất cao.
Thay đổi kích cỡ lốp khiến hệ thống lái ít nhiều bị ảnh hưởng
Nhiều người mong muốn chiếc xe của mình được khoẻ khoắn, cao ráo thường “độ” la-zăng và lốp của xe sang cỡ lớn hơn. Tuy nhiên điều này sẽ khiến hệ thống lái bị ảnh hưởng ít nhiều, thông số về tốc độ trên đồng hồ cũng bị sai lệch.Việc “độ” lốp sai kích cỡ cũng không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận, họ chỉ đồng ý đăng kiểm đúng loại lốp được ghi trên thông số kỹ thuật ban đầu của nhà sản xuất mà thôi.
Đồng thời, việc “độ” lốp ô tô khi ra đường có thể bị cảnh sát giao thông xử phạt. Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, hành viđiều khiển xe không lắp đủ bánh lốp hoặc lắp bánh lốp không đúng kích cỡ hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuậtbị phạt tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng.
Đèn Led bar
Tự ý thay đổi đèn xe, lắp thêm đèn Led, xenon, đèn nóc, đèn xung quanh xe,… không có trong thiết kế của nhà sản xuất là vi phạm Luật Giao thông đường bộ và không được phép đăng ký đăng kiểm.
Việc lắp thêm các dải đèn Led bar có thể khiến các phương tiện giao thông khác bị chói mắt, rất nguy hiểm Trên thực tế, nhiều tài xế cố tình “độ” thêm các thanh đèn Led (Led bar) giúp tăng độ chiếu sáng, nhưng phụ kiện này có thể gây chói mắt, ảnh hưởng đến tầm nhìn cho các phương tiện giao thông khác, do vậy đã bị cấm và không được đăng kiểm.
Hành vi lắp thêm các đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe,... không đúng theo thiết kế có thể bị Cảnh sát giao thông xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP với mức phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng.
Ngoài những phụ kiện trên, còn một số phụ kiện khác cũng không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận như: Lắp thêm hàng ghế sau đối với xe VAN; lắp thêm cao su giảm chấn lò xo; xe kinh doanh vận tải không có hộp đen; dán decal làm thay đổi màu xe,…
Tuy nhiên, những đồ chơi, phụ kiện không có trong thiết kế ban đầu của nhà sản xuất nhưng không làm thay đổi về kết cấu, tính năng vận hành của xe thì vẫn được cơ quan đăng kiểm chấp nhận.
Một số phụ kiện có thể nâng cấp trên xe như: camera lùi, cảm biến, bộ cảnh báo áp suất lốp, camera hành trình, màn hình, hệ thống âm thanh, đèn pha thay đổi từ nguyên bản sang dạng Led hay Projector nhưng vẫn đảm bảo quy chuẩn về ánh sáng...
Hoàng Hiệp
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
5 vị trí “tố cáo” chiếc xe từng bị tai nạn
Nhờ công nghệ “tút tát”, những chiếc xe ô tô từng bị đâm đụng, tai nạn dễ dàng được phù phép gần như nguyên bản. Tuy nhiên, dù có làm kỹ đến đâu thì vẫn có một số bộ phận rất khó có thể làm mới được.
" alt="Những phụ kiện nếu lắp trên ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm" /> ...[详细] -
Niềm hy vọng bán dẫn của Trung Quốc đứng trước nguy cơ phá sản
Dẫn lý do không có khả năng trả nợ và thiếu tài sản trang trải cho số nợ ấy, Ngân hàng Huishang - một trong các chủ nợ - yêu cầu tái cơ cấu bằng cách tiến hành phá sản Tsinghua Unigroup. Tsinghua Unigroup cũng là công ty mẹ của Unisoc, nhà thiết kế chip điện thoại di động lớn nhất Trung Quốc. Đơn kiện nộp lên Tòa án Nhân dân trung gian thứ nhất của thành phố Bắc Kinh.
Tsinghua Unigroup từng được xem là niềm hy vọng lớn nhất của Trung Quốc trong nỗ lực tự cường bán dẫn giữa căng thẳng công nghệ Mỹ - Trung. Trong nhiều năm, chính phủ đầu tư số tiền khổng lồ vào tập đoàn cùng các nhà sản xuất chip khác như SMIC. Theo nghiên cứu của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) năm 2019, Tsinghua Unigroup được chính phủ tài trợ nhiều nhất trong số 21 nhà sản xuất bán dẫn toàn cầu.
Năm 2015, Tsinghua Unigroup đề nghị mua lại công ty memory chip Micron Technology của Mỹ với giá 23 tỷ USD nhưng không thành công. Cũng trong năm này, Chủ tịch Unigroup Zhao Weiguo được cho là muốn mua lại cổ phần trong TSMC, công ty gia công chip số 1 thế giới, nhưng bị nhà sáng lập TSMC Morris Chang từ chối.
Dù vậy, tháng 11/2020, gã khổng lồ gây khiến các nhà đầu tư sốc khi vỡ nợ trái phiếu trị giá 1,3 tỷ NDT và từ đó vỡ nợ thêm nhiều lần nữa. Theo nguồn tin nội bộ, bộ phận chip của tập đoàn không đạt được doanh thu như dự kiến. Phần lớn số tiền đầu tư được chuyển sang các bộ phận không liên quan và không có lãi như bất động sản, cờ bạc trực tuyến và một nhà sản xuất điện thoại Ấn Độ.
Unisoc dường như là điểm sáng duy nhất của Unigroup. Theo hãng nghiên cứu CINNO, Unisoc là “hắc mã mạnh nhất thị trường” chip di động Trung Quốc. Nikkei đưa tin Tsinghua Unigroup có thể tìm cách bán cổ phần trong Unisoc để huy động tiền mặt.
Du Lam (Theo SCMP)
Trung Quốc chặn thương vụ 5,3 tỷ USD của Tencent
Nhà chức trách Trung Quốc sẽ cấm Tencent sáp nhập hai nền tảng video game lớn nhất nước này với lý do chống độc quyền.
" alt="Niềm hy vọng bán dẫn của Trung Quốc đứng trước nguy cơ phá sản" /> ...[详细] -
Mẹo nhận biết động cơ ôtô cũ đã qua 'đại tu'
Kiểm tra kĩ động cơ ôtô trước khi chọn mua xe cũ nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Nguồn: 3SCar
Quan sát nắp capo
Capo chính là chi tiết bảo vệ hệ thống động cơ ở trước xe. Hãy kiểm tra thật kĩ từng chi tiết của nắp capo để có thể biết tình trạng của động cơ xe. Trước tiên, khi bật nắp capo lên, bạn hãy lập tức kiểm tra các chi tiết bên trong của nắp.
Nếu các chi tiết bên trong có vết sần sùi và không tương đồng với màu sơn thì rất có thể đã bị tháo ra thay mới bởi va chạm hay bất kì một lý do nào khác. Sau đó bạn cần tiếp tục kiểm tra đến các đường chì của nắp capo.
Nắp còn nguyên sẽ có đường chì đều và độ đàn hồi bình thường.
Kiểm tra toàn bộ các chi tiết của động cơ
Sau khi kiểm tra nắp capo, bạn tiến hành kiểm tra toàn bộ hệ thống động cơ xe ôtô. Kinh nghiệm mua ôtô đã qua sử dụng của một số người cho thấy, động cơ của những chiếc xe đã qua sử dụng thì đương nhiên không còn y nguyên mới nữa mà ít nhất cũng đã bám bụi và có phần cũ đi nhiều. Đây là yếu tố bằng mắt thường bạn có thể dễ dàng quan sát.
Ở mỗi chi tiết của động cơ xe đều được nhà sản xuất đánh dấu bằng những dấu nhỏ nhiều màu. Tuy nhiên, với sự tinh vi của một số thợ hiện nay thì việc làm giả những con dấu đó là không hề khó.
Tất nhiên, vẫn có cách khắc phục là bạn so sánh giữa những con dấu với nhau. Người tinh mắt và có kinh nghiệm về xe ôtô cũng sẽ không quá khó khăn để phát hiện ra những tiểu xảo này.
Theo Lao động
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Làm sao thoát khỏi xe hơi bị rơi xuống sông, hồ
Trong trường hợp xe bị rơi xuống sông, hồ, những người ngồi trên ô tô phải thật bình tĩnh, xử lý theo đúng trình tự để thoát khỏi tình huống nguy hiểm này.
" alt="Mẹo nhận biết động cơ ôtô cũ đã qua 'đại tu'" /> ...[详细] -
Soi kèo góc Benfica vs Monaco, 3h00 ngày 19/2
Phạm Xuân Hải - 18/02/2025 05:25 Kèo phạt góc ...[详细]
Soi kèo góc Espanyol vs Bilbao, 20h00 ngày 16/2
Các y bác sĩ thực hiện mổ bắt con tại Bệnh viện dã chiến Hòa Vang
Lồng ấp sơ sinh và máy chuyên khoa sản nhi phục vụ ca phẫu thuật Để thực hiện ca mổ, ê kíp y, bác sĩ tại Bệnh viện dã chiến Hòa Vang đã phối hợp với các bác sĩ đến từ Bệnh viện Phụ sản - Nhi Đà Nẵng tiến hành hội chẩn và đi đến quyết định mổ bắt con ngay trong đêm.
Các dụng cụ hỗ trợ phẫu thuật và chăm sóc nhi sơ sinh như lồng ấp, máy móc chuyên sản nhi đã được đưa đến từ Bệnh viện Phụ sản Nhi.
Bác sĩ Nguyễn Đại Vĩnh, Giám đốc Trung tâm Y tế huyện Hòa Vang cho biết, sức khỏe sản phụ hoàn toàn bình thường, nhưng do là ca bệnh Covid-19 nên các bác sĩ 2 bệnh viện quyết định mổ chủ động để đảm bảo an toàn cho cả mẹ và bé.
Vị này cho biết thêm, BN 569 được điều trị tại Bệnh viện dã chiến Hòa Vang hơn 1 tuần qua.
Nguồn lây ca bệnh Covid-19 ở Hải Dương không phải từ Hà Nội
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Ngô Văn Quý, nguồn gốc các ca bệnh đáng lo ngại gần đây đã rõ, đặc biệt là bệnh nhân số 867. Đây là cơ sở để phân tích rõ ràng hơn về nguồn lây và nguy cơ tại Hà Nội.
" alt="Sản phụ nhiễm Covid" />
- Nhận định, soi kèo Espanyol vs Bilbao, 20h00 ngày 16/2: Thoát khỏi nhóm cầm đèn đỏ
- Build On Việt Nam 2021, cuộc thi dành riêng lâp trình viên mê điện toán đám mây
- 'Thương lắm Sài Gòn ơi!'
- Bí quyết sống thọ của cụ bà 107 tuổi vừa khỏi Covid
- Nhận định, soi kèo Al Rayyan vs Esteghlal, 22h59 ngày 18/2: Trận chiến không khoan nhượng
- Bán tải tháng 9: Ford Range vẫn dẫn đầu, Isuzu D
- Thêm 8 ca Covid