Tại sự kiện Microsoft Envision Forum (MEF) - một trong những sự kiện công nghệ lớn của Microsoft vừa được tổ chức tại Việt Nam, ông Mark Walton - Giám đốc phụ trách giải pháp môi trường làm việc số của Microsoft chia sẻ: “Nếu được trao quyền đầy đủ, năng suất lao động của nhân viên sẽ được nâng cao và doanh nghiệp có thể được tăng 21% lợi nhuận”. Tuy nhiên, ông cũng cho biết, đến 80% nhân viên tại các doanh nghiệp không biết chính xác những dự tính, chiến lược của công ty. Điều này đã làm hạn chế rất nhiều sự phát triển của cá nhân và doanh nghiệp đó.

Ông Mark Walton, Giám đốc phụ trách giải pháp môi trường làm việc số của Microsoft, đang phát biểu tại sự kiện.

Ông Mark Walton cho rằng, để tăng năng suất lao động, giúp doanh nghiệp hoạt động hiệu quả thì việc kết nối giữa CEO, ban lãnh đạo với nhân viên, khách hàng, đối tác là vô cùng quan trọng. Và điều này sẽ dễ dàng thực hiện trong thời đại công nghệ số, khi mà việc chuyển đổi số đã và đang trở thành mấu chốt thành công của doanh nghiệp.

Theo ông cho biết, email vẫn là phương thức trao đổi phổ biến tại các công ty. Tuy nhiên, công cụ này có một hạn chế là mang tính một chiều, rất khó để nhận lại ý kiến của nhân viên, nhất lại tại các doanh nghiệp có hàng chục ngàn nhân viên như Microsoft.

Vì vậy, một trong những công cụ được Microsoft sử dụng để liên lạc nội bộ là Teams Mobile và mạng xã hội Yammer. Còn để truyền thông ra ngoài, Microsoft sử dụng công cụ Linkedln. Theo ông, hiện nay những công cụ không tích hợp trên smartphone đã trở nên lỗi thời, bởi ngày nay đối với các nhân viên trẻ và thế hệ Thiên niên kỷ, smartphone gần như trở thành vật bất ly thân. Họ có thể dùng smartphone để kết nối, giải trí và giải quyết công việc.

Tăng 21% lợi nhuận nếu nhân viên được trao quyền đầy đủ

Tại sự kiện Microsoft Envision Forum (MEF) - một trong những sự kiện công nghệ lớn của Microsoft vừa được tổ chức tại Việt Nam, ông Mark Walton - Giám đốc phụ trách giải pháp môi trường làm việc số của Microsoft chia sẻ: “Nếu được trao quyền đầy đủ, năng suất lao động của nhân viên sẽ được nâng cao và doanh nghiệp có thể được tăng 21% lợi nhuận”. Tuy nhiên, ông cũng cho biết, đến 80% nhân viên tại các doanh nghiệp không biết chính xác những dự tính, chiến lược của công ty. Điều này đã làm hạn chế rất nhiều sự phát triển của cá nhân và doanh nghiệp đó.

Ông Mark Walton, Giám đốc phụ trách giải pháp môi trường làm việc số của Microsoft, đang phát biểu tại sự kiện.

Ông Mark Walton cho rằng, để tăng năng suất lao động, giúp doanh nghiệp hoạt động hiệu quả thì việc kết nối giữa CEO, ban lãnh đạo với nhân viên, khách hàng, đối tác là vô cùng quan trọng. Và điều này sẽ dễ dàng thực hiện trong thời đại công nghệ số, khi mà việc chuyển đổi số đã và đang trở thành mấu chốt thành công của doanh nghiệp.

Theo ông cho biết, email vẫn là phương thức trao đổi phổ biến tại các công ty. Tuy nhiên, công cụ này có một hạn chế là mang tính một chiều, rất khó để nhận lại ý kiến của nhân viên, nhất lại tại các doanh nghiệp có hàng chục ngàn nhân viên như Microsoft.

Vì vậy, một trong những công cụ được Microsoft sử dụng để liên lạc nội bộ là Teams Mobile và mạng xã hội Yammer. Còn để truyền thông ra ngoài, Microsoft sử dụng công cụ Linkedln. Theo ông, hiện nay những công cụ không tích hợp trên smartphone đã trở nên lỗi thời, bởi ngày nay đối với các nhân viên trẻ và thế hệ Thiên niên kỷ, smartphone gần như trở thành vật bất ly thân. Họ có thể dùng smartphone để kết nối, giải trí và giải quyết công việc.

Nga – Limousine Sedan do chính Nga sản xuất

Đó là kiểu xe Limousine Sedan sang trọng, được thiết kế đặc biệt dành chongười đứng đầu Nhà nước do kỹ nghệ ô tô Nga sản xuất.

Theo đó loại xe chuyên xa đặc thù này được trang bị động cơ V12 cực mạnh, códung tích 6-7 lít cùng công suất từ 800-850 mã lực.

Chiếc xe kiểu Limousine đặc biệt dành cho vị nguyên thủ Nga

Mô hình động cơ đặc thù được các kỹ sư Nga thiết kế, còn việc chế tạo trongkhuôn khổ hợp tác với giới chuyên gia kỹ thuật thuộc Hãng Porsche SE, nơi chuyênsản xuất các dòng xe Porsche và Volkswagen danh tiếng của Đức.

Chiếc Limousine đặc biệt sẽ được bàn giao cho Văn phòng Tổng thống Nga vàocuối năm nay.

Mỹ - Cadillac One

Cadillac One, Limo One hay The Beast là những tên gọi quen thuộc của chiếc xebọc thép phục vụ Tổng thống Mỹ. Chiếc Limousine bọc thép này được sử dụng để hộtống Tổng thống Mỹ Barack Obama. Với trọng lượng 8 tấn, chiếc xe được làm bằngthép cường lực, có khả năng miễn nhiễm với súng đạn, bom mìn, giúp xe không bịbiến dạng khi va chạm và duy trì hệ thống điện trên xe.

Chiếc Limousine bọc thép được sử dụng để hộ tống Tổng thống Mỹ Barack Obama

Và có lẽ không có một chiếc xe bọc thép nào tốt hơn, và an toàn hơn “TheBeast”, với cửa sổ siêu dày. Lớp giáp bọc quan xe có độ dày tới 8 inch – tươngđương 20 cm, và những chiếc cửa nặng như của của may bay Boeing 757.

Đằng sau chiếc xe Cadilac chở Tống Mỹ Barack Obama cả một câu chuyện thú vị

Nội thất của chiếc xe hoàn toàn tách biệt với thế giới bên ngoài, ngăn chặnkhả năng Tổng thống có thể bị tấn công bằng chất độc hóa học. Trong khi một loạibọt đặc biệt bao quan bình xăng đảm bảo bình xăng được bảo vệ trước các cuộc tấncông bằng bom.

Bên trong chiếc xe bọc thép siêu an toàn này bạn có thể tìm thấy mọi thứ, từthiết bị chữa cháy, bình dưỡng khí, thậm chí cả những túi máu theo dúng nhóm máucủa Tổng thống, cùng những thông tin liên quan. Ngoài ra, chiếc xe còn trang bịbình xịt hơi cay, súng ngắn, và có thông tin cho rằng chiếc xe còn có cả súngphóng lựu. Cơ quan Mật vụ Mỹ đã học được rất nhiều từ vụ ám sát Tổng thống JohnF. Kennedy, khi ông ngồi trên chiếc xe mui trần Lincoln Continental trong mộtchuyến diễu hành trên đường phố Dallas.

“The Beast” được cho là sử dụng một động cơ Duramax, khối động cơ được lấy từnhững chiếc xe bán tải hạng nặng của Chevrolet hay GMC. Câu hỏi đặt ra là: “Tạisao lại là động cơ diesel?” Ngoài độ bền bỉ của động cơ, dầu diesel được cho làlàm giảm nguy cơ cháy nổ khi bị tấn công, và loại nhiên liệu này cũng có thể tìmthấy ở mọi nơi trên thế giới, không giống như xăng không pha chì.

Trung Quốc – Hongqi Limousine

Chiếc Hongqi Limousine được sản xuất thủ công 100% bởi công ty ô tô TrungQuốc là FAW, nó được mệnh danh là “Bentley của Trung Quốc”. Đây là phương tiệnđi lại của các nhà lãnh đạo tối cao Trung Quốc. Trước Chủ tịch Hồ Cẩm Đào, cácnhà lãnh đạo Đặng Tiểu Bình và Giang Trạch Dân cũng từng sử dụng Hong Qi HQELimousine diễu hành trong ngày Quốc khánh của Trung Quốc.

"Bentley" tự sản xuất của Trung Quốc phục vụ Chủ tịch Hồ Cẩm Đào trước Thiên An Môn

Chiếc Limousine đặc biệt này dài 6,4 m, nặng 4 tấn với chi phí sản xuất rơivào khoảng 4 triệu nhân dân Tệ (tương đương 586.000 USD). Nó được trang bị độngcơ V12 dung tích 6,0 lít cho công suất 400 mã lực, mô men xoắn cực đại là 550 Nm– tương đương với một chiếc Audi A8. Ngoài ra, những thiết bị an ninh bảo vệtrên xe đều được tuyệt đối giữ bí mật.

Ấn Độ - Mercedes Benz S600 (W221) Pullman Guard

Mercedes Benz S600 (W221) Pullman Guard

So với chiếc Mercedes-Benz S600L Pullman nguyên bản, chiếc xe chuyên chở Tổngthống Ấn Độ có thêm 550 chi tiết mới, dài 6m, với tổng trị giá lên đến 1,2 triệuUSD. Các kỹ sư hàng đầu tại Ấn Độ đã chế tác trong vòng chiếc Merc này trong12tháng. Vỏ ngoài của chiếc limousine này được bọc thép, cho khả năng chống đạn vàmọi loại vũ khí quân sự cầm tay, kể cả mảnh vỡ của lựu đạn. Trong khi đó, cửa sổcủa xe được chế tạo bằng polycarbonate dày hơn 6cm được coi ví như một "bứctường đá" trong suốt.

Bên dưới, xe được trang bị lốp chống đinh, bình nhiên liệu dự phòng và hệthống chữa cháy riêng để sử dụng trong các trường hợp đặc biệt. “Siêu xe” nàyđược trang bị khối động cơ V12 dung tích 5,5 lít cho công suất 510 mã lực, đủsức mạnh giúp nó thoát hiểm nhanh chóng.

Hoàng gia Anh – Bentley State Limousine

Mặc dù các thành viên trong gia đình Hoàng gia Anh thường xuyên sử dụng nhữngchiếc limousine hàng “thửa” của Daimler, nhưng chiếc xe chính thức dành choHoàng gia Anh lại là Bentley State Limousine. Hai chiếc State Limousine đã đượcđặt hàng dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II vào năm 2002, nhân kỷ niệm 50 nămquyền bính vàng của bà (Queen's Golden Jubilee).

Bentley State Limousine

Đặc biệt hơn nữa, bộ đôi chiếc xe Hoàng gia này là những chiếc xe duy nhấttại Anh được đặc cách không mang biển số theo luật pháp nước Anh. Bentley StateLimousine được thửa lại từ chiếc Bentley Arnage, trang bị động cơ tăng áp kép6,75 lít, cho công suất 400 mã lực và tốc độ tối đa là hơn 200 km/h.

Xe dài hơn 1m so với Bentley Arnage bản tiêu chuẩn, được bọc thép và kínhchống đạn. Ngoài ra, cabin của xe có thể tự động đóng kín cửa để ngăn chặn cáccuộc tấn công bằng khí gas. Những trang bị an toàn đó khiến cho cân nặng củachiếc xe này lên đến hơn 4 tấn.

Ý – Maserati Quattroporte

Cũng giống như nhiều quốc gia lớn khác, Italia luôn chọn “hàng nội” để làmphương tiện di chuyển chính thức của các vị nguyên thủ quốc gia. Đó tất nhiênkhông thể là những chiếc siêu xe đình đám như Lamborghini hay Ferrari mà phải làmột chiếc xe sang trọng và kiểu cách. Do đó Maserati được cho là lựa chọn hàngđầu.

Maserati Quattroporte

Sở hữu tốc độ và sức mạnh không hề thua kém “người anh em” Ferrari nhưng lạimềm mại và thanh lịch không kém gì những Bentley hay Jaguar, hai chiếc MaseratiQuattroporte bản kéo dài đã được chọn làm xe dành cho Thủ tướng và Tổng thốngcủa đất nước này.

Xe được trang bị khối động cơ V8 4,7 lít cho công suất 440 mã lực còn nộithất của nó tất nhiên được “chăm chút” bởi bàn tay của hãng thiết kế lừng danhPininfarina.

Pháp – Peugeot 607 Paladine

Các Tổng thống Pháp luôn có truyền thống sử dụng những chiếc xe hơi do cáchãng sản xuất trong nước chế tạo như Renault Vel Satis hay Citroen C6, nhưng nổibật nhất trong số đó là chiếc Peugeot 607. Được giới thiệu lần đầu tiên tạitriển lãm Geneva 2000, Paladine là chiếc xe được sản xuất dành riêng cho Tổngthống, với phần mui xe có thể hạ xuống, phù hợp cho những hoạt động diễu hànhkhi tổng thống xuất hiện trước công chúng.

Pháp – Peugeot 607 Paladine

Chiếc xe này dài hơn 5m (hơn 50cm so với bản tiêu chuẩn), trong khi loại dađặc biệt bên trong cabin của xe được trang bị bởi hãng thời trang nổi tiếngHermes. Ngoài ra, nó còn được trang bị một quầy bar mini, hệ thống audio chấtlượng tuyệt đỉnh và tựa đầu tự động điều chỉnh.

Đức – Audi A8 L

Chiếc xe sang của nữ Thủ tướng Đức được trang bị một bàn làm việc, hệ thốngđiều hòa riêng biệt, hai ghế sau có thể ngả hẳn ra sau để thủ tướng nghỉ ngơihoặc nâng lên hạ xuống theo ý muốn. Không những thế, ghế ngồi của xe có chứcnăng massage và sưởi ấm, cùng với đó là hệ thống loa Bang & Olufsen cho ngườingồi bên trong cảm giác của một rạp hát di động.

Chiếc xe sang Audi A8 L gắn liền với nữ Thủ tướng Đức

Chiếc xe này dài 5,2m, trang bị động cơ 12 xi lanh, dung tích 6,3 lít phunnhiên liệu trực tiếp cho công suất 500 mã lực (so với 400 mã lực của bản tiêuchuẩn), mô men xoắn cực đại là 620 Nm cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong4,9 giây.

Nhật Bản – Toyota Century Royal

Chiếc Limousine được thiết kế dành riêng cho gia đình Hoàng gia Nhật Bản, trịgiá khoảng 450.000 USD với 8 ghế ngồi, dài khoảng 6,1m, rộng 2m – tương đươngvới một chiếc Maybach và dài hơn một chút so với Rolls-Royce Phantom.

Chiếc Limousine được thiết kế dành riêng cho gia đình Hoàng gia Nhật Bản

Những thông số cụ thể của chiếc xe Hoàng gia này cũng không được tiết lộ, chỉbiết rằng nó được trang bị khối động cơ V12 cho công suất khoảng 350 mã lực,được áp dụng những công nghệ tiến nhất của Toyota trong việc tiết kiệm nhiênliệu và hạn chế khí thải phát sinh. Hoàng gia Nhật Bản đã đặt hàng 5 chiếc nhưngdo những chi phí phát sinh trong quá trình sản xuất, chỉ có đúng 4 chiếc ra đờivào ngày 7/7/2006.

Trong khi đó, Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda thường xuyên sử dụng mộtchiếc Toyota Century nguyên bản hoặc Lexus LS 600hL.

(Theo ANTT)

Những chiếc 'siêu xe' hộ tống các vị lãnh đạo của các quốc gia hầu hết đềuthuộc hàng "khủng" với những chức năng đặc biệt, an toàn tuyệt đối và không kémphần sang trọng.

Nga – Limousine Sedan do chính Nga sản xuất

Đó là kiểu xe Limousine Sedan sang trọng, được thiết kế đặc biệt dành chongười đứng đầu Nhà nước do kỹ nghệ ô tô Nga sản xuất.

Theo đó loại xe chuyên xa đặc thù này được trang bị động cơ V12 cực mạnh, códung tích 6-7 lít cùng công suất từ 800-850 mã lực.

Chiếc xe kiểu Limousine đặc biệt dành cho vị nguyên thủ Nga

Mô hình động cơ đặc thù được các kỹ sư Nga thiết kế, còn việc chế tạo trongkhuôn khổ hợp tác với giới chuyên gia kỹ thuật thuộc Hãng Porsche SE, nơi chuyênsản xuất các dòng xe Porsche và Volkswagen danh tiếng của Đức.

Chiếc Limousine đặc biệt sẽ được bàn giao cho Văn phòng Tổng thống Nga vàocuối năm nay.

Mỹ - Cadillac One

Cadillac One, Limo One hay The Beast là những tên gọi quen thuộc của chiếc xebọc thép phục vụ Tổng thống Mỹ. Chiếc Limousine bọc thép này được sử dụng để hộtống Tổng thống Mỹ Barack Obama. Với trọng lượng 8 tấn, chiếc xe được làm bằngthép cường lực, có khả năng miễn nhiễm với súng đạn, bom mìn, giúp xe không bịbiến dạng khi va chạm và duy trì hệ thống điện trên xe.

Chiếc Limousine bọc thép được sử dụng để hộ tống Tổng thống Mỹ Barack Obama

Và có lẽ không có một chiếc xe bọc thép nào tốt hơn, và an toàn hơn “TheBeast”, với cửa sổ siêu dày. Lớp giáp bọc quan xe có độ dày tới 8 inch – tươngđương 20 cm, và những chiếc cửa nặng như của của may bay Boeing 757.

Đằng sau chiếc xe Cadilac chở Tống Mỹ Barack Obama cả một câu chuyện thú vị

Nội thất của chiếc xe hoàn toàn tách biệt với thế giới bên ngoài, ngăn chặnkhả năng Tổng thống có thể bị tấn công bằng chất độc hóa học. Trong khi một loạibọt đặc biệt bao quan bình xăng đảm bảo bình xăng được bảo vệ trước các cuộc tấncông bằng bom.

Bên trong chiếc xe bọc thép siêu an toàn này bạn có thể tìm thấy mọi thứ, từthiết bị chữa cháy, bình dưỡng khí, thậm chí cả những túi máu theo dúng nhóm máucủa Tổng thống, cùng những thông tin liên quan. Ngoài ra, chiếc xe còn trang bịbình xịt hơi cay, súng ngắn, và có thông tin cho rằng chiếc xe còn có cả súngphóng lựu. Cơ quan Mật vụ Mỹ đã học được rất nhiều từ vụ ám sát Tổng thống JohnF. Kennedy, khi ông ngồi trên chiếc xe mui trần Lincoln Continental trong mộtchuyến diễu hành trên đường phố Dallas.

“The Beast” được cho là sử dụng một động cơ Duramax, khối động cơ được lấy từnhững chiếc xe bán tải hạng nặng của Chevrolet hay GMC. Câu hỏi đặt ra là: “Tạisao lại là động cơ diesel?” Ngoài độ bền bỉ của động cơ, dầu diesel được cho làlàm giảm nguy cơ cháy nổ khi bị tấn công, và loại nhiên liệu này cũng có thể tìmthấy ở mọi nơi trên thế giới, không giống như xăng không pha chì.

Trung Quốc – Hongqi Limousine

Chiếc Hongqi Limousine được sản xuất thủ công 100% bởi công ty ô tô TrungQuốc là FAW, nó được mệnh danh là “Bentley của Trung Quốc”. Đây là phương tiệnđi lại của các nhà lãnh đạo tối cao Trung Quốc. Trước Chủ tịch Hồ Cẩm Đào, cácnhà lãnh đạo Đặng Tiểu Bình và Giang Trạch Dân cũng từng sử dụng Hong Qi HQELimousine diễu hành trong ngày Quốc khánh của Trung Quốc.

"Bentley" tự sản xuất của Trung Quốc phục vụ Chủ tịch Hồ Cẩm Đào trước Thiên An Môn

Chiếc Limousine đặc biệt này dài 6,4 m, nặng 4 tấn với chi phí sản xuất rơivào khoảng 4 triệu nhân dân Tệ (tương đương 586.000 USD). Nó được trang bị độngcơ V12 dung tích 6,0 lít cho công suất 400 mã lực, mô men xoắn cực đại là 550 Nm– tương đương với một chiếc Audi A8. Ngoài ra, những thiết bị an ninh bảo vệtrên xe đều được tuyệt đối giữ bí mật.

Ấn Độ - Mercedes Benz S600 (W221) Pullman Guard

Mercedes Benz S600 (W221) Pullman Guard

So với chiếc Mercedes-Benz S600L Pullman nguyên bản, chiếc xe chuyên chở Tổngthống Ấn Độ có thêm 550 chi tiết mới, dài 6m, với tổng trị giá lên đến 1,2 triệuUSD. Các kỹ sư hàng đầu tại Ấn Độ đã chế tác trong vòng chiếc Merc này trong12tháng. Vỏ ngoài của chiếc limousine này được bọc thép, cho khả năng chống đạn vàmọi loại vũ khí quân sự cầm tay, kể cả mảnh vỡ của lựu đạn. Trong khi đó, cửa sổcủa xe được chế tạo bằng polycarbonate dày hơn 6cm được coi ví như một "bứctường đá" trong suốt.

Bên dưới, xe được trang bị lốp chống đinh, bình nhiên liệu dự phòng và hệthống chữa cháy riêng để sử dụng trong các trường hợp đặc biệt. “Siêu xe” nàyđược trang bị khối động cơ V12 dung tích 5,5 lít cho công suất 510 mã lực, đủsức mạnh giúp nó thoát hiểm nhanh chóng.

Hoàng gia Anh – Bentley State Limousine

Mặc dù các thành viên trong gia đình Hoàng gia Anh thường xuyên sử dụng nhữngchiếc limousine hàng “thửa” của Daimler, nhưng chiếc xe chính thức dành choHoàng gia Anh lại là Bentley State Limousine. Hai chiếc State Limousine đã đượcđặt hàng dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II vào năm 2002, nhân kỷ niệm 50 nămquyền bính vàng của bà (Queen's Golden Jubilee).

Bentley State Limousine

Đặc biệt hơn nữa, bộ đôi chiếc xe Hoàng gia này là những chiếc xe duy nhấttại Anh được đặc cách không mang biển số theo luật pháp nước Anh. Bentley StateLimousine được thửa lại từ chiếc Bentley Arnage, trang bị động cơ tăng áp kép6,75 lít, cho công suất 400 mã lực và tốc độ tối đa là hơn 200 km/h.

Xe dài hơn 1m so với Bentley Arnage bản tiêu chuẩn, được bọc thép và kínhchống đạn. Ngoài ra, cabin của xe có thể tự động đóng kín cửa để ngăn chặn cáccuộc tấn công bằng khí gas. Những trang bị an toàn đó khiến cho cân nặng củachiếc xe này lên đến hơn 4 tấn.

Ý – Maserati Quattroporte

Cũng giống như nhiều quốc gia lớn khác, Italia luôn chọn “hàng nội” để làmphương tiện di chuyển chính thức của các vị nguyên thủ quốc gia. Đó tất nhiênkhông thể là những chiếc siêu xe đình đám như Lamborghini hay Ferrari mà phải làmột chiếc xe sang trọng và kiểu cách. Do đó Maserati được cho là lựa chọn hàngđầu.

Maserati Quattroporte

Sở hữu tốc độ và sức mạnh không hề thua kém “người anh em” Ferrari nhưng lạimềm mại và thanh lịch không kém gì những Bentley hay Jaguar, hai chiếc MaseratiQuattroporte bản kéo dài đã được chọn làm xe dành cho Thủ tướng và Tổng thốngcủa đất nước này.

Xe được trang bị khối động cơ V8 4,7 lít cho công suất 440 mã lực còn nộithất của nó tất nhiên được “chăm chút” bởi bàn tay của hãng thiết kế lừng danhPininfarina.

Pháp – Peugeot 607 Paladine

Các Tổng thống Pháp luôn có truyền thống sử dụng những chiếc xe hơi do cáchãng sản xuất trong nước chế tạo như Renault Vel Satis hay Citroen C6, nhưng nổibật nhất trong số đó là chiếc Peugeot 607. Được giới thiệu lần đầu tiên tạitriển lãm Geneva 2000, Paladine là chiếc xe được sản xuất dành riêng cho Tổngthống, với phần mui xe có thể hạ xuống, phù hợp cho những hoạt động diễu hànhkhi tổng thống xuất hiện trước công chúng.

Pháp – Peugeot 607 Paladine

Chiếc xe này dài hơn 5m (hơn 50cm so với bản tiêu chuẩn), trong khi loại dađặc biệt bên trong cabin của xe được trang bị bởi hãng thời trang nổi tiếngHermes. Ngoài ra, nó còn được trang bị một quầy bar mini, hệ thống audio chấtlượng tuyệt đỉnh và tựa đầu tự động điều chỉnh.

Đức – Audi A8 L

Chiếc xe sang của nữ Thủ tướng Đức được trang bị một bàn làm việc, hệ thốngđiều hòa riêng biệt, hai ghế sau có thể ngả hẳn ra sau để thủ tướng nghỉ ngơihoặc nâng lên hạ xuống theo ý muốn. Không những thế, ghế ngồi của xe có chứcnăng massage và sưởi ấm, cùng với đó là hệ thống loa Bang & Olufsen cho ngườingồi bên trong cảm giác của một rạp hát di động.

Chiếc xe sang Audi A8 L gắn liền với nữ Thủ tướng Đức

Chiếc xe này dài 5,2m, trang bị động cơ 12 xi lanh, dung tích 6,3 lít phunnhiên liệu trực tiếp cho công suất 500 mã lực (so với 400 mã lực của bản tiêuchuẩn), mô men xoắn cực đại là 620 Nm cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong4,9 giây.

Nhật Bản – Toyota Century Royal

Chiếc Limousine được thiết kế dành riêng cho gia đình Hoàng gia Nhật Bản, trịgiá khoảng 450.000 USD với 8 ghế ngồi, dài khoảng 6,1m, rộng 2m – tương đươngvới một chiếc Maybach và dài hơn một chút so với Rolls-Royce Phantom.

Chiếc Limousine được thiết kế dành riêng cho gia đình Hoàng gia Nhật Bản

Những thông số cụ thể của chiếc xe Hoàng gia này cũng không được tiết lộ, chỉbiết rằng nó được trang bị khối động cơ V12 cho công suất khoảng 350 mã lực,được áp dụng những công nghệ tiến nhất của Toyota trong việc tiết kiệm nhiênliệu và hạn chế khí thải phát sinh. Hoàng gia Nhật Bản đã đặt hàng 5 chiếc nhưngdo những chi phí phát sinh trong quá trình sản xuất, chỉ có đúng 4 chiếc ra đờivào ngày 7/7/2006.

Trong khi đó, Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda thường xuyên sử dụng mộtchiếc Toyota Century nguyên bản hoặc Lexus LS 600hL.

(Theo ANTT)

Theo đó, giải đấu mới nhất áp dụng mô hình nhượng quyền thương sẽ có tên là League of Legends European Championship (gọi tắt là LEC).

Cùng với đó, sẽ có 10 đội tuyển nhượng quyền thương mại được điền tên vào giải đấu LEC. Và nếu trong trường hợp có một đội tuyển nào đó đã từng tham dự LCS Châu Âu 2018 không có tên tại LEC, tức là họ không còn tham gia tranh tài tại giải đấu LMHTcấp cao nhất khu vực châu Âu.

Dĩ nhiên, đây sẽ là một nỗi buồn không nhỏ với nhiều fan hâm mộ. Tuy nhiên, luật chơi của mô hình nhượng quyền thương mại buộc các đội phải đầu tư mạnh tay hơn để được chia sẻ nhiều quyền lợi từ phía BTC.

Dưới đây là 10 đội tuyển tham dự mùa giải đầu tiên của LEC:

• Fnatic
• FC Schalke 04
• G2 Esports
• Misfits Gaming
• Team Vitality
• Splyce
• exceL
• Rogue
• SK Gaming
• Origen

Trong số 10 cái tên kể trên, chúng ta sẽ chuẩn bị đón chào bốn tân binh. Và chắc chắn không thể bỏ qua cái tên đã quen thuộc với nhiều người, Origen – một đội tuyển nổi tiếng tại LCS Châu Âu trong ba mùa giải từ 2014-2017. Theo nhiều nguồn tin, tổ chức eSports Astralis– hiện đang sở hữu team Counter-Strike: Global Offensive số một thế giới, đã mua lại quyền sở hữu Origen.

Mỗi đội được lựa chọn đều “kết hợp hài hòa nhất giữa kiến thức eSports bản địa, có cái nhìn sâu sắc về thương mại và được hậu thuẫn mạnh mẽ”, Riot đề cập trong thông cáo báo chí.

Ngoài việc đổi tên giải đấu thành LEC, Riot hiện chưa cung cấp thềm nhiều thông tin liên quan. Họ cho rằng một “danh tính hoàn toàn mới mẻ” đã được bổ sung cho giải đấu và cái tên chỉ đơn giản là đánh dấu sự khởi đầu.

Đương nhiên, quyết định này khiến cho LCS Bắc Mỹ không còn giải đấu chị em nữa và nó phần nào ảnh hưởng tới tính chất của những cặp đối đầu trực tiếp giữa các đội tuyển LMHTtới từ hai khu vực.

LEC Mùa Xuân 2019 sẽ khai mạc vào ngày 18/01 năm sau.

ABC (Theo Dot Esports)

Tương tự như LCS Bắc Mỹ 2018, LCS Châu Âu sẽ chuyển dịch sang mô hình nhượng quyền thương mại từ mùa giải 2019. Để tương thích với một loạt những thay đổi ở tầm vĩ mô, Riot Games đã đổi tên và thay thế thương hiệu của giải đấu LMHTlâu đời nhất thế giới – theo thông báo chính thức vào tối qua (20/11).

Theo đó, giải đấu mới nhất áp dụng mô hình nhượng quyền thương sẽ có tên là League of Legends European Championship (gọi tắt là LEC).

Cùng với đó, sẽ có 10 đội tuyển nhượng quyền thương mại được điền tên vào giải đấu LEC. Và nếu trong trường hợp có một đội tuyển nào đó đã từng tham dự LCS Châu Âu 2018 không có tên tại LEC, tức là họ không còn tham gia tranh tài tại giải đấu LMHTcấp cao nhất khu vực châu Âu.

Dĩ nhiên, đây sẽ là một nỗi buồn không nhỏ với nhiều fan hâm mộ. Tuy nhiên, luật chơi của mô hình nhượng quyền thương mại buộc các đội phải đầu tư mạnh tay hơn để được chia sẻ nhiều quyền lợi từ phía BTC.

Dưới đây là 10 đội tuyển tham dự mùa giải đầu tiên của LEC:

• Fnatic
• FC Schalke 04
• G2 Esports
• Misfits Gaming
• Team Vitality
• Splyce
• exceL
• Rogue
• SK Gaming
• Origen

Trong số 10 cái tên kể trên, chúng ta sẽ chuẩn bị đón chào bốn tân binh. Và chắc chắn không thể bỏ qua cái tên đã quen thuộc với nhiều người, Origen – một đội tuyển nổi tiếng tại LCS Châu Âu trong ba mùa giải từ 2014-2017. Theo nhiều nguồn tin, tổ chức eSports Astralis– hiện đang sở hữu team Counter-Strike: Global Offensive số một thế giới, đã mua lại quyền sở hữu Origen.

Mỗi đội được lựa chọn đều “kết hợp hài hòa nhất giữa kiến thức eSports bản địa, có cái nhìn sâu sắc về thương mại và được hậu thuẫn mạnh mẽ”, Riot đề cập trong thông cáo báo chí.

Ngoài việc đổi tên giải đấu thành LEC, Riot hiện chưa cung cấp thềm nhiều thông tin liên quan. Họ cho rằng một “danh tính hoàn toàn mới mẻ” đã được bổ sung cho giải đấu và cái tên chỉ đơn giản là đánh dấu sự khởi đầu.

Đương nhiên, quyết định này khiến cho LCS Bắc Mỹ không còn giải đấu chị em nữa và nó phần nào ảnh hưởng tới tính chất của những cặp đối đầu trực tiếp giữa các đội tuyển LMHTtới từ hai khu vực.

LEC Mùa Xuân 2019 sẽ khai mạc vào ngày 18/01 năm sau.

ABC (Theo Dot Esports)