Nhận định, soi kèo Puszcza Niepolomice vs Lechia Gdansk, 23h00 ngày 16/8: Tiếp đà sa sút
(责任编辑:Thời sự)
Nhận định, soi kèo Yarmouk vs Al
Trước đó Terraform Labs đã xây dựng nên stablecoin dựa trên thuật toán thành công nhất từ trước đến nay. Thay vì dùng các kho dự trữ USD tương ứng với số token phát hành cho stablecoin của mình, giá của UST được neo vào USD thông qua thuật toán.
Trước khi mua được UST, bạn phải trả phần chênh lệch tỷ giá với đồng LUNA. Giao thức của Terra lấy những đồng LUNA đó và đốt chúng, khiến nguồn cung giảm đi và làm giá LUNA tăng lên một chút. Ngược lại, khi bạn bán UST để đổi về LUNA, các đồng UST đó lại bị đốt và làm giá UST tăng nhẹ lên.
Cách tiếp cận phi tập trung này đã mang lại thành quả cho UST khi hiện đây là stablecoin lớn thứ năm trên thế giới và vẫn đang tiếp tục tăng trưởng, trong khi nhiều đồng stablecoin dựa trên thuật toán khác đã sụp đổ và biến mất. Mới đầu năm nay, giá trị vốn hóa của UST mới chỉ khoảng 10 tỷ USD, giờ đây con số này đã tăng lên 16 tỷ USD. Và khi không phải phụ thuộc vào lượng tiền thật dự trữ đối ứng, Terraform có thể dễ dàng chuyển đổi UST sang các đồng tiền mạnh khác như Euro hay Yên Nhật.
Giờ đây khi trở thành đồng stablecoin có giá trị vốn hóa lớn thứ 5 thế giới và là trái tim cho hệ sinh thái ngày càng rộng lớn mà Terraform đang xây dựng, Kwon buộc phải thay đổi cách tiếp cận của mình khi tìm đến Bitcoin.
Nhưng sự nổi lên của Terra cũng khiến họ lọt vào tầm ngắm của SEC (Ủy ban Chứng khoán Mỹ). Với đội ngũ lãnh đạo mới, cơ quan này đang có lập trường gay gắt hơn đối với ngành công nghiệp tiền mã hóa. Chủ tịch Gary Gensler cho rằng, phần lớn các token mã hóa giống như chứng khoán, vì vậy thuộc trách nhiệm của cơ quan này.
Đó là lý do ông mời người sáng lập của nhiều hãng tiền mã hóa đến để thảo luận về nền tảng và tham vọng của họ - một trong số đó có cả Do Kwon – vào tháng Chín năm 2021. Nhưng không phải vì stablecoin UST mà vì một đồng tiền mã hóa khác mà anh góp phần tạo nên, token MIR của giao thức Mirror Protocol.
Điều hấp dẫn của MIR là giúp dễ dàng khởi tạo và trao đổi các phiên bản kỹ thuật số của những tài sản khác – ví dụ các cổ phiếu đã được thẩm định của Mỹ - mà không gặp hạn chế nào. Chính điều này đã dẫn đến cuộc điều tra của SEC xem liệu Mirror có vi phạm luật khi cho phép giao dịch các chứng khoán không được đăng ký hay không – một hành vi phạm tội nghiêm trọng.
Nhưng Mirror chỉ là một phần nhỏ trong hệ sinh thái ứng dụng được xây dựng quanh Terra, một blockchain lớp nền do nhóm của Kwon xây dựng nên. Cũng giống như các dự án tiền mã hóa khác, kim chỉ nam của Terraform là mở rộng khả năng tiếp cận tài chính của người dùng thông qua việc sử dụng các nền tảng mở.
Là con trai của một nhà phân phối dược phẩm và thiết bị Y tế, Kwon lớn lên cùng những chuyến du lịch khắp thế giới. Anh ấy thông minh và tiếp thu được các gợi ý từ những người có tầm nhìn ở Thung lũng Silicon. Tốt nghiệp ở Stanford, anh nhận công việc kỹ sư phần mềm của Microsoft. Nhưng anh nhanh chóng cảm thấy nhàm chán và bỏ ra ngoài để đi theo con đường riêng.
Công ty đầu tiên là Anyfi, được thành lập năm 2016 với khả năng sử dụng mạng mesh để chuyển tiếp băng thông tới những nơi không được tiếp cận internet. Startup này huy động được 1 triệu USD từ những nhà đầu tư thiên thần và chính phủ Hàn Quốc. Năm 2017, chứng kiến thị trường tiền mã hóa bùng nổ mà không có "mục đích sử dụng thực sự", Kwon quyết định lấp đầy khoảng trống này.
Cùng với người bạn đại học Nicolas Platias, Kwon viết sách trắng về hệ thống thanh toán phi tập trung. Ý tưởng là tạo ra một stablecoin, neo giá với đồng tiền mạnh, để ai cũng có thể sử dụng, kể cả khi offline. Vào lúc đó, chẳng ai quan tâm đến ý tưởng như vậy, nhưng may mắn lại mỉm cười với Kwon khi anh gặp Daniel Shin – một huyền thoại trong làng công nghệ Hàn Quốc khi lập nên Ticket Monster, trang thương mại điện tử và là một trong các công ty internet lớn nhất nước này.
Chung tầm nhìn với Kwon về các giải pháp thanh toán phi tập trung, họ cùng nhau thành lập nên Terraform Labs để phát triển một nền tảng thương mại điện tử mới có tên Chai.
Ban đầu tập trung vào thị trường châu Á, điểm nhấn của nó là chấp nhận thanh toán bằng bất kỳ đồng tiền thực nào, chuyển đổi nó sang stablecoin và thanh toán cho nhà cung cấp bằng tiền nội tệ của họ. Đối với người tiêu dùng, Chai hoạt động như một ngân hàng kiểu mới, nơi họ có thể kết nối với tài khoản ngân hàng của mình – bao gồm cả thẻ tín dụng, ví điện tử, PayPal – để thanh toán trực tuyến dễ dàng hơn.
Trên thực tế, những gì người dùng tương tác chính là blockchain – nhà đầu tư mạo hiểm Mario Gabriele viết trên The Generalist: "Điều nổi bật nhất của Chai là khả năng đưa mọi người vào nền kinh tế Web3 mà họ không hề hay biết."
Các mối quan hệ trong giới công nghệ của Shin giúp Terra có được một danh sách khách hàng ấn tượng. Họ ký kết với các bệnh viện và dịch vụ chuyển phát, cũng như bắt đầu tiếp thị giải pháp thanh toán của mình như "Alipay trên blockchain." Cuối năm 2018, Terra huy động được 32 triệu USD từ các sàn giao dịch tiền mã hóa như Binance, OKEx và Huobi.
Kể từ đó Chai tách ra khỏi Terraform Labs để trở thành một thực thể độc lập. Năm 2020, thậm chí Chai còn tự minh huy động được vốn với Hanwha Investment và SoftBank Ventures Asia. Kwon cho biết, anh vẫn giữ vai trò cố vấn cho Chai nhưng không tham gia vào công việc hàng ngày của công ty.
Điều gì còn tốt hơn cả một đồng tiền thông thường – đó là một đồng tiền siêu việt – chính là đích đến mà Kwon muốn UST hướng đến. Với hàng loạt công cụ được Terraform xây dựng xung quanh nó, Kwon muốn UST mang đến các trải nghiệm mà những đồng tiền khác không làm được.
Ví dụ Anchor, nền tảng giống như ngân hàng mang lại cho người dùng lãi suất 20% từ khoản tiết kiệm của họ. Khi ra mắt Mirror, Kwon đã so sánh nó với Alipay - ứng dụng đã thành công ở Trung Quốc nhờ việc cung cấp cho người dùng lãi suất tiết kiệm tốt hơn nếu họ giữ tiền trong ứng dụng.
Ngoài ra còn có Prism, một loại công cụ tạo ra lợi nhuận nhờ hoán đổi lãi suất. Ozone, một sản phẩm bảo hiểm dành cho hệ sinh thái Terra để bảo vệ trước các rủi ro của hệ sinh thái DeFi. Còn có Astroport, một sàn giao dịch phi tập trung giống như Uniswap dành cho Terra. Đáng chú ý nhất vẫn là Mirror khi nó cho phép mọi người truy cập 24/7 vào "một trong những khoản đầu tư hấp dẫn nhất" thế giới – chứng khoán Mỹ. Thay vì phải trực tiếp mua cổ phiếu Alibaba, người dùng có thể tiếp cận thông qua mBABA.
Phần lớn các công cụ này kết nối với nhau tạo thành một hệ sinh thái tài chính hoàn thiện. Nhưng Terraform còn tạo ra các cầu nối liên kết công cụ của mình với toàn bộ hệ sinh thái bao quanh. Gần đây một bản cập nhật có tên "Columbus-5" sẽ giúp bắc cầu cho các công cụ này sang các blockchain khác. Khoản vốn 150 triệu USD mới được cấp gần đây từ Arrington Capital, Galaxy Digital và Hashed nghĩa là sẽ còn nhiều sản phẩm thú vị mới sắp xuất hiện.
Rõ ràng chiến lược của Kwon có rủi ro. Trung tâm trong vũ trụ Terra là tiền – một stablecoin dựa trên thuật toán – có thể văng ra khỏi quỹ đạo bất cứ lúc nào. Điều này từng xảy đến với nhiều đồng tiền mã hóa khác cố gắng duy trì sự ổn định mà không có sự kiểm soát tập trung. Cho đến nay, mô hình ổn định tỷ giá UST thông qua một tài sản biến động như LUNA dường như vẫn hiệu quả.
Nhưng với cả hệ sinh thái của mình được đặt lên vai UST, Kwon còn muốn nó được củng cố vững chắc hơn nữa. Điều này lý giải cho dòng tweet của Kwon cho biết kế hoạch mua vào Bitcoin trị giá hơn 10 tỷ USD để làm nền tảng cho stablecoin của mình. Với mức giá khoảng 40.000 USD vào ngày đăng dòng tweet, 10 tỷ USD sẽ tương đương 250.000 BTC, nhiều gần gấp đôi lượng BTC của một trong các cá mập nổi tiếng thế giới, hãng MicroStrategy.
Không những thế, dòng tweet của Kwon còn khẳng định, UST kết hợp với kho dự trữ BTC khổng lồ này sẽ mở ra một kỷ nguyên tiền tệ mới cho Bitcoin. Trong khi Bitcoin có thể không mấy hữu ích cho hoạt động thanh toán, Kwon đã mở ra một công năng mới cho đồng tiền mã hóa này: trở thành kho dự trữ cho thế giới tiền mã hóa.
Cũng giống như các ngân hàng trung ương trên thế giới thường tìm đến vàng như một trong các tài sản dự trữ cho nền kinh tế, công năng tương tự cũng có thể đến với Bitcoin nhờ dòng tweet của Do Kwon.
Đây sẽ là một bước tiến lớn không chỉ đối với stablecoin UST của Terra mà còn cả với Bitcoin. Nếu thành công, động thái của Terra sẽ trở thành sách giáo khoa cho các ngân hàng trung ương và các stablecoin khác trên thế giới học tập cũng như tìm đến Bitcoin như một tiêu chuẩn dự trữ mới.
Nhưng các rủi ro pháp lý đang trở nên lớn hơn với trát đòi hầu tòa của SEC được gửi tới Do Kwon vào tháng 9 năm 2021. Kwon phủ nhận việc nhận được trát đòi hầu tòa này và cho rằng nó đã được "ban hành và tống đạt không phù hợp". Bên cạnh đó, Kwon còn khởi kiện cơ quan này vì không giữ bí mật về cuộc điều tra của họ, mở đầu cho các căng thẳng giữa mạng lưới này với cơ quan quản lý của Mỹ.
(Tham khảo Coindesk)
Giá Bitcoin bật tăng
Tối 13/4, Bitcoin bất ngờ bật tăng sau một tuần giảm giá. So với đáy 39.400 USD trong 7 ngày qua, BTC đã tăng khoảng 5,6%.
" alt="Do Kwon, người hồi sinh thế giới crypto với kế hoạch dùng 10 tỷ USD mua Bitcoin" />Do Kwon, người hồi sinh thế giới crypto với kế hoạch dùng 10 tỷ USD mua Bitcoin, chị Saranya Suaydee chia sẻ.
Hoàng Hiệp(theo Newsflare)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đang lau xe, người đàn ông nhanh chân né cú tông "tử thần"
Container bị mất lái lao tới, va chạm vào bên cạnh của chiếc xe khách đỗ. Người tài xế đang đứng lau xe may mắn thoát chết.
" alt="Xem nữ tài xế Honda Civic cụp gương, lách qua ngõ hẹp 'dễ như ăn kẹo'" />Xem nữ tài xế Honda Civic cụp gương, lách qua ngõ hẹp 'dễ như ăn kẹo'Lỗi này đã khiến Messenger nhận cơn bão đánh giá 1* từ người dùng
Ngoài tính năng gửi tin nhắn, các chức năng khác của Facebook và Instagram vẫn hoạt động bình thường, khiến người dùng được một phen náo loạn trên mạng xã hội này. Trên Play Store, người dùng từ khắp thế giới đã đồng loạt đánh giá 1* cho ứng dụng Messenger. Còn trên Twitter, người dùng cũng đang chia sẻ hàng loạt hashtag có liên quan như #messengerdown, #instagramdown, #facebookdown.
Sau khoảng 3 tiếng đồng hồ, sự cố đã được khắc phục, người dùng toàn cầu đã có thể gửi và nhận tin nhắn bình thường. Facebook hiện chưa cho biết nguyên nhân của sự cố này.
Hồi cuối tháng 10, mạng xã hội này cũng từng bị lỗi News Feed trong khoảng hơn 1 tiếng đồng hồ. So với lỗi trước kia, lỗi gửi tin nhắn lần này được đánh giá là nghiêm trọng hơn rất nhiều khi nó ảnh hưởng trực tiếp tới người dùng.
Phương Nguyễn
Facebook Messenger bị lỗi tại Việt Nam và thế giới
Facebook Messenger bị lỗi không nhận được tin nhắn, kết nối với máy chủ gặp khó khăn, có khi gặp trục trặc về đăng nhập.
" alt="Không chỉ Facebook, tin nhắn Instagram cũng lỗi toàn cầu trong nhiều giờ" />Không chỉ Facebook, tin nhắn Instagram cũng lỗi toàn cầu trong nhiều giờSoi kèo góc Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
- Siêu máy tính dự đoán Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
- Top 10 xe bán chạy tháng 2: SantaFe trở lại, Honda City rời Top
- Siêu dự án Sông Hồng City ở Hà Nội 25 năm vẫn nằm trên giấy
- Hai sếp Sabeco bị triệu tập tới tòa vì chai bia chỉ có 1/4
- Nhận định, soi kèo Dundee United vs Hibernian, 02h45 ngày 27/2: Đối thủ yêu thích
- Nam thanh niên bị đâm chết vì đánh nhau ở Sóc Trăng ngày cận Tết
- CapitaLand ra mắt Kế hoạch tổng thể phát triển bền vững năm 2030
- Apple chính thức hỗ trợ kết nối 4G cho mạng di động Viettel
-
Nhận định, soi kèo Sociedad vs Real Madrid, 3h30 ngày 27/2: Đẳng cấp vượt trội
Hoàng Ngọc - 26/02/2025 09:49 Tây Ban Nha ...[详细]
-
Truyện Dụ Tình: Lời Mời Của Boss Thần Bí
Lạc Tranh khẽ nhấp một ngụm vang đỏ trong ly, cố gắng khiến bản thân mình phù hợp với không khí nơi này, ánh mắt thanh nhã có chút thản nhiên nhìn về phía phòng tiệc dưới lầu…
Người thiếu niên kia ước chừng mười bảy, mười tám tuổi. Tuy không nhìn rõ tướng mạo lắm nhưng bóng dáng cao lớn của hắn lộ rõ vẻ cao quý. Hắn hơi nghiêng người, bộ lễ phục vừa vặn khéo léo tôn lên từng đường cong thân thể. Hắn đang trò chuyện khá vui vẻ với một người đẹp, mặc kệ cánh tay nhiệt tình của người đẹp kia tuỳ ý khoác lên cổ hắn. Chẳng bao lâu, người thiếu niên kia hơi cúi xuống, thì thầm gì đó bên tai người đẹp khiến cô ta bưng miệng cười, liền đó mặc cho người thiếu niên kia vòng tay ôm eo cô ta đi về phía cuối phòng tiệc.
"Một tên công tử ăn chơi trác táng điển hình." Người phụ nữ hừ nhẹ một tiếng, nhìn về Lạc Tranh ở phía đối diện, "Tìm cách khiến hắn chú ý đi, chỉ có vậy cô mới có cơ hội nắm được chứng cứ xác thực có lợi cho thân chủ của mình."
Lạc Tranh đặt ly rượu xuống, trong mắt ánh lên chút lưỡng lự. Một lúc lâu sau mới than nhẹ, "Chị Tề Lê, phiên toàn này nắm chắc mấy phần thắng?"
"Chỉ cần lấy được cuốn băng ghi hình trong tay hắn, đã nắm chắc 9 phần thắng rồi! Lạc Tranh, đây chính là phiên toà đầu tiên của cô khi bước chân vào giới luật sư này. Nếu giành thắng lợi thì con đường sau này của cô sẽ ngày càng thuận lợi." Tề Lê gạt tàn thuốc vào gạt tàn, nói tiếp, "Cô thử nghĩ xem, thân chủ của cô mới mười bảy tuổi đã bị mấy tên công tử nhà giàu kia cưỡng bức. Mọi người trong gia đình cô ta đều đặt hết hy vọng vào cô, đừng để họ phải thất vọng."
Lạc Tranh nhìn chằm chằm vào rượu vang đỏ đang khẽ dao động trong ly, cúi đầu nói nhỏ, "Thành thực mà nói, phiên toà này là do tiền bối Húc Khiên nhận, tôi chỉ là trợ lý của anh ấy mà thôi."
" alt="Truyện Dụ Tình: Lời Mời Của Boss Thần Bí" /> ...[详细] -
Soi siêu xe bọc thép, chống đạn Aurus của tổng thống Nga Putin
Chiếc xe của Tổng thống Nga như một "pháo đài" bất khả xâm phạm.
Thương hiệu Aurus do Viện Nghiên cứu khoa học ô tô và động cơ ô tô trung ương Nga (NAMI) sở hữu, ra đời từ chỉ thị của Tổng thống bắt đầu từ năm 2012. Ông Putin muốn những chiếc xe phục vụ nguyên thủ quốc gia phải do người Nga chế tạo.
Aurus được ghép từ 2 từ khác nhau, trong đó, "Au" được viết tắt từ "Aurum", có nghĩa là "vàng" trong tiếng Latin. Chữ "Rus" còn lại viết tắt từ "Russian" là nước Nga.
Ông Putin sử dụng chiếc Aurus Senat Limousine này từ năm 2018 đến nay. Chiếc Aurus Senat Limousine phục vụ Tổng thống Putin sở hữu động cơ xăng lai điện, trong đó khối động cơ xăng V8 4.4 lít cộng với động cơ điện cho tổng công suất 590 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp KATE R932 do NAMI cùng hãng Porsche của Đức phát triển. Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng chưa đến 6 giây.
Đương nhiên, xe dành cho yếu nhân luôn phải được gia cố và có những trang bị rất riêng với sự an toàn gần như tuyệt đối. Hệ thống khung gầm và thân vỏ của chiếc xe này được bọc thép dày 15mm, kính trước dày 65mm, có khả năng chống các loại bom, mìn và súng bắn thẳng. Các bánh xe trang bị lốp gia cố đặc biệt, đảm bảo không thể bị xịt khi bị tấn công.
Chiếc xe của Tổng thống Putin có thể hoạt động bình thường ngay cả khi di chuyển trong nhiệt độ -50 độ C. Siêu xe này có thiết kế để người bên trong có thể sống sót trong nhiều tình huống, ví dụ đóng chặt cửa khi bị tấn công hoá học hay có thể chìm hoàn toàn trong nước và hoạt động như một chiếc tàu ngầm.
Ở bên trong, không gian của xe sử dụng những chất liệu siêu xa xỉ như các hàng ghế bọc da màu trắng cao cấp và các chi tiết nội thất ốp gỗ bóng. Ghế sau có thể nghiêng 45 độ, trang bị cả vũ khí gắn ở cửa xe cùng nhiều tiện ích đặc biệt khác. Tổng trọng lượng của chiếc xe bọc thép này lên tới hơn 6 tấn.
Tổng thống Nga Putin tự lái xe Aurus Senat sedan chở tổng thống Ai Cập tham quan vòng đua Công thức 1 Sochi Autodrom vào tháng 10/2018. (Video: RT)
Sau khi sản xuất số ít xe cho các yếu nhân như Tổng thống và Thủ tướng Nga, năm 2019, những chiếc Aurus Senat thương mại chính thức được giới thiệu rộng rãi tại triển lãm xe hơi Moscow. Ngoài dành cho những chính khách, hãng xe Nga còn nhắm tới những khách hàng siêu giàu ở Nga và châu Âu.
So với các đối thủ của mình, Aurus Senat có kích cỡ vượt trội. Bản limousine có chiều dài 6.630 mm, trục cơ sở dài 4.300 mm, lớn hơn hẳn so với những siêu sang nổi tiếng tiếng dài như Rolls-Royce Phantom (dài 5.982 mm, trục dài cơ sở 3.552 mm) và Bentley Mulsanne (dài 5.575 mm, trục dài cơ sở 3.266 mm). Ở bản sedan, kích thước Aurus Senat thu ngắn lại với chiều dài 5.630 mm và trục dài cơ sở 3.300 mm.
Tất nhiên, so với chiếc xe của Tổng thống Putin, các bản thương mại này cắt bỏ hầu hết các tính năng, trang bị đặc biệt bảo vệ yếu nhân vốn là bí mật quốc gia.
Hoàng Hiệp(theo DailyMail, Newizv)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ngắm xe triệu đô phục vụ các nguyên thủ quốc gia
Cùng tìm tìm hiểu về loạt xe khủng từng chở các nguyên thủ quốc gia trên thế giới.
" alt="Soi siêu xe bọc thép, chống đạn Aurus của tổng thống Nga Putin" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Nam Định, 19h15 ngày 28/2: Đối thủ yêu thích
Hư Vân - 27/02/2025 19:10 Việt Nam ...[详细]
-
Xe máy xăng khó chuyển đổi, xe máy điện bứt tốc
Xe điện là tương lai của giao thông trên toàn thế giới bởi thân thiện với môi trường, dễ sử dụng và dễ dàng tích hợp các công nghệ hiện đại. Tại các quốc gia phát triển, ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến còn xe máy điện có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ.
Sự thay đổi này cũng có thể dễ dàng nhận ra tại Việt Nam trong thời gian gần đây.
Theo thống kê của Motorcyclesdata, trong năm 2021, thị trường xe máy Việt Nam sụt giảm mạnh bởi tác động của Covid-19, xuống mức thấp nhất trong 15 năm qua. Trong đó, Honda giảm 6,8% doanh số, Yamaha giảm tới 9,7% doanh số. Ngược lại, các thương hiệu xe điện lại có sự tăng trưởng đáng kể. Thị phần xe máy điện tăng mạnh từ 2,9% trong năm 2018 lên tới 10% trong năm 2021. Tờ Motorcyclesdata cho rằng Việt Nam sẽ là thị trường xe máy điện lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc.
Việt Nam sẽ là thị trường xe máy điện lớn thứ hai thế giới trong tương lai Chuyển đổi làm xe máy xăng sang xe điện: Nhiều thách thức!
Có thể nhìn rõ thị trường xe máy điện đầy tiềm năng nhưng các “ông lớn” ngành xe dường như vẫn chưa sẵn sàng đón bắt cơ hội này. Những động thái để chuyển đổi hay mở rộng thêm mảng xe điện của họ dường như vẫn chưa bắt nhịp được với nhu cầu thực tế trên thị trường.
Theo giới chuyên gia, lý do khiến các hãng xe có tên tuổi lâu năm vẫn “án binh bất động” bởi có quá nhiều thách thức để chuyển đổi mô hình từ sản xuất và kinh doanh xe máy xăng truyền thống sang một loại phương tiện hoàn toàn mới như xe máy điện.
Đầu tiên, các hãng lớn vẫn chưa dám từ bỏ mảng xe máy xăng đang chiếm thị phần lớn trên thị trường hiện tại. Trong năm 2021, một hãng xe Nhật vẫn thống trị toàn thị trường xe máy tại Việt Nam với thị phần lên tới 75%, theo số liệu từ Motorcyclesdata. Từ bỏ xe xăng đồng nghĩa với việc đánh đổi những gì mà họ đã dày công gây dựng tại Việt Nam trong suốt hàng chục năm qua.
Thách thức thứ hai chính là chi phí và thời gian đầu tư để chuyển đổi hoàn toàn mô hình sản xuất và kinh doanh. Các hãng xe đã mất rất nhiều thời gian nghiên cứu, phát triển sản phẩm để có được thành công của ngày hôm nay, trong khi chi phí và thời gian đầu tư loại hình sản phẩm hoàn toàn mới như xe máy điện có thể sẽ đội lên nhiều lần, làm giảm cơ hội cạnh tranh trên thị trường.
Thị trường xe máy tại Ấn Độ không khác gì Việt Nam. Ảnh: Mashable Ấn Độ là quốc gia có tỷ lệ người dân sở hữu xe hai bánh cao tương tự Việt Nam. Tại đây, nhiều doanh nghiệp đã tính tới việc làm xe máy điện nhưng gặp phải khó khăn khi chi phí bị đội lên quá nhiều. Chỉ tính riêng chi phí nhập khẩu mô-tơ, bộ điều khiển và pin Lithium-ion đã rất đắt đỏ. Đó là chưa kể đến các khoản chi phí cho nhà máy, dây chuyền, cơ sở hạ tầng cho đến các khâu nghiên cứu thị trường, sản phẩm hay marketing, bán hàng…
Phương án còn lại là duy trì sản xuất và kinh doanh xe xăng, đồng thời mở rộng thêm mảng xe điện. Song, việc chuyển đổi dần dần như vậy cũng sẽ mất thêm nhiều thời gian và chi phí đầu tư bởi họ phải phát triển đồng thời hai dòng xe chạy xăng và điện. Cùng lúc đó, các thương hiệu thuần điện đã có nền móng vững chắc, trên đà phát triển khiến các “ông lớn” làm xe máy xăng khó có thể đuổi kịp về tốc độ.
Sự bứt phá của hãng xe Việt
Hãng sản xuất xe máy điện VinFast đang là “át chủ bài” trên thị trường khi liên tục tung ra nhiều sản phẩm chất lượng, chính sách bán hàng độc đáo cùng hệ thống cơ sở hạ tầng đáp ứng được nhu cầu sử dụng hằng ngày của người dân.
Để có được thành quả này, hãng xe Việt đã bắt đầu nghiêm túc đầu tư vào mảng xe máy điện từ năm 2018, khi thị trường còn đang sơ khai. VinFast đầu tư một nhà máy lớn chuyên sản xuất xe máy điện đặt trong Tổ hợp sản xuất ô tô và xe máy điện tại khu kinh tế Đình Vũ (Hải Phòng). Nhà máy được xây dựng trên diện tích 6,4ha, được đầu tư nhiều thiết bị hiện đại, đưa vào những công nghệ đạt tiêu chuẩn châu Âu, tỷ lệ tự động hoá cao, cho công suất lên tới 250.000 xe/năm.
Đầu tư bài bản ngay từ đầu, VinFast đã rút ngắn được rất nhiều thời gian để đưa ra thị trường mẫu xe máy điện đầu tiên là Klara vào cuối năm 2018. Với thiết kế thời trang, công nghệ hiện đại, trang bị đạt tiêu chuẩn quốc tế cùng giá bán phải chăng, Klara nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận rộng rãi. Sau đó là Impes, Ludo tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những mẫu xe bán chạy nhất dành cho giới trẻ. Đến nay, danh mục sản phẩm xe máy điện của VinFast đã tăng lên con số 8, với những cái tên như Tempest, Feliz, Klara A2, Klara S, Theon và mới nhất là Vento vừa ra mắt. Các mẫu xe của VinFast trải dài ở nhiều phân khúc, đa dạng hoá lựa chọn cho khách hàng.
Cũng tính tới chi phí cho pin và hệ thống sạc từ sớm, VinFast mua lại công nghệ từ các hãng nổi tiếng sau đó tự nghiên cứu, phát triển. Đặc biệt, hãng xe Việt lựa chọn hình thức cho thuê pin thay vì bán pin để giảm giá bán sản phẩm. Hệ thống các trạm sạc của VinFast cũng nhanh chóng phủ khắp các tỉnh, thành trên toàn quốc và đều nằm tại các vị trí thuận tiện nhất cho người sử dụng.
Sự đầu tư nghiêm túc, bài bản ngay từ đầu của VinFast cho thấy tầm nhìn của hãng xe Việt. Theo một nghiên cứu được công bố bởi Research and Markets, giá trị thị trường xe máy tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng từ 89,9 triệu USD năm 2020 lên tới con số hơn 10,2 tỷ USD đến năm 2030. Trong đó, xe sử dụng động cơ điện được trông đợi sẽ chiếm thị phần chủ đạo trong những năm tới, khi người dân ngày càng có thêm nhiều có hiểu biết về công nghệ và yêu cầu cao hơn trong việc tham gia giao thông thông minh.
Thế Định
" alt="Xe máy xăng khó chuyển đổi, xe máy điện bứt tốc" /> ...[详细] -
5 mẫu mô tô tốt nhất mọi thời đại của Italy
(Ảnh: Hotcars)
Phiên bản 800 là một trong những sản phẩm phổ biến nhất của thương hiệu. Brutale 800RR trang bị động cơ V4, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998cc, công suất lớn 208 mã lực. Sức mạnh này giúp nó đạt được tốc độ tối đa lên đến 299,3 km/giờ.
Nhìn chung, MV Agusta Brutale được đánh giá cao nhờ thiết kế và bảng thông số kỹ thuật ấn tượng.
Cagiva V589
Cagiva V589 từng thống trị các đường đua trong những năm 1980. Nó được trang bị động cơ V4 498cc làm mát bằng chất lỏng, công suất 150 mã lực và dễ dàng đạt tốc độ lên tới 305 km/giờ.
(Ảnh: Hotcars)
Động cơ mạnh mẽ được ghép nối với khung nan kép bằng nhôm và cánh tay đòn nhôm. Ngoài ra, Cagiva V589 còn có hệ thống treo Marzocchi và Öhlins, bánh xe carbon, cao su Michelin và phanh Brembo. V589 không phải là một thành công trong cuộc đua đối với Cagiva, nhưng nó đã đi vào lịch sử như một trong những chiếc mô tô kỳ lạ nhất.
Ducati Desmosedici RR
(Ảnh: Hotcars)
Trước khi Ducati Panigale V4 lăn bánh trên đường phố, chiếc xe động cơ V4 duy nhất có sẵn của hãng là Desmosedici RR. Ducati Desmosedici RR có mức giá đắt khoảng 72.500 USD. Nó được trang bị động cơ V4 989cc công suất 200 mã lực và tốc độ tối đa 302 km/giờ.
Được sản xuất với số lượng hạn chế, Desmosedici RR trở thành một mẫu xe hiếm.
Moto Guzzi V7
(Ảnh: Hotcars)
Những chiếc mô tô Moto Guzzi đầu tiên được trang bị động cơ xi-lanh đơn nằm ngang và giành nhiều chiến thắng trong các cuộc đua vào những năm 1930.
Tuy nhiên, vào những năm 1960, thương hiệu này đã phát triển thành động cơ V-twin 700cc, làm mát bằng không khí với trục khuỷu dọc. Động cơ này mang lại danh tiếng lẫy lừng cho Moto Guzzi V7, khiến nó trở thành một trong những chiếc mô tô Italy tốt nhất từng được chế tạo.
Aprilia RSV4
(Ảnh: Hotcars)
Đặc biệt nhanh và mạnh mẽ, RS4 là sản phẩm mới nhất của Aprilia và là RSV lớn nhất trong dòng xe siêu môtô của hãng. Các cánh nhỏ khí động học tích hợp trên xe tạo công suất 217 mã lực.
Mặc dù ra mắt vào năm 2009, RSV4 phát triển khá nhanh chóng và đạt được thành công trên các đường đua quốc tế.
Theo vtc
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chiếc siêu xe sử dụng động cơ V8 mạnh mẽ đến từ Ý
Nhắc đến siêu xe, nhiều người sẽ nghĩ đến những cỗ máy V12 mạnh mẽ, tuy nhiên vẫn có không ít mẫu xe biểu tượng siêu xe Ý sử dụng động cơ V8.
" alt="5 mẫu mô tô tốt nhất mọi thời đại của Italy" /> ...[详细] -
Tiềm năng cũ từ du lịch
12 năm trước, khi Hà Nội bắt đầu mở rộng địa giới hành chính, BĐS ven đô đã lên “ngôi vương” với các dự án sinh thái quy mô lớn, là tâm điểm thu hút đầu tư thời bấy giờ. Mất vài năm “nhường chỗ” cho phân khúc nghỉ dưỡng ven biển, giờ đây, sau biến cố mang tính toàn cầu như Covid-19, các khu đô thị sinh thái ngoại thành Hà Nội được cho là có dấu hiệu trỗi dậy mạnh mẽ và phát triển mang tính bền vững hơn.
Sau biến cố mang tính toàn cầu như Covid-19, các khu đô thị sinh thái ngoại thành Hà Nội đang trỗi dậy và phát triển mang tính bền vững hơn (Ảnh: KĐT sinh thái Xanh Villas Hòa Lạc) Lý giải dự báo về tương lai dài hơi dành cho dòng sản phẩm siêu sang này, các nhà phân tích chỉ ra rằng, thị trường du lịch là một trong những nhân tố ảnh hưởng trực tiếp và rõ rệt nhất. Điển hình là thói quen đi biển “nghỉ mát” hàng năm vào mùa hè của người Việt hiện nay đã mai một rất nhiều. Giờ đây, không chỉ 1-2 lần vào mùa nắng mà vào mùa đông, thậm chí đơn giản là cuối tuần, các gia đình cũng có thể đi du lịch một cách dễ dàng.
Thay vì chuyến đi dài ngày như trước, bây giờ chỉ cần khoảng 30 phút chạy ô tô, cả gia đình đã có một kỳ nghỉ trọn vẹn tại các khu sinh thái quanh thành phố, rời xa ồn ào, khói bụi để tận hưởng không gian sống tràn ngập cây xanh, mặt nước thanh bình và yên ả. Hơn nữa, nhìn từ đại dịch Covid-19 cũng cho thấy, việc đi lại bằng các phương tiện riêng trở nên tối ưu hơn, do đó khi lựa chọn điểm đến vừa đủ xa thành phố, vừa đủ gần để di chuyển cũng được cân nhắc đầu tiên. Xu hướng này được thấy rất rõ nét, đặc biệt là ở Hà Nội.
Chỉ cần khoảng 30 phút chạy ô tô, cả gia đình đã có một kỳ nghỉ trọn vẹn tại các khu sinh thái quanh thành phố (Ảnh: Khu vực thể dục thể thao ven suối tự nhiên tại Xanh Villas) Cơ hội mới từ xu hướng
2 năm qua, sau khi hàng loạt dự án condotel (căn hộ, biệt thự, nhà phố du lịch) không giải được bài toán cam kết lợi nhuận khiến cho thị trường BĐS nghỉ dưỡng ven biển “chao đảo”, nhà đầu tư “vỡ mộng” và có xu hướng quay lại với các dự án khu đô thị sinh thái ven đô.
Các chuyên gia đánh giá, phân khúc BĐS này hội tụ đầy đủ các yếu tố để trở thành một kênh sinh lời tốt, mang đến dòng tiền ổn định và an toàn cho nhà đầu tư. Khác với condotel, tại đây, chủ sở hữu được toàn quyền quyết định phương thức sử dụng theo ý muốn, có thể cùng gia đình trải nghiệm một cuộc sống ngập tràn thiên nhiên hay cho chủ đầu tư thuê lại, hoặc tự mình vận hành cho khách du lịch thuê, vừa chủ động được nguồn thu lại giữ nguồn vốn thông qua việc sở hữu tài sản lâu dài, có tiềm năng tăng giá.
Các khu đô thị sinh thái đang ven thành phố là xu hướng tất yếu hiện nay và tương lai (Ảnh: KĐT Xanh Villas) Nhiều báo cáo trong nước và quốc tế nhận định, đô thị xanh hay các khu đô thị sinh thái đang là xu hướng tất yếu hiện nay và tương lai. Các dự án đề cao không gian sống gần gũi thiên nhiên có tỷ lệ thu hút khách hàng cao hơn, bán nhanh hơn và giá cao hơn từ 4 - 8% so với các sản phẩm khác, khả năng sinh lời cũng từ đó tăng lên. Nếu dự án có kết nối giao thông thuận lợi, quy mô lớn, hạ tầng đồng bộ và đặc biệt là đang được kết hợp vừa đầu tư xây dựng, vừa khai thác sẽ luôn ở trong “tầm ngắm” của giới địa ốc sành sỏi.
Khi được hỏi về nhu cầu nghỉ dưỡng tại các khu vực ven đô, đại diện đơn vị vận hành Xanh Villas cho biết, trên thực tế ngay cả khi loại hình du lịch biển nở rộ thì các khu đô thị sinh thái quanh Hà Nội như Xanh Villas vẫn giữ được trạng thái ổn định với công suất cho thuê biệt thự trung bình trên 80% thời điểm trong tuần và trên 95% vào dịp cuối tuần.
Xanh Villas những năm qua luôn là một trong những dự án được nhắc đến đầu tiên khi đề cập đến khu vực phía tây Hà Nội, Láng - Hòa Lạc, đặc biệt sau khi công bố Quyết định phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Hòa Lạc đến năm 2030.
Đặc biệt, với những dịch vụ tiện ích đẳng cấp chạy dọc bên dòng Suối Ngọc - Vua Bà nằm trong lòng khu đô thị, cùng những tầng cây xanh rộng lớn phủ kín như những khu rừng nhỏ, điều mà các dự án hiện nay cần ít nhất 10 năm nữa mới có được, Xanh Villas đang ngày càng khẳng định vị thế của một dự án đầy tiềm năng.
May Spa với hệ thống xông hơi phong cách Hàn Quốc Jjim Jil Bang tại Xanh Villas Thông tin chi tiết khách hàng liên hệ:
Khu đô thị Xanh Villas
Địa chỉ: Tiến Xuân, Thạch Thất, Hà Nội
Hotline Cen Land: 0973 955 159
Hotline THM Land: 079 404 5555
(Nguồn: Công ty TNHH Bất động sản Xuân Cầu)
" alt="BĐS sinh thái ven đô" /> ...[详细] -
Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Chủ nhà lép vế
Hồng Quân - 27/02/2025 16:44 Kèo phạt góc ...[详细]
-
FPT IS đạt 2 giải thưởng ‘Đối tác của năm’ từ SAP
Ông Nguyễn Hồng Việt - Tổng Giám đốc SAP Việt Nam công bố giải thưởng Partner of the Year 2021 dành cho FPT IS Đại diện FPT IS cho biết, năm 2021, trước những diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19, FPT IS vẫn quyết tâm tiếp cận, tư vấn và triển khai bộ giải pháp SAP cho hàng loạt khách hàng thuộc nhiều lĩnh vực như Tập đoàn Kim Tín, Bệnh viện đa khoa Medlatec, Ojitex Việt Nam, Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Hà Nội (HABECO), Aeon Việt Nam… giúp các doanh nghiệp giải quyết các bài toán khó trong quản trị và kinh doanh. Trước đó, năng lực và uy tín của FPT IS trong việc triển khai hệ thống SAP ERP cũng được ghi nhận qua hàng trăm dự án lớn trong lịch sử.
Đặc biệt, FPT IS đã ghi dấu ấn mạnh mẽ trong thị trường xây dựng - bất động sản (BĐS) - một ngành đặc thù với các yêu cầu phức tạp bậc nhất. Qua quá trình đồng hành cùng hàng loạt “key-player” của ngành, FPT IS đã đúc kết phương pháp luận triển khai hệ thống quản trị cho ngành xây dựng - BĐS với bộ giải pháp đặc thù được phát triển trên nền tảng của SAP.
Đây là phương pháp luận có tính khả thi cao, giúp tối ưu triển khai cho khách hàng và được chứng minh bằng loạt hợp đồng với các “ông lớn” như Đất Xanh, Coteccons, An Gia, Filmore, Phát Đạt, TNR Holdings Vietnam…
FPT IS và Filmore hợp tác triển khai hệ thống SAP S/4HANA vào tháng 12/2021 Hệ thống SAP ERP cho tổng thầu Coteccons được FPT IS triển khai trong thời gian ngắn kỷ lục (100 ngày), tạo ra một chuẩn mực mới trong triển khai ERP, và mang lại cho Coteccons một nền tảng quản trị chuẩn mực dựa trên dữ liệu chuyên sâu và quy trình tối ưu.
Hệ thống SAP ERP, bên cạnh bộ giải pháp “Made by FPT”, cũng được Tập đoàn Đất Xanh tin tưởng và lựa chọn triển khai trong dự án chuyển đổi số toàn diện với quy mô lớn nhất trong ngành BĐS.
Bên cạnh đó, qua dự án hợp tác cùng An Gia trong năm 2021, FPT IS trở thành đối tác đầu tiên triển khai giải pháp RISE của SAP tại thị trường Việt Nam. Hệ thống vừa chính thức vận hành tại 40 công ty thành viên của Tập đoàn An Gia sau 6 tháng nỗ lực của đội dự án 2 bên, mang lại cho An Gia một nền tảng quản trị tối ưu cùng những cơ hội đột phá trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Hồng Việt - Tổng Giám đốc SAP Việt Nam phát biểu tại lễ công bố: “Trong gần 20 năm hợp tác, FPT IS luôn tập trung nhiều nguồn lực vào tư vấn, triển khai bộ giải pháp của SAP. FPT IS là đối tác triển khai giải pháp “RISE with SAP” đầu tiên tại Việt Nam và đã triển khai thành công nhiều dự án với các công ty BĐS trong năm 2021. Chúng tôi lựa chọn FPT IS để trao giải thưởng Partner of the Year 2021 bởi công ty đã tạo nên nhiều dự án thành công - chính là tham chiếu cho chất lượng của bộ giải pháp từ SAP. Chúng tôi cũng ghi nhận những nỗ lực của FPT IS khi triển khai đa dạng bộ giải pháp Cloud của SAP, giúp khách hàng thích ứng, phát triển bền vững trong thời kỳ Covid-19. FPT IS đã chủ động trong tiếp cận cơ hội tiềm năng, tư vấn và xây dựng các phương án giải quyết tốt bài toán của khách hàng”.
FPT IS là đối tác có doanh số DRS cao nhất năm 2021 tại Việt Nam. Ông Nguyễn Hoàng Minh - Tổng Giám đốc FPT IS, khẳng định: “FPT IS tự hào là đối tác tin cậy trong các dự án triển khai ERP cho các khách hàng lớn thuộc nhiều lĩnh vực dựa trên bộ giải pháp tiên tiến của SAP. Chúng tôi cũng không ngại thử thách ở những thị trường mới với nhiều yêu cầu phức tạp, những thành công bước đầu với các doanh nghiệp Xây dựng - BĐS trong năm 2021 chính là minh chứng cho điều đó. Hai giải thưởng của SAP trong năm 2021 sẽ là động lực để FPT IS tiếp tục phát huy thế mạnh và triển khai thành công nhiều dự án trong thời gian tới, đem lại các giá trị tăng trưởng hiệu quả cho khách hàng”.
FPT IS hiện là đối tác Vàng (Gold Partner) của SAP tại Việt Nam. Hai bên đã triển khai hàng loạt dự án thành công, giúp các doanh nghiệp chuyển mình mạnh mẽ nhờ các hệ thống công nghệ thông tin tiên tiến, bắt kịp những xu hướng công nghệ mới nhất. Trước 2 giải thưởng “Partner of the Year 2021” và “DRS Partner of the Year 2021”, FPT IS cũng vinh dự giành được nhiều giải thưởng danh giá từ SAP như: Partner of the Year 2019, DRS Partner 2019, SAP Partner Excellent 2019, Best Cloud Partner 2019, Best SAP S4Hana Partner 2019, General Business Partner 2019, Best S/4 HANA PE Sell Partner 2018, Best DRS Partner 2018, SAP Customer & Partner Awards 2014… Doãn Phong
" alt="FPT IS đạt 2 giải thưởng ‘Đối tác của năm’ từ SAP" /> ...[详细]
Soi kèo góc Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3:
Hà Nội thêm 13 ca dương tính Covid
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Nguyễn Liên
Hà Nội thêm 34 ca dương tính nCoV, có 7 người liên quan nhà thuốc Đức Tâm
Sở Y tế Hà Nội vừa có báo cáo nhanh về 34 ca dương tính SARS-CoV-2 mới trên địa bàn. Như vậy, từ sáng tới trưa nay, Hà Nội đã công bố 51 bệnh nhân.
" alt="Hà Nội thêm 13 ca dương tính Covid" />
- Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
- Google thử nghiệm quảng cáo trên YouTube Shorts để cạnh tranh với TikTok
- Hà Nội mù sương cả ngày, có nên bật đèn sương mù khi đi trong thành phố?
- Hoãn phiên xét xử Chủ tịch Alibaba Nguyễn Thái Luyện vì vắng nhiều luật sư
- Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Melbourne Victory, 13h00 ngày 1/3: Tiếp tục chìm sâu
- Bắt người môi giới vụ nữ phóng viên nhận 70.000 USD
- Chàng trai 24 tuổi nhiễm Covid