Soi kèo phạt góc Juventus vs PSG, 3h ngày 3/11

Công ty TNHH Vận tải Khánh Nhung bị Bảo hiểm Bảo Minh từ chối bồi thường sau tai nạn khi tài xế có chỉ số nồng độ cồn trong máu trên "0" dù vẫn dưới ngưỡng trị số bình thường. Rất nhiều người vui vẻ mà nói rằng, họ đã thoát khỏi cảnh bị ép rượu mỗi khi về quê hay tham dự sự kiện nào đó. Rất nhiều người khác cũng đã chuyển sang đi taxi mỗi khi đi nhậu.

Mặt tích cực thì khỏi phải bàn cãi, tuy vậy, mặt trái của con số “không” tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan.

Theo quy định hiện hành tại khoản 8 điều 8 luật GTĐB 2008 sửa đổi bổ sung ngày 5/7/2019 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, người điều khiển bị cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có cồn.

Điều trớ trêu ở đây là quy định này dường như đang thách thức tính thực tiễn khi mà các nghiên cứu khoa học đều chỉ ra rằng, dù không hề sử dụng rượu bia, một người bình thường vẫn có thể có một hàm lượng nhỏ ethanol sinh học trong máu. Điều này thậm chí còn được quy định bằng văn bản và được Bộ Y tế ban hành.

Theo danh mục Quy trình kỹ thuật chuyên ngành hoá sinh số thứ tự 60 về định lượng cồn (Ethanol) trong máu, được ban hành kèm theo Quyết định số 320/QĐ-BYT ngày 23/1/2014 của Bộ trưởng Bộ Y tế quy định, khi xét nghiệm mà có kết quả nồng độ cồn trong máu dưới 10,9 mmol/L (tương đương 50.23 mg/dl hoặc 0.5023 mg/ml) thì được coi là không có.

Theo cách giải thích của nhiều chuyên gia y tế, chỉ số nồng độ cồn này là hoàn toàn tự nhiên do cơ chế sinh học của con người sinh ra. Hay nói cách khác, bất kỳ ai khi bị đưa đi xét nghiệm máu thì cũng đều có thể có nồng độ cồn trong máu dù cho cả đời chưa bao giờ đụng đến dù chỉ một giọt rượu bia.

Bảo hiểm Bảo Minh cố tình lợi dụng “số 0 tuyệt đối” trong quy định của Luật GTĐB để từ chối bồi thường bảo hiểm

Trong thời gian vừa qua, không ít trường hợp lái xe hoàn toàn không sử dụng rượu bia nhưng vẫn bị các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường với lý do trong máu có cồn, bất chấp việc nồng độ cồn hoàn toàn nằm trong giới hạn bình thường (dưới ngưỡng) và được coi là nồng độ cồn tự nhiên trong cơ thể, không phải do tác dụng của rượu bia gây ra.

Các chủ xe cho biết họ rất bức xúc vì bị các hãng bảo hiểm từ chối bồi thường một cách oan ức, nhưng hoặc vì thiếu hiểu biết pháp luật hoặc vì chán nản do thủ tục khiếu kiện kéo dài nên họ đành chấp nhận bỏ cuộc.

Xét theo cái cách lập luận của nhiều công ty bảo hiểm, chắc hẳn họ sẽ chẳng phải bồi thường cho bất kỳ khách hàng nào, bởi cứ mang họ đi xét nghiệm máu, chắc chắn khách hàng đó sẽ có nồng độ cồn trong máu.

Rõ ràng ai cũng hiểu và ủng hộ việc cấm sử dụng rượu bia khi lái xe. Tuy vậy, việc các hãng bảo hiểm cố tình vận dụng, lợi dụng “số 0 tuyệt đối” trong quy định của Luật GTĐB là chưa thực sự thuyết phục, bởi các bằng chứng khoa học cũng như quy định của Bộ Y tế đều chỉ ra rõ: “Một người bình thường không sử dụng rượu bia nhưng vẫn có một hàm lượng nhỏ ethanol nhất định trong máu”.

Vì thế có thể thấy “số 0 tuyệt đối” đang đẩy người lái xe vào tình thế ‘tình ngay lý gian' và có nguy cơ phải chịu rủi ro pháp lý một cách oan uổng.

Văn bản của GĐ BVQY 120 trả lời công văn của TAND TP Mỹ Tho giải thích quá trình lên men rượu tự nhiên trong cơ thể. Việc có nồng độ cồn trong máu ở dưới ngưỡng 50,23 mg/dL là bình thường và không phải do sử dụng rượu bia hay thức uống có cồn gây ra

Nên chăng các nhà làm luật, các cơ quan quản lý giám sát về lĩnh vực bảo hiểm có thể xem xét điều chỉnh, hướng dẫn lại quy định của pháp luật để phù hợp hơn với cơ chế sinh học tự nhiên của con người dựa trên các căn cứ khoa học?

Thiết nghĩ sự điều chỉnh hay những hướng dẫn cụ thể, khoa học ấy dẫu chỉ giải oan cho những trường hợp hy hữu hay đa số người tham gia giao thông thì cũng là việc nên làm để xây dựng niềm tin vào pháp luật với những tài xế đã nghiêm túc chấp hành quy định về nồng độ cồn.

Theo quy định của Bộ Y tế, đơn vị biểu thị kết quả xét nghiệm được sử dụng là mg/L hoặc mmol/L. Hệ số chuyển đổi là mmol/L x 4,608 = mg/100mL hoặc mmol/L x 0,04608 = g/L.

Trong khi đó, theo quy định tại NĐ100/2019, đơn vị được tính đối với nồng độ cồn trong máu để áp dụng hình thức xử phạt là mg/mL.

Như vậy, ta có thể quy đổi mức giới hạn bình thường của một người không sử dụng rượu bia (được coi là không sử dụng rượu bia) là khi có chỉ số nồng độ cồn trong máu nhỏ hơn một trong các chỉ số sau (theo đơn vị biểu thị kết quả tương ứng):

- 10,9 mmol/L

- 50,23 mg/dL

- 0.5023 mg/mL

Theo Báo Giao thông

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bảo hiểm Bảo Minh bớt 50% tiền bồi thường, nữ chủ xe bất bình

Tranh cãi giữa chủ xe và bảo hiểm sau các vụ tai nạn là tình trạng khá phổ biến. Một chủ xe tại Kiên Giang vừa phản ánh, công ty bảo hiểm viện lý do "lỗi hỗn hợp", chỉ bồi thường 50% khiến chị rất bất bình.

Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Xuân Tuấn – Chủ tịch Liên minh Kinh tế điện tử 4.0 cho biết, hiện đơn vị có hơn 30.000 phương tiện của các hợp tác xã và công ty vận tải, chủ yếu là taxi công nghệ, do đó, tác động của chính sách giãn chu kỳ đăng kiểm cho ô tô kinh doanh là rất rõ ràng đến đơn vị. Ông Tuấn cho rằng, nếu đề xuất này được thực hiện sẽ giúp doanh nghiệp và lái xe toàn quốc tiết kiệm đến cả nghìn tỷ đồng mỗi năm.

“Thực tế, các doanh nghiệp như chúng tôi cũng nhiều lần kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT về việc giãn chu kỳ đăng kiểm. Điều này không chỉ góp phần thiết thực giúp doanh nghiệp vận tải, lái xe giảm thời gian và chi phí đăng kiểm mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế xã hội, trợ giúp cho người lao động yếu thế vượt qua khó khăn trong dịch bệnh kéo dài hiện nay”, ông Tuấn nói.

Anh Trần Đình Quân, một tài xế taxi Grab chia sẻ, chiếc xe của anh hồi mới mua năm 2018 đã phải đi đăng kiểm lần đầu với thời gian 18 tháng. Đến nay, cứ 6 tháng anh lại phải mang xe đi kiểm định một lần dù chiếc xe của anh mới sử dụng 3 năm, còn rất mới và vẫn được bảo dưỡng thường xuyên.

“Thời gian vừa rồi đúng thời điểm dịch bệnh nên tôi chạy khá ít. Nếu tăng thời gian kiểm định lên 12 tháng thì những lái xe như chúng tôi sẽ rất vui bởi sẽ không mất thêm tiền đăng kiểm 1 lần/năm và quan trọng hơn là đỡ tốn thời gian mang xe đến trung tâm đăng kiểm và chờ cả buổi. Thời gian cũng là tiền mà”, anh Quân bày tỏ.

Vẫn cần cân nhắc

Nếu áp dụng hai đề xuất trên trong thời gian tới sẽ giúp tiết kiệm được hàng nghìn tỷ mỗi năm và giảm rủi ro, phiền hà cho lái xe.

Tuy vậy, các chuyên gia cũng cho rằng, việc áp dụng giãn thời gian đăng kiểm đối với xe kinh doanh vận tải như taxi cần phải được nghiên cứu một cách kỹ càng bởi đây là phương tiện có tần suất sử dụng nhiều hơn rất nhiều đối với xe cá nhân.

Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Hà Nội)

Là một trong những đơn vị đăng kiểm lớn của Hà Nội, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (có địa chỉ tại Mỹ Đình, Hà Nội) đón tiếp khoảng 30.000 lượt xe mỗi năm, trong đó có trên 10% là xe kinh doanh dịch vụ. Nếu đề xuất giãn thời gian kiểm định cho xe kinh doanh vận tải được thực hiện thì sẽ giảm tải đáng kể cho đơn vị này.

Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03S Nguyễn Minh Hải cho biết, trên thực tế, khi xây dựng Thông tư sửa đổi cho Thông tư 70/2015, Cục Đăng kiểm đã giao cho các đơn vị thực hiện các khảo sát về cường độ vận hành của các phương tiện kinh doanh vận tải. Kết quả là xe kinh doanh vận tải có số km đi trong tháng gấp 8-10 lần so với các phương tiện cá nhân.

Những xe kinh doanh vận tải có cường độ vận hành gấp 8-10 lần so với phương tiện cá nhân.

“Việc giãn chu kỳ kiểm định góp phần giúp giảm chi phí và thời gian đăng kiểm, nhưng chúng tôi cũng khuyến cáo các chủ phương tiện cần quan tâm hơn đến công tác bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ để duy trì tình trạng kỹ thuật của phương tiện, tránh các nguy cơ mất an toàn do kỹ thuật của phương tiện gây ra”, ông Hải nói.

Về đề xuất nghiên cứu bỏ giấy đăng kiểm như hiện nay mà chỉ cần dán tem có mã QR trên xe, ông Nguyễn Minh Hải cho rằng, việc bỏ giấy chứng nhận kiểm định nếu được thực hiện thì cơ bản không làm thay đổi quy trình kiểm định, chỉ giảm thời gian chờ cho chủ phương tiện (do giảm các khâu in ấn, pho to lưu trữ,…).

“Để thực hiện việc bỏ giấy chứng nhận kiểm định đòi hỏi phải có hạ tầng về công nghệ thông tin tốt. Nếu không đáp ứng được về công nghệ thì việc số hóa dữ liệu về đăng kiểm không những không tạo được đột phá mà còn gây phiền hà cho chủ phương tiện cũng như các lực lượng chức năng khi tuần tra kiểm soát, đặc biệt là các vùng sâu, xa, miền núi, hải đảo,…”, ông Hải chia sẻ với VietNamNet.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamnet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bỏ giấy đăng kiểm ô tô: Bớt phiền toái, tăng minh bạch

Dù mới dừng ở mức độ nghiên cứu đề xuất nhưng việc bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm ô tô sẽ tạo nên sự thuận tiện cho nhiều bên, đặc biệt là người dân.

"Nhà hát Tuổi trẻ đã có thế hệ đạo diễn tài hoa dựng hài kịch như NSND Lê Hùng, NSƯT Chí Trung... và nhiều nghệ sĩ trẻ khác. Tuy nhiên, dựng hài kịch không dễ, để có một đạo diễn hài kịch giỏi, chúng tôi phải tập trung đào tạo hơn nữa thế hệ đạo diễn ở nhà hát độ tuổi 35-40. Vì thế, tôi muốn mời NSƯT Chí Trung dựng chương trình Tiếng gọi mùa hè, cho các đạo diễn trẻ có môi trường học tập. Họ vừa làm đạo diễn vừa làm trợ lý rất nhiều chương trình khác nhằm kế thừa những tinh hoa của thế hệ đàn anh", NSƯT Sĩ Tiến chia sẻ.

Trước câu hỏi của PV VietNamNet: Thế hệ trẻ hiện nay tiếp cận hài kịch khác trước, từng nổi tiếng với hài kịch thâm thuý sâu sắc, nghệ sĩ Chí Trung phải đan cài như thế nào cho vở diễn bớt nặng, gần hơn với giới trẻ, NSƯT Chí Trung bày tỏ: "Đây là sự trăn trở không riêng của Nhà hát Tuổi trẻ mà cả Đài Truyền hình Việt Nam trong Táo Quânnăm nay. Đó là vấn đề rất rộng, phải có sự tiếp nối kế thừa, tất cả rồi sẽ lớn. Tôi sẽ rèn các bạn ở nhà hát lớn thật nhanh để đáp ứng được nhu cầu của khán giả trẻ. Đúng, những cái cũ của tôi tưởng là hay nhưng có khi lại không hợp với công chúng bây giờ. Tôi trông chờ vào trợ lý, nghe các em đóng góp. Cái tôi thấy hay thì áp dụng luôn, ngược lại sẽ loại bỏ".

Nghệ sĩ tếu táo nói khi xem vở diễn, khán giả sẽ thấy 'hot' hơn Táo Quân.

Chương trình hài kịch - ca nhạc Tiếng gọi mùa hègồm bộ 3 tiểu phẩm: Bắt thi, Tiến sĩ, Trận đồ bát quát.Thông qua những câu thoại hóm hỉnh, lối diễn xuất duyên dáng, độc đáo mang đậm phong vị của Nhà hát Tuổi trẻ, những nghệ sĩ tài năng sẽ dẫn dắt khán giả bước vào cuộc hành trình với tiếng cười và cả nhiều suy ngẫm.

Tiếng gọi mùa hècó sự tham gia của các nghệ sĩ: NSƯT Đức Khuê, NSƯT Tuấn Anh, NSƯT Quang Ánh, NSƯT Nguyệt Hằng, NSƯT Hoa Thúy, NSƯT Thanh Bình, Thanh Sơn, Thu Quỳnh, Lệ Quyên, Chí Huy, Anh Thơ, Thanh Tú, Quỳnh Dương, Duy Anh, Đàm Hằng, Huy Hoàng, Minh Trung, Hoàng Minh, Nguyễn Tú, Thùy Dung, Thanh Hòa, Đức Anh...

Đan xen hài kịch là những nhạc phẩm trữ tình, sâu lắng thể hiện bởi các giọng ca: NSƯT Ánh Tuyết, Hoàng Nga, Thanh Nhàn với Xuân đã sang diệu kỳ(Đỗ Bảo), Nhà em ở lưng đồi (Đức Trịnh),Mùa chim én bay (Hoàng Hiệp), Bài học đầu tiên(Trương Xuân Mẫn)...

Vở diễn chính thức công diễn vào 20h ngày 17/2 (mùng 8 Tết Giáp Thìn).

Hoàng Thiệu gây xúc động về chuyện tình éo le.

Chia tay Hoàng Thiệu, 3 chàng trai còn lại tiếp tục bước vào vòng hashtag. 'Thú vị' là cụm từ mà Phú Thịnh chọn cho mình còn 'Thích thì đến' là cụm từ của Huy Kai và Matt Liu chọn '7 tháng 7' là từ dành cho mình.

Chàng giám đốc Matt lý giải, số 7 đối với người Hoa đại diện cho sự may mắn, gắn kết và là dấu hiệu cho mối quan hệ tốt đẹp. Ngoài ra, đây là ngày sinh nhật của tôi, bình thường sinh nhật tôi sẽ ở bên gia đình, bạn bè nhưng sinh nhật lần này tôi muốn có em bên mình. Chia sẻ đầy ngọt ngào khiến cho Hương Giang vô cùng xúc động.

Nói về Matt Liu, hoa hậu nói: “Không phải tôi không tự tin về bản thân, tôi luôn cố làm giàu cho bản thân nhưng nếu một người đàn ông tốt như vậy không lý do gì anh ta đến đây. Tôi biết giá trị của mình nhưng tôi luôn có sự tự ti. Những người đàn ông họ giỏi họ sẽ chọn những người phụ nữ khác”. 

Hương Giang chia sẻ có phần tự ti khi đưa ra quyết định chọn chàng trai mình thích.

Trước khi quyết định trao bó hoa cho chàng trai mình lựa chọn, Hương Giang tự tin: “Và bây giờ em sẽ trở lại là em. Anh có muốn thử một lần có người yêu là hoa hậu không?”. Sau câu nói, Hương Giang quyết định Matt Liu sẽ là chàng trai nhận bó hoa từ cô. 

Huy Kai là chàng trai tiếp theo lộ diện, đúng với đa số dự đoán, đây là chàng trai màu tím của tập 14. Huy Kai sinh ra và lớn lên tại Thái Lan sau đó sang Nhật và hiện tại trở về Việt Nam sinh sống. 

Huy Kai là chàng trai đồng tính trong tập 14.

Tiếp đến phần lộ diện của Phú Thịnh, anh cũng là chàng trai màu xanh. Phú Thịnh tâm sự anh đã từng có gia đình và một bé trai lúc năm 21 tuổi. Anh đến với chương trình một phần là để mở lòng hơn và muốn có mối quan hệ mới. 

Màn lộ diện cuối cùng của chàng giám đốc Matt Liu chính được mong chờ nhất. Anh xuất hiện với tấm bảng độc thân trong sự reo hò của khán giả và ban cố vấn. Chia sẻ lý do đến với chương trình, Matt Liu nói đó chính là để tìm Hương Giang. Matt Liu cho biết đã tìm hiểu rất nhiều về Hương Giang và thích một phụ nữ thông minh như vậy.

Anh có ngại khi Hương Giang sẽ không cho anh được một gia đình với nhiều đứa trẻ? với thắc mắc này Matt Liu cho rằng còn tùy thuộc vào sự tìm hiểu sau này và tất nhiên vấn đề về những đứa trẻ sẽ có nhiều cách giải quyết. Matt Liu cũng chia sẻ luôn có quyết định riêng chứ không phụ thuộc nhiều vào gia đình.

Hương Giang đã có một cái kết đẹp khi chính thức hẹn hò cùng chàng giám đốc người Singapore - Matt Liu.

Cuối cùng khi được hỏi anh có ngại không khi quen một người nổi tiếng và phải đối diện với dư luận khá nhiều? Matt Liu cho biết không quá quan trọng chuyện đó bởi vì đó chỉ là những chuyện bình thường.

Tập 15 và cũng là tập cuối cùng Người ấy là ai mùa 3 với sự xuất hiện của nữ chính hotgirl Siêu Trí Tuệ Việt Nam - Mai Tường Vân sẽ lên sóng lúc 20h ngày 14/8 trên HTV2.

T.N

'Người ấy là ai' tập 13: Hương Giang tiết lộ mới chia tay người yêu 3 tháng

Trong tập 13 Người ấy là ai mùa 3, Hương Giang đã loại đi Lê Hoàng, chàng cơ trưởng đã có chủ và tiếp tục hành trình tìm kiếm chàng trai độc thân với bốn anh chàng còn lại.