Cộng đồng VinFast TP.HCM lần đầu ‘mục sở thị’ VF 9

Sau nhiều mong đợi,ộngđồngVinFastTPHCMlầnđầumụcsởthịtrực tiếp đá bóng hôm nay việt nam Đại nhạc hội kết nối Cộng đồng VinFast toàn cầu đã diễn ra tại TP.HCM. Với sự kiện ra mắt hoành tráng tại Hà Nội cách đây 1 tuần, rất nhiều thành viên cộng đồng VinFast khu vực phía Nam đã tỏ ra nóng lòng đợi sự kiện offline quy mô bậc nhất với “cộng đồng 4 bánh”.

Không khí tại khu vực trưng bày của The Adora Center (quận Tân Bình), nơi diễn ra sự kiện, nóng lên từ sớm với sự xuất hiện của tâm điểm mang tên VF 9. Đây là lần đầu tiên mẫu SUV điện cỡ lớn của VinFast ra mắt người dùng phía Nam.

Không ít vị khách tranh thủ check-in sớm với mẫu SUV điện cao cấp hạng E của VinFast. Mẫu VF 9 bằng xương bằng thịt khiến nhiều người phấn khích bởi thiết kế khỏe khoắn, kết hợp với ngoại hình cỡ “khủng”. “Đẹp và hầm hố hơn rất nhiều so với ảnh. Tôi thích sự hiện đại và cá tính trong thiết kế này”, anh Bùi Chí Thành, ngụ tại quận 2, TP.HCM nói.

Đến tham dự Đại nhạc hội VinFast, các vị khách đều muốn lưu lại những góc máy đẹp nhất của VF 9. Phần đầu xe VF 9 gây ấn tượng với điểm nhấn là dải đèn LED cùng biểu tượng chữ V quen thuộc. Các đường nét trên xe cũng được tính toán kĩ để đảm bảo tăng tính khí động học cho mẫu SUV điện full-size của VinFast.


Đây là lần đầu tiên, khách hàng phía Nam được mục sở thị phần nội thất của VF 9. Không gian bên trong VF 9 được những người có mặt tại sự kiện nhận định là rộng rãi, mang tới sự thoáng đãng, thoải mái. Ngoài ra, cũng giống như mẫu VF 8 đã xuất xưởng trước đó, thiết kế của VF 9 đề cao sự tối giản nhưng vẫn giữ được sự sang trọng, tinh tế.

Không chỉ nam giới, không ít khách hàng là nữ cũng bày tỏ sự thích thú với VF 9. Dù chưa phải bản thương mại nhưng theo cảm nhận ban đầu, mẫu VF 9 xuất hiện tại TP.HCM có độ hoàn thiện rất tốt, cả về ngoại thất lẫn nội thất. “Lỡ ngắm VF 9 rồi bây giờ lại sốt ruột đợi để được cầm vô lăng, lái thử tận tay”, anh Đỗ Văn Chuẩn, một thành viên cộng đồng VinFast tại Đồng Nai, có mặt tại TP.HCM tối 14/10 nói.

Cũng tại sự kiện này, 3.000 khách mời khu vực phía Nam đã có một buổi tối đáng nhớ khi chứng kiến khoảnh khắc những quả cầu ánh sáng, mang thông điệp về sự lan toả, kết nối, hòa chung vào hàng nghìn vòng tay phát sáng của những người tham dự.

“Bữa tiệc” kết nối cộng đồng VinFast tiếp tục chào mừng chủ nhân của các giải thưởng may mắn có tổng trị giá lên tới 550 triệu đồng tiền mặt. Đặc biệt, vị khách hàng sở hữu mã số 1877 đã may mắn nhận giải Nhất trị giá 300 triệu đồng. “Tôi sử dụng xe từ đầu năm 2020 và rất hài lòng. Cả gia đình đã cùng nhau đi nhiều nơi khắp Việt Nam”, vị khách hàng tên Việt nói khi nhận giải thưởng lớn nhất.


3.000 khách hàng của VinFast cũng đã có những giây phút không thể ngồi yên khi Sơn Tùng M-TP xuất hiện trên sân khấu cùng “Cơn mưa xa dần”, “Em của ngày hôm qua”, “Tiến lên Việt Nam ơi”, Hồ Ngọc Hà với những bản hit “Vì chính là em”, “Keep me in love”, “Bay theo ngân hà”, hay BinZ với “Big City Boiz”, “So Far”… Soobin và Hoàng Thùy Linh cũng khiến cả khán phòng trở nên sôi động với các ca khúc được yêu thích.

Song song với chuỗi sự kiện ra mắt Cộng đồng VinFast toàn cầu tại Hà Nội và TP.HCM, diễn đàn dành cho các chủ sở hữu xe ô tô VinFast và những người yêu mến thương hiệu VinFast trên toàn cầu chính thức được mở. Đây là một sân chơi, nơi các thành viên có thể giao lưu, kết nối và chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm với nhau và với các chuyên gia cao cấp của VinFast. Cộng đồng cũng là nơi mọi thành viên có thể góp ý, thậm chí là tham gia sáng tạo để phát triển các xe VinFast ngày càng tốt hơn, thông minh hơn.
Thế Định
(责任编辑:Bóng đá)
Nhận định, soi kèo Ehime FC vs Consadole Sapporo, 12h00 ngày 23/3: Chủ nhà chìm sâu
Theo lời kể của người bệnh, cách thời điểm nhập viện 3 ngày, anh đi ăn cỗ ở nhà bạn và có uống nhiều rượu. Về nhà, bệnh nhân quan hệ tình dục với vợ, nhưng trong lúc hành sự, vô tình dương vật bị đâm trượt ra ngoài, sau đó “cậu nhỏ” bắt đầu cương cứng không xuống.
Đến ngày thứ hai chờ đợi vẫn chưa thấy dương vật xìu đi, bệnh nhân thử làm “chuyện ấy” một lần nữa, nhưng không thấy sự thay đổi. Lúc này, người bệnh hoang mang, cùng vợ tới khám tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lạng sơn.
Sau khi thăm khám, các bác sĩ đã hội chẩn từ xa với Khoa Nam học & Y học giới tính, Bệnh viện Đại học Y Hà Nội. Bệnh nhân được chuyển tuyến đến Bệnh viện Đại học Y Hà Nội cùng ngày.
Tại đây, qua khai thác tiền sử bệnh và thăm dò kĩ lưỡng, bệnh nhân được chẩn đoán cương đau dương vật kéo dài thể động mạch (thể không thiếu máu) do chấn thương khi quan hệ tình dục.
Các bác sĩ Khoa Nam học & Y học giới tính, Bệnh viện Đại học Y Hà Nội tiến hành cấp cứu cho người bệnh - Ảnh: BVCC Cương đau dương vật là một rối loạn chức năng cương dương của nam giới. Bệnh tương đối hiếm, ước tính cứ khoảng 100 nghìn nam giới thì có khoảng 1-2 người bị bệnh. Cương dương vật kéo dài thường được chia làm ba thể: thiếu máu, thể không thiếu máu và thể tái diễn.
Trong đó, cương dương vật kéo dài thể không thiếu máu rất hiếm gặp, chiếm tỉ lệ 3-5% các trường hợp cương dương vật kéo dài. Nguyên nhân chủ yếu của thể này là do chấn thương dương vật hoặc chấn thương, bầm dập vùng tầng sinh môn.
Về nguyên lý, sau chấn thương, động mạch nuôi dưỡng dương vật thường bị rách, làm “thông thương” với các tĩnh mạch thể hang. Từ đó, máu được bơm liên tục vào thể hang gây tình trạng cương đau kéo dài.
Với trường hợp bệnh nhân trên, các bác sĩ Khoa Nam học & Y học giới tính đã nhanh chóng hội chẩn, quyết định tiến hành can thiệp chụp mạch dương vật và nút lỗ rò động mạch hang cho người bệnh.
Sau can thiêp, tình trạng bệnh nhân dần ổn định, dương vật trở lại bình thường 70-80%. Hiện người bệnh đã được cho xuất viện.
Các bác sĩ nhấn mạnh, khi mắc cương dương vật kéo dài thể không thiếu máu, dương vật người bệnh thường không cương cứng tối đa. Bệnh nhân không đau tức nhiều, kèm theo tâm lý ngại ngùng nên thường tới viện rất muộn.
Mặc dù can thiệp nút mạch chọn lọc thành công có thể bảo tồn chức năng cương ở 90% bệnh nhân, tuy nhiên nếu tới viện chậm trễ, không cấp cứu kịp thời trong vòng 6-24h đầu, vật hang dương vật có thể bị thiếu máu kéo dài dẫn tới xơ hóa. Hậu quả là bệnh nhân vĩnh viễn không thể cương dương được.
Qua trường hợp trên, bác sĩ khuyến cáo nam giới thực hiện an toàn tình dục để tránh chấn thương tương tự. "Cuộc yêu" nên được thực hiện nhẹ nhàng và an toàn, bởi rất nhiều tai nạn có thể xảy ra.
Khi nhận thấy dương vật có hiện tượng cương cứng bất thường trên 1 giờ đồng hồ mà không liên quan đến các kích thích tình dục, cần đến ngay các cơ sở y tế chuyên khoa Nam học khám càng sớm càng tốt để được can thiệp kịp thời.
Nguyễn Liên
Lấy lại ‘bản lĩnh phái mạnh’ cho người bị cháy cụt cậu nhỏ
Ngày 23/4, các bác sĩ Khoa Phẫu thuật tạo hình thẩm mỹ và hàm mặt, Bệnh viện E đã phẫu thuật tạo hình thành công cho một bệnh nhân nam bị cháy cụt dương vật.
" alt="'Cậu nhỏ’ cương cứng liên tục suốt 4 ngày sau quan hệ tình dục" />'Cậu nhỏ’ cương cứng liên tục suốt 4 ngày sau quan hệ tình dụcBMW Isetta rất được ưa chuộng khi được mở bán chính thức từ năm 1955 - 1962
Là một mẫu xe cổ của hãng xe danh tiếng BMW nên Isetta rất được ưa chuộng tại thời điểm đó. Chiếc xe này độc đáo ở chỗ cánh cửa được mở ra từ phía trước và được trang bị với hai chỗ ngồi cùng động cơ từ 12-13 mã lực.
BMW Isetta chỉ có tốc độ tối đa 53 dặm một giờ, tuy nhiên trong một số trường hợp, nó vẫn có khả năng tăng tốc lên 83 dặm đầy ấn tượng. Và tất nhiên, tính năng thú vị nhất mà người ta có thể thấy được ở mẫu xe này chính là cánh cửa được mở ra như một chiếc tủ lạnh.
Peel P50
Thập niên 1960, lịch sử sản xuất xe hơi thế giới ghi nhận chiếc Peel P50 là mẫu xe nhỏ nhất với chiều dài chỉ 137cm, rộng 104,1cm, nặng 59kg. Kỷ lục này đến nay vẫn chưa có chiếc xe nào vượt qua.
Peel P50 được thiết kế có 3 bánh và 1 cửa, trang bị động cơ 49cc, hộp số sàn 3 cấp, không có số lùi. Vì vậy, để lùi xe, tài xế phải ra khỏi buồng lái, kéo xe từ phía sau.
Peel P50 là mẫu xe ô tô nhỏ nhất trong lịch sử
Tốc độ tối đa của Peel P50 khoảng 61km/h. Không gian bên trong xe chỉ vừa chỗ cho một người lớn ngồi và có một ngăn nhỏ để đựng vật dụng khi mua sắm. Giai đoạn đầu, Peel Engineering chỉ sản xuất 50 chiếc Peel P50.
Đến năm 1974, Peel Engineering giải thể. Năm 2010, Gary Hillman và Faizal Khan thành lập công ty mới cũng tại Anh, cũng lấy lại tên Peel Engineering và ra mắt xe P50s. Phiên bản P50s có hai mẫu, động cơ điện hoặc xăng. Tốc độ cao nhất của cả hai mẫu là 65km/h.
GM Firebird
Ý tưởng kết hợp giữa phi thuyền và ô tô đã khiến General Motors đầu tư cho ra đời mẫu Firebird I XP-21 vào năm 1953. Đây là chiếc ô tô có turbine chạy gas đầu tiên được đưa vào sản xuất và chạy thử nghiệm.
GM Firebird I XP-21 có thiết kế khá độc đáo
Firebird từng đạt tốc độ 160 km/h trong các thử nghiệm. Dù không sản xuất đại trà, GM vẫn chế tạo thêm 3 phiên bản khác của Firebird cho đến cuối những năm 1960.
Ferrari 512S
Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 1970, chiếc concept Ferrari 512S Modulo ra đời nhằm mục đích khảo sát thị hiếu của khách hàng. Với mục đích đó, 512S Modulo có thiết kế mang cảm hứng từ chiếc đĩa bay trong những bộ phim viễn tưởng.
Ferrari 512S có thiết kế giống một chiếc đĩa bay đến từ tương lai
Thân xe dẹp và dài, các vòm bánh xe che hơn 1/2 chiều cao bánh xe và phần mui xe - cửa - kính chắn gió trượt ra phía trước để mở cửa là những điểm gây ấn tượng trên chiếc concept này.
Ferrari 512S Modulo được trang bị động cơ V12 5.0L sản sinh công suất 550 mã lực. Ở những năm 1970, hiệu suất của 512S Modulo thật sự đáng sợ: tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây và tốc độ tối đa 354 km/h. Thậm chí, hiệu suất của 512S Modulo còn vượt trội chiếc Ferrari hiện đại là 488 GTB.
Nissan S Cargo
Nissan S Cargo trông giống xe chở hàng nhưng thực tế là nó quá nhỏ, nên chẳng chở được gì đáng kể. Nissan S-Cargo được sản xuất trong 3 năm, với tổng sản lượng 8.000 chiếc.
Mẫu xe lạ mắt của nhà sản xuất Nhật Bản
Được phát triển từ Citroen 2CV, mẫu Nissan S-Cargo ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo vào năm 1989 nhưng không mang thương hiệu Nissan. Xe dùng động cơ I4 1.5L E15 kết hợp với hộp số tự động 3 cấp.
Theo Báo Giao thông
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 mẫu SUV chạy điện tốt nhất trên thị trường năm 2021
Nhiều mẫu SUV chạy điện được ra mắt gần đây thể hiện sự thay đổi mạnh mẽ trên toàn cầu của công nghiệp xe hơi.
" alt="Những chiếc xe ô tô có hình dáng độc đáo nhất thế giới" />Những chiếc xe ô tô có hình dáng độc đáo nhất thế giới3 mẫu xe tay ga Yamaha “siêu tiết kiệm nhiên liệu”
Với những nỗ lực không ngừng trong quá trình đầu tư phát triển về công nghệ, Yamaha xứng đáng khi lọt vào top danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam.
Liên tục trong 2 năm liền (năm 2020 và 2021), Yamaha thống lĩnh “ngôi vương” xe máy tiết kiệm nhiêu liệu, dựa trên hệ thống dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam công bố (tính đến hết ngày 28/2/2021). 3 mẫu xe tay ga có dung tích động cơ từ 125cc trở lên của Yamaha là Grande (1,69 lít/100km), Latte (1,8 lít/100km) và Janus (1,87 lít/100 km) chiếm vị trí top 3 xe tiết kiệm nhiên liệu số 1 Việt Nam.
Top 3 xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu số 1 Việt Nam đều thuộc về Yamaha: Grande, Latte và Janus Các dòng xe Yamaha có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội như vậy là bởi vì động cơ Blue Core bên trong xe - công nghệ quan trọng giúp Yamaha dần xoá bỏ được định kiến động cơ xe tay ga hao xăng và nhanh tã hơn xe số.
Blue Core - giá trị cốt lõi
Năm 2014, thế hệ động cơ Blue Core đầu tiên ra đời được xem là giai đoạn thay đổi mang tính bước ngoặt của thương hiệu Yamaha tại Việt Nam. Grande ra mắt năm 2014 là dòng xe đầu tiên sử dụng động cơ Blue Core 125cc được khách hàng và giới chuyên môn đánh giá cao, sau những trải nghiệm thực tế cho thấy khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu thấp chỉ bằng 50% so với các thế hệ trước.
Công nghệ động cơ Yamaha Blue Core ra mắt lần đầu vào năm 2014 Sau Blue Core thế hệ thứ hai ra mắt năm 2016 trên Yamaha NVX, thế hệ Blue Core mới nhất tiếp tục ra mắt vào năm 2018, được tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid mang đến trải nghiệm lái êm hơn, khả năng tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Do được chăm chút trong từng công đoạn, các chi tiết của động cơ Blue Core hoạt động vô cùng ổn định trong thời gian dài, ít bị hư hỏng hơn so với các loại động cơ khác. Ngoài hệ thống trợ lực điện Hybrid, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop & Start System (SSS) được trang bị trên những chiếc xe tay ga của Yamaha giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa khi vận hành. Ngoài ra, tính năng khởi động với một nút bấm (One-Push Start) mang đến cảm giá êm ái cho người dùng.
Có thể nói, động cơ Blue Core là một bước tiến “thần kì” và là một trong những giá trị thiết thực mà hãng xe máy Nhật Bản mang lại cho người tiêu dùng.
Động cơ Blue Core thế hệ mới được trang bị trên các dòng xe tay ga Yamaha hiện nay. Mua xe tay ga Grande và Freego, được giảm 7 triệu đồng
Chị Mai Trang, một nhân viên văn phòng, đã sử dụng chiếc Yamaha Grande làm phương tiện di chuyển hàng ngày của mình suốt 2 năm qua nhận xét: “Khỏi bàn về kiểu dáng sang trọng, tôi thấy chiếc Grande này thực sự tiện dụng, đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhiều khi cả nửa tháng mới phải đổ xăng một lần. Với quãng đường trường khi 2 vợ chồng về quê, những lúc đều tay ga, không phóng nhanh, phanh gấp, tôi thấy chiếc xe hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng hơn 1 lít/100 km. Với Grande thì tôi thực sự không phải lo lắng gì khi hiện nay giá xăng thì tăng cao, thu nhập lại giảm”.
NVX 155 VVA mang đến những trải nghiệm lái thể thao đúng chất Động cơ Blue Core còn thể hiện rõ sức mạnh khi được sử dụng trên mẫu xe động cơ 155cc và được trang bị thêm VVA như Yamaha NVX 155 VVA. Đây là hai công nghệ đang được Yamaha áp dụng lên những dòng xe mới nhất của hãng tại Việt Nam.
Anh Nguyễn Cao Phong, một thành viên trong CLB NVX Hà Nội chia sẻ : “So với bản NVX trước đây tôi thấy chiếc NVX 155 đời mới vẫn đem tới cảm giác điều khiển thú vị, đồng thời khắc phục nhiều nhược điểm và được thiết kế với nhiều tiện nghi hiện đại. Xe vận hành mượt mà hơn, tiếng động cơ êm hơn, nhiệt lượng từ xe tỏa ra không nóng. Động cơ xe cũng vận hành mạnh mẽ hơn, mang đến những trải nghiệm tốc độ tuyệt vời với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất.”
Hiện tại Yamaha Việt Nam đang áp dụng chương trình khuyến mại hấp dẫn: giảm giá lên tới 7 triệu đồng cho các khách hàng khi mua Grande và Freego từ nay đến hết 31/7/2021.
Minh Ngọc
" alt="Mua xe Yamaha ‘siêu tiết kiệm nhiên liệu’" />Mua xe Yamaha ‘siêu tiết kiệm nhiên liệu’Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs Envigado, 08h00 ngày 24/3: Dìm chủ dưới đáy
- Nhận định, soi kèo Gwangju vs Pohang Steelers, 14h00 ngày 22/3: Khó tin cửa dưới
- xe nhập khẩu giá rẻ từ Thái Lan, Indonesia chuẩn bị 'bung hàng'
- Với giá 580 triệu, chọn Nissan Almera hay Toyota Vios G?
- Thứ trưởng Y tế: Triển khai hộ chiếu vắc
- Nhận định, soi kèo OFK Vrsac vs Vozdovac, 21h00 ngày 24/3: Khó tin cửa trên
- Việt Nam ghi nhận thêm 10 ca mắc Covid
- Nguyên GĐ Vietcombank Tây Đô và nhiều đại gia nổi tiếng bị truy tố
- Nổ súng hỗn chiến ở Đồng Nai: Ngọc 'thẹo' ra đầu thú
-
Nhận định, soi kèo Slovenia vs Slovakia, 0h00 ngày 24/3: Không dễ
Chiểu Sương - 23/03/2025 01:06 Nhận định bóng ...[详细]
-
Yahoo 'nối gót' Linkedin rời Trung Quốc
Biểu tượng Yahoo tại Washington, DC, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Hãng tin Reuters dẫn lời người phát ngôn của Yahoo cho hay trong bối cảnh môi trường kinh doanh và pháp lý ngày càng thách thức tại Trung Quốc, mảng dịch vụ của Yahoo sẽ không còn được truy cập từ Trung Quốc kể từ ngày 1/11. Tuy nhiên, Yahoo vẫn đảm bảo các quyền của người dùng và một mạng Internet miễn phí và cởi mở. Đồng thời cảm ơn sự ủng hộ của người dùng.
Động thái trên của Yahoo theo sau động thái tương tự của Microsoft Corp khi rút Linkedin khỏi Trung Quốc trong tháng trước, đánh dấu sự rời đi của mạng xã hội lớn cuối cùng của phương Tây tại Trung Quốc. Linkedin cũng viện dẫn lý do là “môi trường hoạt đồng đầy thách thức và các yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt hơn tại Trung Quốc”.
Yahoo đã thu hẹp đáng kể sự hiện diện của mình ở Trung Quốc trong vài năm qua. Trước ngày 1/11, ứng dụng thời tiết và một số trang hiển thị các bài báo bằng tiếng nước ngoài vẫn có thể truy cập được.
Yahoo “thâm nhập” vào thị trường Trung Quốc năm 1998, và năm 2012, công ty đã ký một thỏa thuận bán cổ phần Yahoo cho “gã khổng lồ” thương mại điện tử Alibaba. Sau thỏa thuận này, Alibaba có được quyền điều hành Yahoo Trung Quốc dưới thương hiệu Yahoo trong thời hạn bốn năm.
Yahoo Trung Quốc sau đó đã ngừng dịch vụ thư điện tử (email) và cổng thông tin điện tử nhưng vẫn duy trì một trung tâm nghiên cứu và phát triển toàn cầu tại Bắc Kinh cho đến năm 2015, thời điểm Yahoo đóng cửa trung tâm này.
Sự ra đi của Yahoo diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc đã áp đặt những hạn chế mới đối với các công ty Internet trong nhiều mảng từ nội dung đến quyền riêng tư của khách hàng cũng như các luật mới. Ngày 1/11, luật Bảo vệ Thông tin Cá nhân mới được thiết kế để bảo vệ quyền dữ liệu riêng tư của người dùng trực tuyến chính thức có hiệu lực.
Hồi tháng 5/2021, Verizon Communications, công ty chủ quản của Yahoo và AOL, đã bán thương hiệu Yahoo và các mảng kinh doanh truyền thông khác cho công ty cổ phần tư nhân Apollo Global với giá 5 tỷ USD.
Trang web công nghệ Engadget phiên bản tiếng Trung cũng không còn hoạt động trong ngày 2/11 và chỉ hiển thị thông báo của Yahoo về việc không còn cung cấp nội dung cho người dùng Trung Quốc đại lục.
Theo Baotintuc/Reuters
Yahoo lại bị bán
Chủ sở hữu Yahoo, Verizon Communications đã chốt được thỏa thuận để bán công ty này cùng AOL.
" alt="Yahoo 'nối gót' Linkedin rời Trung Quốc" /> ...[详细] -
Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe đạp điện
Khi điều khiển phương tiện xe đạp điện, bạn phải luôn quan sát đồng hồ hiển thị điện năng và theo dõi mức điện năng của xe
Mặt khác cũng không được tự ý tăng vận tốc xe hay chở quá trọng lượng. Ngoài ra, trong điều kiện ngập nước, ẩm ướt, tốt nhất nên tắt nguồn điện, dùng bàn đạp di chuyển. Nếu lỡ bị ngập nước thì không được mở khoá điện hoặc tiếp tục cho xe chạy mà phải đưa ngay xe đến thợ sửa chữa, để được bảo dưỡng đúng yêu cầu kỹ thuật.
Nên dùng cho 1 người
Mỗi loại xe điện đều có một trọng tải khác nhau, loại nhỏ chở được trên 40kg, loại tải trọng nặng hơn cũng không quá 90kg. Vì vậy xe điện chủ yếu phục vụ cho 1 người, tối đa là 2 người di chuyển. Nếu sử dụng xe điện với trọng tải quá lớn sẽ gây sức ép đến mô tơ, khung vành và nan hoa. Có thể nhận biết khi di chuyển với 2 người trên xe điện khoảng 2 km, sức nóng gần ắc qui (pin) hoặc mô tơ rất rõ.
Sạc đầy pin ắc quy
Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt. Với xe mới, trong quá trình chưa sử dụng, tự thân ắc quy sẽ xả điện, do vậy, khi mới mua một chiếc xe điện sử dụng ắc quy, bạn nên sạc 10 tiếng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng. Với pin, hiện nay thì cũng không cần thiết chú ý quá đến thời gian sạc pin, bởi chế độ tự ngắt khi đầy pin đã có mặt trên nhiều mẫu xe hiện đại.
Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt
Ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì vậy, không nên đi hết hoàn toàn điện trước khi sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng ¼ dung lượng.
Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày, hoặc ít nhất 1 lần/1 tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát. Và lưu ý đặc biệt là là bạn phải ngắt khóa điện nguồn trước khi cắm sạc.
Sử dụng đồng bộ sạc với ắc quy
Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy, do đó phải lựa chọn đúng loại, đạt các thông số đối với từng loại. Việc lựa chọn sai sẽ làm giảm dung lượng của ắc quy, gây phồng ắc quy thậm chí gây nổ trong quá trình sạc.
Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy
Không để xe dưới trời nắng gắt
Khi nhiệt độ cao ắc quy sẽ tự động phóng mất năng lượng. Nhiệt độ làm việc lý tưởng của ắc quy là từ 20 - 25 độ, vì vậy, bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao, cũng không nên phơi xe ngoài trời nắng lâu.
Sạc điện đúng cách
- Khi sạc, đặt bình điện nơi khô thoáng hoặc để bình điện trong xe và nạp trực tiếp vào bình; không dốc ngược bình khi nạp.
- Tuyệt đối tránh nước hoặc để dung dịch lỏng thấm vào bộ phận nạp điện; không bao bọc bộ phận nạp điện bằng bất cứ vật liệu gì.
- Khi sạc nếu thấy bộ phận nạp nóng hay ngửi thấy mùi lạ phải dừng nạp ngay và đưa tới cửa hàng bảo hành kiểm tra.
- Nếu lâu không đi xe, khoảng 10 ngày/lần sạc điện để giữ tuổi thọ cho ắc quy.
- Không nên cắm phích sạc liên tục, rút phích sạc khi đèn báo chuyển màu xanh. Luôn sạc pin ngay sau mỗi lần sử dụng.
- Hạn chế lấy pin ra khi đang sạc vì dễ làm pin bị chai.Tuyệt đối không sạc bằng nguồn điện từ máy phát.
Theo Cartimes
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với chiếc xe của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đèn xe đạp điện không sáng do đâu?
Có nhiều trường hợp xe đạp điện được sạc đầy sau khi đi một quãng đường xấu xe đột ngột dừng và đồng hồ báo điện không sáng.
" alt="Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe đạp điện" /> ...[详细] -
Xu hướng lắp ráp loạt mẫu ô tô ăn khách tại Việt Nam
Ford Ranger được lắp ráp trong nước.
Đại diện của Ford Việt Nam từng chia sẻ về quyết định lắp ráp mẫu xe Ranger rằng: “Với việc đưa vào lắp ráp, thời gian khách hàng nhận xe sẽ được rút ngắn hơn so với nhập khẩu”.
Thế nhưng để đạt được hiệu quả của việc lắp ráp trong nước, các hãng xe cần đảm bảo được cả 2 yếu tố: Chất lượng và sản lượng.
Khách hàng trong nước từ lâu nay đã có quan niệm về việc xe nhập khẩu luôn tốt hơn xe trong nước. Dù rằng về thiết kế kỹ thuật giữa 2 phiên bản không có sự khác biệt. Để giải quyết vấn đề này, các hãng xe khi chuyển sang lắp ráp đều khẳng định chất lượng xe không có sự khác biệt do các linh kiện, phụ tùng đều được nhập khẩu. Thậm chí nhiều mẫu xe khi lắp ráp trong nước đã được các hãng “mạnh tay” lắp thêm trang bị để tăng sức cạnh tranh.
Ở yếu tố sản lượng, chỉ tính riêng 8 mẫu xe trong danh sách bán chạy nhất Việt Nam được lắp ráp trong nước, nửa đầu năm 2021 đã đạt con số 62.536 xe. Theo số liệu Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong cả năm 2020, nếu tính tổng mọi loại hình lắp ráp, sản xuất xe trong nước, tổng số lượng xe đã đạt 323.892 xe.
Bộ Công Thương đánh giá, trong 3 năm trở lại đây, sản lượng sản xuất, lắp ráp ô tô dưới 9 chỗ ngồi đã đáp ứng được 70% nhu cầu trong nước.
Với những hiệu quả và cơ hội sắp tới, rất có thể xu hướng chuyển về lắp ráp trong nước sẽ được mở rộng sang các thương hiệu khác dù không trong top những xe bán chạy hàng đầu thị trường. Mới đây một số thông tin cho biết, cả MG và Suzuki đang có ý định chuyển sang lắp ráp một số mẫu xe bán chạy của họ do nước cung cấp xe như Indonesia bị tình trạng thiếu linh kiện lắp ráp.
Theo Tiền phong
Các câu hỏi cần tư vấn về mua bán, sử dụng xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Gần cuối tháng 7, thêm 10 mẫu ô tô giảm giá trên trăm triệu
Theo khảo sát, ở thời điểm gần cuối tháng 7 này, thị trường có thêm trên dưới 10 mẫu ô tô được giảm giá với mức giảm cao nhất lên đến hơn 100 triệu đồng.
" alt="Xu hướng lắp ráp loạt mẫu ô tô ăn khách tại Việt Nam" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Serbia vs Áo, 0h00 ngày 24/3: Chủ nhà gặp khó
Chiểu Sương - 23/03/2025 01:13 Nhận định bóng ...[详细]
-
Mourinho ‘chốt’ nghỉ hưu, nghe xong ai cũng bất ngờ
Mourinho hiện 57 tuổi, là một trong những huấn luyện viên thành công nhất trong lịch sử hiện đại. Ông đã chiến thắng danh hiệu ở mọi CLB mà mình dẫn dắt, từu Porto, Chelsea, Inter Milan, Real Madrid và MU.
Ở tuổi 57, Mourinho thấy mình còn 'rất trẻ' với công việc huấn luyện nên sẽ tiếp tục phiêu lưu 10-15 năm nữa Đó là lý do Tottenham đang chờ đợi điều tuyệt vời đến với họ khi mà Mourinho được Chủ tịch Levy bổ nhiệm ngồi ‘ghế nóng’ thay Pochettino vào tháng 11 năm ngoái.
Hiện Tottenham đang dẫn đầu Ngoại hạng Anh sau 10 vòng đấu, với chuỗi 9 trận bất bại gần nhất.
Trong chia sẻ mới nhất về kế hoạch tương lai, Mourinho cho thấy sẽ còn chinh chiến dài dài với nghề HLV đầy đam mê nhưng cũng lắm áp lực:
“Có sự khác biệt giữa thành công và một sự nghiệp thành công. Thành công là một khoảnh khắc, còn sự nghiệp thành công thì dựa vào năm này qua năm khác. Tôi luôn mong có một sự nghiệp như vậy. Đó là một phần trong DNA của tôi.
Mourinho cùng Tottenham có chuỗi trận ấn tượng thời gian qua Tôi tự thấy mình là một người khiêm tốn, luôn cố gắng học hỏi, cố gắng để trở nên tốt hơn và đây là một loại công việc mà chỉ có kinh nghiệm mới làm chúng ta tốt hơn. Tôi thực sự tin rằng, tôi của ngày hôm nay, tốt hơn nhiều so với tôi của 10, 20 năm trước.
Nếu tôi yêu những gì tôi làm, cảm thấy tươi mới, đó chính là động lực, là một phần DNA của tôi, nếu tôi có thể thay đổi một chút hồ sơ của mình. Bây giờ tôi nghĩ nhiều về người khác hơn là bản thân mình.
Ở tuổi 57, tôi còn rất trẻ đối với công việc mà tôi đang làm. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên nếu tôi có thêm 10-15 năm nữa trong sự nghiệp cầm quân”.
L.H
" alt="Mourinho ‘chốt’ nghỉ hưu, nghe xong ai cũng bất ngờ" /> ...[详细] -
Việt Nam công bố thêm 9 ca mắc Covid
Bệnh nhân 2699là nam, 26 tuổi, có địa chỉ tại thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên. Ngày 10/4, bệnh nhân từ nước ngoài nhập cảnh Cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang và được cách ly ngay sau khi nhập cảnh tại tỉnh Kiên Giang. Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Trung tâm Y tế thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Bệnh nhân 2700là nữ, 23 tuổi, có địa chỉ tại huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An. Ngày 10/4, bệnh nhân từ Nhật Bản nhập cảnh Sân bay Đà Nẵng trên chuyến bay VJ7843 và được cách ly ngay sau khi nhập cảnh tại thành phố Đà Nẵng. Kết quả xét nghiệm ngày 11/4 dương tính với SARS-CoV-2. Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện Phổi Đà Nẵng.
Bệnh nhân 2704là nữ, 21 tuổi, có địa chỉ tại thành phố Thủ Đức, TP.HCM. Ngày 25/3, bệnh nhân từ Hàn Quốc nhập cảnh Sân bay Tân Sơn Nhất trên chuyến bay VN5417 và được cách ly ngay sau khi nhập cảnh tại TP.HCM. Kết quả xét nghiệm khẳng định mắc Covid-19 vào ngày 9/4. Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện Dã chiến Củ Chi.
Bệnh nhân 2705là nam, 46 tuổi, là chuyên gia quốc tịch Ấn Độ. Ngày 1/4, bệnh nhân từ Ấn Độ nhập cảnh Sân bay Tân Sơn Nhất trên chuyến bay 6E9471 và được cách ly ngay sau khi nhập cảnh tại TP.HCM. Kết quả xét nghiệm ngày 9/4, bệnh nhân dương tính với SARS-CoV-2. Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện Dã chiến Củ Chi.
Như vậy đến chiều 12/4, Việt Nam ghi nhận tổng cộng 2.705 ca Covid-19, trong đó có 1.570 ca mắc Covid-19 do lây nhiễm trong nước. Riêng từ ngày 27/1 đến nay, 13 tỉnh, thành phố ghi nhận 910 ca mắc.
Hiện cả nước đang còn cách ly, theo dõi sức khỏe gần 37.000 người, trong đó cách ly tại bệnh viện 1.565 người, cách ly tập trung gần 20.000 người, cách ly tại nhà, nơi lưu trú gần 16.000 người.
Trong hôm nay, các cơ sở điều trị công bố thêm 16 bệnh nhân khỏi bệnh, nâng tổng số ca được điều trị khỏi lên 2.445 bệnh nhân.
Thúy Hạnh
Vắc xin Covivac tiêm loạt cuối thử nghiệm giai đoạn 1
Vắc xin Covivac bắt đầu tiêm mũi 2 giai đoạn 1. Nếu thuận lợi, quý 1 năm 2022, Việt Nam sẽ có thêm một vắc xin ngừa Covid-19.
" alt="Việt Nam công bố thêm 9 ca mắc Covid" /> ...[详细] -
Không có chuyện Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai bị bắt
GS Nguyễn Quang Tuấn trao quyết định bổ nhiệm bác sĩ cao cấp cho 20 bác sĩ sáng 13/4
Tuy nhiên, trong năm qua, bệnh viện ký hợp đồng mới với 506 người. Phần lớn là nhân lực chất lượng cao, trong đó có 5 giáo sư, phó giáo sư, 4 tiến sĩ, 98 người là bác sĩ nội trú, bác sĩ chuyên khoa 1, 24 người là cử nhân điều dưỡng hệ tiên tiến, sinh viên tốt nghiệp loại giỏi.
Hiện tại, tổng số nhân viên bệnh viện là gần 4.300 người.
Trao đổi thêm với VietNamNet, TS.BS Đỗ Văn Thành, Trưởng phòng Tổ chức cán bộ, Bệnh viện Bạch Mai cho rằng, công tác cán bộ tại bệnh viện không có bất thường, không phải là chảy máu chất xám.
Sự việc 221 người nghỉ việc đã được bệnh viện báo cáo với Bộ Y tế.
Theo ông Thành, có 4 lý do khiến nhân viên nghỉ việc, chuyển việc:
Thứ nhất, do bệnh viện tự chủ nên một số đơn vị không còn phù hợp như nhà tang lễ, trông xe, bán báo, vận chuyển người bệnh bị giải thể. Các nhân sự ở các đơn vị này phải chấm dứt hợp đồng. Mỗi người nghỉ việc được hỗ trợ 2 tháng lương.
Trước bệnh viện có 10 nhà thuốc nhưng hiện chỉ còn 5, nên số lượng lao động tinh giản cũng chấm dứt hợp đồng theo quy định.
Thứ hai, do thu nhập giảm. Trong năm 2020, do ảnh hưởng Covid-19, nguồn thu bệnh viện giảm khoảng 2.000 tỷ đồng (tương đương 30%) so với năm trước, còn 5.500 tỷ đồng.
Một số bệnh viện tư có nhiều lời mời hấp dẫn, lương hàng trăm triệu đồng một tháng nên một số bác sĩ đã xin nghỉ việc để sang khu vực tư nhân công tác.
TS.BS Đỗ Văn Thành, Trưởng phòng Tổ chức cán bộ, Bệnh viện Bạch Mai
Thứ ba, tâm lý cán bộ công chức căng thẳng, áp lực trong thời gian Covid-19. Sau đó nguyên Giám đốc Bệnh viện, nguyên Phó giám đốc bệnh viện, trưởng phòng lại vướng vào vòng lao lý và cơ quan điều tra, thanh tra Chính phủ liên tục xuống làm việc nên tâm lý cán bộ, nhân viên dao động.
Thứ tư, do áp lực đổi mới. GS Nguyễn Quang Tuấn kể từ khi được bổ nhiệm vào tháng 3/2020 đã quyết liệt thay đổi thái độ phục vụ. Bệnh viện trong giai đoạn khó khăn nhưng vẫn yêu cầu chăm sóc toàn diện nên điều dưỡng, bác sĩ vất vả hơn.
“Tinh thần thái độ mang lại sự hài lòng cho người bệnh, người nhà nên nhân viên phải thay đổi và phong cách phục vụ mới cũng có áp lực. Kể cả đau đớn nhưng nếu không làm thì không thể có được kết quả như ý. Có áp lực mới tạo nên thay đổi tích cực”, ông Thành nói.
Ông Thành cho biết, trước khi có dịch Covid-19, bệnh viện thường xuyên điều trị 5.000 - 5.500 bệnh nhân nội trú, số lượt khám hàng ngày trung bình 6.000 - 7.000 bệnh nhân.
Tuy nhiên kể từ tháng 3/2020, lượng bệnh nhân nội trú có thời điểm chỉ còn 1.000 bệnh nhân, giường dịch vụ giảm còn 30%, nhiều máy xã hội hóa đưa về giá Bảo hiểm y tế nên thu nhập giảm nhiều, nhiều khoa phòng giảm một nửa.
Để đảm bảo đời sống cho các y bác sĩ, người lao động, trong năm 2020, bệnh viện đã trích quỹ bình ổn 140 tỷ đồng hỗ trợ nhân viên. Từ 2020 đến nay, bệnh viện không có tình trạng nợ lương cán bộ, nhân viên.
Ông Thành chia sẻ thêm, những ngày qua bệnh viện nhận được rất nhiều thông tin không chính thống trên mạng xã hội, ảnh hưởng tâm lý cán bộ, công nhân viên.
“Thông tin GS Tuấn bị bắt là hoàn toàn không đúng, hàng ngày giáo sư vẫn chỉ đạo làm việc bình thường. Sáng nay, GS Tuấn đã trao quyết định bổ nhiệm bác sĩ cao cấp cho 20 bác sĩ của bệnh viện”, ông Thành thông tin.
Thúy Hạnh
Tiến sĩ vừa nghỉ việc nói lý do rời Bệnh viện Bạch Mai
Nhiều bác sĩ chia sẻ, họ quyết định nghỉ việc không phải do thu nhập giảm mà do mô hình quản lý có nhiều thay đổi không hợp lý.
" alt="Không có chuyện Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai bị bắt" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Cardiff Metropolitan vs The New Saints, 21h00 ngày 22/3:
Hoàng Ngọc - 22/03/2025 12:16 Nhận định bóng ...[详细]
-
SCTV hoàn tất cấp đầu thu số cho 20.000 tivi thu sóng analog 'lậu'
Bà Nguyễn Thị Lan Dung, Phó Giám đốc kinh doanh của Truyền hình cáp SCTV chi nhánh Hà Nội cho biết, đến ngày 16/7, SCTV đã hoàn tất việc chuyển đổi 20.000 tivi của các thuê bao analog sang sử dụng dịch vụ truyền hình kỹ thuật số tại các địa bàn Hoàng Mai, Hà Đông, Thanh Oai. Việc chuyển đổi này đã hoàn thành trước 15 ngày so với yêu cầu của Bộ TT&TT.
Hồi cuối tháng 6, SCTV đã bị Bộ TT&TT buộc phải ngừng phát tín hiệu truyền hình analog tại Hà Nội từ 1/8/2014. Điều này ít nhiều có ảnh hưởng tới hàng chục ngàn thuê bao đang sử dụng truyền hình analog cũng như thu xem miễn phí tín hiệu analog ở Hà Nội. Vào cuối tháng 5, SCTV cũng gửi bản cam kết lên Bộ TT&TT và Sở TT&TT Hà Nội, trong đó nêu rõ SCTV đã ngừng cung cấp mới dịch vụ truyền hình analog ở Hà Nội, đồng thời tập trung mọi nguồn lực để chuyển đổi cho khách hàng đang sử dụng truyền hình analog sang truyền hình số trước ngày 31/7/2014.
SCTV đã chi 26 tỷ đồng cho việc chuyển đổi từ dịch vụ analog sang dịch vụ truyền hình số cho khách hàng. Khách hàng tại Hà Nội đang dùng dịch vụ analog sẽ được trang bị miễn phí đầu thu kỹ thuật số cho toàn bộ các tivi trong gia đình. Mỗi hộ gia đình có bao nhiêu tivi sẽ được trang bị đủ bấy nhiêu đầu thu kỹ thuật số.
" alt="SCTV hoàn tất cấp đầu thu số cho 20.000 tivi thu sóng analog 'lậu'" /> ...[详细]
Siêu máy tính dự đoán Anh vs Albania, 2h45 ngày 22/3
Bất ngờ phát hiện là đàn ông sau 29 năm sống với giới tính nữ
Từ khi lên trung học, N. (sinh năm 1992, Hà Nội) đã nhận ra mình rất khác biệt với bạn bè đồng trang lứa. Tới tận lớp 12, cô vẫn chưa có kinh nguyệt. Đi khám tại một số bệnh viện, cô nhận kết luận cơ thể không có tử cung, không có âm đạo, tuy nhiên chưa rõ nguyên nhân.
Ra trường, N. có bạn trai. Chuyện tình cảm diễn ra tốt đẹp, nhưng cô không thể quan hệ tình dục như người bình thường vì “đường vào” của bản thân quá hẹp. N. ôm cảm giác tự ti, tủi khổ suốt thời gian dài. Cuối cùng, cô và bạn trai chia tay sau nhiều năm gắn bó.
Tháng 3 năm 2021, cô tới khám tại một bệnh viện tuyến trung ương, được chẩn đoán sơ bộ có hội chứng không âm đạo.
Chụp phim cắt lớp và phim cộng hưởng từ, bác sĩ cho biết bệnh nhân không có tử cung nhưng lại phát hiện một khối ở vị trí buồng trứng, nghi ngờ có thể là tinh hoàn, buồng trứng hoặc hỗn hợp cả tinh hoàn và buồng trứng.
Xét nghiệm nhiễm sắc thể là XY, tức bệnh nhân có giới tính di truyền là nam giới. Xét nghiệm gene trên nhiễm sắc thể Y, thấy các gene biệt hóa tinh hoàn hoạt động bình thường. Bệnh nhân được chẩn đoán mắc hội chứng lưỡng giới giả nam (male pseudohermaphroditism).
N. sau đó được tư vấn chuyển sang Bệnh viện E để tiến hành các can thiệp chuyên sâu.
Bác sĩ Nguyễn Đình Minh, Trưởng Khoa Phẫu thuật tạo hình, Thẩm mỹ & Hàm mặt, Bệnh viện E thông tin, người bệnh có hình thể bên ngoài hoàn toàn nữ tính, tóc dài, gương mặt khả ái, ngực và cơ quan sinh dục phía ngoài giống với tất cả nữ giới khác. Tâm lý và xu hướng tình dục của bệnh nhân cũng là nữ. Tuy nhiên, âm đạo người bệnh rất hẹp và nông.
Các bác sĩ trong ca phẫu thuật giúp bệnh nhân trở thành giới tính nữ Theo bác sĩ Minh, lưỡng giới giả nam là hội chứng di truyền gene lặn, do gene AR nằm trên nhánh dài nhiễm sắc thể X.
Thông thường, cơ thể con người luôn có cả hormone nam và nữ. Trong đó, gene AR là gene chính quyết định hoạt động của các thụ thể androgen (Androgen receptor), tức thụ thể về các hormone nam. Gene này nếu bị đột biến sẽ làm cho cơ thể không nhạy cảm với các hormone androgen từ tinh hoàn tiết ra.
Do đó, dù người bệnh là nam giới, có tinh hoàn nhưng chỉ tiếp nhận được các hormone nữ (tiết ra từ tuyến thượng thận), cơ thể sẽ phát triển theo định hình hormone nữ.
Như vậy, người mắc hội chứng lưỡng giới giả nam sẽ có giới tính di truyền (kiểu gene), giới tính nguyên thuỷ (tuyến sinh dục) là nam giới, nhưng giới tính thứ phát (biểu hiện bên ngoài) là nữ giới.
Với trường hợp bệnh nhân N., bác sĩ Minh cho hay, bước đầu tiên các bác sĩ thực hiện sau chẩn đoán bệnh là đánh giá tâm lý. “Bệnh nhân có tâm lý hoàn toàn là nữ giới, xu hướng yêu thích nam và mong muốn thành nữ. Dựa trên nhu cầu này, chúng tôi quyết định tiến hành phẫu thuật để giúp bệnh nhân trở thành giới tính nữ”, bác sĩ Minh nói.
Ca phẫu thuật diễn ra với sự kết hợp của 3 chuyên khoa: Phẫu thuật tạo hình, Thẩm mỹ & Hàm mặt; Tiết niệu – Nam học và Khoa Phụ Sản, Bệnh viện E cùng sự hỗ trợ từ các giáo sư, chuyên gia đầu ngành: GS. Trần Thiết Sơn, Nguyên trưởng bộ môn Phẫu thuật tạo hình, Đại học Y Hà Nội, PGS.TS. Trần Đức Phấn, Chủ tịch hội di truyền y học Việt Nam, GS. danh dự Đặng Văn Dương, Nguyên chủ nhiệm khoa Giải phẫu bệnh, Bệnh viện Bạch Mai.
Các bác sĩ đã tiến hành mở động và nối dài đường âm đạo cho người bệnh bằng cách mở một khoang ảo ở giữa trực tràng, bàng quang, sau đó ghép bằng niêm mạc ở vùng “môi bé”. Việc này sẽ giúp đường âm đạo không bị co dính sau mổ.
Bác sĩ Nguyễn Đình Liên, Trưởng Khoa Tiết niệu – Nam học, Bệnh viện E, người trực tiếp tham gia vào ca mổ cho hay, khi phẫu thuật trong ổ bụng bệnh nhân, kíp bác sĩ phát hiện một khối cấu trúc tựa vòi trứng ôm lấy buồng trứng, tuy nhiên không thể phân biệt là buồng trứng, tinh hoàn hay hỗn hợp buồng trứng tinh hoàn.
Bởi vậy, kíp phải tạm dừng cuộc mổ, gửi sinh thiết đánh giá. Kết quả phát hiện khối trên hoàn toàn là tinh hoàn, có các ống sinh tinh. Khối này đã bị xơ hóa, bắt đầu phát triển loạn sản dễ dẫn đến ung thư.
“Thông thường, tinh hoàn phải nằm ở phần bìu dương vật. Môi trường trong ổ bụng nóng hơn môi trường bên ngoài nên nguy cơ ung thư tinh hoàn rất cao. Chúng tôi đã tiến hành cắt bỏ tinh hoàn cho người bệnh để giải quyết triệt để nguy cơ này”, bác sĩ Liên chia sẻ.
Sau phẫu thuật, hiện sức khỏe bệnh nhân ổn định. Cô đã đi lại được, khoang âm đạo rộng rãi, ổn định. Phần trong ổ bụng không có đau đớn. Bệnh nhân dự kiến được xuất viện trong một vài ngày tới.
Bác sĩ Nguyễn Đình Minh, Trưởng Khoa Phẫu thuật tạo hình, Thẩm mỹ & Hàm mặt cho hay, bệnh nhân sẽ được cho sử dụng thêm các thuốc tăng cường hormone nữ, giúp cơ thể nữ tính hơn nữa. Bác sĩ khuyến cáo nên kiêng quan hệ trong 3 tháng tính từ ngày ra viện. Thời gian này, bệnh nhân được đặt nong để đảm bảo âm đạo không bị hẹp.
Bác sĩ Nguyễn Đình Minh, Trưởng Khoa Phẫu thuật tạo hình, Thẩm mỹ & Hàm mặt, Bệnh viện E chia sẻ thông tin về ca bệnh - Ảnh: N.Liên Theo bác sĩ, những trường hợp lưỡng giới giả như bệnh nhân N. nên được phát hiện càng sớm càng tốt để sớm định hình giới tính, cho dùng các hormone. Tuy nhiên, thực tế, hội chứng này rất khó phát hiện trừ trường hợp bệnh nhân sinh ra đã có bất thường ở cơ quan sinh dục (không phân biệt được là dương vật hay âm hộ).
Chia sẻ với VietNamNet, N. tâm sự, mang mặc cảm tự ti suốt nhiều năm, cô vẫn luôn khao khát có ngày được hiểu rõ về bản thân. Thời điểm biết mình mắc hội chứng lưỡng giới giả nam, cô rất sốc, suy sụp và liên tục đặt ra câu hỏi mình là ai. Tuy nhiên, cô gái trẻ đã lấy lại tinh thần khi được các bác sĩ động viên và mạnh mẽ đối mặt với khó khăn.
“Tôi tự nhủ, dù mình có là ai, đó cũng chỉ là phần bên trong, là điều không thể tự kiểm soát. Tôi vẫn luôn là chính tôi, một cô gái thích váy vóc, hát hò và luôn sống trong sự yêu thương của người thân, bạn bè”, N. nói
Hiện tại, cô gái 29 tuổi đã lấy lại được sự tự tin. Cô cho biết có rất nhiều dự định cho tương lai, sau khi hoàn toàn bình phục.
Nguyễn Liên
Người phụ nữ xinh đẹp phải ly hôn chồng do không có âm đạo
Nhiều năm kết hôn, người phụ nữ Hà Nội vẫn không có kinh nguyệt và rất sợ mỗi khi gần gũi chồng, sau không chịu nổi áp lực phải ly hôn.
" alt="Bất ngờ phát hiện là đàn ông sau 29 năm sống với giới tính nữ" />
- Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs Envigado, 08h00 ngày 24/3: Dìm chủ dưới đáy
- Rảnh rỗi mùa dịch, có nên tháo tung ô tô để tự vệ sinh?
- Người phụ nữ ho ra máu sau khi nuốt nhầm hạt hồng xiêm
- Dân buôn trông chờ vào 'cánh cửa hẹp' để đưa iPhone 12 về Việt Nam
- Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Independiente Medellin, 05h45 ngày 24/3: Đối thủ khó chịu
- Người Việt vẫn níu kéo dùng giao diện cũ của Facebook
- Hà Nội ghi nhận 1 ca dương tính Covid