Chủ đầu tư cho biết, dự án Kosy Lita Ha Nam tọa lạc tại cửa ngõ phía nam Hà Nội, đón đầu làn sóng giãn dân từ Thủ đô nên nhanh chóng nhận được sự quan tâm từ thị trường địa ốc. Dự án cũng “ghi điểm” với việc triển khai theo mô hình quy hoạch mở - một trong những xu hướng nhà ở trong tương lai đang được ưa chuộng hiện nay. Mô hình hứa hẹn đáp ứng nhu cầu “một bước xuống phố” của cư dân, đồng thời thỏa mãn mong muốn cho khách hàng về chốn an cư với môi trường trong lành, thoáng đãng, tách biệt với khói bụi.

Đặc biệt, việc bố trí hàng loạt tiện ích ngay ngưỡng cửa còn mang lại sự trải nghiệm tối đa cho các thế hệ cư dân trong khu đô thị như: trung tâm thương mại, công viên cây xanh, quảng trường, hồ điều hòa, trường mầm non, các khu vui chơi ngoài trời, khu sinh hoạt cộng đồng, vườn BBQ, vườn dưỡng sinh…

Tiềm năng đầu tư bền vững

Theo đại diện Kosy Group, Bên cạnh việc thỏa mãn nhu cầu về một chốn an cư lý tưởng, khu đô thị Kosy Lita Ha Nam còn “lọt mắt xanh” của giới đầu tư nhờ các dòng sản phẩm dẫn đầu xu hướng.

Nổi bật phải kể đến “bộ đôi” shophouse và shopvilla mặt đường 28m, đấu nối trực tiếp với đường Quốc lộ 38 thuộc địa phận thị xã Duy Tiên. Với lợi thế về giao thương khi nằm trên mặt đường lớn, cư dân có thể khai thác kinh doanh nhiều ngành nghề như nhà hàng, quán café, shop thời trang, siêu thị mini, quán karaoke…

Đánh giá về tiềm năng của hai dòng sản phẩm này, một nhà đầu tư lâu năm cho biết: “Hiện tại nguồn cung BĐS gần các khu công nghiệp tại Hà Nam rất ít, nhất là các dự án có quy hoạch bài bản. Shophouse và shopvilla vẫn là loại hình mới mẻ trên thị trường nên có nhiều tiềm năng phát triển. 

Trong khi đó, với lợi thế nằm kề cận 4 KCN Đồng Văn có quy mô lớn, mỗi năm thu hút hàng nghìn lao động, chuyên gia đến sinh sống và làm việc, khu đô thị Kosy Lita Ha Nam còn có thể hấp thụ nguồn khách từ mọi phía. Khi nhu cầu trao đổi, mua bán gia tăng, điều này sẽ góp phần thúc đẩy các hoạt động thương mại tại các căn shophouse, shopvilla; là tiền đề tăng giá cho các sản phẩm bất động sản khác trong khu đô thị.

Tiện ích giải trí đa dạng, thời thượng

Đại diện chủ đầu tư nhận định, ngoài việc thỏa mãn nhu cầu an cư và đầu tư, khu đô thị Kosy Lita Ha Nam còn tạo được sức hút nhờ việc phát triển hệ tiện ích đồng bộ, nâng cao giá trị tinh thần và “chất sống” riêng cho cộng đồng cư dân tương lai.

Điểm nhấn phải kể đến là đại lộ thương mại The Sun, tâm điểm mua sắm - vui chơi giải trí sầm uất, nơi quy tụ của chuỗi cửa hàng sang trọng với các thương hiệu nổi tiếng. Đây cũng sẽ là nơi diễn ra các hoạt động lễ hội đường phố đặc sắc suốt bốn mùa quanh năm.

Chủ đầu tư cho biết thêm, The Sun được định vị trở thành khu phố không ngủ, mang đến những trải nghiệm giải trí đẳng cấp với đa dạng tiện ích có thể kể đến như: quán bar, pub, karaoke, wine lounge…

Bên cạnh đó, khu đô thị Kosy Lita Ha Nam còn tích hợp trung tâm thương mại có quy mô hơn 8.600m2 vớ đa dạng các loại hình từ thời trang, mỹ phẩm, khu tập gym, spa, khu vui chơi trẻ em, khu ẩm thực… Cộng hưởng hàng loạt ưu thế, Kosy Lita Ha Nam không chỉ là chốn an cư, đầu tư mà còn là “điểm hẹn” lý tưởng dành cho giới thành đạt Hà Nam và vùng Thủ đô.

Ngọc Minh

RISC-V là công nghệ mã nguồn mởvà miễn phí, cạnh tranh với các công nghệ độc quyền đắt đỏ từ những gã khổng lồ như Arm và Intel.

Hơn 10 tỷ chip RISC-V, được sử dụng trong điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng, đã được bán kể từ năm 2010 và góp mặt trong khoảng 96% phần mềm thương mại. RISC-V đang được hứa hẹn sẽ mang tới thay đổi lớn về bối cảnh của ngành điện toán toàn cầu.

Tổ chức phi lợi nhuận RISC-V International có trụ sở tại Thụy Sĩ chịu trách nhiệm giám sát, điều phối các hoạt động hợp tác giữa hơn 4.000 công ty, trong đó có cả Google, Huawei và Tencent.

Các công ty, tổ chức tham gia hệ sinh thái RISC-V cùng nhau hợp tác, nghiên cứu để xác định các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật cho kiến ​​trúc.

Trung Quốc đã đầu tư nguồn lực đáng kể vào việc phát triển hệ sinh thái RISC-V để sớm giành lấy những lợi thế đáng kể cho mình. Hơn 300 công ty Trung Quốc đang phát triển sản phẩm dựa trên công nghệ này và Trung Quốc chiếm hơn một nửa nguồn cung chip của thế giới.

Xét về số lượng công ty khởi nghiệp và chuyên gia tham gia vào lĩnh vực này, Trung Quốc chỉ đứng sau Mỹ và có cơ hội bứt phá trong 10 năm tới.

Nếu Mỹ áp đặt hạn chế đối với các tổ chức, cá nhân trong việc phát triển hệ sinh thái RISC-V ở Mỹ, Trung Quốc sẽ giành được quyền kiểm soát lĩnh vực này.

Các công ty Trung Quốc có thể dẫn đầu thị trường toàn cầu trong tương lai, ngay cả trong các ngành chiến lược như điện tử tiêu dùng, ô tô và hàng không vũ trụ.

Cho đến nay, Mỹ vẫn chưa tìm được bằng chứng thuyết phục rằng RISC-V thực sự gây ra mối đe dọa nhãn tiền đối với an ninh quốc gia, vì sự phát triển RISC-V chủ yếu liên quan đến các công ty tiêu dùng.

Ngay cả khi có những lo ngại chính đáng về tính bảo mật của RISC-V, các tập đoàn sản xuất lớn đều đang cố gắng hết sức để loại bỏ nguy cơ gián điệp và truy cập trái phép vào hệ thống của mình.

Ngoài ra, Intel, Google và Siemens sẽ phản đối mạnh mẽ việc Mỹ rút khỏi RISC-V, vì đã đầu tư rất nhiều nguồn lực vào việc phát triển công nghệ đầy hứa hẹn này. Dự kiến, đến năm 2030, mã nguồn mở RISC-V có thể chiếm 25% giá trị thị trường bộ vi xử lý toàn cầu.

Chính vì vậy, việc Mỹ quyết định mở rộng phạm vi trừng phạt Trung Quốc bằng cách áp dụng các biện pháp hạn chế trong lĩnh vực RISC-V không những không giúp kiềm chế Trung Quốc và củng cố an ninh quốc gia, mà ngược lại sẽ chỉ làm suy yếu vị thế của Mỹ và củng cố sức mạnh của Trung Quốc với vai trò như đối thủ chiến lược chính của mình.

(Theo Securitylab)

Mỹ đối mặt với thách thức lớn trên hành trình trở thành cường quốc bán dẫn

Aventador là mẫu siêu xe phổ biến nhất của Lamborghini tại Việt Nam. Tuy nhiên, phiên bản mui trần của dòng siêu xe này lại khá hạn chế. Đến nay, chỉ khoảng 4 chiếc Aventador LP700-4 Roadster được đưa về Việt Nam.

Trong đó, chiếc Aventador mui trần mới nhất được ra biển số thuộc về đại gia tại Bình Phước. Hiện tại, đây là chiếc Aventador Roadster duy nhất "định cư" tại miền Nam.

Sau khi về với đại gia Bình Phước, siêu xe mui trần này được nâng cấp lên hệ thống ống xả hàng hiệu. Cụ thể, xe sử dụng hệ thống ống xả straight pipe đến từ thương hiệu Novitec.

Straight pipe là dạng ống xả "thẳng", nghĩa là không qua bất cứ bộ phận xử lý nào. Do đó, ống xả này cho ra âm thanh gần như nguyên vẹn từ khối động cơ V12 6.5L của siêu bò. Hệ thống ống xả mới tiêu tốn khoản tiền hơn 12.000 USD.

Chiếc Lamborghini Aventador Roadster của đại gia Bình Phước có cùng màu ngoại thất trắng với siêu xe từng thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Điểm khác biệt nằm ở bên trong xe khi chiếc Aventador Roadster này có nội thất đen, chiếc còn lại mang tone đỏ đen.

Tương tự Aventador, Aventador Roadster có kiểu dáng hầm hố với nhiều mảng góc cạnh. Phần đầu xe có các hốc gió cỡ lớn, được thiết kế khá vuông vức. Cửa mở kiểu cắt kéo là đặc trưng trên các dòng xe của Lamborghini.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép sơn đen. Bên trong là kẹp phanh màu đỏ tương phản.

Cánh gió sau vẫn được giữ nguyên bản. Đuôi xe gây ấn tượng nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn làm từ sợi carbon, cụm ống xả đặt ở giữa.

Hệ thống mui xe rời của Aventador Roadster được chia làm 2 phần và làm từ sợi carbon. Xe không có hệ thống đóng/mở mui tự động. Thay vào đó, chủ xe phải tháo/lắp 2 tấm mui carbon bằng tay. Sau khi tháo ra, phần mui xe được cất ở khoang chứa đồ phía trước.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Aventador Roadster vẫn là động cơ hút khí tự nhiên V12 dung tích 6.5L, cho ra công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Đi kèm hộp số bán tự động ISR 7 cấp, siêu bò có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa là 350 km/h.

Lamborghini Aventador được phân phối chính hãng tại Việt Nam với phiên bản coupe có giá 20-25 tỷ đồng trong khi bản mui trần được nhập qua các đại lý tư nhân. Hiện tại, vòng đời của Aventador đã bước sang năm thứ 10 và sắp được thay thế bởi mẫu xe mới, dự kiến ra mắt trong năm nay.

Theo Zing

 Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, hình ảnh về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại gia lan đột biến gạ mua Dream Việt 450 triệu, dân chơi Vĩnh Phúc quyết không bán

Anh Lê Đăng Tuấn tại Vĩnh Phúc nổi tiếng giới chơi xe biển đẹp khi sở hữu một dàn xe máy biển ngũ quý từ 1- 9. Trong đó, nổi bật nhất là Dream Việt ngũ quý 9 được đại gia lan đột biến trả giá đến 450 triệu.  

1. Bệnh tim

Nghiên cứu đã chỉ ra những người có sức khỏe răng miệng kém có tỷ lệ mắc các bệnh tim mạch, chẳng hạn như đau tim hoặc đột quỵ, cao hơn.

Tiến sĩ Eyrumlu cho biết có hai tình trạng liên quan đến sức khỏe răng miệng. Đó là xơ vữa động mạch với các mảng bám chất béo làm dày thành động mạch, giảm lưu lượng máu và viêm nội tâm mạc khi nhiễm trùng ở lợi răng có thể đi vào máu. 

“Một số vi khuẩn có thể tạo thành cục máu đông, làm tắc nghẽn động mạch, gây nguy hiểm cho tim. Động mạch cảnh lưu thông máu đến đầu và não cũng có nguy cơ bị tắc nghẽn, khiến chúng ta dễ đột quỵ”.

2. Vấn đề đường hô hấp

Tất cả chúng ta đều biết cần thay đổi đầu bàn chải đánh răng thường xuyên vì vi khuẩn tích tụ ở đó. Vi khuẩn có thể di chuyển theo đường máu đến phổi, làm suy yếu hệ hô hấp, ảnh hưởng đến khả năng thở. 

“Một số nghiên cứu chỉ ra mối liên hệ giữa bệnh ở răng lợi với viêm phổi, viêm phế quản. Duy trì thói quen vệ sinh răng miệng sẽ giúp kiểm soát vi khuẩn và mảng bám, tránh lây lan vào hệ hô hấp”, Tiến sĩ Eyrumlu khuyên.

3. Nhiễm trùng máu

Bạn có thể coi nhiễm trùng lợi là một bệnh nhẹ, nhưng Tiến sĩ Eyrumlu đánh giá tình trạng đó có khả năng gây nhiễm trùng máu, tổn thương mô. 

Bệnh có thể phát sinh do nhiễm trùng lợi không được điều trị và nguy cơ dẫn đến suy nội tạng, nhiễm độc máu, cắt cụt chi và thậm chí tử vong.

Tiến sĩ Eyrumlu giải thích: “Nếu lợi nhiễm trùng tới mức sưng tấy, bạn cần được chăm sóc khẩn cấp để tránh trường hợp xấu nhất có thể xảy ra”.

4. Mất trí nhớ

Một số vấn đề sức khỏe có liên quan đến chứng sa sút trí tuệ như viêm lợi, mất răng và sâu răng.

Nhiễm trùng lợi có thể giải phóng các chất gây viêm làm trầm trọng thêm tình trạng bất ổn của não. 

5. Vấn đề tiêu hóa 

Không có gì ngạc nhiên nếu các vấn đề về tiêu hóa xảy ra do vệ sinh răng miệng kém khi thức ăn đi qua miệng trước khi xuống tới dạ dày.

Cả răng và nước bọt đều đóng một vai trò quan trọng trong việc tiêu hóa thức ăn của chúng ta.

Tiến sĩ Eyrumlu nói thêm: "Nếu răng không thể tách nhỏ thực phẩm, dạ dày và ruột sẽ phải chịu áp lực lớn hơn để xử lý các chất dinh dưỡng cần thiết cho cơ thể". 

Mọi người nên đến gặp nha sĩ 6 tháng một lần để đảm bảo vệ sinh răng miệng được tốt. 

An Yên(Theo The Sun)

Hình ảnh xe máy Supper Cub 50: Ảnh Thanh Sơn

Lịch sử ra đời Super Cub 50

Nhằm mục tiêu đáp ứng ra thị trường một mẫu xe di chuyển trong đô thị hay nông thôn với mức giá rẻ tiền, Honda đã cho sản xuất mẫu xe Cub 50 với dung tích 49cm3. Vào năm 1958, mẫu xe này chính thức ra mắt khách hàng tại Mỹ với mức giá khá hợp lý.

Cái tên Super Cub với từ Cub là viết tắt của cụm từ Cheap Urban Bike (có thể hiểu là xe đô thị giá rẻ). Tại Việt Nam, mẫu xe này được ví như một huyền thoại và là một dòng xe có sức cạnh tranh khá lớn so với các dòng xe khác ở thời gian đó.

Cub 50 được nhà sản xuất trang bị động cơ SOHC 4 kỳ, 2 van, làm mát bằng không khí với tốc độ động cơ 7.000 vòng/phút giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 80km/h.

Mẫu xe này còn được trang bị hộp số 3 cấp và về sau một số mẫu xe còn được trang bị hộp số 4 cấp độ giúp xe vận hành êm ái và có thể chở nặng tốt.

Ưu điểm của Super Cub 50

Cub 50 là một mẫu xe với thiết kế khá đặc biệt và bền bỉ. Đây là dòng xe có mức tiêu tốn nhiên liệu rất thấp chỉ 1 lít xăng xe có thể di chuyển 146km, một mức tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng.

Thiết kế xe thon gọn và trọng lượng cũng không quá nặng chỉ 55 - 90kg cho nên đây được xem là mẫu xe có thể dễ dàng di chuyển ở những đoạn đường hẹp và đông xe.

Tuy nhiên, để sở hữu được mẫu xe đẳng cấp này, những người chơi xe lúc đó phải bỏ ra số tiền đôi khi bằng cả một gia tài.

Theo thời gian và xu hướng phát triển, đã có rất nhiều mẫu xe hiện đại ra mắt khiến mẫu xe Cub 50 không còn được thịnh hành. Nhưng các tín đồ yêu thích đồ cổ vẫn không ngại bỏ ra một số tiền lớn để sưu tầm và phục hồi mẫu Cub 50 này.

Hơn thế nữa, đôi khi lưu thông trên đường chợt bắt gặp lại dòng xe Cub 50, chắc hẳn sẽ khiến bao thế hệ đã từng gắn bó với Super Cub 50 phải bồi hồi nhớ đến mẫu xe huyền thoại này.

Theo Lao động

Mời bạn đọc gửi tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Báo Nhật chỉ ra mối nguy hại từ xe máy chạy xăng ở Việt Nam

Hãng tin Nikkei Asia gọi xe máy chạy xăng là “nhà máy phát thải khí 2 bảnh” và nhận định đây là nguồn phát thải carbon lớn, phổ biến và gây nguy hại đặc biệt tới môi trường Việt Nam.

TIN BÀI KHÁC