Thế giới

MC thời tiết lộ đường cong quyến rũ mê hoặc người xem bản tin thời tiết

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-27 06:06:56 我要评论(0)

Người đẹp 25 tuổi MC của bản tin thời tiết đã thu hút hàng triệu người hâm mộ với những trang phục qtottentotten、、

Người đẹp 25 tuổi MC của bản tin thời tiết đã thu hút hàng triệu người hâm mộ với những trang phục quyến rũ khi lên sóng.

Yanet Garcia,ờitiếtlộđườngcongquyếnrũmêhoặcngườixembảntinthờitiếtotten MC thời tiết gợi cảm nhất thế giới này đang có hàng triệu người hâm mộ trên toàn thế giới với vô vàn những lời khen ngợi. Nhiều cư dân mạng đã không tiếc lời ngợi ca MC bản tin thời tiết của Mexico này. Một người xem bình luận, bạn có vẻ đẹp thật hoàn hảo, trong khi người khác viết "Bạn quá xinh đẹp".


aPlay

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Tết vui phết: Mr Lùlà chuỗi phim hài mà năm nào đạo diễn Mai Long cùng ekip cũng sản xuất để gửi tới khán giả trong dịp Tết đến xuân về. Quay phim trong lúc dịch bệnh Covid-19 bùng phát, dù kinh phí eo hẹp nhưng anh chia sẻ không vì thế mà sản phẩm của anh giảm chất lượng.

Khác với các phần trước đó, Tết vui phết: Mr Lù 4với tựa đề Chuyến hàng cuối nămđược đạo diễn Mai Long đầu tư rất nhiều thời gian và công sức. Tác phẩm như một bộ phim hài hành động với những chiêu thức võ thuật đẹp mắt xen kẽ với những pha hành động rượt đuổi kịch tính.

{keywords}
NSND Trung Hiếu cùng Nguyễn Lớp trong một cảnh quay. 

Về việc làm phim hài Tết mùa Covid-19, đạo diễn Mai Long chia sẻ: "Năm nay, tình hình kinh tế ảm đạm nói chung chúng tôi gặp nhiều khó khăn, đầu tiên là về kinh phí. Đặc biệt với phim hành động cần nhiều kinh phí hơn. Nhưng muốn ra một phim hài hay nên phải thắt lưng buộc bụng để làm cho tốt. Tuy nhiên, tôi may mắn được các nghệ sĩ chủ động giảm giá cát xê. 

Thậm chí có phát sinh thêm ngày quay (so với thỏa thuận) nhưng các diễn viên đều vui vẻ vì họ hiểu thực trang chung và sẵn sàng chia sẻ ủng hộ. NSND Trung Hiếu gắn bó với bộ phim từ những số đầu tiên. Năm nay anh đã chủ động giảm giá cát sê vì hiểu dịch bệnh Covid-19 nên có được kinh phí làm phim không hề đơn giản. Với vai trò nhà sản xuất, đạo diễn bộ phim tôi cảm thấy rất xúc động", đạo diễn của Mr Lù bộc bạch.

{keywords}
Diễn viên Thùy Dương trong phim. 

Mr Lù 4là hành trình của một chuyến xe cuối năm. Gia đình Lù đi giao hàng nhưng không hề biết trên thùng xe của mình có phụ nữ và vô tình trở thành kẻ vận chuyển phạm pháp. Nguy hiểm hơn, ông trùm (đội lốt nhà phân phối) ra lệnh giết những người trên xe bịt đầu mối sau khi xe đến chỗ hẹn. Oái oăm thay, kẻ mà ông trùm bắt cóc chính là con mình. Gia đình của Lù phải đối mặt với rất nhiều nguy hiểm. Hàng loạt thước phim hành động dở khóc, dở cười sẽ mang lại cho khán giả những cung bậc cảm xúc khác nhau. 

Phim quy tụ dàn diễn viên quen thuộc của những phần trước đó như: NSND Trung Hiếu, NSƯT Hồ Phong, NSƯT Đới Anh Quân và các nghệ sĩ khác: Mai Long, Nguyễn Love, Tiến Lộc, Thùy Dương, Huyền Sâm.. cùng sự xuất hiện của các võ sư (chỉ đạo võ thuật Bùi Văn Tài). 

Mr Lù 4được công chiếu rộng rãi trên các kênh YouTube, Facebook từ 3/2/2020 và được phát hành rộng rãi trên hệ thống băng đĩa trong tuần đầu tiên của tháng 2/2021. Đặc biệt, bộ phim cũng sẽ dự kiến được phát sóng chính thức trên một số đài Truyền hình địa phương trong dịp Tết Nguyên Đán 2021.

Tình Lê

Đạo diễn Mai Long khiến Trà My 'phát điên' vì là 'thánh mượn đồ'

Đạo diễn Mai Long khiến Trà My 'phát điên' vì là 'thánh mượn đồ'

Nghệ sĩ Trà My và đạo diễn, diễn viên Mai Long khiến khán giả cười thả ga vì cho mượn đồ 'bá đạo' có 1 không 2.

" alt="NSND Trung Hiếu tự giảm giá cát sê đóng phim hài Tết" width="90" height="59"/>

NSND Trung Hiếu tự giảm giá cát sê đóng phim hài Tết

dang-kiem-xe-o-to-theo-quy-dinhĐề xuất đăng kiểm ô tô theo quãng đường: Công bằng nhưng khó khả thi

Câu chuyện về thời gian kiểm định phương tiện cũng trở nên rất “nóng”, đã và đang thu hút được sự quan tâm của nhiều người dân và lái xe. Nhiều ý kiến cho rằng, thay vì nên giãn thời gian giữa các kỳ đăng kiểm đối với xe dịch vụ thì đối tượng cần kéo dài và điều chỉnh hơn phải là xe tư nhân không chạy dịch vụ bởi nhiều xe đi rất ít nhưng đến kỳ vẫn phải đăng kiểm theo quy định.

Độc giả Nguyễn Vĩnh cho biết “Xe của gia đình tôi qua mấy đợt dịch hầu như không đi, cả năm chạy chưa đầy 3.000km. Thế nhưng cuối tháng này vẫn phải đi đăng kiểm, nếu không sẽ bị phạt nặng”.

Đồng thời, một số độc giả nêu giải pháp để “công bằng” nhất thì nên kiểm định phương tiện theo quãng đường di chuyển. Có nghĩa là xe nào chạy nhiều thì chu kỳ đăng kiểm sẽ “mau” hơn xe ít sử dụng.

“Theo tôi, quy định hạn kiểm định và đóng phí sử dụng đường bộ theo số km đã đi là hợp lý nhất. Ví dụ 10.000 km hoặc 20.000 km một lần, vừa chính xác, công bằng và tránh lãng phí thời gian, tiền bạc của người dân”, độc giả Lê Hoàn bày tỏ.

{keywords}
Chu kỳ kiểm định của các phương tiện ô tô hiện nay.

Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, không phải không có lý khi nhiều người đề xuất đăng kiểm xe theo quãng đường di chuyển bởi xe đi nhiều (như xe chạy dịch vụ) rõ ràng sẽ cần phải kiểm tra về mặt kỹ thuật nhiều hơn so với các xe gia đình ít sử dụng.

Tuy vậy, các chuyên gia cũng phân tích, ô tô là phương tiện kỹ thuật đặc thù và chất lượng phương tiện còn phụ thuộc rất nhiều vào thói quen sử dụng của chủ xe và người lái. Chưa hẳn xe đi nhiều đã có tình trạng kỹ thuật kém hơn so với xe đi ít. 

Cơ quan đăng kiểm nói gì?

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Hà Nội) cho rằng, quan điểm đánh giá tình trạng phương tiện theo chỉ số km là không toàn diện vì trên thực tế, có rất nhiều chi tiết cấu thành của phương tiện sẽ hư hỏng theo thời gian, không phải do số km vận hành.

Ông Hải dẫn chứng, một phương tiện chạy nhiều km nhưng có sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ đầy đủ và vận hành theo đúng các khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ có tình trạng kỹ thuật ổn định hơn các phương tiện vận hành ít nhưng không được bảo dưỡng, sửa chữa đúng cách và sử dụng không theo khuyến cáo.

“Khi xây dựng các quy trình, quy định, quy chuẩn về kiểm định phương tiện hiện nay, Cục Đăng kiểm đều đã tham khảo các bộ quy định, quy chuẩn của quốc tế. Vì vậy, theo tôi việc thực hiện kiểm định với chu kỳ kiểm định như đang áp dụng là phù hợp”, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03S cho hay.

{keywords}
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện nay cả nước có hơn 4,3 triệu xe ô tô được cấp số quản lý kiểm định. Năm 2020 có hơn 3,7 triệu lượt xe vào đăng kiểm, trong đó có trên 1 triệu phương tiện phải đăng điểm ít nhất 2 lần/năm. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Nhiều chuyên gia còn chỉ ra một số lý do khiến đề xuất này khó khả thi, đó là đối với ô tô hiện nay, nhất là với xe không kinh doanh vận tải vẫn chưa thể quản lý được quãng đường di chuyển. Với ô tô cá nhân, việc xe đi nhiều hay ít hầu như chỉ dựa trên chỉ số hiển thị trên công-tơ-mét.

“Nếu dựa vào số km của ODO (đồng hồ đo quãng đường đã di chuyển của xe - PV) thì sẽ nảy sinh gian lận bằng cách can thiệp kỹ thuật để dừng hoặc tua ngược đồng hồ, gây khó khăn cho lực lượng chức năng muốn kiểm tra, kiểm soát. Do vậy, nếu muốn quản lý đăng kiểm theo quãng đường thì lại cần nhiều thêm quy định về pháp lý khác, điều này khiến câu chuyện về đăng kiểm còn phức tạp hơn”, một vị chuyên gia phân tích.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bỏ giấy đăng kiểm, giãn thời gian kiểm định, tiết kiệm cả ngàn tỷ

Bỏ giấy đăng kiểm, giãn thời gian kiểm định, tiết kiệm cả ngàn tỷ

Cùng với đề xuất bỏ giấy đăng kiểm, xe taxi, xe công nghệ có thể không phải kiểm định 6 tháng/lần như hiện nay mà tăng lên 12 tháng/lần. Nếu được áp dụng, đề xuất trên sẽ giúp tiết kiệm không ít thời gian và tiền bạc.

" alt="Đề xuất đăng kiểm ô tô theo quãng đường: Công bằng nhưng khó khả thi" width="90" height="59"/>

Đề xuất đăng kiểm ô tô theo quãng đường: Công bằng nhưng khó khả thi