Hôm qua (14/11), Samsung công bố mua lại công ty âm thanh Harman. Đây là vụ sát nhập lớn nhất trong lịch sử của Samsung, và biến họ thành cái tên mới nhất đầu tư mạnh vào ngành xe hơi.

Harman từ lâu cung cấp các thiết bị thông tin - giải trí trên xe hơi, đây là mảng đang ngày càng nóng lên cùng với xu hướng kết nối của xe.

Samsung, với chuyên môn về màn hình, giao diện và linh kiện sẽ tạo ra "những cơ hội tăng trưởng đáng kể" cho mảng linh kiện xe hơi của Harman. Theo đó, công ty Mỹ được dự đoán tăng gấp đôi thu nhập trong 5 năm tới.

Harman đang ăn nên làm ra gần đây, họ có nhiều hợp đồng lớn với Fiat Chrysler và General Motor với những thương vụ trị giá 24 tỷ USD.

"Harman sẽ phối hợp hoàn hảo với Samsung về mặt công nghệ, sản phẩm và giải pháp, họ sẽ tham gia vào quá trình mở rộng các chiến lược ngành xe hơi mà chúng tôi đã theo đuổi lâu nay", CEO Samsung Oh-Hyun Kwon nói trong công bố báo chí gần đây.

Kế hoạch của Samsung trong ngành xe hơi không nằm ngoài việc cạnh tranh với Google hay Apple, The Verge nhận định. Dù Silicon Valley vẫn đang tập trung vào xe tự lái, thị trường vẫn đang hướng về các loại xe nhiều kết nối, thực dụng ngay lập tức.

Đầu năm nay, có thông tin Apple cũng suy nghĩ lại mảng xe hơi của mình, bỏ các kế hoạch tự chế tạo xe điện, tập trung hơn vào phần mềm cho những nhà sản xuất hiện có.

TheoZing

Chỉ chưa đến 7 ngày ra mắt, DesignBold – một ứng dụng thiết kế của người Việt đã đạt được doanh thu hơn 80.000 USD.

Theo tính toán của founder startup này, dự tính đến cuối năm 2016, DesignBold sẽ phá kỷ lục của Flappy Bird Nguyễn Hà Đông – game Việt từng một thời làm đảo lộn cuộc sống người chơi trên thế giới.

Cha đẻ của dự án, Hùng Đinh – CEO JoomlArt cho biết, DesignBold không phải là hiện tượng mà được xây dựng để đem lại giá trị lâu dài:

- Chào anh. Những ngày qua, cái tên DesignBold không chỉ khiến cộng đồng startup Việt mà cả cộng đồng design thế giới xôn xao khi được so sánh với Flappybird của Nguyễn Hà Đông. Anh có thể chia sẻ ý tưởng làm nên sản phẩm đặc biệt này?

- Đầu năm 2015, tôi tham gia một khóa học kéo dài 1 tháng ở Israel. Giảng viên yêu cầu 5 người từ các nước khác nhau vào một nhóm và đưa ra những ý tưởng khởi nghiệp của nhóm mình.

Vốn có ý tưởng về một nền tảng công nghệ thiết kế từ trước, tôi đề xuất và được các thành viên rất ủng hộ. Cùng với kinh nghiệm trong ngành đang khởi nghiệp, tôi tiến hành làm luôn. Chỉ trong vòng một tháng, bản thử nghiệm đã được chạy thử tại Israel và được đánh giá rất cao.

Trở về nước, sau hơn 1 năm trời ròng rã, tôi và đội ngũ ở Việt Nam đã dồn toàn tâm toàn lực xây dựng sản phẩm để DesignBold chính thức ra mắt thị trường vào ngày 25/10/2016.

- Sau hơn 1 tuần ra mắt, đến nay Designbold đã có kết quả như thế nào?

- DesignBold không đơn giản chỉ một phút huy hoàng rồi chợt tắt như Flappy Bird, chúng tôi đang tham gia một cuộc cách mạng lâu dài và bền vững nhằm góp phần thay đổi hoàn toàn trải nghiệm thiết kế đồ họa truyền thống.

Chưa đến 7 ngày tung ra thị trường, Designbold đã nhận được sự chào đón của người dùng với 20.336 lượt đăng kí, tham gia hệ thống, hơn 2026 khách hàng trả tiền với trên 80.000 USD.

- Anh có thể lý giải về ý tưởng xây dựng DesignBold?

- DesignBold xuất phát từ ý tưởng của tôi nhằm thay đổi hoàn toàn trải nghiệm thiết kế đồ họa truyền thống.

Với cách làm cũ, cả 2 bên khách hàng và thiết kế có một khoảng cách rất lớn, làm việc trao đổi chủ yếu qua điện thoại, email. Quá trình hoàn thiện sản phẩm phải kéo dài từ 7-10 ngày, thậm chí còn lâu hơn rất nhiều khi có yêu cầu thay đổi từ các bên. Người dùng lại thường không đủ thời gian và khả năng để sử dụng được các phần mềm thiết kế chuyên dụng nếu muốn có chỉnh sửa nhỏ.

Tham vọng của chúng tôi là thay đổi cách thiết kế sao cho nhanh, gọn và hiệu quả. Chúng tôi cũng muốn mở rộng chuỗi giá trị cho nền tảng này khi hợp tác cùng các đơn vị in ấn chuyên nghiệp. Việc hợp tác sẽ là một cuộc cách mạng lâu dài và bền vững nhằm góp phần thay đổi hoàn toàn trải nghiệm thiết kế đồ họa truyền thống.