Nhận định, soi kèo Ethiopia vs Ai Cập, 4h00 ngày 22/3: Khó có bất ngờ

Trong quá khứ, những nỗ lực để ngành viễn thông loại bỏ chất bán dẫn nước ngoài bị cản trở do việc sản xuất chip trong nước chưa phát triển. Hiện tại, các nhà mạng đang chuyển sang mua sắm sản phẩm nội nhiều hơn, một phần vì chất lượng đã được cải thiện và hiệu suất trở nên ổn định hơn.

AMD và Intel – hai hãng chip lớn của Mỹ - sẽ bị ảnh hưởng nặng nhất. Những năm gần đây, họ cung cấp phần lớn các bộ xử lý lõi được sử dụng trong các thiết bị mạng ở Trung Quốc và thế giới.

Cuộc chiến công nghệ Mỹ - Trung đang chia rẽ thị trường bán dẫn, thiết bị mạng và Internet toàn cầu. Mỹ cấm thiết bị viễn thông Trung Quốc do lo ngại an ninh quốc gia và cấm các công ty chip như AMD, Nvidia bán chip AI cao cấp cho quốc gia châu Á.

Từ nhiều năm, chính quyền Trung Quốc lần lượt thúc đẩy nhằm loại bỏ các nhà cung ứng nước ngoài ra khỏi chuỗi cung ứng quan trọng, từ ngũ cốc đến bán dẫn. Trung Quốc cũng công bố hướng dẫn mua sắm, không khuyến khích các cơ quan chính phủ và các công ty nhà nước mua laptop và desktop có chứa chip Intel và AMD. Theo hướng dẫn công bố vào tháng 3, các tổ chức có 8 lựa chọn về CPU, trong đó AMD và Intel xếp cuối cùng, sau 6 CPU trong nước.

Các máy tính dùng chip Trung Quốc được phê duyệt trước cho người mua nhà nước. Những sản phẩm trang bị chip Intel và AMD cần được một cơ quan chính phủ đánh giá bảo mật. Sản xuất chip cho PC là một nguồn thu đáng kể đối với hai công ty.

China Mobile và China Telecom cũng là khách hàng chính của cả hai ở Trung Quốc, mua hàng nghìn máy chủ cho các trung tâm dữ liệu. Các máy chủ này cũng rất quan trọng đối với các thiết bị viễn thông và thường được xem là "bộ não" của mạng.

Theo dữ liệu từ hãng nghiên cứu TrendForce, Intel và AMD chiếm thị phần lớn trên thị trường CPU trong máy chủ. Vào năm 2024, Intel ước tính nắm giữ 71% thị trường, trong khi AMD sẽ có 23%. 

Chính sách nội địa hóa của Trung Quốc có thể làm giảm doanh số bán hàng của Intel và AMD tại nước này. Trung Quốc là thị trường lớn nhất của Intel, chiếm 27% doanh thu của công ty vào năm 2023, Intel cho biết trong báo cáo thường niên mới nhất vào tháng 1. Mỹ là thị trường lớn thứ hai của hãng. Khách hàng của Intel cũng bao gồm các nhà sản xuất điện tử toàn cầu sản xuất tại Trung Quốc.

Trong báo cáo, Intel nhấn mạnh rủi ro địa chính trị mà họ phải đối mặt từ căng thẳng Mỹ - Trung gia tăng và nỗ lực nội địa hóa của Trung Quốc. "Chúng tôi có thể phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng do các chương trình của Trung Quốc nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp bán dẫn và chuỗi cung ứng trong nước", báo cáo nêu.

Trung Quốc đóng góp 15% doanh thu của AMD vào năm ngoái, theo báo cáo thường niên của công ty. Con số này đã giảm từ 22% vào năm 2022 sau khi AMD bị chính quyền Mỹ hạn chế bán chip AI cao cấp cho Trung Quốc.

Các sản phẩm CPU địa phương thay thế CPU ngoại đã có những bước tiến lớn trong những năm gần đây, khi các công ty như HiSilicon của Huawei và Hygon Information Technology, cũng như các tổ chức bao gồm Đại học Công nghệ Quốc phòng quốc gia, giành được chỗ đứng.

Chip Trung Quốc không phải lúc nào cũng được đánh giá tốt, nhưng dần giành được khách hàng viễn thông Trung Quốc. Khi China Telecom mua khoảng 4.000 máy chủ AI vào tháng 10/2023, 53% được cung cấp bởi CPU của Intel. Phần còn lại sử dụng bộ xử lý Kunpeng của Huawei, theo một tài liệu đấu thầu.

(Theo WSJ)

Tự tin tạo ra sản phẩm công nghệ của Việt Nam

Năm 2020 đã được xác định là năm chuyển đổi số quốc gia, là năm khởi động mạnh mẽ chuyển đổi số để tiến tới một Việt Nam số.

Đại dịch Covid-19 cho thấy vai trò quan trọng của chuyển đổi số trong các hoạt động phòng, chống dịch, đưa cuộc sống chuyển sang trạng thái bình thường mới. Đại dịch vừa là trở ngại nhưng cũng là động lực để thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện ở tất cả các lĩnh vực, trong từng doanh nghiệp, từng tổ chức cho đến từng cá nhân.

Ông Nguyễn Minh Hồng, Chủ tịch Hội truyền thông số Việt Nam, Trưởng BTC giải thưởng Chuyển đổi số

“Năm 2020 là năm chuyển đổi số quốc gia, tiến tới một Việt Nam số. Vì vậy, mục tiêu lớn nhất của Ban tổ chức đặt ra lúc này là thông qua giải thưởng, các doanh nghiệp công nghệ tiếp tục tự tin nghiên cứu, sáng tạo để tạo ra nhiều sản phẩm công nghệ thiết thực của Việt Nam. Các doanh nghiệp, tổ chức khác mạnh dạn thay đổi mô hình phát triển trên cơ sở ứng dụng công nghệ số để tạo ra bước phát triển đột phá”, ông Nguyễn Minh Hồng, Chủ tịch Hội truyền thông số Việt Nam, Trưởng BTC chia sẻ.

Ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá, Bộ TT&TT, Chủ tịch Hội đồng sơ khảo khẳng định việc tổ chức giải thưởng Chuyển đổi số là để tìm ra và tôn vinh những giải pháp cụ thể, những câu chuyện chuyển đổi số thành công điển hình và từ đó góp phần thay đổi tư duy, nhận thức của mọi người về vai trò của chuyển đổi số.

“Các doanh nghiệp công nghệ, cơ quan chuyển đổi số Việt Nam hãy coi giải thưởng là cơ hội cho chính mình, một mặt là sự ghi nhận của cộng đồng nhưng mặt khác cần lấy đó làm động lực để tiếp tục thay đổi, hướng tới hoàn thiện cơ quan tổ chức”, ông Dũng cho biết.

Chính bởi mục đích cuối cùng của Giải thưởng là cổ vũ tinh thần chuyển đổi số, Cục trưởng Cục tin học hoá cho biết thêm, đôi lúc trong quá trình chấm giải, có những hồ sơ không đạt được hoàn toàn tiêu chí ban giám khảo đề ra nhưng được lựa chọn để trao giải với mong muốn khuyến khích, tạo động lực, thôi thúc các tổ chức, doanh nghiệp tiếp tục nỗ lực nhiều hơn nữa.

Tìm ra các giải pháp công nghệ đã thành công

Điều quan trọng mà giải thưởng tạo ra, ấy là ảnh hưởng xã hội và sự lan tỏa rộng rãi trong công chúng, nơi mà các sản phẩm được tôn vinh thuộc về, tồn tại để phục vụ, giúp ích cho con người, nơi chúng được phát triển, nâng cấp và được kế tục về sau.

Vì vậy, điểm khác biệt chính của giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam là việc tìm ra các giải pháp công nghệ đã thành công, đã chứng minh được hiệu quả thực tế, không phải các ý tưởng còn trong quá trình nghiên cứu, chưa có tính ứng dụng.

Trải qua hai năm phát động, tổ chức, giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam đã thu hút sự quan tâm và nộp hồ sơ tham dự của hàng trăm doanh nghiệp công nghệ với các giải pháp mới, mang đậm giá trị thương hiệu “make in vietnam”.

Nhiều sản phẩm trong số đó thể hiện sự đầu tư nghiêm túc, chỉn chu về mặt công nghệ và đã thực sự phát huy được vai trò, hiệu quả thực tế, không những góp phần rút ngắn thời gian, tăng năng suất, hiệu quả công việc mà còn giúp ứng phó với tình huống khó khăn trong đại dịch Covid-19.

Ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá, Bộ TT&TT, Chủ tịch Hội đồng sơ khảo Giải thưởng chuyển đổi số Việt Nam

“Một sản phẩm công nghệ tốt là sản phẩm có thể giải quyết được 90% vấn đề đặt ra, tuy nhiên sự khác biệt của sản phẩm nằm ở 10% cuối cùng. Đây là điểm hạn chế của nhiều sản phẩm Việt Nam hiện nay, sản phẩm tốt, giải quyết được 90% vấn đề là không đủ, mà chúng ta cần hướng đến giải quyết nốt 10% còn lại để trở thành một sản phẩm xuất sắc và để có chỗ đứng trên thị trường”, ông Dũng chia sẻ.

Chuyển đổi số phải toàn diện

Khi nhắc đến chuyển đổi số, người ta thường dành sự chú ý đến phần “số” mà bỏ qua phần “chuyển đổi”. Đa phần các doanh nghiệp, tổ chức nghĩ chỉ cần mua và áp dụng công nghệ là năng suất của doanh nghiệp sẽ cải thiện ngay lập tức.

Trên thực tế chuyển đổi số cần một quy trình toàn diện, hỗ trợ tối đa người dân trong quá trình hoàn thiện thủ tục hành chính phức tạp, rút ngắn thời gian, công sức.

“Hiện nay đa phần các doanh nghiệp, tổ chức nhận thức việc thực hiện chuyển đổi số nhằm cải thiện năng suất lao động, tối ưu chi phí nhưng nếu chỉ tư duy như vậy sẽ bị thất bại, không thể chuyển đổi số thành công. Chuyển đổi số thành công yêu cầu chuyển đổi toàn diện tất cả hoạt động của cơ quan, tổ chức để sinh ra giá trị mới”, ông Dũng cho biết.

Trong dòng chảy công nghệ, chuyển đổi số không còn là lựa chọn mà đã trở thành yếu tố sống còn với sự phát triển của doanh nghiệp.

Giải thưởng chuyển đổi số Việt Nam xác định là một kênh truyền thông về chuyển đổi số, về phát triển kinh tế số cho toàn xã hội, thông qua việc giới thiệu các giải pháp công nghệ mới những mô hình chuyển đổi số thành công điển hình, giúp xã hội hiểu rõ hơn về chuyển đổi số, về công nghệ số cũng như giúp các tổ chức, doanh nghiệp tìm cho mình một hướng đi phù hợp.

D.A. 

Cơ hội để Việt Nam bứt phá thông qua chuyển đổi số

-“Việt Nam kiểm soát được dịch sớm trong khi thế giới vẫn đang ở đỉnh dịch. Đây là cơ hội để nước ta bứt phá vươn lên thông qua chuyển đổi số”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định tại Giao ban công tác QLNN 4 tháng đầu năm 2020.

Những con số bán hàng cực khủng này giúp D-Max duy trì vững chắc ngôi vương của mình là mẫu xe được ưu chuộng nhất tại Thái Lan. Tuy nhiên, nó đã giảm 12,4% so với doanh số cùng kỳ năm 2022. 

2. Toyota Hilux (56.117 xe) 

Vị trí mẫu xe bán chạy thứ 2 tại Thái Lan tiếp tục là một mẫu xe bán tải, với 56.117 chiếc Hilux của nhà Toyota được bán ra sau 5 tháng đầu năm. 

Cũng như Isuzu D-Max, Toyota Hilux có các chỉ số bán hàng ấn tượng, nhưng trên thực tế tổng doanh số đã giảm tới 16,5% so với cùng kỳ năm ngoái, đưa các chỉ số tăng trưởng chung của Toyota tại Thái Lan âm 4%. 

3. Toyota Yaris Ativ (25.861 xe) 

Giữa thị trường ô tô ảm đạm một năm vừa qua, có thể nói Toyota Yaris Ativ là một tia hi vọng đáng mừng khi từ tháng 1 đến hết tháng 5 năm 2023, Toyota bán ra được tổng cộng 25.861 chiếc Yaris Ativ, tăng hơn 140% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Điều đó giúp mẫu sedan cỡ nhỏ này tăng 6 bậc từ vị trí thứ 9 vào năm 2022 lên vị trí mẫu ô tô bán chạy thứ 3 tại Thái Lan. 

4. Honda City (22.224 xe)

Sự tăng tốc quá mạnh mẽ của đối thủ trong cùng phân khúc là Toyota Yaris Ativ chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới doanh số của Honda City. 

Tính tới hết ngày 30/5/2023, có 22.224 chiếc City được Honda bàn giao tới khách hàng trên toàn Thái Lan, giảm 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái. 

5. Ford Ranger (14.480 xe) 

Khác với 2 mẫu bán tải dẫn đầu danh sách bán chạy tại Thái Lan đang chịu sự sụt giảm doanh số tới 2 con số, thì Ford Ranger lại tăng trưởng thần kỳ với tốc độ 8,1% đầy ngoạn mục, đạt 14.480 chiếc mới được bán ra thị trường. 

Phải chăng sự mạnh mẽ, hầm hố và cơ bắp của Ford Ranger đang thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Thái Lan hơn. Ảnh: Ford.

6. Toyota Fortune (13.477 xe) 

Có thể nói người dân Thái Lan khá kén chọn đối với dòng SUV của Toyota khi một mẫu thông dụng như Fortune lại phải xếp thứ 6 với doanh số chỉ 13.477 xe trong vòng 5 tháng liên tục. 

Dù cho con số này đã có sự tăng trưởng nhẹ với 3,1% nhưng như vậy là không đủ để tạo ra những sự xáo trộn mạnh trong bảng xếp hạng chung. 

7. Toyota Corolla (11,720 xe) 

Là đại diện cuối cùng của Toyota trong bảng xếp hạng, mẫu sedan quốc dân Corolla có thể “làm mưa, làm gió” trên thế giới nhưng lại có một màn thể hiện khá khiêm tốn ở Thái Lan. 

Chỉ 11.720 xe được bán ra, sụt giảm 4,5% so với cùng kỳ năm ngoái và đóng góp chung vào sự sụt giảm tổng 4% của ô tô Toyota tại thị trường Đông Nam Á này. 

8. Isuzu Mu-X (11.349 xe)

Tiếp nối người "anh em" bán tải D-Max đang thống lĩnh thị trường, người tiêu dùng Thái Lan đặc biệt yêu thích những mẫu xe mạnh mẽ của Isuzu khi phiên bản SUV Mu-X cũng chứng kiến sự tăng trưởng đột biến với 39,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đưa doanh số đạt 11.349 chiếc được bán ra. 

9. Honda CR-V (11.243 xe) 

Không chỉ Mu-X của Isuzu, CR-V còn chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục hơn với tốc độ tăng trưởng 76,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 11.243 chiếc được bán ra thị trường và dự đoán có thể soán ngôi của Mu-X khi năm 2023 kết thúc. 

Những sự tăng trưởng mạnh mẽ này đưa Honda CR-V trở thành mẫu xe có tốc độ tăng trưởng nhanh thứ 2 tại Thái Lan, chỉ chịu xếp sau Toyota Yaris Ativ. 

10. BYD Atto 3 (9.310 xe) 

Cực kỳ thú vị khi trong top 10 chiếc xe bán chạy nhất Thái Lan, có mẫu xe điện Atto 3 đến từ hãng BYD Trung Quốc với doanh số 9.310 chiếc được bán ra. 

Đây là lần đầu tiên, mẫu xe này lọt top 10 và chỉ trong vòng 1 năm, nó đã vượt qua 139 mẫu xe khác để có mặt trong bảng danh sách này. 

Hùng Dũng(Tổng hợp) 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kế đó là màu be với tỉ lệ mất giá 17,8% và màu cam với tỉ lệ 18,4%. Trong khi đó, tỉ lệ khấu hao giá trị trung bình của xe đã qua sử dụng sau 3 năm là 22,5%. Màu có tỉ lệ khấu hao lớn nhất, đó chính là các ô tô đã qua sử dụng với lớp sơn màu gold, lên tới 25,9%, cao hơn khá nhiều so với tỉ lệ trung bình. 

Những màu xe phổ biến như màu trắng, có tỉ lệ khấu hao 21,9%, màu bạc và đen đều có tỉ lệ là 23%, khá gần với mức trung bình khấu hao chung của dòng xe và đời xe. 

Để giải thích về vấn đề trên, iSeeCars cho rằng, những màu sơn đại trà như trắng, đen, bạc là những màu sơn rất an toàn và được chấp nhận rộng rãi trên thị trường, vì vậy, chúng quá phổ biến và khó có thể ảnh hưởng gì tới khả năng giữ giá trị của chiếc xe qua năm tháng. Trong khi đó, những màu sơn độc đáo như màu vàng lại là nét đặc trưng khiến những chiếc xe đó thực sự thu hút hơn trong mắt người mua. 

Năm 2009, nhà cung cấp sơn và chất liệu phủ toàn cầu PPG công bố màu xám bạc là màu xe phổ biến nhất thế giới thời điểm bấy giờ. Năm 2011, vị trí này được trao lại cho những chiếc ô tô với màu sơn trắng. Dù cho trong thời điểm hiện nay, màu sơn được cá nhân hóa đang dần trở nên thịnh hành, thì vị thế của những màu sơn cơ bản hầu như không thay đổi. 

Theo số liệu gần đây nhất, ước tính 35% tổng số ô tô toàn cầu có màu sơn trắng và 18% có màu sơn đen. 

Hùng Dũng(theo Car and Driver) 

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!  

Màu sơn ngoại thất là điều được quan tâm đầu tiên khi mua xe. Một vài màu sơn có giá chỉ vài trăm USD, nhưng cũng có những màu sơn lên đến vài triệu USD.

Tia hy vọng mong manh của cậu bé mắc bệnh ung thư máu

Con hao mòn vì ung thư, mẹ bất lực chỉ biết xuống tóc cầu an

1. Ủng hộ tại Ngân hàng Vietcombank

2. Ủng hộ tại Ngân hàng Viettinbank

3. Ủng hộ tại Báo VietNamNet

Ban Bạn đọc

Cướp nổ súng trong tiệm vàng, nhân viên và khách chạy tán loạn

Nghi phạm bịt mặt nổ súng trong 1 tiệm vàng bạc, vơ 1 số dây chuyền vàng và tẩu thoát.