Về mặt cốt truyện, Into the Breach cũng đưa các game thủ tiến vào một thế giới vô cùng ly kỳ và bí hiểm. Nhân loại đang đứng trước viễn cảnh diệt vong, nhất là khi phải chịu đựng cuộc xâm lược từ binh đoàn Vek – đám quái vật côn trùng xuất hiện ở bên dưới bề mặt trái Đất. Và bạn – cũng là nhân vật chính của tựa game đóng vai một người chỉ huy cao cấp, có nhiệm vụ bảo vệ các pháo đài còn sót lại của con người, trước khi chuẩn bị kế hoạch cho một cuộc phản công để quét sạch bè lũ xâm lược ra khỏi nơi đây.

Không giống như FTL, Into the Breach không thiên quá nhiều về cảm xúc, cũng như đề cao tình cảm đồng đội sướt mướt như người tiền nhiệm. Và như tiết lộ của một trong hai nhà thiết kế chính cho tựa game, Justin Ma thì nếu như đối với FTL, cốt truyện liền mạch, cảm động và lôi cuốn là một trong những điều quan trọng nhất thì trong Into the Breach, gameplay cùng cách bạn tương tác với những hành động, nhân vật khác mới quyết định tất cả.

Justin cũng cho rằng, Into the Breach là một trò chơi chiến lược tương đối cụ thể, nhưng yêu cầu sự hiểu biết sâu rộng của các game thủ. Lấy một ví dụ đơn giản nhé, mục tiêu chính của bạn vẫn là ngăn cản lũ Vek phá hủy các khu định cư vừa được xây dựng nên của con người. Mỗi khi một khu định cư bị phá hủy, mức powergrid của bạn sẽ tụt giảm, và khi nó về tới 0 thì bạn hiểu thảm kịch nào đang chờ mình ở phía trước rồi đấy.

Chưa kể, yếu tố địa hình và bản đồ trong Into the Breach cũng được các nhà thiết kế đầu tư khá kỹ lưỡng. Có bốn hòn đảo mà bạn phải bảo vệ, với địa hình, kẻ thù cũng như các quy tắc chiến đấu khác nhau. Ví dụ như Pinnacle Robotics là một vùng đất hoang nằm ở cực Bắc, nơi bị bao phủ bởi băng giá quanh năm. Những khu định cư của con người tại đây thường xuyên được bao phủ thêm một lớp băng tương đối dày – thứ giúp họ có thêm một lớp phòng vệ tự nhiên trước những đợt tấn công của binh đoàn Vek.

Đó là cách mà nhà phát hành muốn người chơi phải lưu ý, không chỉ sức mạnh của bản thân mà còn phải khéo léo vận dụng những lợi thế sẵn có từ tự nhiên trong nỗ lực chống lại binh đoàn Vek hùng mạnh. Cứ mỗi một lần phòng ngự thành công và đạt được những mục tiêu, bạn sẽ có thêm cơ hội mua sắm thiết bị mới, hay khi giết được Vek, những binh lính phòng ngự của bạn cũng được lên cấp, đồng thời học được kỹ năng mới nữa.

Giới thiệu thêm một chút về hệ thống nhân vật nhé. Tất nhiên, như bao tựa game khác, khi khởi đầu với Into the Breach, bạn sẽ có một nhóm mechs – hay những chiến binh cơ bản. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành một số nhiệm vụ, bạn sẽ có cơ hội để mở khóa nhiều hơn. Một trong số những robot khuyến cáo nên được sử dụng chính là Judoka – tuy không mang nhiều sát thương nhưng lại có những aura tấn công lợi hay, hay khả năng làm cho các Vek tự va đập vào nhau. Frozen Death cũng là một lựa chọn không tồi, với khả năng đóng băng đối thủ trong nốt nhạc.

Tất nhiên, mỗi mechs đều có một năng lực khác nhau, và việc phối hợp cũng như sử dụng chúng như thế nào phụ thuộc rất nhiều vào sự tính toán của mỗi người chơi. Nhưng hãy nhớ rằng, tới với Into the Breach rồi, chắc chắn bạn sẽ bị cuốn vào tựa game chiến thuật này lúc nào không hay biết đấy.

Theo GameK

Không chỉ ở châu Á mà ngay cả toàn bộ thế giới đều thừa nhận, Singapore đang dẫn đầu cuộc đua toàn cầu về phát triển các phương tiện tự hành. Theo báo cáo của KPMG, Singapore đứng thứ 2 trong số 25 quốc gia trên thế giới sẵn sàng cho công nghệ xe tự hành.

Singapore đã tự biến mình thành cái nôi cho các công ty khởi nghiệp về lĩnh vực công nghệ xe tự hành nhờ cơ sở hạ tầng đường bộ phát triển, giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn giao thông cũng như ban hành luật dành riêng cho phương tiện tự hành. Nhờ đó, các startups về xe tự hành có được môi trường hoàn hảo để thử nghiệm và ra mắt những phương tiện tự hành đầu tiên với đầy đủ các chức năng.

Những chiếc xe taxi tự lái đã được triển khai thí điểm tại Singapore trong hơn hai năm qua. Chính phủ nước này cũng hy vọng họ sẽ vận hành thành công những tuyến xe buýt không người lái trên đường phố vào năm 2022.

Trong khi Singapore đang có những bước tiến mạnh mẽ trong lĩnh vực công nghệ hot này, phải chăng các quốc gia khác ở khu vực Đông Nam Á đang phải chạy theo “hít khói” phía sau?

Malaysia đưa lộ trình thử nghiệm đến năm 2025

Năm 2016, REKA, một công ty nghiên cứu phát triển có trụ sở tại Malaysia đã đặt mục tiêu đưa quốc gia này thành tên tuổi lớn trên thế giới về công nghệ xe tự hành.

Với quyết tâm phát triển xe tự hành, công ty này đã phát triển con chip gắn vào ô tô cùng với các cảm biến, định vị GPS và công nghệ video. Xe tự hành của REKA đã chạy thành công từ Kuala Lumpur đến Melaka với hai hành khách mà không cần có tài xế kiểm soát.

Công ty này sau đó đã tiếp tục phát triển công nghệ của họ và nhận được sự ủng hộ tích cực. Tháng 3/2018, chính phủ Malaysia tuyên bố sẽ thử nghiệm một chương trình R&D về xe tự hành, lộ trình đến 2025 nhằm phát huy hơn nữa những tiến bộ về công nghệ này.

“Bật đèn xanh” cho FPT thử nghiệm

Để tận dụng cơ hội vươn lên trong cuộc đua toàn cầu này, vào đầu năm 2018, một tập đoàn công nghệ luôn tiên phong trong các công nghệ mới ở Việt Nam là FPT đã được phép thực hiện thí điểm xe tự lái ở Khu công nghệ cao TP.HCM.

Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, công nghệ tự hành góp phần quan trọng trong sự phát triển của quốc gia trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0. Nhận thức được thực tế này, từ năm 2017, FPT đã đầu tư mạnh mẽ và đạt được những thành tựu nhất định. Ô tô 4 chỗ và xe điện cho sân golf tích hợp công nghệ tự lái do FPT phát triển đã chạy thử thành công với vận tốc 25km/h và sử dụng các công nghệ như radar, định vị GPS, các thuật toán xử lý hình ảnh và tầm nhìn để đánh giá môi trường xung quanh, tự động vượt hoặc tránh chướng ngại vật.

Mới đây, FPT cũng đã tiến thêm một bước trên lộ trình phát triển công nghệ tự hành khi ứng dụng công nghệ tự lái trên xe điện Yamaha, đưa vào thử nghiệm cho việc di chuyển nội bộ của cư dân tại khu đô thị Ecopark. Không dừng ở đó, FPT còn nhanh chân kiến tạo nguồn nhân lực công nghệ số để chuẩn bị cho tương lai bằng cách tổ chức sân chơi về lập trình xe tự hành cho sinh viên - cuộc thi Cuộc đua số. Đây là cuộc thi duy nhất về công nghệ xe tự hành tại khu vực Đông Nam Á hiện nay, giúp giới trẻ Việt Nam tiếp cận và trải nghiệm những công nghệ hiện đại nhất, góp phần xây dựng nguồn lực số cho Việt Nam và khu vực.

FPT bắt tay Yamaha thử nghiệm xe điện tự lái trong khu đô thị

Sự vào cuộc của các quốc gia Đông Nam Á khác

Tại Philippines, mô hình thành phố thông minh đã được thử nghiệm tại dự án Clark Global City. Đây cũng là môi trường rất phù hợp để nghiên cứu và phát triển công nghệ xe tự hành. Những người tham gia dự án này hy vọng những tiến bộ trong nghiên cứu công nghệ tự hành tại Clark Global City sẽ tạo không gian cho các công ty khởi nghiệp về công nghệ có thể khởi động và phát triển. Tuy nhiên, Ủy ban bảo hiểm Philippines cũng cảnh báo chính phủ nước này rằng để tạo ra môi trường thích hợp cho những chiếc xe tự lái, trước hết cần phải có một cuộc cải cách toàn diện về hành lang pháp lý.

Tháng 8/2018, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) đã tổ chức một cuộc triển lãm kéo dài 10 ngày nhằm phô diễn những tiến bộ về công nghệ ô tô của đất nước này khi được đặt cạnh những tên tuổi lớn nhất thế giới trong ngành sản xuất ô tô. Tuy nhiên, chất lượng cơ sở hạ tầng của Indonesia vẫn chưa đủ đảm bảo cho các phương tiện tự hành.

Lệ Thanh

Theo WowTV, một binh sĩ đã chạy theo tiếng gọi của các siêu anh hùng Marvel và rời vị trí để đến rạp phim. Chuyện thật như đùa này trở thành đề tài bàn tán xôn xao tại Hàn Quốc. Binh sĩ này thuộc 18 người trong cánh tác chiến thứ 20 của Không quân Hàn Quốc, rời căn cứ để thi hành công vụ.