Tờ The Sun khẳng định, ít nhất hai trụ cột M.U (Rooney và Carrick) đã gọi điện cho Terry nhằm muốn hiểu rõ lý do vì sao Mourinho bị Chelsea sa thải.

Theo đó, nếu doanh số iPhone không được cải thiện, chỉ số kinh tế và xuất khẩu của Đài Loan trong năm nay sẽ suy giảm. Các nhân tố ảnh hưởng còn bao gồm cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung và giá dầu quốc tế bấp bênh.

Gần đây, Apple đã quyết định cắt giảm sản lượng iPhone trong bối cảnh lượng cầu giảm. Các nhà cung cấp tin rằng đây vẫn là xu hướng chủ đạo trong năm nay.

Jerome Powell, chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ cho rằng doanh số bán hàng thấp hơn dự kiến của Apple là do nền kinh tế Trung Quốc đang có dấu hiệu chậm lại.

Hồi đầu tháng, CEO Tim Cook cũng đổ lỗi doanh số yếu kém của Apple cho tranh chấp thương mại Mỹ - Trung. Ngoài ra, ông này cũng cho biết nhiều khách hàng dừng mua iPhone mới do chính sách đổi pin mà công ty này triển khai từ năm ngoái.

Nguyễn Minh (theo Softpedia)

Apple bất ngờ giảm giá iPhone

Chưa đầy 24 giờ sau thông tin cắt giảm sản lượng iPhone được tiết lộ, báo cáo mới nhất cho biết, Apple có động thái tiếp theo trong nỗ lực cải thiện doanh số bán hàng ở Trung Quốc.

Xe số tự động sinh ra nhằm giảm thiểu tối đa các thao tác cho người dùng, đơn giản hóa mọi thứ và giúp lái xe thoải mái hơn khi ngồi trước vô lăng. Tuy nhiên, những tiện ích như vậy vô tình khiến người dùng phụ thuộc vào công nghệ, đôi lúc gây nguy hiểm cho người và xe. Hãy cùng điểm qua 5 sai lầm tuyệt đối không được mắc phải khi lái xe số tự động.

Không về số N khi xuống dốc: Nhiều người cho rằng, về số N để xe chạy theo quán tính sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng đây lại là quan điểm vô cùng sai lầm. Trước tiên, xe số tự động hiện nay sẽ tự động ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc. Nếu chuyển về số N, vô tình hệ thống lại hoạt động ở chế độ ngầm, đôi khi lại tốn nhiên liệu hơn.

Chưa kể, việc để xe trôi dốc theo quán tính rất nguy hiểm. Người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh và có thể xảy ra hỏng hóc. Làm như vậy còn không tận dụng phanh động cơ, vốn là kỹ thuật cánh tài xế lâu năm rất hay dùng khi đổ đèo.

Đừng bao giờ chuyển hướng mà không dừng xe:  Bạn cần chắc chắn đã dừng hẳn xe trước khi nghĩ tới chuyện chạy lùi hoặc quay đầu xe. Nhưng lưu ý, cần sử dụng hệ thống truyền dẫn để dừng xe thay vì dùng phanh bởi nếu lỡ nhả phanh, bạn có thể lao về bất cứ nơi đâu.

Đừng rồ ga trước khi vào số: Việc rồ ga ở số N rồi bất ngờ  vào số để chạy là việc làm rất nguy hiểm với động cơ. Bạn sẽ phải mất khoản tiền kha khá sửa chữa, thay thế.

Để số N khi dừng đèn đỏ không tiết kiệm xăng: Tranh cãi về việc nên về số N hay vẫn để số D và dậm phanh khi dừng đèn đỏ xảy ra nhiều ở người dùng trong nước lẫn quốc tế. Tuy nhiên, không nhất thiết về N để tiết xăng vì số D chỉ tiêu hao lượng nhiên liệu nhỏ. Thông thường, bạn cứ để nguyên số D và đạp phanh sẽ chủ động hơn.

Không chuyển về số P cho tới khi xe dừng hẳn: Một số trường hợp do địa hình hơi dốc, nên khi đạp phanh, về P rồi khóa phanh tay, bỏ phanh chân ra sẽ thấy xe nhúc nhích hơi mạnh. Như vậy sẽ ảnh hưởng tới hộp số. Vậy nên, cách tốt nhất là về N rồi phanh tay, để xe nhúc nhích chút đến khi đứng yên, lúc đó mới về P.

Những lưu ý trên đây có khi là thủ thuật nhỏ nhưng góp phần giảm thiểu đáng kể thiệt hại về người và của. Tránh gặp phải sai lầm như vậy sẽ làm tăng tuổi thọ xe số tự động và giữ lái xe an toàn hơn khi chạy trên đường.

(Theo Tinnhanh)

Ảnh minh họa: Internet

Theo nguồn tin của Thời báo Phố Wall, FTC đang cân nhắc xin lệnh của tòa án để trì hoãn kế hoạch tích hợp sâu hơn WhatsApp, Instagram và Messenger. Hồi tháng 3, CEO Mark Zuckerberg thông báo kế hoạch hợp nhất các nền tảng nhằm ưu tiên bảo mật người dùng. Tuy nhiên, các nhà phê bình lo rằng nó sẽ củng cố thêm sự thống trị của Facebook và khiến nhà chức trách khó chia tách công ty hơn.