Nhận định, soi kèo Auxerre vs Montpellier, 22h15 ngày 30/3: Chìm trong khủng hoảng

Theo khảo sát của bugi NGK Việt Nam Đồng Nai có dân số hơn 2,6 triệu người và có hơn 1,1 triệu người sử dụng xe máy. Chính vì thế, mùa mưa dù đã đến nhưng nhu cầu sử dụng xe máy cho đời sống hàng ngày chưa bao giờ giảm.

Trong chương trình chăm sóc tư vấn & bảo dưỡng bugi xe máy, lần đầu tiên 1200 khách hàng ở Đồng Nai được các chuyên gia của NGK Việt Nam và các thợ sửa xe lành nghề chăm sóc, tư vấn cách sử dụng, bảo dưỡng bugi xe máy trong mùa mưa.

Chương trình chăm sóc, tư vấn & bảo dưỡng bugi xe máy do NGK Việt Nam tổ chức tại Đồng Nai

Ngoài ra khách hàng còn được hướng dẫn phân biệt sản phẩm bugi giả mạo, bugi kém chất lượng cũng như cung cấp địa chỉ của những cửa hàng ủy quyền chính hãng của NGK Việt Nam để có thể tìm mua bugi chính hãng.

Từ trái qua, Ông Goto Taro – Tổng giám đốc NGK Việt Nam trao chứng nhận đại lý chính hãng cho công ty Hải Đại Thành

Ngoài ra, khách hàng còn tham gia những trò chơi và nhận những phần quà hấp dẫn đến từ bugi NGK Việt Nam.

Khách hàng tham gia chương trình còn tham gia các trò chơi và nhận được nhiều phần quà hấp dẫn

Vào mùa mưa, đường xá tại Việt Nam thường rất dễ xảy ra tình trạng ngập, khiến cho xe dễ bị chết máy khi lưu thông qua những tuyến đường ngập nặng. Nguyên nhân phần nhiều đến từ sức khỏe của bugi xe máy đã quá tuổi thọ vì sử dụng lâu năm, hoặc do chất lượng không được đảm bảo.

Theo các chuyên gia bugi NGK Việt Nam và cũng dựa theo khuyến cáo của một hãng xe máy nổi tiếng trên thế giới, để tránh tối đa những vấn đề có thể gặp phải khi vận hành xe máy, khách hàng nên thay thế bugi định kì 8.000 km (tương đương với 1 năm sử dụng) để đảm bảo sự vận hành của động cơ xe máy trong mùa mưa, kéo dài vòng đời của xe,cũng như tránh những trường hợp xe chết máy, khó khởi động hay khởi động ì ạch.

NGK khuyến cáo khách hàng nên thay thế bugi định kì 8.000 km để đảm bảo động cơ vận hành tốt và kéo dài tuổi thọ cho xe

Với đội ngũ thợ giàu kinh nghiệm và những chuyên gia bugi đến từ NGK Việt Nam, chương trình đã mang đến trải nghiệm mới mẻ và bổ ích cho khách hàng.

Anh Vũ

Điều đặc biệt đó là SelfieType tạo ra một bàn phím vô hình, thay vì sử dụng máy chiếu để phát ra hình dạng của bàn phím, nên người dùng sẽ dựa vào giao diện của bàn phím ảo hiển thị trên màn hình smartphone để từ đó xác định được vị trí tương đối của các phím để gõ cho chính xác. Phần còn lại sẽ do thuật toán trí tuệ nhân tạo của SelfieType nhận diện và xử lý.

SelfieType là một giải pháp phần mềm nên không đòi hỏi phải cài đặt thêm phụ kiện hay phần cứng nào trên smartphone để sử dụng, do vậy, SelfieType có thể được trang bị trên các mẫu smartphone mới hoặc các mẫu smartphone đời cũ đã ra mắt trước đây nhờ vào bản cập nhật phần mềm hoặc các ứng dụng độc lập. Dĩ nhiên, SelfieType vẫn đòi hỏi các mẫu smartphone phải được trang bị một cấu hình đủ mạnh để đủ sức xử lý tác vụ trí tuệ nhân tạo và khả năng nhận diện hình ảnh khi người dùng gõ tay trên bàn phím vô hình.

Hiện tại SelfieType vẫn chỉ đang dừng lại ở mức thử nghiệm và Samsung chưa công bố nhiều thông tin chi tiết về công nghệ này. Một đoạn video trình diễn về ý tưởng của SelfieType cho thấy đây là một công nghệ đầy hứa hẹn, nhưng cũng khiến nhiều người hoài nghi về tính thực tế.

SelfieType là công nghệ được phát triển bởi Creative Lab (C-Lab), phòng nghiên cứu phát triển những dự án vườn ươm do các nhân viên của Samsung thực hiện. Phòng thí nghiệm C-Lab được Samsung mở cửa từ năm 2012, cho phép các nhân viên của hãng phát triển các dự án mà mình yêu thích bên cạnh công việc hàng ngày của họ tại công ty. Các sản phẩm này không phải là sản phẩm chính thức của Samsung, nhưng được Samsung hỗ trợ và có thể được phát triển thành một sản phẩm thương mại độc lập nếu chúng thực sự hữu ích và hứa hẹn.

Do vậy, rất có thể SelfieType sẽ chỉ dừng lại ở mức ý tưởng và không được áp dụng vào thực tế, hoặc nếu phát triển thành công, đây chắc chắn là một tính năng đầy thú vị trên các mẫu smartphone trong tương lai của Samsung.

Theo Dantri/SamMobile/The Verge

iPhone 9 Plus giá rẻ sẽ ra mắt cuối năm nay?

Apple được cho là đang phát triển mẫu iPhone 9 Plus giá rẻ, một phiên bản nâng cấp từ chiếc iPhone 9/SE 2 sẽ ra mắt đầu năm nay.

Chiếc xế hộp 5 bánh này được chủ nhân của nó gọi với cái tên “T-babacar” do chính anh Thắng (người sáng tạo ra chiếc xe) đặt tên (viết tắt của cụm từ Thắng ba bánh car, kết hợp biệt danh của anh Thắng với từ tiếng Anh của chiếc xe ôtô).

Chiếc xe ôtô "hàng độc" T-babacar sở hữu 5 bánh với một bánh chính ở phía sau được thửa lại từ lốp và mâm của xe một chiếc BMW X6 đời cũ. 4 lốp trước điều hướng cũng lấy lại từ xe BMM series 3 cũ để dụng lên.

Toàn bộ thân vỏ xe được chế tác thủ công bằng sắt ống và tôn dày. Ngoài việc thiết kế tính khí động học với gầm thấp và mái xe vuốt đổ dốc ra phía sau, cụm chi tiết bên ngoài còn sở hữu tản nhiệt lưới thép xếp lớp mang phong cách cổ điển của xe châu Âu.

Trang bị sức mạnh cho xe là động cơ Yamaha 4 máy thẳng hàng với dung tích 450cc. Để động cơ truyền tải cho 2 bánh trước (2 bánh tiếp theo có tác dụng điều hướng và bánh cuối chạy theo), anh Thắng phải chế bộ điều tốc xuống bộ vi sai lấy của xe Tula T200 (dòng scooter cổ).

Mặc dù nội thất của chiếc xe 5 bánh T-babacar vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, nhưng cũng cho thấy tác giả rất để ý tới sự tiện ích. Bên trong nội thất 1 chỗ ngồi, cả bên vách trái và phải đều có nút bấm cửa kính điện, công tắc quạt gió, thậm chí cả điều hòa chờ…

Ngoài việc độ thân vỏ, cỗ máy của môtô PKL và nhiều tiện ích... cách vận hành của chiếc xe "hàng khủng" này cũng giống hệt các loại ôtô số sàn hiện nay khi thửa nhiều phụ tùng cũ của xe Deawoo Matiz như vô-lăng, cụm tay lái, bàn đạp côn, ga…

Bên cạnh vận hành, chiếc xe độ này còn được chủ nhân trang bị hệ thống an toàn bao gồm phanh đĩa cỡ lớn cho bánh sau, cả 4 bánh trước đều dùng đĩa phanh tự chế, treo sau dạng lò xo dùng cho xe độ, treo trước càng chữ A dùng giảm xóc lò xo...

Theo anh Thắng cho biết, chiếc xe này anh ấp ủ cách đây vài năm. Thời điểm cuối năm 2013, sau khi anh đã vô tình kiếm được những chiếc bánh xe của chiếc BMW X6, chính từ đây, ý tưởng về chiếc xe có 5 bánh lớn phía sau đã chính thức ra đời.

Cảnh báo chết người: Trùm kín thân phóng SH gào điện thoại">

Theo như tờ Bloomberg, Larry Page, nhà đồng sáng lập của Google được cho là đang đầu tư vào công nghệ xe bay. Page đã đầu tư cho hai công ty startup là Zee.Aero và Kitty Hawk. Cho đến giờ thì vẫn chưa có nhiều thông tin về các dự án của hai công ty này ngoài các bản vẽ thiết kế của Zee.Aero.

Nhưng đã có một số công ty startup về lĩnh vực xe bay khác đã công bố các dự án của họ với toàn thế giới.

Terrafugia dự tính sẽ cho ra đời một chiếc xe bay không người lái vào năm 2025.

Công ty này được thành lập vào năm 2006 bởi khoa Hàng không và Vũ trụ của Viện công nghệ Massachusetts (MIT). Vào năm 2014, họ đã cho ra mắt chiếc xe bay đầu tiên của mình, chiếc Terrafugia Transition.

Nhưng bạn cần phải có bằng lái máy bay thể thao mới có thể điều khiển Transition.

Nó có thể dễ dàng chuyển đổi từ hình dạng xe sang máy bay. Transition có thể hoạt động trong phạm vi 643km (400 dặm) và đạt tốc độ 160km/h (100 dặm/h).

Hiện tại Terrafugia đang tập trung vào TF-X, một chiếc xe bay có thể cất cánh, bay, và hạ cánh tự động.

TF-X là xe điện bay, nó có thể hoạt động trong phạm vi 800km (500 dặm). Bạn có thể tự điều khiên TF-X khi nó ở dạng xe, nhưng khi bay thì nó sẽ tự hoạt động.

“Bạn sẽ cho nó biết địa điểm mà mình muốn đến, chiếc xe sẽ kiểm tra điều kiện thời tiết và đưa ra đường bay tốt nhất”, Carl Dietrich, đồng sáng lập của Terrafugia cho biết.

Việc chiếc TF-X có thể được đưa vào sử dụng thực tế hay không còn phải chờ vào quyết định của Cục Quản lý Hàng không Liên bang. “Chúng tôi đã sẵn sàng để đưa một sản phẩm như vầy ra thị trường vào khoảng năm 2023 đến 2025”, Dietrick nói.

e-Volo, một công ty của Đức cũng đang tiến đến gần giấc mơ mang “taxi bay” trở thành hiện thực. Bạn không thể lái nó trên đường, nên về cơ bản thì đây không phải là xe bay. Nhưng điều này cũng cho thấy các công ty đang rất chú ý đến việc phát triển phương tiện bay cá nhân.

Chiếc Volocopter của e-Volo được cấp năng lượng từ 6 khối pin và có thể bay được 20 phút. Nó vừa có được cho phép thử nghiệm bay có người lái.

Nhưng nó cũng được trang bị 20 máy tính độc lập, cho phép nó có thể bay hoàn toàn tự động.

e-Volo đang có kế hoạch trong vòng hai năm nữa sẽ sản xuất phiên bản thị trường của Volocopter, có thể đạt được vận tốc 100km/h (62 dặm/h).

(Theo Vneconomy)

 - Các thành viên cốt cán trong BLĐ Quỷ đỏ vừa đi đến quyết định sẽ sa thải HLV Van Gaal khi mùa giải này hạ màn, ngay cả trong trường hợp MU đăng quang FA Cup.

Chiến thắng ở giải đấu lâu đời nhất nước Anh vẫn là không đủ để cứu vớt ngài "Tulip thép". Đội bóng thành Manchester đã vạch sẵn kế hoạch đẩy Van Gaal ra khỏi Old Trafford và đôn Mourinho lên "ghế nóng".

Mourinho sẵn sàng thay thế Van Gaal

MU vừa xuất sắc vượt qua West Ham để đoạt tấm vé vào bán kết FA Cup. Họ đang đứng trước viễn cảnh lần đầu tiên nếm trải vinh quang kể từ sau ngài Sir Alex giải nghệ. Tuy nhiên, điều này cũng không làm thay đổi suy nghĩ của các sếp ở Old Trafford, bởi họ biết đội bóng cần một sự thay đổi lớn.

Khả năng cao MU vắng mặt ở Champions League mùa tới cùng với thực tế Van Gaal sắp bước vào năm cuối hợp đồng với Quỷ đỏ càng củng cố niềm tin, hè tới là thời điểm thích hợp để thay đổi.

Pep Guardiola sẽ tiếp quản Man City mùa tới, trong khi các đối thủ như Chelsea và Liverpool cũng sẽ trở lại đầy mạnh mẽ khiến MU không thể tiếp tục mạo hiểm với phương án Van Gaal ngồi trên ghế huấn luyện.

Trước bối cảnh đó, Red Devils cũng chuẩn bị sẵn cho "cuộc sống không Van Gaal". Mourinho sẽ là người được trao trọng trách đưa MU trở lại đỉnh cao ở sân chơi quốc nội, cũng như cúp châu Âu.

Trong lúc chờ ngày ra mắt, ông thảnh thơi tản bộ shopping

Bản thân "người đặc biệt" sau khi bị Chelsea sa thải rất muốn kế nhiệm Van Gaal và tỏ ra tham vọng lớn. Được biết, một vài nhân vật phản đối việc bổ nhiệm Mourinho như Sir Bobby Charlton cũng xuống nước, chấp nhận thuận theo ý số đông.

Trong những phát biểu gần đây, Van Gaal vẫn "lên gân", muốn hoàn thành hợp đồng đã ký 3 năm với Quỷ đỏ. Mặc dù vậy, giờ ông không còn nhận được sự tín nhiệm từ BLĐ đội bóng.

Hơn nữa, ngay cả các cầu thủ cũng vừa công khai phản ứng quyết liệt với chiến thuật và cách tiếp cận trận đấu của Van Gaal, khi họ để thua 0-3 trên sân Tottenham.

* Anh Tuấn