Virus corona ảnh hưởng đến các công ty ở Trung Quốc như thế nào?

Động cơ tăng áp đang được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe dưới 1 tỷ đồng. Trước đây, đa số xe Nhật, Hàn tại Việt Nam dùng động cơ hút khí tự nhiên. Trong thời gian gần đây, nhiều hãng xe đã chuyển dần sang loại tăng áp dung tích nhỏ nhưng công suất tương đương máy xăng hút khí tự nhiên dung tích lớn.

Honda Civic

Honda là hãng xe Nhật táo bạo trong việc ứng dụng công nghệ tăng áp, khác với các người đồng hương khác là Toyota và Mazda. Hiện tại, Honda Việt Nam đang có 2 mẫu xe sử dụng động cơ tăng áp 1,5 lít là Civic và CR-V.

Cùng dung tích 1,5 lít nhưng công suất Civic chỉ 170 mã lực còn CR-V là 188 mã lực. Trong năm nay, Accord thế hệ mới cũng sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít thay cho loại hút khí tự nhiên 2,4 lít như mẫu hiện hành.

Hyundai có chuỗi sản phẩm động cơ tăng áp đa dạng hơn. Trước tiên, máy 1,6 lít turbo được Hyundai đưa vào mẫu Tucson. Động cơ này cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Sau đó, Elantra bản Sport cũng có thêm máy 1,6 lít với công suất lên tới 204 mã lực.

Kona là mẫu xe thứ 3 có động cơ tăng áp 1,6 lít và công suất đầu ra tương đương Tucson. Hyundai Thành Công cho biết đang thử nghiệm động cơ xăng tăng áp trên Santa Fe 2019 và sẽ áp dụng tới đây.

Xe Kona của Hyundai

Ford từng tiên phong trong công nghệ tăng áp trong phân khúc ở những mẫu sedan và hatchback là Fiesta và Focus. Động cơ EcoBoost tiếp tục xuất hiện trên mẫu EcoSport trong năm 2018. Máy 1 lít nhưng công suất cao hơn loại 1,5 lít hút khí tự nhiên trước đây.

Ngoài ra, đối với máy dầu, Ford bổ sung loại động cơ mới dung tích chỉ 2 lít nhưng công suất mạnh hơn loại 3,2 lít cũ nhờ công nghệ tăng áp kép. Động cơ này đang lắp trên Ranger và Everest - lý do chính để giá Everest giảm xuống và bán chạy kỷ lục trong năm nay.

Xe sang động cơ ngày càng nhỏ

BMW mới đây có sản phẩm 5-Series mới. Phiên bản 520i sử dụng động cơ 1,6 lít thay vì loại 2 lít như trên đàn em 320i. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, thấp hơn 14 mã lực so với bản 2 lít.

Ngoài ra, cũng trong đầu năm 2019, hãng xe Đức còn bổ sung phiên bản sDrive18i của mẫu X2, sử dụng động cơ chỉ 1,5 lít, công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Những động cơ nhỏ như vậy chỉ được BMW áp dụng cho một vài thị trường nhất định.

Lamborghini Urus

Lamborghini - hãng siêu xe gắn bó với những cỗ máy hút khí tự nhiên - cũng phải thay đổi. Mẫu SUV Urus vừa được nhập về Việt Nam cuối năm 2018 là mẫu xe đầu tiên và duy nhất sử dụng động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4 lít. Công suất động cơ 650 mã lực, cao hơn cỗ máy V10 dung tích 5,2 lít hút khí tự nhiên trên mẫu Huracan.

Land Rover nổi tiếng với những mẫu SUV hầm hố cùng khả năng offroad tốt cũng dần sử dụng động cơ nhỏ trên những mẫu xe mới. Range Rover Velar phiên bản P250 về nước ngày một nhiều. Bản này có động cơ 2 lít với công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Loại động cơ 2 lít cũng đang được lắp trên Range Rover Evoque tại Việt Nam và trong tương lai có thể là Range Rover Sport và Discovery Sport.

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

o

Công suất động cơ xe VinFast: 2.0 nhưng mạnh mẽ như 3.0

Được phát triển từ nền tảng động cơ tốt nhất thế giới của BMW, qua sự tinh chỉnh của AVL (Áo), hãng thiết kế động cơ số 1 thế giới - dòng xe VinFast Lux đã tăng áp và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: 

Để tìm kiếm khác biệt trước Liverpool, HLV Zinedine Zidane xem xét đưa ra bất ngờ lớn về chiến thuật.

Marcelo có thể là sự khác biệt mà Zidane dành cho Liverpool

Tờ Marca thân Real Madrid cho biết, Zidane nhiều khả năng sử dụng đội hình 3-5-2 để tiếp Liverpool.

Trong cách bố trí này, Mendy sẽ đá trung vệ với Varane và Nacho.

Cuối tuần qua, Real Madrid được vận hành theo sơ đồ 3 trung vệ và thắng Eibar 2-0.

Với sơ đồ 3 trung vệ, Marcelo được Zidane cân nhắc sử dụng bên cánh trái. Đội phó của Real Madrid vừa đá rất hay trước Eibar.

Marcelo mới chỉ đá 90 phút ở sân chơi châu Âu mùa này. Tuy vậy, kinh nghiệm và khả năng tham gia tấn công của anh là yếu tố mà Zidane xem trọng.

Khi Liverpool tấn công và pressing, nhà ĐKVĐ La Liga có thể chuyển sang 5-3-2 dễ dàng.

Khi ấy, bộ ba Modric - Casemiro - Kroos có nhiệm vụ che chắn từ xa. Marcelo sẽ kết hợp Mendy để phong tỏa không gian hoạt động của Mohamed Salah.

Trong hiệp hai, Vinicius xuất hiện để tận dụng sức trẻ và kỹ thuật xuyên phá hàng thủ Liverpool.

Real Madrid gọi Champions League là "Territorio Champions" (lãnh thổ những nhà vô địch), luôn đầy tự tin mỗi khi bước ra sân chơi danh giá nhất châu Âu.

Mùa này, Real Madrid nhận đến 10 bàn thua trên sân chơi Champions League.

Vì thế, chọn lối đá 3 trung vệ là giải pháp mang đến sự chắc chắn, trước khi chờ khác biệt từ bệ phóng Modric - Casemiro - Kroos, cũng như hiệu quả từ Benzema - người có chuỗi 7 trận ghi bàn gần đây.

Đội hình Real Madrid vs Liverpool:

Real Madrid (3-5-2): Courtois; Nacho, Varane, Mendy; Vazquez, Modric, Casemiro, Kroos, Marcelo; Benzema, Asensio.

Liverpool (4-3-3): Alisson; Alexander-Arnold, Phillips, Kabak, Robertson; Thiago, Fabinho, Wijnaldum; Salah, Diogo Jota, Mane.

Nhận định Real Madrid vs Liverpool: Không khoan nhượng

Real Madrid cùng Liverpool sẵn sàng cho cuộc chiến nảy lửa, để tìm kiếm lợi thế trong trận lượt đi vòng 1/8 Champions League.

Trực tiếp Real Madrid vs Barcelona: Long hổ tranh hùng

Trực tiếp bóng đá Siêu kinh điển Real Madrid vs Barcelona, thuộc vòng 30 La Liga, vào lúc 02h00 ngày 11/4 (giờ Việt Nam).  

Theo Apple, tính năng này sẽ hoạt động dựa trên các cảm biến nhận biết áp suất trong cabin, GPS (nhận biết tốc độ di chuyển) hay nhận ra tiếng ồn lớn, nếu chẳng may xe hơi của bạn bị tai nạn. Để hoạt động hiệu quả, chức năng sử dụng một gia tốc kế có thể phát hiện lực G lên tới 256G.

Đây là lần đầu tiên tính năng phát hiện va chạm được tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành của điện thoại thông minh. Mặc dù Apple mô tả nó được sử dụng cho các vụ tai nạn ô tô, nhưng nhờ vào gia tốc kế, hệ thống này vẫn có thể nhận biết được các vụ tai nạn xe máy. 

SOS khẩn cấp qua vệ tinh

Tính năng SOS khẩn cấp đã từng tồn tại trong các đời iPhone trước đó. Người dùng chỉ cần nhấn và giữ tổ hợp nút khóa và tăng âm lượng, máy sẽ tự động quay số 911, trừ khi bạn tắt tính năng này theo cách thủ công. Tuy nhiên, đối với những nơi vượt xa phạm vi phủ sóng của điện thoại di động, tính năng này sẽ trở nên vô dụng.

Đối với iPhone 14, Apple cho biết, với SOS khẩn cấp qua vệ tinh, iPhone sẽ tải trước một số câu hỏi quan trọng để đánh giá tình hình của người dùng và chỉ cho họ nơi thuận lợi để điện thoại kết nối với vệ tinh. Bảng câu hỏi ban đầu và các tin nhắn tiếp theo sau đó sẽ được chuyển đến các trung tâm do các chuyên gia được đào tạo của Apple cung cấp, để từ đó đưa ra phương án cứu trợ.

Trước Apple, mới đây, T-Mobile đã công bố mối quan hệ đối tác với Starlink, sẽ cho phép khách hàng của họ sử dụng điện thoại nhà mạng cung cấp trên mạng vệ tinh Starlink. Tuần trước, Google đã thông báo rằng Android 14 cũng sẽ hỗ trợ các kết nối vệ tinh trực tiếp.

Thái Hoàng(theo Adventure Rider)