Theo trang blog của Amazon, Scout là một phương tiện giao hàng nhỏ, tự trị. Nó có kích thước khá nhỏ gọn, chạy bằng pin và di chuyển với tốc độ tương đương người đi bộ. Nó được thiết kế để phân phối các gói hàng Amazon đến tận cửa của mọi người.

Hiện tại Amazon đang thử nghiệm Scout tại một khu phố ở Hạt Snohomish, bang Washington. Một nhóm gồm sáu robot Scout sẽ phân phối các gói hàng Amazon từ thứ Hai đến thứ Sáu trong giờ hành chính. Dĩ nhiên vì đang trong giai đoạn thử nghiệm nên sẽ luôn có một nhân viên đi kèm theo mỗi robot để kiểm soát.

Amazon cũng cho biết Scout khá an toàn, có khả năng tự điều hướng an toàn và tránh các vật cản xung quanh như thú nuôi, người đi bộ và bất cứ thứ gì khác trên đường đi của nó.

Tuy nhiên, có một số vấn đề khá rõ ràng khác xung quanh việc triển khai Scout. Thứ nhất là Scout sẽ cần làm gì khi đến cửa nhà khách hàng. Mỗi cổng nhà đều có cấu trúc khác nhau, vấn đề sẽ khó để nó có thể biết cần đặt gói hàng ở đâu, cũng như nhiều khả năng gói hàng sẽ bị đánh cắp / phá hoại nếu được đặt không đúng vị trí hợp lý.

Năm 2013, Amazon cũng giới thiệu về Amazon Prime Air - đó là một “đội” máy bay không người lái giúp giao các gói hàng đến khách bằng đường hàng không. Tuy nhiên bây giờ là năm 2019 và Amazon Prime Air cũng vẫn chưa thể được triển khai dễ dàng.

Amazon rõ ràng có nhiều việc phải làm trước khi Scout sẵn sàng được triển khai trên bất kỳ đường phố nào khác ngoài một khu phố ở Washington như hiện tại. Tuy nhiên, chúng ta có vẻ đang ở rất gần thời điểm mà robot sẽ thực hiện tất cả các công việc, và nhiều người lao động phổ thông nhiều khả năng mất việc làm vào tay robot.

An Nhiên (Theo MUO)

Phát hiện bệnh võng mạc tiểu đường bằng trí tuệ nhân tạo

Các nhà nghiên cứu đã sử dụng trí thông minh nhân tạo để hỗ trợ chẩn đoán tức thời một trong những nguyên nhân gây mù hàng đầu: bệnh võng mạc tiểu đường.

Các quy tắc hiện tại nghiêm cấm các chuyến bay không người lái bay trên khu vực dân cư đông đúc nhằm tránh trường hợp máy bay gặp trục trặc hoặc gặp chướng ngại vật và rơi từ trên trời xuống, gây thương tích cho con người.

Nhưng FAA hiện đề nghị cho phép máy bay không người lái nhỏ có trọng lượng lên tới 0,55 pound (0,25 kg) bay trên các khu vực đông dân cư không bị hạn chế. Trong khi đó, các thiết bị lớn hơn sẽ đòi hỏi nhà sản xuất chứng minh rằng nếu nó va chạm với một người, thì chấn thương sẽ không nghiêm trọng.

Tài liệu cũng đề xuất chấm dứt các quy tắc cấm sử dụng thiết bị drone vào ban đêm, tuy nhiên các thiết bị cần phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định như trang bị đèn báo hiệu,...

FAA cũng đã công bố một chương trình nhằm tích hợp thêm máy bay không người lái vào không phận được sử dụng bởi máy bay có người lái. Chương trình, được xây dựng dựa trên những nỗ lực trước đây của NASA , sẽ giúp lập kế hoạch bay, “liên lạc không lưu” cho các chuyến bay không người lái dưới 400 feet.

Bước tiếp theo cho tài liệu đề xuất sẽ được công bố trong sổ đăng ký liên bang nơi các doanh nghiệp và thành viên của cộng đồng có thể đưa ra nhận xét về nó trong thời gian 60 ngày.

An Nhiên (theo DigitalTrends)

CES 2019: Trí tuệ nhân tạo và 5G định hình tương lai

Triển lãm Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2019 chính thức khép lại sau chuỗi 4 ngày hoạt động sôi nổi, mở ra tương lai đầy hứa hẹn nhờ vào thành tựu công nghệ hiện đại.