Nhận định, soi kèo Al Seeb vs Dhofar, 21h15 ngày 14/1: Nắm chắc danh hiệu
(责任编辑:Thế giới)
- Nhận định, soi kèo NK Maribor vs Dynamo Kyiv, 15h00 ngày 16/1: Tiếp tục gieo sầu
Video giả vờ xăm cho con gái của Thomas khiến nhiều người giận dữ. Ngày 30/6, Kaylee Thomas (19 tuổi), chủ một tiệm xăm ở Michigan (Mỹ) đăng đoạn video có tiêu đề: "Xăm vài hình đôi với đứa con 3 tuổi của tôi". Clip này hiện đã bị nền tảng gỡ.
Trong clip, Thomas dùng giấy in hình hai trái tim đan vào nhau lên cánh tay con gái rồi giả vờ sử dụng máy xăm để tô theo. Sau đó, cô thực hiện một hình xăm tương tự lên tay mình, theo Insider.
Đoạn video nhanh chóng nhận được 10 triệu lượt xem. Thomas cho biết cô cảm thấy "ngạc nhiên" trước mức độ lan truyền của clip, và dù có gắn các hashtag "chơi khăm", "giả mạo", "không có thật" bên dưới, nhiều người vẫn tin hình xăm của con gái cô là thật và lên tiếng chỉ trích nữ thợ xăm.
Thomas cũng cho biết kể từ khi mở tiệm xăm vào tháng 2, phần lớn khách hàng của cô đến vì biết qua TikTok. Con số này nhanh chóng tăng lên kể từ khi đoạn video tranh cãi lan truyền, cô cũng có thêm gần 16.000 người theo dõi.
"Việc nổi tiếng giúp ích rất nhiều cho công việc kinh doanh của tôi vì thu hút thêm khách hàng. Tôi yêu công việc của mình và tôi thích việc bản thân có thể tạo ra nội dung thu hút người xem. Tôi hy vọng có thể tiếp tục làm điều đó".
Thomas thường làm clip giả vờ xăm cho con gái. Ảnh: @zealtattoos.
Ngoài sự chú ý từ khách hàng tiềm năng, bà mẹ 19 tuổi nhận được nhiều ý kiến tiêu cực từ người xem. Một người thậm chí còn so sánh hành động của cô như bạo hành trẻ em.
Tuy nhiên, bà mẹ trẻ bày tỏ rằng không quan tâm vì biết các video của mình chỉ là đùa và những người giận dữ chỉ là chưa tìm hiểu kỹ trước khi bình luận. Cô cũng cho rằng những bình luận tiêu cực sẽ không ảnh hưởng đến công việc kinh doanh.
Dù vậy, hành động của Thomas cũng khiến cô phải nhận hậu quả. Cô phải tạm dừng không trả lời các cuộc gọi đến số điện thoại công khai của tiệm xăm vì có quá nhiều người liên tục làm phiền.
Thomas cũng nhận được một số tin nhắn quá khích, hỏi cô về video hoặc hỏi liệu hình xăm có phải là thật hay không. Mặc dù vậy, Thomas cho hay mình không hối tiếc về bài đăng.
Quay video giả vờ xăm cho trẻ nhỏ từng là trào lưu lan truyền trên TikTok. Trong khi một số người nói rõ rằng việc xăm hình là giả thông qua chú thích bên dưới, số khác cố tình gây hiểu lầm hoặc để lời giải thích ở phần sau, người xem phải bấm "xem thêm" mới có thể đọc.
Theo Zing
Bà mẹ gây tranh cãi khi xăm hình để phân biệt con song sinhMột bà mẹ đã phải nhận nhiều phản ứng trái chiều vì xăm hình cho một trong hai cậu con trai sinh đôi của mình để có thể dễ dàng phân biệt khi tiêm cho con.
" alt="TikToker hứng chỉ trích vì giả vờ xăm cho con gái 3 tuổi" />TikToker hứng chỉ trích vì giả vờ xăm cho con gái 3 tuổiXe điện ngày nay có nhiều cách để gia tăng khả năng làm mát của pin. Phương pháp cơ bản là dùng dung dịch làm mát như xe động cơ đốt trong. Chất lỏng làm mát được bơm qua pin và sau đó chuyển đến két làm mát để làm nguội. Cách này tương đối hiệu quả.
Tuy nhiên ở những khu vực quá nóng, thì đôi lúc nhiệt độ của pin không thể giữ được ở mức an toàn, vì vậy khả năng nhiệt độ pin tăng cao vẫn có thể xảy ra. Dù vậy, đây vẫn là phương thức dễ chấp nhận nhất dựa trên chi phí chế tạo và khả năng sử dụng. Vì vậy loại hình này được ưa chuộng rộng rãi, đặc biệt trên các xe điện với giá thành vừa phải.
Ưu điểm của hệ thống này là khả năng sưởi ấm và làm mát pin thích hợp với đa số các vùng khí hậu và cách sử dụng xe thông thường. Nhưng yếu điểm là ở những vùng quá nóng hay điều kiện vận hành khắc nghiệt, thì hãng xe cần lựa chọn việc bảo vệ pin bằng cách kích hoạt chế độ ‘’hạn chế công suất’’, hoặc nếu quá đà thì chiếc xe sẽ lại đình công.
Giải pháp giải quyết triệt để hiện tượng suy giảm công suất hay độ bền gây ra bởi hiện tượng quá nhiệt pin là tích hợp luôn hệ thống điều hòa nhiệt độ trên xe vào hệ thống làm mát pin . Nghe thì đơn giản nhưng thực ra việc này khá rắc rối và đòi hỏi cách chế tạo cầu kì tinh vi.
Hệ thống lúc này có thể làm mát pin đến nhiệt độ tối ưu mà không phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường . Hệ thống điều hòa nhiệt độ lúc này sẽ chia sẻ khả năng ‘’cấp lạnh’’ với pin và các thành phần cần làm mát khác. Điều này đôi lúc gây nên hiện tượng ‘’điều hòa không mát trong cabin’’ vào những ngày hè nóng bức, hoặc những lúc xe làm việc với hiệu suất cao.
Tùy theo cấu hình của hệ thống làm mát và điều hòa nhiệt độ, đi kèm các chiến lược làm mát khác nhau... mà hiện tượng này có thể xuất hiện ít hơn hoặc nhiều hơn, nóng hơn hay mát hơn …tùy theo từng xe, từng điều kiện.
Nói chung là như thế. Tuy nhiên hiệu quả của mỗi hệ thống phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố : tế bào pin được làm nguội thế nào, chất liệu và bố trí thế nào để gia tăng khả năng trao đổi nhiệt giữa hệ thống làm mát và viên pin, hay loại pin nào sinh nhiệt nhiều hay ít... Đó là 1 khu rừng kiến thức.
Có một điều gần như chắc chắn là viên pin dưới gầm xe đa số tích trữ luôn dung dịch làm mát phía trong. Và điều xảy ra là: nếu một cú chạm gầm làm biến dạng viên pin, rất có thể dung dịch làm mát sẽ làm chập mạch các tế bào pin. Có thể nói, cú va chạm đắt tiền nhất của xe điện sẽ đến từ phía dưới gầm xe.
Vinh Nguyễn (Chủ tịch CLB Redline Motorsports)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Ô tô điện dễ 'ăn vạ' khi trời nóng, cục pin dở chứng" />Ô tô điện dễ 'ăn vạ' khi trời nóng, cục pin dở chứngĐể đảm bảo khách quan, tôi sẽ không nêu tên hãng xe, nhân viên kinh doanh hay nhắc cụ thể tới thương hiệu. Sự việc cách đây khoảng 3 tháng, khi tôi đặt mua một chiếc sedan giá hơn 2 tỷ đồng. Tính tôi vốn xởi lởi nên có đặt hàng bạn nhân viên làm luôn thủ tục đăng ký, mua bảo hiểm thân vỏ và dán phim cách nhiệt.
Tôi chọn phim cách nhiệt của một thương hiệu có tiếng từ Mỹ, lấy gói cao cấp nhất với giá 25 triệu đồng cho xe sedan. Tuy nhiên, bạn sale báo rằng xe của tôi có trang bị hệ thống radar (phục vụ tính năng hỗ trợ lái) nên khuyến nghị không dán phim ở kính lái nhằm đảm bảo xe hoạt động ổn định nhất. Tôi tin tưởng nên nghe theo, gói dán phim cũng vì thế bớt được 5 triệu đồng, còn 20 triệu đồng.
Sau hơn 2 tháng sử dụng thì trời bắt đầu vào hạ, tôi cảm thấy hiệu quả của phim cách nhiệt không như mong đợi (so sánh cảm tính với chiếc xe cũ của tôi). Cho rằng vấn đề do vẫn chưa dán phim kính lái, tôi mới hỏi các chủ xe khác trên Facebook thì biết rằng đã có nhiều người dán phim cách nhiệt cho cả kính lái mà không gặp vấn đề.
Tôi lúc này mới quyết định dán bổ sung phim cách nhiệt cho kính lái. Vẫn chọn loại cao cấp nhất của thương hiệu Mỹ trước đây nhưng ra một gara ở gần nhà để tiện đi lại. Người thợ chủ động đưa ra mức giá 4 triệu đồng cho riêng phần dán kính lái (20 triệu đồng cho cả xe sedan) và cam kết phim chính hãng, có hóa đơn và mã vạch để kiểm tra.
Điều đáng nói là sau khi nhận xe, người thợ có gặp để trao đổi riêng và nói rằng các phần phim tôi dán trước đây đúng là của thương hiệu Mỹ đó nhưng chỉ là loại phổ thông, không phải loại cao cấp nhất như tôi chọn. Người thợ cho tôi xem dữ liệu online của hãng, chính xác ngày giờ và chủng loại phim chỉ là hàng với giá rẻ bằng nửa.
Vì dữ liệu khách hàng là riêng tư nên người thợ này nói rằng không thể cung cấp hình ảnh, dữ liệu về lịch sử dán phim trên xe của tôi. Riêng việc nói ra thông tin với khách như vậy cũng là vi phạm quy định.
Ở câu chuyện này, tôi đã sai vì tin tưởng vào một hãng xe sang, một nhân viên bán hàng luôn nằm trong top best seller. Sẽ chẳng thể có chuyện nhầm lẫn ở đây được vì gói tôi đặt là 25 triệu đồng (nếu dán cả kính lái) nhưng sản phẩm nhận về chỉ là gói giá rẻ bằng nửa tiền. Ở đây là lừa dối khách hàng, xuất phát từ seller hoặc nhân viên của hãng xe.
Làm nhân viên của hãng xe, bán được sản phẩm là bạn đã có tiền rồi. Tôi lắp thêm phụ kiện, bạn thế nào cũng có được thêm hoa hồng từ bên thứ ba nhưng chừng ấy là chưa đủ. Bạn còn tham lam tráo từ loại cao cấp sang loại giá rẻ để thu lợi thêm chục triệu đồng nữa, để khách nhận về một sản phẩm không đúng với số tiền bỏ ra.
Chịu nóng vì dùng phim giá rẻ, giờ lột ra dán lại, tôi sẽ vừa mất tiền cái cũ lại còn mất thêm lần nữa cho phim mới, một bài học quá đắt. Tôi cũng có cái sai là quá tin tưởng nhân viên của hãng xe, phó mặc toàn bộ công việc.
Hy vọng qua câu chuyện của tôi, mọi người sẽ tránh gặp phải trường hợp tương tự, hãng sẽ tăng cường quản lý nhân viên và ai cũng giở trò tương tự thì cần khắc phục hậu quả và đừng bao giờ lừa dối khách hàng nữa.
Độc giả Phan An (Theo Dân trí)
Bạn từng gặp những sự cố gì khi mua xe? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
" alt="Tin hãng xe, tôi dán phim cách nhiệt loại xịn nhưng bị tráo sang hàng rẻ" />Tin hãng xe, tôi dán phim cách nhiệt loại xịn nhưng bị tráo sang hàng rẻ- Soi kèo góc Western Sydney Wanderers vs Central Coast Mariners, 15h35 ngày 17/1: Thế trận đôi công
- Nhận định, soi kèo Al
- Cuộc sống xa hoa của tay đua F1 vô địch thế giới
- Đừng nói khi yêu tập 12: Tú và Quy khẩu chiến giữa đường
- Dùng vũ lực chặn người đàn ông đánh chết phụ nữ trong khách sạn, có phạm tội?
- Nhận định, soi kèo Brentford vs Man City, 2h30 ngày 15/1: Tiếp đà hồi sinh
- Đêm vụng trộm cuối của người đàn ông có 12 tình nhân
- Ngộ nghĩnh tình yêu của chú chó Nala với vịt Donald
- Dấu hiệu công nghiệp bán dẫn Trung Quốc trước cuộc khủng hoảng thừa
-
Siêu máy tính dự đoán Inter Milan vs Bologna, 2h45 ngày 16/1
Phạm Xuân Hải - 15/01/2025 05:25 Máy tính dự ...[详细] -
Nuôi gà tắm hằng ngày, lớn đo đuôi tính tiền, có con lên đến hơn 100 triệu đồng
Anh Nguyễn Văn Huyền (Tây Ninh) cho biết đây là gà Onagadori có nguồn gốc từ Nhật Bản. Cách đây hơn 3 năm, anh vô tình đọc được một bài báo viết về giống gà này, anh thấy đẹp nên muốn sưu tầm về nuôi. Đôi gà Onagadori đầu tiên của nhà anh được nhập từ châu Âu về. Từ đó, anh tìm hiểu cách chăm sóc sao cho phù hợp với điều kiện khí hậu và môi trường ở nước ta. Sau hơn 3 năm nuôi, anh nhân giống được hàng trăm con gà loại này. Trong số đó, anh chỉ để lại khoảng 20 con gà trưởng thành có thể nhân giống, còn lại bán đi cho những người có cùng sở thích. Theo anh, giống gà này có rất nhiều mầu: nhạn (trắng), chuối vàng, điều… Nhưng những con màu nhạn (trắng) luôn có giá cao nhất vì đó là màu thuần chủng và được nhiều người tìm mua nhất. Anh cho biết giống gà này giá trị nhất ở bộ đuôi và lông. Hiện, giá trị nhất trong trang trại nhà anh là con gà trống màu nhạn, có bộ đuôi dài hơn 2m, nặng khoảng 1,7kg. Con gà này từng được một đại gia hỏi mua và trả giá hơn 100 triệu đồng nhưng anh không bán. Những con khác giá rẻ hơn, dao động khoảng 30 - 70 triệu đồng/con, tùy thuộc vào độ dài của đuôi. Theo anh, đuôi càng dài, lông càng đẹp thì giá trị càng cao. 'Những con gà trưởng thành và có bộ lông, đuôi đẹp anh thường không bán. Khi trưởng thành, gà thuộc giống này rất đẹp nên anh muốn giữ lại ngắm', anh nói. Để giữ gà luôn có bộ lông đẹp, hàng tuần anh phải tắm cho chúng. Anh chia sẻ: 'Bộ lông và đuôi rất dài nên dễ đứt phải chăm chút tỉ mỉ. Việc tắm gội cho một con gà phải cần 2 người và mất khoảng nửa tiếng, đó là chưa kể sấy khô lông cho chúng'. Theo đó, anh chỉ bán những con gà khoảng 1 tháng tuổi hoặc lớn hơn một chút cho những người cùng sở thích. Mỗi cặp gà con này có giá dao động từ 1,2 - 1,5 triệu đồng. Nhưng số lượng gà con nở ra chưa bao giờ đủ để đáp ứng nhu cầu của khách. Vì mỗi con gà mái trưởng thành chỉ đẻ được 10 - 15 trứng mỗi năm mà tỷ lệ nở thành công chỉ khoảng 60%. Vì thế, mỗi năm anh chỉ bán được khoảng 30 con gà 1 tháng tuổi ra thị trường. Khách muốn mua đều phải đặt trước mới có hàng. Cũng có sở thích nuôi gà Onagadori, anh Nguyễn Long (Châu Thành, Tây Ninh) cho biết đã nuôi giống gà này được hơn 2 năm. Ban đầu, anh mua 5 con mái và 3 con trống về để nhân giống. Anh cho biết, khách hàng đặt mua rất nhiều, đa phần là người ở miền Bắc. Anh cũng chỉ bán gà con, giữ lại những con gà trưởng thành để ngắm và nhân giống. Con gà trống này đuôi dài 4,2m từng được một đại gia trả 150 triệu đồng nhưng anh quyết từ chối. Cách làm gỏi cuốn tôm thịt giải nóng ngày hè
Cuốn tôm thịt thanh mát là món ăn vô cùng phù hợp cho ngày hè nắng nóng. Cùng tham khảo cách làm gỏi cuốn tôm thịt dưới đây để thực hiện bạn nhé!
" alt="Nuôi gà tắm hằng ngày, lớn đo đuôi tính tiền, có con lên đến hơn 100 triệu đồng" /> ...[详细] -
NSND Trung Hiếu: 45 tuổi lấy vợ kém 19 tuổi, đôi khi vẫn thấy... sớm
"Bây giờ, tôi biết thương mẹ, thương vợ hơn"NSND Trung Hiếu hiện có cuộc sống hạnh phúc viên mãn bên người vợ trẻ xinh đẹp. Anh và bà xã 9X quen biết nhau khi đóng chung phim Đại gia chân đất.
Mặc dù yêu nhau từ năm 2014 nhưng cả hai giữ kín mối quan hệ này trước khi kết hôn. Chính vì vậy, khi NSND Trung Hiếu tuyên bố cưới vợ, khán giả và nhiều bạn bè đều tỏ ra khá bất ngờ.
Mới đây, trong chương trình Lời tự sự, khi được MC Phí Linh hỏi, Trung Hiếu gọi tên "trải nghiệm" lấy vợ kém 19 tuổi ở tuổi 45 là gì, anh cho biết: "Đôi khi với tôi vẫn còn sớm. Mình là người đam mê nhiều thứ quá, con đường "chơi" với nghệ thuật vẫn còn dài.
Mọi người cứ nói Trung Hiếu phải lấy vợ đi nhưng ít ai biết rằng, sâu thẳm trong mỗi nghệ sĩ vẫn là sự cô đơn. Cô đơn ở đây không phải không có người phụ nữ bên cạnh mà đôi khi phải cho bản thân những khoảng tĩnh lặng trong sâu thẳm mới làm nghề được".
Anh cho biết: "Nói vậy thôi nhưng lấy vợ rất vui, hạnh phúc, rất may vợ tôi là người biết thông cảm, hiểu chồng. Từ khi có vợ, tôi cảm thấy cuộc sống bình lặng hơn trước. Ngày trước khi chưa có gia đình riêng, cuộc sống sóng gió hơn, sinh hoạt, giờ giấc thất thường, đi đêm về hôm, nhiều khi cứ để mẹ phải chờ. Bây giờ, tôi biết thương mẹ, thương vợ hơn".
"Đám cưới của tôi, BTV Phí Linh chính là MC. Khi tôi gọi điện mời, Phí Linh nói: "Anh thông cảm, trong đời em chưa bao giờ làm MC đám cưới". Tôi liền nói: "Em ơi, anh đã tìm hiểu và biết em chưa bao giờ đi dẫn chương trình đám cưới nên anh mới mời em. Thôi em vì anh một lần đi".
Lúc đó Phí Linh bảo cho em suy nghĩ và sau đó cô ấy trả lời: "Duy nhất một mình anh, em sẽ dẫn chương trình đám cưới cho anh". Đây cũng là kỉ niệm đẹp", NSND Trung Hiếu tiết lộ.
Vai diễn đóng cùng các nghệ sĩ gạo cội năm 19 tuổi
Năm 19 tuổi, NSND Trung Hiếu đã có vai diễn điện ảnh đầu tiên trong phim Hoa ban đỏ. Phim lấy bối cảnh chiến thắng Điện Biên Phủ lừng lẫy. Anh đóng cùng các nghệ sĩ đang là ngôi sao thời điểm đó như NSND Trần Lực, NSND Thu Hà, NSND Trọng Trinh.
"Rất nhiều đêm tôi không ngủ được khi nhận được vai diễn đầu tiên trong phim Hoa ban đỏ. Ngày xưa, phim điện ảnh rất hiếm. Đây là bộ phim có sự đầu tư kinh phí lớn trong lịch sự phim điện ảnh cách mạng Việt Nam. Riêng vai của tôi mấy chục người thử.
Thời điểm đó là năm 1992, tôi đang học năm thứ 2 đại học mà lại đóng cùng các nghệ sĩ gạo cội nên tôi lo mình sẽ trượt vai. Vào trường quay, tôi thấy toàn các ngôi sao, thử vai lại đóng cùng anh Trần Lực. Đọc kịch bản tôi thấy run lắm, nhưng sau đó tự trấn an mình. Khi diễn xong, tôi không thấy ai nói gì nên càng lo hơn.
Bỗng một ngày, anh Quốc Trọng đến thông báo sắp xếp công việc đi quay khiến tôi vỡ òa sung sướng".
Trung Hiếu nói, với một diễn viên, việc làm thế nào để vừa đóng tốt trên sân khấu lẫn phim truyền hình, điện ảnh cũng là một thách thức.
Theo NSND Trung Hiếu, trường phái chủ đạo mà các nghệ sĩ Việt đang theo đuổi là sân khấu thể nghiệm. Các diễn viên cố gắng hóa thân vào nhân vật một cách thật nhất có thể, diễn như không diễn.
Anh tiết lộ, vai diễn sân khấu nào khiến khán giả "ồ" lên thì mới là thành công, còn nếu vai nào khi kết thúc vở diễn, mọi người bắt tay chúc mừng nhẹ nhàng thì anh biết mình làm chưa thực sự tốt.
"Trong cuộc đời làm nghề, không thể đòi hỏi vai nào cũng xuất sắc nhưng khi làm chưa tốt tôi buồn lắm, về nhà cứ trăn trở, vật vã", Trung Hiếu tiết lộ.
Nhiều người nói rằng, chỉ cần nghe giọng đã nhận ra Trung Hiếu. NSNS Trung Hiếu từng lồng tiếng cho nghệ sĩ Phạm Bằng, Văn Hiệp, Trịnh Thịnh,...
Chính anh cũng là người lồng tiếng vai Chu Văn Quyềnh do nghệ sĩ Hán Văn Tình diễn trong phim Đất và người. Câu thoại được mọi người nhớ nhất là "Không thể hoãn cái sự sung sướng đó lại".
"Tôi nhớ có một cái Tết, khi chúng tôi đi thuyền vào chùa Hương trong đêm, khi không gian trên suối Yến đang tĩnh lặng, bỗng dưng có tiếng hỏi "Trung Hiếu phải không" khiến mọi người giật mình.
Bạn tôi trên thuyền liền đáp "Đúng rồi". Hóa ra thuyền bên kia là các sãi, mọi người nói nghe tiếng đã nhận ra tôi. Sau đó, hai thuyền cập sát lại để mọi người tặng oản, đồ chay cho chúng tôi và chúc nhau bình an. Cảm giác lúc đó vô cùng hạnh phúc".
"Tôi thích một Trung Hiếu phóng khoáng, tự do khi là một nghệ sĩ"
Được MC Phí Linh khen vừa làm tốt vai hài lẫn vai bi, vai chính diện lẫn phản diện, vừa làm tròn vai trò quản lý lẫn nghệ sĩ, NSND Trung Hiếu đáp: "Phí Linh cũng quá lời thôi, cuộc đời mà ai cũng tốt thế thì cuộc đời thiếu đi sự công bằng. Cái gì cũng chỉ vừa phải thôi, chắc là Linh yêu quý nên mới nói vậy".
Nhắc đến hai dấu mốc quan trọng trong sự nghiệp, NSND Trung Hiếu cho biết, năm 2005 anh được phong tặng danh hiệu NSƯT và năm 2015 là danh hiệu NSND.
"Là nghệ sĩ đôi khi tôi sống phóng khoáng, khẳng khái, quyết liệt. Lúc ấy mình sống cho bản thân mình. Nhưng sau này khi làm quản lý, tất cả những điều đó bớt đi. Tôi cảm thấy mình nhẫn nhịn, nền nã, nhẹ nhàng hơn. Nhưng tôi vẫn thích một Trung Hiếu phóng khoáng, tự do khi là một nghệ sĩ hơn".
Bên cạnh niềm đam mê bất tận với diễn xuất, ít ai biết, NSND Trung Hiếu còn đam mê thư pháp.
"Trung Hiếu đến với thư pháp cũng rất ngẫu nhiên, thời đó còn nghèo, cô đơn và thất tình... Nhà tôi ở Nguyễn Khuyến, ra Văn Miếu Quốc Tử Giám khá gần. Khi gặp các ông đồ trẻ tuổi, tôi thay đổi quan niệm ông đồ là phải cao tuổi và tự mua giấy bút, sách vở học, tập viết... Mỗi khi có vai diễn chưa thành công, tôi cầm bút và thấy lòng mình tĩnh tâm, bớt xô bồ".
"Trung Hiếu thích chữ "nghệ du", tức là lãng du trong nghệ thuật. Trung Hiếu coi đây là kim chỉ nam cho cuộc đời mình", Trung Hiếu chia sẻ. Anh nói rằng, cuộc chơi nghệ thuật này đã chơi là phải hết mình.
"Bên cạnh niềm đam mê với nghệ thuật, Trung Hiếu đam mê nhiều thứ như ca múa nhạc, tôi yêu thiên nhiên và động vật, thích chim muông, cá cảnh, đam mê cây cỏ, vườn tược, sông biển...", anh kể.
Theo Dân trí
NSND Trung Hiếu: Ngoài đời tôi vui tính lắm!
“Tính tôi ngoài đời thoải mái và vui vẻ hơn trên phim nhiều. Mà xét cho cùng đóng nhân vật khác với mình ngoài đời mới thú vị chứ", NSND Trung Hiếu chia sẻ.
" alt="NSND Trung Hiếu: 45 tuổi lấy vợ kém 19 tuổi, đôi khi vẫn thấy... sớm" /> ...[详细] -
Trộm vội vàng trả đồ ăn cắp khi biết chủ nhân món đồ là ai
Hai phụ nữ trộm bưu kiện trước hiên nhà ở bang Washington, Mỹ
Tờ Daily Mail hôm 30/6 đưa tin, vụ việc xảy ra tại bang Washington, Mỹ.
Camera tại cửa ra vào quay cảnh 2 phụ nữ trộm gói bưu kiện trước hiên một ngôi nhà. Sergio Moreira, chủ nhân căn nhà, đã thông báo cho cảnh sát về vụ việc.
Sau khi video được cảnh sát chia sẻ trên mạng, gói bưu kiện bất ngờ được gửi lại cho Moreira kèm theo một lá thư xin lỗi.
"Chúng tôi rất hối hận vì đã lấy gói bưu kiện. Tôi không thể ngờ có ngày mình lại đi trộm đồ của một cậu bé 5 tuổi mắc bệnh nặng. Tôi cũng có một bé gái 6 tuổi... Chúng tôi không có nhà cửa nên buộc phải làm việc này. Tất cả cũng chỉ để kiếm chút tiền mưu sinh. Hành động của chúng tôi quả thật đáng hổ thẹn", bức thư viết.
Moreira đã tới gặp 2 phụ nữ - thực tế là 2 mẹ con - và thấy những điều họ viết trong thư là sự thật. "Họ là những người vô gia cư, nghèo đói và chỉ cố kiếm chút tiền từ đống đồ trộm được. Tôi thấy vẻ ăn năn trên gương mặt họ. Những giọt nước mắt cũng đã rơi", CNN dẫn lời Moreira.
Chủ nhân món quà trong bưu kiện là cậu bé 5 tuổi đang chiến đấu với căn bệnh u não
Theo Daily Mail, gói bưu kiện chứa chiếc đai được một gia đình đặt làm giống mẫu đai vô địch của giải đấu vật hạng nặng WWE. Đây là món quà mà họ dành tặng cho con trai 5 tuổi Timmy Vick Jr, cậu bé tự kỷ đang vật lộn từng ngày với căn bệnh u não.
Chiếc đai được cha mẹ Timmy mua hàng trực tuyến và được gửi đến nhà của nghệ sĩ chế đai Moreira để lắp ráp thêm một số chi tiết.
Món quà trị giá 2.000 USD được cho sẽ kích thích tinh thần của cậu bé tự kỷ khi cậu là một fan trung thành của giải đấu vật hạng nặng WWE.
Hiện tại, Moreira cho biết món quà của cậu bé sẽ được hoàn thiện và chuyển tới gia đình Timmy tại bang Delaware, Mỹ trong khoảng 3 tuần tới.
Đột nhập vào nhà, tên trộm bị nữ chủ nhân ép 'lên giường' đến kiệt sức
Sau khi trốn được khỏi nhà cô Hàn, tên trộm đến đồn cảnh sát báo án, nói rằng mình bị cưỡng bức.
" alt="Trộm vội vàng trả đồ ăn cắp khi biết chủ nhân món đồ là ai" /> ...[详细] -
Kèo vàng bóng đá West Ham vs Fulham, 02h30 ngày 15/1: Khách đáng tin
Hư Vân - 14/01/2025 13:05 Kèo thơm bóng đá ...[详细] -
Bé gái 10 tuổi thành người hùng sau khi phát hiện lời kêu cứu trên tờ tiền
Lời kêu cứu trên tờ tiền được bé gái phát hiện và nhờ người thân báo cảnh sát. Trước đó, bé gái tới từ Baotou, Mông Cổ tìm thấy một tờ tiền 20 tệ với lời cầu cứu khẩn thiết được viết trên đó.
Cô bé đã nói với người thân và người này đã gọi cho cảnh sát hôm 16/5.
Báo chí địa phương đưa tin, người viết lời cầu cứu lên tờ tiền là một người đàn ông bị băng nhóm tội phạm 10 người theo mô hình kim tự tháp giam giữ. Ghi chú cho biết có 11 người bị giam giữ trên tầng 3 của một toà nhà trong thành phố. Họ bị bắt cóc và buộc phải làm việc cho nhóm tội phạm có vũ trang này.
“Sau khi xác định vị trí của toà nhà, chúng tôi đã đến đó với một thợ khoá để mở cánh cửa và xác định vị trí của 11 người bị giam giữ”.
11 nạn nhân này đến Baotou để làm việc sau khi được hứa hẹn những công việc nghe có vẻ hấp dẫn. Khi đến nơi, họ bị giam giữ trong toà nhà và buộc phải nói dối để lừa người thân và bạn bè tham gia vào hoạt động của tổ chức.
Một số nạn nhân đã bị giam cầm tới hơn 6 tháng.
Người đàn ông viết lên tờ tiền phải đợi đến khi lính canh không chú ý mới hành động, rồi ném nó ra ngoài từ phía cửa sổ.
Cảnh sát cho biết, tất cả nạn nhân hiện đã trở về nhà an toàn. Trước khi rời đi, người đàn ông gửi lời kêu cứu ra ngoài đã bật khóc bày tỏ lòng biết ơn với những người giải cứu.
Nhóm tội phạm đang được cảnh sát điều tra. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu có ai trong số những người liên quan đến âm mưu này có bị cảnh sát buộc tội hay không.
Bé gái - người phát hiện ra tội ác - đang được ca ngợi như một người hùng trên mạng xã hội Trung Quốc. Một người dùng Weibo nói: “Thật là một đứa trẻ thông minh. Cô bé và gia đình đã không hề do dự khi giúp đỡ những người này”.
“Anh hùng nhí xứng đáng có được điểm thưởng trong kỳ thi tuyển sinh đại học quốc gia trong tương lai” - một người khác bình luận.
“Xin hãy bảo vệ danh tính đứa trẻ và gia đình cô bé, nếu không bọn tội phạm sẽ tìm đến trả thù” - một ý kiến cho hay.
Các nhóm tội phạm theo mô hình kim tự tháp khá phổ biến ở Trung Quốc. Chúng thường buộc các nạn nhân làm việc trong những điều kiện như nô lệ.
Năm 2019, cảnh sát tỉnh An Huy từng bắt giữ một mạng lưới gồm 3 triệu kẻ lừa đảo tự xưng đang bán một loại đồ uống “được Nasa chứng nhận”. Chúng tuyên bố loại nước này là “năng lượng sống” được lấy từ các đại dương cổ đại, nhưng thực tế đây chỉ là loại nước ngầm bình thường.
Đăng Dương(Theo SCMP)
" alt="Bé gái 10 tuổi thành người hùng sau khi phát hiện lời kêu cứu trên tờ tiền" /> ...[详细] -
Tư duy xe lớn bồi thường xe bé dễ biến pháp luật thành luật rừng
Cảnh dễ thấy ở Việt Nam khi có va chạm giữa xe máy và ô tô dẫn đến thiệt hại là anh lái ô tô sẽ bị những người xung quanh quây lại bắt đền, đúng sai không cần biết. Nếu chẳng may người đi xe máy thiệt mạng hay bị thương nặng thì đó là đại hạn với cả chủ ô tô, kể cả khi không có lỗi.
Chiếc ô tô – trong nhiều trường hợp là “cần câu cơm” - bị tạm giữ để điều tra, còn người sẽ bị quấy quả đủ vành đủ vẻ, cuối cùng phải tốn một số tiền lớn để gia đình người đi “xe bé” rút đơn bãi nại. Dù không sai, họ cũng “thấm nhuần” một điều: Chờ được vạ thì má đã sưng, bỏ ra vài chục triệu đồng để lấy xe về làm ăn còn hơn dây dưa mãi mà rốt cục vẫn tốn kém. Bên “xe bé” cũng biết rõ mình nắm đằng chuôi nên luôn luôn thắng thế.
Điều luật khiến “xe lớn” luôn bị bắt nạt nằm trong Bộ luật Dân sự 2015: Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại hoặc trong trường hợp bất khả kháng, tình thế cấp thiết…
Dù bộ luật vẫn có điều khoản khác để ngăn chuyện cố tình gây lỗi (“Bên bị thiệt hại có lỗi trong việc gây thiệt hại thì không được bồi thường phần thiệt hại do lỗi của mình gây ra” – điều 585) nhưng cách hiểu và vận dụng khác nhau của người thực thi pháp luật vẫn khiến “xe lớn” phải chịu thiệt.
Điều gì khiến thực trạng vô lý này vẫn tồn tại bao năm qua? Sự duy tình, cảm tính của người Việt? Thói kỳ thị đối với người giàu (vì người đi xe to được mặc định là giàu hơn, có điều kiện để nộp phạt, bồi thường, hỗ trợ)? Sự hoang dã, mông muội trong tư duy về pháp luật, chỉ xét chuyện xe lớn, xe bé thay vì ai đúng, ai sai? Những điều trên có thể đúng với một bộ phận người dân, và việc thay đổi nhận thức của họ không thể một sớm một chiều. Điều quan trọng, cấp thiết là người thực thi pháp luật không được mơ hồ, các điều luật cũng không được mơ hồ, dẫn đến nguy cơ bị vận dụng khác nhau, mà như đã nói trên, thường đi theo hướng “ăn vạ” xe lớn.
Gặp những trường hợp như vậy, người dân không khỏi băn khoăn tự hỏi, pháp luật bảo vệ người đúng hay bảo vệ xe bé? Rõ ràng tư duy xe lớn phải bồi thường xe bé mặc nhiên đẩy xe lớn vào thế yếu, luôn bị nắm thóp và bắt nạt. Còn xe bé “được chiều hư”, biết mình được ưu tiên bảo vệ nên mặc sức nghênh ngang lấn làn, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, yên chí rằng “nó phải tránh mình, nếu đâm phải mình thì nó chết”. Hậu quả là quá nhiều vụ tai nạn thảm khốc xảy ra, người đi sai thiệt mạng, người không sai cũng chịu bao thống khổ.
Luật pháp không thể cảm tính như các bà mẹ hay thiên vị. Nhiều bà mẹ luôn bắt đứa con giỏi giang, khỏe mạnh hơn chịu thiệt để o bế, bênh vực đứa con kém cỏi, yếu đuối hơn, dù nó hư hỏng, với lý lẽ “con sống tốt hơn nên hãy nhường em một tí”. Còn pháp luật phải đảm bảo sự bình đẳng giữa các công dân. Trong câu chuyện giao thông, chuyện xe lớn phải bồi thường xe bé là không công bằng, không đúng với tinh thần thượng tôn pháp luật.
Đó là chưa kể, việc để xe bé chủ quan, ỷ được bảo vệ nên không cần tuân thủ luật pháp, dẫn đến hành vi hại mình, hại người, xét cho cùng là phản nhân văn. Khi tư duy xe lớn bồi thường xe bé ăn sâu vào cách thực thi pháp luật thì rất dễ biến pháp luật thành luật rừng.
Theo VTCNews
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Tư duy xe lớn bồi thường xe bé dễ biến pháp luật thành luật rừng" /> ...[详细] -
36 tác phẩm ra đời từ trại sáng tác mỹ thuật
Với sự tham gia của hơn 20 họa sĩ, trại viên đã hoàn thành 36 tác phẩm bám sát nội dung chủ đề và yêu cầu của Ban tổ chức. Nhờ vậy mà trại sáng tác không chỉ phản ánh đúng năng lực của các tác giả mà còn thể hiện đề tài Lực lượng vũ trang - Chiến tranh cách mạng còn đang ẩn chứa nhiều nội dung cần khai thác.Nhiều tác phẩm đã khắc họa những hình ảnh, những kỷ niệm một thời kháng chiến, ca ngợi tình cảm quân dân, tình cảm hậu phương người lính; những năm tháng hào hùng của quân và dân ta trong kháng chiến chống ngoại xâm. Bên cạnh đó, nhiều tác giả đã tích cực khai thác chủ đề ca ngợi hình ảnh bộ đội Cụ Hồ trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hiện nay.
Các tác giả đã tạo ra những tác phẩm đúng về nội dung, đẹp, mới về hình thức thể hiện hoặc tạo cơ sở phác thảo kỹ làm nền tảng cho tác phẩm lớn có thể hoàn thiện và tham dự các triển lãm của Bộ Văn hóa Thể thao Du lịch, Hội Mỹ thuật Việt Nam và các triển lãm khu vực, tiến tới triển lãm Mỹ thuật toàn quốc về đề tài Lực lượng vũ trang - Chiến tranh cách mạng và tham gia xét giải thưởng Văn học, Nghệ thuật và Báo chí 5 năm của Bộ Quốc phòng giai đoạn tiếp theo.
Trong thời gian tới, Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức các trại sáng tác, tổ chức các cuộc triển lãm Mỹ thuật đề tài Lực lượng vũ trang - Chiến tranh cách mạng, hình ảnh người chiến sĩ trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hôm nay, nhằm đưa các tác phẩm mỹ thuật đến với công chúng yêu nghệ thuật tạo hình.
Các tác phẩm có chất lượng cao sẽ được tuyển chọn đề xuất với Thủ trưởng Tổng cục Chính trị sưu tầm để triển lãm và trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam Việt Nam sau này.
Tình Lê
Hoạ sĩ 78 tuổi tham gia trại sáng tác mỹ thuật
Sáng 10/11, tại Hà Nội, Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam tổ chức khai mạc trại sáng tác mỹ thuật đề tài lực lượng vũ trang - chiến tranh cách mạng năm 2021.
" alt="36 tác phẩm ra đời từ trại sáng tác mỹ thuật" /> ...[详细] -
Soi kèo góc Al Hilal vs Al Fateh, 22h05 ngày 16/1
Hư Vân - 16/01/2025 04:35 Kèo phạt góc ...[详细] -
Trung Quốc đề xuất chỉ cho trẻ em sử dụng điện thoại 1
Trung Quốc là một trong những quốc gia có người dùng Internet lớn nhất thế giới, với khoảng 1,07 tỷ người truy cập web. Cổ phiếu của các hãng công nghệ Trung Quốc đã giảm sau khi cơ quan quản lý trực tuyến của nước này công bố kế hoạch giới hạn thời gian sử dụng điện thoại thông minh cho trẻ em tối đa là 2 giờ mỗi ngày, tờ Guardian đưa tin.
Các quy tắc do Cơ quan quản lý không gian mạng Trung Quốc (CAC) đề xuất sẽ yêu cầu các nhà sản xuất thiết bị, hệ điều hành, ứng dụng và cửa hàng ứng dụng giới thiệu cái gọi là “chế độ trẻ em” giới hạn thời gian sử dụng màn hình.
Các đề xuất vẫn đang trong thời gian nhận phản hồi của công chúng. Cụ thể, người từ 16 đến 18 tuổi sẽ sử dụng điện thoại tối đa 2 giờ mỗi ngày, trong khi trẻ em dưới 16 tuổi sẽ bị giới hạn trong 1 giờ/ngày, trẻ dưới 8 tuổi: 8 phút/ngày.
Theo kế hoạch này, các thiết bị bật “chế độ trẻ em” sẽ không sử dụng được trong khoảng thời gian từ 10 giờ tối đến 6 giờ sáng. Chỉ có các cuộc gọi khẩn cấp và các ứng dụng được phê duyệt mới hoạt động được trong khoảng thời gian này. Cứ mỗi 30 phút sử dụng điện thoại, các tin nhắn bật lên sẽ nhắc trẻ em nghỉ ngơi.
Về vấn đề này, các nền tảng chia sẻ video bao gồm ByteDance, chủ sở hữu của TikTok, cũng như Bilibili và Kuaishou từng cung cấp “chế độ dành cho thanh thiếu niên”, trong đó giới hạn thời gian sử dụng cũng như giới hạn một số nội dung nhất định. Ứng dụng Douyin của ByteDance, tương tự như TikTok, chặn thanh thiếu niên đăng nhập hơn 40 phút mỗi ngày.
Trước đó, vào năm 2021, chính phủ Trung Quốc đã áp đặt một số hạn chế đối với trò chơi điện tử và trò chơi trực tuyến dành cho trẻ em - chỉ được chơi 3 giờ/tuần. Động thái này của chính phủ nhằm hạn chế chứng nghiện trò chơi điện tử ở thanh thiếu niên.
Dĩ nhiên, nó gây đã ảnh hưởng đến doanh thu của các công ty trò chơi trực tuyến, vốn là ngành kinh doanh có lợi nhuận khổng lồ ở Trung Quốc.
“Tôi nghĩ đề xuất này rất tốt. Một mặt, nó có thể bảo vệ thị lực của bọn trẻ. Mặt khác, nó giúp cha mẹ dễ kiểm soát thời gian sử dụng điện thoại của con cái hơn. Quan trọng nhất là khi bật chế độ này, các nội dung sẽ được kiểm soát để đảm bảo đó là nội dung tích cực và lành mạnh” - một bà mẹ 2 con ở tỉnh Chiết Giang chia sẻ với CNN.
Cận thị đã trở thành một vấn đề sức khỏe quốc gia ở Trung Quốc. Một số chuyên gia cho rằng tỷ lệ cận thị cao ở trẻ em nước này là do thiếu tiếp xúc với ánh sáng mặt trời hoặc thời gian sử dụng màn hình quá nhiều.
Trung Quốc là một trong những quốc gia có người dùng Internet lớn nhất thế giới. Trong số 1,4 tỷ dân, khoảng 1,07 tỷ người truy cập web, theo số liệu từ Trung tâm thông tin mạng Internet Trung Quốc. Có khoảng 1/5 người dùng là từ 19 tuổi trở xuống, tính đến tháng 12/2022.
Một ông bố 2 con ở thành phố Chu Hải cho rằng, hiệu quả của các biện pháp mới được đề xuất có thể phụ thuộc vào sự ủng hộ của cha mẹ, bởi trẻ em đôi khi sử dụng tài khoản của cha mẹ để xem các nội dung trên Internet.
Quy định này có thể hữu ích trong việc “giúp cha mẹ giám sát con cái” và hạn chế thời gian sử dụng thiết bị.
“Ngay cả người lớn chúng ta cũng cần nó!” - ông bố này nói vui.
Được biết, thời gian để người dân góp ý cho đề xuất này sẽ kết thúc vào ngày 2/9 tới.
Những người sợ nói chuyện điện thoại
ÚC - 90% gen Z ở Úc sợ phải nói chuyện điện thoại và từ đó hình thành xu hướng chia tay người yêu bằng tin nhắn." alt="Trung Quốc đề xuất chỉ cho trẻ em sử dụng điện thoại 1" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Bình Dương vs Bình Định, 18h00 ngày 17/1: Cửa dưới ‘ghi điểm’
Vì sao người Việt e ngại ô tô Trung Quốc?
Một chiếc Lifan 520 đời 2007 hiện có giá bán lại chưa đến 50 triệu đồng, nhưng nếu là Kia Spectra cùng đời, giá sẽ gấp đôi. Tuy nhiên, thị phần của Lifan không hề tăng trưởng, dù sau đó chuyển sang đơn vị lắp ráp mới có kinh nghiệm hơn là liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC). Sau năm 2009 hãng ra mắt thêm 3 mẫu xe mới: 520i, 620, và 320, và dần vắng bóng, chìm nghỉm vì bị chê chất lượng kém cũng như mẫu mã nhái thương hiệu khác.
Cùng số phận như Lifan có Chery, ra mắt mẫu QQ3 năm 2009, Riich M1 năm 2010 nhưng biến mất dần chỉ sau 2 đến 3 năm vì doanh số lẹt đẹt, kèm danh tiếng "nhái" theo xe Chevrolet Spark.
Giữa thời điểm xe Hàn Quốc "sôi động", thị trường Việt Nam xuất hiện thêm những cái tên như Tobe M'car, Haima, MG, Geely, Great Wall,...nhưng gần như không có sự đột phá nào cả. Thay vào đó là những bước chân lặng lẽ rời khỏi thị trường chỉ sau vài năm góp mặt.
Cho đến giai đoạn năm 2015 về sau, ô tô Trung Quốc trở lại Việt Nam cùng các mẫu xe đầy đủ công nghệ, thiết kế bắt mắt hơn như Zotye, BAIC, Brilliance V7, Beijing, Dongfeng... thì xe Hàn Quốc đã ở khoảng cách rất xa. Hai thương hiệu Kia và Hyundai đều có doanh số "khủng" tại Việt Nam, từ năm 2019 đến nay đã vượt trên 100 ngàn xe/năm (số liệu VAMA), chiếm 1/4 thị phần.
Định kiến khó gỡ
Giai đoạn "tấn công" thứ hai của ô tô Trung Quốc tính từ 2015 đã làm người Việt quan tâm hơn. Người Trung Quốc có vẻ học hỏi người Hàn khi áp dụng công thức: mẫu mã bóng bẩy + nhiều trang bị, kết hợp với giá rẻ. Ngay lập tức thị trường ô tô Việt sôi động hẳn với những cái tên Zotye Z8 T700, BAIC Beijing X7, Brilliance V7, BAIC Q7,...
Tuy nhiên, không giống như xe Nhật, Hàn, Mỹ đã phổ cập rộng khắp các phân khúc giá thì ô tô Trung Quốc bị bó hẹp ở tầm giá dưới 800 triệu đồng. Dù mới đây có thêm Hongqi H9 và E-HS9 "chen chân" vào phân khúc giá trên 1,5 tỷ đồng, nhưng nhìn chung vẫn có những "định kiến" khó gỡ dành cho ô tô xuất xứ Trung Quốc.
Anh Trương Văn Thành (Đống Đa, Hà Nội) sau vài lần đi xem xe Trung Quốc nói rất thích vì đã lái thử, thế nhưng mới đây anh cho biết đã đặt cọc một chiếc SUV cỡ C của Hàn Quốc và đang nằm trong danh sách chờ xe...đến cuối năm.
"Với 800 triệu chuẩn bị, tôi đã định mua chiếc Bejing X7 Premium. Nhưng kẹt cái là nhà thì cũng mới ký hợp đồng mua trả góp ngân hàng, nên tôi đành chọn mua xe Hàn cho yên tâm vì nhỡ chẳng may cần xoay tiền bán còn đỡ lỗ, hoặc cắm ngân hàng được giá hơn," anh Thành bộc bạch.
Những suy nghĩ kiểu "ăn chắc mặc bền" như anh Thành không phải ít, bởi nhiều người Việt vẫn "ám ảnh" tiếng xấu xe Trung Quốc trong quá khứ: chất lượng kém, mua về mất giá...
Vốn là người kinh doanh ô tô có thâm niên hơn 20 năm, anh Nguyễn Xuân Đạt (phố Trần Vỹ, Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng ô tô Trung Quốc hiện nay đã hấp dẫn hơn trước, nhưng sẵn sàng mua hay không và đối tượng khách hàng là số lẻ hay đại chúng vẫn cần thời gian trả lời.
“Xe Trung Quốc khó thuyết phục phân khúc khách hàng cao hơn bởi định vị giá xe ban đầu đã rất thấp, theo thời gian sẽ không thể cải thiện nhanh dù bây giờ có những mẫu xe đắt không kém xe Châu Âu hay Nhật. Bản thân tôi là người buôn xe nhưng cũng không mặn mà với xe Trung Quốc vì mình chưa va nhiều, không dám mạo hiểm để rồi đọng vốn, khó bán”, anh Đạt nhận định.
Anh Đạt cho rằng xe Hàn Quốc, Nhật Bản dễ bán hơn vì mạng lưới đại lý trải dài, phụ tùng sẵn có và nhất là đã "quen tai" với người Việt. Anh nói: "Tôi thấy đa số khách khi đã mua xe thì thường hay nhìn người này, hỏi thăm người nọ, thậm chí còn tính trước xem bán lại lời lỗ ra sao. Nên có những thương hiệu xe Nhật dù gần đây ra mẫu mới chưa thực sự tốt nhưng khách vẫn chọn. Thói quen ấy khó bỏ và nó ăn sâu rồi."
Trong khi đó theo chuyên gia ô tô Vĩnh Nam, ô tô Trung Quốc muốn có chỗ đứng ở Việt Nam sẽ cần phải đầu tư bài bản với hệ thống bảo hành và bảo dưỡng đầy đủ. “Chế độ bảo hành theo quy định của nhà nước là tối thiểu 3 năm, gần đây tăng thành 5 năm với một số hãng. Ngay cả xe Trung Quốc cũng đã tăng bảo hành, nhưng hiện mới chỉ là cam kết của một vài nhà phân phối chưa phải là lớn. Người tiêu dùng cần thời gian để trải nghiệm thực tế, do đó không tránh khỏi sự nghi ngại hoặc định kiến”, chuyên gia này nhận xét.
Thực tế dù đã có nhiều khách hàng chọn xe Trung Quốc vì giá rẻ, trang bị không thua xe Nhật, Hàn nhưng vì nhà phân phối nhỏ, lẻ dẫn đến khâu bảo hành sản phẩm không thể hài lòng khách hàng ở tỉnh xa.
Câu chuyện về "định kiến" xe Trung Quốc dễ thấy rõ hơn qua ví dụ của thương hiệu MG (Morris Garages) trở lại Việt Nam sau 8 năm vắng bóng. Cho dù lịch sử của MG có từ năm 1923 với khởi thủy của người Anh, nhưng vì đã bán cho SAIC Motor (Trung Quốc) vào 2007, từ linh kiện, phụ tùng, cho đến con người đều có dấu ấn người Hoa nên dù có qua tay nhà phân phối kinh nghiệm là Tanchong Motor của Malaysia, thì người Việt vẫn...e dè.
Doanh số MG ở Việt Nam từ 2020 đến nay chưa thực sự tốt, hãng liên tục phải chạy khuyến mãi, có thời điểm mẫu MG HS giảm đến 140 triệu đồng, xuống còn 810 triệu đồng nhưng lượng xe tồn vẫn có. Tháng 9/2022, MG cho biết đã phải dừng bán mẫu HS và hãng xe hiện chỉ còn kinh doanh 2 mẫu xe ZS và MG5.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cái chết yểu của ô tô Trung Quốc Chery tại Việt NamXuất hiện trong giai đoạn ô tô Trung Quốc bắt đầu xâm nhập thị trường Việt Nam cách đây hơn 10 năm, Chery nhắm tới phân khúc xe giá rẻ nhưng cũng chỉ tồn tại chưa đầy 4 năm." alt="Vì sao người Việt e ngại ô tô Trung Quốc?" />
- Soi kèo góc Brentford vs Man City, 2h30 ngày 15/1
- Kẻ lắp hàng loạt camera quay lén trong khách sạn bị tóm gọn
- Học gì để không thua kém ChatGPT
- Nhân viên bãi gửi ô tô giá rẻ tự ý dùng BMW khiến xe nát bươm
- Nhận định, soi kèo Herediano vs Guanacasteca, 09h00 ngày 16/1: Chủ thắng trận, khách thắng kèo
- Chu Hùng Người phán xử qua đời
- Đóng giả người giàu có để hẹn hò với bạn trai