Kèo vàng bóng đá Eintracht Frankfurt vs Leverkusen, 00h30 ngày 2/3: Khách đáng tin

Mua từ salon xe cũ

Ở Việt Nam hiện nay, nếu muốn mua ôtô cũ, đa phần người dùng thường tìm đến các salon xe hơi đã qua sử dụng. Ưu điểm khi đến các đại lý xe cũ là bạn được thoải mái lựa chọn, nguồn hàng dồi dào. Người mua chỉ cần đưa ra yêu cầu về loại xe, nhãn hiệu, đời, dung tích xi-lanh hay tầm tiền, chủ salon sẽ tìm mọi cách đáp ứng.

Muốn mua được một chiếc xe cũ chạy tốt với giá hợp lý nên lưu ý chọn những địa chỉ uy tín (Ảnh minh họa)

Hiện nay các salon có 2 nguồn xe để bán. Thứ nhất là xe thu mua từ người dùng và đem bán lại. Loại thứ hai là xe ký gửi của khách hàng.

Loại thu mua xe từ người dùng có nhiều loại, trong đó có loại xe được các chủ salon mua thanh lý từ các hãng vận tải, taxi, xe tai nạn, bị ngập nước về. Sau đó qua các công đoạn “mông má” lại chiếc xe để trông như mới với lời rao quen thuộc: chủ cũ là người kỹ tính, cần tiền mới phải bán xe nên xe đi rất giữ.

Khách hàng khi mua lại những chiếc xe thuộc dạng “cave hoàn lương” này về thì đảm bảo đi được dăm bữa nửa tháng không khác gì cưỡi “công nông”. Nguồn hàng này rất được những tay buôn ưa chuộng vì chỉ cần mua giá rẻ về, đưa vào xưởng vài hôm, ra gặp “gà chân to” là có thể lãi hàng trăm triệu.

Loại thứ hai là xe cũ từ chủ ký gửi. Những người muốn bán xe nhưng do quan hệ ít, lại muốn bán được nhanh thường mang xe ra ký gửi tại các salon. Các salon sẽ bán hộ xe cho chủ xe và thu tiền hoa hồng. Loại xe này thường mang tính hên xui vì thực tế vẫn có trường hợp chủ xe thông đồng với chủ salon để lừa đảo khách hàng.

Do đó, những người mua không có nhiều hiểu biết về ôtô cũ muốn mua được một chiếc xe chạy tốt với giá hợp lý nên lưu ý chọn những địa chỉ uy tín, được nhiều người đánh giá cao hoặc đi cùng với người quen có kinh nghiệm để xem và trả giá xe, nếu không sẽ rất dễ dính “bài” của dân buôn xe, như bị mua hớ hay mua phải xe hỏng hóc, tai nạn, xe ăn cắp…

Mua xe cũ chính hãng

Có thể nhiều người đã từng nghe qua về chứng chỉ xe đã qua sử dụng. Đây là một loại chứng chỉ được cấp bởi các nhà sản xuất hoặc các đại lý uy tín cho những xe ôtô qua sử dụng vượt qua được bài kiểm tra về chất lượng của họ. Sau khi được cấp chứng chỉ, xe cũ cũng sẽ được hưởng bảo hành của các trung tâm cấp chứng chỉ đó. Như vậy, với chứng nhận này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng của chiếc xe mà mình bỏ tiền ra mua.

Hình thức này rất phổ biến tại các quốc gia phát triển, tuy nhiên ở Việt Nam hiện mới chỉ có một vài hãng xe có cung cấp dịch vụ này như Toyota, Mercedes-Benz hay Ford… Tuy nhiên, giá của những chiếc xe này thường không “mềm” như giá xe cũ ngoài thị trường, vì vậy người tiêu dùng cũng cần cân nhắc kĩ trước khi đưa ra lựa chọn mua xe cũ với hình thức này.

Mua xe cũ qua mạng

Một lựa chọn khác được khá nhiều người ưa thích đó là mua và tham khảo xe cũ trên internet. Hình thức này có ưu điểm là mẫu mã và giá cả xe vô cùng đa dạng và liên tục được cập nhật, lại không phải vất vả tìm kiếm.

Nhưng nói đi cũng phải nói lại, xác suất để người mua mua được xe bằng hình thức này thực tế không cao bởi nếu có xe tốt - giá tốt được đăng lên thì cũng có hàng chục, hàng trăm cò xe luôn luôn túc trực để nẫng tay trên của bạn rồi. Thêm vào đó, cũng có không ít người mua dở khóc dở cười với kiểu mua này, vì nhiều khi người đăng tin chính là cò xe hoặc chủ xe đăng tin không chính xác.

Nếu có cơ hội thì việc mua ôtô cũ từ chính chủ là cách tốt nhất để sở hữu được xe giá tốt mà không sợ bị lừa. Mặc dù vậy, có thể người bán xe cũng không biết hết bệnh của xe mình như thợ xe hay các cửa hàng xe. Chính vì vậy nếu muốn mua xe từ nguồn này, bạn nên đưa xe đi kiểm tra thật kĩ trước khi giao dịch.

(Theo Autodaily.vn)

Theo các nguồn tin tiết lộ, tại Triển lãm Xe quốc tế Geneva trong năm tới, Lamborghini sẽ trình làng mẫu siêu xe mới được đồn đoán bây lâu là Hypercar.

Tuy nhiên Yahoo Autos cho hay, mẫu xe này trong tương lai được Lamborghini sản xuất đúng 20 chiếc.

Đây cũng là một đặc điểm theo phong cách sản xuất của Lamborghini.

Hãng xe này thường nâng cấp độ độc quyền lên đỉnh cao khi chỉ sản xuất các siêu xe với số lượng hạn chế.

Nhưng với số lượng quá hiếm và các tính năng khủng, siêu xe mới của Lamborghini dự kiến có giá khởi điểm cao vút lên tới 1,2 triệu USD (khoảng 27 tỷ đồng).

Với giá như vậy, siêu xe mới của Lamborghini sẽ đắt hơn cả P1, LaFerrari và 918.

Trước đó các thông tin đã cho biết, siêu xe mới Lamborghini Hypercar có thể có tên là HyperVeloce.

Dự kiến loại xe này được trang bị động cơ “khủng” V12 có dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất tới 800 mã lực.

Stephan Winkelmann, Giám đốc điều hành của Lamborghini cho biết, các mẫu xe được sản xuất hạn chế của hãng sẽ là những sản phẩm thể hiện tập trung các đổi mới.

Hiện Lamborghini đang có rất nhiều ý tưởng về các siêu xe để đem tới trải nghiệm thích thú cho khách hàng khi chạy trên đường chứ không phải để tạo ra các mẫu xe đút trong bảo tàng.

(Theo Dân Việt)

"Các công ty chịu trách nhiệm thông qua hoặc từ chối một giao dịch thẻ tín dụng có 10 milli-giây để đưa ra quyết định đó tại máy POS. Trừ khi họ có lý do chính đáng để nghi ngờ lừa đảo, giao dịch sẽ được chuyển sang giai đoạn chờ xử lý".

Sau đó, giao dịch sẽ nằm ở giai đoạn đó trong khoảng 1 – 2 ngày làm việc (đôi lúc còn lâu hơn) để nhà phát hành thẻ có thời gian kiểm tra giao dịch. Nếu bạn nhận được một cảnh báo phải xác nhận một giao dịch bằng thẻ tín dụng hoặc ghi nợ với một khoản tiền lớn hoặc tại một địa điểm chưa rõ, giao dịch đó vẫn sẽ nằm ở giai đoạn chờ xử lý. "Nếu giao dịch có vẻ hơi đáng ngờ hoặc chưa đủ đáng ngờ để bị từ chối, thì sẽ tốt hơn nếu trì hoãn nó một thời gian trước khi xử lý hoàn toàn".

Thế nhưng một khi nguy cơ lừa đảo đã được đánh giá, quy trình xử lý vẫn chưa kết thúc. Bước cuối cùng là mạng lưới thẻ sẽ gửi yêu cầu thanh toán đến ngân hàng đã phát hành thẻ cho bạn.

Một khúc mắc khác trong quy trình xử lý này được gọi là "batching" – xử lý hàng loạt. Ví dụ bạn mua hàng tại một cửa hàng lớn, với hàng ngàn đơn hàng mỗi ngày. Cửa hàng đó sẽ không gửi đi lần lượt thông tin chi tiết về từng giao dịch để xác nhận thanh toán và thu tiền, mà thay vào đó là đợi cho đến cuối ngày mới gửi đi tất cả các giao dịch một lần để các nhà phát hành thẻ (như Visa, Mastercard…) xác nhận chúng. Nếu bạn mua sắm điên cuồng vào thứ Bảy, nhiều khả năng bạn sẽ không thấy các giao dịch đó xuất hiện trong sao kê cho đến thứ Hai hoặc thứ Ba.

Vậy còn khi bạn đổi trả hàng hoặc được hoàn tiền thì sao? Thanh toán đó đã được xác thực, vậy tại sao đôi lúc phải mất nhiều ngày tiền mới về lại tài khoản của bạn? Câu trả lời đơn giản hơn so với bạn nghĩ đấy: các cửa hàng lúc nào cũng muốn lấy tiền của bạn càng nhanh càng tốt, chứ có ai hăng hái trả lại tiền đâu? Một khi họ xem xét xong yêu cầu hoàn tiền (cũng như giao dịch, số lượng yêu cầu hoàn tiền trong một ngày buôn bán có thể cũng rất nhiều và sẽ được gửi đi một lần vào cuối ngày), thì vẫn phải mất từ 2 – 3 ngày để các ngân hàng làm việc ngược lại để hoàn tất yêu cầu đó.

Minh.T.T

 - Ông chủ Nhà trắng tuyên bố, không có ý định mời Jose Mourinho về lại Bernabeu, người vừa bị mất việc do thành tích kém cỏi ở Chelsea do quân không chịu đá!

Real Madrid vừa được các chuyên gia marketing đánh giá là CLB trị giá nhất hành tinh với 2,07 tỷ bảng (xếp nhì là M.U - 2,05 tỷ bảng và ba là Barca, 2,007 tỷ bảng). Tuy nhiên, tình hình của đội lúc này kém vui, nếu không muốn nói là khá mất mặt cho Nhà trắng.

Real không có ý định mời lại Mourinho

Sau mùa giải trắng tay, Real đã bị loại khỏi Cúp Nhà vua (vì vi phạm sử dụng cầu thủ), hiện chỉ xếp thứ 3 ở La Liga, kém Barca dẫn đầu và người hàng xóm Atletico 5 điểm. Thua Villarreal 0-1 cuối tuần qua là thất bại thứ 3 tại giải của thầy trò Benitez. Chưa kể nỗi đau thảm bại (0-4) Siêu kinh điển còn đó.

Có nhiều tin đồn Benitez không thể giữ ghế, rồi Zidane sắp lên thay và thậm chí là Jose Mourinho có thể quay lại Bernabeu. Tuy nhiên, Chủ tịch Florentino Perez đã lên tiếng phủ nhận khả năng mời lại nhà cầm quân người Bồ.

Ông nói trên đài phát thanh Cadena: "Không ai biết trước được tương lai nhưng ngay lúc này thì Jose Mourinho sẽ không đến Madrid. Benitez đủ khả năng để giải quyết những vấn đề chúng tôi đang gặp phải".

Jose Mourinho từng làm thuyền trưởng Real trong 3 năm (2010-2013), tuy nhiên lúc đến oai hùng bao nhiêu (sau khi cùng Inter giành cú ăn ba) thì lúc ra đi lại thê thảm bấy nhiêu, trong sự mâu thuẫn cao độ với các học trò.

L.H

Pep đòi mua 10 cầu thủ mới nếu về Chelsea">