Soi kèo góc Đan Mạch vs Anh, 23h00 ngày 20/6: Thất vọng Tam sư

Trong đó, 24 ca được phát hiện qua xét nghiệm sàng lọc trọng điểm; 36 người là F1 của các ca bệnh đã công bố; 2 trường hợp trong khu cách ly, phong tỏa và 8 qua xét nghiệm sàng lọc tại cơ sở y tế.

Ngành chức năng thành phố đã truy vết được 171 F1, 121 F2 của các ca nói trên. Như vậy đến nay, TP Cần Thơ đã có 339 ca dương tính và 2 bệnh nhân Covid-19 tử vong.

Người dân xếp hàng chờ xét nghiệm Covid-19 ở Cần Thơ

Trong ngày 22/7, Sở Y tế TP Cần Thơ cũng ban hành đề án lập Bệnh viện dã chiến huyện Thới Lai để điều trị bệnh nhân Covid-19.

Trước đó, Chủ tịch UBND huyện Thới Lai đã quyết định phong tỏa toàn bộ xã Trường Xuân với hơn 12.000 người, sau khi nơi đây ghi nhận các dương tính. 

Hiện, thành phố đã kích hoạt hai bệnh viện dã chiến quận Bình Thủy và Cái Răng với quy mô mỗi nơi 100 giường bệnh.

Hơn 1.900 công nhân ở Khu Công nghiệp Sa Đéc âm tính

Đồng Tháp, chỉ từ 6h sáng 22/7 đến 12h trưa cùng ngày, tỉnh ghi nhận 117 ca dương tính mới.

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cũng vừa chỉ đạo trong ngày 22/7, TP Sa Đéc phải hoàn thành lấy mẫu cho hơn 4.300 người dân các vùng có nguy cơ cao, trong đó có khoảng 1.600 tiểu thương ở các chợ trên địa bàn.

Chiều nay, theo kết quả từ Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Đồng Tháp, 1.986 mẫu xét nghiệm khẳng định Realtime RT-PCR (mẫu gộp 10) của công nhân ở 18 doanh nghiệp trong Khu Công nghiệp Sa Đéc đều âm tính với SARS-CoV-2.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Thiện Chí 

Cần Thơ thêm 47 ca dương tính, Đồng Tháp có 109 ca

Trong ngày, TP Cần Thơ ghi nhận thêm 47 ca dương tính nCoV mới; Đồng Tháp có đến 109 trường hợp. 

2 năm qua, có rất nhiều “cánh chim đầu đàn” đi các tỉnh, thành như TP.HCM đầu tư. Tuy nhiên, sau khi giá nhà tại TP.HCM đã tăng lên cao, họ có xu hướng trở về quê hương - Hà Nội. Khu vực đang được các nhà đầu tư quan tâm là những nơi có sự bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, tiềm năng tăng giá mạnh.

Thực tế cho thấy, đang có làn sóng nhà đầu tư săn lùng BĐS khu vực phía Tây Hà Nội. Đây là khu vực có hệ thống hạ tầng phát triển bậc nhất Thủ đô với những công trình hạ tầng đã hoàn thiện như Đại Lộ Thăng Long, đường 32, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông... Đặc biệt, ngày 2/10/2020, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Khu vực phía Tây có hệ thống hạ tầng giao thông phát triển bậc nhất Thủ đô

Dù hạ tầng liên tục được đầu tư kết nối nhưng trong nhiều năm qua BĐS nơi đây chỉ chứng kiến sự tăng giá tăng nhẹ hoặc đi ngang. Trong khi phân khúc chung cư ghi nhận sự tăng giá thì nhà thấp tầng tại những khu đô thị khu vực Nam An Khánh, Bắc An Khánh…sau 10 năm giá vẫn chưa về mức “đỉnh” sốt năm 2010.

Nắm bắt được “điểm trũng” của thị trường, thời gian gần đây nhiều nhà đầu tư quay lại thị trường BĐS phía tây sau một thời gian dài bị bỏ quên. “Từ quý I trở lại đây, nhà đầu tư có xu hướng dồn sự quan tâm về phía tây nhiều hơn. Trong đó phân khúc nhà thấp tầng được các nhà đầu tư quan tâm mạnh mẽ hơn cả ”, anh Tuấn - môi giới BĐS kinh nghiệm 10 năm cho biết.

Ở thị trường thứ cấp, tại nhiều sàn giao dịch, số lượng khách đến tư vấn tăng đột biến, lượng giao dịch tăng mạnh kéo theo nhà thấp tầng khu vực phía tây như Hà Đông, Đại Mỗ - Tây Mỗ, Hoài Đức… ghi nhận có tốc độ tăng giá từ 10 - 20% so với đầu năm trong bối cảnh thị trường BĐS ảm đạm chung do Covid-19. Mặc dù cầu nhiều nhưng lượng hàng bán ra cũng không nhiều.

Ở thị trường sơ cấp, số lượng dự án thấp tầng ra hàng mới kể từ đầu năm trở lại đây hầu như không có. Nổi bật trong quý IV/2020 có dự án Him Lam Vạn Phúc (Tố Hữu, Hà Đông) ra hàng mới, đây cũng là dự án đã gần như hoàn thiện xây thô mới bắt đầu mở bán. Theo tiết lộ của Him Lam Land - đơn vị phát triển và kinh doanh dự án, số lượng khách quan tâm tăng đột biến thời gian vừa qua. Nhiều căn shophouse ghi nhận tình trạng 2-3 khách cùng đặt mua.

Quý IV/2020, Him Lam Vạn Phúc (Tố Hữu, Hà Đông) là dự án hiếm hoi ra mắt thị trường

Đánh giá về nguyên nhân nhà đầu tư tìm mua biệt thự, liền kề, shophouse giai đoạn hiện nay, các chuyên gia BĐS cho biết thời gian qua giá chung cư tăng cao, số lượng căn hộ dư thừa trên thị trường nhiều. Trong khi đó, giá cho thuê liên tục giảm mạnh do sự cạnh tranh trên thị trường và khan hiếm nguồn khách thuê do dịch Covid-19.

Cùng với đó, tâm lý tích trữ nhà ở gắn liền đất tăng cao đã khiến nhà đầu tư hướng đến phân khúc này nhiều hơn, đặc biệt là những sản phẩm shophouse vừa để kinh doanh vừa thuận tiện an cư. Đây là kênh đầu tư hiệu quả, giá trị gia tăng theo thời gian.

Đánh giá về thị trường BĐS khu vực phía Tây từ nay đến giữa năm 2021, ông Quốc Anh cho biết đây sẽ là một trong những khu vực sôi động bậc nhất của thị trường BĐS Hà Nội. Giá nhà đất tại khu vực này sẽ tiếp tục ghi nhận sự tăng giá bởi sự tham gia ngày càng đông đảo của các nhà đầu tư lớn và nhỏ.

Ngọc Minh

Chính điều này khiến cho máy sấy quần áo là sản phẩm thường bị bỏ qua so với máy giặt, hoặc gộp chung chức năng với máy giặt. Các dòng sản phẩm máy sấy ở thị trường Việt Nam vì thế cũng kém đa dạng và người tiêu dùng nếu muốn chọn một dòng sản phẩm chất lượng thực sự chỉ có thể tìm thấy ở thị trường nước ngoài.

So với máy giặt kiêm sấy, máy sấy riêng biệt có ưu điểm lớn nhất chính là giúp tiết kiệm thời gian và giữ được dáng vải và chất liệu tốt hơn sau nhiều lần sấy, đồng thời độ bền cũng cao hơn. Đặc biệt, ở dòng máy sấy cao cấp có các chức năng giúp bảo vệ tốt hơn cho nhiều loại vải khác nhau, cũng chính là đảm bảo độ bền đẹp cho quần áo ‘hàng hiệu’.

Một trong số các sản phẩm cao cấp, thuộc thương hiệu Bosch danh tiếng của Đức vừa mới ra mắt thị trường thời gian gần đây phải kể đến HMH.WTW876H8SG, khối lượng làm khô tối đa 8kg quần áo. Trước tiên, hãy cùng ICTNews nhìn qua thiết kế của sản phẩm này.

HMH.WTW876H8SG là loại máy sấy ngưng tụ bơm nhiệt, đây là công nghệ làm khô khép kín, ngưng tụ nước trong khay chứa. Mặt trước của máy có lỗ thoát khí, quá trình hoạt động cho thấy khí thổi ra tương đối mát mẻ dễ chịu nếu người sử dụng có vô tình quệt phải. Do đó, máy này có thể đặt ở cả các hộ gia đình, chung cư trong không gian kín.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, người dùng sẽ cảm thấy ấn tượng bởi thiết kế núm điều chỉnh và cửa thép không gỉ tạo điểm nhấn nổi bật cho sản phẩm. Bố trí cửa mở từ trái qua phải (bản lề cửa nằm ở bên phải) và nút bật máy nằm ở tâm của núm điều chỉnh cũng là điểm khác biệt làm nên thương hiệu sản phẩm Bosch nói chung.

Đặc biệt, phần cánh cửa được thiết kế tương đối chắc chắn dù có lực tác động mạnh khi mở ra mở vào hoặc khi có va đập vào mặt kính. Bosch cũng cho thấy sự am hiểu khách hàng đến nhường nào khi bố trí đèn soi lồng giặt, giúp người sử dụng thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy đồ ra khỏi máy.

Ngoài ra, với thiết kế đường tròn đồng tâm ở hai bên thân máy, HMH.WTW876H8SG có chức năng chống rung hiệu quả khi hoạt động và giảm độ ồn đến mức đáng kể. Do đó, máy có thể đặt chồng lên máy giặt mà vẫn hoạt động trơn tru. Thực tế khi phóng viên ICTnews nhét đầy lồng giặt một khối lượng quần áo trên tối đa một chút, máy vẫn chạy khá êm ái và phân loại quần áo để làm khô khá tốt.

Một điểm nhấn riêng của HMH.WTW876H8SG là tính năng cao cấp Home Connect. Sử dụng tính năng này, người dùng có thể kết nối máy giặt với smartphone và ra lệnh điều khiển ở bất cứ đâu thông qua kết nối Wi-Fi. Nhờ đó, người dùng có thể lựa chọn sấy quần áo vào giờ thấp điểm để giảm chi phí tiêu thụ điện hoặc sấy trong lúc vắng nhà nếu không muốn bị tiếng ồn làm phiền trong lúc đọc sách.

Ngoài ra, ứng dụng Home Connect còn có thể tự động lựa chọn chu trình sấy phù hợp, thông báo đến điện thoại mỗi khi hoàn tất một chu trình cũng như thông báo tình trạng tiêu thụ năng lượng của máy. Đây là tính năng hoàn toàn mới chỉ được trang bị trên các dòng sản phẩm điện tử điện lạnh đời cao cấp (high-end) của nhà sản xuất Bosch.

Nếu muốn tự mình làm mọi việc, người dùng có thể đọc hướng dẫn sử dụng (có tiếng Việt) để lựa chọn 14 chu trình sấy phù hợp cho quần áo. Các chu trình này đã được tối ưu cho mọi loại vải từ cotton, len, sợi đến đồ thể thao. Thực tế cho thấy quá trình sử dụng chỉ cần lựa chọn 1-2 chu trình quen thuộc là đã đủ.

Lý do là bởi HMH.WTW876H8SG được trang bị cảm biến nhiệt để tự động dừng chương trình sấy khô khi quần áo gần tới ngưỡng quá nhiệt. Quá trình chạy hết một chu trình sấy cho thấy thời gian thực tế ngắn hơn thời gian mặc định của máy. Nhưng nếu người dùng chưa hài lòng (bởi quần áo vẫn còn ẩm) có thể chạy thêm một chu trình nữa hoặc thiết lập tăng cường độ nóng ở lần sấy sau. Đây là những thiết lập khiến phóng viên ICTNews khá ưng ý vì hoàn toàn không phải mất thời gian để làm quen.

Ngoài ra, HMH.WTW876H8SG còn được trang bị hệ thống làm khô tiên tiến kết hợp giữa khí ấm và cấu trúc lồng giặt đặc biệt để làm khô nhẹ nhàng quần áo ‘hàng hiệu’. Cuối cùng, máy còn có chu kì chống nhăn từ 60 - 120 phút sau khi làm khô giúp quần áo không bị nhăn nheo lẫn lộn vào nhau. Theo phát hiện của ICTNews, lý do là bởi lồng giặt ở máy sấy thông thường chỉ quay theo một chiều và đôi khi sẽ bị vo tròn khi sấy đồ cỡ lớn như vỏ chăn hoặc nhét quá nhiều quần áo vào lồng giặt. Dù vậy người dùng vẫn nên lấy quần áo ra khỏi lồng giặt sau khi máy kết thúc chu trình sấy càng sớm càng tốt.  

Với những người khó tính hơn, HMH.WTW876H8SG có bán một phụ kiện đi kèm là giá đỡ (drying rack) dùng để sấy cố định quần áo hoặc giày. Phụ kiện này cũng không khiến phóng viên ICTnews phải đắn đo nhiều vì được thiết kế rất chắc chắn và dùng được cho cả máy giặt Bosch cùng loại.

Về mặt động cơ, HMH.WTW876H8SG được trang bị công nghệ động cơ không chổi than thân thiện với môi trường. Thiết kế này gồm một nam châm vĩnh cửu ở lõi không cần nguồn cấp điện bổsung, nhờ đó máy đạt tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng cao nhất của châu Âu hiện nay là A+++. Theo tìm hiểu của ICTNews, tiêu chuẩn này là tương đương nhãn năng lượng 5 sao (cao nhất) của Bộ Công thương.

Cuối cùng là khả năng vệ sinh và thay thế các linh kiện bên trong. Các bộ phận như khay trên, ngăn dưới, bộ lọc đều có thể tháo rời dễ dàng để vệ sinh kết hợp khả năng tự làm sạch mỗi bốn lần trong suốt chu trình sấy. Nhờ đó, PV ICTNews thấy rõ máy vẫn khá sạch sẽ sau nhiều chu trình sấy. Nhưng với hai bộ lọc cắm bên trong lồng giặt, người dùng cần hết sức lưu ý để tránh việc bị kẹt những vật nhỏ vào khoảng hở của tấm lọc này.

WTW876H8SG hiện có nhiều nhà phân phối sản phẩm này ở thị trường Việt Nam với giá cả chênh lệch nhau khá nhiều.Tuy nhiên, hiện chỉ có nhà phân phối HMH có chính sách bảo hành 36 tháng kể từ thời điểm kích hoạt bảo hành điện tử. Ngoài ra, HMH còn có các chính sách bảo hành mở rộng lên tới 5 năm và bảo dưỡng lên đến 15 năm.

May mắn chiếc xe ô tô có gắn camera hành trình đã chủ động giảm tốc độ từ trước nên tình huống va chạm không gây thiệt hại về người.

Đoạn clip sau khi được đăng tải lên mạng xã hội đã khiến nhiều cư dân mạng bức xúc vì hành vi tham gia giao thông của nam thanh niên. Nhiều người cho rằng thanh niên đã may mắn vì đã không chịu hậu quả quá nghiêm trọng trong pha va chạm giao thông này.

"Cũng may là chiếc xe đi đối diện đã chủ động dừng lại. Nếu trường hợp này mà lao vào xe container hoặc xe tải thì hậu quả chắc chắn sẽ còn nghiêm trọng hơn rất nhiều", tài khoản Facebook có tên Q.Trí bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Hy vọng tình huống này sẽ là bài học đáng nhớ, không chỉ cho nam thanh niên này mà cho bất cứ ai khi tham gia giao thông, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi thiếu tỉnh táo, sẽ không ai biết được tai nạn xảy đến bất cứ lúc nào", người dùng Facebook B.Phương nhận xét.

"Ngay việc đội mũ bảo hiểm để chạy xe mà còn không thực hiện được, chứng tỏ là thanh niên này xem thường tính mạng của bản thân mình, cần phải có biện pháp xử lý thật thích đáng", một người dùng mạng xã hội khác bày tỏ sự bức xúc.

Dù hiện tại mức xử phạt cho hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn trong máu đã tăng mạnh hơn so với trước, nhưng trên thực tế nhiều người vẫn xem thường pháp luật và liều lĩnh lái xe sau khi đã uống rượu bia.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tài xế điều khiển ô tô có sử dụng rượu bia sẽ chịu mức phạt từ 30 đến 40 triệu đồng; người điều khiển mô tô, xe gắn máy (kể cả xe đạp điện) nếu sử dụng rượu bia sẽ chịu mức phạt từ 6 đến 8 triệu đồng. Đặc biệt, người đi xe đạp, xe thô sơ nếu sử dụng rượu bia cũng chịu mức xử phạt từ 400 đến 600 ngàn đồng.

Ngoài ra, những người vi phạm còn bị chịu hình thức xử phạt bổ sung là thu bằng lái và sẽ chịu trách nhiệm hình sự nếu gây ra tai nạn.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Hai cô gái trẻ với tình huống đi chơi Tết nhớ đời

Nhiều vụ va chạm giao thông cùng các tình huống "dở khóc dở cười" trong những ngày Tết vừa qua đã được camera ghi lại.

Thanh tra tỉnh Đồng Nai vừa có kết luận về việc giao đất, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) đối với 28 thửa đất của Nông trường Cao su Bình Lộc (thuộc Tổng Công ty Cao su Đồng Nai) tại xã Xuân Thiện, huyện Thống Nhất.

Trước đó, vào năm 2019, UBND tỉnh Đồng Nai nhận được đơn tố cáo của công dân đối với ông Nguyễn Phúc Toàn – Nguyên Giám đốc Nông trường Cao su Bình Lộc, đã lợi dụng việc thanh lý cây cao su để tư lợi cá nhân 28 thửa đất của nông trường. 

Theo bản đồ ranh giới, toàn bộ 28 thửa đất nói trên thuộc Tiểu vùng 2 của Nông trường Cao su Bình Lộc, nằm trong phần diện tích UBND tỉnh phê duyệt ranh giới vùng chuyên canh cao su của Liên hiệp xí nghiệp Cao su Đồng Nai vào năm 1985. 

Thanh tra về việc giao đất và cấp sổ đỏ 28 thửa đất cho thấy: Có 1 thửa đất được cấp sổ đỏ cho Tổng Công ty Cao su Đồng Nai đúng quy định; 3 thửa đất do các cá nhân sử dụng trước năm 1985 được cấp sổ đỏ đúng quy định;

5 thửa đất có nguồn gốc của Nông trường Cao su Bình Lộc do các cá nhân chuyển nhượng, kê khai nguồn gốc, thời điểm sử dụng không đúng thực tế vẫn được cấp sổ đỏ; 8 thửa đất không đủ điều kiện xác minh; 

12 thửa đất được Nông trường Cao su Bình Lộc cấp trái thẩm quyền năm 2004, các cá nhân được cấp đất kê khai nguồn gốc, thời điểm sử dụng không đúng và được cấp sổ đỏ trái quy định. 

Từ đơn tố cáo của công dân, Đồng Nai đã thanh tra việc giao đất và cấp sổ đỏ 28 thửa đất tại Nông trường Cao su Bình Lộc.

Trong 28 thửa đất nói trên có thửa đất 7.875,1m2 nguồn gốc của Nông trường Cao su Bình Lộc, được ông Nguyễn Văn Tài – Nguyên Phó phòng Tổ chức lao động Công ty Cao su Đồng Nai mượn trồng cây cà phê và cây ăn trái vào giai đoạn năm 1991 – 1992. 

Đến năm 1999, ông Tài chuyển nhượng lại cho ông Nguyễn Phúc Toàn – Nguyên Giám đốc Nông trường Cao su Bình Lộc. Năm 2004, ông Toàn lập hồ sơ kê khai đăng ký quyền sử dụng khu đất trên với nguồn gốc do khai phá năm 1976, không tranh chấp. 

Hồ sơ này được UBND xã Xuân Thiện xác nhận nguồn gốc, có tờ trình và sau đó UBND huyện Thống Nhất cấp sổ đỏ cho ông Toàn. Đến năm 2012, ông Toàn lập hồ sơ tách thành 5 thửa đất nhỏ và chuyển nhượng với tổng số tiền 290 triệu đồng. 

Theo Thanh tra tỉnh Đồng Nai, dù biết 7.875,1m2 đất của nông trường quản lý nhưng ông Toàn vẫn nhận chuyển nhượng trái phép, kê khai không trung thực nguồn gốc để được cấp sổ đỏ. 

Trong khi đó, UBND xã Xuân Thiện không kiểm tra nguồn gốc, thời điểm sử dụng đất của ông Toàn vẫn xác nhận kê khai là không đúng quy định. Phòng TN&MT huyện Thống Nhất thiếu trách nhiệm trong việc kiểm tra hồ sơ đăng ký kê khai, xác nhận không đúng thực tế, từ đó UBND huyện cấp sổ đỏ cho ông Toàn. 

Qua làm việc, ông Toàn thừa nhận việc chuyển nhượng đất, kê khai nguồn gốc đất không đúng quy định pháp luật và cam kết nộp lại số 290 triệu đồng. 

Lãnh đạo nông trường tự xét duyệt cấp đất cho mình 

Một lãnh đạo khác là bà Nguyễn Thị Lẻn – Nguyên Phó Giám đốc Nông trường Cao su Bình Lộc, đã kê khai gian dối nguồn gốc thửa đất 3.054m2 của nông trường để được cấp sổ đỏ. 

Theo đó, bà Lẻn kê khai 3.054m2 đất này có nguồn gốc do cá nhân khai phá năm 1976, không có tranh chấp và sau đó được UBND xã Xuân Thiện xác nhận. Sau khi được UBND huyện Thống Nhất cấp sổ đỏ, bà Lẻn đã lập hồ sơ tách thửa và chuyển nhượng cho người khác. 

Tương tự, bà Hà Thị Nhâm, cán bộ của Nông trường Cao su Bình Lộc, cũng kê khai không trung thực nguồn gốc sử dụng 4.738m2 đất của nông trường để được cấp sổ đỏ và tách thành 4 thửa đất nhỏ rồi chuyển nhượng lại. 

Do Tổng Công ty Cao su Đồng Nai và Nông trường Cao su Bình Lộc không còn lưu giữ hồ sơ liên quan đến 2 thửa đất để cung cấp nên đoàn thanh tra không có điều kiện xác minh, làm rõ nguồn gốc, quá trình sử dụng cũng như kê khai đăng ký 2 thửa đất trên, kiến nghị giao cấp có thẩm quyền tiếp tục xử lý theo quy định. 

Ngoài ra, 12 thửa đất với tổng diện tích 2.500m2 được Nông trường Cao su Bình Lộc kê khai đăng ký sử dụng với mục đích trồng cây cao su. Tuy nhiên, năm 2004, nông trường đã cấp những thửa đất này cho 12 cán bộ, công nhân viên, công nhân. 

Thanh tra xác định, việc cấp đất cho 12 trường hợp nói trên của Nông trường Cao su Bình Lộc là trái thẩm quyền, không có chủ trương cũng như sự chấp thuận của Tổng Công ty Cao su Đồng Nai, 4 trường hợp không đủ điều kiện vẫn được cấp đất. 

Đáng nói, trong 6 thành viên thuộc hội đồng xét cấp đất của Nông trường Cao su Bình Lộc thì có 4 trường hợp được xét cấp đất. 

Mặc dù được cấp đất năm 2004 nhưng 12 cá nhân tự kê khai nguồn gốc đất được cấp từ đầu năm 1992 và đầu năm 1993 và được lãnh đạo Nông trường Cao su Bình Lộc xác nhận. 

Sau đó, UBND xã Xuân Thiện xác nhận nguồn gốc, hiện trạng sử dụng 12 thửa đất này là đất ở nông thôn. Từ đó, UBND huyện Thống Nhất cấp sổ đỏ cho 12 trường hợp trên theo hình thức công nhận quyền sử dụng đất do được xác nhận cấp đất và sử dụng trước ngày 15/10/1993 - Thời điểm Luật Đất đai năm 1993 có hiệu lực. 

Đến nay, 8/12 trường hợp được cấp sổ đỏ đã cho tặng, chuyển nhượng quyền sử dụng đất nên không có cơ sở thu hồi sổ đỏ đã cấp. Thanh tra tỉnh không kiến nghị thu hồi 12 thửa đất nhưng chủ đất phải thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với phần diện tích đất đã được cấp sổ. 

Để xảy ra những sai phạm trong việc giao đất và cấp sổ đỏ tại Nông trường Cao su Bình Lộc như nói trên, Thanh tra tỉnh Đồng Nai kiến nghị thu hồi 3 thửa đất; kiểm điểm trách nhiệm và có hình thức xử lý các tổ chức, cá nhân liên quan;

Có biện pháp thu hồi 290 triệu đồng của ông Nguyễn Phúc Toàn do thu lợi từ việc nhận chuyển nhượng và kê khai không đúng nguồn gốc đất để được cấp sổ đỏ, chuyển nhượng cho người khác; xác định tiền sử dụng đất và có biện pháp truy thu đối với 12 thửa đất được cấp sổ đỏ trái luật…

Để dự án xây ‘chui’ hơn 700m2, thanh tra địa bàn chỉ bị phê bình

Không kịp thời kiểm tra, xử lý dẫn đến chậm phát hiện và chậm lập biên bản vi phạm hành chính đối với công trình Bảy Hiền Tower, Đội phó Đội Thanh tra địa bàn Q.Tân Bình chỉ bị phê bình rút kinh nghiệm.

Thông thường, đèn này sẽ xuất hiện khi bật chìa khóa điện, và sẽ biến mất khi động cơ được khởi động. Tuy nhiên, khi khởi động xe xong mà vẫn hiện đèn này thì có nghĩa là áp suất dầu bôi trơn đang ở dưới ngưỡng an toàn. Nguyên nhân có thể là do dầu bị rò rỉ và thiếu, hao dầu, bơm dầu hỏng,...

Lúc này, bạn nên nhanh chóng dừng xe vào nơi an toàn và tắt máy, đồng thời kiểm tra mức dầu nhớt có bị hao hụt hay không. Nếu hao hụt thì bổ sung ngay dầu bôi trơn. Nếu dầu không hao thì nguyên nhân có thể do bơm dầu bị trục trặc và cần đưa xe đến gara ngay.

Nếu đèn cảnh báo trên hiện mà bạn vẫn cố tình chạy xe, các bộ phận cơ khí chính xác cao bên trong động cơ sẽ không được bôi trơn và bị mài mòn nhanh chóng. Các cơ cấu chịu áp lực cao như piston, xy-lanh, trục khuỷu,… bị ảnh hưởng nặng nề dẫn đến bó máy và hỏng động cơ chỉ trong 1 thời gian ngắn.

2. Động cơ quá nhiệt

Khi biểu tượng này hiện lên, có thể xe của bạn đang chạy trong tình trạng cạn kiệt nước làm mát.

Một chiếc đèn hình nhiệt kế nhúng trong nước màu đỏ bật sáng cho thấy động cơ xe đang bị quá nhiệt, nước làm mát quá nóng. Nguyên nhân có thể là do thiếu nước làm mát, có không khí trong hệ thống nước làm mát hoặc bơm nước bị hư hỏng.

Lúc này, bạn cần tìm chỗ đỗ xe phù hợp và mở ca pô lên quan sát xem nước làm mát xem có bị hao hụt hay không. Nếu nước làm mát cạn cần tắt máy ngay; nước còn nhưng đang sôi để động cơ nổ không tải cho nước được lưu thông trong ít phút rồi tắt máy. Sau đó, có thể bổ sung bằng nước để tiếp tục hành trình nhưng phải theo dõi liên tục... Tốt nhất là đưa xe về gara xử lý kịp thời.

Nếu tiếp tục lái xe trong khi động cơ đang bị quá nhiệt có thể sẽ khiến các bộ phận của động cơ hỏng nhanh; nắp máy bị quá nóng và cong vênh; các gioăng phớt làm kín bị phá hỏng hoàn toàn; hệ thống ống dẫn bị quá nhiệt cũng sẽ bị hư hỏng... Chi phí phục hồi rất tốn kém mà động cơ vẫn không thể hoạt động bình thường trở lại khi nhiều chi tiết đã bị biến dạng.

3. Cảnh báo hệ thống phanh

Sẽ vô cùng nguy hiểm nếu lái xe mà hệ thống phanh gặp trục trặc.

Cảnh báo này có hình một dấu chấm than trong hình tròn màu đỏ hoặc ở một số xe có chữ "P" trong hình tròn đỏ. Có khá nhiều nguyên nhân khiến đèn cảnh báo hệ thống phanh bật sáng, có thể là do má phanh bị mòn, do áp suất dầu phanh không đủ hay có thể là đèn phanh bị cháy.

Khi đèn này bật sáng có nghĩa là phanh xe của bạn đang gặp vấn đề rất nghiêm trọng rồi. Lúc này, hãy lập tức dừng xe, bật đèn cảnh báo khẩn cấp và đưa xe vào vị trí an toàn. Đồng thời kiểm tra dầu phanh, nếu mức dầu phanh bị cạn, bạn không nên tiếp tục lái xe nữa. 

Còn nếu dầu phanh vẫn đủ, nguyên nhân có thể đến từ những vị trí khác như do cảm biến ABS bị hư hỏng, hệ thống dây dẫn đèn phanh bị đứt hay má phanh quá mòn đến ngưỡng cần phải thay thế. Khi đó, bạn vẫn có thể vẫn tiếp tục hành trình, nhưng cần cảnh giác cao độ và khẩn trương đưa xe vào gara để xử lý ngay khi có thể.

Hoàng Hiệp(Ảnh: The Sun)

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cách khắc phục ô tô máy dầu đề dai, khó nổ khi gặp trời lạnh

Khó khởi động xe, đề nhiều lần mới nổ máy là hiện tượng khá hay gặp đối với nhiều ô tô, nhất là xe máy dầu diesel trong những ngày trời lạnh.

Theo quan sát của ICTnews, lượng tài xế kéo về tập trung tại trụ sở be ngày càng đông. Nhiều tài xế đã thực hiện livestream, kêu gọi trên các hội nhóm để thu hút sự chú ý.

Theo chia sẻ của số đông nhóm tài xế đang có mặt tại đây, ứng dụng be đã thực hiện cắt tiền thưởng tuần đối với các đối tác tài xế beBike ở Hà Nội.

Cụ thể, theo quy định cũ có 7 mức thưởng từ 220.000 - 980.000 đồng tương ứng với số điểm. Tài xế đạt 110 điểm được thưởng 220.000 đồng và mức cao nhất 270 điểm sẽ đạt thưởng 980.000 đồng. Trong khi đó, với mức thưởng mới hiện nay thì 110 điểm đạt thưởng 120.000 đồng và mức 270 điểm chỉ đạt 630.000 đồng. Mức giảm tối đa lên tới 350.000 đồng.

Một tài xế tên Xuân Tài cho biết, anh em cảm thấy bất bình vì công ty âm thầm cắt thưởng mà không thông báo trước cho đối tác: “be đã thay đổi mức thưởng vào tin nhắn cũ chứ không thực hiện nhắn tin thông báo mới cho chúng tôi. Anh em đã chạy được gần một tuần rồi, cuối tuần mới thấy thay đổi mức thưởng. Vì thế chúng tôi rất bức xúc”.

Mức thưởng mới giảm 1/3 so với trước đó đã gây ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế nhất là với những người có tài khoản pro.

Một tài xế cho biết, be "âm thầm" cắt thưởng chứ không thông báo bằng tin nhắn mới đển cho đối tác. (Ảnh: Duy Vũ)

Không chỉ be, tiền thưởng từ các chuyến xe là một phần thu nhập vô cùng quan trọng đối với tài xế. Nhiều tài xế thường “cày cuốc xe” để đạt được tiền thưởng chuyến.

Hồi tháng 8, be cũng phải đối mặt với cuộc biểu tình của các tài xế beBike đòi công ty giảm mức chiết khấu và phí sử dụng ứng dụng, đồng thời tăng mức điểm thưởng để hỗ trợ tài xế.

be: Tài xế hiểu lầm chương trình thưởng

Đại diện be Group cho biết vụ việc tài xế tập trung tại trụ sở Hà Nội chiều nay là do hiểu lầm về các chương trình thưởng mới mà ứng dụng này vừa đưa ra.