Nhận định, soi kèo Juarez vs Mazatlan, 9h00 ngày 23/4

Trong lĩnh vực giáo dục, ông Tuấn cũng nhận thấy có nhiều sự thay đổi nhờ AI. Bởi lẽ, AI có thể tạo ra các nội dung rất dễ dàng và nhanh chóng. Chỉ cần học cách gõ lệnh, thầy cô giáo đã có thể tạo ra những video và slide phục vụ cho nội dung bài giảng.

Thầy cô cũng có thêm những phương thức giảng dạy mới, giúp người học có thêm động lực và hào hứng hơn trên lớp. Chẳng hạn, chỉ với một chiếc máy tính có kết nối Internet, thầy cô có thể hỏi bất cứ thứ gì.

“Nếu giáo viên muốn có một bức tranh về vòng tuần hoàn của nước, chỉ cần một câu lệnh, 10 giây sau đã có ngay một bức tranh do AI tạo ra. Từ đó, thầy cô có thể đưa vào bài giảng của mình, vừa trực quan, vừa sống động”, ông Tuấn cho hay.

Bên cạnh đó, các công cụ AI cũng giúp con người học được hàng tỷ dữ liệu trên thế giới chỉ bằng vài câu lệnh, đồng thời giúp thầy trò có thể cùng nhau nghiên cứu ra những sản phẩm, sáng chế ngay khi còn ngồi trên ghế phổ thông. Nhờ vậy, sẽ không còn rào cản giữa sinh viên đại học và nhà nghiên cứu.

Tuy nhiên theo ông Tuấn, cùng với sự phát triển của AI, khoảng 85% nghề nghiệp nhàm chán trong tương lai sẽ được giải phóng và nhiều người sẽ đứng trước nguy cơ mất việc. Do đó, ông cho rằng, các bạn trẻ giờ đây đang phải đối mặt với một thực tế rằng AI đang thay thế con người trong rất nhiều lĩnh vực và ngày càng đi sâu, đi xa vào các ngành nghề.

“Điều này đặt ra thách thức đối với ngành giáo dục là phải đào tạo ra những người trẻ có khả năng thích ứng với sự thay đổi của thế giới. Thậm chí, ngay cả với những sinh viên đang học chương trình hiện tại cũng phải chấp nhận thực tế, ngay sau khi họ tốt nghiệp, mọi thứ cũng có thể đã thay đổi. Chỉ còn khoảng 7 năm nữa thôi, mọi thứ sẽ đổi thay một cách chóng mặt”, ông Tuấn nhận định.

Để chuẩn bị và thích ứng điều này, ông Tuấn cho rằng, giáo dục cũng cần phải thay đổi. Giáo viên phải dạy cho học sinh biết học để làm gì; học phải đi đôi với hành, tạo ra các sản phẩm khoa học, kỹ thuật và học phải có một cộng đồng.

“Hiện nay chúng ta còn nhồi nhét cho học sinh quá nhiều kiến thức, trong khi những điều đó có thể tổng hợp rất nhanh chỉ thông qua một câu lệnh. Do đó, thay vì chỉ truyền thụ kiến thức, giáo viên cần phải dạy cho học sinh những kỹ năng này”.

Song ông Tuấn cho rằng AI cũng chỉ nên là một công cụ hỗ trợ con người học tập và nghiên cứu, không thể thay thế hoàn toàn con người. Nhờ có AI, con người có thể nhau khám phá những lĩnh vực mới trong thế giới thật.  

Không ít học sinh đầu trần, đi xe gắn máy tới trường (ảnh: Thanh Hà)

Từng quận, huyện, thị xã căn cứ tình hình thực tiễn, hằng năm phải có kế hoạch cụ thể để kiểm soát chuyên đề này, có trách nhiệm tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững, thực hiện đúng quy trình an toàn.

Thường xuyên rà soát không gian mạng, phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm liên quan đến cổ xúy cho vi phạm, đua xe, lạng lách, đánh võng và những hành vi khác ảnh hưởng tiêu cực đến thanh, thiếu niên.

Đầu tư phương tiện, hình thức quản lý, tăng cường đưa đón giáo viên, học sinh bằng các phương tiện của nhà trường, khuyến khích giáo viên, học sinh sử dụng phương tiện công cộng nhằm giảm phương tiện cá nhân góp phần giảm tình trạng ùn tắc tại các khu vực xung quanh trường học.

UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu Sở GD&ĐT Hà Nội chỉ đạo rà soát lại các chương trình, nội dung, hình thức giáo dục, giảng dạy về trật tự, an toàn giao thông cho học sinh trong các cấp học, các nhà trường để bổ sung, hoàn thiện, bảo đảm tương xứng với tính chất quan trọng của việc xây dựng văn hoá giao thông cho thế hệ tương lai của đất nước.

Thống kê số liệu vi phạm hành chính, số liệu tai nạn giao thông liên quan đến học sinh. Đồng thời, đánh giá và xác định nguyên nhân, hậu quả để từ đó có giải pháp tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố.

Đặc biệt, phối hợp đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các khu vực gần cổng trường học để ghi nhận các hình ảnh vi phạm giao thông của học sinh làm căn cứ xử lý và bình xét thi đua đối với từng lớp học, giáo viên và học sinh.

Phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương yêu cầu các hộ dân giữ xe xung quanh trường học cam kết không nhận trông, giữ xe mô tô của học sinh. Các đơn vị, trường học khi phát hiện hoặc tiếp nhận thông báo về học sinh điều khiển mô tô, xe gắn máy không đúng quy định hoặc vi phạm pháp luật về giao thông phải có trách nhiệm mời cha mẹ học sinh đến làm việc, thông báo rõ vi phạm và yêu cầu phối hợp, quản lý giáo dục con cái.

UBND Hà Nội cũng yêu cầu ngành giáo dục Hà Nội phải rà soát các phương tiện kinh doanh đưa đón học sinh định kỳ vào ngày 15 hàng tháng. Các cơ sở giáo dục phải báo cáo về hành trình, điểm dừng đón, trả, danh sách lái xe, hình ảnh xe và màu sơn để cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát. Kiên quyết không để các phương tiện không đảm bảo điều kiện an toàn đưa đón học sinh.

Thời gian qua, ghi nhận tại các cổng trường học, không ít học sinh, phụ huynh vẫn vô tư vi phạm Luật an toàn giao thông khi tới trường. Trong đó, không ít phụ huynh chở con kẹp 2, kẹp 3 "đầu trần", không đội mũ bảo hiểm đi học.

Tương tự, ở bậc THPT, học sinh không đội mũ đi xe máy, kẹp 2, kẹp 3 phóng nhanh, vượt ẩu tới trường. Không ít trường hợp đã bị lực lượng công an xử lý.

Theo Tiền phong