- Ngày 29/3, trao đổi nhanh qua điện thoại với chúng tôi về việc đề thi môn lịch sử trong Kỳ thi Học sinh giỏi cấp tỉnh lớp 9 năm học 2016-2017 bị sai, ông Phan Đoàn Thái, Giám đốc Sở GD&ĐT Bình Thuận cho biết sẽ kiểm tra ngay.

Trước đó, vào ngày 28/3, rất nhiều học sinh lớp 9 tham gia kỳ thi Học sinh giỏi lớp 9 môn lịch sử đã ngẩn người khi đề thi đặt câu hỏi ở phần Lịch sử thế giới: “Em hiểu thế nào về “phong trào Cần Vương”? Phong trào Cần Vương bùng nổ trong hoàn cảnh nào? Trình bày ngắn gọn diễn biến các giai đoạn của phong trào”.

{keywords}
Đề thi học sinh giỏi đưa Phong trào Cần Vương vào Lịch sử thế giới

Theo các học sinh tham gia môn thi lịch sử kéo dài 150 phút này thì nội dung Phong trào Cần Vương các em được học từ môn lịch sử ở lớp 8 và đây là phong trào do Tôn Thất Thuyết khởi xướng. Sau khi cuộc tấn công tại kinh thành Huế thất bại, Tôn Thất Thuyết - một đại thần thuộc phe chủ chiến - đưa vua Hàm Nghi chạy ra Tân Sở, Quảng Trị (ngày 13/7/1885) và nhân danh nhà vua xuống chiếu Cần vương, kêu gọi văn thân, sĩ phu và nhân dân đứng lên giúp vua chống Pháp, cứu nước.

Một học sinh tham gia kỳ thi này khẳng định “Đề thi đã ra không đúng vì đây phải là phần lịch sử Việt Nam”.

Theo học sinh này khi đọc đề thi, em có ngớ người nhưng sau đó vẫn làm bài được. Cụ thể, Phong trào yêu nước chống Pháp dưới ngọn cờ Cần vương diễn ra sôi nổi từ năm 1885 đến cuối thế kỉ XIX. Phong trào chia thành 2 giai đoạn : Giai đoạn 1 (1885 - 1888), bùng nổ trên khắp cả nước, nhất là từ Phan Thiết trở ra và Giai đoạn 2 (1888 - 1896), phong trào quy tụ  những cuộc khởi nghĩa lớn tập trung ở các tình Bắc Trung Kì và Bắc Kì.

Theo ông Phan Đoàn Thái, Sở GD&ĐT đã yêu cầu kiểm tra và các chuyên viên của sở thừa nhận sai là do lỗi kỹ thuật. Giám đốc Sở GD&ĐT Bình Thuận cho biết, ông hy vọng sai sót trên sẽ không ảnh hưởng đến đáp án và chân thành gởi lời xin lỗi đến tất cả các học sinh đã tham gia kỳ thi.

Theo PLO 


" />

Phong trào Cần Vương được đưa vào đề thi lịch sử thế giới

Thế giới 2025-02-23 19:19:42 3594

- Ngày 29/3,àoCầnVươngđượcđưavàođềthilịchsửthếgiớman utd đấu với everton trao đổi nhanh qua điện thoại với chúng tôi về việc đề thi môn lịch sử trong Kỳ thi Học sinh giỏi cấp tỉnh lớp 9 năm học 2016-2017 bị sai, ông Phan Đoàn Thái, Giám đốc Sở GD&ĐT Bình Thuận cho biết sẽ kiểm tra ngay.

Trước đó, vào ngày 28/3, rất nhiều học sinh lớp 9 tham gia kỳ thi Học sinh giỏi lớp 9 môn lịch sử đã ngẩn người khi đề thi đặt câu hỏi ở phần Lịch sử thế giới: “Em hiểu thế nào về “phong trào Cần Vương”? Phong trào Cần Vương bùng nổ trong hoàn cảnh nào? Trình bày ngắn gọn diễn biến các giai đoạn của phong trào”.

{ keywords}
Đề thi học sinh giỏi đưa Phong trào Cần Vương vào Lịch sử thế giới

Theo các học sinh tham gia môn thi lịch sử kéo dài 150 phút này thì nội dung Phong trào Cần Vương các em được học từ môn lịch sử ở lớp 8 và đây là phong trào do Tôn Thất Thuyết khởi xướng. Sau khi cuộc tấn công tại kinh thành Huế thất bại, Tôn Thất Thuyết - một đại thần thuộc phe chủ chiến - đưa vua Hàm Nghi chạy ra Tân Sở, Quảng Trị (ngày 13/7/1885) và nhân danh nhà vua xuống chiếu Cần vương, kêu gọi văn thân, sĩ phu và nhân dân đứng lên giúp vua chống Pháp, cứu nước.

Một học sinh tham gia kỳ thi này khẳng định “Đề thi đã ra không đúng vì đây phải là phần lịch sử Việt Nam”.

Theo học sinh này khi đọc đề thi, em có ngớ người nhưng sau đó vẫn làm bài được. Cụ thể, Phong trào yêu nước chống Pháp dưới ngọn cờ Cần vương diễn ra sôi nổi từ năm 1885 đến cuối thế kỉ XIX. Phong trào chia thành 2 giai đoạn : Giai đoạn 1 (1885 - 1888), bùng nổ trên khắp cả nước, nhất là từ Phan Thiết trở ra và Giai đoạn 2 (1888 - 1896), phong trào quy tụ  những cuộc khởi nghĩa lớn tập trung ở các tình Bắc Trung Kì và Bắc Kì.

Theo ông Phan Đoàn Thái, Sở GD&ĐT đã yêu cầu kiểm tra và các chuyên viên của sở thừa nhận sai là do lỗi kỹ thuật. Giám đốc Sở GD&ĐT Bình Thuận cho biết, ông hy vọng sai sót trên sẽ không ảnh hưởng đến đáp án và chân thành gởi lời xin lỗi đến tất cả các học sinh đã tham gia kỳ thi.

Theo PLO 


本文地址:http://asia.tour-time.com/html/51d899763.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo HNK Vukovar vs Rudes Zagreb, 21h00 ngày 19/2: Cơ hội leo đỉnh

- Chiều 27/3/2017, VKSND TP Vũng Tàu đã phê chuẩn lệnh khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Khắc Thủy (SN 1940), trú tại chung cư Lakeside Vũng Tàu về tội 'Dâm ô trẻ em'.

{keywords}

Ông Nguyễn Khắc Thủy. Ảnh Văn Đức

Tuy nhiên, do bị can Nguyễn Khắc Thủy đã già yếu nên các cơ quan tố tụng không sử dụng biện pháp tạm giam, nhưng bị cấm đi khỏi nơi cư trú.

Trước đó, vào ngày 8/7/2016, chị Trần Thị Thu Thủy (ngụ chung cư Lakeside B, khu đô thị Chí Linh, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu) gửi đơn lên cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tố cáo ông Nguyễn Khắc Thủy có hành vi dâm ô với cô con gái 6 tuổi.

Một tháng sau, Cơ quan CSĐT Công an TP Vũng Tàu đã quyết định khởi tố vụ án “Dâm ô trẻ em” xảy ra tại chung cư Lakeside.

Tiếp đó, ngày 12/3, Chủ tịch nước Trần Đại Quang đã yêu cầu lãnh đạo Bộ Công an, VKSND tối cao chỉ đạo các cơ quan tư pháp, điều tra sớm làm rõ và có kết luận về vụ việc này.

Đến ngày 15/3, Viện KSND Tối Cao đã có văn bản thông báo chỉ đạo của ông Lê Minh Trí - Viện trưởng VKSND Tối Cao về vụ án “Dâm ô đối với trẻ em” xảy ra tại chung cư Lakeside, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ông Lê Minh Trí đề nghị VKSND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo VKSND TP Vũng Tàu yêu cầu Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Vũng Tàu ra ngay quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Khắc Thủy về tội “dâm ô với trẻ em” theo điều 116 bộ luật Hình sự để điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.

VKSND Tối cao yêu cầu khởi tố nghi can dâm ô trẻ em ở Vũng Tàu

VKSND Tối cao yêu cầu khởi tố nghi can dâm ô trẻ em ở Vũng Tàu

Ông Nguyễn Khắc Thủy (77 tuổi, ngụ chung cư Lakeside, phường Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu) bị sẽ bị khởi tố hành vi Dâm ô trẻ em.

">

Khởi tố bị can dâm ô trẻ em tại Vũng Tàu

Juventus vừa gây thất vọng, khi thua Napoli ở loạt đá luân lưu, trong trận chung kết Coppa Italia cách nay không lâu.

Đây là lần thứ hai trong mùa giải 2019-20, Juventus thất bại ở cuộc chiến giành danh hiệu.

{keywords}
Juventus xem xét sa thải HLV Sarri để chiều lòng Ronaldo

Trước đó, vào dịp Giáng sinh 2019, "Bà đầm già" thua Lazio 1-3 trong trận tranh Siêu Cúp Italia.

Những trận chung kết thất bại khiến các tifosi liên tục chỉ trích HLV Maurizio Sarri.

Ngoài ra, HLV Sarri còn gây thất vọng khi Juventus thua Lyon 0-1, lượt đi vòng 1/8 Champions League.

Trong nội bộ Juventus, cũng có những người không hài lòng với cựu thuyền trưởng Chelsea. Cristiano Ronaldo là một trong số này.

HLV Sarri sử dụng Ronaldo không hiệu quả, khiến ngôi sao người Bồ Đào Nha bất mãn.

Ronaldo bóng gió về khả năng ra đi, nếu tình trạng hiện tại tiếp tục, và BLĐ Juventus buộc phải xem xét tương lai Sarri.

Theo báo giới Italia, các quan chức Juventus cho Sarri cơ hội cuối cùng khi Serie A trở lại vào tuần sau.

Theo đó, trong trường hợp Juventus không thắng trên sân Bologna, quyết định sa thải sẽ chính thức được thông qua.

Khi ấy, Juventus nhiều khả năng đưa Max Allegri trở lại. Dù chia tay năm ngoái, ông vẫn còn hợp đồng với CLB thành Turin cho đến khi mùa giải 2019-20 kết thúc.

ĐP

">

Juventus sa thải HLV Sarri để chiều lòng Ronaldo

{keywords}

Virus nCoV có thể tồn tại trong không khí cách bệnh nhân từ 2 tới 4,9m. Ảnh: CBS

Hầu hết các nhà khoa học đều thống nhất virus nCoV lây lan qua các giọt bắn là những giọt chất lỏng tạo ra từ quá trình tiết dịch (ho, hắt xì hơi, nôn mửa, đi tiểu…). Giọt bắn có kích thước lớn nên thường rơi nhanh xuống đất hoặc bề mặt đồ vật.

Trong khi đó, aerosol xuất hiện khi các giọt bắn hô hấp sản sinh ra các phần tử dưới 5 micromet. Aerosol có kích thước nhỏ, có thể lơ lửng trong không gian.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) từng cho rằng aerosol chỉ lan truyền virus nCoV trong môi trường bệnh viện với các thao tác y học.

Một nghiên cứu mới đây của Đại học Florida (Mỹ) đã khẳng định những giọt aerosol này không chỉ chứa virus mà còn tồn tại trong không gian một thời gian dài. 

Mẫu không khí thu thập từ phòng Bệnh viện Health Shands có chứa các phần tử virus cách xa bệnh nhân đang nằm trên giường từ 2 tới 4,9m. Trước đó, căn phòng đã được khử trùng bằng tia cực tím và thông khí mỗi giờ.

Như vậy, khoảng cách lây truyền của virus nCoV có thể xa hơn nhiều sự giãn cách 2m mà các chuyên gia y tế cộng đồng khuyến cáo.

Khi hít phải lượng aerosol nhất định có chứa mầm bệnh, một người bình thường có thể mắc Covid-19.

Cách lây bệnh này nguy hiểm do aerosol tồn tại lâu trong không khí nhưng có thể tránh được bằng cách hạn chế không gian kín đông người.

Các chuyên gia cho rằng đây là bằng chứng rõ ràng về sự nguy hiểm của aerosol. Theo bác sĩ Linsey Marr, Viện Bách khoa Virginia (Mỹ), ý nghĩa của nghiên cứu này rất lớn bởi hiện nay, cách phòng chống virus nCoV mới chỉ là giãn cách xã hội, đeo khẩu trang và rửa tay.

Tuy nhiên, các biện pháp như đứng cách xa nhau 2m không hiệu quả khi bạn ở trong nhà vì aerosol không rơi xuống đất như các giọt bắn.

“Với tình hình khẩn cấp hiện nay, để kiềm chế đại dịch Covid-19, rất cần những chỉ dẫn về cách kiểm soát chống lại các giọt aerosol như các nhà khoa học đã lên tiếng”, bác sĩ Linsey Marr cho hay.  

Tới ngày 16/8, trên thế giới đã có hơn 21 triệu người nhiễm bệnh, 767.000 người chết.

An Yên (Theo Daily Mail)

Bệnh nhân Covid-19 thoát nguy kịch nhờ được hiến huyết tương

Bệnh nhân Covid-19 thoát nguy kịch nhờ được hiến huyết tương

Người phụ nữ Mỹ từng chuẩn bị sẵn cho sự ra đi mãi mãi nhưng nhanh chóng bình phục chỉ sau vài ngày nhờ huyết tương chứa kháng thể chống virus nCoV.

">

Các nhà khoa học phát hiện virus nCoV lơ lửng cách bệnh nhân gần 5m

Nhận định, soi kèo Plzen vs Ferencvarosi, 3h00 ngày 21/2: Ngược dòng đi tiếp

 

Anh Quân cho biết thêm, thời điểm xảy ra sự việc, mặc dù đoạn đường này khá tối nhưng chiếc xe đạp điện trên vẫn không bật đèn, cũng không có tín hiệu xi-nhan khi sang đường, điều này khiến các phương tiện khác rất khó nhận diện, phòng tránh.

Việc các phương tiện không bật đèn chiếu sáng vào buổi tối là rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Đồng thời, hành vi tạt đầu phương tiện khác như chiếc xe đạp trong tình huống giao thông trên có thể bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt. Hành vi điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) chuyển hướng đột ngột trước đầu xe cơ giới đang chạy sẽ bị xử phạt 100-200 nghìn đồng;

Hành vi điều khiển xe đạp điện không có báo hiệu bằng đèn chiếu sáng hoặc vật phản quang khi đi ban đêm có thể bị xử phạt từ 80-100 nghìn đồng; Hành vi chuyển hướng không báo hiệu (bật đèn xi-nhan đối với xe đạp điện) bị phạt 80-100 nghìn đồng.

Đồng thời, hành vi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường (ở trường hợp trên là không đi theo vòng xuyến) bị phạt 80-100 nghìn đồng.

Như vậy, với "combo" vi phạm này, nữ sinh điều khiển chiếc xe đạp điện trong video nói có thể bị xử phạt đến 500 nghìn đồng. Quan trọng nhất, những hành vi đi xe ẩu và liều lĩnh như trên có thể gây nguy hiểm cho chính bản thân và các phương tiện khác.

Hoàng Hiệp (Video: Cao Anh Quân)

Trân trọng mời bạn đọc gửi video tình huống giao thông từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế say rượu, đi ngược chiều, gây tai nạn liên hoàn

Tài xế say rượu, đi ngược chiều, gây tai nạn liên hoàn

Tài xế say rượu, lái chiếc xe SUV chạy ngược chiều trên cao tốc, đâm liên tiếp vào 2 chiếc xe ô tô con và 1 chiếc xe container.

">

Xe đạp điện tạt đầu ô tô

{keywords}Khởi động nút bấm hiện đã khá quen thuộc và trang bị có sẵn ngay từ dòng xe phổ thông

Chị Phạm Lan Anh (chung cư Sunshine Garden, Mai Động, Hà Nội) hiện đang chạy chiếc Toyota Yaris 2018 cho biết việc bấm nút khởi động giúp chị cảm thấy nhàn hạ khi sử dụng ô tô. Thay vì luống cuống tìm chìa khóa để tra vào ổ như trước đây thì với chiếc xe hiện tại, chị chỉ việc để khóa trong túi xách, vừa tiện lại hữu ích cho phụ nữ vốn thường mang theo lỉnh kỉnh nhiều đồ cá nhân.

Tuy nhiên tính năng khởi động nút bấm cũng tiềm ẩn một vài rủi ro. Theo các chuyên gia, vì quá tiện lợi nên nhiều người sử dụng dễ quên mất tắt máy khi rời khỏi xe hoặc để quên chìa khóa trong ô tô. Để khắc phục, hiện nay nhiều dòng xe đời mới đã cài đặt thêm cảnh báo bằng tiếng kêu khi tất cả các cửa vẫn đang đóng, động cơ vẫn đang nổ mà chìa khóa không có trong xe.

Khởi hành ngang dốc

Đa số các tài xế đều thừa nhận bài thi “đề-pa” lên dốc là nỗi ám ảnh khi bắt đầu tìm kiếm tấm bằng lái xe. Thậm chí khi ra trường, những tình huống dừng lưng chừng dốc rồi đi tiếp vẫn là thử thách căng thẳng với nhiều người. Hiện nay, nhiều dòng xe từ trên 500 triệu đồng đã trang bị sẵn tính năng khởi hành ngang dốc phần nào khắc phục được nỗi sợ hãi này.

{keywords}
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc hữu ích cho các tài xế "non" tay

Theo chị Phạm Thị Thanh (khu đô thị Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội), chỉ đến khi lái chiếc Mitsubishi Xpander gia đình mua hồi đầu năm nay, chị mới dần quên được nỗi ám ảnh cách đây 2 năm trong lần di chuyển bằng xe số sàn khi qua cầu Chương Dương lúc tan tầm. “Lần đó tắc đường nặng từ đường dẫn lên cầu, các xe bò nối đuôi nhau chậm rãi và liên tục phải phanh vì có xe máy luồn lách bất thình lình. Tôi phanh rồi đỡ chân côn mỏi nhừ mà xe cứ trực trôi xuống. Đã vậy chủ chiếc xe phía sau con chạy lại đập vào cửa khiến tôi càng hoảng loạn hơn, phải kéo phanh tay hết nấc rồi ngồi chấn tĩnh một lúc mới hết run. Giờ lái xe có tính năng hỗ trợ phanh vài giây trên dốc rất tiện, kể cả có tắc đường cũng không hề căng thẳng”, chị Thanh chia sẻ.

Hệ thống này hoàn toàn tự động dựa trên cảm biến gia tốc đo độ nghiêng của con dốc. Khi tài xế nhấc chân ra khỏi phanh để đặt lên chân ga, hệ thống sẽ giữ phanh trong khoảng thời gian 3 giây, đủ để giúp đạp lên chân ga và tiến lên.

Hỗ trợ giữ chân phanh khi dừng xe (Auto Hold)

Đây là tính năng an toàn khá mới mẻ xuất hiện gần đây trên các dòng xe giá trên dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam và chưa phổ biến ở các dòng xe phổ thông. Chức năng Auto Hold sẽ cho phép người lái rút chân ra khỏi phanh khi vẫn đang để số tiến. Chức năng này giúp giữ phanh cho đến khi người lái đạp ga trở lại. Nhờ đó, tài xế sẽ không cần phải giữ chân phanh hoặc chuyển số khi dừng đèn tín hiệu hoặc di chuyển ở đoạn đường kẹt xe nghiêm trọng.

{keywords}
Hỗ trợ giữ chân phanh hiện được trang bị ở các dòng xe trên dưới 1 tỷ đồng

Để kích hoạt tính năng này, người lái chỉ việc bấm vào nút có chữ Auto Hold, Brake Hold hoặc biểu tượng chữ A trong vòng tròn (tùy nhà sản xuất) để kích hoạt/tắt tính năng. Khi được bật, Auto Hold sẽ hoạt động khi tài xế đạp phanh đến khi xe dừng hẳn và tắt khi tài xế nhấn ga trở lại.

Chị Nguyễn Như Ý (Phú Mỹ Hưng, Q.7, Tp.HCM) cho biết cảm thấy rất thích tính năng này trên chiếc Mercedes-Benz E 250 gia đình đang sử dụng (trên xe Mercedes-Benz tính năng có tên là Hold Function), nhất là khi phải di chuyển trên đường nhiều đèn giao thông như trung tâm Tp.HCM. Tuy nhiên chị Như Ý cho biết khi tắc đường không quá lâu chị thường tắt tính năng này vì có cảm giác tiện hơn nếu dùng chân phanh.

Đá cốp mở xe

Hiện nay tính năng “đá cốp mở cửa sau” đang trở thành trang bị tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe gia đình giá trên 1 tỷ đồng, nhất là các dòng xe SUV, Crossover như Mitsubishi Pajero Sport, Honda CR-V, Hyundai Santa-Fe, giúp người dùng tiện lợi hơn khi phải bê đồ mang vào cốp sau ô tô.

Tính năng này hoạt động giữa trên cảm biến gắn ở đuôi xe, người dùng chỉ việc lại gần và đưa chân quét qua cảm biến. Khi khoảng cách giữa người và xe ở mức an toàn, cửa cốp sau xe sẽ được kích hoạt mở và nâng lên tự động. Khi muốn đóng cốp không dùng tay cũng thực hiện tương tự như lúc mở.

{keywords}
Đá cốp mở xe được nhiều phụ nữ thích thú

Chị Vũ Thúy Hà (Tây Hồ, Hà Nội) cho biết tính năng mở cốp bằng chân trên chiếc Honda CR-V 7 chỗ của gia đình khiến chị cảm thấy thích đi chơi cùng gia đình hơn. “Trước đây mỗi lần đi chơi xa, riêng việc bê đồ từ trên nhà xuống để sau xe khiến tôi thấy ái ngại thì nay nhàn tênh. Tôi đã quyết định mua xe có tính năng này sau khi tham gia buổi giới thiệu xe của một đại lý. Chỉ tiếc là nó chỉ có trên xe đắt tiền nên gia đình tôi phải cố thêm một khoản tiền so với dự định ban đầu để mua sự tiện ích”, chị Hà nói.

Camera góc bên phụ

Đây là tính năng khá hữu ích đã có trên các dòng xe đời mới như Kia Sorento 2020, Honda CR-V 2020. Ngoài là trang bị tiêu chuẩn, trên thị trường phụ kiện ô tô đã có nhiều chủ xe mua thêm camera gắn ở tai gương bên phụ để tăng góc quan sát.

{keywords}
Camera hiển thị trên màn hình tap-lô khi bật xi-nhan tăng thêm góc quan sát cho người lái

Thông qua kết nối với gương chiếu hậu bên phụ, khi bật xi-nhan, hình ảnh ngay lập tức được truyền tải từ camera ở gương chiếu hậu và hiển thị ngay vị trí đồng hồ chính giúp tài xế dễ quan sát được vật thể xuất hiện ở điểm mù.

Đình Quý

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lần đầu lái xe: Đèn, quạt bật rồi, tại sao không nổ máy?

Lần đầu lái xe: Đèn, quạt bật rồi, tại sao không nổ máy?

Tính đến nay được khoảng một năm sau khi lấy bằng, tôi vẫn sợ lùi, đỗ xe, cảm giác khó đo khoảng cách hai bên, đi xa vẫn không có thể nhớ đường, dễ lạc.

">

Những tính năng trên ô tô được phụ nữ Việt ưa chuộng

MU phá kỷ lục vì Kai Havertz

Trong diễn biến mới nhất trên thị trường chuyển nhượng, MU sẵn sàng tăng giá ký hợp đồng với sao trẻ Kai Havertz.

{keywords}
MU chấp nhận phá kỷ lục vì Kai Havertz

MU cần một chiến thắng vang dội trên thị trường cầu thủ, sau những thất bại gần đây.

Kai Havertz được xem là người có thể tạo tiếng vang cho MU. Vì thế, Phó chủ tịch Ed Woodward đang chuẩn bị cho thương vụ mang tính lịch sử.

Cụ thể, Express Sport cho biết, MU xem xét đáp ứng yêu cầu 100 triệu euro từ Leverkusen (khoảng 89,6 triệu bảng ở thời điểm hiện tại).

Một khi được thông qua, Kai Havertz sẽ trở thành cầu thủ đắt giá nhất lịch sử MU, vượt qua kỷ lục cũ mà Paul Pogba thiết lập năm 2016 với phí chuyển nhượng 89,3 triệu bảng (không tính các khoản trả sau).

MU hoàn toàn bị thuyết phục bởi Kai Havertz, người ghi 15 bàn và có 8 đường chuyền quyết định trong mùa giải 2019-20.

Arsenal chốt mục tiêu Thomas Partey

BLĐ Arsenal vừa "bật đèn xanh" để HLV Mikel Arteta tiến hành chiêu mộ Thomas Partey - tiền vệ đánh chặn xuất sắc của Atletico.

{keywords}
Arsenal chuẩn bị phá vỡ hợp đồng của Thomas Partey

Mikel Arteta xem Thomas là giải pháp quan trọng cho hàng tiền vệ, trong cuộc cách mạng Arsenal hướng đến mùa giải 2020-21.

Goal đưa tin, để đạt mục tiêu, Arsenal thực hiện kích hoạt điều khoản hợp đồng của tiền vệ người Ghana, ở mức 50 triệu euro (44,8 triệu bảng).

Thomas Partey không có ý định ở lại Atletico, dù anh có mối quan hệ tích cực với HLV Diego Simeone.

Lý do, yêu cầu về tiền lương của tiền vệ 27 tuổi này không được Atletico đáp ứng. Đội bóng thủ đô Madrid đang trả cho anh mức lương khiêm tốn, tương đương 65.000 bảng mỗi tuần.

Arsenal đưa ra đề nghị có thu nhập 200.000 bảng/tuần. Con này đưa Thomas Partey vào top 3 ngôi sao hưởng lương cao nhất sân Emirates.

Cao Dung

">

Tin chuyển nhượng 16

友情链接