Dưới đây là những sự thật mà người bán hàng không bao giờ nói với bạn.

1. Thuốc lá điện tử chứa nicotin, vẫn độc hại như thuốc lá thông thường

Những điếu thuốc điện tử hoạt động bằng cách đun nóng một loại chất lỏng đặc biệt mang hương thơm của các loại hoa quả thành hơi để có thể hít vào, giống như thuốc lá thông thường.

Thuốc lá điện tử hoạt động nhờ bộ pin lithi; mỗi “điếu” thuốc lá điện tử cũng có một buồng bay hơi và một ống đổ đầy chất lỏng. Khi rít “điếu” thuốc, bộ pin sẽ cấp điện cho thiết bị để đun nóng chất lỏng và làm nó bay hơi. Một số loại thuốc lá điện tử còn có đèn LED ở đầu phát ánh sáng màu đỏ (hoặc các màu khác) giống như đầu điếu thuốc lá thật, chỉ khác là vì do không đốt cháy sợi thuốc lá, nên chúng không có khói, không có khí CO và không mùi; thứ mà người dùng hít vào chính là hơi.

Chính bởi vậy, nhiều người nhầm tưởng thuốc lá điện tử không độc hại và nếu đổi qua dùng thuốc lá điện tử thì có thể cai nghiện được thuốc lá. Như khi comment về một bài báo về thuốc lá điện tử, một facebooker đã viết: "Thuốc lá điện tử chứ có phải thuốc đâu? Mấy ông bà phải hiểu họ cấm thuốc là vì khói thuốc độc hại và gây hôi phòng. Còn loại này nó tuy cũng là khói nhưng không độc hại và thơm cho nên đừng có cái gì khói cũng quy ra thuốc và cấm nhé".

Tuy nhiên, theo WHO: “Hiện nay chưa có bằng chứng quốc tế chứng minh thuốc lá điện tử có tác dụng cai nghiện thuốc lá điếu thông thường: Trên thế giới vẫn chưa có sản phẩm thuốc lá điện tử nào được các cơ quan chính phủ đánh giá và phê duyệt sử dụng để hỗ trợ cai thuốc”.

Và trên thực tế, thứ chất lỏng trong mỗi điếu thuốc lá điện tử được quảng cáo là tinh dầu thì theo WHO “bên cạnh nicotin, các thành phần chính của dung dịch theo thể tích là propylene glycol, có hoặc không có glycerol và các chất tạo hương”.

Cũng theo WHO, hiện nay chưa có bằng chứng quốc tế chứng minh tính an toàn của thuốc lá điện tử. Bởi hỗn hợp phun thường chứa một số hợp chất gây ung thư và các các chất độc khác có trong khói thuốc ở lượng trung bình thấp hơn trong khói thuốc thường khoảng 1-2 bậc nhưng cao hơn trong ống hít có chứa nicotin. Một số chất gây ung thư kể trên như formaldehyde và các chất độc khác như acrolein ở một số thương hiệu thuốc lá điện tử đã được chứng minh là cao bằng mức độ của các sản phẩm thuốc lá có khói khác.

Một số nghiên cứu khác cũng cho thấy, người sử dụng thuốc lá điện tử thường bị giảm chức năng phổi, cản trở đường thở và thay đổi tế bào. Trong phòng thí nghiệm, tế bào tiếp xúc với hơi từ thuốc lá điện tử cũng biểu hiện những thay đổi bệnh lý như tế bào tiếp xúc với khói thuốc lá truyền thống.

2. Thuốc lá điện tử vẫn gây hại cho người xung quanh

Theo WHO, các bằng chứng hiện tại cho thấy rằng hỗn hợp dạng phun sương của thuốc lá điện tử không hoàn toàn là “hơi nước” như thường được quảng cáo. Việc sử dụng thuốc lá điện tử sẽ gây ra các mối đe dọa nghiêm trọng tới trẻ vị thành niên và thai nhi. Ngoài ra, nó còn làm tăng nguy cơ phơi nhiễm nicotin và nhiều chất độc khác của người không hút thuốc và những người xung quanh.

Bên cạnh đó, việc sử dụng thuốc lá điện tử với nhận thức sai lầm rằng không ảnh hưởng tới những người xung quanh sẽ gây khó khăn cho việc thực hiện môi trường không khói thuốc, ảnh hưởng tới các nỗ lực hoạt động phòng, chống tác hại của thuốc lá. Bởi thực sự thuốc lá điện tử vẫn có hại cho những người xung quanh.

3. Không kiểm soát được chất lượng

Mặc dù có mặt trên thị trường từ 2007, tuy nhiên đến nay, vẫn không có bất cứ khẳng định nào về mức độ an toàn thực sự của thuốc lá điện tử. Trong khi đó, có rất nhiều bằng chứng về sự thiếu minh bạch của sản phẩm này từ các thành phần đến cam kết của nhà sản xuất.

Chẳng hạn như năm 2009, FDA Mỹ đã phát hiện một số ống nicotin lỏng chứa khoảng 1% diethylene glycol (DEG), một chất độc cũng có trong dung dịch chống đông.

Vấn đề còn tệ hơn ở chỗ lượng nicotin được ghi trên nhãn của ống đựng có thể không đúng với lượng thực sự có trong ống. Thí nghiệm của FDA đã cho thấy ống đụng của cùng một nhãn hiệu sản xuất có thể giải phóng ra lượng nicotin chênh nhau đáng kể, từ 26,8 - 43,2 mcg nicotine/100 ml. Còn những loại ống không nicotin thì sao? Thí nghiệm cho thấy người sử dụng vẫn nhận được liều thấp, bất chấp các tuyên bố.

D.Minh

Grab là ứng dụng đầu tiên thu phí nền tảng từ 19/2/2020. Mức phí (ở thời điểm thông báo) đối với các dịch vụ hai bánh là 1.000 đồng và 4 bánh là 2.000 đồng trên mỗi cuốc xe. Riêng dịch vụ GrabFood là 2.000 đồng và giao hàng GrabExpress là 3.000 đồng.

Để thực hiện khấu trừ khoản phí nền tảng này, Grab sẽ điều chỉnh một số khoản phụ phí trên mỗi chuyến xe. Hệ thống tự động khấu trừ khoản phí nền tảng này trong ví của tài xế sau khi các chuyến xe được hoàn thành. Điều này có nghĩa là các khoản phí này không ảnh hướng đến thu nhập tài xế mà chỉ tính trên tổng số tiền khách hàng sử dụng.

Chẳng hạn: Khi khách hàng đặt dịch vụ gọi xe 2 bánh Grabbike với cước phí là 50.000 đồng, tuy nhiên sẽ phải trả thêm 1.000 đồng phí nền tảng nên sẽ thanh toán cho tài xế tổng cộng 51.000 đồng, số tiền này hiển thị khi đặt xe.Tài xế sau khi thu 51.000 đồng sẽ trả 10.000 đồng tiền chiết khấu 20% và 1.000 đồng tiền phí nền tảng cho Grab, còn lại vẫn giữ 40.000đ doanh thu như trước đây.

Theo lý giải từ Grab, phí nền tảng được sử dụng với mục đích mở rộng quyền lợi bảo hiểm tai nạn cá nhân: Đối tác Grab 2 bánh sẽ được bảo hiểm trong suốt thời gian sử dụng ứng dụng Grab Driver (khi ứng dụng của đối tác ở chế độ sẵn sàng nhận cuốc xe) thay vì chỉ áp dụng trong chuyến đi như hiện nay. Ngoài ra, khoản phí này được sử dụng để nghiên cứu và phát triển nhiều tính năng giúp đối tác và khách hàng an toàn hơn trong mỗi chuyến xe.

Ngay sau Grab, be cũng triển khai thu phí nền tảng từ đầu tháng 4 /2020 với tất cả các dịch vụ beBike, beCar, beDelivery, be đi chợ, thuê xe theo giờ… Mức phí này được tính là 6.377% trên tổng tiền khách phải trả cho mỗi cuốc xe.

Phí nền tảng be sẽ được thanh toán bởi khách hàng cùng với cước vận tải của từng chuyến xe và được tài xế thu hộ đối với chuyến xe thanh toán bằng tiền mặt hoặc be thu đối với các chuyến xe thanh toán bằng thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc phương thức thanh toán không dùng tiền mặt khác. Đối với cuốc xe khách hàng thanh toán bằng tiền mặt, hệ thống thanh toán sẽ tự động khấu trừ khoản phí sử dụng ứng dụng này trong tài khoản tài xế ngay sau khi hoàn thành chuyến đi.

Mức phí nền tảng mà khách hàng phải trả cho một dịch vụ của be. Giao diện tài xế hiển thị rõ mức phí này

Với mức thu tính theo tỷ lệ % tổng số tiền mỗi cuốc xe, mức cước phí khách hàng be phải trả sẽ tương đối cao nếu di chuyển quãng đường dài. Phí sử dụng ứng dụng be được cho là sử dụng vào mục đích đầu tư phúc lợi và hỗ trợ những nhu cầu và lợi ích thiết yếu của tài xế về bảo hiểm, dịch vụ chăm sóc, dịch vụ giải đáp thắc mắc từ tài xế… Ngoài ra, khoản phí này hỗ trợ công tác nghiên cứu và cải tiến ứng dụng be, nhằm liên tục đổi mới công nghệ, kỹ thuật và mang đến trải nghiệm tốt hơn cho tài xế và khách hàng khi sử dụng ứng dụng.

Từ tháng 5/2020, GoViet (nay là Gojek Việt Nam) cũng chính thức phụ thu phí nền tảng từ cho mỗi đơn hàng GoBike. Theo đó, mức phí này là 1.000 đồng cho toàn bộ các đơn hàng và 2.000 đồng vào giờ cao điểm. Cũng như hai ứng dụng be, Grab, mức phí này sẽ được sử dụng để triển khai các sáng kiến nhằm mang lại cho khách hàng những chuyến đi đáng tin cậy, đồng thời xây dựng các chương trình hỗ trợ, đào tạo đối tác tài xế và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Như vậy, cả 3 ứng dụng gọi xe phổ biến nhất hiện nay là Grab, be, và Gojek Việt Nam đều thu phí dùng ứng dụng đối với khách hàng. Tuy mức phí này được các ứng dụng thông báo rộng rãi trên các website chính thức, nhưng hầu như các khách hàng lại ít biết đến khoản phí phải trả này.

Chị N.H.T (Hà Nội), một khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ di chuyển Grab và be cho biết dù rất hay gọi xe trên các ứng dụng nhưng chị không hề biết mức phí nền tảng mà mình phải trả cho mỗi cuốc xe.

Hóa đơn khách hàng không hiển thị chi tiết về mức phí nền tảng

Thực tế, trên giao diện ứng dụng của người dùng không hiển thị thông tin riêng về mức phí sử dụng nền tảng. Mức phí này được tính chung vào hóa đơn các chuyến xe. “Do mức phí không đáng kể nên người dùng cũng không để ý”, chị N.H.T nói.

Thậm chí, chính nhiều tài xế công nghệ cũng không hiểu rõ về khoản phí này. Trong cuộc đình công của tài xế bevừa qua, nhiều tài xế cho biết bị khấu trừ khoản phí “vô lý” và bày tỏ bức xúc. Tuy nhiên, trên thực tế, đây chính là mức phí sử dụng nền tảng mà be khấu trừ do tài xế đã thu hộ ứng dụng gọi xe khi khách hàng thanh toán. Về cơ bản, số tiền tài xế được nhận không thay đổi.

Duy Vũ

Indonesia phạt Grab 2 triệu USD

Cơ quan chống độc quyền của Indonesia vừa ra quyết định phạt Grab vì hành vi phân biệt đối xử đối với các tài xế. Grab Indonesia sẽ kháng cáo.  

Nhiều giải thưởng cho TNR năm 2016

Được biết đến là một nhà phát triển của hơn 10.000 căn hộ tại các dự án “khủng” tại Hà Nội và TP.HCM như Goldmark City, Goldsilk Complex, The GoldView, GoldSeason, TNR đã có những bước tiến dài trong thời gian qua, đặc biệt là trong năm 2016 khi liên tục dành được những giải thưởng tại các giải uy tín như BCI Asia Award, Asia Property Award,…

Không chỉ đưa lại cho khách hàng những dự án có giá trị cao về mặt vị trí, tiện ích, cảnh quan, TNR Holdings còn hướng tới mục tiêu vừa đưa lại cuộc sống tiện nghi hoàn hảo, một môi trường sống lí tưởng đồng thời gia tăng giá trị BĐS cho từng chủ sở hữu.

Với hệ thống tiện ích dịch vụ đồng bộ, cư dân Goldmark City có thể hoàn toàn an tâm cho những đợt bàn giao căn hộ đầu tiên vào quý I/2017.

Nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng sinh nhật, trong thời gian qua, TNR đã liên tục tung ra nhiều chính sách bán hàng vô cùng hấp dẫn đối với hàng loạt dự án đang triển khai.

Vui đón Xuân sang với nhà mới, xế hộp sang

Toàn bộ các khách hàng mua căn hộ tại khu Ruby thuộc dự án Goldmark City sẽ được nhận nhà trước, trả tiền sau với chỉ với mức đóng ban đầu 575 triệu đồng, chiết khấu cao nhất lên đến 700 triệu đồng/căn hộ.

Đặc biệt, khách sẽ được nhận ngay phần quà là một ô tô Misubishi MT, hoặc một ô tô Chervolet Spark Van, hoặc một bộ trang sức kim cương PNJ trị giá 120 triệu đồng.

Goldmark City tung ta nhiều chương trình hút khách hàng

Đối với dự án Goldsilk, khách hàng chỉ cần trả 50% giá trị căn hộ đã vào ở và thanh toán nốt số tiền còn lại sau gần 2 năm. Bên cạnh đó khách hàng cũng sẽ được nhận được tặng 1 xe ô tô Chervolet trị giá 210 triệu cho căn hộ số 03, 05 tòa Tulip; khách hàng mua căn số 2, 14 của tòa Jasmin sẽ nhận được 4 cây vàng SJC 99.99 trị giá 170 triệu cho các căn hộ 3 - 4 phòng ngủ; 3 cây vàng SJC 99.99 trị giá 130 triệu cho các căn hộ 2 phòng ngủ.

Đồng thời, các khách hàng đặt cọc mua căn hộ trong thời gian này có cơ hội tham gia bốc thăm giải thưởng ô tô Honda City 1,5 MT trị giá 600 triệu đồng.

Chính sách bán hàng tốt của Goldsilk thu hút nhiều khách hàng và nhà đầu tư

Không chỉ có thế, như một món quà mang tới phúc lộc song hành cho chủ nhân của những căn nhà mới, 30 khách hàng đầu tiên đặt cọc mua căn hộ thành công trong buổi lễ “Chào năm mới cùng TNR Holdings” diễn ra vào ngày 25/12/2016 sẽ được nhận ngay 2 chỉ vàng/ khách hàng.

Khách hàng tham gia sự kiện của TNR Holdings

Chương trình mừng sinh nhật và chào đón năm mới cùng TNR Holdings Việt Nam sẽ được tổ chức tại công trường dự án Goldmark City với sự xuất hiện của nữ ca sỹ Uyên Linh và nhóm nhạc Oplus. TNR Holdings mong muốn đem đến cho cư dân tương lai những cảm nhận chân thực nhất về cuộc sống tại đây - nơi sẽ là căn nhà thân yêu chỉ trong vòng vài tháng tới, khi dự án đi vào thời kì bàn giao.

Lệ Thanh

Thông tin được trang fanpage Facebook chính thức của PUBGvà Divine xác nhận cách đây ít phút.

Leviz đã có visa đi Hàn Quốc sau gần một tháng chờ đợi

Trước đó, với việc là player Việt Nam sở hữu số lương kill nhiều nhất tại PUBG Southeast Asia Championship (PSC) 2019 - Phase 1 hồi cuối tháng 3, Leviz đã có tên trong thành phần đội tuyển nước nhàtham gia tranh tài PUBG Nations Cup - bên cạnh HLV "DjChip", cùng ba players "BAsill", "Sapauu" và "Nhism".

Đây cũng là lần đầu tiên trong năm 2019, Leviz có cơ hội sang nước ngoài du đấu sau hai lần không được cấp visa đúng hẹn để cùng Divine sang Macau, Trung Quốc (PUBG Asia Invitational – tháng 01) và London, Anh (FACEIT Global Summit: PUGG Classic – tháng 3).

Thuật lại quá trình xin visa của Leviz trên trang fanpage Facebook, Divine cho biết họ đã nhận được sự giúp sức đặc biệt tới từ người yêu của một fan hâm mộ.

“Ban đầu, Divine lựa chọn bên khác để làm hồ sơ xin visa cho Vịt (Leviz-PV) nhưng vì tình cảm và sự chân thành của bạn fan đó nên đã quyết định rút hồ sơ ra và đưa cho người yêu của bạn fan đó làm”, trích lược bài đăng. “Chẳng hiểu tư vấn làm hồ sơ xin visa kiểu gì, tư vấn thì rõ kỹ, hỏi han thì tận tình. Ngày cũng như đêm, cứ nhắn lúc nào là đọc và trả lời ngay. Giờ thì đã đậu mất visa rồi còn đâu, chưa thấy cái team nào có những bạn fan đáng ghét như vậy.”

Nếu như bạn chưa biết, Leviz là một trong số những pro players nổi tiếng và giàu thành tích nhất PUBGViệt Nam.

Gia nhập Divine ngày 01/5/2018, Leviz đã có hai chức vô địch Đông Nam Á, được mời tới Bucharest, Romania để tham dự giải đấu PGL-PUBG Fall Invitational vào tháng 10 năm ngoái,…

Theo thống kê của trang liquidepdia, Leviz đã kiếm được 16,392 USD (hơn 380 triệu đồng) tiền thưởng – nhiều thứ nhì trong số tất cả các pro players PUBGmang quốc tịch Việt Nam ở thời điểm hiện tại, chỉ xếp sau người đồng đội “Jettt”.

Thành tích hiện tại của Leviz trên hệ thống xếp hạng FACEIT

Hiện Leviz cũng đang dẫn đầu Việt Nam và thứ ba ĐNÁ trên BXH rank PUBGcủa FACEIT – nền tảng thi đấu game online nổi tiếng toàn cầu.

Leviz đang duy trì thói quen rèn luyện kỹ năng cá nhân trung bình khoảng 14 tiếng/ngày – theo chia sẻ của Divine.

Đây được coi là sự chuẩn bị cần thiết cho Leviz nói riêng và đội tuyển Việt Nam nói chung trước thềm PUBG Nations Cup – giải đấu trị giá 500,000 USD, được tổ chức tại Seoul, Hàn Quốc từ 09-11/8.

Ngoài Leviz, vẫn chưa rõ bốn thành viên còn lại của đội tuyển Việt Nam đã hoàn thành các thủ tục xin visa đi Hàn Quốc hay chưa.

Chịu