Nhận định, soi kèo Pakhtakor vs Al Hilal, 23h00 ngày 4/3: Cửa trên ‘ghi điểm’

Tại bệnh viện, bác sĩ nghi ngờ bệnh nhân bị sốc nhiễm khuẩn - viêm phúc mạc toàn thể do thủng tạng rỗng, tiên lượng rất nặng, nguy cơ tử vong cao. Sau thăm khám và làm các xét nghiệm cận lâm sàng, bệnh nhân nhanh chóng được hội chẩn toàn viện và chuyển mổ cấp cứu. 

Bệnh nhân bị hoại tử ruột non, hoại tử đại tràng trái, u trực tràng thấp. Bác sĩ đã cắt toàn bộ đại tràng trái, đại tràng sigma, trực tràng hoại tử và một phần đại tràng ngang. Hiện, ông B. vẫn đang được theo dõi tích cực sau phẫu thuật.

Các bác sĩ khuyến cáo, khi thấy có các dấu hiệu đau bụng như đau thượng vị, ợ hơi, ợ chua… người bệnh cần đến các cơ sở y tế để được thăm khám và phát hiện sớm, điều trị kịp thời, tránh biến chứng nguy hiểm.

So với đợt nghỉ Tết Nguyên đán năm 2022, lượng bệnh nhân cấp cứu năm nay tăng 350 ca (21,3%), tai nạn giao thông giảm 5 ca, tai nạn sinh hoạt tăng 5 ca, ẩu đả tăng 22 ca, ngộ độc tăng 2 ca.

Lượng máu sử dụng trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão cũng tăng 63,2% so với năm trước, tương đương với số lượng bệnh nhân cấp cứu và phẫu thuật cấp cứu tăng.

Tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội),trong tổng số 521 ca đến khám, cấp cứu từ mùng 1 đến hết mùng 4, có 256 ca cấp cứu do tai nạn giao thông (49%), giảm nhiều so với các năm trước.

Ngày mùng 4 Tết ghi nhận lượng bệnh nhân cao nhất với gần 150 ca khám, cấp cứu vì mọi nguyên nhân. Riêng vào viện vì tai nạn giao thông có 72 ca, gần một nửa chấn thương sọ não, tăng nhiều so với 3 ngày trước đó.

TS.BS Quách Văn Kiên, Khoa Phẫu thuật tiêu hóa, cho biết, các năm trước, số người cấp cứu do tai nạn giao thông chiếm 70-80% trong tổng số ca đến cấp cứu nhưng năm nay giảm hơn. Số ca chấn thương sọ não do tai nạn giao thông cũng giảm gần một nửa so với mọi năm, với 64 ca trong 4 ngày Tết.

Đặc biệt, số ca tai nạn giao thông có nồng độ cồn trong máu giảm mạnh (41 ca trong 4 ngày), chỉ chiếm hơn 16% tổng số ca cấp cứu so với tỷ lệ 50% của những năm trước đó. Nhiều trường hợp gặp nạn do tự ngã dù không sử dụng bia rượu trước đó nhưng chấn thương rất nghiêm trọng.

Các bác sĩ cho biết, từ mùng 5, số lượng người di chuyển về thành phố nhiều để chuẩn bị bắt đầu đi làm, số ca tai nạn có thể tăng lên. Do đó các khoa khám, cấp cứu của Bệnh viện Việt Đức luôn duy trì ê-kíp khoảng 20 bác sĩ trực cấp cứu đầy đủ các chuyên khoa từ chấn thương cột sống, sọ não, tiêu hóa, tiết niệu, chấn thương chỉnh hình, tim mạch. Ngoài ra có 15-17 bác sĩ nội trú, học viên, 17 điều dưỡng túc trực sẵn sàng ở phòng cấp cứu.

Tết năm nay, số ca chấn thương sọ não do tai nạn giao thông cũng giảm xuống nên không xảy ra quá tải ở khu vực phòng mổ, quá tải máy thở.

Sở Y tế Hà Nội cũng vừa có báo cáo liên quan công tác khám chữa bệnh trong 6 ngày (từ sáng 29 đến sáng mùng 5), theo đó, có gần 2.000 ca đến khám, cấp cứu tại các bệnh viện của thủ đô. Trong đó, có 868 ca tai nạn giao thông, 920 ca tai nạn sinh hoạt, 6 ca tai nạn pháo nổ, gần 100 ca do đánh nhau… 1.142 em bé chào đời trong 7 ngày Tết tại các bệnh viện của Hà Nội.  

Cũng theo Sở Y tế, 64 ca tử vong tại bệnh viện bao gồm cả tử vong trước khi đến viện trong 6 ngày Tết chủ yếu là người cao tuổi, bệnh lý tăng huyết áp, đái tháo đường, tim mạch.

Trước đó, Bộ Y tế cũng thông tin cụ thể về tình hình bệnh nhân nhập viện vì tai nạn giao thông trong dịp nghỉ Tết trên cả nước.

Theo đó, có 9.716 trường hợp phải nhập viện điều trị chiếm 36,8% trong tổng số khám, cấp cứu liên quan đến tai nạn giao thông, tăng 1.312 ca so với cùng kỳ Tết Nhâm Dần 2022. 

Đã có 217 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông, bao gồm cả tử vong trên đường đến bệnh viện và tiên lượng tử vong xin về, giảm 8 ca so với cùng kỳ Tết Nhâm Dần 2022. 

Cả nước có 403 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, không có ca tử vong; 34 trường hợp cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, ghi nhận 2 trường hợp tử vong; 3.041 ca cấp cứu tai nạn do đánh nhau và đã có 10 trường hợp tử vong. 

Ngoài ra, nước ta ghi nhận 11.964 trường hợp khám, cấp cứu do tai nạn sinh hoạt, lao động, trong đó 19 trường hợp tử vong. Bên cạnh đó, có 686 ca khám, cấp cứu do ngộ độc thức ăn, rối loạn tiêu hóa, 2 ca tử vong do ngộ độc thuốc trừ sâu.

Trong khoảng giá 350 triệu, tôi đang cân nhắc một số mẫu xe cũ như Toyota Vios 2019, Hyundai Grand i10 2017 và VinFast Fadil đời 2019-2022, những mẫu xe này có thiết kế đẹp, phù hợp với nhu cầu sử dụng và sở thích của tôi.

Tuy nhiên, tôi lại không rành về xe, không có kinh nghiệm xem xe cũ nên cũng khá lo lắng, sợ mua phải xe bị thuỷ kích, ngập nước, nhất là trong giai đoạn vừa qua, TP.HCM mưa to và ngập lụt nhiều nơi. Với kinh tế hạn hẹp, việc mua nhầm phải xe cũ đã bị thuỷ kích có lẽ sẽ là cú sốc lớn trong cuộc đời tôi.

Với tâm lý vừa mong muốn có xe ô tô để đi lại nhưng lại vừa lo sợ mua phải xe "của ôi" nên tôi xin nhờ các độc giả của VietNamNet có kinh nghiệm xem xe cũ hướng dẫn tôi một số mẹo nhỏ để nhận biết được xe đã bị thuỷ kích hay chưa? Qua đó, tôi sẽ tự tin hơn trong việc đi xem và mua xe cũ. Xin cảm ơn!

Trần Hữu Quân, ngụ Quận 6, TP.HCM