{keywords}
Học sinh trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway trong buổi tới trường sáng 7/8. Ảnh: Phạm Hải

Chị Liên trực tiếp đưa con đi học, không sử dụng dịch vụ của nhà trường. Trước ngày tựu trường, học sinh đã được nhà trường gửi email thông tin chi tiết về dịch vụ đưa đón. Ai muốn lựa chọn thì đăng ký đóng tiền chứ không có sự bắt ép.

"Sau vụ việc xảy ra, chắc chắn nhà trường phải xem lại quy trình một cách chặt chẽ hơn bởi để vụ việc như vậy xảy ra là không thể chấp nhận được. Dịch vụ đưa đón cần phải được thay đổi chặt chẽ, nghiêm túc. Ví dụ nếu kiểm tra thấy học sinh không đến học phải báo ngay cho phụ huynh ngay lập tức, không được chậm trễ"- chị Liên phản ánh.

Chị Liên cũng phỏng đoán  do lượng học sinh năm nay đông hơn, do vậy khâu tổ chức cũng đang lỏng lẻo so với các năm trước.

"Tôi cho rằng trách nhiệm của nhà trường trong sự việc này là vô cùng lớn".

Khi đươc hỏi về quy trình đưa đón học sinh, chị Liên cũng cho biết quy trình của nhà trường là khép kín, phụ huynh không được liên hệ hay biết được liên lạc với giáo viên. Ngoài ra, còn có một bộ phận kiểm tra của từng lớp. Phòng hành chính sẽ là người liên hệ trực tiếp với phụ huynh chứ không phải giáo viên.

{keywords}
Phụ huynh tự đưa đón con tới trường. Ảnh: Phạm Hải

Anh Trương Tất Thành, trưởng ban phụ huynh lớp 1 Tokyo (lớp của bé L đã tử vong) cho Vietnam Plus biết, nhà  trường quy định giáo viên và phụ huynh không liên hệ trực tiếp. Đo đó, phụ huynh và cô giáo chủ nhiệm không có số điện thoại của nhau. Mọi thông tin phản hồi đều thực hiện qua kênh mạng xã hội của trường. Anh nói rằng có một phụ huynh lớn tuổi đặt câu hỏi không dùng email, không dùng smartphone thì làm thế nào thì nhà trường chưa có câu trả lời.

 

{keywords}
Cửa vào nghiêm ngặt. Ảnh: Phạm Hải

Trước thông tin giáo viên quản lý danh sách học sinh nghỉ phép, chị Liên cho hay không thể để trường hợp đó xảy ra.  "Nếu ngươời này nghỉ thì công việc thường xuyên phải có người đảm nhận".

Một phụ huynh khác sáng nay cũng cho biết thêm: Dù vị giáo viên này có nghỉ phép thì cũng không để trường hợp như vậy xảy ra. Lỗi đầu tiên phải nhắc đến là tình trạng xe buýt. Gia đình chị đưa đsn con hàng ngày do bé năm nay bắt đầu vào lớp 1, dự kiến sau này mới sử dụng dịch vụ xe đưa đón. Đến thời điểm hiện tại gia đình chị và các phụ huynh đều mong muốn nhà trường phải nâng cao việc kiểm tra sỹ số học sinh, đôn đốc trong quá trình đưa đón con lên xuống xe đến cùng. 

Có phụ huynh bức xúc: “Vụ việc này người đáng trách nhất là cô giáo đưa đón học sinh. Cô đón học sinh thì phải có trách nhiệm đưa con vào lớp. Ông lái xe có trách nhiệm lái xe an toàn, nếu trách ông lái xe 1 phần thì phải trách cô đấy 10 phần”.

“Tối thiểu nhất là giáo viên đưa đón phải điểm sĩ số, bàn giao cho giáo viên chủ nhiệm. Nếu thiếu học sinh thì phải gọi điện lại cho phụ huynh để hỏi lý do nghỉ học. Đấy là trường quốc tế của Nhật Bản, có phải ít tiền đâu”.

Sáng 7/8, khá nhiều phóng viên có mặt tại cổng trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway. Trao  đổi với VietNamNet, một số phụ huynh  cho rằng đâ là sự việc không ai mong muốn xảy ra, nên mong được giải quyết nhanh để con cái họ yên ổn học hành

Tại buổi họp báo diễn ra lúc 11h45 trưa nay, cơ quan chức năng đã đưa ra thông tin ban đầu: Cô Nguyễn Bích Quy (sinh năm 1964) là nhân viên đưa đón học sinh của trường. Cô Quy đưa học sinh xuống xe ô tô rồi đóng cửa xe lại. Đến 15h30 cùng ngày, ông Phiến đi đến bãi xe điều khiển xe ô tô đến cổng trường Gateway để đón học sinh. Khi chị Quy đưa học sinh ra cổng để lên xe ô tô thì không thấy cháu Long nên nhờ các cô giáo đi tìm; còn cô Quy đưa 12 cháu lên xe. Lúc mở cửa xe và phát hiện cháu Long đang nằm ngửa dưới sàn, phía sau ghế lái, cô Quy hô hoán mọi người bế cháu vào trong phòng y tế của trường rồi đưa cháu vào Bệnh viện E để cấp cứu.

Cơ quan chức năng và nhà trường cũng chưa thông tin cụ thể về quá trình làm việc cũng như kỹ năng nghề nghiệp của cô Quy.

Trước câu hỏi tài xế xe 16 chỗ và giáo viên đưa đón khai gì tại cơ quan công an, Trung tá Trần Văn Hóa, Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy khẳng định chưa thể công bố.

Thúy Nga

Tang lễ lúc nửa đêm tiễn bé 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón

Tang lễ lúc nửa đêm tiễn bé 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón

Hơn 4h sáng, gia đình đã đưa bé về Thanh Hoá an táng. Chủ tịch Hà Nội nói hôm nay phải làm rõ trách nhiệm các bên, đồng thời chỉ đạo kiểm tra hoạt động đưa đón học sinh toàn thành phố.

" />

Phụ huynh trường Gateway muốn làm rõ thông tin về người đưa đón học sinh

Kinh doanh 2025-01-28 10:07:31 822

Sáng nay,ụhuynhtrườngGatewaymuốnlàmrõthôngtinvềngườiđưađónhọbóng đá số trang chủ 7/8, nhiều phụ huynh đã kéo lên trường Gateway (Hà Nội) sau sự việc học sinh lớp 1 bị tử vong trên xe đưa đón. Nhà trường đã tổ chức theo từng nhóm, lớp, khối.

Chị Phạm Thị Liên, một phụ huynh có con học tại đây với VietNamNet: "Tôi không thể nào và chưa thể nào hình dung ra có sự việc trên xảy ra. Chúng tôi vẫn chưa rõ nguyên nhân, nhưng cá nhân tôi rất bất ngờ và không thể tưởng tượng nổi. Tôi cũng không hiểu người đưa đón học sinh này là ở bên phía dịch vụ nhà trường thuê hay do nhà trưởng tuyển dụng vào. Điều này cần được làm rõ. Trước đó, nhà trường có trao đổi với gia đình học sinh rất nghiêm túc".

{ keywords}
Học sinh trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway trong buổi tới trường sáng 7/8. Ảnh: Phạm Hải

Chị Liên trực tiếp đưa con đi học, không sử dụng dịch vụ của nhà trường. Trước ngày tựu trường, học sinh đã được nhà trường gửi email thông tin chi tiết về dịch vụ đưa đón. Ai muốn lựa chọn thì đăng ký đóng tiền chứ không có sự bắt ép.

"Sau vụ việc xảy ra, chắc chắn nhà trường phải xem lại quy trình một cách chặt chẽ hơn bởi để vụ việc như vậy xảy ra là không thể chấp nhận được. Dịch vụ đưa đón cần phải được thay đổi chặt chẽ, nghiêm túc. Ví dụ nếu kiểm tra thấy học sinh không đến học phải báo ngay cho phụ huynh ngay lập tức, không được chậm trễ"- chị Liên phản ánh.

Chị Liên cũng phỏng đoán  do lượng học sinh năm nay đông hơn, do vậy khâu tổ chức cũng đang lỏng lẻo so với các năm trước.

"Tôi cho rằng trách nhiệm của nhà trường trong sự việc này là vô cùng lớn".

Khi đươc hỏi về quy trình đưa đón học sinh, chị Liên cũng cho biết quy trình của nhà trường là khép kín, phụ huynh không được liên hệ hay biết được liên lạc với giáo viên. Ngoài ra, còn có một bộ phận kiểm tra của từng lớp. Phòng hành chính sẽ là người liên hệ trực tiếp với phụ huynh chứ không phải giáo viên.

{ keywords}
Phụ huynh tự đưa đón con tới trường. Ảnh: Phạm Hải

Anh Trương Tất Thành, trưởng ban phụ huynh lớp 1 Tokyo (lớp của bé L đã tử vong) cho Vietnam Plus biết, nhà  trường quy định giáo viên và phụ huynh không liên hệ trực tiếp. Đo đó, phụ huynh và cô giáo chủ nhiệm không có số điện thoại của nhau. Mọi thông tin phản hồi đều thực hiện qua kênh mạng xã hội của trường. Anh nói rằng có một phụ huynh lớn tuổi đặt câu hỏi không dùng email, không dùng smartphone thì làm thế nào thì nhà trường chưa có câu trả lời.

 

{ keywords}
Cửa vào nghiêm ngặt. Ảnh: Phạm Hải

Trước thông tin giáo viên quản lý danh sách học sinh nghỉ phép, chị Liên cho hay không thể để trường hợp đó xảy ra.  "Nếu ngươời này nghỉ thì công việc thường xuyên phải có người đảm nhận".

Một phụ huynh khác sáng nay cũng cho biết thêm: Dù vị giáo viên này có nghỉ phép thì cũng không để trường hợp như vậy xảy ra. Lỗi đầu tiên phải nhắc đến là tình trạng xe buýt. Gia đình chị đưa đsn con hàng ngày do bé năm nay bắt đầu vào lớp 1, dự kiến sau này mới sử dụng dịch vụ xe đưa đón. Đến thời điểm hiện tại gia đình chị và các phụ huynh đều mong muốn nhà trường phải nâng cao việc kiểm tra sỹ số học sinh, đôn đốc trong quá trình đưa đón con lên xuống xe đến cùng. 

Có phụ huynh bức xúc: “Vụ việc này người đáng trách nhất là cô giáo đưa đón học sinh. Cô đón học sinh thì phải có trách nhiệm đưa con vào lớp. Ông lái xe có trách nhiệm lái xe an toàn, nếu trách ông lái xe 1 phần thì phải trách cô đấy 10 phần”.

“Tối thiểu nhất là giáo viên đưa đón phải điểm sĩ số, bàn giao cho giáo viên chủ nhiệm. Nếu thiếu học sinh thì phải gọi điện lại cho phụ huynh để hỏi lý do nghỉ học. Đấy là trường quốc tế của Nhật Bản, có phải ít tiền đâu”.

Sáng 7/8, khá nhiều phóng viên có mặt tại cổng trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway. Trao  đổi với VietNamNet, một số phụ huynh  cho rằng đâ là sự việc không ai mong muốn xảy ra, nên mong được giải quyết nhanh để con cái họ yên ổn học hành

Tại buổi họp báo diễn ra lúc 11h45 trưa nay, cơ quan chức năng đã đưa ra thông tin ban đầu: Cô Nguyễn Bích Quy (sinh năm 1964) là nhân viên đưa đón học sinh của trường. Cô Quy đưa học sinh xuống xe ô tô rồi đóng cửa xe lại. Đến 15h30 cùng ngày, ông Phiến đi đến bãi xe điều khiển xe ô tô đến cổng trường Gateway để đón học sinh. Khi chị Quy đưa học sinh ra cổng để lên xe ô tô thì không thấy cháu Long nên nhờ các cô giáo đi tìm; còn cô Quy đưa 12 cháu lên xe. Lúc mở cửa xe và phát hiện cháu Long đang nằm ngửa dưới sàn, phía sau ghế lái, cô Quy hô hoán mọi người bế cháu vào trong phòng y tế của trường rồi đưa cháu vào Bệnh viện E để cấp cứu.

Cơ quan chức năng và nhà trường cũng chưa thông tin cụ thể về quá trình làm việc cũng như kỹ năng nghề nghiệp của cô Quy.

Trước câu hỏi tài xế xe 16 chỗ và giáo viên đưa đón khai gì tại cơ quan công an, Trung tá Trần Văn Hóa, Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy khẳng định chưa thể công bố.

Thúy Nga

Tang lễ lúc nửa đêm tiễn bé 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón

Tang lễ lúc nửa đêm tiễn bé 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón

Hơn 4h sáng, gia đình đã đưa bé về Thanh Hoá an táng. Chủ tịch Hà Nội nói hôm nay phải làm rõ trách nhiệm các bên, đồng thời chỉ đạo kiểm tra hoạt động đưa đón học sinh toàn thành phố.

本文地址:http://asia.tour-time.com/html/54e699092.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo CSD Xelaju vs Antigua GFC, 09h00 ngày 24/1: Cơ hội đòi nợ

Liên quan đến vụ việc một số hạng mục tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật Thành phố bị nứt, lún do quá trình thi công dự án Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan vừa có chỉ đạo khẩn. 

Theo đó, UBND Thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Văn hoá và Thể thao cùng các đơn vị liên quan yêu cầu chủ đầu tư dự án Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành khắc phục khẩn cấp theo nguyên trạng trước ngày 8/10/2020. 

Những hạng mục phải khắc phục nguyên trạng gồm: Tường rào, cửa cổng và nền khuôn viên Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM (phía tiếp giáp với đường Nguyễn Thị Hồng Gấm) theo quy định về bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích. 

Để có giải pháp xử lý, khắc phục hư hỏng của khối nhà 1, 2, 3 và nhà bảo vệ bị nứt, lún, bong tróc theo quy định, UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành và chủ đầu tư dự án cao ốc liên hệ đơn vị có chuyên môn thực hiện kiểm định, đánh giá chất lượng các hạng mục nói trên. 

{keywords}
Nhiều hạng mục tại Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM đang bị hư hại. (Ảnh: Q.X.B)

Như VietNamNetđã thông tin, Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM được giao quản lý, sử dụng 3 khối nhà tại địa chỉ số 97 Phó Đức Chính, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1. Đây là di tích kiến trúc nghệ thuật cấp Thành phố, thế nhưng đang bị hư hại bởi quá trình thi công Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành (tên thương mại là The Spirit of Saigon), dự án do Công ty TNHH Saigon Glory (công ty con có 100% vốn sở hữu của Tập đoàn Bitexco) làm chủ đầu tư.

Theo ông Trần Thanh Bình – Giám đốc Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM, ngay từ khi công trình Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành bắt đầu khởi công xây dựng, việc đào sâu xuống lòng đất để thi công phần móng và tầng hầm đã làm 3 toà nhà hiện hữu của Bảo tàng bị tác động. 

Cụ thể, đã xảy ra tình trạng lún, nứt mặt sân công viên, mặt sàn, tường… của 3 toà nhà. Hiện tượng nứt tường xuất hiện ngày càng nhiều hơn, các đường nứt ngày càng lớn hơn. Toà nhà 1 bị ảnh hưởng nặng nhất, nhà bảo vệ ở cổng số 1 Lê Thị Hồng Gấm tường nứt lớn, trần nhà bị bong tróc, rơi xuống.

{keywords}
Quá trình xây dựng Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành gây ảnh hưởng đến di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM. (Ảnh: Q.X.B)

Trước đó, vào ngày 12/3/2017 đã xảy ra sự cố ở khu vực sân trong toà nhà 1, phù điêu “cá hoá long” ở đầu mỗi ống thoát nước từ tầng mái xuống đã bị nứt, rơi xuống, một số phù điêu phía trước toà nhà bị nứt. 

Giám đốc Sở Văn hoá và Thể thao cho hay, sau một thời gian tạm ngưng, đến cuối năm 2019 công trình Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành tiếp tục thi công lên các tầng cao. Việc xây dựng này đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu 3 toà nhà hiện hữu của Bảo tàng. 

Ngày 18/8/2020, Sở Văn hoá và Thể thao phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát thực tế tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật. Đoàn kiểm tra ghi nhận công trình Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành đang thi công xây dựng, đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến di tích Bảo tàng Mỹ thuật Thành phố. 

{keywords}
Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM treo bảng cảnh báo nguy hiểm. (Ảnh: Q.X.B)

Các hạng mục bị hư hại gồm: Đoạn tường rào của Bảo tàng phía đường Lê Thị Hồng Gấm bị nghiêng ra ngoài, có khả năng sụp đổ, gây nguy hiểm cho người đi đường, khách tham quan, cán bộ nhân viên của Bảo tàng. Cửa cổng bị xô lệch không sử dụng được.

3 toà nhà và nhà bảo vệ của Bảo tàng bị nứt, lún, bong tróc nhiều nơi; nền khuôn viên Bảo tàng tiếp giáp đường Lê Thị Hồng Gấm bị lún, gạch nền bong tróc… ảnh hưởng đến chất lượng công trình cũng như hoạt động của Bảo tàng. 

Theo ghi nhận của đoàn kiểm tra, các hạng mục nói trên ngày càng bị nghiêng, nứt, lún, bong tróc… nghiêm trọng, nhưng đến thời điểm kiểm tra, chủ đầu tư dự án Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành chưa khắc phục. 

Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành xâm hại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM

Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành xâm hại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM

Quá trình thi công Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành đã gây nứt, lún nhiều hạng mục tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM. Dù gây nguy hiểm cho khách tham quan và nhân viên bảo tàng, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa khắc phục. 

">

Bảo tàng Mỹ thuật bị xâm hại: Yêu cầu chủ dự án The Spirit of Saigon khắc phục

Cat giam nhan su hang loat tai cac tap doan cong nghe anh 1

Nhân viên làm việc tại các tập đoàn công nghệ luôn ở trong trạng thái căng thẳng vì cường độ làm việc cao và cảm thấy không đóng góp giá trị thực cho xã hội. Ảnh: VCG.

Những tập đoàn đình đám này vốn là điểm đến đầy hứa hẹn của các cử nhân tốt nghiệp ngành công nghệ tại Trung Quốc. Tuy nhiên, dưới áp lực của các nhà quản lý, nhân viên tại đây luôn ở trong trạng thái căng thẳng vì làm việc ngoài giờ.

Nhiều nhân viên làm việc tại các hãng công nghệ cho hay họ đã dự tính trước về chính sách cắt giảm nhân viên, xem đây như một cơ hội để làm lại cuộc đời. Những nhân sự này vốn không thích văn hóa làm việc ở các tập đoàn lớn, nhưng họ vẫn bám trụ vì mức lương hấp dẫn.

Theo Belina Tian, làm việc ở công ty nhân sự Bo Le Associates, lượng hồ sơ tìm việc từ nhân sự công nghệ đang tăng mạnh.

“Nhân viên từng làm việc ở lĩnh vực công nghệ ngày càng có xu hướng chuyển sang các ngành nghề khác như phân tích chứng khoán”, Tian cho biết.

Cắt giảm hàng loạt

Khi chính quyền Trung Quốc siết chặt quản lý đối với các tập đoàn công nghệ, đầu năm 2022, nhiều dự đoán nổ ra liên quan đến chính sách cắt giảm nhân sự của các hãng.

Theo Reuters, Alibaba sẽ sa thải hơn 15% tổng nhân sự, khoảng 39.000 người, một nguồn tin thân cận của hãng cho biết.

“Lĩnh vực chăm sóc khách hàng trong nước (bao gồm ứng dụng đặt đồ ăn, hàng hóa và bản đồ) sẽ bị cắt giảm hơn 25% nhân công”, một nguồn tin khác chia sẻ với Reuters. Ngoài ra, Tencent cũng sẽ giảm nhân sự ở nhiều lĩnh vực.

Theo Caixin, có thể có tới 30% nhân sự tại Tencent sẽ bị cắt giảm, tập trung ở mảng công nghiệp thông minh (smart industry) và nền tảng - nội dung.

Cat giam nhan su hang loat tai cac tap doan cong nghe anh 2

Gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba Group chuẩn bị cắt giảm hàng chục nghìn việc làm ở nhiều lĩnh vực. Ảnh: Bloomberg.

Mới đây, vào tháng 2, ứng dụng đặt xe công nghệ Didi Chuxing dự tính cắt giảm 20% nhân sự của mình. Theo LatePost, nguyên nhân dẫn đến chính sách này đến từ việc chính quyền yêu cầu các kho ứng dụng gỡ bỏ app Didi, kéo theo đó là giá cổ phiếu sụt giảm mạnh. Sixth Tonecho biết ứng dụng Didi đã bị khóa tính năng đăng ký người dùng mới hơn 6 tháng qua do vướng phải cáo buộc thu thập dữ liệu bất hợp pháp.

Cũng trong thời điểm này, Meituan, ứng dụng giao đồ ăn lớn nhất Trung Quốc quyết định giảm biên chế trong mảng mua sắm trực tuyến theo nhóm (group buying). Trước đó, mạng xã hội chia sẻ video ngắn Kuaishou đã cắt giảm 15-30% nhân công ở nhóm thương mại điện tử và phát triển thuật toán.

(Theo Zing)

Chính phủ mạnh tay, mây đen bao phủ thị trường lao động Trung Quốc

Chính phủ mạnh tay, mây đen bao phủ thị trường lao động Trung Quốc

Chính sách cứng rắn đối với các công ty công nghệ hàng đầu trong nước trong suốt hơn 1 năm qua của Trung Quốc đang như mây đen bao phủ thị trường lao động nước này.

">

Nhân viên Alibaba, Tencent chuẩn bị cho tình huống xấu nhất

{keywords}Tại Diễn đàn Giáo dục và Triển lãm học đường 4.0 (EDU 4.0), nhiều người đã cảm thấy bất ngờ trước sự xuất hiện của một nhân vật hết sức đặc biệt. Đó là một robot tích hợp trí thông minh nhân tạo với tên gọi Trí Nhân. 
{keywords}
Trí Nhân là một robot nam có kích thước ngang bằng với một người trưởng thành. Robot này được tạo hình bằng phương pháp in 3D với 5 giác quan và các yếu tố mô phỏng sinh học như tim phổi nhân tạo và chuỗi ADN.
{keywords}
Đây là kết quả nghiên cứu của một start-up Việt có tên Open Classroom Team. Sau khoảng 1 năm phát triển, nhóm nghiên cứu gồm 5 thành viên đã cho ra đời phiên bản đầu tiên của robot. 
{keywords}
Trí nhân được phát triển dựa trên công nghệ trí tuệ nhân tạo, bao gồm khả năng nhận dạng giọng nói, tổng hợp giọng nói để robot có thể nói tiếng người, khả năng xử lý ngôn ngữ tự nhiên để tìm kiếm thông tin và đưa ra phương án trả lời cho câu hỏi. 
{keywords}
Theo nhóm phát triển, ứng dụng chính của Trí Nhân là để phục vụ cho mục đích giáo dục. Robot có thể trả lời, giải đáp các thắc mắc của học sinh và trợ giảng cho giáo viên.  
{keywords}
 Khả năng giao tiếp tự nhiên với con người là một trong những kỹ năng xã hội quan trọng của Trí Nhân. Tại triển lãm, robot đã giao tiếp với khách thăm quan thông qua việc đặt và trả lời các câu hỏi.
{keywords}
Chia sẻ về Trí Nhân, ông Phạm Thành Nam - chuyên gia trí tuệ nhân tạo, đồng thời là người sáng lập của Open Classroom Team cho biết, ngoài khả năng giao tiếp, robot có thể nhận dạng khuôn mặt, nhận dạng hình ảnh,...
{keywords}
Theo ông Nam, Sophia - tên gọi của công dân robot  đầu tiên trên thế giới có nghĩa là thông thái, khôn ngoan. Lấy cảm hứng từ điều này, nhóm phát triển đặt tên cho robot của mình là Trí Nhân. Tên gọi này vừa thể hiện được nguồn gốc "trí tuệ nhân tạo" của robot, lại vừa có nghĩa là "con người có trí tuệ". 
{keywords}
Trong tương lai, nhóm phát triển có ý định hợp tác với Google để tích hợp sản phẩm của mình vào trong trợ lý ảo Google Asistant. Lúc đó, người dùng hệ điều hành Android chỉ cần giữ nút Home trên điện thoại để có thể nói chuyện và ra lệnh cho robot. 
{keywords}
Ngoài Trí Nhân, Open Classroom Team còn đang phát triển một phiên bản robot nữ với tên gọi Hồng Tâm để phục vụ cho mục đích y tế. 

Trọng Đạt

">

Robot Make in Vietnam biết lẩy kiều, đọc thơ, giải toán

Nhận định, soi kèo Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1: Củng cố ngôi đầu

 - Công an tỉnh Yên Bái đang điều tra vụ án vợ bị sát hại, chồng tử vong trong tư thế treo cổ.

Bất ngờ vụ nam thanh niên giết người đồng tính, giấu xác trong bụi rậm

Hành động khó tin của nghi phạm giết người bỏ trơ xương ở Vĩnh Phúc

Trưởng công an xã Tân Hợp (Văn Yên, Yên Bái) Đỗ Văn Thuận cho biết, đêm 9/11 xảy ra 1 vụ án mạng  khiến 2 nạn nhân tử vong.

Nạn nhân được xác định là Nguyễn Thị S. (SN 1976, trú tại thôn Làng Mít, xã Tân Hợp).

Chị S. bị chém nhiều nhát vào cổ và toàn thân dẫn đến tử vong tại chỗ. Cách đó 700m lực lượng chức năng cũng phát hiện anh Giang Văn H. (SN 1964) chồng chị S. chết trong tư thế treo cổ.

Theo vị lãnh đạo công an xã, vợ chồng anh Giang Văn H. và chị Nguyễn Thị S. có nhiều mâu thuẫn trong cuộc sống, do đó đã ly hôn.

Cách đây 2 ngày trong khi phân chia đất đai, tài sản, hai vợ chồng đã xảy ra cãi vã lên đến đỉnh điểm và xảy ra xô xát nhẹ.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Hà Giang: Giết vợ vì không muốn ly hôn

Hà Giang: Giết vợ vì không muốn ly hôn

Người vợ gửi đơn ly hôn ra tòa nhưng Tuân không muốn bỏ, hai bên mâu thuẫn, Ma Văn Tuân đâm vợ tử vong tại chỗ.

">

Vợ bị chém tử vong, chồng chết trong tư thế treo cổ ở Yên Bái

{keywords}Hộp iPhone 12 nhỏ hơn thế hệ trước do bị loại bỏ củ sạc và tai nghe. (Ảnh: Hải Đăng)

Tại Việt Nam, kể từ đầu tháng 11, hộp mới của iPhone 11, iPhone XR, iPhone SE 2020 đều chỉ có cáp sạc và máy. Các nhà bán lẻ bán song song cả dòng máy mới và máy cũ cho đến khi máy cũ hết hàng.

Về giá bán, không có sự chênh lệch giữa dòng iPhone cũ và máy có hộp mới. Tuy nhiên, nhiều nhà bán lẻ tung ra chương trình giảm giá bán phụ kiện, hoặc tặng gói phụ kiện gồm tai nghe EarPods và củ sạc chính hãng của Apple cho khách mua dòng iPhone mới.

Do là dòng sản phẩm mới hơn, lại được nhà bán lẻ khuyến mại mua phụ kiện, nên FPT Shop cho biết, khách không phàn nàn gì về hộp mới không có củ sạc và tai nghe.

Bên cạnh khuyến mại, CellphoneS cho rằng, giá bán các mẫu iPhone gần đây đều điều chỉnh giảm nên tâm lý khách hàng vẫn tốt đối với các dòng máy mới bị cắt giảm phụ kiện.

Trước đó, Apple lần đầu tiên thông báo cắt bỏ hai phụ kiện nói trên bên trong hộp iPhone 12 với lý do bảo vệ môi trường. Dòng iPhone 12 bán ra tại Việt Nam kể từ 27/11 cũng được áp dụng hộp mới.

Tại thời điểm Apple thông báo cắt giảm tai nghe và củ sạc, một số người dùng bức xúc cho rằng, hãng đang vin vào lý do môi trường để tiết kiệm chi phí, gia tăng doanh thu.

Apple khẳng định việc cắt giảm tai nghe và củ sạc bên trong hộp iPhone tương đương với việc giảm được lượng khí thải carbon của 450.000 chiếc xe hơi chạy trên đường mỗi năm.

Ngoài ra, iPhone tương thích tốt với củ sạc và tai nghe đời trước, nên nhiều người không xài các phụ kiện trong hộp máy, tạo lãng phí. Việc cắt giảm phụ kiện giúp giảm khí thải carbon, giảm việc khai thác và sử dụng vật liệu quý. 

Hộp máy nhỏ hơn giúp vận chuyển được nhiều hơn, hạn chế số chuyến di chuyển của phương tiện.

Hiện nay trên thị trường có bán củ sạc riêng cho iPhone 12 với giá từ 400 ngàn đồng trở lên, có sản phẩm trên 1 triệu đồng. Tai nghe cho iPhone cũng tầm giá tương tự.

Hải Đăng

Củ sạc iPhone 12 có giá 400 ngàn đồng

Củ sạc iPhone 12 có giá 400 ngàn đồng

Anker ra mắt củ sạc nhanh 20W dành cho iPhone 12, có thể sạc nửa dung lượng pin trong vòng 30 phút.

">

Nhiều iPhone bắt đầu bị bỏ tai nghe và củ sạc

友情链接