Bóng đá

Chăm sóc sức khoẻ bà mẹ, trẻ em dân tộc thiểu số

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-03-17 18:59:21 我要评论(0)

Nhằm nâng cao nhận thức,ămsócsứckhoẻbàmẹtrẻemdântộcthiểusốngoại hạng anh hôm nay giảm tỷ lệ tử vong ngoại hạng anh hôm nayngoại hạng anh hôm nay、、

Nhằm nâng cao nhận thức,ămsócsứckhoẻbàmẹtrẻemdântộcthiểusốngoại hạng anh hôm nay giảm tỷ lệ tử vong ở bà mẹ và trẻ em tại vùng sâu vùng xa, tập đoàn GSK và tổ chức Save the Children (SC) hợp tác triển khai dự án “Chăm sóc sức khoẻ bà mẹ và trẻ em dân tộc thiểu số”.

{ keywords}

Hội thảo triển khai dự án “Chăm sóc sức khoẻ bà mẹ và trẻ em dân tộc thiểu số”

Trạm Tấu: 71,6 % bà mẹ đẻ tại nhà

Mặc dù trong những năm qua công tác chăm sóc sức khỏe bà mẹ và trẻ sơ sinh (CSSKBMTSS) tại Việt Nam đã có những chuyển biến tích cực nhưng ở những vùng sâu, vùng xa như huyện Trạm Tấu, tỉnh Yên Bái vẫn còn nhiều khó khăn.

Theo số liệu năm 2016 của TTYT huyện Trạm Tấu, tỷ lệ đẻ tại nhà là 71,6 % trong đó 50,3% các trường hợp đẻ tại nhà có sự hỗ trợ của người đỡ đẻ có kỹ năng. Tại 6 xã được SC điều tra năm 2014, tỷ lệ đẻ tại nhà năm 2016 vẫn ở mức cao là 84,6% trong đó số ca đẻ tại nhà có sự hỗ trợ của người đỡ đẻ có kỹ năng là 47,5%.

Ngoài điều kiện kinh tế khó khăn, phương tiện di chuyển và giao thông bất lợi thì vẫn còn tồn tại nhiều nguyên nhân khác.

Xuất phát từ phong tục tập quán của người dân địa phương truyền qua các thế hệ cùng tâm lý ngại ngùng, xấu hổ về chuyện sinh đẻ nên chỉ những ca khó họ mới đến Trạm y tế để sinh. Chị Nguyễn Thị Thu Phương (Trưởng Trạm y tế xã Làng Nhì) chia sẻ: “Năm 2016, có 1 trường hợp sinh con tại nhà dưới sự giúp đỡ của mẹ chồng và chồng. Sau hai ngày đau bụng nhưng vẫn chưa sinh được thì gia đình mới đưa đến Trạm y tế xã. Do tình hình nguy hiểm, chúng tôi nhanh chóng chuyển sản phụ đến Trung tâm y tế huyện Trạm Tấu, sản phụ sinh rớt trên đường chuyển viện, khi vừa đến cổng trung tâm y tế thì bị băng huyết, rất may là cứu chữa kịp thời”.

GSK và SC trong chuyến thăm Trạm Y tế xã Pá Hu vào tháng 11/2015 cũng đã từng chứng kiến một sản phụ sau khi sinh đang ăn cơm với nhọ nồi vì tin rằng việc này sẽ giúp cầm máu tốt.

Một nguyên nhân khác là do địa hình hiểm trở. Thêm nữa, cán bộ y tế thôn bản phần lớn là nam giới, điều này càng khiến việc tiếp cận về mặt tuyên truyền, thăm khám trở nên khó khăn hơn do rào cản văn hóa.

Nguyên nhân nữa là do cơ sở vật chất còn nhiều thiếu thốn. Đơn cử như tại xã Túc Đán hiện chỉ mới bố trí được 3/5 giường bệnh so với chuẩn, hiện cũng chưa có phòng hậu sản dành cho phụ nữ sau sinh.

Cải thiện công tác chăm sóc sức khỏe bà mẹ, trẻ em

Từ thực trạng trên, GSK và SC đã hợp tác triển khai dự án “Chăm sóc sức khoẻ bà mẹ và trẻ em dân tộc thiểu số” nhằm nâng cao nhận thức về chăm sóc sức khoẻ và giảm thiểu tỷ lệ tử vong ở bà mẹ và trẻ em tại những địa bàn khó khăn tại Yên Bái. Dự án cũng đã tổ chức triển khai dựa trên tình hình thực tế của huyện Trạm Tấu từ đó đưa ra những mục tiêu thiết thực cũng như giải quyết những nguyên nhân cốt lõi.

{ keywords}

BS. Bùi Việt Hưng (Quản lý dự án) chia sẻ các mục tiêu chính của dự án

Mục tiêu thứ nhất là nâng cao nhận thức về thực hành CSSKBMTSS cho 16.914 người dân tại huyện Trạm Tấu, đối tượng chủ yếu là 8.457 phụ nữ trong độ tuổi sinh sản. Đồng thời tăng cường nhu cầu sử dụng các dịch vụ y tế cơ bản sẵn có tại địa phương thông qua việc xây dựng các tài liệu truyền thông phù hợp với văn hóa người dân tộc thiểu số, tập huấn kỹ năng truyền thông cho cán bộ y tế tại các xã.

Mục tiêu thứ 2 là tập huấn cho 199 học viên bao gồm 92 nhân viên y tế thôn bản, 54 cán bộ trạm y tế xã, 53 cán bộ y tế tuyến huyện và tuyến tỉnh. Cụ thể là đào tạo thực hành lâm sàng về chăm sóc bà mẹ và trẻ sơ sinh cho 24 cán bộ của 12 trạm y tế xã, thiết lập và giám sát hệ thống chuyển tuyến dựa vào cộng đồng tại 3 thôn bản vùng sâu, vùng xa.

Mục tiêu thứ 3 và 4 là cải thiện những thiếu kém về cơ sở vật chất, trang thiết bị y tế. Dự án sẽ cung cấp một số trang thiết bị cho 2 đơn nguyên sơ sinh tại bệnh viện đa khoa khu vực Nghĩa Lộ và trung tâm y tế huyện Trạm Tấu bao gồm: 1 lồng ấp sơ sinh, 1 máy thở CPAP và 3 bơm tiêm điện.Song song đó là cung cấp trang thiết bị cơ bản cho 2 đơn nguyên chăm sóc trẻ sơ sinh theo phương pháp Căng-gu-ru bao gồm máy điều hòa nhiệt độ, giường và ghế có thể điều chỉnh, áo địu…

Với những mục tiêu rõ ràng, dự án mong muốn sẽ mang đến những cải thiện rõ nét trong công tác CSSKBMTSS tại huyện Trạm Tấu nói riêng và tỉnh Yên Bái nói chung. Đây cũng là một phần quan trọng trong hợp tác cứu sống 1 triệu trẻ em của GSK và SC trên toàn cầu.

Thúy Ngà

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Khi xe Toyota đã sắp chạm vào đầu xe Suzuki Swift thì chiếc xe này mới đỏ đèn phanh ở đuôi. 

Chủ chiếc Suzuki cho biết thêm, tài xế lái xe Toyota Corolla Cross là một phụ nữ. Anh cảm thấy khó hiểu vì khi tình huống xảy ra, anh đã bấm còi báo hiệu và người đi đường cũng lên tiếng nhắc nhưng dường như nữ tài xế không hề hay biết.

Nguyên nhân chiếc Toyota Corolla Cross bị trôi khi dừng đèn đỏ nhưng không sáng đèn phanh là do nữ tài xế đã chuyển số về N (số trung gian) mà không đạp phanh hoặc dùng phanh tay. Đây là thói quen của khá nhiều tài xế khi thời gian chờ đèn đỏ lâu hơn 20 giây. Tuy nhiên, để tránh bị trôi xe, các tài xế vẫn nên về N, dùng phanh tay hoặc đạp phanh chân. 

20211122151122855f_1 150646.jpg
Tính năng Auto Hold trên ô tô sẽ giúp tài xế tránh được "lỗi" để trôi xe. Ảnh: Carscoops

Hiện nay, nhiều mẫu ô tô đời mới đã có trang bị tính năng tự động giữ phanh Auto Hold. Với tính năng này, khi dừng xe, dù xe vẫn ở chế độ đi chuyển nhưng xe sẽ tự động phanh mà tài xế không cần phải đạp phanh. Khi di chuyển tiếp, tài xế chỉ cần đạp nhẹ chân ga.

Nguồn video: Dinh Z IN

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế Pajero Sport bỏ chạy khi để trôi xe làm bẹp đầu ô tô sauĐộc giả Lê Đức Tuyên phản ánh, chiếc Mitsubishi Pajero Sport BKS Hà Nôi trong lúc chờ đèn đỏ bất ngờ trôi lùi thẳng vào đầu chiếc ô tô của anh, làm bẹp cả nắp capô nhưng tài xế không xuống giải quyết mà bỏ đi ngay sau đó." alt="Tài xế toát mồ hôi lùi xe vì ô tô phía trước bị trôi ở ngã tư dừng chờ đèn đỏ" width="90" height="59"/>

Tài xế toát mồ hôi lùi xe vì ô tô phía trước bị trôi ở ngã tư dừng chờ đèn đỏ

Biểu đồ thị trường ô tô Việt Nam theo các tháng. Nguồn: VAMA

Đáng chú ý, lượng xe bán tháng 3 đã tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 34% trong khi xe nhập khẩu tăng 17% so với cùng kì năm ngoái.

Nếu tính thêm doanh số của TC Group (bán 7.069 xe Hyundai) và Vinfast (bán 3.471 xe), tổng lượng bán xe của thị trường tháng 3 sẽ là 47.502 xe, tăng 68,9% so với tháng 2 trước đó (bán 28.129 xe).

Sức mua của thị trường ô tô tháng 3 vừa qua cũng là cao nhất từ trước đến nay, đánh giá đúng tình trạng “sốt” xe đang diễn ra. Rất nhiều mẫu xe nhập khẩu của các hãng Toyota, Ford và xe lắp ráp Hyundai, Kia ở trạng thái không sẵn hàng, buộc khách hàng chờ đợi từ 3 đến 6 tháng, cá biệt có một số mẫu lên tới cả năm mà không có gì chắc chắn.

Từ việc thiếu xe giao khách, nhiều đại lý đã tranh thủ “bán bia kèm lạc” hoặc thậm chí không cần “lạc” mà tuyên bố bán “chênh” từ hàng chục tới cả trăm triệu đồng, nếu khách muốn lấy xe sớm. Điển hình như các mẫu xe mới ra mắt là Hyundai Tucson, SantaFe, Toyota Raize, Ford Explore...

Cả xe nhập khẩu lẫn lắp ráp đều tăng trưởng mạnh trong tháng 3/2022.

Mặc dù thị trường đang diễn ra ở khía cạnh “méo mó” nhưng cũng nhờ vậy mà những mẫu xe vốn bán chậm đã được hưởng “sái” từ các đối thủ đang khan xe. Điển hình như mẫu Mitsubishi Outlander bất ngờ bán được tới 701 xe trong tháng 3, trong khi các tháng trước đó chỉ bán trên dưới 100 xe. Hay Honda City vọt lên 1.744, tiếp tục duy trì doanh số tốt nhờ các mẫu xe tương đương giá như Toyota Raize, Kia Sonet thiếu xe giao khách.

Dựa trên kết quả bán hàng từ VAMA và hai nhà phân phối TC Group, Vinfast, bức tranh thị trường ô tô tháng 3 hết sức sáng sủa với ngôi vị thương hiệu xe du lịch dẫn đầu tiếp tục là Toyota (bán 7.977 xe), vị trí số 2 thuộc về Hyundai với 7.069 xe. Kia đứng ở vị trí số 3 là 6.238 xe, vị trí số 4 là Mitsubishi với 3.675 xe và Honda ở vị trí số 4 với 3.604 xe.

Dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục có 2 tháng cao điểm mua xe là tháng 4 và 5 tới đây nhờ dư âm của chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước sẽ kết thúc vào ngày cuối cùng tháng 5/2022. Bên cạnh đó, tình hình thị trường khan nguồn cung xe chắc chắn sẽ góp phần tạo nên sức mua tăng trưởng mạnh mẽ, bất chấp nhiều khách hàng tuyên bố không chịu thỏa hiệp mua xe bị “chênh” thêm tiền.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Ô tô Việt bán đắt hàng kỷ lục dù giá xe tăng vù vù" width="90" height="59"/>

Ô tô Việt bán đắt hàng kỷ lục dù giá xe tăng vù vù

google maps 1.jpg

Theo đó, Google Maps đã công bố hai thay đổi mới cho một trong những ứng dụng GPS phổ biến nhất. Đầu tiên, ứng dụng sẽ giúp người lái xe dễ dàng báo cáo các sự cố như công trình đường bộ, đường bị đóng và thậm chí, thông báo cả sự hiện diện của cảnh sát.

google maps 2.jpg

Tính năng thứ hai của Google Maps mới cho phép hệ thống hiển thị chi tiết hơn điểm đến chính xác, bao gồm liệt kê các lối vào cùng các bãi đậu xe xung quanh. Điều này là cần thiết vì nhiều người lái xe phải dành thời gian để tìm chỗ đỗ xe đến khi họ đến nơi.

google maps 3.jpg

Mặc dù bổ sung tới hai  tính năng mới, nhưng có một tính năng mà Google và các ứng dụng GPS khác đến nay chưa có. Đó là người dùng có thể tạm dừng chỉ đường trên ứng dụng mà không cần đóng ứng dụng hoàn toàn. Các lái xe cho rằng, thêm tính năng này sẽ hữu ích trong nhiều tình huống, đặc biệt là khi dừng lại để ăn uống hoặc đổ xăng.

Tất nhiên, tính năng này khá đơn giản nhưng đến nay, nhiều lái xe vẫn khá bối rối khi các nhà sáng lập ứng dụng GPS không thể làm được.

Về mức độ phổ biến của các ứng dụng GPS, Google Maps hiện có hơn một tỷ người dùng hoạt động mỗi tháng. Hơn 67% người dùng điện thoại thông minh dựa vào Google Maps trong các hành trình lái xe của mình khiến phần mềm này trở thành ứng dụng chỉ đường phổ biến nhất.

Theo Motor Biscuit

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Cập nhật ứng dụng, Google Maps vẫn thiếu tính năng thực tế nhất cho lái xe" width="90" height="59"/>

Cập nhật ứng dụng, Google Maps vẫn thiếu tính năng thực tế nhất cho lái xe