Khi sử dụng phanh, quá trình ma sát giữa má phanh với đĩa phanh sẽ tạo ra các cặn phủ lên bề mặt đĩa phanh với kích thước không thể nhìn được bằng mắt thường. 

Lâu dần lớp cặn phủ có thể tạo nên các đường tròn đồng tâm trên bề mặt đĩa phanh với độ cao không đồng đều làm cho bề mặt đĩa có những khu vực có dày mỏng khác nhau. Hiện tượng này thường được mọi người gọi là đĩa phanh bị cong vênh.

Dấu hiệu của một đĩa phanh bị cong vênh

- Phanh có tiếng kêu khi rà phanh để dừng xe.
- Xe dừng lại không êm, bị rung giật trong quá trình rà phanh, điều này có thể cảm nhận qua ghế ngồi.
- Vô lăng bị rung giật khi dừng xe, độ rung sẽ giảm dần khi xe giảm tốc độ.
- Xe bị nhao sang bên phải hoặc bên trái khi phanh, điều này có thể gây nguy hiểm trong điều kiện giao thông đông đúc.
- Dễ dàng nhìn thấy các vùng sáng và tối không đồng đều hoặc thấy xuất hiện màu xanh lam chuyển sang đen trên bề mặt đĩa phanh biểu hiện của hiện tượng quá nhiệt cục bộ.

Nguyên nhân làm cho đĩa phanh bị cong vênh

1. Phanh gấp

Vì một lý do nào đó, người lái phải phanh gấp để giảm tốc độ nhanh chóng sau đó dừng xe. Điều này khiến đĩa phanh, má phanh đều bị nóng một cách đột ngột và có thể lại lớp cặn hình má phanh ngay trên bề mặt đĩa phanh.

Khi nguội, lớp cặn này sẽ cứng lại và rất khó bị mài mòn trong quá trình lái xe sau đó. Vì vậy, nếu vừa giảm tốc đột ngột, hãy tiếp tục lái xe thêm một vài kilomet nữa để cho phanh nguội.

2. Phanh dừng và đi liên tục

Thường xuyên đi và dừng ở tốc độ thấp do điều kiện giao thông đông đúc, sau đó không chạy xe ở tốc độ ổn định để làm nguội phanh. Nếu hành động này được diễn ra liên tục trong một thời gian dài, lớp cặn dần dần sẽ tạo ra một lớp phủ bề mặt đĩa phanh không đều. 

Điều đó sẽ dẫn tới hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh. Tình trạng này sẽ chủ yếu diễn ra ở phanh trước do nó đảm nhiệm phần lớn công việc dừng xe.

3. Đổ đèo dốc

Khi chạy xuống dốc với quãng đường dài, với hầu hết những lái xe phổ thông, phanh là cách nhanh nhất để kiểm soát tốc độ. Việc phanh liên tục trong thời gian dài khiến khả năng làm mát đĩa phanh không đồng đều và lớp cặn bị đóng lại trên bề mặt đĩa cũng sẽ không đồng đều. 

Làm thế nào để biết được đĩa phanh trước hoặc sau bị cong vênh

Nếu đĩa phanh trước bị cong vênh, bạn sẽ cảm nhận được sự rung lắc từ chân phanh hoặc qua vô lăng. Còn nếu bị ở đĩa sau, bạn sẽ cảm nhận được rung động qua ghế ngồi.

Tuy nhiên, sự cong vênh ở đĩa phanh sau ít xảy ra hơn vì đĩa trước phảm đảm nhiệm khả năng phanh tốt hơn do 70% trọng lực của xe được dồn lên bánh trước. Nên rui ro về đĩa phanh trước bị cong vênh sẽ cao hơn.

Đĩa phanh bị cong vênh có nguy hiểm không?

Bất kỳ điều gì làm ảnh hưởng xấu đến hệ thống phanh của xe bạn đều có thể gây nguy hiểm. Nếu đĩa phanh bị cong vênh có thể sẽ làm giảm hiệu quả phanh khiến quãng đường phanh dài hơn. Đây là một kết quả bất lợi khi xảy ra một vụ va chạm.

Ngoài ra, nếu bạn cảm thấy rung lắc trong quá trình giảm tốc khi đạp phanh, chắc chắn đó là một sự lo lắng cần thiết, hãy đưa xe đến đại lý hoặc gara có uy tín để đánh giá và khắc phục sớm điều này.

Tình trạng rung lắc trong quá trình dừng xe cũng có thể ảnh hưởng đến sự mài mòn của hệ thống treo và hệ thống lái. Theo thời gian, điều này sẽ làm tăng thêm chi phí sửa chữa nếu vấn đề đĩa phanh bị cong vênh không được khắc phục sớm.

Giải pháp xử lý đĩa phanh bị cong vênh thế nào?

Khi đĩa phanh bị cong vênh khiến việc tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh không đều, giải pháp xử lý điều này là láng lại đĩa phanh. Hiện nay, trên thị trường có 2 hình thức láng mặt đĩa gồm:

- Láng trực tiếp đĩa phanh gắn trên xe

- Tháo đĩa phanh, sau đó được thực hiện trên thiết bị chuyên dụng.

Láng đĩa phanh trực tiếp được đánh giá có độ chính xác cao, không phải tháo rời đĩa phanh. Trong khi phương pháp láng trên máy chuyên dụng sẽ cần sự tỉ mỉ và chính xác của người thợ. Quá trình tháo lắp đĩa phanh cũng phải đảm bảo sự sạch sẽ gần như tuyệt đối.

Mỗi đĩa phanh có thể láng lại 2-3 lần tùy vào điều kiện vận hành và trong điều kiện sử dụng bình thường, thời gian cho mỗi lần láng lại tối thiểu khoảng 2 năm. Chi phí cho mỗi lần láng đĩa phanh dao động từ 200.000-400.000 đồng/đĩa phanh.

Bên cạnh đó, để giảm thiểu hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh, người dùng nên vệ sinh sạch sẽ hệ thống phanh sau mỗi lần đi đường nhiều bụi bẩn và lầy lội. 

Gia Khánh (Theo Cartreaments)

Câu hỏi tư vấn về sử dụng xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mọi không gian sinh hoạt diễn ra trên một mặt bằng, giúp các thành viên gần gũi nhau hơn.

Thế nhưng, để không gian căn hộ có công năng hợp lý và thoải mái cho gia chủ trong quá trình sử dụng, kiến trúc sư phải chú trọng từng chi tiết. Như vậy, căn hộ mới đảm bảo tính thẩm mỹ và thực sự tiện dụng.

Căn hộ 69m2 với phòng ngủ, 2 nhà vệ sinh, 1 bếp, 1 khách nằm tại quận Hà Đông (Hà Nội) do kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền thiết kế và thi công là bản giao hưởng của phong cách hiện đại và phong cách Nhật Bản.

Phòng khách nhiều ánh sáng với khung cửa sổ lớn, mang đến cho không gian khách và bếp nhiều không khí nhất. 

Nhắc đến phong cách nội thất Nhật Bản, chắc hẳn bạn nghĩ ngay đến lối bài trí tối giản trong thiết kế. Phong cách Nhật hướng đến sự gọn gàng, phóng khoáng, hạn chế sử dụng những đồ nội thất rườm rà, họa tiết phức tạp.

Trong khi đó, phong cách hiện đại hướng đến sự phóng khoáng, tiện nghi.

Kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền đã khéo léo kết hợp những đặc trưng của hai phong cách này, tạo thành căn hộ hoàn hảo với màu sắc chủ đạo là đen và trắng.

Phần ánh sáng kiến trúc sư sử dụng đèn trần màu trắng và đèn hắt sáng màu vàng. Đèn hắt sáng tạo sự ấm cúng, còn đèn trần màu trắng trung hòa cảm giác nóng của đèn vàng.

Phần tường không sơn mà sử dụng giấy dán tường màu xám, có vân và độ nhám nhìn khác biệt hẳn so với các thiết kế chung cư thường thấy.

Phòng khách tối giản với bộ sofa màu kem trung tính, bàn trà kiểu dáng hiện đại đặt trên thảm trải cùng tông màu với sofa.

Sảnh từ cửa vào nhà bố trí tủ giày nhỏ gọn và tấm gương to. Tủ giày được sử dụng làm nơi trang trí tinh tế với tranh treo tường và lọ hoa màu đỏ trắng làm điểm nhấn. Kiến trúc sư sử dụng đèn đánh sáng vào bức tranh, tạo ra góc nghệ thuật. "Điểm nhấn không cần phải quá to tát, đôi khi chỉ là một vật hết sức bé nhỏ nhưng nổi bật cũng đủ tôn nên nét đẹp của công trình", anh Quyền chia sẻ. 

Bếp thông với phòng khách nhưng phân tách bằng bàn đảo kết hợp quầy bar mini. Hệ tủ sử dụng chất liệu chống ẩm sơn Acrylic bóng, đảm bảo độ bền với thời gian, dễ vệ sinh lại hợp với tông màu nhà. 

Ngăn đựng nồi, giá để dụng cụ nấu bếp ngay cạnh bếp từ rất tiện cho gia chỉ khi nấu nướng.

Tủ lạnh đồng bộ với tủ bếp thể hiện nét đẹp hiện đại, sang trọng.

Bàn ăn và quầy bar mini trở nên mềm mại nhờ hai bình hoa xinh xắn. 

Tủ kệ tivi không bị rối mắt nhờ hạn chế chi tiết cầu kỳ, hệ thống dây điện được giấu dưới hộc tủ.

Góc nhìn bao quát cả căn hộ.

Căn hộ 63,5m2 tràn đầy ánh sáng và ngập cây xanh, phóng tầm mắt ra biển

Với sự tỉ mỉ trong từng chi tiết, gia chủ đã cải tạo công năng của căn hộ 63,5m2 một cách độc đáo, phòng nào cũng có ánh sáng và không gian "vạn người mê".