Theo Hiệp hội Ung thư Lâm sàng Mỹ, hầu hết những trường hợp giảm cân đột ngột đều liên quan đến ung thư. Sút cân là một trong những triệu chứng sớm thấy ở bệnh nhân có u ác tính.
Cùng với đó, các triệu chứng của bệnh ung thư ở giai đoạn đầu bao gồm mệt mỏi, suy nhược, thiếu năng lượng, kiệt sức dù chỉ làm các công việc nhẹ nhàng…
Tiểu đường
Theo báo cáo đăng trên Diabetes.co.uk,giảm cân đột ngột là dấu hiệu của bệnh tiểu đường. Khi đó, insulin không đủ khiến cơ thể không lấy được glucose từ máu để chuyển hóa thành năng lượng. Do đó, chất béo và cơ bắp được sử dụng để lấy năng lượng, khiến trọng lượng cơ thể sụt giảm.
Giảm cân đột ngột thường được thấy ở những người bị chẩn đoán mắc bệnh tiểu đường loại 1 nhiều hơn loại 2.
Bệnh tuyến giáp
Các hormone tuyến giáp có vai trò quan trọng trong quá trình tăng trưởng, chuyển hóa và phát triển của cơ thể.
Một nguyên nhân chính khác gây ra những thay đổi lớn về trọng lượng cơ thể là cường giáp. Đây là tình trạng hormone tuyến giáp được sản xuất nhiều quá mức.
Khi đó, tỷ lệ trao đổi chất của người bệnh sẽ tăng lên dẫn đến tăng lượng calo cần thiết để duy trì trọng lượng cơ thể. Nếu người đó không hấp thụ thêm calo ăn vào, hệ quả sẽ bị giảm cân.
Viêm loét dạ dày tá tràng
Viêm loét dạ dày tá tràng là căn bệnh gây tổn thương trên niêm mạc dạ dày hoặc tá tràng (phần đầu của ruột non). Các vết loét khiến dạ dày hoạt động chậm lại, bạn cảm thấy no rất nhanh, dễ buồn nôn. Những tác động này khiến người bệnh giảm cân đột ngột.
Người bị viêm loét dạ dày tá tràng cần tránh một số món ăn cứng, dai, rau nhiều xơ, gia vị (dấm, tỏi, tiêu, ớt), dưa muối, các loại quả chua (chanh, cóc, xoài, sấu…), đồ uống có ga, cà phê, trà…
Theo Newsdayexpress, giảm cân nhanh chóng cũng gặp ở người bị tăng can xi máu, bệnh Parkinson, đột quỵ hoặc rối loạn thần kinh, suy tuyến thượng thận, rối loạn tiêu hóa như bệnh Crohn hoặc bệnh Celiac, bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính, nghiện ma túy và suy tim.
PV VietNamNet đã trao đổi với anh Nguyễn Tiến D. - thợ đồng sơn ô tô với hơn 7 năm kinh nghiệm tại TP.HCM về kinh nghiệm nhận biết xe ô tô đã bị sơn lại. Dưới đây là những tư vấn hữu ích của thợ đồng sơn này:
Quan sát kỹ bề mặt nước sơn bằng mắt thường
Cách đơn giản nhất để đánh giá nước sơn xe mà ai cũng có thể làm là kiểm tra bề mặt, màu sắc nước sơn. Rất nhiều gara thiếu kinh nghiệm, pha màu không chuẩn mã màu sẽ gây ra tình trạng màu sơn không đồng bộ. Nếu người tiêu dùng thấy có sự lệch màu sơn bằng mắt thường trên ngoại thất của xe, chứng tỏ chiếc xe đã bị sơn lại.
Thêm vào đó, hãy tìm kiếm các dấu vết của việc đánh bóng bề mặt quá mức. Thông thường, sau khi xe đã được sơn lại, các gara sẽ đánh bóng vùng tiếp giáp giữa lớp sơn cũ và mới để làm mờ đi sự khác biệt. Cuối cùng, nên đánh giá sự đồng đều của lớp sơn trên toàn bộ xe. Lớp sơn nguyên bản thường rất đồng đều và mịn. Nếu lớp sơn có vẻ không đồng đều hoặc có vết nứt, rạn, đó cũng có thể là dấu hiệu của việc xe đã được sơn lại.
Sử dụng đèn flash để soi nước sơn
Để kiểm tra xem nước sơn trên một chiếc xe cũ có còn nguyên bản hay không, người dùng có thể sử dụng đèn flash để soi kỹ nước sơn. Bắt đầu bằng cách chiếu đèn từ các góc khác nhau lên bề mặt xe để quan sát sự phản chiếu của ánh sáng, bạn có thể sẽ nhận ra những khác biệt nhỏ trong màu sắc và kết cấu của lớp sơn.
Đặc biệt, chú ý đến các vùng chuyển tiếp giữa các bộ phận tách rời của xe, những khu vực này thường có khả năng được sơn lại sau khi xe được sửa chữa. Nếu phát hiện thấy sự thay đổi về màu sắc hoặc độ bóng giữa các phần, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã được sơn lại.
Kiểm tra vị trí các viền, nếp gấp
Một chiếc xe còn nguyên sơn "zin" từ nhà sản xuất sẽ có nước sơn đồng đều ở tất cả mọi vị trí trên xe. Sau khi bị va chạm hoặc bị sơn lại, màu sơn mới sẽ khó đồng đều ở các viền và nếp gấp, đó là vị trí người dùng cần kiểm tra kỹ.
Người mua xe cũ nên trao đổi với người bán để kiểm tra kỹ các vị trí này, lật các gioăng cao su và nhìn kỹ các vị trí nối tiếp. Nếu có vết sơn loang hoặc khác màu, đó là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đã bị sơn lại do người sơn xe trước đây đã không vệ sinh kỹ.
Kiểm tra vị trí nắp bình xăng, nắp capo và ốc vít
Nếu một chiếc ô tô bị tai nạn, va quệt cần được sơn lại phần thân xe bên ngoài, phần lớn các thợ sơn sẽ tháo nắp bình xăng và nắp capo để sơn các vị trí khác. Khi đó, các con ốc tại vị trí lắp đặt sẽ được tháo ra. Nên xem các vị trí con ốc này đã có dấu hiệu mở ra hay chưa, vị trí siết ốc của nhà sản xuất có còn khớp hay bị lệch,... để đánh giá tình trạng của xe.
Nếu các ốc đã có dấu hiệu mở ra, bị mòn các góc và không còn nguyên vẹn chứng tỏ nắp capo hoặc nắp bình xăng đã được tháo ra để sửa chữa, sơn lại hay bất kỳ một lý do nào đó. Người mua xe cần phải làm rõ chi tiết này để nắm lịch sử xe và cũng là một phần quan trọng trong quá trình trả giá khi mua.
Anh Nguyễn Tiến D. chia sẻ: "Việc một chiếc ô tô đã qua sử dụng được sơn, dặm lại sau nhiều năm vận hành là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, nhiều đơn vị bán xe cũ lại không trung thực trong việc chia sẻ thực trạng của sản phẩm bán ra, gây những ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng".
"Ngoài các cách trên để đánh giá nước sơn xe, người dùng khi mua xe cũ cũng nên làm một biên bản để đảm bảo tình trạng xe đúng như chia sẻ của các đơn vị bán hàng. Sau thời gian sử dụng, nếu phát hiện xe không đúng màu sơn như lời cam kết, người dùng có thể dùng biên bản này để khiếu nại đến đơn vị bán hàng cũng như cơ quan chức năng", thợ sơn Nguyễn Tiến D. nói.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn
" alt=""/>Đi mua ô tô cũ, làm sao để biết xe cũ đã bị sơn lại?