Nhận định, soi kèo Feyenoord vs Bayern Munich, 3h00 ngày 23/1: Thận trọng không thừa

 Đặc biệt hơn, tổng doanh số trong 12 tháng năm vừa qua đạt 27.180 chiếc giảm chỉ 8 chiếc so với năm ngoái giúp mẫu xe này tiếp tục trở thành quán quân top 10 xe bán chạy nhất năm 2019. Đây cũng là năm thứ 6 liên tiếp Toyota Vios ở vị trí vàng này.

Toyota Vios 6 năm liên tiếp  ở vị trí vàng này

Hiện nay, trên thị trường Toyota Vios 2019 đang được bán ra với 3 phiên bản Vios có giá lần lượt là: 606 triệu, 569 triệu và 531 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5l.

2.   Mitsubishi Xpander: 20.098 xe

Chỉ sau 1 năm ra mắt, Mitsubishi Xpander gây bất ngờ góp mặt trong danh sách những mẫu ô tô bán chạy nhất toàn thị trường năm 2019. So với danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018, đây là nhân tố hoàn toàn mới.

Mẫu xe hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam trong 1 năm qua tiếp tục đạt doanh số ấn tượng trong tháng 12 với 2.792 xe được bán ra tăng 14,9% so với tháng trước đạt 2.692 xe. Cộng dồn 12 tháng qua, Xpander đạt doanh số 20.098 xe.

Doanh số ấn tượng của Mitsubishi Xpander tiếp tục làm cho các đối thủ trong cùng phân khúc xe đa dụng 7 chỗ phải 'tâm phục khẩu phục". Đặc biệt khiến Toyota Innova bật khỏi vị trí số 1 tưởng như kiên cố ở phân khúc này, điều tưởng chừng như không hề dễ.

Mitsubishi Xpander ấn tượng lọt top đánh bại Toyota Innova

Xpander hiện đang phân phối tại thị trường Việt dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Xe có hai phiên bản với giá dao động từ 550-620 triệu đồng. Xpander được trang bị động cơ xăng 1.5L.

3.  Hyundai Accent: 19.719 xe.

 Tháng 12 vừa qua, Hyundai Accent đạt doanh số 2.168 xe được bán ra tăng nhẹ 10% so với tháng trước. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này vượt mức 2.000 xe/tháng.

Điều đó giúp mẫu xe hạng B này bứt phá lên đứng thứ 3 với tổng doanh số đạt 19.719 xe trong 12 tháng qua tăng đến 57 % so với năm ngoái. Và tăng 2 thứ hạng so với vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng năm ngoái.  

Đây là lần đầu tiên mẫu xe này vượt mức 2.000 xe/tháng.

Hyundai Accent hiện xe có 4 phiên bản với giá dao động từ 425-540 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.4L.

4.   Hyundai Grand i10: 18.088 xe

So với tháng trước, doanh số Grand i10 tăng 12% với 1962 chiếc giao đến tay khách hàng. Và... giảm 36,6% so với cùng kỳ năm 2018. Kết thúc năm 2019, Grand i10 đạt doanh số 18.088 chiếc bán ra giảm mạnh 18% so với 22.068 xe bán ra trong năm ngoái. Đó là nguyên nhân khiến mẫu xe này từ vị trí thứ 2 trong danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018 xuống vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng lần này.

 Dù vậy,  mẫu xe này vẫn giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt, Hyundai Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.

Hyundai Grand i10 vẫn giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam.

Xe có hai tùy chọn động cơ xăng 1.0L và 1.2L.

5.  Mazda3: 13.761 xe

Nếu như Mazda CX-5 bị loại khỏi danh sách thì Mazda3 là mẫu xe duy nhất của thương hiệu ô tô Nhật Bản vẫn đứng vững trong cuộc đua vào nhóm ô tô bán chạy nhất thị trường. Doanh số bán Mazda3 trong năm 2019 đạt mức xe 13.761 xe sau 12 tháng của năm 2019 tăng trường 2,5% so với năm trước.

Mazda3 thế hệ mới vừa ra mắt cuối tháng 10/2019. Mazda3 mới vẫn có 2 biến thể sedan và hatchback (Sport) đi cùng tùy chọn động cơ 1.5L.

Mazda3 mới vẫn có 2 biến thể sedan và hatchback (Sport) đi cùng tùy chọn động cơ 1.5L.

Sự xuất hiện của Mazda3 mới hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe hạng C này tiếp tục gặt hái thành công trên thị trường.

6.  Honda CR-V: 13.337 xe

Tháng 12 vừa qua, Honda CR-V đạt 1.074 xe bán ra tăng 30% so với 833 xe tháng trước. Điều này giúp CR-V trở lại đứng vị trí thứ 9 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 12 năm 2019.

Tính chung 12 tháng trong năm 2019, doanh số bán Honda CR-V lại đứng vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng với 13.337 xe bán ra, tăng đến 51,2% so với năm ngoái.

Honda CR-V là một trong những mẫu xe đình đám nhất trên thị trường ô tô VN năm 2019 với những lùm xùm sự cố kỹ thuật bị người dùng phản ánh. Cùng với đó là tình trạng khan hàng, đội giá bán.

Hiện nay, Honda CR-V bán ra với giá từ 983-1,093 tỷ đồng.

Hiện nay, Honda CR-V bán ra với giá từ 983-1,093 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L.

7.  Ford Ranger: 13.319 xe

So với danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018, ngoài sự có mặt bất ngờ của Xpander, năm 2019 còn ghi nhận sự xuất hiện trở lại của vua bán tải Ford Ranger. Năm 2019, Ford Ranger đạt doanh số bán 13.319 xe tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm hơn 50% thị phần phân khúc xe bán tải Việt Nam trong năm 2019.

Trong năm qua, mẫu xe này gặp không ít khó khăn về nguồn cung trong giai cuối quý 1 cùng tác động đến từ sự thay đổi lệ phí trước bạ đối với xe bán tải tại VN khiến doanh số mẫu xe này trong tháng 4 tụt dốc nghiêm trọng thấp nhất năm với chỉ 438 chiếc được bán ra.

Ford Ranger đạt 13.319 xe trong năm 2019.

Ford Ranger hiện có 6 phiên bản và giá dao động từ 616 – 918 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ Diesel 2.0L và 2.2L.

8.  Toyota Fortuner: 12.667 xe

Nhờ những chính sách ưu đãi giá khá mạnh lên đến 150  triệu đồng trong cuối tháng 11 đến nay giúp doanh số tháng 12 của Toyota Fortuner được vớt vát đáng kể. Theo đó, tháng 12, có 1.541 chiếc Fortuner được bán ra tăng 34,3% so với tháng trước chỉ 1013 xe.

Toyota Fortuner kết thúc năm 2019 với tổng doanh số bán hàng đạt 12.667 xe giúp mẫu xe này đứng vị trí thứ 8 trong top xe bán chạy nhất năm 2019.

Năm 2019 Toyota đã đưa Fortuner trở lại lắp ráp tại VN và chỉ nhập khẩu 2 phiên bản từ Indonesia

Năm 2019  Toyota đã đưa Fortuner trở lại lắp ráp tại VN và chỉ nhập khẩu 2 phiên bản từ Indonesia với giá bán dao động từ 1,033-1,354 tỷ đồng. Xe có ba tùy chọn động cơ gồm động cơ xăng 2.7L, Diesel 2.4L và 2.8L.

9. Toyota Innona: 12.164 xe

Từ vị thế của một mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV và xếp vị trí thứ 3 trên thị trường (năm 2018), Toyota Innova bất ngờ bị Mitsubishi Xpander đánh bại khiến Toyota Innova không còn giữ được thế độc tôn trên phân khúc MPV. Để vớt vại doanh số cuối năm, các đại lý đã phải ra sức áp dụng khuyến mãi, ưu đãi cho mẫu xe này hấp dẫn chưa từng thấy lên đến 100 triệu đồng.

Đó là lý do khiến tháng 12, Toyota Innova đạt đến 1.423 xe tăng trưởng mạnh lên đến 73% so với 822 xe bán ra trong tháng 11.

Kết quả doanh số bán của mẫu MPV này sau 12 tháng của năm 2019 chỉ đạt 12.164 xe đẩy xe xuống vị trí áp chót trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2019.

Toyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V.

Toyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V, giá xe dao động từ 771 đến 971 triệu đồng. Xe được trag bị động cơ 2.0L.

10. KIA Cerato: 11.313 xe

Trong bối cảnh Morning mất dần sut hút với người tiêu dùng, Soluto vừa ra mắt và còn khá mới lạ... Cerato chính là cái tên ấn tượng nhất của KIA còn góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2019 với tổng doanh số bán đạt 11.313 xe trong năm 2019.

Tại thị trường Việt Nam, hiện Kia Cerato bán ra với 4 phiên bản lựa chọn gồmgồm: MT giá 559 triệu đồng; AT giá 589 triệu đồng; Deluxe giá 635 triệu đồng và Premium giá 675 triệu đồng.

 Chi Bảo

Gần Tết, Toyota Camry bán chênh giá 20 triệu

Mẫu xe sedan tiếp tục bị tình trạng bán kênh giá trong khi các đối thủ Kia Optima, Mazda 6 tiếp tục được giảm giá 20-30 triệu đồng.

Các giải pháp phục vụ "nền kinh tế tại nhà" như học trực tuyến, thanh toán trực tuyến, thương mại điện tử... đang ngày càng trở nên quen thuộc với người dùng Việt Nam. Ảnh: Internet

Tại buổi họp trực tuyến của Bộ TT&TT ngày 16/3, Cục trưởng Cục Tin học hoá Nguyễn Huy Dũng nhấn mạnh, đối với hệ thống họp trực tuyến, xu hướng mới hiện nay thay đổi cách thức mọi người tham gia họp. Trước đây, các giải pháp họp thông qua các cầu truyền hình cần chi phí đầu tư lớn. Nhưng hiện nay đã có một số giải pháp mới, trong đó được đánh giá tốt nhất là của Google, Microsoft và đặc biệt là Zoom. “Hiện nhiều người đã sử dụng phần mềm Zoom để học trực tuyến, họp trực tuyến. Thậm chí, các cô giáo dạy thêm tại một số lò luyện thi đã sử dụng phần mềm Zoom này dạy học sinh của mình”, ông Dũng nói.

Trong thời gian qua, Cục Tin học hoá đã tìm hiểu và thấy có 2 giải pháp phù hợp. Đầu tiên, qua khảo sát trên thị trường, một số doanh nghiệp như MobiFone, Viettel đã mua giải pháp lõi của Zoom về tuỳ biến trên mạng lưới của họ. Ưu điểm là có thể triển khai một cách nhanh chóng.

Thứ hai là sử dụng phần mềm nguồn mở, hiện đã giao cho cộng đồng nguồn mở Việt Nam tuỳ biến và phát triển. Ưu điểm là không phụ thuộc vào Zoom và không mất chi phí bản quyền. Các địa phương có thể tải về sử dụng. “Cục Tin học hoá đã sử dụng giải pháp này họp với các sở TT&TT rất tốt”, ông Dũng nói.

Từ đó, Cục Tin học hoá khuyến nghị song song cả 2 giải pháp, một là đưa ra một số nhà cung cấp giải pháp họp trực tuyến với quy mô khoảng 60 người họp, có thể miễn phí cho các cơ quan nhà nước, hai là giải pháp tuỳ biến trên phần mềm nguồn mở. Tuy nhiên, giải pháp họp trực tuyến cá thể hoá đến từng người nên sẽ mất thời gian ban đầu để chuyển từ họp trực tiếp sang họp trực tuyến, điều khiển nhiều màn hình. Lý tưởng nhất cho giải pháp họp trực tuyến này là từ 7-10 người, vì càng nhiều người thì người điều hành càng vất vả hơn. “Tuy nhiên, đây sẽ là xu thế trong tương lai với sự phát triển của mạng băng rộng và mạng 5G”, ông Dũng nhấn mạnh.

Các hình thức họp trực tuyến, học trực tuyến… dù không mới nhưng đang ngày càng trở nên phổ biến trong dịch Covid-19. Một số nhà dự đoán, nhà kinh tế đã đưa ra khái niệm “nền kinh tế tại nhà”. Dịch Covid-19 đã tạo cho “nền kinh tế tại nhà” một bệ phóng mới để thực sự đi vào đời sống, ngay cả khi dịch bệnh qua đi. Nhiều hoạt động kinh tế trước đây vẫn bị giới hạn bởi thói quen của người dùng nhưng hoàn cảnh của dịch Covid-19 đã và sẽ phá bỏ những thói quen đó.

Chính vì vậy, Bộ trưởng Bộ Tt&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam hãy cùng nhau sáng tạo, cung cấp nhiều các dịch vụ trên nền tảng trực tuyến, từ giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí...

“Thành công trước nay thường đến từ chính giữa những cuộc khủng hoảng. Và đây chính là thời cơ hiếm có cho doanh nghiệp công nghệ số. Và đây cũng là cách mà các doanh nghiệp công nghệ số làm để bao mạng sống mà Covid-19 đã lấy đi, để sự cố gắng mà tất cả chúng ta đang chung tay chống dịch sẽ không bị phí hoài”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Trên cơ sở đó, Cục Tin học hoá đã làm việc với các doanh nghiệp để thực hiện chương trình “Công nghệ Việt cho cuộc sống số”, tập hợp các bộ giải pháp phục vụ nhu cầu giao tiếp không tiếp xúc trong bối cảnh dịch Covid-19 hiện nay, từ đó tuyên truyền cho cộng đồng sử dụng.

PV