Manga Im A Hero kể về một thảm họa diệt chủng ở Nhật Bản do thứ virus kỳ lạ mang tên ZQN gây ra. Virus ZQN xâm nhập vào cơ thể của vật chủ thông qua vết cắn, vết thương hở ngoài da và biến nạn nhân thành những thây ma ăn thịt, khát máu lẫn hung bạo. 

Nhân vật chính là Hideo Suzuki, một phụ tá vẽ truyện tranh không may mắn trong sự nghiệp và anh cảm thấy cuộc sống thật nhàm chán, muốn trở thành một người hùng. Rồi virus ZQN phát tán ở thành phố của Hideo, nó biến bạn gái anh và đồng nghiệp thành thây ma. Để sống sót, Hideo đã lấy súng săn tiêu diệt bọn thây ma.

Trên đường chạy trốn, anh gặp cô nữ sinh Hiromi, người sống sót duy nhất ở trường tư thục dành cho nữ sinh. Vì cứu Hideo, Hiromi nhiễm virus ZQN nhưng ý thức của cô bé vẫn chưa biến mất. Vì vậy Hideo quyết tâm đưa Hiromi đi theo với mong muốn chữa bệnh cho cô.

Kaito

Cục An toàn giao thông và Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) vừa đưa ra cảnh báo về việc xe hơi có thể bị hacker tấn công từ xa.

Các nhà nghiên cứu bảo mật cho biết hacker có thể tấn công xe hơi thông qua các lỗ hổng bảo mật của hệ thống. Lỗ hổng bảo mật từng ảnh hưởng đến hơn 1 triệu sản phẩm và buộc Chrysler phải thu hồi một lượng lớn xe Dodge và Jeep hồi năm ngoái. General Motors cũng đã gửi một bản cập nhật khẩn cấp cho một ứng dụng trên smartphone để vá lỗ hổng có thể cho phép tin tặc mở khóa và khởi động xe Chevrolet Volt từ xa. BMW cũng đã khắc phục một lỗ hổng có thể khiến tin tặc dễ dàng mở cửa trên 2,2 triệu xe đã phát hành của công ty.

Người phát ngôn của FBI cho biết: "Không phải tất cả các vụ hack xe hơi đều dẫn đến nguy cơ mất an toàn nhưng người điều khiển xe phải thực hiện các biện pháp giảm thiểu rủi ro". Trong thông cáo báo chí được gửi đi, cơ quan chức năng cũng cảnh báo người dùng và các hãng sản xuất phải lưu tâm đến nguy cơ tiềm ẩn về các cuộc tấn công mạng liên quan đến công nghệ kết nối hiện đại trên xe hơi.

Theo các cơ quan chức năng thì người dùng và các hãng sản xuất xe phải lưu ý một số vấn đề sau:

Lỗ hổng bảo mật có thể tồn tại trên hệ thống thông tin liên lạc không dây trên các xe, bên trong smartphone hoặc máy tính bảng kết nối với xe qua USB, Bluetooth, Wi-Fi hoặc là một thiết bị bên thứ 3 kết nối với các cổng của xe. Trong những trường hợp này, tin tặc có thể tấn công từ xa, chiếm quyền điều khiển xe hoặc khai thác hệ thống dữ liệu trên xe. Mặc dù một lỗ hổng có thể chưa khiến tin tặc làm chủ toàn bộ hệ thống nhưng sẽ thật nguy hiểm nếu hacker chiếm quyền điều khiển được những bộ phận quan trọng như phanh (thắng), hệ thống định vị…

Nhà chức trách lưu ý rằng không thường xuyên cập nhật phần mềm cho xe hơi sẽ là nguy cơ cho phép tin tặc tấn công vào hệ thống. Các tin tặc cũng có thể gửi email đến người chủ phương tiện thông báo về một bản cập nhật hệ thống, lừa người dùng nhấn vào các liên kết dẫn đến những trang web độc hại hoặc mở các file có chứa malware (phần mềm độc hại). Những phần mềm độc hại này sau đó sẽ tự cài đặt trên máy tính của người dùng hoặc ẩn mình trên các tập tin cập nhật phần mềm để xâm nhập vào hệ thống của xe hơi (thông qua việc kết nối với USB).

Thông tin từ Tổ chức giáo dục FPT (FPT Education) cho hay, Đại học FPT vừa chính thức khai trương phòng tư vấn tâm lý cho sinh viên.

Chính thức đi vào hoạt động, phòng tư vấn tâm lý của ĐH FPT mang tên “Cóc Kể” hướng tới mục tiêu mang đến sự thân thiện, gần gũi và tin cậy để sinh viên sẵn sàng đến, chia sẻ câu chuyện của mình và nhận được sự giúp đỡ.

Phòng tư vấn tâm lý học đường có chức năng hỗ trợ sinh viên vượt qua các khó khăn trong tâm lý liên quan đến cuộc sống học đường, thực hành và phát triển kỹ năng học tập, thực hành và phát triển kỹ năng mềm. Từ đó, bản thân mỗi sinh viên có thể khai thác tiềm năng của mình để cải thiện và nâng cao chất lượng đời sống tinh thần nhằm hỗ trợ tối đa cho quá trình học tập và sống độc lập.

Tổ chức giáo dục FPT cũng cho biết, hoạt động tư vấn tâm lý cá nhân, nhóm sinh viên của Phòng tư vấn sẽ được thực hiện theo quy trình hỗ trợ, tư vấn tâm lý chuyên nghiệp và bài bản. Từ bước tiếp nhận vấn đề và đặt lịch tư vấn, đến thiết lập mối quan hệ với thân chủ và đánh giá sơ bộ vấn đề, rồi triển khai hỗ trợ, tư vấn đến đánh giá kết quả, kết thúc qúa trình… Tất cả đều được thực hiện bằng phương pháp khoa học bởi các cán bộ được đào tạo chuyên môn về tâm lý học đường.

Cashback là khi người tiêu dùng mua một sản phẩm /dịch vụ trực tuyến thành công, người đó sẽ được gửi hoàn trả lại một số tiền chiết khấu vào tài khoản ngân hàng của mình. Hình thức “nhận tiền hoàn lại” xuất hiện lần đầu tiên tại Mỹ, sau đó đã lan rộng ra và trở nên phổ biến ở các nước trên thế giới, trong đó có những nước phát triển như Anh, Pháp, Đức, Australia.

Theo đại diện Bộ Công Thương, đơn vị chủ trì tổ chức Ngày mua sắm trực tuyến - Online Friday, trong năm ngoái, tỷ lệ thanh toán qua thẻ trong chương trình Online Friday 2015 chỉ đạt 4% và 96% còn lại thuộc hình thức giao hàng tận nơi, thanh toán sau (COD). Hình thức thanh toán này gây nên nhiều bất lợi cho cả đơn vị chuyển phát và các đơn vị bán lẻ, vì rằng “đặt hàng 10 nhưng thành công chỉ có 1”, những đơn hàng bị trả lại nghiễm nhiên trở thành khoản chi phí mà các doanh nghiệp phải gánh.

Chính vì vậy, Online Friday 2016 đã quy tụ cho đến thời điểm hiện tại 18 ngân hàng tham gia hỗ trợ chính sách Cashback (Hoàn tiền vào thẻ) nhằm mục đích thúc đẩy việc thanh toán online của người mua hàng, đem lại lợi ích cho cả 3 bên là người tiêu dùng, doanh nghiệp và các ngân hàng. Đặc biệt, với chính sách Cashback, người tiêu dùng sẽ được hưởng chính sách giảm giá 2 lần, bằng cách mua sản phẩm giảm giá và nhận tiền hoàn lại từ ngân hàng.

Thông tin từ Ban tổ chức cho hay, trong 18 ngân hàng triển khai chương trình Cashback trong Online Friday  2016, có thể kể đến Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (Maritime Bank) và Ngân hàng Á Châu (ACB) - 2 doanh nghiệp khá “mạnh tay” khi triển khai chương trình Cashback cho khách hàng lên tới 50%.

Hôm 6/12, Google thông báo đã mua đủ năng lượng gió và năng lượng mặt trời cho lượng điện tiêu thụ trên toàn cầu mỗi năm. Điều đó đồng nghĩa các máy chủ xử lý yêu cầu tìm kiếm Google Maps, lưu trữ Gmail hay YouTube sẽ chỉ sử dụng năng lượng sạch. Năm 2015, mới có 44% năng lượng công ty sử dụng đến từ năng lượng tái tạo.

“Đó quả là một chặng đường dài nhưng chúng tôi phấn khích vì cuối cùng cũng đến đích”, Neha Palmer, Giám đốc chiến lược năng lượng cơ sở hạ tầng Google, trả lời Mashable.

Tuyên bố của Google được đưa ra đúng vào thời điểm bất ổn cho lĩnh vực năng lượng sạch. Tổng thống đắc cử Donald Trump đã thề hủy bỏ các quy định hạn chế khí thải nhà kính và thay vào đó thúc đẩy sản xuất nhiên liệu hóa thạch. Ông thể hiện sự khinh bỉ không nhỏ đối với các trang trại điện gió.

Theo Nathan Serota, nhà phân tích cao cấp của Bloomberg New Energy Finance, nếu chính quyền Trump tương lai chậm trễ trong vấn đề môi trường, các công ty phải đóng vai trò lớn hơn trong thị trường năng lượng sạch tại Mỹ. Gary Cook, chuyên gia CNTT cho tổ chức môi trường Greenpeace, cho rằng doanh nghiệp cũng nên chủ trương tán thành các chính sách giúp xây dựng dự án năng lượng gió, mặt trời… rẻ hơn.

Về phần mình, Google cho biết không có kế hoạch thay đổi cách tiếp cận với năng lượng sạch dưới thời Trump. “Chúng tôi tiếp tục điều hành việc kinh doanh một cách trách nhiệm với môi trường. Chúng tôi sẽ duy trì giá trị của mình, trong đó bao gồm thu mua năng lượng sạch”, ông Palmer nói.

Các hãng công nghệ với năng lượng sạch

Đặc biệt, các công ty công nghệ đang mua nhiều năng lượng tái tạo hơn vì hai lý do chính. Một là, nó làm lợi cho việc kinh doanh của họ: giá năng lượng mặt trời ở Mỹ đã giảm 80% kể từ năm 2012 trong khi giá điện gió giảm 60% nhờ công nghệ và thiết kế được cải thiện, chi phí tài chính thấp hơn và tệ quan liêu giảm. Năng lượng gió và mặt trời ngày một cạnh tranh hơn so với các nguồn truyền thống như gas hay than đá.

Khi mua năng lượng từ dự án điện gió hay năng lượng mặt trời, họ thường ký thỏa thuận dài hạn với các nhà phát triển. Hợp đồng đưa ra mức giá cố định trong 10 hay 20 năm, cho phép công ty quản lý chi phí tương lai và tiết kiệm tiền chi phí.