Chặng đường xe buýt 39 đi qua Bệnh viện K cơ sở Tân Triều đến Bệnh viện Nội tiết Trung ương (Thanh Trì, Hà Nội) là chặng có khá nhiều bệnh nhân. Cũng từ những chuyến đi đó, anh chứng kiến nhiều hoàn cảnh, nhiều số phận. Nghe những câu chuyện họ nói với nhau trên xe buýt, có lúc anh cảm thấy xót xa, rơi nước mắt. 

Anh kể: “Ngoài sinh viên, người đi làm, chuyến xe buýt 39 này có rất nhiều bệnh nhân bởi tuyến đường chính đi qua 2 bệnh viện. Tôi chứng kiến nhiều người mệt, yếu, không có sức bước lên xe buýt, có người tay còn đang cắm kim truyền. Thấy họ vất vả, mệt nhọc, tôi vội xuống đỡ, thậm chí bế lên ghế ngồi. Nhiều người lạ thành quen, trở thành những vị khách thân thiện của xe buýt 39 và nhớ luôn mặt lái xe, phụ xe”. 

Anh Hùng cũng luôn là người nhắc nhở những người trẻ nhường ghế cho người già, người bị bệnh trên xe. 

Chuyện hành khách để quên đồ trên xe cũng không ít. Có lần, anh từng trả lại khách món đồ để quên giá trị là một chiếc máy tính xách tay, một chiếc điện thoại và 2 triệu tiền mặt để quên trên xe.

“Lần đó, khách để quên đồ giá trị nhiều quá nên tôi hơi hoảng, chưa biết làm cách nào liên lạc với chủ tài sản. Thật may, được một lúc, có người gọi điện đến. Người này vì còn giữ vé xe nên đã gọi tổng đài để xin số của tôi. Sau khi xác minh đúng là đồ của vị khách trên, chúng tôi hẹn nhau ở một điểm rồi trả đồ”. 

Nhận lại đồ bỏ quên, vị khách rối rít cảm ơn. Bản thân tôi cũng vui lây vì làm được một việc ý nghĩa.  

Nhưng có lẽ kỉ niệm khiến anh nhớ nhất trong hành trình làm phụ xe của mình chính là được một người lạ mang đồ đến biếu. 

“Lần đó, có một vị khách vừa lên xe đã chào hỏi tôi rất vồn vã rồi cho tôi gói quà quê. Nhìn kĩ tôi mới nhớ đó là vị khách nhiều lần đi xe này ra viện. Họ vì quý mến tính cách của tôi, vì cảm thấy tôi gần gũi, thân thiện nên mới mang quà đến biếu. Chỉ là hành động nhỏ nhưng khiến tôi mủi lòng, xúc động”, anh Hùng chia sẻ. 

Chính những tình cảm của hành khách đã tiếp thêm sức mạnh tinh thần cho anh, khiến bản thân anh càng tự hào về công việc, tự tin vào cách hành xử của mình. 

"Hành khách vô lý, tôi có cách xử lý ngay"

Với phương châm làm việc phải theo nguyên tắc đúng, anh Hùng luôn biết cách ứng xử với những hành khách “mè nheo”, thích gây sự. Bên cạnh những vị khách lịch sự cũng có nhiều người ra oai, tỏ vẻ giang hồ hoặc thích ăn vạ, gây nhiễu trật tự công cộng. 

“Lần đó có hai thanh niên ‘cậy gần nhà’ bắt xe buýt của tôi nhưng đi qua hai điểm mà họ vẫn không chịu trả tiền vé. Khi tôi hỏi tiền, cậu ta lên giọng, ra vẻ giang hồ, nói muốn đi nhờ. Nhưng tôi cương quyết không chấp nhận. Hai thanh niên ban đầu rất khó chịu, định giở thói hung hăng nhưng tôi vẫn kiên quyết mời họ xuống xe. Cuối cùng, họ phải chịu”, anh Hùng kể và cho biết, không thể làm trái nguyên tắc vì còn người này, người nọ. 

Anh cũng từng chứng kiến người say rượu, lên xe buýt rồi cởi trần, nằm ra ghế dưới ngủ như nhà mình. Khi anh đến nhắc nhở thì họ bảo bị say, không ngồi dậy trả tiền được. Trường hợp như vậy anh cũng kiên quyết mời xuống xe.

“Họ còn lên được xe, biết đi xe nào về nhà chứng tỏ chưa say. Hành động cởi trần nằm ra ghế ảnh hưởng tới trật tự công cộng và các hành khách khác. Vì vậy bằng mọi cách tôi phải mời họ xuống hoặc bắt họ phải thực hiện những nguyên tắc như một hành khách bình thường”, anh Hùng chia sẻ thêm. 

Trên xe buýt, chuyện nhường ghế cho người già, người tàn tật, trẻ em và bà bầu vốn là chuyện mà các hành khách thường xuyên đi xe buýt đều hiểu. Theo anh, việc nhường ghế là tự nguyện, là ý thức của mỗi cá nhân. Nhưng có nhiều hành khách lại tự cho mình quyền “được nhường ghế”, gây mất trật tự và anh phải là người ra mặt giải quyết. 

“Lần đó, có một vị khách gần 50 tuổi lên xe rồi nói oang oang, yêu cầu thanh niên ngồi dưới đứng lên nhường ghế cho mình. Thanh niên kia chưa kịp phản ứng thì vị khách này quát tháo, khó chịu. Tôi thấy thái độ của vị khách hơi khiếm nhã nên ra nhắc nhở: ‘Anh ơi, yêu cầu anh giữ trật tự. Anh nhìn xem, trên xe còn rất nhiều người, nhiều người là bệnh nhân, người già. Tuổi của anh cũng chỉ trạc tuổi tôi, không có lý gì anh bắt người ta phải nhường ghế cho mình. Họ nhường hay không cũng chỉ trên tinh thần tự nguyện chứ không phải việc bắt buộc. Anh đi 2 bến, chịu khó đứng một chút cũng được’, anh Hùng kể. 

Sau lời nhắc nhở của phụ xe, vị khách cũng tỏ vẻ ái ngại, không ngồi vào ghế. Nhiều người trên xe tán thưởng cách làm của anh Hùng. 

Gần 17 năm trong nghề, anh Hùng chưa từng cảm thấy hổ thẹn với bản thân vì sợ hãi hay thiên vị hành khách trên xe: “Khách nào cũng là khách, cứ tuân thủ nguyên tắc, đúng quy định thì không ai nói được mình. Mình chỉ làm đúng nhiệm vụ mà thôi”. 

Thế nên, có nhiều vị khách quen, thường xuyên đi xe rất quý anh, thường xuyên nói chuyện, “dốc bầu tâm sự”. Anh cũng không ngại dành thời gian lắng nghe, chia sẻ với họ. Chính từ những câu chuyện ấy, anh học hỏi và hiểu ra nhiều điều trong cuộc sống. 

“Những vị khách văn minh, lịch sự hay những vị khách ứng xử chưa tốt đều là những người dạy cho tôi những bài học quý giá. Để tôi hiểu rằng, dù làm công việc gì, cư xử đúng mực, đúng nguyên tắc trung thực, chữ tín, công bằng, bình đẳng thì người khác sẽ không thể nói được mình”, anh Hùng bộc bạch. 

Chuyến đi định mệnh xe duyên anh tài xế xe buýt và 'vị khách' đặc biệt

1. Lựa chọn đồ bơi có thiết kế phù hợp với nhu cầu và sở thích

Tìm mua một bộ đồ bơi cũng khó khăn như là khi bạn chọn mua một chiếc quần jeans vừa ý mình. Hãy chọn lựa bộ đồ bơi nào phù hợp với nhu cầu của bạn. Nếu muốn có cảm giác an toàn, bạn có thể chọn mua bộ bikini có dây áo liền, cố định đeo qua vai. Nếu muốn thay đổi dây áo với những màu sắc khác nhau, bạn có thể chọn bộ đồ bơi mà dây áo có thể tách rời một cách dễ dàng. Đối với các cô nàng ngại hở hang thì tankini là một sự lựa chọn hoàn hảo. Tankini là phiên bản “ngoan hiền” của bikini, cùng là đồ 2 mảnh nhưng bikini rất sexy còn takini lại kín đáo hơn với phần áo được thiết kế dài xuống, che phủ cả phần bụng.

2. Phụ kiện đính kèm trên đồ bơi

Chọn những bộ đồ tắm sặc sỡ, nhiều phụ kiện đính kèm sẽ làm bạn nổi bật ở bể bơi hay trên bãi biển. Tuy nhiên khi chọn mua, bạn nên kiểm tra xem các viên đá, chuỗi hạt sắc màu đính trên đồ bơi có chắc chắn hay không. Nếu có bất kì vấn đề gì, đề nghị người bán hàng đổi ngay sản phẩm khác cùng loại.

Kiểm tra chất lượng đồ bơi trước khi quyết định mua

3. Kiểm tra chất lượng đồ bơi

Kiểm tra kỹ lưỡng chất vải cũng như đường may của đồ bơi: Đường may cẩn thận hay lỏng lẻo? Một bộ đồ bơi chất lượng cao được may 2 đường khâu hoặc khâu theo kiểu zig-zag. Nếu có bất kì vấn đề gì, đề nghị người bán hàng đổi ngay sản phẩm khác cùng loại.

4. Kiểm tra mức độ chống tia cực tím của đồ bơi

Đồ bơi nói riêng, hay quần áo nói chung, có sử dụng chất UPF (Ultraviolet Protection Factor), nhân tố chống tia cực tím, đang trở thành xu hướng được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng. UPF hiệu quả trong việc chống lại cả 2 tia cực tím UVA và UVB. UPF càng cao thì khả năng ngăn chặn càng tốt. Lựa chọn một bộ đồ bơi với UPF 50 hoặc lớn hơn có tác dụng chỉ cho dưới 2% ánh sang xuyên qua.

5. Cân nhắc giữa việc sử dụng và giá cả

Nếu bạn thích những kiểu áo tắm hợp thời trang, theo xu hướng và muốn thay đổi trong những lần đi du lịch khác nhau, bạn có thể chọn mua nhiều bộ với giá rẻ, phải chăng. Tuy nhiên, nếu chỉ muốn mua một bộ, sử dụng nhiều lần, bạn nên đầu tư hơn nữa về cả thời gian, tiền bạc trong việc lựa chọn một bộ đồ bơi yêu thích nhất và có chất lượng tốt.

2. Một hòn đảo được biết đến với duy nhất một ngôi nhà là một trong Nghìn Đảo nổi tiếng nằm trên sông Saint Lawrence, biên giới Mỹ và Canada. Gia đình sống trong ngôi nhà này thậm chí còn có một bãi biển riêng.

3. Ở Warsaw, một ngôi nhà nhỏ xíu có tên là Keret bị kẹt giữa hai tòa nhà khác. Chỗ rộng nhất của nó chỉ có 90cm.

4. Coober Pedy là một thị trấn khai thác đá opal ở Úc, nơi 80% dân số phải sống dưới đất để tránh nhiệt độ nóng bỏng vào mùa hè. Mọi người ở đây đã sống như thế này hơn 100 năm.

5. Ở phía Bắc nước Anh, nhà cây có lịch sử giống như một hình thức phản kháng. Trong hơn 4 năm, cư dân của các ngôi nhà này đã chiến đấu để ngăn cản việc Nine Ladies ở Stanlon Lees trở thành nơi khai thác đá. Trong thời gian này, họ chọn cách sống trên cây.

6. Khi mới 26 tuổi, nhà phát triển phần mềm Joel Allen đã xây dựng phiên bản riêng cho mình một ngôi nhà trên cây ở Whistler, Canada. Thiết kế của nó pha trộn hoàn hảo với môi trường xung quanh.

7. Tại tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc, hai ngôi nhà được xây vào năm 2011 nằm ngay trên nóc một nhà máy. Theo truyền thông Trung Quốc, chúng vượt quá kích thước dự kiến ban đầu nên đã trở thành bất hợp pháp về mặt kỹ thuật.

8. Vào năm 2013, 25 ngôi nhà sang trọng đã xây dựng trái phép trên nóc một trung tâm mua sắm ở Hengyang, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Sau đó, chúng đã được sử dụng làm nơi ở cho nhân viên của trung tâm thương mại.

9. Tu viện Paro Taktsang nằm gọn trên một vách đá ở Thung lũng Paro của Bhutan. Khu phức hợp này xây dựng từ thế kỷ 17. Các nhà sư thực hành Phật giáo Tây Tạng có thể ở nhiều năm trong chùa mà không bao giờ đi xuống thung lũng.

10. Tu viện Meteora ở Hy Lạp xây trên các cột đá sa thạch. Nơi đây đã được công nhận là Di sản Thế giới của UNESCO.

11. Con người đã tìm kiếm các địa điểm xa xôi trong nhiều thế kỷ. Khoảng 300 năm trước, đảo Elliðaey của Iceland là nơi sinh sống của năm gia đình săn cá nóc. Họ tự dựng một hàng rào xung quanh khu nhà của mình.

12. Một số người thích tạo ra các nơi sinh sống của riêng mình, như ngôi nhà mang tên Skysphere ở New Zealand. Đây là nhà của kỹ sư Jono Williams với các thiết bị chiếu sáng được điều khiển bằng ứng dụng, bộ phân phối bia điều khiển bằng giọng nói trong chiếc ghế dài và khả năng chuyển sang chế độ khóa "zombie".

13. Lagangarbh Hut là tòa nhà duy nhất ở gần núi Buachaille Etive Mòr, Cao nguyên Scotland. Ngôi nhà thuộc sở hữu của National Trust của Scotland và du khách có thể ở đây quanh năm.

14. Ngôi nhà nhỏ bé này nằm trên Fordypningsrommet Fleinvær, một hòn đảo ngoài khơi Na Uy, giúp du khách ngắm nhìn khung cảnh tuyệt đẹp của cực quang phương Bắc. Đây là một phần của khách sạn tên Arctic Hideaway. Hòn đảo rất xa nên bạn phải thuê thuyền hoặc đi phà. Không có xe hơi hoặc nhà hàng trên đảo.

15. Ở Trung Quốc, khái niệm "nhà đinh" dùng để chỉ những ngôi nhà tồn tại duy nhất trong một khu vực xây dựng, khi chủ của chúng nhất định không chịu rời đi.

Ngôi nhà này nằm giữa những con đường đang được xây dựng.

Ngôi nhà đá 86 tuổi giá chục tỷ đồng không bán ở Ninh Bình

Ngôi nhà bằng đá 86 tuổi ở Ninh Bình từng được tay buôn đồ cổ hỏi mua với giá cả chục tỷ đồng nhưng gia chủ từ chối bán.