Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Hải Phòng, 18h00 ngày 4/3: Tiếp tục chìm sâu

Những thay đổi rõ ràng nhất ở nhiều người tầm 34 tuổi là tăng cân, mỡ thừa, lipid máu tăng cao. Những yếu tố này có thể dẫn đến nguy cơ mắc các bệnh mạn tính như tăng huyết áp, tiểu đường và xơ cứng động mạch. Các trường hợp khẩn cấp như đột quỵ và nhồi máu cơ tim có thể xảy ra.

Ngoài ra, khối lượng cơ đạt cực đại trong khoảng 25 đến 30 tuổi, khối lượng xương bắt đầu suy giảm sau tuổi 30. Lúc này, dễ xuất hiện các bệnh liên quan đến cơ xương khớp bao gồm thoái hóa đốt sống cổ, thoát vị đĩa đệm, đau khớp, gãy xương…

60 tuổi: Tất cả các chức năng của cơ thể bước vào tuổi già, đặc biệt là hệ miễn dịch và các bệnh cơ bản

Theo quy định của quốc tế, những người trên 60 tuổi được xác định là người cao tuổi. Ở độ tuổi này, quá trình phân chia tế bào và tái tạo mô bắt đầu chậm lại. Ngoài ra, khi một người ở thời kỳ mãn kinh và đối mặt với việc nghỉ hưu, tâm lý sẽ có những thay đổi đáng kể. Một loạt các yếu tố kết hợp với nhau để đẩy nhanh tốc độ lão hóa.

Theo tuổi tác, chức năng miễn dịch của cơ thể con người suy giảm dần và khả năng chống lại nhiễm trùng trở nên thấp, biểu hiện ở nhiều cơ quan, đặc biệt là phổi.

Khi về già, thị giác bắt đầu mờ và biến dạng. Nhiều người cho rằng đó là hiện tượng bình thường. Trên thực tế, đó có thể là dấu hiệu của các bệnh cơ địa, đặc biệt với những người có tiền sử gia đình mắc bệnh tăng nhãn áp và đục thủy tinh thể, hút thuốc và uống rượu, huyết áp cao, tiểu đường và tăng cholesterol trong máu. Xác suất mắc các bệnh cơ bản sẽ tăng lên rất nhiều.

78 tuổi:Lão hóa nhanh chóng cả cơ thể

Sau 75 tuổi, chức năng xương và các cơ quan khác của người cao tuổi sẽ suy giảm đáng kể, xuất hiện các vấn đề như ăn ngủ kém, vận động chậm chạp, chất lượng cuộc sống cũng bị ảnh hưởng. Lúc này, nhiều người phải thừa nhận sự già nua. 

Theo Aboluowang, người già sau 78 tuổi cần chú ý các bệnh về hệ thần kinh, tiết niệu, hô hấp, tuần hoàn. Ở hệ tiết niệu, nam giới cao tuổi thường bị tăng sản tuyến tiền liệt; phụ nữ cao tuổi thường có triệu chứng són tiểu do giãn cơ vòng sàn chậu.

Ngoài ra, với sự suy giảm chức năng não bộ, nhận thức, trí nhớ của người già cũng suy giảm rõ rệt. Chúng ta nên cảnh giác với sự xuất hiện của bệnh Alzheimer.

Quá trình lão hóa của con người là một kết quả tất yếu, tuy nhiên không phải ai cũng giống nhau. Tốc độ lão hóa của con người phụ thuộc phần lớn vào tâm lý và lối sống của chính họ. Tinh thần là một vũ khí kỳ diệu để chống lại sự lão hóa. Một thái độ tốt có lợi cho việc kéo dài tuổi thọ và những người cao tuổi có thái độ trẻ trung và tích cực có xu hướng trông trẻ hơn. Ngoài ra, duy trì lối sống và thói quen ăn uống điều độ cũng rất quan trọng.

Yếu tố gây hại sức khỏe, khiến bạn già nhanh hơn cả hút thuốc

Cụ thể, các bản cập nhật tính năng và bảo mật cho ứng dụng trả phí đã mua sẽ không còn được cung cấp cho người dùng Google ở ​​Nga và Belarus. Người dùng Google Play tại Belarus vẫn có thể mua hàng trong ứng dụng (in-app purchase) và tải xuống ứng dụng miễn phí.

Các nhà phát hành và nhà phát triển ứng dụng được khuyến khích cung cấp ứng dụng miễn phí hoặc gỡ bỏ đăng ký trả phí trong thời gian tạm ngừng thanh toán.

Động thái hạn chế quyền truy cập các ứng dụng trả phí ở Belarus có thể là một bước tiến nữa để Google tuân thủ lệnh trừng phạt của Mỹ, mặc dù công ty không nêu rõ điều đó trong trang web hỗ trợ của mình.

Từ ngày 10/3, Google đã vô hiệu hóa các tùy chọn thanh toán cho người dùng Nga.

Thái Hoàng(Theo Android Police)

Hệ thống cân bằng điện tử hoạt động ra sao?

Hệ thống cân bằng điện tử, thường được viết tắt bằng cụm từ ESC hoặc ESP, là một thuật ngữ chung được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô.

Hệ thống ESC/ESP sẽ phân tích các thông tin đầu vào như tốc độ xe, góc lái, độ lệch thân xe và tốc độ từng bánh xe riêng lẻ... nhận được từ các cảm biến khác nhau.

Nếu thông tin đầu vào cho thấy người lái xe đang mất khả năng điều khiển hướng của xe, khiến xe không đi theo hướng mà người lái mong muốn. Lúc đó, hệ thống cân bằng điện tử sẽ can thiệp vào hệ thống phanh để đưa xe trở lại hướng đi ban đầu.

Các trường hợp mất kiểm soát hướng phổ biến nhất là bánh xe bị bó cứng khi phanh do xe không trang bị phanh ABS, vào cua nhưng đầu xe bị trượt ra phía bên ngoài thường gặp ở xe dẫn động bánh trước (Understeer) và vào cua nhưng đuôi xe trượt ra ngoài thường gặp với xe dẫn động bánh sau (Oversteer).

Hệ thống cân bằng điện tử ESP/ESC đơn giản chỉ là kiểm soát phanh, những phiên bản cao cấp hơn của hệ thống này sẽ cho phép giảm mô-men xoắn của động cơ để loại bỏ công suất dư thừa đưa tới bánh dẫn động, giúp kiểm soát xe tốt hơn.

Ngoài cụm từ viết tắt ESC/ESP, hệ thống cân bằng điện tử cũng được các nhà sản xuất ô tô đặt bằng những tên gọi khác như DSC (BMW), VSA (Honda/Acura), VSC (Toyota/Lexus), VDC (Nissan/Infiniti/Alfa Romeo), DSTC (Volvo), MSP (Maserati), PSM (Porsche), StabiliTrak (GM) hay AdvanceTrac (Ford/Lincoln).

Hệ thống kiểm soát lực kéo có gì khác biệt?

Khi nói đến hệ thống kiểm soát lực kéo thường ký hiệu là TCS, nhiều người sẽ hay nghĩ nó giống như hệ thống cân bằng điện tử vì biểu tượng trên bảng đồng hồ chỉ là một.

Nhưng thực chất không phải vậy, khi so sánh giữa hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử, TCS là một hệ thống đơn giản hơn nhiều.

 Nếu hệ thống ABS có chức năng kiểm soát độ bám đường của bánh xe khi phanh thì hệ thống TCS sẽ có cơ chế hoạt động ngược lại để kiểm soát độ bám đường của các bánh khi tăng tốc, hạn chế và ngăn chặn tối đa tình trạng trượt bánh trong quá trình di chuyển.

Bởi vì hệ thống kiểm soát lực kéo TCS ở mức cơ bản hơn so với hệ thống cân bằng điện tử ESC nên nhiều mẫu xe đời cũ đều đã được trang bị ngay cả khi chưa có hệ thống ESC. Hiện tại, một chiếc xe đã trang bị hệ thống ESC thì chắc chắn hệ thống TCS cũng sẽ có mặt. Còn ngược lại thì không.

Ưu và nhược điểm của hệ thống TCS và ESC

Hãy xem xét những ưu điểm chính của hệ thống TCS và ESC:

- Duy trì việc kiểm soát phương tiện

- Phòng ngừa tai nạn

- Giảm mức độ nghiêm trọng khi tai nạn xảy ra

- Hạn chế thiệt hại tài sản 

- Cứu mạng người đi bộ và đi xe đạp nhờ khả năng tránh né tốt hơn

- Giảm hao mòn lốp xe

Các hệ thống này có rất ít nhược điểm:

- Đôi khi hệ thống này có thể cản trở khi lái xe địa hình

- Trang bị làm tăng giá xe 

Tại Mỹ, tất cả ô tô mới bán kể từ năm 2012 đều phải được trang bị ESC tiêu chuẩn. Dữ liệu của Cơ quan quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), đã chỉ ra rằng hệ thống ESC đã cứu sống hàng nghìn người tại Mỹ mỗi năm và nó thường được ca ngợi là tiến bộ lớn nhất về phương diện an toàn dành cho xe ô tô chỉ sau dây đai an toàn 3 điểm và vùng chịu lực.

Tuy nhiên, các hệ thống này không thể vượt qua các định luật vật lý và chỉ là tính năng hỗ trợ cho người điều khiển. Vì vậy, việc lái xe an toàn trước hết là trách nhiệm của tài xế.

Việc bảo dưỡng xe cũng rất quan trọng và các bộ phận của hệ thống treo và lốp bị mòn cũng có thể gây mất khả năng kiểm soát và khiến các hệ thống an toàn này hoạt động không còn hiệu quả, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tăng lên.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Nguồn: AP)

Hãng tin AFP dẫn thông tin từ chuyên gia an ninh mạng và truyền thông quốc tế cho biết dữ liệu cá nhân của 533 triệu người dùng Facebook đã bị đăng tải trên một diễn đàn tin tặc” trực tuyến.

Các thông tin này có thể bị sử dụng trong các vụ lừa đảo, tấn công mạng hay tiếp thị.

AFP dẫn thông báo của chuyên gia Alon Gal, người đồng sáng lập Hudson Rock, một công ty tình báo tội phạm mạng có trụ sở tại Israel, nêu rõ: "Tất cả 533.000.000 hồ sơ Facebook vừa bị rò rỉ miễn phí... Tôi vẫn chưa thấy Facebook thừa nhận về sự bất cẩn tuyệt đối này về dữ liệu của các bạn".

Theo ông Gal, dữ liệu bị rò rỉ bao gồm tên đăng nhập Facebook, số điện thoại, họ tên, vị trí, ngày sinh, địa chỉ email, thông tin tiểu sử và các thông tin khác.

Ông nói: "Những kẻ xấu chắc chắn sẽ sử dụng những thông tin này để lừa đảo, tấn công mạng và tiếp thị."

Theo chuyên gia này, dữ liệu bị rò rỉ đã được lưu hành trực tuyến từ tháng 1/2021.

Vụ việc được cho là đã ảnh hưởng đến hơn 32 triệu người dùng ở Mỹ, gần 20 triệu người ở Pháp, 11,5 triệu người ở Vương quốc Anh và 10 triệu người ở Nga.

Về phần mình, người phát ngôn của Facebook Liz Bourgeois thừa nhận việc làm rò rỉ dữ liệu song giải thích: "Đây là dữ liệu cũ đã được báo cáo trước đó vào năm 2019. Chúng tôi đã phát hiện và khắc phục sự cố này vào tháng 8/2019".

(Theo Vietnam+)

Lật tẩy chiêu trò giảm giá, tặng quà giá trị... để lừa tiền trên Facebook

Nhiều trang Facebook giả mạo các thương hiệu nổi tiếng để chạy các chương trình khuyến mãi tặng quà hấp dẫn cho người dùng, nhưng thực tế là nhằm mục đích lừa đảo, lấy cắp tiền và thông tin cá nhân.