Cách ly nữ du khách Nga nghi nhiễm MERS
- Ngày 23/6,áchlynữdukháchNganghinhiễtin tuc the thao moi nhat Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng đã cách ly một nữ du khách ngườiNga, 24 tuổi nghi nhiễm MERS-CoV với các triệu chứng sốt và đau họng.
当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > Cách ly nữ du khách Nga nghi nhiễm MERS 正文
- Ngày 23/6,áchlynữdukháchNganghinhiễtin tuc the thao moi nhat Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng đã cách ly một nữ du khách ngườiNga, 24 tuổi nghi nhiễm MERS-CoV với các triệu chứng sốt và đau họng.
标签:
责任编辑:Công nghệ
Nhận định, soi kèo Racing Montevideo vs River Plate, 0h00 ngày 27/3: Mất phương hướng
Cuốn sách "Con đường chuyển hóa" của thầy Thích Pháp Hòa (Ảnh: First News).
Nhiều người cho biết, cuốn sách của thầy như một làn nước mát xoa dịu trái tim, giúp họ tìm thấy bình an trong cuộc sống. Trong cuốn sách thứ haiCon đường chuyển hóa,chọn lọc 50 bài giảng tinh túy trong suốt 30 năm giảng pháp của thầy Thích Pháp Hòa nhằm hệ thống cho bạn đọc các giáo lý quan trọng của đạo Phật và các pháp môn tu tập phổ biến.
Như thầy Thích Pháp Hòa đã chỉ ra: "...Nếu sống mà không có tỉnh giác, không rõ biết vị trí, hoàn cảnh hiện tại của mình, mình sẽ tự làm khổ mình và làm phiền người khác. Còn ngược lại, sống mà biết mình, biết người thì mình vui sống. Để được như vậy, chúng ta phải tu thiền trong mỗi giây mỗi phút".
Nhưng tu ở đây cũng không phải là tới chùa cúng lễ hay lạy một ngày mấy trăm lạy để "lấy điểm", mà là thấy rõ cái xấu, cái dở nơi mình để chuyển hóa nó thành cái thiện. Còn với những cái thiện đã có, mình phải làm cho nó tăng trưởng.
Thầy Thích Pháp Hòa chia sẻ: "Tu không phải là để thành tiên, thành Phật gì cả, mà tu để thành chính mình. Tu để biết mình đang vướng cái gì để tháo, để buông.
Tu để biết mình đang vấp phải cái gì, đã thấu đạt được gì. Tu là để sáng soi rõ ràng, ăn biết mình ăn, uống biết mình uống. Và tu cũng để biết mình đang có nỗi khổ đau gì, từ đó, mình làm sao để giảm bớt cái khổ, cái đau đó".
Trong phần hai của Con đường chuyển hóa, các bài giảng của thầy Thích Pháp Hòa tập trung phác họa bức tranh khái quát của "đạo Phật pháp môn".
Trên tinh thần "Thiền - Tịnh song tu" và là người tìm hiểu sâu cũng như có kinh nghiệm tu tập ở cả hai pháp môn, thầy Thích Pháp Hòa đã giải thích cặn kẽ tính phương tiện và điểm chung cốt lõi của hai truyền thống này.
Đồng thời, hướng dẫn người đọc nhiều phương pháp để thực hành như mười cách niệm Phật, đếm hơi thở, quan sát cảm giác, quan sát tâm hành… để mỗi độc giả tự lựa chọn những "món ăn" phù hợp cho con đường tu học của mình.
"Con đường chuyển hóa" - 50 bài giảng giúp chuyển hóa nỗi khổ niềm đau (Ảnh: First News).
Tu hành là trở về với chính mình
Nhiều người vẫn nghĩ, tu hành là lánh đời, cách xa mọi sự, không còn lo nghĩ chuyện gì. Song, sự thật của tu hành là trở về với chính mình, tạo được nguồn tuệ giác nơi mình để quán chiếu mọi việc trong cuộc sống.
Vì thế Con đường chuyển hóatập trung vào cách để mọi người tu tâm và tu trí - hai mục đích cốt lõi của người tu theo đạo Phật.
Nhìn chung, những việc chúng ta làm đều xuất phát từ tâm, nếu tâm an lạc thì mọi việc sẽ bình an.
Vì lẽ đó, tất cả các phép tu đều nhằm mục đích để chúng ta điều phục được tâm của mình. Nếu tâm thiện, ta hoan hỉ phát huy tâm thiện đó nhiều hơn. Nếu tâm bất thiện, ta tìm cách giảm bớt.
Khi quay về bên trong, ta đồng thời nhìn thấy trí tuệ nơi mình, từ đó nhìn thấy được vẻ đẹp của vạn vật. Người có trí thì luôn nhìn đời với cặp mắt thương yêu và hiểu biết, luôn an nhiên và tự tại trước mọi sự "được - mất", "thắng - thua" ở đời.
Thầy Thích Pháp Hòa nhìn nhận: "Mình thấy rõ là trong cuộc đời, được - mất, thành - bại, thắng - thua… cái gì cũng là tạm. Nói như vậy không phải là để chúng ta bi quan, mà để chúng ta có một sự sống vui vẻ, để chúng ta sống với tâm hoan hỉ, rộng mở, chấp nhận, thương yêu, tha thứ, chứ không phải buồn rầu, sầu khổ.
"Con đường chuyển hóa" giúp ta đi tới chỗ an vui (Ảnh: First News).
Thấy cuộc đời dường như vô nghĩa, chúng ta nguyện sống cho có ý nghĩa, chứ không phải thấy cuộc đời buồn bã như vậy rồi chúng ta buông xuôi. Vì đó là sự thật của đời sống. Mình chấp nhận nó, nó cũng sẽ đến.
Mình không chấp nhận nó, nó cũng sẽ đến. Nếu mình chấp nhận nó thì khi nó đến, mình nhẹ lòng lắm".
Với những lời giảng gần gũi và khiêm cung, Con đường chuyển hóacủa thầy Thích Pháp Hòa không chỉ mang đến một cái nhìn sâu sắc hơn về đạo Phật mà còn giúp chúng ta tự tìm cho mình một cánh cửa phù hợp để tu tập và chuyển hóa những nỗi khổ, niềm đau của mình.
" alt=""Con đường chuyển hóa""/>Còn theo độc giả ThuyHoaDieu thì: “Hỗ trợ cho tài năng, năng khiếu phát triển nhẽ ra cần làm sớm và hào phóng. Hoạt động thể thao hỗ trợ được, tại sao văn chương lại không?”
Độc giả P. Phương Nga phân tích thẳng thắn: “Thật ra, các nhà văn nhà thơ nhạy cảm hơn người bình thường rất nhiều. Họ đã phải nhờ tới sự hỗ trợ thì tức là không còn lựa chọn nào khác. Thế nên khi lời đề nghị bị từ chối, họ cũng phải giữ sĩ diện chứ! Còn ngửa tay nhận thì quá buồn cười. Ủng hộ Hội Nhà văn từ chối món quà muộn và có phần bất đắc dĩ này”. Bạn Lê Ngọc Hân cũng ủng hộ việc Hội Nhà văn tự túc mua vé máy bay cho đại biểu: “Danh hiệu hay quà tặng hay hỗ trợ còn gắn liền với lòng tự trọng của người nhận. Hoan nghênh sự "từ chối" rất hay của Hội Nhà văn!”.
Ai mời nhà văn biểu diễn để có kinh phí đi hội nghị?
Một độc giả ký tên 'Guest' động viên các nhà văn trẻ: “Các bác hãy cố gắng viết hay lên, bán lấy nhiều tiền mà mua vé máy bay!”. Trong khi bạn đọc Trần Mạnh Hùng nêu ý kiến: “Ngẫm đi thì cũng ngẫm lại, diễn viên - ca sĩ dễ sống hơn nhà văn - nhà thơ nhiều. Doanh nghiệp có thể mời họ biểu diễn, mời họ đại diện hình ảnh. Họ có kinh phí cho các hoạt động nghệ thuật của mình. Còn ai mời nhà văn nhà thơ biểu diễn để họ có tiền có kinh phí đi dự hội nghị những người viết văn trẻ không?”.
Cũng có góc nhìn tương đồng với bạn Trần Mạnh Hùng, độc giả Lê Tuấn Việt chia sẻ: “Nhiều người nêu ý kiến các nhà văn phải chủ động mua vé, thanh toán chi phí đi lại... Đúng thế nhưng trước hết, để làm được thế, độc giả cần trả tiền cho các tác phẩm của các nhà văn. Đừng đọc chùa, đừng đọc online, đừng đọc sách lậu... Có thế nhà văn mới có tiền để chi trả và không sống dựa vào bất cứ nguồn ngân sách nào”.
Trong khi đó, bạn Trường Sơn cho rằng: “Cơm áo không đùa với khách thơ (văn)... Nếu để họ phải nặng gánh tiền bạc thì làm gì còn cảm hứng, còn linh cảm mà sáng tác? Tôi nghĩ họ không phải hiệp hội ngành nghề thì nên có những hỗ trợ kịp thời và đúng lúc”.
Ở một góc nhìn khác, độc giả Linhdong đặt vấn đề: “Cần gì tài trợ! Nhà văn là tài năng tự cứu được mình vì vậy phải viết đúng tâm can mình mà không phải viết theo phong trào, chỉ đạo”.
Xin tài trợ vé máy bay để đi đại hội là thiếu tự trọng
Bạn đọc Lê Văn Phủng không tán đồng việc Hội Nhà văn xin hỗ trợ: “Về nguyên tắc, các Hội và Hội viên phải tự lo lấy, ngân sách Nhà nước không cấp cho hoạt động mang nặng tính cá nhân nào. Hội nào và Hội viên nào cũng vậy”. Bạn đọc Táo Văn hóa LHH thì đặt vấn đề: “Thông thường một nhà văn có thể kiêm một "nhà" khác, ví dụ nhà giáo, nhà công nghệ, nhà mạng, thậm chí có nhà cho thuê.... Nghĩa là ai cũng có những mảng khác để kiếm sống. Thiết nghĩ thời buổi này rất ít có nhà văn giống như anh giáo Thứ trong Sống mònngày xưa. Vì vậy, đặt vấn đề xin tài trợ vé máy bay để đi đại hội là thiếu tự trọng, là làm phiền nhà nước”.
Độc giả Vũ Viết Thuấn chia sẻ: “Tôi rất mặc cảm với các loại công văn xin hỗ trợ. Nếu cảm thấy kinh phí hạn hẹp nên tổ chức họp trực tuyến, sao cứ phải vào Đà Nẵng? Hãy nghĩ tới nhiều em nhỏ miền núi cơm chưa đủ no áo chưa đủ ấm, giày dép không có mà đi để cân nhắc mà hành động”. Trong khi đó, theo bạn Thanh Hiep Nguyen, Hội Nhà văn “không bỏ được tính cách bao cấp và lệ thuộc, Hội Nhà Văn Việt Nam cứ "đến hẹn lại lên", chẳng cần chuẩn bị ngân sách tiêu dùng cho hội nghị của mình”.
Hoàn Dân hy vọng các hội phải “tự lực”: “Tuy rất khó khăn, nhưng người dân vẫn đóng đủ các loại thuế để "nuôi" các hội rồi. Các hội phải hiểu điều đó và phấn đấu tự lực dần đi là vừa”.
Đây cũng là quan điểm của khá nhiều độc giả. Theo bạn Đặng Trí Dũng: “Hội Nhà văn còn dựa dẩm vào nhà nước nhiều quá, không có tinh thần cầu tiến theo cơ chế thị trường. Cứ hoài cổ theo kiểu bao cấp thì làm sao theo kịp tiến bộ xã hội đây? Làm sao sáng tác phát triển theo kịp trào lưu công nghiệp hóa, hiện đại hóa nước nhà? Hãy xếp bút nghiên, học tập theo tinh thần xóa bao cấp đầy đủ rồi hãy tổ chức hội nghị giao lưu”.
Bạn Dung Bui cho rằng: “Hội nào thì cũng vậy cả thôi đã có kinh phí hoạt cả năm trích ra từ ngân sách của Nhà nước (tiền thuế của dân), căn cứ vào đó mà chi tiêu, nếu không đủ đi máy bay thì đi tàu hay ô tô. Không thể cứ nhân danh Hội mà xin mãi. Nếu các Hội khác cùng xin thì Thành ủy Hà Nội tính sao? Tôi đồng tình với việc không chi cho các công văn xin tiến để đi họp của các Hội như vậy. Tiền thuế của dân cần chi tiêu đúng…”.
Nguyễn Dũng lại nêu ý kiến: “Hội nào cũng nghĩ mình quan trọng, cũng đi xin thì tiền ở đâu ra vậy, sao không tự mở các hoạt động mà kiếm tiền quỹ để hoạt động?”. Đây cũng là góc nhìn rất đáng quan tâm, chú ý đối với các hội văn học - nghệ thuật.
Lê Cúc(tổng hợp)
" alt="Vé máy bay cho nhà văn: Sự quan tâm không phải từ cái bắt tay suông"/>Vé máy bay cho nhà văn: Sự quan tâm không phải từ cái bắt tay suông
Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, hình ảnh được chia sẻ nói trên được chụp ở đường Tố Hữu, đoạn qua phường Trung Văn (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), và những tấm biển như hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội là đúng ở địa điểm này.
Trước một lối mở cách ngã tư Trung Văn - Tố Hữu khoảng 150m, lực lượng chức năng đã cắm biển chỉ dẫn màu xanh với nội dung "Hướng xe ô tô quay đầu" kèm sơ đồ đường đi. Ngay sau biển báo này khoảng 15m, tiếp tục có một biển hình tròn với nội dung "Cấm ô tô quay đầu", phía bên trái đường cũng được bố trí một biển tương tự, gần điểm quay đầu xe.
Trên thực tế, đoạn đường này có 2 điểm mở dải phân cách, trong đó lối mở thứ nhất nói trên chỉ cho phép xe máy được quay đầu. Ô tô muốn quay đầu di chuyển về phía Hà Đông buộc phải đi thêm khoảng 50m để đến điểm mở thứ hai. Hình ảnh trên biển chỉ dẫn "Hướng xe ô tô quay đầu" màu xanh đã thể hiện khá rõ điều này.
Trao đổi nhanh với VietNamNet, một cán bộ thuộc Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) cho biết: "Điểm quay đầu nói trên mới được cơ quan quản lý đường cho mở ra cách đây vài tuần, hoạt động song song với điểm mở thứ hai sẵn có từ trước. Việc có thêm điểm mở mở và chỉ cho xe máy quay đầu là cần thiết, giúp phân tách xe máy và ô tô, tránh xung đột giao thông tại điểm quay đầu, qua đó giảm ùn tắc giao thông tại khu vực này".
Về việc đặt biển "Hướng quay xe ô tô quay đầu", đồng chí CSGT này cho hay, đây là biển thuộc nhóm I.409 theo Quy chuẩn 41 (Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ). Tác dụng của biển chỉ dẫn là "Hướng dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người tham gia giao thông trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn".
Còn biển "Cấm ô tô quay đầu" P.124b thuộc nhóm biển cấm, người tham gia giao thông phải chấp hành những điều cấm mà biển đã báo. Biển báo này đặt ngay nơi quay đầu xe, thậm chí bố trí thêm một biển phía trái đường, gần điểm quay đầu như ở đường Tố Hữu là hợp lý.
"Các biển nói trên không hề xung đột ý nghĩa với nhau. Người điều khiển ô tô cần đi đúng biển chỉ dẫn, quay đầu đúng vị trí cho phép để đảm bảo an toàn và tránh bị lực lượng chức năng xử phạt", vị CSGT này nêu quan điểm.
Việc các phương tiện ô tô quay đầu xe tại biển cấm quay đầu có thể bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Theo đó, hành vi quay đầu xe ô tô tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm quay đầu đối với loại phương tiện đang điều khiển sẽ bị phạt tiền 800.000-1.000.000 đồng (theo điểm k, khoản 3, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi điểm a khoản 3 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Trường hợp quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông còn bị phạt từ 2-3 triệu đồng (theo điểm đ, khoản 4, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi điểm d khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), đồng thời bị tước GPLX 1-3 tháng.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào với nội dung trên? Xin để lại bình luận phía dưới bài viết. Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhận định, soi kèo U19 Anh vs U19 Bồ Đào Nha, 02h00 ngày 26/3: Bất phân thắng bại
Đơn vị nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam đã tiến hành triệu hồi bắt đầu từ ngày ngày 20/7/2023 và dự kiến kết thúc vào ngày 20/7/2024. Mỗi chiếc xe sẽ mất khoảng 0,2 giờ đến 1,1 giờ để kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí.
Đây là đợt triệu hồi thứ hai của các dòng xe Jeep tại Việt Nam trong năm 2023. Trước đó, vào tháng 6/2023, tổng cộng 19 xe Jeep Wrangler Rubicon đời 2020 - 2022 sản xuất trong giai đoạn từ tháng 3/2021 đến tháng 10/2021 cũng bị triệu hồi để khắc phục lỗi.
Nguyên nhân là do chốt dư thừa trên khung các xe Jeep Wrangler Rubicon có thể tiếp xúc với thùng chứa nhiên liệu và gây trầy xước. Trong một số trường hợp, điều này có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và nếu gần với nguồn đánh lửa sẽ có khả năng bắt lửa và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Mẫu SUV cỡ lớn Jeep Grand Cherokee L ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2022 trong Triển lãm Vietnam Motor Show 2022. Xe được định vị nằm cùng phân khúc với các mẫu SUV full-size hạng sang tại Việt Nam như Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover hay BMW X7.
Jeep Grand Cherokee L bán tại Việt Nam có hai phiên bản: Limited (7 chỗ) và Summit Reserved (6 hoặc 7 chỗ), cùng sử dụng khối động cơ V6 3.6L, cho công suất 290 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô men xoắn 349Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt 6,18 tỷ đồng và 6,58 tỷ đồng.
" alt="Hàng loạt xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do lỗi trục lái gây mất kiểm soát"/>Hàng loạt xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do lỗi trục lái gây mất kiểm soát
Nhận định, soi kèo U23 Rio Ave vs U23 Torreense, 22h00 ngày 10/12: Đối thủ kỵ giơ
Hình ảnh con nhện khổng lồ được bà Thomas chia sẻ trên Facebook
NDTV đưa tin bà Teouna Thomas và chồng Ken Thomas đã phát hiện con vật khổng lồ ở phía ngoài căn hộ của hai người tại San Antonio, Texas, Mỹ hôm 19/6.
“Chúng tôi đã rất hoảng hốt. Chúng tôi chưa bao giờ nhìn thấy một con nhện lớn như vậy trong cuộc đời mình”, bà Thomas trả lời phỏng vấn.
Gia đình Thomas muốn đuổi con nhện đi nhưng cũng lo lắng rằng con vật sẽ tấn công chú chó nhỏ mới 12 tuần tuổi đang ở bên ngoài ngôi nhà.
“Tôi sợ rằng con nhện sẽ nhảy lên người con chó và cắn nó. Tôi không biết con nhện có độc hay không, vì thế tôi ở trong nhà còn chồng tôi ở bên ngoài để cố bắt con nhện”, bà Thomas cho hay.
Ông Thomas đã để sẵn một chiếc túi phía dưới con nhện, trong khi vợ ông đập mạnh vào cánh cửa từ bên trong. Sau cú đập, con nhện đã chui tọt vào chiếc túi.
Hai vợ chồng sau đó gọi cho các nhân viên điều hành khu nhà của mình tới lấy con nhện đi và tìm cho nó một nơi ở thích hợp.
Theo KSAT News, Sở thú San Antonio xác nhận con nhện khổng lồ này thuộc loài nhện đen lớn Texas Tan khá phổ biến ở Mỹ. Đây là một trong những loài nhện lớn nhất ở Mỹ, với kích cỡ con trưởng thành có thể lên tới hơn 15cm.
Sau khi bà Thomas đăng tải hình ảnh con nhện khổng lồ lên Facebook, nó đã nhận được nhiều tương tác với hơn 1.100 lượt chia sẻ và gần 800 lượt yêu thích và bình luận.
Đây không phải lần đầu tiên một bức hình chụp nhện khổng lồ trở nên nổi tiếng trên mạng xã hội. Hồi năm ngoái, một bức ảnh chụp con nhện đang ăn con mồi là một con thú có túi ôpốt ở Úc cũng đã gây sốt trên mạng xã hội.
![]() |
Hình ảnh con nhện săn mồi đang ăn chiến lợi phẩm từng gây sốt mạng xã hội. |
Kỷ niệm ngày cưới, vợ chồng chị Annie (tên khai sinh là Nguyễn Thị Dân An) cùng nhau tập gym rồi chụp hình làm kỷ niệm.
" alt="Phát hiện nhện khổng lồ lơ lửng trên cửa sổ"/>